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□□□□営業規則の解釈議論スレ‥‥第5条■■■■
1 名前:名無しでGO!:03/08/21 22:06 ID:cxurkq5E
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質問は、↓質問スレや個別のスレ↓でお願いします。
//// 鉄道板・質問スレッドpart37 ////
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1060767927/
マルス端末について語ろう☆彡その4
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1056624662/
当スレは初心者には お勧めできません。(上級者向けです)
【旅客営業規則・旅客営業取扱基準規程をはじめとする切符の規則類について、
駅係員以上に詳しい人々が、その解釈を論じるスレ】です。
第1条・【市内制度】矛盾だらけの営業規則【経路特定】
http://curry.2ch.net/train/kako/1030/10301/1030184797.html
第2条・きっぷの規則に関するスレ
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1041330548
□□□□切符の規則スレ・・・・第3条■■■■(491番以降レス消滅)
hhttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=../dat9/1048823636
□□□□切符の規則スレ・・・・第4条■■■■
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053525137/
2 名前:名無しでGO!:03/08/21 22:13 ID:aiJn8O29
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2get
3 名前:名無しでGO!:03/08/21 22:20 ID:qinTEoJ+
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なんと、同じスレが2本立ってしまいましたが、
立った時刻優先で、こちらを採用したいと思いますが?
如何でしょうか?>>ALL
4 名前:名無しでGO!:03/08/21 22:23 ID:y099s218
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>>3
それでいいと思う。
5 名前:名無しでGO!:03/08/21 22:25 ID:k6Qbth6N
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(・∀・)イイ!!
6 名前:前スレ990:03/08/21 22:31 ID:y099s218
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向こうのスレは削除依頼してきました。
7 名前:名無しでGO!:03/08/21 22:32 ID:eaMnC7Xm
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東海道新幹線も品川打ち切りの場合は差額のみ払い戻しになるのかな?
8 名前:あぼーん:あぼーん
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あぼーん
9 名前:名無しでGO!:03/08/21 22:38 ID:k6Qbth6N
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横浜〜川崎の乗車券で、八王子駅から乗れますか?
近郊区間内である横浜から、東海道・横浜・中央東・東海道経由で川崎に向かおうとしたから、途中にある八王子から乗車しようと主張したら?
10 名前:名無しでGO!:03/08/21 22:41 ID:jFqhjdVt
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>>7
そうでしょうね。
規第290条第1項に「新幹線の特別急行列車を除く」と書かれない限りは。
(それとも、単に「東海道本線」と書いてあったら「東海道本線(新幹線)」は含まない?)
そして、品川打ち切りで0円より高い差額が発生するケースは
熱海からの特別車両料金(A)のみという
11 名前:名無しでGO!:03/08/21 22:42 ID:eaMnC7Xm
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>>9
八王子経由になっている乗車券なら乗れます。
12 名前:名無しでGO!:03/08/21 22:44 ID:qinTEoJ+
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>>7
旅客営業規則第290条第1項の条文そのままでイイと思われ、、、
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/07_syo/03_setsu/15.html
東海道新幹線だって「東海道本線を経由する列車」には違いないからね。
13 名前:12:03/08/21 22:46 ID:qinTEoJ+
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かぶった、、、逝ってくる。
さっそく
14 名前: ◆nIK1ya8bMg :03/08/21 22:51 ID:Ulz3CmLW
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>>13たん
グモだけはやめてくれ!
15 名前:名無しでGO!:03/08/21 23:15 ID:NT0VzeKI
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>>11
>>9 は、「近郊区間相互発着の運賃計算は(運賃計算上のキロ数が)最短経路で計算する」としか考えていないと思われ。
八王子経由の乗車券等を持ち出したら混乱する鴨。
16 名前:名無しでGO!:03/08/22 00:09 ID:D7BR4CD3
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>>9
また>>1を読まない香具師がいるのかと、小一時間、、、
17 名前:名無しでGO!:03/08/22 00:19 ID:BuNxJyiz
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>>9
規則148条(3)を嫁。
「『券面に表示された発着区間内』の途中駅から」ってかいてあるだろ?
18 名前:月:03/08/22 00:31 ID:eoK+hq0q
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>>17
でも、これって選択乗車の他経路上の駅を明確に除外してる?
銚子→東京山手線内(経由 総武)の乗車券を椎柴から使用するのは不可ってこと?
19 名前:名無しでGO!:03/08/22 00:53 ID:gTs/64RI
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>>18
設問の経路ですと、経路外の途中下車を明確に禁止していませんので、選択乗車の適用により椎柴でも途中下車できますね。
で、銚子→椎柴の乗車権利を放棄したものと考えれば、途中乗車は可能だと解されます。
近郊区間内相互発着の乗車券で券面記載の経路外での下車はできない →区間変更として取り扱う
旅規第157条第1項各号の選択乗車で途中下車を明確に禁止していないものは途中下車できる →区間変更として取り扱わない
この逆を考えてみればいいのでは・・・
20 名前:月:03/08/22 01:07 ID:eoK+hq0q
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>>19
でもさ、選択乗車一般(規157条第1項の方ね)では、
途中下車できない乗車券でも他経路選択時に前途放棄できるよね。
その逆を考えると、例えば銚子→千葉(経由 総武)でも
椎柴から使用開始してよいように思えてくる。
大都市近郊区間内相互発着の場合は、
「他経路上での下車」については規157条第3項に区間変更と明記してあるので
条文上も区間変更が正しいことになるけど、逆はどうかな?
特に扱い方を規定していない以上、選択乗車一般の例にならうように思えない?
21 名前:名無しでGO!:03/08/22 07:09 ID:6SkHk0q6
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ttp://www.jreast.co.jp/press/2003_1/20030806.pdf
10/26運用開始の仙台地区Suicaですが、小牛田〜石巻間を乗車したら
どこ経由で運賃が計算されるのだろうか?
22 名前:名無しでGO!:03/08/22 07:53 ID:n0NmB8/F
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>>20
途中下車と内方乗車については
□□□□切符の規則スレ・・・・第3条■■■■
の302-399あたりで議論されていますが、
私は、結論がよくわからなかったのです。
(1)途中下車可なら内方乗車可
(2)途中下車不可でも下車前途無効なら内方乗車可
(3)途中下車不可で途中下車したら区間変更になる場合は内方乗車も不可
(4)金額式の乗車券の場合は内方乗車か区間外かの区別がつかないので内方乗車不可
ということでよろしかったでしょうか?
また、
「途中下車不可で途中下車したら区間変更になる場合」というのは
規157条1項の(29)(30)(37)と規157条3項と規160条2項の場合
ということでよろしいでしょうか?
23 名前:名無しでGO!:03/08/22 09:20 ID:q2hFrWKC
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前スレ
980 :名無しでGO! :03/08/21 19:35 ID:yw1e4eHa
今日、10月からの乗車券を試しに出してみた。
小田原→大崎(新幹線→東京→東海道→品川→山手)を出そうとしたが、経路重複で再考になった。あたりまえか。
何か要望があれば明日試してみるよ。そんなに暇じゃないから期待に添えないかもしれないが・・・
10月の乗車券、もう出せるのか。
24 名前:名無しでGO!:03/08/22 10:17 ID:TrCAv5mk
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>>23
マルススレより
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1056624662/465-468
スレ違いなのでsage
25 名前:24:03/08/22 10:51 ID:TrCAv5mk
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>>23-24
よくよく考えてみたら、規21条第1項1号の場合で、
例えば雄信内←→肥前山口の最長往復乗車券を音威子府駅で購入し、
その乗車券の有効期間満了日から有効となる雄信内→南幌延とかの乗車券を買えば
計算はしてないけど12月ぐらいからの乗車券が規則上は買えるのでは?
係員に「帰ってきてからでも買いなさいよ」って言われそうだがw
26 名前:名無しでGO! :03/08/22 11:03 ID:V12wUskW
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10月改正関連の規則改正、まだ社報掲載されてこないよ!!
来週あたりか・・・
27 名前:名無しでGO!:03/08/22 13:22 ID:AlL+dEu2
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>>21
最安経路
28 名前:名無しでGO!:03/08/22 13:26 ID:6SkHk0q6
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>>27
ということは、その区間に選択乗車制度が新設されるの?
29 名前:名無しでGO!:03/08/22 13:49 ID:Z4Z3W7EX
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仙台近郊区間というのができるんじゃないか?
30 名前:名無しでGO!:03/08/22 15:16 ID:xYVLbDUj
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久しぶりにこのスレ覗いたら、気持ち悪い結論が出てるな
自己厨基地ヲタの巣窟か?
31 名前:名無しでGO!:03/08/22 19:54 ID:1pSvvzvz
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>>29
近郊区間じゃなくて、Suicaだけ最安運賃で計算するという通達を付け加えると思われ。
九州のワイワイカードも、福岡近郊区間外でもカードだけ最安運賃で
計算するんじゃなかったっけ?
32 名前:名無しでGO!:03/08/22 20:31 ID:gzuTYEY/
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>>31
「福岡近郊区間外でもカードだけ最安運賃で計算する」
という規定は、通達ではなく規則で決められている。
33 名前:名無しでGO!:03/08/22 20:36 ID:Ua4LNbmK
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>>31
でもそのつもりだったら、suicaの時も近郊区間を高崎・宇都宮に
拡大する必要はなかったわけで・・・。
34 名前:名無しでGO!:03/08/22 21:21 ID:0ZF7v5Gc
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>>33
東京近郊区間を新前橋・宇都宮・勝田・君津・熱海に拡大したのはSuicaのときじゃない。
Suicaの3年半前だ。
>>32
便乗質問ですが、その場合、乗車できる経路に制限はあるんでしょうか?
例:大牟田から新飯塚までワイワイカードで乗車するとき、
博多経由、上穂波経由、今山経由、大分経由はそれぞれ可か不可か
明確に規定されているのでしょうか。
35 名前: ◆GOTETe2ch. :03/08/23 14:57 ID:dsLG22Z4
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http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1060767927/928
928 :名無しでGO! :03/08/23 03:29 ID://q6X/zh
東京都区内 → 徳山
経由:東京・新幹線・徳山
の乗車券で、広島まで新幹線で行き、山陽・海田市・呉線の経路で
広島−呉間を往復飛び出し乗車する場合、追加で支払う必要があるのは
広島−呉間の往復ですか?それとも海田市−呉間の往復でOKですか?
広島−海田市間での途中下車はしません。
ということで、俺は海田市〜呉往復で良いと答えてしまったけれど
どうですかね?
根拠はまぁ呉へ行くのは規程151条として
呉からの帰りは都区内→徳山の乗車券について、効力が残っているのは
海田市→徳山だから、呉から海田市まで買えば十分かと。
いや新在別線とか広島市内とか途中下車扱いとかいろいろ考えたんですけど
結局こういうケースで原券の効力がどこまで残るのかとかが規則見ても
サッパリなんですよね…。
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