1 名前：名無しでGO!：2006/09/23(土) 18:20:18 ID:/j+xDWSE0

秋田・水戸・高崎・八王子・千葉支社に導入された
「もしもし券売機Kaeruくん」であるが…

・盛岡拠点センターの職員が操作しているが、
　センター職員のうち大半がJRからの出向社員(余剰社員)であるが
　半数がマルスを扱ったことがない駅長・助役が含まれ
　マルス操作に手間取り、長い待ち時間が発生。
　旅客営業規則などの習得もままならず。
　通達なども十分に行き渡らず
・慣れない乗客に秋田支社管内では駅員が操作。
・導入駅での収入が激減
・なぜか社員配置駅に多く導入。業務委託駅にあまり導入しないのは出向先確保のためか?

などなど問題点は尽きません。今後どうなるんでしょうか?

「束」Kaeruくんについてみんなで考えよう！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1141197734/l50
もしもし券売機Kaeru(kaenu･蛙)くんスレ　二匹目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1149539221/

990 名前：名無しでGO!：2007/03/18(日) 16:06:04 ID:d49um/Qa0

>>982
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1174201489/l50
スレタイは無理だったが>1のテンプレで許してくれ。

991 名前：名無しでGO!：2007/03/18(日) 16:14:09 ID:Y5nf2omQO

>>989さん
ますます不便になりますな。
自分は今日内房、外房線の各駅の入場券を買い回っていますが、危ないなと思った駅は次の駅かな？
内房線
浜野、長浦(駅員は無いといっているが)

992 名前：名無しでGO!：2007/03/18(日) 16:50:47 ID:dochhZmNO

周りから非難を浴びても導入を続けようとする東の根性はある意味尊敬する。

993 名前：名無しでGO!：2007/03/18(日) 19:44:33 ID:Y5nf2omQO

成田線木下にて聞いた話ではあるが、kaeruくんの導入は続くだろうのこと。乗降人員3000人以下の駅はkaeruくん化するのことらしい。安食も入れるのこと。木下も駅舎建て替えで入るじゃないかと言っていた。入場券等欲しい人は早めに。これはあくまで噂ではあるが。

994 名前：名無しでGO!：2007/03/18(日) 20:01:51 ID:DIqTj96LO

さっき袖ケ浦の駅員氏と話していたら、秋頃、浜野にも導入らしいと言っていた

995 名前：名無しでGO!：2007/03/18(日) 22:32:12 ID:fdw0KeOkO

９９５

996 名前：名無しでGO!：2007/03/19(月) 00:39:00 ID:qhHShM6mO

次スレ、ヨロシク！

997 名前：名無しでGO!：2007/03/19(月) 01:37:30 ID:ITxYNqqO0

>>996
もしもし券売機Kaeru(kaenu･蛙)くんスレ　四匹目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1174201489/

998 名前：名無しでGO!：2007/03/19(月) 02:51:55 ID:cwQseb2g0

>>974は何が言いたいのかよく分からない
現場の実情をただ訴えているのか述べているだけなのか？

それともそういう実情だから、現場に苦情したり叩くのはかわいそうだといいたいのか

それとも、束もご多分に漏れずそういう会社だから糞だといいたいのか

999 名前：名無しでGO!：2007/03/19(月) 04:11:31 ID:VnMNp+weO

９９９

1000 名前：名無しでGO!：2007/03/19(月) 04:12:43 ID:c5Djej+t0

1000なら蛙全滅→窓口復活。

1001 名前：１００１：Over 1000 Thread

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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