1 名前：名無しでGO!：2008/05/26(月) 21:00:09 ID:+N1CpgZ/0

JR各社の乗車券類発券システムであるマルス（MARS）について語るスレです。

☆1彡荒らしはスレをかき乱すことを目的として意図的に投稿しているため
正面からやめるように注意したところで収まるものではない

☆2彡むしろ自分が注意することは正当な投稿行為と認識してるお前こそ
中身のないレスでスレを進めるという行為が荒らしと同様であることを
認識できていない点で荒らしより悪質であると言わざるを得ない

☆3彡荒らしにレスを返すことは荒らしがそこから新たな反論点を見つけて
次の書き込みを助長することになるので徹底的に放置するしかない

なお荒らしにレスをつける人が継続して出た場合には今後>>1と書くよう

マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その２７
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1207818118/

502 名前：名無しでGO!：2008/06/17(火) 00:39:10 ID:E3rsReAo0

>>499
MVだと幹特にも[乗継]印字されるよね。
でも窓口で乗変して幹特の区間を延ばしてもらうと、乗継印字しない係員が多い。
マルスない駅で料補でやってもらっても、幹特に[乗継]ハンコを押さない駅員も多い。
何気に簡易委託駅のおっさんの方が[乗継]ハンコを押したりする現象もあるけどw

北海道連絡でも[乗継]のハンコ押さないケースも結構あるんじゃない?
秋田〜青森間の特急券と青森〜札幌間の急行券だと、青森〜札幌間の急行券は乗継割引で半額だから
[乗継]印字は必ずするけど、秋田〜青森間の特急券に[乗継]ハンコを押す人押さない人別れる。
この場合って、秋田〜青森間の特急券に[乗継]印字はできないんだよね?それだと必然的にハンコな訳だが。

(C) read.cgi (Perl) ver4.0 http://www.toshinari.net/(06/03/06)