1 名前：名無しでGO!：2009/03/03(火) 20:12:22 ID:UYhQL70z0

「束」Kaeruくんについてみんなで考えよう！！
過去スレ
「束」Kaeruくんについてみんなで考えよう！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1141197734/
もしもし券売機Kaeru(kaenu･蛙)くんスレ　二匹目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1149539221/
もしもし券売機Kaeru(kaenu･蛙)くんスレ　三匹目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1159003218/
もしもし券売機Kaeru(kaenu･蛙)くんスレ　四匹目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1174201489/
【時短】JR東kaeru・MV導入　蛙5匹目【窓口閉鎖】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1185932499/
JR東　Kaeruくん・MV導入　六匹目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1193388041/
JR東　Kaeruくん・MV導入　七匹目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1201766891/
JR東　Kaeruくん・MV導入　八匹目
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1206969675/
JR東　Kaeruくん・MV導入　9匹目
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1221774754/

568 名前：名無しでGO!：2009/07/06(月) 12:47:30 ID:scHQRbBKO

もしもし券売機Kaeruくん
です

569 名前：名無しでGO!：2009/07/06(月) 17:40:30 ID:hTUy5ZbR0

東海のMVも改善しない

570 名前：名無しでGO!：2009/07/06(月) 18:58:10 ID:OZl9wrX+O

最近新しい担当者が多くて、また時間がかかるような気がするんだが

571 名前：名無しでGO!：2009/07/07(火) 13:58:53 ID:khSb68jrO

合理化でMV増やすならば混雑してる窓口に並ばず、好きな時に全国の列車の指定席を自由に検索して買える様にしてくれるのが良い。主な列車しか買えないのは宝の持ち腐れですな。

572 名前：名無しでGO!：2009/07/07(火) 17:38:15 ID:YzcANdLTO

東なら時刻表検索機能でほとんど全国買えないか？

573 名前：名無しでGO!：2009/07/07(火) 17:50:53 ID:Uat5GtObO

>>570
束の某Ｓ駅なんて、泊まり勤務の5窓すべて新人ちゃんで、晩も翌朝もいつもより列の進みが悪かったしな。
つかまだ新人ちゃんは師匠が後ろについて研修中なのに、5窓泊まりすべてそれなら無駄に人件費かかりすぎだよな。
終いには営業助役が出てきて指定席券売機に誘導していたし。

574 名前：名無しでGO!：2009/07/07(火) 20:13:53 ID:YDdWTy3M0

>>573
この時期、4月入社の正社員も多いけど、東京近郊の駅だったら多分4月入社のGSかな？（5月中旬に現場配属）。

575 名前：名無しでGO!：2009/07/07(火) 20:45:53 ID:Qa5x0GNZ0

>>572
全国ほぼすきなように買えますね。シートマップも出る列車が多い。

576 名前：名無しでGO!：2009/07/07(火) 20:52:32 ID:Uat5GtObO

>>573
今時の束に珍しく11窓ある、GSとは無縁な地方都市の駅な訳だが。
あの駅で20時台に10人並ぶことは滅多にないんだが。10台以上あるMVはガラガラ過ぎるんだけどなw

577 名前：名無しでGO!：2009/07/07(火) 21:46:10 ID:9filxRxP0

kaenu君の駅は、「みどりの窓口」設置駅のままなのはなぜ？
東海のマルス設置駅は「みどりの窓口」設置駅ではないのはなぜ？
各社で基準が違うの？

578 名前：名無しでGO!：2009/07/07(火) 22:14:30 ID:GpJ6MRcIO

>>575
ボックスシートや東海道新幹線意外ならマップは出る、西日本のMVでスーパー宗谷とかも出せる

今では貨物以外のJR全てにMVがあるけどマップが出せないのは東海のMVだけ、蛙並に役に立たない。

579 名前：名無しでGO!：2009/07/07(火) 22:28:13 ID:YzcANdLTO

東海はほぼ全ての有人駅に窓口あるから、MVダメでも構わない
だいたい窓口が混んでてMV行くような駅は、新幹線利用時が主だし

580 名前：名無しでGO!：2009/07/07(火) 22:37:17 ID:yovfXvqc0

北のMVもシートマップだせるようになったのか

581 名前：名無しでGO!：2009/07/07(火) 22:50:47 ID:GpJ6MRcIO

>>579
名古屋駅の窓口は混んでる事が多いぞ、大阪駅の方が窓口に並ぶ客が少なく見えた。

582 名前：名無しでGO!：2009/07/08(水) 16:38:00 ID:8I9j8AdrO

そりゃそうだ。
大阪駅は在来線だけだからな。
仮に、大阪駅が在来線＋新幹線の駅だったなら、その名古屋の比ではあるまい。

583 名前：名無しでGO!：2009/07/08(水) 23:03:11 ID:rHbeOL/C0

>>576
MVがみどりの窓口内だけじゃなくｺﾝｺｰｽにまで設置されて
そこにあったEVがほとんど駆逐されたS駅でつか？

584 名前：名無しでGO!：2009/07/09(木) 19:20:15 ID:dsYqu3M+P

>>583
仙台ですね。わかります。

585 名前：名無しでGO!：2009/07/10(金) 22:31:21 ID:XT7pQtuzO

改善策を問いたい

586 名前：名無しでGO!：2009/07/13(月) 14:44:34 ID:ngIjjEg6O

このままカエルは放置なのか？

指定席の事前申し込みサービスも受けられないし、
ネットを上手く扱えない年寄りの多い地域に入れた
のは明らかに失敗というか無責任だろう

587 名前：名無しでGO!：2009/07/13(月) 17:13:27 ID:NKLAecdz0

事前受付も今シーズン限りで終了だって書いてあったよ。錦糸町の窓。

588 名前：名無しでGO!：2009/07/15(水) 10:57:30 ID:4m8oUtG0O

>>587

結局はネットで予約しろ

って事か。

589 名前：名無しでGO!：2009/07/15(水) 11:43:58 ID:5Z+BqAj1O

えきねっと会員を増やしたいんだろ？

590 名前：.：2009/07/15(水) 12:55:54 ID:maH7iMmDO

ネット予約の場合は、フィッシング詐欺を受けたら本人以外でもなりすまし可能。
銀行などの場合はネット予約でも印字済みの書面が来て本人確認書類を同封となっている。
モバイルSuica不正被害75％保証（25％は自腹）のカード会社も出てきているし。

591 名前：名無しでGO!：2009/07/15(水) 20:12:44 ID:A76sPmed0

携帯西瓜に必死な会社だからね…

592 名前：名無しでGO!：2009/07/15(水) 20:57:43 ID:SWYL0yXp0

サービスってのは「これを使うと便利になりますよ」って物であって、
「これを使わないと今より不便になるよ」ってのはサービス以前の
問題だよな。

あ、束にサービスって言葉は無いのか。

593 名前：名無しでGO!：2009/07/15(水) 22:35:18 ID:A76sPmed0

文面だけなら悪徳商法と変わらんな…　＞これを使わないと今より不便になるよ


客の無知を利用してる時点で本質的には似たようなものだが。
（乗客に有利な規則・制度を色々潰してきたわけだし）

594 名前：名無しでGO!：2009/07/16(木) 01:32:10 ID:uOqdwUjm0

民営化するとろくなことがない

595 名前：名無しでGO!：2009/07/16(木) 08:46:13 ID:SNF2wMAL0

>>592
普通列車のG車はそれの最たるものだな。

596 名前：名無しでGO!：2009/07/16(木) 08:48:53 ID:SNF2wMAL0

>>594
しかし暴動事件に発展するようなストライキもどきをされるのも…

597 名前：.：2009/07/16(木) 11:11:58 ID:9+KkNzF0O

モバスイの不正登録で、某カード会社が25％は会員が負担の事例が出ているし。
モバスイ不正にも対策を取らない体質だし。

598 名前：名無しでGO!：2009/07/16(木) 14:09:48 ID:GHY0239d0

セゾンのことか

599 名前：名無しでGO!：2009/07/16(木) 15:45:45 ID:85NJpoL40

顧客の購入チャンスを逃しまくってるのが今の束だしな。
マーケティングの理論から大きく矛盾したことばかりやってる。

600 名前：名無しでGO!：2009/07/16(木) 17:54:27 ID:2EOgX6SlO

殿　　様　 商　　法

601 名前：名無しでGO!：2009/07/16(木) 21:28:41 ID:3/CAMR6+0

寝台や普通Gが発券できればいいんだけど

602 名前：名無しでGO!：2009/07/16(木) 22:27:10 ID:85NJpoL40

>>601
束のPOSでBグリーン券(平日・ホリデー)が出せるようにしてほしいよな。
POSの乗車券・料金券発売画面では出せないのに、なぜか補充券実績入力画面には
「平日グリーン券(駅)」「ホリデーグリーン券(駅)」の項目があり
日付・乗車駅・降車駅を入れるとちゃんと料金が出て来るのでデータは収録されてるんだが…

603 名前：名無しでGO!：2009/07/17(金) 00:13:28 ID:08/GvJuf0

なぜ八王子支社は同じ束なのに、大宮や横浜のようにきちんと乗車票をおかないんだ

604 名前：名無しでGO!：2009/07/17(金) 01:20:06 ID:xQWbXdqS0

>>602
そりゃ、とにかく「グリーン車はモバスイ・スイカで乗るのが常識」っていうのを
客に植え付ける為でしょ？ＰＯＳ駅ばかりか、普通のマルス設置駅でさえも発売拒否
する駅があるんだし、実際スイカグリーン券実績トップ３のうちの横浜・大宮
はＰＯＳ駅で発売させない、マルス駅でも必死に誘導という醜態。

全く>>592氏の言う事が的を得てるよ。

605 名前：名無しでGO!：2009/07/17(金) 14:21:39 ID:oxdMxLUV0

大宮のPOS駅なんか仁井田しか残ってないけどな

606 名前：名無しでGO!：2009/07/19(日) 20:39:31 ID:FN03S7D4O

あげ

607 名前：名無しでGO!：2009/07/19(日) 23:01:37 ID:thCMQ0uy0

ＭＶって指定席券の変更って原券と同じ日でないと出来ないのか？
ながらの指定券を変更しようと何回やっても駄目
結局隣の窓で変えてもらったが

あの変更メニューは詐欺だな

608 名前：名無しでGO!：2009/07/20(月) 09:44:02 ID:LuG1IfYfO

あれは最初から同一日で乗車する時間を変更したい人用のメニューですが。

その代わり、同一列車でも変更かけられるｗ

609 名前：名無しでGO!：2009/07/21(火) 04:32:40 ID:2WvjiRUzO

乗せてやってる

610 名前：名無しでGO!：2009/07/21(火) 06:42:13 ID:2ddzD74l0

>>607
同じ日・同じ区間で
「指定のみ券」不可

611 名前：名無しでGO!：2009/07/22(水) 12:56:30 ID:8PzENAezO

JR東海のMVは糞！！
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1248004207/

612 名前：名無しでGO!：2009/07/23(木) 01:05:51 ID:z0Fcakhr0

>>603

同じ束なのに、八王子はＭＶで扱えなくなった切符を隣まで買いに行くのに金を取るのかよ！
本当に屑だな。

613 名前：名無しでGO!：2009/07/23(木) 10:42:43 ID:biVyO2dO0

だいたいMV置かないで閉じた駅の方が多い件

614 名前：名無しでGO!：2009/07/23(木) 12:19:44 ID:CLYAGfUR0

>>612
秋田支社も同じ

615 名前：名無しでGO!：2009/07/23(木) 19:44:24 ID:E0BK8yeBO

殿 様 商 法

616 名前：名無しでGO!：2009/07/23(木) 23:30:14 ID:SLXHwdZ00

国鉄
　愛想の良し悪しは別として出札口に駅員がいる

束
　××駅で買えよｗｗｗもちろん往復の運賃はお前持ちなｗｗｗｗｗ

617 名前：名無しでGO!：2009/07/23(木) 23:54:24 ID:7HIDwje+0

http://blog.livedoor.jp/yosi44125/archives/51335299.html

>>603
この記事をコメント欄まで読んだ上で乗車票の画像を打ち出して駅で見せる
大久保駅みたいに乗車票があるのに隠し持っていて言わないと出さない駅もあるから要注意だ

618 名前：名無しでGO!：2009/07/26(日) 05:40:42 ID:me5MO0vQ0

ＭＶで任意の区間で切符買えなくなってるってマジ？

619 名前：名無しでGO!：2009/07/26(日) 05:42:56 ID:me5MO0vQ0

あ、束のＭＶで普通乗車券ね。一部買えない機械があったり、駅によって区間指定できないとか

620 名前：名無しでGO!：2009/07/26(日) 19:13:25 ID:RaQnDqwtO

なんべんも言うけど、ＭＶは窓口の代替にはならんのよ。


例えるなら、


國鐵･･愛想は悪いが、味は保証の親父の居てる定食屋。

束日本･･やたら愛想はいいけど、味はまずい店。


って感じやろ？

621 名前：名無しでGO!：2009/07/26(日) 19:34:40 ID:erMk2L+RO

そんなに愛想もよくないだろww

622 名前：名無しでGO!：2009/07/26(日) 19:45:32 ID:Um/r6TNc0

束日本・・・店の内装に金は掛けるが味はまずく、従業員も通り一辺倒のマニュアル接客しかできず、もちろんレベルが低い。
　　　おまけ　　腰が低いのはクレーマーに対してだけ。

あれ？どこかの駅構内の飲食店に似たような店が・・・。

623 名前：名無しでGO!：2009/07/26(日) 20:35:53 ID:A0b6RdYW0

>>620
結局その気質は東海に残ったね　＞愛想は悪いが、味は保証
（それなりに話を聞くし仕事はしっかりしてるから悪くないが）

>>622
各地の駅構内で地上げをしてる連中かｗ

624 名前：名無しでGO!：2009/07/28(火) 05:27:20 ID:DwVJmMWEO

慇懃無礼

625 名前：名無しでGO!：2009/07/28(火) 16:49:59 ID:2g9vaSe3O

感熱スレの情報だけど、常磐線北小金の窓口が、8月19日限りで営業終了らしい。
この分だと、近隣の南柏や南流山も要注意かもね。
(いずれも、営業時間900〜1900だから、既に半分終わってるがな)

626 名前：名無しでGO!：2009/07/29(水) 07:53:13 ID:oMA62fk8O

「まだ生き残ってたのか」と考えるようになってしまった自分が鬱だ。

627 名前：名無しでGO!：2009/07/29(水) 22:39:41 ID:vyLPbT1qO

カエル君だけど、

千葉管内？担当オペでは、男性のＣ氏と女性のＴさんは早くて正確なんだが....

628 名前：名無しでGO!：2009/07/30(木) 23:46:44 ID:RFFOWSg4O

窓口閉めてＭＶ入れて平気なのかね

629 名前：名無しでGO!：2009/08/01(土) 07:22:28 ID:yuS0y0Hp0

MVがどんなに多機能になろうと、窓口のマルス端末には勝てない。
じゃあ通信技術も向上したし、リモート窓口にすれば効率いいぞと
Kaenuを開発・導入・・・色々制約つけて見事に失敗ｗ

この点に限ると、東海は神だな。

630 名前：名無しでGO!：2009/08/01(土) 16:19:44 ID:YBLBwBrR0

>>625
感熱スレにも書いたが南柏・南流山・南千住は窓口閉鎖予定なし。

631 名前：名無しでGO!：2009/08/01(土) 20:20:40 ID:C2ZfEEjnO

>>629

そう考えたら、東日本が実験台？として蛙を入れた駅の利用者は泣くに泣けないよ。

東京西(八王子)管理局管内みたいに、歩ける距離に窓口存続駅があるなら
まだしも。

632 名前：名無しでGO!：2009/08/01(土) 20:31:43 ID:7Tuu2Zv60

鉄道利用者を減らせば自分たちの仕事が減って楽になるという感覚だよ

633 名前：名無しでGO!：2009/08/02(日) 21:07:32 ID:CTh/JnytO

独占企業だから出来る間隔かな？

普通の株式会社じゃ考えられないよ。

634 名前：名無しでGO!：2009/08/02(日) 21:37:36 ID:iVQDvyol0

７月２３日の交通新聞によると、JR束グループの社長を集めて清野君が

＞「１円でも稼ごうという姿勢で、いろいろと知恵を絞ってほしい」
＞「収入が減っていることに痛みを感じ、本気になって取り組んでいかなければならない」

と講演したらしい。
利益を上げなければならない民間企業だから前者はもっともかも知れないけど、
後者は収入が減る原因を作っているのは自分たちが作ったシステムや
本業のサービス低下という事を分かっていらっしゃらないようで。

635 名前：名無しでGO!：2009/08/02(日) 21:38:34 ID:iVQDvyol0

ゴメ。２４日だった。

636 名前：名無しでGO!：2009/08/02(日) 21:59:37 ID:ocFPGYo7O

上総湊なんか客がいなくて窓が閑古鳥鳴いてるんだから、湊より乗降の多い袖ケ浦なんかにかえるを入れないで、上総湊こそかえるを入れるべきだと思ったよ

637 名前：名無しでGO!：2009/08/02(日) 22:08:01 ID:ynYxDCfP0

>>636
複数いる駅員を減らして、人件費削減したいだけだからねぇ...。
上総湊はもともと1人勤務だろうし。

100歩譲って合理化はよしとしても、拠点駅の窓口まで減らすのはどうかと...。
むしろ増やして欲しいくらいなのだが。

638 名前：名無しでGO!：2009/08/02(日) 22:44:31 ID:ZlXeMqQ+0

「赤字路線を好きに切り捨てさせてくれるなら、もっとサービスよく出来るんだがな」

とは言いたくても言えないだろうからねｗ

639 名前：名無しでGO!：2009/08/02(日) 23:10:02 ID:FGyeqSnq0

>>638
あの会社では赤字路線を切り捨てようが捨てまいが結局サービスは悪くなるんじゃね？

640 名前：名無しでGO!：2009/08/03(月) 00:25:41 ID:xSm79NF/O

幹部の報酬高過ぎないか？

641 名前：名無しでGO!：2009/08/03(月) 00:28:41 ID:F8+oWW2Z0

労組が幅利かせてて従業員の給料カットできない企業に未来は無い

642 名前：名無しでGO!：2009/08/03(月) 11:40:03 ID:+GSRR2js0

あれ？　それなんて国鉄？

643 名前：名無しでGO!：2009/08/03(月) 15:21:54 ID:bUX+nx/v0

車両を置き換えたり駅舎をオシャレにしてみたり
上っ面は現代的になったけど中身は国鉄のまま

644 名前：名無しでGO!：2009/08/03(月) 16:32:08 ID:GoQi8R8q0

酷鉄よりも劣化してる気が・・・

645 名前：名無しでGO!：2009/08/03(月) 19:06:40 ID:dHTTcGdd0

うん、国鉄にも失礼ｗ


普通に切符を売って列車を走らせることすら怪しいし

646 名前：640：2009/08/03(月) 20:06:45 ID:xSm79NF/O

いや、俺が言いたいのは、経営幹部連中の給与やら報酬が、客には合理化の
シワ寄せをしときながら、こっそりお手盛りで上げてないかと問い質した
だけなんだけどな。


「民営化」なんて言うと聞こえが良いが、ＪＲをクに利用しないような
毛唐禿鷹ファンド投資屋連中のギャンブルの場にされた揚げ句、利用者が
その割を喰らうのが気に入らないんだよ。

647 名前：名無しでGO!：2009/08/04(火) 11:08:48 ID:vVMN6tLMO

>>643
駅舎をオシャレにしてるのだって、費用は地元持ちだしな。
名目上は街の玄関だから恥ずかしくないように見栄えだけは立派。

648 名前：名無しでGO!：2009/08/04(火) 22:30:35 ID:g1bFKk5UO

株式会社に自治体が財政支援するのは、普通では有り得ないだろ？

649 名前：名無しでGO!：2009/08/04(火) 23:54:28 ID:4XdNDZT80

>>648
つ　アメリカ政府

あれだけ日本に新自由主義経済政策を押し付けておいて、ようやるわ

650 名前：名無しでGO!：2009/08/05(水) 00:34:06 ID:m320rTfV0

（国鉄のだめなところ＋私鉄のだめなところ）
───────────────────　＝　束
　　　　　 　 　 　 　 　 ２

651 名前：名無しでGO!：2009/08/05(水) 01:23:23 ID:1o7tas+g0

>>650
というか、

(国鉄　−　国鉄のいいところ)　×　２　＝　束

だな

652 名前：名無しでGO!：2009/08/05(水) 17:00:17 ID:jmIOBC880

いやまておまえら
JR東になってからのほうがいいことも探せば1つぐらいはあるはずだ
きっと

653 名前：名無しでGO!：2009/08/05(水) 18:42:12 ID:cAz6raoV0

>>652
乗車券が出補になっただけで、乗車券受け取りに1週間かかるような東にいいことがあるとは思えない。
第一、乗車券が完成しても電話寄越さないし。

654 名前：名無しでGO!：2009/08/05(水) 19:06:44 ID:JNsT+GO50

>>652
新幹線誘導だけが進んで在来線は多少本数が増えたものの
結局は地元の窓口共々完全に終了しますた（某OM管内の北の方）

655 名前：名無しでGO!：2009/08/05(水) 20:12:11 ID:cyIQXZqH0

>>653
売れないと言わないだけでも束にしてはまし（笑）

656 名前：名無しでGO!：2009/08/05(水) 20:31:10 ID:azfps4Ao0

いろんな面で技術が進歩しているから単純比較はできんよ
もう２１年も経っているんだぞ…とマジレスしてみる

657 名前：名無しでGO!：2009/08/05(水) 20:36:15 ID:azfps4Ao0

失礼、２２年だね…

658 名前：名無しでGO!：2009/08/05(水) 20:48:58 ID:TMjKK0eLO

こりゃ進歩ゼロでむしろ退化、低度化としか思えんだろ…

659 名前：名無しでGO!：2009/08/05(水) 21:12:03 ID:cAz6raoV0

>>655
最初にびゅうに行ったら、経路数オーバーだから乗車券の区間を分けましたってことで4000円も高い切符を売りつけられるとこだった。
話にならんのでみどりの窓口に行ったらこの様。


出補なら日数掛かるのはわかるが……。

660 名前：名無しでGO!：2009/08/05(水) 21:27:30 ID:qZfEzrpp0

マルス＝ルールをいい加減なんとかして欲しい

661 名前：名無しでGO!：2009/08/05(水) 23:27:06 ID:cyIQXZqH0

>>659
さもありなん

662 名前：名無しでGO!：2009/08/06(木) 23:59:31 ID:3xk2x66e0

そろそろ、規則1条から「利用者の便利と」の文言を削除すべき。

663 名前：名無しでGO!：2009/08/07(金) 04:14:32 ID:oLmsZ9i+O

もっともだ

664 名前：名無しでGO!：2009/08/09(日) 00:29:49 ID:AqG7MnJbO

新大久保駅いまだにMV前に駅員置いてるけどそれなら窓廃止するなよ

665 名前：名無しでGO!：2009/08/10(月) 15:10:14 ID:VF2Zuv3K0

客の注文を聞いてMVを叩いている係員を見ているとなんだかなと思う。

666 名前：名無しでGO!：2009/08/11(火) 00:29:05 ID:c2vyQiKO0

>>665
意味無いなそれｗ
案内の姉ちゃんは極力手は貸さないで
アドバイスしながら客が自分で操作できるようにしているみたいだが
まあサービス業だからお客に「やれ」といわれたら従わざるを得ないわな

667 名前：名無しでGO!：2009/08/11(火) 01:23:36 ID:TGrH5uNu0

>>666
会社としては客に「やれ！」と言ってるのと同じなんだがな

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