1 名前：名無しでGO!：2006/09/23(土) 18:20:18 ID:/j+xDWSE0

秋田・水戸・高崎・八王子・千葉支社に導入された
「もしもし券売機Kaeruくん」であるが…

・盛岡拠点センターの職員が操作しているが、
　センター職員のうち大半がJRからの出向社員(余剰社員)であるが
　半数がマルスを扱ったことがない駅長・助役が含まれ
　マルス操作に手間取り、長い待ち時間が発生。
　旅客営業規則などの習得もままならず。
　通達なども十分に行き渡らず
・慣れない乗客に秋田支社管内では駅員が操作。
・導入駅での収入が激減
・なぜか社員配置駅に多く導入。業務委託駅にあまり導入しないのは出向先確保のためか?

などなど問題点は尽きません。今後どうなるんでしょうか?

「束」Kaeruくんについてみんなで考えよう！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1141197734/l50
もしもし券売機Kaeru(kaenu･蛙)くんスレ　二匹目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1149539221/

290 名前：名無しでGO!：2006/11/14(火) 07:00:29 ID:+TtOjjJ10

将来の窓口業務は19時までになりそうだな。たとえ東京駅でも。

291 名前：名無しでGO!：2006/11/14(火) 07:05:49 ID:979PR0q60

>>290
そうなりそうだな…
まぁそうなったら新館線の切符以外を購入する客は客と認めないような
オレンジ色の会社で買うからいいや。(束限定の企画券を除く)

292 名前：名無しでGO!：2006/11/14(火) 08:45:59 ID:Etk0zLk6O

>>290-291
オレンジ会社との共同駅のみは、営業時間を据え置くんじゃない？
もしくは机を出して自由席券だけでも売りさばくとかはやるでしょ。

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