1 名前：名無しでGO!：2007/11/21(水) 17:26:48 ID:DbYfFcjk0

JR各社の乗車券類発券システムであるマルス（MARS）について語るスレです。
会社の方針や出札を過度に批判して場を荒らすのは禁止です。
たとえそういう書き込みがあってもあなたがレスをつけなれけばそれ以上話題は伸びません。
荒らしにレスを返すことは再反論する動機と権利を与えることになるので注意しましょう。

239 名前：名無しでGO!：2007/12/05(水) 15:11:33 ID:6Zv0IwO/0

>>238
＞・乗変扱いで継割に変更可
乗継割引は同時「購入」が条件になっている。
であるから、無割引のものを割引には変更不可。

＞・×ゴネる　○ゴテる
今は「ゴネる」も普通に使われている。
まあ、普通に使われているのが正しい日本語とは限らないというのは事実だが。

>>237
＞「乗継請求」の使い方も違う、本来は新幹線の車内で車掌から乗継の特急券を買えなかったときに新幹線改札を出る前に捺すもの
乗継請求は、先乗列車の急行券の発券時に、（満員等の理由により）後乗列車の急行券が発売できなかった場合に使用するもの。
乗継急行券の発売はもともと「乗車前」に限って行われるものだから、本来、新幹線の車内でなぞ使う理由がない。

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