1 名前：名無しでGO!：2009/01/13(火) 22:06:18 ID:JqXuF1/f0

JR各社の乗車券類発券システムであるマルス（MARS）について語るスレです。

☆1彡荒らしはスレをかき乱すことを目的として意図的に投稿しているため
正面からやめるように注意したところで収まるものではない

☆2彡むしろ自分が注意することは正当な投稿行為と認識してるお前こそ
中身のないレスでスレを進めるという行為が荒らしと同様であることを
認識できていない点で荒らしより悪質であると言わざるを得ない

☆3彡荒らしにレスを返すことは荒らしがそこから新たな反論点を見つけて
次の書き込みを助長することになるので徹底的に放置するしかない

なお荒らしにレスをつける人が継続して出た場合には今後>>1と書くよう

マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その31
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1225451948/
過去スレ
http://makimo.to:8000/cgi-bin/search/search.cgi?q=%83%7D%83%8B%83X%81@%92%5B%96%96%82%C9%82%C2%82%A2%82%C4%8C%EA%82%EB%82%A4&andor=AND&sf=2&H=&shw=5000&D=train
過去ログ閲覧
http://www.geocities.jp/mirrorhenkan/

681 名前：名無しでGO!：2009/02/23(月) 00:52:33 ID:Iqzx7im20

>>677
もう10年以上前の話だけど、夏の帰省ラッシュ時に、秋田までの指定が取れなくて、
盛岡まではやまびこが取れたお客さんがいたんだけど、その先のこまち特定を
幹在特にして発券するのに苦労した。
ここで糞ＧＳなら、「盛岡で乗り換えるから料金は打ちきりですよ」といえば
済むだろうけど、ＡＧＴとはいえ、規則知ってたから逆に苦労した…
さらに、田沢湖から先はこまちの指定も取れたんで、パニクったよ。

いい思い出だな。

682 名前：名無しでGO!：2009/02/23(月) 09:17:49 ID:oePxNtf1O

やまびこしか停車しない新幹線駅は待合室ない所ばかり、何とかして。周囲にコンビニもないから暖が取れない。観光案内所みたいな疑似待合室はあるが朝晩は開いてないから寒い。
一ノ関なんてやや距離があるとはいえ在来線もいるのに待合室なしかよ。
安中榛名でさえ、改札外にもホーム上にも待合室あんのに。

683 名前：名無しでGO!：2009/02/23(月) 09:28:36 ID:ENBXo0r8O

>>682
スレ違い

684 名前：名無しでGO!：2009/02/23(月) 10:17:58 ID:tIXuipsFO

>>682
スレ違い以前に半分以上嘘を書いてどうするんだwww

685 名前：名無しでGO!：2009/02/23(月) 12:52:07 ID:oePxNtf1O

一ノ関じゃなくて新花巻だった。一ノ関はおりたことないや。

686 名前：名無しでGO!：2009/02/23(月) 12:59:36 ID:G/R8uJ+o0

>>685
>>683を読んだら失せろ

687 名前：名無しでGO!：2009/02/23(月) 16:22:10 ID:NHzxtPdZ0

>>671
グロい・・素で昼飯戻しそうになったorz

688 名前：名無しでGO!：2009/02/23(月) 17:59:54 ID:vTjIspSn0

>>664
そもそもマイルール支社・盛岡に聞くのが間違いな件。
>>675
MEM・MEXの画面で間違いなし。
てか今でも福島線(フクマ)とか仙台線(センタ)って使えるのか?

689 名前：名無しでGO!：2009/02/23(月) 18:23:13 ID:oePxNtf1O

指定席を取る時、「隣あいてるところを」と頼んでる人結構見るが、その時点で空席でも乗る時どうなるか分からないじゃんね。
閑散期なら新幹線はＡＢＣの３人掛け座席の方が隣に人いない率高い。
ｍａｘ新幹線は自由席指定席問わず１階の方が空いてるし。

690 名前：名無しでGO!：2009/02/23(月) 18:24:20 ID:oePxNtf1O

東海道新幹線にかつてあった食堂車は今でいう寝台特急みたいにマルスで食事券を出してた？

691 名前：名無しでGO!：2009/02/23(月) 18:33:52 ID:+zzWeZSBO

予約制では無かったからﾏﾙｽ食事券は存在しないはず｡

692 名前：17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI ：2009/02/23(月) 18:59:06 ID:xCG0zbxh0

>>689
1FFLは隣空席どころか1席しか埋まってないことあるよなｗ

693 名前：名無しでGO!：2009/02/23(月) 20:31:24 ID:4LSwbm8U0

あはは、
1FFLで嫁と２人だけで新潟ｰ>大宮過ごしたことあるわｗｗ

694 名前：よねざわいずみ ◆aEFZkjvBAA ：2009/02/23(月) 21:14:40 ID:peVZ/teq0

>>687
すまんねぇ。ちょっと鉄でない他リンクからたどってくる人へのグロアピールを意図して、敢えて晒しちょるんですわ。

695 名前：名無しでGO!：2009/02/24(火) 00:03:19 ID:KzrGi6Ey0

>>680
不正乗車を教唆するな

696 名前：名無しでGO!：2009/02/24(火) 00:16:22 ID:a1IUwwM60

>>695
規則スレじゃ無いから突っ込まないつもりだったけど、
乗り継ぎ割引の特急券で、乗り継ぎが成り立たなくなる
内方乗車や前途放棄は相当グレーだよなぁ

697 名前：名無しでGO!：2009/02/24(火) 02:02:03 ID:5HWkZs9BO

JR→私鉄という経路では1枚で発券されるのに、JR→私鉄→JRという経路だと2枚に分割されて発券されるのはどうにかならんですか？
JR東海から特急あさぎりでオバQを通過して新宿からJR東日本へ…というもんだが。

698 名前：名無しでGO!：2009/02/24(火) 07:49:49 ID:VA2sI//y0

旅行会社で発券した通番なしのC制を
額面以上の切符に駅の窓口で変更すると
全て原券は乗変申出扱いですか。

699 名前：名無しでGO!：2009/02/24(火) 08:55:42 ID:Up9u+3L+O

>>697
その区間に通過連絡運輸の設定がないから。

700 名前：名無しでGO!：2009/02/24(火) 15:51:43 ID:oD1IUf68O

>>698
差額現金収受でおけー。

701 名前：名無しでGO!：2009/02/24(火) 17:03:12 ID:x7tkmH9FO

所沢の西武観光でJR券買ったらMR31だった。
もしかして全支店共通かな？

702 名前：名無しでGO!：2009/02/24(火) 17:39:42 ID:aX7irItJO

>>701
○西 だった？

703 名前：名無しでGO!：2009/02/24(火) 18:51:27 ID:x7tkmH9FO

>>702
○武所沢1MR31発行でした。(感熱)

あと駅のマルス端末の更新が遅れている駅って一部支社を除いて業務委託駅ばかりのような気がする。

704 名前：名無しでGO!：2009/02/24(火) 18:53:51 ID:aX7irItJO

>>703
○武か
指摘はごもっともな気がするが
さぁ感熱スレへ行こうか

705 名前：名無しでGO!：2009/02/24(火) 22:06:15 ID:HujRIswBO

｢もしもし券売機Kaeru君｣ は制約酷いし、感熱紙なのもいやらしい。

揚句にＭＶは併用されないし醜過ぎ。

706 名前：名無しでGO!：2009/02/25(水) 00:12:26 ID:5c/qFJe20

パスがスイカと磁気に分かれているのはｊｒ東だけ。
ｊｒ他社のように１つにまとめようじゃないか。

707 名前：名無しでGO!：2009/02/25(水) 00:59:15 ID:CgRJwJf90

某ローカル駅から特急列車に乗ったんですが、改札口で、乗車券に加えて特急券の提示も求められ、判も押されました。
列車に乗って初めて特急列車乗車の契約だと思うのですが、改札入場時にも特急券提示は必要なんですか？
確かに１時間に１本も列車が来ないような所だから、「その時間に改札入場する人はその列車に乗る以外ありえない」ってのはあります。
でも>>235からの流れからすれば、車内検札までは特急券温存の方がよろしい感じなんですが。
それに、「単に超早めに駅に入っていたいマニア」かもしれないし。
もっともローカル駅だと「改札を行っていない時間帯の入場は危険だからするな」ってことで入場券という制度はないようですが。
一応駅員に「なんで特急券も見せるの？」と聞いたらお前は不正をするつもりか規則で決まってると怒鳴られてしまいました。

似た事象では改札入場時ではなく出場時においてトラブルになった過去もあります。
新潟駅で青春18きっぷを入場券代わりに、早朝、ファミリーマート側から入ってバスターミナル側に抜けたんだけど、バスターミナルを抜けた時間がちょうどムーンライトえちご到着とかぶってしまいまして。
「ムーンライトえちごの指定券も出せ。え、乗ってない？　今の時間に他に電車はありえないだろうが」と言われたことがあります。
この時は誤解を解くのに10分以上かかりました。
っていうか出場時には乗車券以外出さなくていいんじゃないかな。

708 名前：名無しでGO!：2009/02/25(水) 01:06:04 ID:8lJWfR0fO

>>707
規則スレでゆっくりしていってね！

709 名前：名無しでGO!：2009/02/25(水) 01:47:38 ID:PhncsTCLO

うは、マジで！？
俺なんかいつも車内検札終了したら特急券捨ててるのに、着駅で出せと言っても出せねえｗ

710 名前：名無しでGO!：2009/02/25(水) 01:52:32 ID:zV9+i3N30

ここで言うのもなんだが、特急や急行などの優等列車は駅の改札を出て
初めて契約終了のはず。従って停車駅の改札で特急券などの掲示を求められても
仕方ない。

711 名前：名無しでGO!：2009/02/25(水) 11:21:20 ID:gC07hpgr0

>>707
不正だと決め付けるタコ駅員はどうしようもないな。
列車別改札って言葉くらいでないものかね。

新潟駅はネタかな。
新潟駅のスタンプは押されてるはずでしょ。
えちごの後にすぐに普通列車が発車するし、
それで疑われるわけがないんだけどね。
駅員がスタンプをよく見なかった可能性があるね。

>>709
事情を話せば問題ない。基本的に田舎の駅(自動改札非設置)は
このような感じなので捨てない方がいい。

712 名前：名無しでGO!：2009/02/25(水) 11:28:24 ID:y2hz7gEB0

>>707
乗車目的以外では乗車券で入場できません。入場券を買ってください。

713 名前：名無しでGO!：2009/02/25(水) 19:04:26 ID:P5bCWLb00

>>709
とある田舎の駅で特急が着いたときに、乗車券だけ出した客が
きっちり特急料金徴収されることも現実問題あるから気をつけたほうがいい。

714 名前：名無しでGO!：2009/02/25(水) 20:50:45 ID:ipODiTD10

>>711
新潟駅に限らないが、早朝だと、駅員がウトウトしてるとか奥で作業して誰もいない時とかあるから判無しで通れる時がある。
逆にムーンライトえちごに乗っていたら車掌の判があるはず。

>>696-696
不正乗車とは違うでしょ。ルールの抜け穴。知っている人が得する、脱法だが合法。
乗車券や東海道新幹線特定特急区間の分割購入みたいなもんでしょ。

715 名前：名無しでGO!：2009/02/25(水) 20:52:07 ID:ipODiTD10

「列車別改札」って条文にも書いてある？

それはそうとマルスは知らないけどMVってランダムで席が発券されるんだな。
MVで「座席を希望しない」で指定席を買ったら、他にガラガラの席がたくさんあったのに、隣に人がいる席になってしまった。
普通こういうのは隣がいない所から優先的に発券されるもんだと思っていた。

716 名前：名無しでGO!：2009/02/25(水) 23:19:04 ID:QhAbEAko0

>>707
>>715
規則第228条第2項により、いついかなる場合でも（係員の請求があれば）改札を受けなくてはなりません。

717 名前：名無しでGO!：2009/02/25(水) 23:40:42 ID:ipODiTD10

だからって、今はなき白鳥号、大阪〜青森の乗り通しは、会社が変わるごとどころか車掌交代ごとに検札が来てうざくてたまらなかった。引き継げよ。
車掌のあんたより俺の方が長い時間この電車に乗ってるんだぞまったく。

718 名前：名無しでGO!：2009/02/25(水) 23:44:42 ID:Qq6I8Q4cO

>>715
空いてる空いてない別として、ピンポイントに○号車○番○席でくれって言う人もいるからね。
たまたま>>715が買った後に埋まったんじゃね？

あとは、嫌な客に嫌がらせで、隣に人がいる幹線のＢ席を出したとか。

719 名前：名無しでGO!：2009/02/25(水) 23:55:24 ID:7wQHDgxBO

>>716
それは正しいと思うけど、逆に割引きっぷ（企画乗車券類）の
購入を求めたら、例え蛙やMVでも売らないとね。

無理なら窓口のある駅までの運賃は保障するとか。

720 名前：名無しでGO!：2009/02/26(木) 00:08:07 ID:kIhz4ZjGO

係員に提示義務があるのは乗車券だけでしょ。
改札時点では特急に乗ることが明らかではないのだから、特急券の提示は不要。
仮にその時間に特急しか来ない時間であったとしても、「車内で特急券買う」のかもしれないし、あるいは「遥か先に来る普通列車に乗るが改札内で待ちたい」のかもしれないし。

721 名前：名無しでGO!：2009/02/26(木) 00:10:02 ID:kIhz4ZjGO

あ、でも新幹線は列車乗車時ではなく自動改札できっぷに穴があくから列車搭乗ではなく入場時に契約履行になるんか？

722 名前：名無しでGO!：2009/02/26(木) 00:23:59 ID:ACvvZ9He0

荒らしはスレをかき乱すことを目的として意図的に投稿しているため
正面からやめるように注意したところで収まるものではない。

むしろ自分が注意することは正当な投稿行為と認識してるお前こそ
中身のないレスでスレを進めるという行為が荒らしと同様であることを
認識できていない点で荒らしより悪質であると言わざるを得ない。

荒らしにレスを返すことは荒らしがそこから新たな反論点を見つけて
次の書き込みを助長することになるので徹底的に放置するしかない。

723 名前：名無しでGO!：2009/02/26(木) 00:25:24 ID:pPenptvI0

>>720
規則をよく読め。
「乗車券類」とある。

724 名前：名無しでGO!：2009/02/26(木) 00:46:30 ID:22iadYw90

特急券も改札口で提示させた方が良いよ。何らかの理由で検札が回って来なかったら、またその特急券他の列車に乗変して使えてしまうから。（特に自由席券）こういう悪質な奴がいるから。特にバカヲタは。

725 名前：名無しでGO!：2009/02/26(木) 01:22:54 ID:vD67KFdGO

>>724
確かに改札みてると、未入鋏の自由席特急券の着札あるよな。
なんて正直者なんだと思う

726 名前：名無しでGO!：2009/02/26(木) 05:11:44 ID:eP7I1ors0

上野駅の常磐線特急ホームで特急券拝見所みたいなとこがあった気がするけど
あれもやっぱりそういう対策のため？
でもなぜ寝台列車のとこにはないの？？

727 名前：名無しでGO!：2009/02/26(木) 07:20:09 ID:RKBKSYBOO

連続乗車券って何枚まで連続可能？

728 名前：名無しでGO!：2009/02/26(木) 09:43:44 ID:9TDwhjKM0

>>727
JR線は2枚。

729 名前：名無しでGO!：2009/02/26(木) 14:50:46 ID:6gwCrw6B0

馬鹿正直なんで未入鋏未回収でも自主的に使用済み扱いにしてリサイクルはしません。

730 名前：名無しでGO!：2009/02/26(木) 19:33:48 ID:ous3PIuB0

>>ALL

マルス(MARS)端末について語ろう☆彡

731 名前：名無しでGO!：2009/02/26(木) 23:21:31 ID:qpgmImZo0

>>723
ってことは入場券、ライナー券、手回り品きっぷは提示義務無しかｗ　
まあ、ライナーが走っているような地域で列車別改札はありえないだろうし、そもそも自動改札だけど。
青春１８きっぷでライナーって乗れる？
>>730
規則スレを分ける意味が無いような気がしてきた。

732 名前：名無しでGO!：2009/02/26(木) 23:23:35 ID:qpgmImZo0

検札スレに書いてあったが車内検札は逆に救われることもあるらしい。
富士急行のフジサン特急で、乗車券特急券を紛失してしまったが検札の時にはあったので駅出場時に車掌が説明してくれて再収受されずに済んだとか。

733 名前：名無しでGO!：2009/02/27(金) 16:46:30 ID:7J7IdrHAO

>>715
座席のランダム発券だが。
例えばＡ駅からＣ駅行きの列車で、Ａ駅から途中のＢ駅までの場合Ｂ駅→Ｃ駅まで売れている席に優先的に当たると思う。経験上。
逆も然り。
寝台車は除く。

あってる？

734 名前：名無しでGO!：2009/02/27(金) 20:22:23 ID:IxrwdxIk0

>>733
たぶん、それだと思うんだけど、バースデーきっぷ使うのに
しおかぜの岡山→児島をえきねっとで、児島→松山を夢四国に
頼んでおいたら、席番指定していないのに見事に往復とも同じ席だった。

735 名前：名無しでGO!：2009/02/27(金) 20:30:49 ID:Ma555pD40

青春18きっぷって青函トンネルと北海道では特例で特急列車に乗れるが、特例区間外にまたがってる乗る場合は乗車全区間の乗車券も必要。
乗車券や特急券の分割購入は別に「区切った駅で一度下車する」必要はないが、青春18きっぷの特例だけは「一度下車する必要」がある。
しかし、特急列車の停車中に猛ダッシュで改札出る→改札を入る、とすれば別に特例区間の乗車券は免除でいいのではと思う。

736 名前：名無しでGO!：2009/02/27(金) 21:02:39 ID:jTT64WF9O

名古屋はタコやで〜

737 名前：名無しでGO!：2009/02/28(土) 01:23:20 ID:J8CqihP50

南海鉄線

738 名前：名無しでGO!：2009/02/28(土) 14:17:06 ID:BMl9ISPq0

>>735
駅構内で猛ダッシュかまされては危険極まりない。現状でいい。

739 名前：名無しでGO!：2009/02/28(土) 15:45:31 ID:Ie7pFjI10

酉のMR32。
今日見てきたら、
東福寺と稲荷は、元々POS駅でICプリンタがなかったからか
ICプリンタ内蔵で、
京都は従来の外付けICプリンタを使うためか
ICプリンタ内蔵型と同じ箱のIC部分だけ省いた型だった。
新倉敷・笠岡・尾道・呉と同じやり方だな。

740 名前：名無しでGO!：2009/02/28(土) 16:13:21 ID:dqFKP+Ew0

>>738
現状のままだと猛ダッシュかます香具師が現れるわけだが

741 名前：名無しでGO!：2009/02/28(土) 16:18:03 ID:bo9dKifn0

>>740
現状は「同じ列車ではダメ」なのだから、猛ダッシュしたところで無意味。

742 名前：名無しでGO!：2009/02/28(土) 17:11:30 ID:ilgIRBAsO

http://oshiete1.goo.ne.jp/qa4416460.html?ans_count_asc=20

743 名前：名無しでGO!：2009/02/28(土) 21:49:27 ID:YUE5DLIS0

大阪支社周辺の駅で新型チケットプリンタが入りつつあるね
MR12Wが好きなだけに個人的にはちょっと残念

744 名前：名無しでGO!：2009/02/28(土) 22:47:20 ID:0Bz5xfVY0

>>743
どういうこと？
MR32のこと？

745 名前：名無しでGO!：2009/03/01(日) 00:38:14 ID:XqsbHZc50

今日、10時打ちで某列車の指定席を予約しようと思っていますが、駅員の方に気を付けていただくことってありますか？

ちなみに列車の座席配置はボックスです。

746 名前：名無しでGO!：2009/03/01(日) 01:56:29 ID:UgnUoFbW0

それならもう団体で全部抜いたから取れないよ(笑)
営業課パワーつええ

747 名前：名無しでGO!：2009/03/01(日) 10:48:26 ID:NiMAOE0fO

>>739
東福寺にマルス入ったのか・

748 名前：名無しでGO!：2009/03/01(日) 15:18:28 ID:MXVWQ9hJ0

>>744
MR32で、ICカード処理機内臓可能なタイプのプリンタに変更されたもの。
束の首都圏に入ってる。
酉では従来の外付けIC処理機を使う駅ではIC処理機部分が準備工事のみ。
ICOCAエリア内のPOS端末から置き換えた駅（東福寺・稲荷）ではIC処理機内臓。
>>747
2月16日から。稲荷にも入った。

749 名前：名無しでGO!：2009/03/01(日) 15:43:16 ID:NqsUQgTAO

乗割適用のとき、任意乗継で発券したら新幹線自特特に乗継印字されなかったけど、あれは印字する方法あるの？

750 名前：名無しでGO!：2009/03/01(日) 16:03:47 ID:PnYj5hC10

そういや4月1日からの宮島連絡船の乗車券ってこれまで通り継続発売？

751 名前：名無しでGO!：2009/03/01(日) 16:49:58 ID:I5ChwxAjO

宮島航路は引き続き青春18きっぷは使えるけど、今まではＪＲ西日本本体がやってたの？
あと、ビューアルッテや自販機やコインロッカーで券詰まりなど起きたら係員が対処するの？
自販機はとにかくビューアルッテはＪＲ東日本所有だが中の構造なんて俺達は全然わからんぞ。

752 名前：名無しでGO!：2009/03/01(日) 16:51:33 ID:I5ChwxAjO

>>749
マルス画面に「乗継印字」というボタンがあるが、そもそも任意乗継でやって印字されないってありえるのか？

753 名前：名無しでGO!：2009/03/01(日) 16:53:36 ID:I1oX7acm0

>>747-748
いいことを聞いた。
おけいはんとの乗り継ぎを勧めるわりに
貧相な設備で困ることがあったからな

754 名前：名無しでGO!：2009/03/01(日) 16:56:54 ID:NqsUQgTAO

>>752
任意乗継で操作してるように見えたんだが
しなのの指定券には乗継印字あったけど、のぞみ自由席特定特急券には無かったんだが

755 名前：名無しでGO!：2009/03/01(日) 23:32:24 ID:Ti9TiaxM0

乗継印字で便乗質問
一括発券？（Ｃ制の控えにそう出てた）
で在特急と幹特急発行の時在特急だけ「乗継」印字って普通？

756 名前：名無しでGO!：2009/03/01(日) 23:39:19 ID:x7t/e2mx0

>>755

それが普通だと思うよ

757 名前：名無しでGO!：2009/03/01(日) 23:49:12 ID:NqsUQgTAO

MVでは幹にも乗継印字されるのにね

758 名前：名無しでGO!：2009/03/01(日) 23:50:04 ID:5PCWvUbhO

任意乗継では必ず幹自特に乗継印字が入る。
現金券なら間違えたから後から差し替えたってこともあるが・・・Ｃ制ならまず有り得ない。
きっと見間違いだろう。

一括は、発券されるものを発券せずに一旦内部で保留、購入するきっぷ全てを保留させた段階でまとめて発券する方法。
在特と幹特を別々に操作して保留させたなら、幹特操作時に乗継印字を選択してなければ印字されない。

759 名前：名無しでGO!：2009/03/02(月) 00:01:18 ID:NqsUQgTAO

>>758
これをどう説明する？幹には乗継ないぞ
ttp://imepita.jp/20090301/863540

30024-01〜02だから一括発券なはずだが

760 名前：755：2009/03/02(月) 00:44:12 ID:T0DSt3Fn0

>>756−758

理解しました。

いまいち一括発券がわからなかったです。

761 名前：名無しでGO!：2009/03/02(月) 01:08:25 ID:KUUdxd750

>>759
一括だろうけど、任意はつかってないよ幹のほうは。
758氏も「選択してなければ印字されない」と書いてるじゃん

762 名前：名無しでGO!：2009/03/02(月) 02:41:22 ID:Ytlc0VKI0

>>758で言う保留は、マルス上で「予約」という操作になる。
以下「予約」は>>758での保留だと思ってくれ。

一括で予約にしてあっても、操作して予約したときの通番はマルス内部での処理番号になる。
最終的な発券時には別の通番が割り当てられて、予約した順番に枝番が割り振られる。

>>759のは、一括であることは見てわかるが、在特を単発で予約して、その後に単発で幹特を予約しただけのこと。

763 名前：名無しでGO!：2009/03/02(月) 07:07:41 ID:oT+dhkr/O

一括発券と任意乗継を混同してるヤツがいるな…

764 名前：名無しでGO!：2009/03/02(月) 10:34:16 ID:vS+PF9G1O

また糞ＧＳか

765 名前：名無しでGO!：2009/03/02(月) 11:30:24 ID:jaMzMIzbO

>>707に関してだけど、列車別改札の場合は当然特急券も拝見するけど、特急券にスタンパーは押さないと思う。契約は特急列車に乗って初めて成立であって、遅延していればいつ来るともわからない特急列車の特急券に列車に立ち入る前に入挟印はおかしいだろう。
たとえ乗るのが別の列車でも特急券持っていないと改札入れないならば、改札内待合室で電車待つのも禁止になる。何のための待合室だ。
新幹線自動改札や上野駅特急改札はそれ以外の電車が発着しないから別だが。

766 名前：名無しでGO!：2009/03/02(月) 12:20:50 ID:KUUdxd750

>>765
せめてマルスのマから書き出してくれ

767 名前：名無しでGO!：2009/03/02(月) 18:52:02 ID:DK4fZ6RD0

>>765 →　>>4
その他　　>>1

768 名前：名無しでGO!：2009/03/02(月) 20:41:19 ID:jaMzMIzbO

窓口で自由席特急券だけ買ったら18じゃ乗れませんよと言われた。
一瞬何を言ってるのかわからなかったが18きっぷですよと言われ理解した。略し過ぎだ。なぜ青春18きっぷ利用者とわかったのか。
とりあえずその場は苦笑いして、特急は検札来なかったので青春18以下略
ただ首都圏の特急指定席なら確定で検札来ないよな。青春18で乗れるかも、やらないけど。でも地方駅で列車別改札されたら困るか。乗車時と降車時にそれぞれ揉めそう。

769 名前：名無しでGO!：2009/03/02(月) 21:12:09 ID:jaMzMIzbO

車内で車掌から買った紙切れの乗車券・特急券は、スタンプ押されないけど、(2時間遅延とかでない限り)払い戻しできないよね？
マルス券の特急券紛失して車内で車掌から買ったが後で出て来た、しかし紛失再印は貰ってない…
ＭＶやＰＯＳで出てきた券までマルス券と呼ぶのはおかしいな。

770 名前：名無しでGO!：2009/03/03(火) 19:34:19 ID:QVLelGLWO

よく自動改札機に「乗車券のみおいれください」とあるけど特急券入れても別に問題ないよね？
新幹線特急券を在来線改札口に通して穴があいても普通に新幹線自動改札機通るし。

771 名前：名無しでGO!：2009/03/03(火) 21:22:40 ID:gSe5lGgR0

ジパングやオトキューの特急券のみの乗変ってできますか？
当該割引乗車券を伴った区間でのみ当該特急券が有効というのはわかるんですが、どうせバレないし。。
自動改札は、普通乗車券＋ジパング特急券でも弾かれなかった気がするし。

772 名前：名無しでGO!：2009/03/03(火) 22:16:46 ID:Fxsb+KDq0

>>770
出場時についてだが、
首都圏の特急が走らない路線の改札機だと
複数枚処理機能を殺してあって
「枚数超過」などのエラー表示が出て閉まる
(素直に乗車券だけを投入するか、改札窓で渡すか)

立川はOKらしく大宮や柏とかは分からないが、水道橋でははじかれたことがある
(そのとき一緒に投入したのがサンライズ瀬戸の特急券だったと思う)

773 名前：名無しでGO!：2009/03/03(火) 23:29:28 ID:/nspD+B4O

質問ですが、○で囲っていない席ってどういう意味の印字ですか？

774 名前：名無しでGO!：2009/03/03(火) 23:33:38 ID:l26fWTuQ0

>>773
「席番入力」
端末に席番を入力し、その席番のきっぷを強制発券する方法。

その席のきっぷが現に存在していたとしても（一部の例外を除き）強制発券されるわけだから、
場合によってはダブリになることもある。

775 名前：名無しでGO!：2009/03/03(火) 23:43:47 ID:0Qe297nu0

POSは社員コードそのまま入るけど、マルスや遺失物パソコンはなんで頭に０を入れるんでしょうか？
あと切符を売るとき、その日は満席ということを伝えるとじゃあ翌日でと言われるお客様多いですが、何でそんなにたやすく日程を変えられるんだろうと思う。
時間ならまだしも日付をころころ変えるとは！！

776 名前：名無しでGO!：2009/03/03(火) 23:45:23 ID:I5+21xwS0

すみません、>>773の内容へ便乗質問です

転売ヤーがヤフヲクで出品している、富士・はやぶさの
個室寝台などのレアチケットの画像で、結構な頻度で
それ（席番入力された券）を見るのですが、
どういうカラクリですか？

777 名前：名無しでGO!：2009/03/03(火) 23:48:53 ID:YHOqMMZk0

駅に発券頼んでおいて、取りに行って駅員が「指定のみ」で出したきっぷから
席入れするってケースが多いんだとおも。
未収になるから金額つけて発券したくないってのがあるんだと思うけど
駅の思考はよう分からん。AGTな俺も時々やったけど。

ただ、JR支社とかに「なんとか1席くれませんかねぇ」って言った場合は
そこから中継されるので、その席を入れて発券するとかってものある。

778 名前：名無しでGO!：2009/03/04(水) 00:11:12 ID:8uYaxzMtO

今日学割使って乗車券かいました。
発券された切符には、学割（証明書を携帯してください）と記載がありました。以前は学割だけしか印字してなかったから。
もしかして学生らしくない学生証持ちにだけこんな表記つけるんですか？
社会人入試で入学した年齢不相応の大学生です。

新潟駅万代口にて発行
http://imepita.jp/20090304/001380

779 名前：名無しでGO!：2009/03/04(水) 00:12:02 ID:zsqjvmQh0

>>778
数ヶ月前からそうなっています。
見た目は関係ありません。

780 名前：名無しでGO!：2009/03/04(水) 00:15:37 ID:8uYaxzMtO

>>779
ありがとう。

781 名前：名無しでGO!：2009/03/04(水) 00:26:43 ID:XlwcO1YKO

>>774
ありがとう
じゃあ、普通に席番指定して発券するのとは違うわけか？

782 名前：名無しでGO!：2009/03/04(水) 00:29:24 ID:zsqjvmQh0

>>781
普通の席番指定は、券面上は特に自動採番と変わるところはない。

783 名前：776：2009/03/04(水) 00:29:36 ID:s1VLn5z20

>>777
レス恐れ入ります。
でも、解ったような解らないような・・

自分はてっきり、列車席番は全く同じで
券面だけを新しく（＝ロンダリング）した結果だと思っていたのですが・・
全く同じ券では、自演吊り上げ失敗時の再出品に
不都合が生じてくる（画像を比べられたりされる）からだと。

784 名前：名無しでGO!：2009/03/04(水) 00:30:58 ID:zsqjvmQh0

>>783
＞券面だけを新しく（＝ロンダリング）した結果だと思っていたのですが・・

それはありえないな。

785 名前：名無しでGO!：2009/03/04(水) 00:34:21 ID:XlwcO1YKO

>>782
ほうほう
大変参考になった

ところで、ながらの日付を跨ぐ指定は一回控除しないと区間延長短縮出来ないってきいたことあるけど、それこそ席番入力じゃダメなのか？
それとももう補充券使わずに指定区変できる？

786 名前：名無しでGO!：2009/03/04(水) 00:38:36 ID:zsqjvmQh0

>>785
＞それこそ席番入力じゃダメなのか？

もちろんできるよ。
ただ、774に書いた理由その他（席入で発券したあと、間違って原券を機械で控除してしまったりとか、そもそも間違った席番を入力したりとか）
の可能性があるため、席入を禁止している支社（等）もある。

787 名前：名無しでGO!：2009/03/04(水) 00:42:32 ID:WrbaVQLP0

>>783
係員サイドとしてはいつ引取りに来るかわからない切符を売り上げ計上して取り置きの会計処理するよりも、
0円券で席を押さえといて、引き取りに来たときにその0円券を有額券に発行替えする方が楽っていう発想。

>>785
席番入力は正当の方法だと手元の指定券の指定区間を引き継ぐから区間の変更はできない。

788 名前：名無しでGO!：2009/03/04(水) 00:42:53 ID:s1VLn5z20

>>784
なんで「ありえない」と言い切れるのか、教えてくれませんか。

789 名前：名無しでGO!：2009/03/04(水) 00:45:56 ID:XlwcO1YKO

>>786-787
ありがとうございました

>>788
係員でも無い限り、一回払い戻さなきゃロンダリングは不可能じゃ？
控除したら他で取られる可能性もあるわけだし
乗変するにも内容が同じ切符じゃ出来ないしね

790 名前：名無しでGO!：2009/03/04(水) 08:03:33 ID:Mg5TmXrzO

>>772
自動改札機は同じメーカーならどれも一緒じゃないんか？
駅によって違いがあるの？
あ、もしかして、係員側で設定できるとか？

791 名前：名無しでGO!：2009/03/04(水) 17:37:20 ID:2VJCjeYh0

>>790
自動改札機を導入している駅であっても、出口によって設定が違うことは多々あるぞ

792 名前：名無しでGO!：2009/03/04(水) 20:27:19 ID:sqpLsKxFO

ながらの指定券を
東京→豊橋から
小田原→豊橋に
区間変更するのに指令に問い合わせて30分もかかるのか
知らなかった
そんなへんてこな注文だったのだろうか

席番とか代えなくていいのに

793 名前：名無しでGO!：2009/03/04(水) 20:35:37 ID:szTOQhBr0

満席で律儀に正規の方法でやってもらったんだからいいじゃんｗ

普通は「ながら　小田原→豊橋」で画面保持しておいて、自動控除→発信…
それすらやらずに、自動控除してから、ちまちまと入力する掛もいるぞ！

794 名前：名無しでGO!：2009/03/04(水) 21:09:14 ID:sqpLsKxFO

いやまぁ日付跨がりは
発券待ちにこのスレ見て
初めて気づいたので
普段なら変えないんだが、この時勢、前途放棄で乗ったら立場が悪くなるからな
出てきた手書き料補券だが鉛筆書きで渡された
いいのかな？

月一以上使ってたが
次からは高速バスか
直前でとりにくいのと
わざわざ名古屋まで行かなきゃならんのがな。

795 名前：名無しでGO!：2009/03/04(水) 21:27:09 ID:j+wQJAds0

席番入力で小田原→豊橋の同座席を発券し、座席取消で東京→小田原を消す

796 名前：名無しでGO!：2009/03/04(水) 21:27:43 ID:zsqjvmQh0

>>794
＞鉛筆書きで渡された

鉛筆とノンカーボン（の複写されたほう）の区別もつかんのか？

797 名前：名無しでGO!：2009/03/04(水) 21:29:53 ID:zsqjvmQh0

>>795
今はそれで大丈夫なんだろうな。
昔はそれやったら確実にダブリになった。（寝台同様、全区間1つで基本分割が設定してあった。）

798 名前：名無しでGO!：2009/03/04(水) 22:07:59 ID:XlwcO1YKO

>>792
乗変ついた？

799 名前：名無しでGO!：2009/03/04(水) 23:41:34 ID:IWN8NRA7O

マルスについて質問。
びゅうで学割乗車券買うときはびゅうの旅行端末でもマルス端末でもどちらでも発券可能？

800 名前：名無しでGO!：2009/03/04(水) 23:44:26 ID:ZFZ/hJ8E0

>>800
死ね

801 名前：名無しでGO!：2009/03/04(水) 23:49:18 ID:8vEGEaDv0

>>799
ここはマルススレです。びゅうネット端末はマルス端末ではありませんのでお答えできません。

802 名前：名無しでGO!：2009/03/04(水) 23:59:57 ID:xX+q5qMz0

ここは中の人が多いと想うので教えて下さい。

今の時期は青春１８きっぷの絡みで乗車券も検札の時に見られるが、
とはいえ、スイカで入場記録だけつけておいて、そのスイカを１年後くらいに駅に持っていけば、お金をひかれずに出場の処理してくれると思う。

また、そもそも指定席なら検札来ないから、１８きっぷで乗れる？
やろうと思えば、山形新幹線も青春１８きっぷで乗れるかな？
秋田新幹線は専用改札だから無理だけど。
山形新幹線は山形以外は専用改札がないから、指定席特急券買えば検札来ないから、１８きっぷで平気？
東京駅では入場券で入場でいい？
新庄から他の路線に乗り継ぐなら全然自然だし、
米沢は米坂線の到着時刻に合わせて改札を出れば怪しまれないか。
それまでは改札内待合室にいればいいし。
さくらんぼ東根とかだとさすがに無理があるけど。

803 名前：名無しでGO!：2009/03/05(木) 00:23:03 ID:TfxI6d3x0

乗変マークのあるきっぷに乗変払戻申出証明がついている場合、単に間違えただけだと思うのですが、指定券の場合だと、「座席を変えた」って可能性もありますか？
いやでも非乗変扱いにおける席を変えるだけなら値段は変わらないから申出証明になるわけがないか。

804 名前：名無しでGO!：2009/03/05(木) 18:17:37 ID:9f2bqB/20

C制だったら他社扱いはやりかねない。
払戻は原券を買った会社で。ってね

805 名前：名無しでGO!：2009/03/05(木) 22:39:01 ID:iEydumTzO

同日同列車同設備なんだが、指定の区間を縮めたら乗変扱いになる？

806 名前：名無しでGO!：2009/03/05(木) 23:08:37 ID:AL0qDCP20

区間の変更が乗変でなくて何になる

807 名前：名無しでGO!：2009/03/05(木) 23:08:49 ID:TfxI6d3x0

なるに決まってるでしょ。
非乗変扱いは、同じ列車・同じ区間・同じ設備の場合だけですよ。
また寝台で、ソロ→ソロの変更は非乗変扱いだが、開放B→ソロの場合は乗変。
料金はどちらも6300円だがこれは偶然そうなるだけであってあくまでも設備が異なるから乗変扱い。

808 名前：名無しでGO!：2009/03/05(木) 23:11:52 ID:iEydumTzO

さんくす
システム上仕方がないから東京からながらを買ってるが、小田原からにして乗変つくならそのまま指定一部放棄するかな

809 名前：名無しでGO!：2009/03/05(木) 23:39:58 ID:k7Tgr8H5O

>>800
オウンゴールかよｗ

810 名前：名無しでGO!：2009/03/06(金) 00:05:56 ID:AL0qDCP20

>>809
2ch初心者さんですか？

811 名前：名無しでGO!：2009/03/06(金) 00:09:03 ID:1+4KbN5Q0

>>807
開放B→ソロでも乗変にはならない。
乗変でないのは乗車日・乗車列車・乗車区間・料金が変更にならない場合。
旅客サービス上の変更として発行替扱い（通達）

812 名前：名無しでGO!：2009/03/06(金) 04:13:35 ID:O/VcA30W0

>>811
条件に「同一設備」が抜けてる。
よって、乗変扱いになる。
つーか、そんな通達見たことないがな。

813 名前：名無しでGO!：2009/03/06(金) 08:47:08 ID:exhtohwQO

812
部外者なら、知ったかするな！
中の人なら、通達をよく読め！

814 名前：名無しでGO!：2009/03/06(金) 09:45:49 ID:1oOELTQTO

>>812
通達には確かに同一設備とあるけど、同一料金ともある。
Ｂ寝台〜Ｂ個室ソロは単に開放の発展型と解釈してあげればいい。

最初、個室がよかったけどとれなかったからとりあえず開放にして個室を狙うってあるしね。

頭カチカチに規則云々よりもあくまで俺らの給料はお客様に払ってもらってることを理解しなきゃいけないんじゃないかな？

個室が空いてたら｢よかったですね！よい旅を｣くらい添えて乗変なんぞ押下せずに渡すもんだ

815 名前：名無しでGO!：2009/03/06(金) 16:47:04 ID:HsS1qLZuO

「頭カチカチに判断した場合の回答」としては、どっちなんですか？
レスの流れでは、まだそれがはっきり読みとれませんので

816 名前：名無しでGO!：2009/03/06(金) 16:57:29 ID:yABKVAK/0

>>815
813読めばわかるだろ。

817 名前：名無しでGO!：2009/03/06(金) 17:04:57 ID:X5tk84/90

なぜ東京、横浜、大宮支社はMR32にしたの？
水戸も高崎も千葉も八王子もMR32でよかった
のに

818 名前：名無しでGO!：2009/03/06(金) 17:09:55 ID:X5tk84/90

大宮支社のMEM端末って元々大宮支社の発足
以前の東京支社のとき導入したんだよね

東京支社の特に山手線内で導入されたMEM端末
でMR20からの置換え？それともMR2からの置換え？
2002年以降だとMR20が調達不可の為やむなく入れたの？

819 名前：名無しでGO!：2009/03/06(金) 17:12:31 ID:X5tk84/90

横浜支社の以前MEMだった駅はMEMの前はどの
端末だったの？ME?

820 名前：名無しでGO!：2009/03/06(金) 17:15:38 ID:X5tk84/90

東海道線藤沢以南はME端末だったよね
1999年頃茅ヶ崎にME端末おいてあった

821 名前：名無しでGO!：2009/03/06(金) 17:52:11 ID:XFFerepOO

>>818
MR20が調達不可はないと思う
海品川の外窓MR20は流用だったけど、未だに現役の乗換窓MR20は新規品だから
ちなみに2003/10開業

822 名前：名無しでGO!：2009/03/06(金) 19:37:18 ID:E+HIn2mi0

MVで乗変（含座席変更）する場合、通常は券が丸ごと交換されるけど、原券が割引された券の場合は、
その券が「指定席取消済　乗車変更」となって指のみ券がくっついてくるんだね。きっぷが２枚になる。
乗変の場合は「乗車変更」の赤印字に加え乗変マークが付くけど、座席だけ変えた場合でも「乗車変更」の赤い印刷だけはされてしまう。
だから窓口でさらに乗変しようとする時、「これはもう乗変済です」と勘違いされることがある。社員自らMVによく触っていればそんな勘違いはしないはずなのになあ。
モバイルスイカとかに社員がほとんど知識がないのも、結局自分達では使わないからなんだろうなあ。パス廃止しろよ。

823 名前：名無しでGO!：2009/03/06(金) 22:26:45 ID:mg+ow6/Y0

>>822
パス廃止の理由としては乱暴で飛躍しすぎ。
きちんと、本社が通達だしてＭＶでの「乗車変更」印字の際には
要確認とかそういうことを伝達すればＯＫだろ。
もしくはカウントされない乗変なら「乗車変更」印字を廃止するとかな。
そっちのほうが、現実的にカンタンじゃないか。

まぁ、ここまで束の味方みたいなこと書いたけど
全然違う畑だから、どうなっても関係ないけど。ごめんな。

824 名前：名無しでGO!：2009/03/06(金) 22:29:09 ID:03O/eKPL0

印字の件はシステムに言ったほうがいい気がするが…

825 名前：823：2009/03/06(金) 22:42:40 ID:mg+ow6/Y0

あ、でもごめんな。
ここにはそれぐらいの事を上申できるような人間居なかったんだっけ。
無駄だったな。所詮ＧＳの集まりのようなスレだもんな。
ごめん。本当に申し訳なかったよ。
日々、発券だけお疲れ様。

826 名前：名無しでGO!：2009/03/06(金) 22:54:37 ID:1XWW1oFd0

>>822
いつの間に無割引の場合は丸ごと交換されるようになったの？
今までは無割引だろうが新旧2枚きっぷが出てきてたが。
C制とか商制のゴム印がある場合に問題だろ。

827 名前：名無しでGO!：2009/03/06(金) 23:02:50 ID:nQYVJIP30

社員はMVほとんど触らない。
MV案内やってるテンポやJEPSスタッフの方がよっぽど詳しい。

同列車内席変更時の乗変印字の件は、プログラムの改修でやってもらわないと。
乗変印字したらいけないのに印字してるんだから。

って、メンテに来た沖の保守員に言ったことがあるｗ

828 名前：名無しでGO!：2009/03/06(金) 23:03:44 ID:E+HIn2mi0

>>826
ああ、やっぱりそうか。
俺も記憶では、無割引であっても２枚（挿入した券の赤印字＋新規の指のみ）出てきたと思ったから、この前、券丸ごと交換されてびっくりした。
ちなみに新券にも「東C」の印字や旧券のデータは印刷された。マルスでいう挿入乗変みたいな感じだった。

旧券に「東C」や「乗変」がスタンプで押されていた場合、当然スタンプはMVは読み取らないから、もう一度乗変できたり、C制マークが消えてしまうけどね。

829 名前：名無しでGO!：2009/03/06(金) 23:18:07 ID:E+HIn2mi0

MVの時刻表から検索機能は、乗換時間が年寄りにはきつい時間で出てくることがある。
乗換の徒歩時間を、ゆっくり歩く〜急いで歩くみたいに選べるといいんだけどな。

830 名前：名無しでGO!：2009/03/07(土) 12:17:25 ID:0q2+SQiM0

微妙にMARSとは違うんだが教えて下さい。

JTBトラベランドでJR券買ったら、発行箇所のところが○交(実際には○の中に交の字)ホニャララになっていました。
以前はトラベランドは○ラ、JTB本体は○交だったと思うのですが、何時から変わったんでしょう？

831 名前：名無しでGO!：2009/03/07(土) 15:18:48 ID:3AQmSbSiO

中の人に質問です
乗変などの関係で控除したマルス券や補充券はどこへ行くのですか？
また、補充券の場合は審査のために発売駅への確認などが必要だったりするのでしょうか？

832 名前：名無しでGO!：2009/03/07(土) 15:31:31 ID:3PqhP0kG0

>>827
一応新券（赤印字されてない方）の右下はちゃんと乗変マークナシになってる

ただ旧券（赤印字されてる方）をよーく見ると◆乗車変更◆って書いてあるかもしれない。
新しい方の券を見て判断してくれればいいんだけどな。

833 名前：名無しでGO!：2009/03/08(日) 00:47:00 ID:jpPpWTqX0

>>829
マルスの経路検索機能よりはマシだよ。
マルスの場合は、単に同一方向３分異方向５分とか超画一的な乗換時間考慮だからね。
MVの場合は駅ごとの特性も若干は考慮されている（例：大宮駅新幹線乗換と八戸駅新幹線乗換では必要時分が異なるし、大宮駅同士でも埼京線乗換の場合は他路線乗換とは違ったり）

834 名前：名無しでGO!：2009/03/08(日) 10:31:34 ID:FNsiMbdOO

>>814
>頭カチカチに規則云々よりもあくまで俺らの給料はお客様に払ってもらってることを理解しなきゃいけないんじゃないかな？

どこのＪＲの人かな？　東労組スレでは考えられないセリフだ。東の殿様商売は異常だからな。
ただ、便宜的にやってあげてることを当然と思われてはますます俺は態度を硬化するよ。
鉄道は運輸業と同時にサービス業だから、できる限りサービスしたいけど、本来ダメだが特別にやってあげると次回からそれが当然で「前はやってくれた」「いつもはしてくれる」となる以上、俺も規則通りにするしか
ないわけで、結局、客自身が自分の首を絞めている。

835 名前：名無しでGO!：2009/03/08(日) 11:06:32 ID:Bmfck5kl0

>>834
この場合、サービス上の変更が正しい扱いなわけだが。

836 名前：名無しでGO!：2009/03/08(日) 11:21:01 ID:5gm9Rbz1O

全国マルス指令を開設して、全国共通の通達をして欲しい
じゃないなら、とっとと営規を改訂しろ

837 名前：名無しでGO!：2009/03/08(日) 16:22:31 ID:pLLJHpDwO

>>834
２の場合は、規則通りのことでも、やってくれない。

838 名前：名無しでGO!：2009/03/08(日) 19:59:21 ID:B60JzbA4O

南武線の業務委託駅(八王子支社にあるみど窓設置駅)など一部高速バスの券を買えない窓口がありますが、時刻表にはその案内がありませんが、事前に確認するにはどのようにすればいいですか？

839 名前：名無しでGO!：2009/03/08(日) 21:11:41 ID:5gm9Rbz1O

JR東日本お客様センターに聞くか現地に赴くか
あの辺は横浜支社も含めて、業務委託駅では買えないと思った方がいい

840 名前：名無しでGO!：2009/03/09(月) 00:54:24 ID:q0PYwzrT0

>>835
サービス上の変更は、区間・料金・設備が同一な場合ですよ。
ソロと開放型蚕棚は「同一」設備ではありませんけど。
俺は>>812ではないが、通達見たことないが。

841 名前：名無しでGO!：2009/03/09(月) 00:55:09 ID:q0PYwzrT0

>>839
お客様センターっていうかお客様相談室は出札経験（というか営業経験）ない人も多いしそこに規則を訊くのはあまりいい結果が返ってこない気もする。

842 名前：名無しでGO!：2009/03/09(月) 00:58:55 ID:LcyZx5KB0

>>840
http://nagoya.ta-ko.jp/articles/4000/4091.html

843 名前：名無しでGO!：2009/03/09(月) 01:29:48 ID:q0PYwzrT0

>>842
そんな、得体の知れないヲタのサイトを紹介されてもねえ。
http://homepage1.nifty.com/nb/tetsudo/fujikyu.htm
富士急行電鉄なんて会社は存在しないのに、この表記。ヲタサイトは優秀なのも多いけど変なのも多い。
一時期議論になった幹在同一も、ヲタサイトなんか貼るより、これを貼れば一発でしょ。
http://faq.jr-central.co.jp/detail/faq000056.html

844 名前：名無しでGO!：2009/03/09(月) 01:37:36 ID:q0PYwzrT0

ソロと蚕棚が同一料金なのは偶然。
だからソロ←→蚕棚の変更は、指定→グリーンや、Ｂ寝台→Ａ寝台の変更と同じこと。
カシオペアスイートを展望スイートに変更する場合なら、まだ非乗変扱いにするか議論する余地があるけど、ソロと蚕棚は議論の余地すらない。
（サービス業だから大目に見て非乗変扱いにするという意味での議論の余地はあるが、規則としてはどっちかという話では議論の余地はない）

845 名前：名無しでGO!：2009/03/09(月) 01:39:51 ID:l9GNJEnNO

なに、蚕棚って。開放型Ａ・Ｂ寝台を社内用語でそう呼ぶの？

846 名前：名無しでGO!：2009/03/09(月) 02:04:01 ID:/l7Ghd1tO

そうだね。
人を糺す発言ならば猶のこと、自らの言い回しにも留意すべき。

847 名前：名無しでGO!：2009/03/09(月) 09:11:34 ID:JTBfa/dz0

>>844
せっかくうまいこと書こうと思ってレスの中にB寝台とかA寝台とかの単語使って墓穴掘ったなw

B寝台→B寝台個室のどこがＢ寝台→Ａ寝台の変更と同じなんだよww

848 名前：名無しでGO!：2009/03/09(月) 09:15:35 ID:JTBfa/dz0

IDが…

849 名前：名無しでGO!：2009/03/09(月) 13:35:17 ID:+CjBu84A0

>>842のリンク先の人は、「知る人ぞ知る」規則のネ申だよ。
少なくともID:q0PYwzrT0の方がよっぽど得体がしれないｗ

850 名前：名無しでGO!：2009/03/09(月) 13:49:37 ID:q0PYwzrT0

マルス指令にも確認した上で書いてるんですけどね。
そのうちみなさん、「子ども←→大人の変更は、払い戻す必要はなく、乗変扱いだよ」なんて言いかねないな。
「開放型寝台（蚕棚）」と「個室ソロ」のどこが、「同一設備」なのかと。
んじゃ、サンライズソロ→サンライズシングルは、設備が違うし料金も異なるが、同じ「Ｂ寝台」だから、非乗変扱いでいいのかと。
５の会社がやってるような定期券では乗継割引を適用しないという独自ルール上ではどうなのか知らんが、基本的な規則上はあくまでも乗変扱いだよ。

851 名前：名無しでGO!：2009/03/09(月) 17:15:06 ID:G+wK/ufi0

http://hissi.org/read.php/train/20090309/cTBQWXd6clQw.html
>>4

852 名前：名無しでGO! ：2009/03/09(月) 19:33:28 ID:trqZNebw0

>>849
同感！　ＭＭＭＬの大御所を「得体の知れないヲタ」呼ばわりするなど、
いい度胸しているよ。
どうせq0PYwzrT0 は２の糞ＧＳだろ。

853 名前：名無しでGO!：2009/03/09(月) 19:55:17 ID:LcyZx5KB0

>>850
＞料金も異なるが

その時点でサービス上の変更にならない。

854 名前：名無しでGO!：2009/03/09(月) 20:16:01 ID:Igz4+iDwO

853
そう、だから850は何にもわかっていないということ！

855 名前：名無しでGO!：2009/03/09(月) 21:43:49 ID:7NfVMhHHO

また糞ＧＳが暴れているのか・・とりあえず、アホマルス指令の言う事をほい
ほい鵜呑みにしている時点で終わってる。

いいか？実質的には個室と開放でも同じ「Ｂ寝台」だ。寝台のグレードが変わ
るなら乗変扱いだが、この場合は料金も変わらず、いわば禁煙車と喫煙車双方
の変更みたいなもの。だから、この場合は非乗変扱いとする。疑って掛かるな
ら、マルス指令が定期的に発行している平成１５年頃のマルスニュースを見返
してみろ！

856 名前：名無しでGO!：2009/03/09(月) 21:46:27 ID:N15xvU/IO

>５の会社がやってるような定期券では乗継割引を適用しないという独自ルール

５だけの独自ルールじゃないよ。見識が浅いね。

857 名前：名無しでGO!：2009/03/09(月) 22:28:47 ID:7NfVMhHHO

あげ

858 名前：名無しでGO!：2009/03/09(月) 22:36:47 ID:pe54Ee9lO

ID:q0PYwzrT0 >> 4

その他ＡＬＬ>>1

859 名前：名無しでGO!：2009/03/09(月) 22:42:10 ID:q0PYwzrT0

>>855
じゃあサンライズソロ→サンライズシングルの場合はＢ寝台同士だが乗変？

>>856
それに関しては俺もそう思うんだけど、規則スレでは、５だけのルールみたいな結論になっていたけど。
「定期券の場合は乗割しないなんて規則に書いてない、そりゃ５のマイルールだ」みたいな感じで。
規則スレの上級者用か初級者用か忘れたが、去年の10月下旬か11月上旬頃の書き込みを見ればわかると思う。

860 名前：名無しでGO!：2009/03/09(月) 22:44:09 ID:LcyZx5KB0

>>859
>>853

861 名前：名無しでGO!：2009/03/09(月) 22:46:13 ID:SkHWdTq60

>>859
いや規則スレで結論はまとまってないはずだよ

862 名前：名無しでGO!：2009/03/09(月) 22:51:44 ID:q0PYwzrT0

間違えた、規則スレじゃなくてマルススレで議論になってた。
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1219371284/
ここの915以降から議論になってる。定期券乗継割引四国の件。

863 名前：名無しでGO!：2009/03/09(月) 23:06:20 ID:q0PYwzrT0

>>855
現場としては指令が絶対だろｗ
例えば運転士が指令に逆らって折返し運転命令拒否なんてできんｗ

864 名前：名無しでGO!：2009/03/09(月) 23:12:12 ID:7NfVMhHHO

旅客営業規則＝マルスの仕様の東日本はホント終わってるな・・マルスだけが
全てじゃないし、マルスで出ないから発売出来ないとかありえないだろ！？

865 名前：名無しでGO!：2009/03/09(月) 23:13:21 ID:LcyZx5KB0

>>863
折返し運転ときっぷの発売と何の関係があるのかな？

866 名前：名無しでGO!：2009/03/09(月) 23:16:28 ID:H7m8VsIu0

東日本の窓口の質の低下は著しいな

867 名前：名無しでGO!：2009/03/09(月) 23:20:42 ID:q0PYwzrT0

>>865
「例えば」と書いたのに。
ま、さすがに、マルスで発券できない超長距離乗車券を適当な駅で区切って売れって言われたのは従わなかったけどな。
「乗車券の分割購入は良くない」と言いながら「マルスで経路入りきらないので適当な駅で区切ります」とは言えんし。

868 名前：名無しでGO!：2009/03/09(月) 23:23:05 ID:7NfVMhHHO

>>863
そりゃ、運転の場合は勿論そうだ。だけど、状況に応じて運転士や車掌が運輸
指令を通じて逆に意見をして通して貰う事もあるし、現場判断で独自に変えて
指令に事後報告する事だってあるでしょ？

しかも、東日本のマルス指令の場合は規則を熟知したプロの集まりではなく、
次いで机上で営規や旅規を何となく覚えただけで現場判断がつかなくてしかも
、マイルールに洗脳されている奴らばかりだからほぼ間違った知識を持った人
間だらけで昔からのベテランは皆無に等しいからな。それが絶対だって？笑わ
せんじゃねぇよｗ

869 名前：名無しでGO!：2009/03/09(月) 23:54:26 ID:7NfVMhHHO

はいはい

870 名前：名無しでGO!：2009/03/09(月) 23:55:42 ID:7NfVMhHHO

↑糞ＧＳへのレス

871 名前：名無しでGO!：2009/03/10(火) 00:07:21 ID:M2nRWfJtO

マルス指令はマルス操作方法には詳しいが制度は支社営業部に聞いた方がいいだろう。支社ごとに取り扱い異なることもあるし。
では２の人も３のマルス指令(あるのか？)で指示を仰ぐぞ！ｗ
規則の条文がホームページに載ってるのはむしろ２だけという黒ユーモア。

872 名前：名無しでGO!：2009/03/10(火) 00:09:06 ID:NAR2pYf90

開放BからBソロへ挿入乗変したら乗変印字されるのかなぁ。

873 名前：名無しでGO!：2009/03/10(火) 00:22:13 ID:azNmFlam0

>>871
＞規則の条文がホームページに載ってるのはむしろ２だけという黒ユーモア。

3も4も載ってるぞ。
どっちもPDFだが。

874 名前：名無しでGO!：2009/03/10(火) 01:56:14 ID:aMbnQXh30

全ては
「きのうのすごいを、あしたのふつうに」
だよ

875 名前：名無しでGO!：2009/03/10(火) 09:06:21 ID:ssT30krJO

しかし、糞ＧＳって本当に頭悪いな

876 名前：名無しでGO!：2009/03/10(火) 10:44:52 ID:VmLedBP1O

空席の出にくい列車に空席が出て、すぐ発券してもらった際に
スピード優先で「残席全部をいったん発券してくれたように見えた」のですが、
この係員は通常の発券手順が早かっただけですか？
それとも、通常の手順以外に手早く発券させられるモードがありますか？

877 名前：名無しでGO!：2009/03/10(火) 13:23:17 ID:CiDWH/oG0

指定券を英語表示の指定券に乗変できますでしょうか？

878 名前：名無しでGO!：2009/03/10(火) 14:24:21 ID:JNlECZ1JO

>>876
日本語でおｋ。

879 名前：名無しでGO!：2009/03/10(火) 15:53:37 ID:NLb11inh0

連続乗車券で2枚あわせて16経路以上だと購入できないんでしょうか

880 名前：名無しでGO!：2009/03/10(火) 16:23:08 ID:G451dtHf0

>>879
1枚につき15経路までマルス(MEM端末)なら可能。それ以上は出補。
例えば連続1が20経路で連続2が15経路なら、連続1は出補で連続2はマルス(ただし120mm券)。

漏れが最寄り駅で連続1が21経路で連続2が7経路の連続乗車券を頼んだら2枚とも出補で来た。

881 名前：名無しでGO!：2009/03/10(火) 16:44:52 ID:sO9drnB7O

小樽→渋谷が85mm券で出るのはなぜ？
経由：函館線（白石）内浦湾（五稜郭）津軽海峡（青森）奥羽（秋田）羽越（新津）信越（直江津）北陸（近江塩津）湖西（山科）東海（金山）中央西（塩尻）中央東（代々木）山手

882 名前：名無しでGO!：2009/03/10(火) 19:01:02 ID:2iNYZfLoO

>>881
経路数ではなく磁気情報量で１２０mmになるかが決まる。
算出方法は知らん。

883 名前：名無しでGO!：2009/03/10(火) 19:12:08 ID:m4iWWjvqO

>>877
自動席番入力で出来るはず

884 名前：名無しでGO!：2009/03/10(火) 19:34:36 ID:sRtfK1wZO

ＳＷＡさんとＴＹＯさんが２のマルス指令やってくれたら最強だな。

885 名前：名無しでGO!：2009/03/10(火) 19:51:03 ID:G451dtHf0

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b95625470
この料補の書き方酷いなwww
しかも発行会社を隠していても1世代前の束の奴だしwwwww

886 名前：名無しでGO!：2009/03/10(火) 23:31:15 ID:M2nRWfJtO

>>872
個室寝台券は挿入乗変はできない。
（原券が個室券の場合も変更後が個室券の場合もね）。
>>871
しかし奴らは現場を知らない。
>>850
>>853
サンライズソロ→サンライズシングルも同じ「Ｂ寝台」である以上、非乗変扱いにしていいとも思うが。
類例として、開放型電車三段式寝台の変更がある。対象列車はもはやきたぐに１本のみだが。
これは同じ「開放型Ｂ寝台」でありながら、段の位置によって料金が変わる。下段6300円中上段5250円。
寝台券の段別変更は不足額は払戻し過剰額は収受するものの、乗変としてはカウントしない。
旅客規則第248条第４項・第252条第４項　Ｑ＆Ａ本でいうとＰ145のＱ213）

887 名前：876：2009/03/10(火) 23:53:16 ID:VmLedBP1O

>>876です。
サイバーステーションを携帯電話で監視していたら
何百回照会×だったラストラン列車が突如△になりました。
すぐさま窓口に駆け込み口頭で伝えました。
状況を察した係員氏は素早く端末を操作しました。
結果、「2枚ありました」と言われてめでたく取得に成功しました。

係員氏の上記の発言もあり、
「取得そのものを優先させ、席番はあとでゆっくり選んで頂くことにして
とりあえず出てきた席を全部発券した」ように見えたのです。

何枚までは人員数にチェックを入れないでも発券させることが可能とか、
大人と小児にチェック入れなければ自動的に大人になるのかとか、
要するに、一番早く発券させる手順や操作があるのかどうかということです。
それとも上述の係員は、単に、全ての項目をチェックして発券する流れそのものが
早かっただけでしょうか？どちらでしょうか？

888 名前：名無しでGO!：2009/03/11(水) 00:06:09 ID:2njpfP5tO

見えたのですと書きましたが、実際に2枚発券してくださっており
この目で見て一席を選びました。

889 名前：名無しでGO!：2009/03/11(水) 00:17:14 ID:slP3TLH10

>>886
＞不足額は払戻し過剰額は収受する

さすが糞GS
やることなすことわけがわからない。

890 名前：名無しでGO!：2009/03/11(水) 00:20:36 ID:g+DxGuzl0

事故による旅行中止の場合、帰路分も含め運賃・料金全額払戻しがあるのはいいのだが、（株割以外の）割引証の返還が無いのは納得いかない。
ＪＲ側の過失なのに割引証を返さないのはなぜかと。
あとトワイライトスイートやカシオペアスイートを苦労して取ったのに運休したのでは、慰謝料も払って下さいよ。

891 名前：名無しでGO!：2009/03/11(水) 02:53:44 ID:EMK0KvEY0

>>887
満席が当たり前の列車だからこそ
あるのを見つけた→それが2つや3つ程度だったら全部出す

それから「この位置しかありませんでしたけどどうしますか？」
「全部買います」→そのまま販売
「1人分買います」→販売して残りを控除
「あ、やっぱやめます」→全部控除
してるだけじゃないかな？

「払い戻しなのに手数料を取らない」みたいな不正防止のために
そういう「出してみるだけ出して戻すような行為をみだりにやるな」って内部では言われてたりするのかな？
外から見てればそんな感じ

892 名前：876=887：2009/03/11(水) 04:03:44 ID:wX2/al5o0

>>891
レス、ありがとうございます。
仰ることはよく理解できます。でも、私が言いたいことは
「係員個々の、発券に関する便宜の是非」じゃないんです。

単に、
「素早く発券した係員が居たが、それはどう操作したのか。
いちいち全部チェックを入れて発券するふつうのやり方が早かっただけなのか、
それ以外に素早く発券することができる発券手順（操作）があるのか」
そのことだけを知りたいんです。
部外者から見た推察は>>887に書いたとおりです。実際はどうなのでしょうか？
書ける範囲でまったくかまいませんので、ご回答よろしくお願いします。

893 名前：名無しでGO!：2009/03/11(水) 13:55:23 ID:IJgC8o4iO

残席一括発券が出来たら、ガラガラの列車で誤ってそれ押したら大変なことに…

894 名前：名無しでGO!：2009/03/11(水) 13:58:34 ID:inCE3fhQ0

たとえば、4席までなら必要枚数へチェックなしでも発券できるとか
そういうふうにもなっていないんですか？
あと、大人と小児の件はどうでしょうか。ノーチェックなら大人で出ますか？

895 名前：名無しでGO!：2009/03/11(水) 16:23:08 ID:dQNljSvrO

なってないし、人数を入れずに発券もできない

896 名前：名無しでGO!：2009/03/11(水) 19:28:26 ID:jtR7w8qy0

そんなん知ってもどうにもならんだろ

897 名前：名無しでGO!：2009/03/11(水) 20:14:11 ID:Ui63OAVH0

教本では同一価格の場合のみ開放-個室相互間の変更はサービス上の変更に分類してる
「寝台券」→「寝台券」は同一設備という解釈なのかね

>>890
駅では割引証を発行できないから

898 名前：名無しでGO!：2009/03/11(水) 20:57:25 ID:bsRxOCXMO

ヒント:株割代用証

899 名前：名無しでGO!：2009/03/11(水) 21:02:28 ID:TVfEjlEX0

MEM端末はなぜ束全域に普及しなかったの？
東京支社管内でもところどころがMR20でなく
この端末だったが

900 名前：名無しでGO!：2009/03/11(水) 21:13:56 ID:eGxmJMYKO

９００

901 名前：名無しでGO!：2009/03/11(水) 23:54:08 ID:Hc8mw6Up0

会社の書庫を漁って見つけたJR東日本営業関係通達集より一部抜粋


　　　同一列車における座席位置の変更の取扱方等について（通達）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　営企第1304号

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平成8年3月28日

1　取扱条件
　当該券面に指定された、乗車する日、列車、乗車区間及び料金が変更とならないで、座席位置（号車を含む。）
を変更する場合に限る。
（変更例）
・喫煙席から禁煙席への変更
・通路側の席から窓際の席への変更
・同行旅客の隣席乗車のための座席の変更
・寝台車の上段から下段及び一人用個室（ソロ）への変更
※変更内容が複数となる場合であっても、同様に取り扱う。

902 名前：名無しでGO!：2009/03/11(水) 23:57:15 ID:slP3TLH10

>>901
これで>>812や>>840が糞GS（又はそれにも劣る奴）であることが判明したな。

903 名前：名無しでGO!：2009/03/12(木) 00:00:42 ID:sOiBINeDO

>>901
乙です

904 名前：名無しでGO!：2009/03/12(木) 00:07:07 ID:dyIC6Gmc0

>>901
むかしその内容、MMMLにまんま出てたでしょ。

905 名前：名無しでGO!：2009/03/12(木) 00:15:49 ID:MeY7/Kxj0

>>904
>>842に貼ってある。
>>843に言わせると、「得体の知れないヲタのサイト」らしいけどwww

906 名前：名無しでGO!：2009/03/12(木) 06:33:20 ID:K0Ak3xPfi

>>876
ワンタッチ登録している当該列車呼び出して人数2にして発券。
普通レベルの窓口氏なら5秒くらいで出せる。

907 名前：名無しでGO!：2009/03/12(木) 11:01:32 ID:P4PfkwnlO

＞・寝台車の上段から下段及び一人用個室（ソロ）への変更

俺の場合は、下段よりも上段のほうが好きなんだが、
上段への変更は想定外なのかな？

908 名前：名無しでGO!：2009/03/12(木) 11:14:51 ID:vIDhPLaI0

>>907
上段⇔下段、窓側⇔通路側は相互で可能かと。

そういや快速きらきらみちのく下北は一般席が「きらきらみちのく下北」、
ボックス席が「きらきらみちのく下北B」で別管理されているが、これも
もちろん可能と解釈していいんだよね?挿入乗変すると乗変扱いになりそうで
怖いんだが。

909 名前：名無しでGO!：2009/03/12(木) 11:19:07 ID:dSGKStvI0

>>908
大丈夫だろ。
「ムーンライトながら」と「ムンライトながら（コ）」でも大丈夫なんだし。

910 名前：名無しでGO!：2009/03/12(木) 13:11:02 ID:sOiBINeDO

>>909
それも明日で終わりか…

911 名前：名無しでGO!：2009/03/12(木) 21:32:35 ID:NbXxbhbv0

＞・通路側の席から窓際の席への変更

俺の場合は、窓際よりも通路側のほうが好きなんだが、
通路側への変更は想定外なのかな？

912 名前：名無しでGO!：2009/03/12(木) 22:25:02 ID:3vKO0iss0

きたぐにのような寝台の段によって値段が違う場合はどうなるんだろう？

>>910
コラ！勝手にムーンライトながらを廃止するなｗ
臨時列車としては残るだろｗ
九州絡みでややこしい乗継割引はこれで全廃になるけど。

913 名前：名無しでGO!：2009/03/12(木) 22:29:35 ID:MeY7/Kxj0

>>912
＞きたぐにのような寝台の段によって値段が違う場合はどうなるんだろう？

日本語理解できないか？
＞「料金が変更とならないで」

＞臨時列車としては残るだろｗ

183・189系に（コ）はないわけだが。

914 名前：名無しでGO!：2009/03/13(金) 00:08:22 ID:k9Eul+TMO

九州寝台絡みで難しい乗継ぎ割引なんてあったっけ？
新幹線→あかつきの場合にあかつきが乗継ぎ割引になるかとか？

915 名前：名無しでGO!：2009/03/13(金) 00:10:06 ID:EVuCH3MdO

話ぶった切って悪いけど、マルスは朝5:30〜稼動で桶？

916 名前：名無しでGO!：2009/03/13(金) 00:14:45 ID:H9AODqLL0

>>915
NG

917 名前：名無しでGO!：2009/03/13(金) 00:16:24 ID:H9AODqLL0

>>914
東京発門司以遠行きの列車は、当該列車を九州内でのみ利用する場合に限り割引対象。
って奴だろ。

918 名前：名無しでGO!：2009/03/13(金) 01:05:21 ID:EVuCH3MdO

>>916
マジ？
じゃあここで待っててもムダっぽいなorz
�dクス

919 名前：名無しでGO!：2009/03/13(金) 01:20:44 ID:5CtAnewuO

最終富士ぶさ取得だよね？
頑張れ！！

920 名前：名無しでGO!：2009/03/13(金) 01:39:41 ID:J5/JsrL50

>>887
漏れは4/3下りながら監視厨

921 名前：名無しでGO!：2009/03/13(金) 05:50:00 ID:EVuCH3MdO

>>919
ありがとう
結局徹夜して窓口開くのまってたがダメだった
他の地域のみどりの窓口は5時くらいから営業してるのかな？
都内は早くて5:30からしかやってないっポ

922 名前：名無しでGO!：2009/03/13(金) 09:48:39 ID:K3K5WMHH0

>>921
前日枠でしょ？

前に（寝台じゃないが）えきねっとの再開開始（0：20）には前日枠が入っていたという書き込みがあったから、
そうだとすると0時台にみてもらわないとダメじゃね？

朝一に入れるとしても、マルスの稼働時間は4：00〜2：00までなので、5：30じゃ遅いわな。

923 名前：名無しでGO!：2009/03/13(金) 10:04:58 ID:HclKF3Wt0

某所で見たけど、日付をまたいで稼働してるＭＶがあるんだね
寝台が買えるのかはともかく、大抵の前日枠はここで押さえられそう

924 名前：名無しでGO!：2009/03/13(金) 10:10:43 ID:EVuCH3MdO

>>922
前日枠って言うんだ
俺が富士ぶさに何度か乗ってヲタから聞いた話やみど窓通った結果、富士・はやぶさそれぞれに前日枠がシンデラ1と開放4ある事が何となく分かったんだが、全国のみどりの窓口の営業時間までは把握出来なかったorz

925 名前：名無しでGO!：2009/03/13(金) 10:55:23 ID:K3K5WMHH0

>>923
MVでは寝台は買えない。（少なくとも東日本では。）

926 名前：名無しでGO!：2009/03/13(金) 11:14:56 ID:TnDfI8MGO

>>925
ヒント:ビューカード

927 名前：名無しでGO!：2009/03/13(金) 12:03:33 ID:K3K5WMHH0

>>926
あくまでも電話予約したものをMVで受け取れるだけの話だ。
MVで買えるわけではない。

それに、受付時間は5：30〜23：00。
つまり、今回の例の場合使い物にならん。

928 名前：名無しでGO!：2009/03/13(金) 12:44:29 ID:tjJr1PJHO

前日枠なんて、素人の知ったか表現だな。

929 名前：名無しでGO!：2009/03/13(金) 14:03:26 ID:K3K5WMHH0

>>928
そんなもん、話が通じればいいんだよ。

930 名前：名無しでGO!：2009/03/13(金) 23:03:20 ID:xBm7k0+N0

富士ぶさのきっぷが１０秒で売り切れたって、カシオペアスイートよりもゆっくりじゃん。
カシオペア展望スイートは発売と同時、トワイライト展望・非展望スイートにいたっては発売前から売り切れているのにｗ

931 名前：名無しでGO!：2009/03/14(土) 02:55:40 ID:2BUU02/nO

>>930
お前バカ？
マスコミでは10秒と報道されてるけど、実際の勝負はコンマ1秒位で決まってる
回線が混みあってるので結果が分かるのに10秒以上かかっただけの話
素人乙ｗ

932 名前：名無しでGO!：2009/03/14(土) 06:19:35 ID:Nims8GClO

Suica

933 名前：名無しでGO!：2009/03/14(土) 07:14:51 ID:qVoqNMiX0

10:00ジャスト発信したけど、輻輳で送信できなかったって言ってたな

934 名前：名無しでGO!：2009/03/14(土) 08:03:44 ID:ZQNXwG0LO

そもそも「前日枠」なんてあったっけ？
前日なら北斗星上野〜大宮が発券できるとかはあるけど。

935 名前：名無しでGO!：2009/03/14(土) 08:21:10 ID:qQaxzabMO

だから、枠の仕組みを知らない素人が前日枠などとほざいているだけ。

936 名前：名無しでGO!：2009/03/14(土) 12:10:17 ID:2BUU02/nO

>>934
北斗星にもあるんだ
俺の勝手な推測だけど、富士ぶさの前日枠？はシンデラ2号室、B寝台だと喫煙1･2の上下段
ちなみにシンデラ1号室は車掌用の調整席

937 名前：名無しでGO!：2009/03/14(土) 13:34:20 ID:Efvp1fIm0

前日枠とは呼ばないとしても、おおかた前日の午前0時に空席が発生するのは事実
それを通称として呼んでるだけでしょ

そういう事実は、もう正月パススレなどで散々知れ渡ってるわけだし

938 名前：名無しでGO!：2009/03/14(土) 23:06:27 ID:macr8NVw0

前日枠っていうのか車いす用の特定席を当日に返席しているんじゃないの？

939 名前：名無しでGO!：2009/03/15(日) 00:51:55 ID:kVRYGpEl0

>>936
済んじゃったけど、富士ぶさの車掌持ちの言わば"絶対調整席"は
2番個室だよ。最終列車も終点まで未使用だた

940 名前：名無しでGO!：2009/03/15(日) 13:17:35 ID://zCu8M30

>>920
たった今取れまつた。

941 名前：名無しでGO!：2009/03/15(日) 20:34:31 ID:dRnEusmrO

>>939
富士ぶさシンデラ調整席は上り下りで違うのかな？
シンデラは上り2回乗ったが2回とも当日ゲットで2号室
隣の1号室は2回とも空室で途中から車掌が鍵を掛けてた

942 名前：名無しでGO!：2009/03/16(月) 00:40:34 ID:HNMl2do6O

カシオペアスイートは運勝負であって社員や幹部が優先して取れるということはないらしいけど、記念スイカは？
社員、特に発売駅の社員なら簡単に手に入る？
発売駅の知り合い駅員に聞いても出来るという人と出来ないという人がいる。まあ発売駅勤務とはいえ営業じゃなくて輸送の人に聞いた話だけど。
推測するに、本当は社員だからといって買えることはないが、でもまあ発売前にこっそり社員分の数枚を抜いてしまう、ってことかな？

943 名前：939：2009/03/16(月) 01:04:19 ID:9x/aBIXB0

>>941
あー、そうなんですか。そこまでは知りませんでした。
下りは2番個室というのを以前どっかで見たし、実際1レに乗った際も
2番個室だったためそう書いた次第です。
もしかして941氏が仰るとおりなのかな？

もう終ったことですので、富士ぶさA個調整席について
詳細をご存じの方、是非教えてください。おねがいします。

944 名前：名無しでGO!：2009/03/16(月) 13:39:06 ID:9qTCAR4V0

>>927
ちょっと教えてほしいんだけど、とれTELで予約したきっぷって寝台でもMVで受け取れるの？
個室だった場合、MVから120mmの寝台きっぷが出てくんの？

945 名前：名無しでGO!：2009/03/16(月) 20:53:17 ID:2+AQa1lFO

>>944
カシオペアは予約確定後に、窓口かＶＰで受け取りの旨、説明された。

946 名前：名無しでGO!：2009/03/16(月) 21:00:25 ID:KnTK41N30

>>944
http://www.jreast.co.jp/card/jr/reservation.html
新幹線の個室はダメだと書いてあるが、寝台券や個室寝台券を受け取れないとは書いていない。

947 名前：名無しでGO!：2009/03/16(月) 21:08:52 ID:pQAVj23d0

>>944
個室じゃなければ寝台でもMVで受け取れる。
かえる君なら個室でも受け取れる。

948 名前：名無しでGO!：2009/03/17(火) 14:56:31 ID:qXgyZYflO

寝台特急サンライズで最後の一部屋がシングルデラックスの禁煙室とか………
これはたまたまだよな？

949 名前：名無しでGO!：2009/03/17(火) 21:16:47 ID:q30aXpq10

http://image.blog.livedoor.jp/yosi44125/imgs/d/e/decaac55.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/yosi44125/imgs/7/b/7bcd024b.jpg

新宿の拉致内マルスの区間変更券。今は発売禁止になった。

950 名前：名無しでGO!：2009/03/17(火) 23:17:26 ID:UslfMt7cP

>>948
　　　　　　　　　　　　 ／）
　　　　　　　　　　　／／／）
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　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
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951 名前：名無しでGO!：2009/03/19(木) 23:08:25 ID:ewk82LMBO

駅員さんは青春18きっぷの日付しっかり見てますか？
俺(客)を立ち止まらせて凝視してくる駅員さんもいれば、明らかにこいつ見てないだろって駅員さんもいるのですが。
後者の駅員さんの場合、まだその日のスタンプ押されてないのに「どうぞ」と言われ、俺の側からスタンプお願いしますと言ったよ…

952 名前：名無しでGO!：2009/03/20(金) 00:23:22 ID:u3AOWJ8uO

>>951
見てる奴と、見てない奴いる。
この間、１８きっぷで出場のお客さん、通した後に気がついた。
昨日の日付だった！

ところで、客がMax書き忘れて、やまびこで書いて来た申込み用紙を元に、指定席画面の列車名にやまびこ入れて発信すると、要求日は運休ですって返ってくるよな。これどうにかならんかね？

臨時かと思って、この日は運休ですって、何度嘘案内した事か！

列車名、号数の入力に誤りがあります、とかって表示してくれれば…

953 名前：名無しでGO!：2009/03/20(金) 00:50:50 ID:bccFRlHt0

実際、列車によっては同一列車番号でMAXやまびこの日とやまびこの日があるから、これはさすがにどうしようもないんじゃない？

954 名前：名無しでGO!：2009/03/20(金) 06:40:43 ID:5A0aUmxiO

50ならやまびこ
100ならMAX
200なら時刻表見れ(つかあまり売れない)

955 名前：名無しでGO!：2009/03/20(金) 07:19:53 ID:XAwKqI2V0

>>952
て優香、マルス画面見ただけで客を追い返す事自体
どうかしている。　時刻表見れば一目瞭然。

職務怠慢　糞ＧＳ。

956 名前：名無しでGO!：2009/03/20(金) 10:21:38 ID:FQMv6q420

>>952
大体、Maxとそうじゃないのが有るのはわかりきった話なのだから、
片方で検索してだめだったら、もう片方で再度検索してみればいいだけの話。

957 名前：名無しでGO!：2009/03/20(金) 11:19:55 ID:u3AOWJ8uO

おっしゃりたいことはわかるんだが、運休って言葉を使ってる事がどうも納得いかん。こういうところがマルスが馬鹿なんだよ。ヒューマンエラーを無くすために機械はいってるんだから、機械が人間に間違った情報伝達してどうすんだよ。奮はＧＳじゃなくてマルスではないかと…

一ヶ月先（指定席券の発売可能日）までの運転予定に、その列車名でその号数の列車の運転予定が１日でもあるなら、運転の無い日は運休の表示でも納得出来るが。

>>953のように運転日によってMaxやまびことやまびこに別れてる場合は、要求日は運休の回答でも妥当な答えだと思う。またこの場合の回答は、列車名と号数を確認してくださいとか、要求列車名はMaxではないですか？、などの回答が正しい日本語だと思う。

ただ>>953のケースでも、客に嘘案内したこともある俺がここにいるがな！

958 名前：名無しでGO!：2009/03/20(金) 20:28:14 ID:dKzIFxB+O

年度頭は係員を立たせてMVか定発で通学新規売れるようになる？駅による？

959 名前：名無しでGO!：2009/03/20(金) 21:21:15 ID:jpDXLhfDO

中国地方内某駅→新大阪→和歌山→新大阪→東京都区内
と移動するお客様に、
中国地方内某駅→東京都区内と杉本町→和歌山往復を発売した２のタコ駅員出てこい！

960 名前：名無しでGO!：2009/03/20(金) 21:46:01 ID:oI4FMIeZ0

>>957
言い訳するな　糞ＧＳ

961 名前：名無しでGO!：2009/03/20(金) 22:34:53 ID:KV/bZyA8O

>>957
真逆じゃ！
機械は所詮プログラムされたことをするだけ、機械のできないことを補うのが人間だろ。

962 名前：名無しでGO!：2009/03/20(金) 22:41:18 ID:u3AOWJ8uO

>>960
ＧＳじゃないけど…
ここの住人は、
自分が窮地に追い込まれると、糞ＧＳ。
レベルの低い書き込みあると、糞ＧＳ。
誰かがたたくと、乗っかって、糞ＧＳ。
自分がやっていることは、世間の常識。それができないやつは、糞ＧＳ。

なんか、ヲタの典型だな。

963 名前：名無しでGO!：2009/03/20(金) 22:46:04 ID:u3AOWJ8uO

>>961
だから、そのプログラムに基づいて弾き出された結果が、要求日は運休っていう、機械から人間への間違ったアウトプットなわけで。そのプログラムを変えてくれ（どうにかしてくれ）って、具体例も示して前レスで言ってるんだ。

964 名前：名無しでGO!：2009/03/20(金) 23:11:32 ID:ozIKNeuCO

客の記入した、内容を打ち込むだけなのか？

代案も、瞬時に判断出来ないのか？

965 名前：名無しでGO!：2009/03/20(金) 23:26:11 ID:u3AOWJ8uO

>>964
論点すり替えるな。マルスが馬鹿だから直せないのかって言ってんだ。費用対効果でそんな無駄な事はできないって言われるのは無しね。

そのすり替えた論点に解答するなら答えは、できなかっただ。
素直に認める。

マルスの馬鹿は、他にいくらでもあるのはおまいらもわかってるだろ。これが論点だ。

他の例挙げれば、座席表示で禁喫空欄にしないと号車指定の座席表示できないとか。なんで禁煙の号車の座席表示を要求してんのに、禁煙消さないと表示されないのか。

966 名前：名無しでGO!：2009/03/21(土) 03:19:11 ID:7ZOdC3h30

ID:u3AOWJ8uO　は、てめぇの事を棚に上げ
何でもかんでもマルスのせいにするチキン野郎。

プロ意識がまるでない。　糞ＧＳ。

967 名前：名無しでGO!：2009/03/21(土) 09:54:56 ID:E5l+9e1C0

>>966
激しく同感。

968 名前：名無しでGO!：2009/03/21(土) 13:41:58 ID:X41lfmER0

こんなクズばかりだから必要な改修なのかもよｗ

969 名前：名無しでGO!：2009/03/21(土) 18:52:22 ID:+gf9O67K0

>>965は、ウルトラ級大馬鹿

970 名前：名無しでGO!：2009/03/21(土) 19:34:46 ID:QgV76GzF0

機械ですべてのエラーをはじく、それは指定席券売機の仕事だ。
客は無知である、との前提の下にシステムを作る必要があるから。

その点、係員操作用の端末というのは知識がある前提で作られて
いるから、冗長的な部分が出てくる。でも、本来それは係員の
知識によってカバーされる仕組みであるので、すべてのエラーを
機械に任せるんであれば、係員操作型のマルスもMV30なりにして
しまえばいいじゃない。

まあ最近の係員は機械に使われてるからしょうがないけどｗ

971 名前：名無しでGO!：2009/03/21(土) 20:07:48 ID:P1wOuIrJO

>>966
＞なんでもかんでもマルスのせいにする

自分の非は、認めている。

その上で、マルスのこの部分がおかしいからどうにかならんか？と問題提起した。
んで返って来た答えは、自分が出来てる事はみんな出来て当然。おまえは馬鹿だ。糞ＧＳだ。

こういう奴らは将来、指導者として部下を指導できるのかね？
なんでこんな事もできないんだぁ〜とかいって切れる、ベテランのオッサン達みたいにならないでね。始めは誰だって出来ないんだから。

話し戻すと、議論になってない。
論点ずらすは、糞ＧＳの一言で片付けるわ、根拠なく煽るだけのレス（>>969とか）、どうしようもない。

>>970のような、冷静で根拠のあるレスに対しては、マルスを使う上で、過去の自分の未熟さを 反省せざるを得ないが…

972 名前：名無しでGO!：2009/03/21(土) 20:43:48 ID:fJOlaTVk0

４月のＭＲ機能改修神だね。
補充券で一番使用していた、のぞみ区間・グリーン区間が違う場合の特急券が出せるようになる。
操作画面もわかりやすくていい感じだ。
料補はこれで使用機会がほぼ０になった。

973 名前：名無しでGO!：2009/03/21(土) 20:45:36 ID:cDFBa6+B0

>>972
ついでに普通列車の指定席券の席なし券も出せるようにしてくれたら最高なんだけどねぇ。

974 名前：名無しでGO!：2009/03/21(土) 20:50:46 ID:AfPvaD0t0

日向和田では青梅観梅号の発車直前に、グリーン券売り出すけど、
これって青梅駅で発券したものを持ってくるのかな？

日向和田にはマルスがないはずだし。

975 名前：名無しでGO!：2009/03/21(土) 20:55:35 ID:cDFBa6+B0

>>971
＞始めは誰だって出来ないんだから。

その言葉は、お客さんに対して通用する言葉ではない。

お客さんは、窓口で仕事をしている係員は、その程度のことはできて当然という考えで来てるわけだよ。
それを「マルスがこういう仕様だからお客さんに適当な対応をした」なんて平気で言い、
「だからマルスを改修しろ」等と言っているようでは糞GSといわれても仕方ないんじゃないか？
自分の勉強不足を棚にあげているとしか言いようがないよ。

大体、Maxと非Maxの違いなんか、マルスの表示を云々する前に真っ先に確認して然るべき事項だと思うがな。
それこそ、お客さんはMaxと非Maxが違う列車だということなんか認識してないよ。

976 名前：名無しでGO!：2009/03/21(土) 23:40:44 ID:qkdVEJmkO

MAXは車両不具合等で編成変更するとただのやまびこになることも
そこを想定されてるから本日運休が出るんだろ

977 名前：名無しでGO!：2009/03/21(土) 23:53:47 ID:8P002hgvO

びゅう団体やツアーズ法人営業の切符を手に入れるにはマルスが無い代理店に手数料払って売ってもらうとか、修学旅行生に譲り受けてもらうしかない？

978 名前：名無しでGO!：2009/03/22(日) 00:53:27 ID:qRgcO77K0

 ID:P1wOuIrJO　は、非を認めている　とか抜かしながら、
開き直ってるだけで反省など微塵もない。
文句言われて悔しければ、知識不足の恥を知れ。
窓口に座る以上は、プロ意識を持って客と接しろ。

問題提起というなら、ここでわめき散らさず、てめぇの上司に言え。
私鉄連絡など、金額などを入力しなければならない作業ならともかく、
ＭＡＸやまびこか、普通のやまびこか程度でまごついてどうするんだ。
客の要求を丸鵜呑みにし、且つマルスの画面を見ただけで発売出来ないと追い返し
更に、時刻表を見る知恵すらない大馬鹿者は駅から消え失せろ。
まぁ、１８きっぷの日付印すら見逃して、悪びれてもいないんだから無理もないな。
すなわち、適当にやっているという典型ですな。

979 名前：名無しでGO!：2009/03/22(日) 00:58:59 ID:1579DcIr0

＞問題提起というなら、ここでわめき散らさず、てめぇの上司に言え。

ID:P1wOuIrJOは、機械に文句言えず、上司に相手にされず、ここの住人にも・・・・

あ、ここは、相手にしてくれるから来るんですね、わかります。

980 名前：名無しでGO!：2009/03/22(日) 04:47:15 ID:0WAW0gbi0

ID:P1wOuIrJO は、西日暮里→大雄山（経由：上野・東北新幹線・東京）を売ってくれと言われたらすぐに出札補充券切ってくれるのかな？
マルスの欠陥云々するのなら当然やってくれますよね？

981 名前：名無しでGO!：2009/03/22(日) 08:53:06 ID:E949HEvy0

ID:P1wOuIrJO >>4

その他ＡＬＬ　　>>1

982 名前：名無しでGO!：2009/03/22(日) 15:06:58 ID:BhDFliRA0

９６２＞正解　まあ、マルスも触ることも出来ないバカヲタのお客様、哀れですねえー。触りたければ会社に採用されてくださいよ。と言うかまず採らない。

983 名前：名無しでGO!：2009/03/22(日) 16:23:52 ID:nATXp0Ac0

次スレ立ててくる。

984 名前：名無しでGO!：2009/03/22(日) 16:26:14 ID:nATXp0Ac0

マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その33
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1237706698/

985 名前：名無しでGO!：2009/03/22(日) 16:28:32 ID:Fn0XG8oq0

>>982
>>1
>>4

986 名前：名無しでGO!：2009/03/22(日) 16:47:15 ID:BhDFliRA0

985>不正解

987 名前：名無しでGO!：2009/03/22(日) 17:45:00 ID:DttzD90R0

さて埋めようか

988 名前：名無しでGO!：2009/03/22(日) 19:07:34 ID:c3YCyNGF0

空席照会で見ればその日の列車なんて分かるじゃん

989 名前：名無しでGO!：2009/03/22(日) 19:56:44 ID:ys4kbyh10

 ID:BhDFliRA0　よ
触りたければ、会社に入れとか論点をすり替えないように。
触りたいなんて誰も言っていないし。貴様らの無知・無能ぶりを批判しただけ。

あと、ここはクイズスレじゃないし。

我々素人に馬鹿にされて悔しければ、田端へ行って研修受け直せ。

990 名前：名無しでGO!：2009/03/22(日) 22:20:32 ID:yh3Obcxn0

258 ：名無しでGO! ：2009/03/22(日) 14:29:26 ID:BhDFliRA0
234>悪いけど、俺、一般人だから。GS、社員でもないから。まあ、普通はICで乗るから。 

982 ：名無しでGO! ：2009/03/22(日) 15:06:58 ID:BhDFliRA0
９６２＞正解　まあ、マルスも触ることも出来ないバカヲタのお客様、哀れですねえー。触りたければ会社に採用されてくださいよ。
と言うかまず採らない。 

986 ：名無しでGO! ：2009/03/22(日) 16:47:15 ID:BhDFliRA0
985>不正解
 
一般人　とか抜かしながら、別スレではマルスに触る事も出来ない・・・とほざく
糞ＧＳ

991 名前：名無しでGO!：2009/03/22(日) 23:07:13 ID:LcwxgZj50

中津→大宮
日豊、鹿児島線１、小倉、新幹線、新山口、山口線、山陰、福知山線、
東海道線、新大阪、新幹線、新横浜、横浜線、東海道、東北、常磐、
武蔵野、東北、（赤羽）、埼京

これってMARS（東のPOS除く）で出せますか？
経由線区は15線区、新幹線接続駅4駅入れると19。

992 名前：名無しでGO!：2009/03/22(日) 23:21:33 ID:7dttQLP5O

おれの代わりに一般人が問い詰められてるw

ちなみに、俺は正社員なんだが…

993 名前：名無しでGO!：2009/03/23(月) 00:29:08 ID:/1QiuRpG0

束窓のタコさは実は昔からだったのな
ttp://8917.teacup.com/681065/img/bbs/0016387M.jpg

994 名前：名無しでGO!：2009/03/23(月) 00:38:56 ID:pS/3aehoO

>>989
田端で研修？
現業正社員は新白河、ＧＳは武蔵浦和、ポテは三鷹で研修じゃないのか？

995 名前：名無しでGO!：2009/03/23(月) 00:49:52 ID:6EfXX8sVO

>>993
これは酷い・・

当時はマルスに額入や席入機能も無ければ、当然指定席の同席延長・短縮機能
も無いから補充券対応もＰＯＳは使えなかったので面倒だったんだろうな・・

996 名前：名無しでGO!：2009/03/23(月) 00:54:24 ID:6EfXX8sVO

>>973
認めないタコ指令や駅が多いからまず無理

997 名前：名無しでGO!：2009/03/23(月) 12:46:38 ID:Lchi6vAm0

埋め

998 名前：名無しでGO!：2009/03/23(月) 13:25:48 ID:Lchi6vAm0

埋め

999 名前：名無しでGO!：2009/03/23(月) 13:26:59 ID:Lchi6vAm0

埋め

1000 名前：名無しでGO!：2009/03/23(月) 13:27:40 ID:Lchi6vAm0

1000ならMR20全滅

1001 名前：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

(C) read.cgi (Perl) ver4.0 http://www.toshinari.net/(06/03/06)