1 名前：名無しでGO!：2008/05/26(月) 21:00:09 ID:+N1CpgZ/0

JR各社の乗車券類発券システムであるマルス（MARS）について語るスレです。

☆1彡荒らしはスレをかき乱すことを目的として意図的に投稿しているため
正面からやめるように注意したところで収まるものではない

☆2彡むしろ自分が注意することは正当な投稿行為と認識してるお前こそ
中身のないレスでスレを進めるという行為が荒らしと同様であることを
認識できていない点で荒らしより悪質であると言わざるを得ない

☆3彡荒らしにレスを返すことは荒らしがそこから新たな反論点を見つけて
次の書き込みを助長することになるので徹底的に放置するしかない

なお荒らしにレスをつける人が継続して出た場合には今後>>1と書くよう

マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その２７
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1207818118/

188 名前：名無しでGO!：2008/05/31(土) 23:44:44 ID:GY8Bvo4k0

誰かなんとかしろよｗ

189 名前：名無しでGO!：2008/06/01(日) 00:03:51 ID:mzeM2t9V0

いいこと思いついた。係員じゃなくて客にマルスを操作させればいいじゃん。

190 名前：名無しでGO!：2008/06/01(日) 00:09:16 ID:FI8TiLpz0

>>189
天才現る

191 名前：名無しでGO!：2008/06/01(日) 00:10:25 ID:FI8TiLpz0

つーか、ネット予約→MVで発券させてくれ。

192 名前：名無しでGO!：2008/06/01(日) 00:26:38 ID:3QayPdZV0

特急列車や快速列車の座席分割は、通しだと満席などの場合は当然、１列車扱いだ。
だが空席がたくさんあるが、客の好きで座席を分割する場合は、果たして１列車扱いかそれとも座席ごとのお金収受か。
それにしても快速はとにかく特急列車の座席分割は単に席無特急券と指のみ券を添付すればいいだけなのに、なぜ２の会社が区間分割１列車扱いを頑なに拒否するのだろう。

>>189
ジパングが距離に関わらず出し放題ですな。
そして身障割引、後払い、株割など使いまくりで。定期券は再発行で。

193 名前：名無しでGO!：2008/06/01(日) 00:34:13 ID:hf8PePkV0

マルススレと規則スレでは、区変ネタと座席分割ネタはスルーで。

194 名前：名無しでGO!：2008/06/01(日) 03:47:56 ID:jPdi0Ube0

>>154
>ジパングであさぎりや伊豆箱ね鉄道を頼めば無条件に補充券が出て来るよ
これはもうマルスが機能改修されたので、補充券にはなりません

195 名前：名無しでGO!：2008/06/01(日) 03:56:22 ID:hsEoofOh0

>>160-161
じゃあ何か、知識の無い接客の出来ない糞駅員は２匹いるということか。
さすが２の会社だな。

で、言ったそばから。
今日のＮＧ
ID:3QayPdZV0
ID:PiOLoW4BO

196 名前：名無しでGO!：2008/06/01(日) 08:33:58 ID:NVUULJI10

>>161
２の会社はマルス指令が馬鹿だから。

マルス指令が審査の顔を伺うというよりは本社の営業部内にあるので、
本社の顔を伺っているが正解だな。ちなみに２の会社の方針としては
面倒な事はやらずにとにかくシンプルに済ませろって事らしい。

とりあえず、マルス指令スレで額入になるような連絡乗車券をエラーで発券出来ず、
問い合わせたら「面倒な客なら適当にあしらって帰ってもらえ」なんて、とんでもない
指示を貰った出札があの指令は指令の機能を果たしてないと暴露しているｗ

197 名前：名無しでGO!：2008/06/01(日) 09:26:58 ID:mzeM2t9V0

>>192
そうやう機能は社員しか使えないようにロックしておけばよろし

198 名前：名無しでGO!：2008/06/01(日) 14:06:06 ID:3QayPdZV0

運賃加算の一葉券を出してはいけないという通達があるらしいが、そっちは非難されずに、補充券使うなという通達はなぜ非難されるんだ？　似たようなものじゃないか。
っていうかMVだと一葉で出るよな。

199 名前：名無しでGO!：2008/06/01(日) 14:28:32 ID:qm51XimE0

運賃制度はとっくに崩壊してるよ
運賃制度は簡単に、料金は1列車1料金無割引にしたらいいよ

200 名前：名無しでGO!：2008/06/01(日) 14:33:43 ID:sMpAP4m90

>>197
馬鹿にマジレスする馬鹿乙

201 名前：名無しでGO!：2008/06/01(日) 14:37:26 ID:F4WJ0Wx30

>>198
漏れは同区間の乗車券・指定券を一緒に窓口で買う時は「運賃加算で」とか
「別々にお願いします」とか言うけどねw

個人的には乗車券・(在来線)自由席特急券の一葉券ができてもいいと思うが。
北の総販や九のE-POS機能ならできるんだが。

202 名前：名無しでGO!：2008/06/01(日) 15:40:57 ID:7BMN4zUN0

今日のＮＧ 　ID:3QayPdZV0

マジレスするなよ　>>199 >>201

203 名前：名無しでGO!：2008/06/02(月) 17:52:41 ID:NwBNYEnzO

品川→仙台で
品川→東京→仙台と全部を新幹線経由で入力した場合、

　　　　乗車券（幹）
　　　　――――――
［区］東京都区内→［仙］仙台市内
経由：東京・新幹線・仙台

になる？それとも

　　　　乗車券（幹）
■■■■・・・・・・・・
［区］東京都区内→［仙］仙台市内
経由：品川・新幹線・東京・新幹線・仙台

になる？

詳しい人だれか教えてくれ。スマン。

204 名前：名無しでGO!：2008/06/02(月) 18:14:40 ID:DTJD4AOVO

新幹線の乗車駅は表示されません。よって
「経由：新幹線・○○・△△・・・」
という表示です。

205 名前：名無しでGO!：2008/06/02(月) 18:16:52 ID:NwBNYEnzO

サンクス。


乗車券の下は？

206 名前：名無しでGO!：2008/06/02(月) 18:25:23 ID:DTJD4AOVO

「東京都区内」発になる乗車券では
都区内の枠内から東北へと出る経路の場合
たしか幹在識別記号は無かったはず。

207 名前：名無しでGO!：2008/06/02(月) 18:28:22 ID:NwBNYEnzO

ということは、東京都区内の場合は新幹線停車駅が複数あるから新幹線乗車駅は印字されず、東海道方面のみ幹在識別記号付加ってこと？

ところで、京都→仙台の東京乗り換え新幹線経由の場合の経由印字は
京都・新幹線・東京・新幹線・仙台でいいの？

208 名前：名無しでGO!：2008/06/02(月) 18:40:36 ID:DTJD4AOVO

>>207
どちらも、そうなりますね。

209 名前：名無しでGO!：2008/06/02(月) 18:46:04 ID:NwBNYEnzO

いろいろありがとう。

モヤモヤがすっきりした。

サンクス。

210 名前：素人：2008/06/02(月) 18:52:42 ID:PQUElsmt0

今でも本みたいにぱたぱたやって鉛筆みたいなの
刺しているのかな

211 名前：名無しでGO!：2008/06/02(月) 19:17:16 ID:JtLLMUuIO

>>210今はないw

212 名前：名無しでGO!：2008/06/02(月) 22:16:55 ID:AKF904D00

>>210
15年程前はそうだったか。

213 名前：名無しでGO!：2008/06/03(火) 10:18:58 ID:Bezd9hbZ0

今思い出したが某公共放送でマルス誕生秘話やった時って
このスレって祭りになったのか？
あの放送があった頃はまだこのスレの存在に気づいてなかったもんで。

214 名前：名無しでGO!：2008/06/03(火) 10:38:39 ID:aNY1yyAS0

ならない２

215 名前：名無しでGO!：2008/06/03(火) 19:16:25 ID:GPqRfag8O

新幹線ラッチ内乗り継ぎでも、「東京から盛岡は指定席orグリーン、盛岡から八戸or秋田は特定特急券or立席特急券」という場合、きっぷが２枚になりますが、この場合でも、ちゃんと、こまちなら幹在特急、はやてなら１列車料金(通算料金)になってますか？

あ、はやての場合は１枚のきっぷになったかも。

216 名前：名無しでGO!：2008/06/04(水) 00:23:37 ID:RvPCZuk10

伊豆急線絡みや東武鉄道絡みの特急でも、社員割引は適用になるのでしょうか？
MVで普通に購入の画面に進めるのですが。

217 名前：名無しでGO!：2008/06/04(水) 00:44:11 ID:TE2G/uh40

>>215
２枚になってる。料金は通算

（１）
新幹線特急券
宇都宮→八戸
3月20日　別途交付の指定席／立席又は自由席に乗車
指定区間：宇都宮（6:55）→盛岡（9:15）
やまびこ41号　　
\5,450

（２）
新幹線特定特急券（立席）
3月20日（　：　発）
はやて号
\***
当日の普通車空席にお座り下さい


（２）は必要なのか分かりませんが

218 名前：名無しでGO!：2008/06/04(水) 00:45:12 ID:TE2G/uh40

（２）を間違えた。スマソ

（２）
新幹線特定特急券（立席）
盛岡→八戸
3月20日（　：　発）
はやて号
\***
当日の普通車空席にお座り下さい

219 名前：名無しでGO!：2008/06/04(水) 00:53:56 ID:exMbw/vQ0

「特急券」と表記された指ノミ券は存在しないと思うが・・・？

220 名前：名無しでGO!：2008/06/04(水) 08:59:12 ID:FRjNqNvD0

サマータイムが導入されたらどうするよ…別に、端末叩きが心配することでもないかもしれんが、
苦情の矢面に立たされるからなぁ。

221 名前：名無しでGO!：2008/06/04(水) 09:32:13 ID:VYdwsBCe0

このスレを見ていたら、一昔のことを思い出したｗｗ
漏れが中学２年のとき(今から11年前かな〜)
学校に頼んで、職場体験を地元の駅ではなくて勝田駅でやって
MEや車内補充券機(今の形ではない青いやつ）をいじった事があるわww

あんときはかなり興奮して、南三陸の指定券を誤発券したわ・・・・
操作の意外と難しかったな。。

222 名前：名無しでGO!：2008/06/04(水) 10:54:05 ID:kawc1l8a0

>>218
「新幹線特定特急券（立席）」ではなく、「指定券（立席）」が正当。

223 名前：名無しでGO!：2008/06/04(水) 11:26:16 ID:GtD5CIlg0

>>220
導入初日と最終日の時間調整？
でも深夜帯だからほとんど影響ないんじゃない？

224 名前：名無しでGO!：2008/06/04(水) 12:38:51 ID:XKXHWEAn0

>>185
同意
自分の場合意図的に（すぐ飲むのなら）賞味期限の早い牛乳を買うようにしているな。
そのほうが捨てるものが減って合理的だ。

>>184
むしろ（>>197の修正はした上で）マルスを触らせてもらえるなら、追加料金を払っても使いたい。
>>182とは逆にいちいち口頭で話すのが嫌いで、機械をいじくることが無上の喜びという人もいるのだから。

225 名前：名無しでGO!：2008/06/04(水) 13:26:06 ID:FRjNqNvD0

>>223
いや、よく「10時頃の、のぞみ」とか時間指定だけの要求があるじゃん。
あれって、言ってる本人にサマータイムの意識がないと、そのまま発券したら
その人にとっては９時の「のぞみ」になってしまう。

226 名前：名無しでGO!：2008/06/04(水) 13:27:08 ID:obguoacd0

>>225
10時ののぞみは、サマータイムでも10時。

227 名前：名無しでGO!：2008/06/04(水) 13:27:12 ID:FRjNqNvD0

とくに、サマータイム前の請求で、旅行日はサマータイム期間とか、
逆に、サマータイム期間の請求で、旅行日はサマータイム終了後とかだと、
かなり間違いが発生しそうだ。

228 名前：名無しでGO!：2008/06/04(水) 13:32:59 ID:obguoacd0

サマータイムだから1時間早く仕事にきてくださいってことじゃないぞｗ
サマータイムでも、9時出社は9時。10時の電車は10時。
困るひとは日の出、日の入りの写真を撮る人ぐらいだろｗ

229 名前：名無しでGO!：2008/06/04(水) 15:06:14 ID:WMz6G6Sf0

>>228
初電で出勤する人達は、夏でも真っ暗な時間に
出勤することに･･･

230 名前：名無しでGO!：2008/06/04(水) 15:29:33 ID:FRjNqNvD0

>>228
だから困るんだけど。１時間早く出てくるというなら、時間はそのままだから困らない。

231 名前：名無しでGO!：2008/06/04(水) 16:55:37 ID:E7Ywk54v0

>>228
撮り鉄には深刻な問題かもしれないなｗ

232 名前：名無しでGO!：2008/06/04(水) 18:12:14 ID:obguoacd0

>>230
時間はそのままだってｗ実時間は1時間早くなる。それがサマータイムだろ。
昼飯を11時に、おやつを2時にって読み替えて生活するわけじゃないぞ。

マルスで困ることといえば、体で覚えた時計で10時叩きしている人だろｗ

233 名前：名無しでGO!：2008/06/04(水) 19:37:12 ID:XxPJNSBB0

大体、サマータイムなんか導入していないのにそういう話が先行するのか・・・。

234 名前：名無しでGO!：2008/06/04(水) 21:31:33 ID:wwh4n3Ew0

会員制でいいからマルス触らせてくれ。鉄博のなんちゃってマルスでは満足出来ん。

235 名前：名無しでGO!：2008/06/04(水) 21:33:49 ID:obguoacd0

MR-10のインストールCDならあるよ

236 名前：名無しでGO!：2008/06/04(水) 21:36:52 ID:wwh4n3Ew0

>>235
クレｗｗ

237 名前：名無しでGO!：2008/06/04(水) 23:04:15 ID:BKcyHgci0

用済みになったMR12か20は売ればいいのにｗ

238 名前：名無しでGO!：2008/06/04(水) 23:19:22 ID:Al3R6lCP0

自宅にマルスを設置できればばタコに頼まなくて済むのに

239 名前：名無しでGO!：2008/06/04(水) 23:36:49 ID:wwh4n3Ew0

200万位なら置いてもいいかな。

240 名前：名無しでGO!：2008/06/05(木) 00:02:43 ID:3mH8Ou4+0

>>239
鉄電の開通と、月間数十万円以上の売り上げが必須。

241 名前：名無しでGO!：2008/06/05(木) 00:20:32 ID:JjCjRLM5O

若干テツ分ありの自分、某JRに総合職で入り、一年ほどマルスで切符売ってた。
でその後車掌やって結局会社は辞めて今は全然別の業界で働いてる。
今思えばJR時代はマッタリとしててよかったな。マルスやら車掌やら一年ずつやれたのも今やいい思い出だわ
チラ裏すまん

242 名前：名無しでGO!：2008/06/05(木) 00:45:58 ID:NIzHxN7h0

>>241
JRって給料いくら？

243 名前：名無しでGO!：2008/06/05(木) 02:42:53 ID:F5GRvSglO

>>240
新幹線回数券を発券して同僚に譲るなり金券屋に流せばいい

244 名前：名無しでGO!：2008/06/05(木) 03:22:15 ID:Kvx4CC0P0

>>241
カゴメカゴメでやめたの??

245 名前：名無しでGO!：2008/06/05(木) 06:30:03 ID:3mH8Ou4+0

>>243
そんなことしたら、あっという間にマルス取り上げられます。

246 名前：名無しでGO!：2008/06/05(木) 09:17:31 ID:olDYltRv0

売り上げバランス見てるからね。
回数券が異常に多いと監査→販売停止
近所でこれくらった店あったぞ

247 名前：名無しでGO!：2008/06/05(木) 10:02:52 ID:GYmi8yYY0

長野で、古いマルス売ってたような。発券はできんけど、買えばさわり放題では。

248 名前：名無しでGO!：2008/06/05(木) 12:22:56 ID:2vSzBoaJ0

>>247
M2型だね。今のMR2・12・20・32型やME型・MEM型に比べればスペース取ってたからね。
でもあのピン捌きは職人技だった。

249 名前：名無しでGO!：2008/06/05(木) 12:33:24 ID:olDYltRv0

素人
めくる・挿す・発券・券排出完了→最初へ
職人
めくる前に挿す・めくったところがジャストポジション・発券・ホスト交信中に挿しかえる→最初へ

250 名前：名無しでGO!：2008/06/05(木) 17:31:34 ID:nWd+SDHcO

>>247確か何年前か忘れたけど、しなの鉄道で売り出されていたね

251 名前：名無しでGO!：2008/06/05(木) 18:06:06 ID:6yEpWI0OO

どうせなら、ＭＲ２型を売って欲しかった・・

252 名前：名無しでGO!：2008/06/05(木) 18:07:12 ID:w4PQPQql0

ＪＲ給料年収７２０万くらい。休み多いよ月１４日はある

253 名前：名無しでGO!：2008/06/05(木) 18:09:23 ID:oB/ZJ3cm0

>>252
たったそれだけか・・・。

254 名前：名無しでGO!：2008/06/05(木) 19:06:26 ID:hBYbuoZZ0

>>235
動くの？

255 名前：名無しでGO!：2008/06/05(木) 20:24:34 ID:2vSzBoaJ0

>>249
昔M2戦士だった人曰く、慣れるまでは大変だったけど慣れたら機械の発券が遅いと
思うようになったとか言ってたね。

256 名前：名無しでGO!：2008/06/05(木) 21:48:20 ID:GX34Yeoc0

>>240
維持費が月10万くらいだった気がする

257 名前：名ナシ：2008/06/05(木) 22:04:07 ID:flmaqVg4O

漏れが消防の頃…15、6年前だか親父の週刊誌に東海の広告で『あなたのオフィスにもマルスを…』みたいなのが有った記憶がある。

今じゃ考えられないが。

258 名前：名無しでGO!：2008/06/05(木) 22:16:09 ID:WUNqVp5T0

>>257
おとぼけ端末のことか？

259 名前：名無しでGO!：2008/06/05(木) 22:21:07 ID:olDYltRv0

しかもプログラム更新は音楽用でおなじみの「カセットテープ」だったよ。
知らないだろうなぁ、カセットテープにデータ記録していた時代なんてさ。

260 名前：名無しでGO!：2008/06/05(木) 22:30:08 ID:WUNqVp5T0

テープというと昔PC-8001使ってたころはテープだったなあ。
ゲームするのに10分近くロードした挙句ロードエラーおこしてorzとかやってた。

261 名前：名無しでGO!：2008/06/05(木) 22:31:49 ID:TYJg4fX+0

VHSに記録というのは聞いた事があるが…

262 名前：名無しでGO!：2008/06/05(木) 22:40:29 ID:olDYltRv0

通信は2400ボーだったかな?

JR系旅行会社の人がいってたけど、Mには「とりやすくする裏技｣を
仕込んでいたとか。何でも「駅逆転？」で取ると取れやすいっていってたかな？

俺M戦士じゃないししらねえけど、まあそういう機能が実在したとも思えんが。

263 名前：名無しでGO!：2008/06/05(木) 23:09:44 ID:ouc1aNCQ0

>>262
もともと「駅逆転」ってのは往復で帰りの指定券も押さえたい客向けの機能。
「帰りの指定券が取れないのなら、行くのヤメタ。」ってならないように、
優先的に割り当てしやすいようになっているものと思われ。

264 名前：名無しでGO!：2008/06/05(木) 23:13:25 ID:UacuTMLQ0

PC-8801mkII使ってたｗ５インチFDの穴にチ○コ入るぜとかバカな事やってたなｗｗ

265 名前：名無しでGO!：2008/06/05(木) 23:40:12 ID:1ct0078/0

東海道本線のグリーン車って熱海までと思っていたら、東京→三島とかも口座に入ってて「何で？」と思ったが、会社境界を越え三島の方まで直通する東海道本線もあったんだな。
ただ「熱海→三島」とかにするとどうやっても発券できないけど。
その割に常磐線グリーン車が口座登録されていないのは悲しい。

266 名前：名無しでGO!：2008/06/05(木) 23:41:49 ID:1ct0078/0

>>215-218
はやてはいいけど、こまちに関しては任意乗継画面で「指定席＋特定」とやろうとしてもエラーになるでしょ。
かといって特定特急券を幹在特で出す方法はないし、こまちで「指定席→特定特急券」のラッチ内乗継ぎは打切で計算になってしまうんじゃないの？

267 名前：名無しでGO!：2008/06/06(金) 00:19:33 ID:HPO3MJzS0

五能線の経路入力で、
例えば「青森→秋田（五能線経由）」の場合は、
奥羽本線（川部）→五能線（東能代）→奥羽本線
で出せるし、下記の経路入力でも出せる。

が、なぜか
「弘前→秋田」の場合は、
上記の経路入力では出てこない。
房総半島の経路入力の時みたいに
川部→五能線川部（五所川原）→五能東能代（東能代）→奥羽本線
と入力するようだ。

なぜだろう。
細かいこといえば「五能線川部」に対して「五能東能代」って・・
「五能『線』」じゃないのかよｗ

268 名前：名無しでGO!：2008/06/06(金) 00:21:24 ID:HPO3MJzS0

>>134
西国分寺→東京のような西国分寺を２度通過してる場合はダメになる。
逆に東京→西国分寺なら、２回目の西国分寺は「通過」をしているわけではなくそこで行程が終わっていてるから平気になる。

269 名前：名無しでGO!：2008/06/06(金) 00:27:13 ID:zIHG6zpHO

任意乗継があるのに強制乗継がない。

270 名前：名無しでGO!：2008/06/06(金) 00:43:22 ID:cIgvrz/P0

>>267
東能代以南〜川部以北の各駅と奥羽線川部〜東能代間の各駅で分けられてるんじゃない?
そういや秋田〜深浦〜青森と通る行程で乗車券を出した時は「奥羽・五能・奥羽」だった。
その時は特殊経路線(五能線東能代・五能線川部)使わなくても出るのかと関心しだが。
五能線東能代なら「能代」、五能線川部なら「藤崎」が印字されるはずだし。

常磐線も日暮里以南〜岩沼以北の各駅だと特殊経路線(常磐線日暮里・常磐線岩沼)を使わず
「常磐線」で発信してもYESとなる。

271 名前：名無しでGO!：2008/06/06(金) 09:16:49 ID:BUNqrksCO

流れ切ってスマソ。

下りのサンライズで岡山→出雲市って乗割適用されるかな？

272 名前：名無しでGO!：2008/06/06(金) 09:31:40 ID:3nLzxeCBO

当然でし

273 名前：名無しでGO!：2008/06/06(金) 11:07:10 ID:CuMaCZf60

>>271
マルスで発券はできるだろうが、発売したら間違いなく誤発売でｺﾞﾙｧだろうな。

274 名前：名無しでGO!：2008/06/06(金) 11:22:28 ID:3nLzxeCBO

>>273
ごく普通な岡山接続の継割パターン扱いでは無いのか！？

275 名前：名無しでGO!：2008/06/06(金) 11:49:56 ID:CuMaCZf60

>>274
岡山6：33発のサンライズ出雲に接続する新幹線なんてない。

276 名前：名無しでGO!：2008/06/06(金) 11:56:23 ID:DfYAikBfO

東のＯ駅に行けば、乗割で出してくれるんじゃね？

277 名前：名無しでGO!：2008/06/06(金) 12:22:17 ID:x3HjaXO90

新幹線自由席＋サンライズなら勢いで出しそうｗ

278 名前：名無しでGO!：2008/06/06(金) 14:20:40 ID:BUNqrksCO

トンクス！
漏れは素人だから規則とか良く知らないが出来そうな希ガス。

教えて。解説してください！エロい人

279 名前：名無しでGO!：2008/06/06(金) 16:53:30 ID:HPO3MJzS0

大人の休日倶楽部会員パスのフリー区間指定のみ使用時、間違えてパスを逆の向きで入れてしまった。
そしたら★マークが金額表示のあたりについてしまったorz

280 名前：名無しでGO!：2008/06/06(金) 17:20:56 ID:zIHG6zpHO

１窓しかないような駅のみどりの窓口は「1890円以上の乗車券は窓口で」とあるけど、逆に言えば、1890円以下の乗車券は窓口で売ってくれないの？
商品券やクレジットカード使いたい場合はどうするのさ。子供障害者とかも。

というか、例えば豊田駅みどりの窓口で新幹線回数券で指定券をもらって、同時に西荻窪までの乗車券は買うことができず、券売機に行けってか。面倒臭い。

281 名前：名無しでGO!：2008/06/06(金) 18:14:35 ID:l302brlc0

>>280
短距離のきっぷは券売機で買えという意味で頼めば売ってくれる

282 名前：名無しでGO!：2008/06/06(金) 18:58:54 ID:DQjLGo8wO

意味不明

283 名前：名無しでGO!：2008/06/06(金) 19:26:52 ID:9F9b5bAa0

>>280
八王子支社管内は窓口にそういう掲示が多いよね。武蔵五日市とかにもあったな。
無論、頼めば入場券も売ってくれるが。

284 名前：名無しでGO!：2008/06/06(金) 22:28:57 ID:dXR3ajDz0

ＪＲ九州沖縄支店に行ってきた。
県内のマルスはここと日本旅行（支店名不明）の２台とのこと。

285 名前：名無しでGO!：2008/06/06(金) 22:40:36 ID:MJahCF2pO

>>284
機種は？

286 名前：名無しでGO!：2008/06/06(金) 22:47:10 ID:XzK4M6M/0

>>275
サンライズ出雲の指定券はその日のやくもに使えるだろ。

実際に出してくれるかは係員次第だろうけど。

287 名前：名無しでGO!：2008/06/06(金) 22:52:19 ID:W9ERbqNK0

係員次第云々はともかく、↑の書いている意味が解らないのだが

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