1 名前：名無しでGO!：2008/04/06(日) 17:46:41 ID:M/Qx98NB0

ここは主にＪＲの旅客営業規則などの規程類の解釈を論じたり
あるいは実際の運用について検証したりするスレです。
ある程度きっぷのルールをきちんと知ってる奴がたむろする場所です。
時刻表ピンクページすら知らない低レベルの人はご遠慮下さい。

過去ログ置き場→ http://stipulation.hp.infoseek.co.jp/
（ちなみに、マルス端末スレの過去ログも置いてあります。）

一般的な初心者の質問は「鉄道版・質問スレッド」でお願いします。
　　（質問スレPart56までの過去ログ＆FAQは↓）
　　 http://www.geocities.jp/trafficinfo_2ch/train/faq.html
乗車券関連の初歩的な質問は目下のところ↓
　　ルート・運賃・時刻の質問に懇切丁寧に答えるスレ15
　　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1203273352/
規則と異なる不条理な扱いに対する苦情は↓
　 【嘘つき】売れる切符はちゃんと売れ３【出札】
　　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1195994876/

114 名前：名無しでGO!：2008/04/19(土) 11:36:23 ID:eYBQTFrU0

>>1
＞規則と異なる不条理な扱いに対する苦情は↓
＞　 【嘘つき】売れる切符はちゃんと売れ３【出札】

リンク先省略

115 名前：名無しでGO!：2008/04/19(土) 11:38:16 ID:oUm8NxrM0

>>110
列島縦断 鉄道12000キロの旅 〜最長片道切符でゆく42日〜

これ見た客が来たらなんて説明するの？

116 名前：名無しでGO!：2008/04/19(土) 12:22:48 ID:IunkrERF0

>>114
お前、誘導ウザイ！
じゃあ、何のための規則スレなんだよ。

117 名前：名無しでGO!：2008/04/19(土) 12:29:39 ID:eYBQTFrU0

ここは主にＪＲの旅客営業規則などの規程類の解釈を論じたり
あるいは実際の運用について検証したりするスレです。
ある程度きっぷのルールをきちんと知ってる奴がたむろする場所です。
時刻表ピンクページすら知らない低レベルの人はご遠慮下さい。

118 名前：名無しでGO!：2008/04/19(土) 13:23:49 ID:uJxPB7mAO

>>114の誘導先のスレはボヤキ専用であり現業員が見ないから正論を述べても無意味。
ここは規則スレだが、だからこそ不条理な扱いに対してのレスも包含されて余りある。

119 名前：名無しでGO!：2008/04/19(土) 13:32:55 ID:ogzyYXzxO

そして、その不条理な扱いに対して検証する意味合いも持ち合わせているから
ね。

120 名前：名無しでGO!：2008/04/19(土) 13:43:29 ID:PxVmS+4KO

>>110
北斗星の例、というか特急北斗とかでも同じだが、北海道内の経路は「内浦湾岸線」かな？
なんかそんなようなやつを選択すれば経路を一気に函館本線海線の経由になる

121 名前：名無しでGO!：2008/04/19(土) 13:47:12 ID:ZWcKhnIgO

現に現業の出札もこうやって来ている事だし、過去にも何人か訪
れている。目くじら立てて、愚痴スレ行けとか言うまでもないだ
ろ？

122 名前：名無しでGO!：2008/04/19(土) 16:16:01 ID:ysatpmfM0

>>118-121
確かにそうだけど、明らかに会社を叩くのが目的の奴とか、
1回の経験だけでその会社の体質だとか決め付ける奴とかは
愚痴スレ行ってほしい。

123 名前：名無しでGO!：2008/04/19(土) 16:52:56 ID:ogzyYXzxO

出札体制が明らかに劣っている会社はある程度、叩かれても仕方なくないか？
確かに一度そういう目に遭っただけで決めつけは良くないけどね。

124 名前：名無しでGO!：2008/04/19(土) 17:08:09 ID:uJxPB7mAO

たとえ、誰かが一度だけの被害で書き込んだとしても、
束出札のマイナス面の実情はこれまでさんざん既出なわけだから、
レス者の被害回数は余り関係ないと思う。

(C) read.cgi (Perl) ver4.0 http://www.toshinari.net/(06/03/06)