1 名前：名無しでGO!：04/02/06 22:40 ID:x4fcNJIm

ＪＲのマルス（ＭＡＲＳ）端末について語るスレです。
マルスに関係することなら何でもどうぞ。

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マルス端末について語ろう☆彡その５
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マルス端末について語ろう☆彡その４
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http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1037207091/

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マルス端末について語ろう
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110 名前：93：04/02/10 21:20 ID:2MQCDz8R

>>107
いや、そうとも言い切れない。
規則16条の3では26条1項ただし書き、68条4項に規定する場合（一部略）
同一線扱いにするといっている。
26条1項は68条4項に規定する場合と言っているから、結局68条4項の問題になる。

68条4項の1号はこの区間は原則別線なのだから、環状線一周にはならないので適用されない。
2号は同じく原則別線なのだから重複区間はない。
3号のアは関係ない。
イは、「小倉又は博多で相互に直接乗り継ぐ場合」と言っているのだから、
この場合は（吉塚、西小倉乗換えなのだから）関係ない。
と言うことで適用外（つまり片道になる）ともいえ、ここで解釈が分かれているわけですよ。

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