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マルス端末について語ろう☆彡その6

1 名前:名無しでGO!:04/02/06 22:40 ID:x4fcNJIm
JRのマルス(MARS)端末について語るスレです。
マルスに関係することなら何でもどうぞ。

過去スレ

マルス端末について語ろう☆彡その5
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1065528773/

マルス端末について語ろう☆彡その4
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1056624662/

マルス端末について語ろう☆彡その3
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1037207091/

マルス端末について語ろう☆彡その2
http://hobby.2ch.net/train/kako/1019/10192/1019293306.html

マルス端末について語ろう
http://curry.2ch.net/train/kako/1011/10116/1011689593.html

601 名前:名無しでGO!:04/03/30 23:11 ID:5Op3ynRv
>>599
定期券の申込書に名前書かなきゃいけないのは当たり前だ。
記名人本人のみ有効なんだし。

>>575が言ってるのは、指定券とかの申込書のことだろ。

602 名前:名無しでGO!:04/03/30 23:13 ID:ujkC3ZUs
>>595
グリーンかレッドか。。スリリングなゲームでつよね(w
今のマルス端末も茶目っ気で2ちゃん仕様あったら楽しいでつ。たとえば
レッド→ (´・ω・`)ショボーン
グリーン→ !!!━━(゚∀゚)━━ キター!!!
とか(w
所でオレンジ色がピコピコするのは通信中ってことなんでつかね?エロい方教えて・・

603 名前:名無しでGO!:04/03/31 19:18 ID:srm/JL3A
今日、品川駅のMVで新幹線経由で品川→浮間舟渡の乗車券を買ったら
経由が品川・新幹線・東京・東北・山手・東北・埼京と印字されました。
新たに「埼京」が印字されるようになったのですね。

品川駅のMVは、東京まで新幹線経由で他の駅までの口座が多くあましたが、
東京駅のMVは、品川まで新幹線経由の乗車券は、品川となぜか田町まで
しか買えませんでした。田町までは連続券で出ました。

604 名前:名無しでGO!:04/03/31 20:11 ID:Wr7Ij/XG
>>593
マルス開発したの日立なんだね。ATOSも日立だったよね。
日立と深い関係があるんだろか。

605 名前:名無しでGO!:04/03/31 22:00 ID:2oVdvogn
>>601
本当だスマソ釣ってくる。

606 名前:名無しでGO!:04/03/31 23:59 ID:WF1lGutO
マルス4月改修age

607 名前:名無しでGO!:04/04/01 00:21 ID:XrxnQ1db
>>596
束が手数料逃れの乗車変更を断る場合がある様な通達が出ていた「らしい」と聞いたけど、
(オイラはただのヲタだから内実知らない)、
がせねたか、それとも束自身が規則違反をしているのか?

608 名前:名無しでGO!:04/04/01 01:17 ID:t6UPRQ9o
>>594
時刻表よーーーーく読んで出直せ。

609 名前:名無しでGO!:04/04/01 01:25 ID:V0bTQnGK
>>594
もう来なくてよい

610 名前:名無しでGO!:04/04/01 01:38 ID:ImxQbfGs
来週の火曜日のプロジェクトXでマルスの歴史やるよ
見たたら、マルス出来るまでの苦労や歴史が判るよ

611 名前:名無しでGO!:04/04/01 02:06 ID:du9W634w
4月6日放送予定

「100万座席への苦闘」
〜みどりの窓口・世界初 鉄道システム〜

http://www.nhk.or.jp/projectx/yokoku/yokoku.html

612 名前:名無しでGO!:04/04/01 02:57 ID:jlSKhn7z
>>604
日立とは車両でも昔から付き合いがあるからだろうかね。

613 名前:594:04/04/01 07:04 ID:BkHCODDL
>>608
マルスの仕様の話だから時刻表は関係ない。
出直すのはお前の方だバカ。

614 名前: ◆yqLIlypwPw :04/04/01 20:35 ID:qKFVmCN/
ジパングの「乗継割引+グリーン ジ割」は
いつから使えるようになるの?
割引入力で選択するんだよね?
今日見たけどわからなかった・・・。

615 名前:名無しでGO!:04/04/01 21:58 ID:m3nwEY3M
>>614
マルス切替資料によると、4/1時点ではまだ使えない。
いつ使えるかはまた別に指示があるそうです。

616 名前:名無しでGO!:04/04/01 22:34 ID:du9W634w
4/1ではマルスにどんな機能が追加されるの?

617 名前: ◆yqLIlypwPw :04/04/02 00:21 ID:9CRyF4bn
>>615
そうなんだ。
ありがとう。
また上の者に聞いてみます。

618 名前:名無しでGO!:04/04/02 12:22 ID:5OQakoBX
>>614>>615
4月の機能切り替えは、ジ割乗継の発券を可能にするための準備みたいなもの。
締切集計表の14ページ ジパング72(または73) が ジパング22・72(または23・73)になる、だっとと思う。

619 名前:名無しでGO!:04/04/02 12:51 ID:s42unLG2
>>612
日立フローラを使った、端末もあるな。

620 名前:名無しでGO!:04/04/02 23:04 ID:sCo2BoGN
今日束の窓口で定期券を購入したが、
経由路線を変えて頼んだからか知らないが、
やたらと手間取っていて窓口の前に長蛇の列を作ってしまっっていた。

そんなに難しいことなのかな?

621 名前:名無しでGO!:04/04/03 00:32 ID:SDgx1mAN
経路を変更したいのですが
   ↓30秒経過
区間変更の扱いになりますので云々説明
   ↓1分経過
原券をPOSで改払(区変)、磁気なら時間がかかる
   ↓2〜3分経過
出てきたレシートを確認して、何円払い戻しになりますと説明し、一旦金を返す。またはCS払戻登録。
   ↓3分30秒〜5分30秒経過
マルスで新券画面をつくる
   ↓5〜7分経過
新券を発券
   ↓5分30秒〜7分30秒経過
金をもらってお釣りを返して、新券を確認してもらって、終了 →7〜9分

622 名前:名無しでGO!:04/04/03 09:50 ID:ZKXT6cyP
>>589>>596>>607
あながち規則違反とも言い切れない

>(乗車券類変更) 第248条
>普通乗車券、急行券、特別車両券、寝台券、コンパートメント券又は座席指定券を所持する旅客は、
>旅行開始前又は使用開始前に、あらかじめ係員に申し出て、その承諾を受け、
>1回に限つて、当該乗車券類から同種類の他の乗車券類に変更
>(この変更を「乗車券類変更」という。)することができる。
>ただし、次の各号に定める乗車券類の変更については、これを同種類のものとみなして取り扱うことができる。
>(以下略)

>あらかじめ係員に申し出て、その承諾を受け、
という点が肝要で、
係員の承諾を得られなければ変更できない。
「こんな変更は道義的にNGだ、ゴルァ!」
という回答もありうる。

623 名前:名無しでGO! :04/04/03 10:21 ID:9NKxDhRI
>>622
そのとおり。
東京→?の新幹線自由席特急券を100枚(40数万円分)持ち込んで、
博多→博多南の自由席特急券100枚(1万円分)へ乗変しろという
アホが出現したことにより通達が出たわけ。
あまりにも目に余るということで、この類のものには「係員が承諾
しない」といって断れというものでつ。

規則違反だと騒ぐ香具師も出そうだが、この種の”権利の濫用”的
マニアの行動には賛同できない。

624 名前:607:04/04/03 10:49 ID:zgItXk9G
>>622>>623
安心しますた、それ聞いて。
「係員に申し出て、その承諾を受け」だったのね。
ただ大きい時刻表にそれ書いていないね。
書いたところで、利用者の不安をむやみに煽ることになるし、
JR会社間で考え方違うしね。

625 名前:622:04/04/03 10:55 ID:ZKXT6cyP
>>623
乗車券類変更に関してはおっしゃるとおりだが、
旅行開始後の区間変更を満足に出来ない香具師が多すぎるのは困る。
乗り越しを「単なる別途片道」で発券したり、
方向変更を「別途分岐&原券前途旅行中止」にしたり、
経路変更を「そのままどうぞ」にしたり、、、

# 区間変更を駆使して安くageる裏技という
# ”権利の濫用”的マニアの行動だから高飛車には出られないが

626 名前:623:04/04/03 11:03 ID:9NKxDhRI
>>625

># 区間変更を駆使して安くageる裏技という
># ”権利の濫用”的マニアの行動だから高飛車には出られないが

この程度なら、”旅の知恵”とか”現行制度の妙味”の範疇だと思い
ますが・・・

627 名前:622:04/04/03 11:37 ID:ZKXT6cyP
”権利の濫用”的マニアの行動

”旅の知恵”とか”現行制度の妙味”
の線引きが曖昧。

628 名前:名無しでGO!:04/04/03 11:59 ID:FWs8NsvS
>>623
うーむ、それはアホと言うより犯罪者くさい。出来るだけ話を長引かせて警官を
呼んだ方がいいのでわ?

629 名前:名無しでGO!:04/04/03 12:03 ID:9NKxDhRI
本日乗車の「MLながら92」を「MLながら」に乗変したらば、
原券挿入乗変でやったみたいで、「2日以内変更」が赤字で印字
されていた。ちょっと萌え!

630 名前:名無しでGO!:04/04/03 12:47 ID:oZgub7/v
>>621
スマソ。漏れが言いたかったのは、
2月に切れた定期 出発駅→路線A→乗換駅X→路線B→到着駅
を今月から 出発駅→路線A→乗換駅Y→路線C→乗換駅Z→路線B→到着駅
にしただけ。

631 名前:名無しでGO!:04/04/04 22:15 ID:glyg1rzs
>>630
要するに
タダの新規発券とかわらんってコトじゃん?
継続にもならんし。
古い定期出す必要なし

632 名前:名無しでGO!:04/04/05 00:09 ID:Z8EB3ml2
今日、びゅうプラザ某店で九州新幹線→リレーつばめの特急券(どっちも普通車指定席)を発券してもらったら
2枚で発券されたのですが、一体どういう事なのでしょうか?
リレーつばめの方に「乗継」表示があるというごく普通の新幹線と在来線の乗継特急券でした。
1枚で発券されるのを期待してたのに正直言ってがっかりです。

JR九州以外で九州新幹線→リレーつばめの特急券を発券すると、
やはり従来通り2枚で発券されるんでしょうかね。

633 名前:名無しでGO!:04/04/05 00:11 ID:OIX4V4VT
↑マルチは放置。

634 名前:名無しでGO!:04/04/05 07:17 ID:2aF7bh1p
昨日オレンジカードで買った新幹線自由席特急券をこまち号のグリーン券に乗変
しようとしたら「一旦この切符を払い戻さして頂きますね。」って言われたんだけど
規則変わったんですか?

前は券面に「乗変」って印字された切符を渡されたんですが、昨日の場合はその様な
表記も無し。

635 名前:名無しでGO!:04/04/05 07:54 ID:+oetIpSD
>>625
それでも、お前よりその「満足にできない」駅員の方が社会的な地位は上
なのは確か。鉄道会社にも入れない奴がいくら吼えてもただの弱者だよ。
さっさとお仕事探しな。

636 名前:名無しでGO!:04/04/05 11:25 ID:qM2ITnr0
>>632
その、びゅうプラザの端末はMEじゃなかった?MEだとしたら、
つばめリレーから(幹)つばめの一葉券ではでないよ

637 名前:名無しでGO!:04/04/05 14:17 ID:9pGKXyjR
旅行会社でJR券購入したんだけどマルスは置いてあるがマルスをたたかず
カウンターにあるパソコンで操作していた。禁煙はもうB席しかありませんが
喫煙なら窓側も開いてます。 おれタバコ吸わないから両方やだから別の列車選択
そして買えたんだが画面はマルス画面ではなく駅スパみたいな経路検索ソフトににた
画面でした。でも切符はちゃんとマルスタイプのカット紙で印字されていました。
マルスと他のソフトをLANで接続させれるのだっとおもちゃいもしました。

638 名前:名無しでGO!:04/04/05 14:23 ID:9QCxh3/A
フローラか?

639 名前:名無し:04/04/05 14:53 ID:kJXsEGIw
>>634
払い戻し手数料210円取られたのならゴラァすべし。自由席特急券から
特急のグリーン車指定席への変更は1回なら無手数料で出来る。オレンジ
カードで買ったかどうかは無関係です。こんな基本的な事も知らないとは
ひどいです。

640 名前:名無しでGO!:04/04/05 21:10 ID:g1cCKn90
>>639
漏れも同じようなこと駅員に言われたことあり。
問いつめたところ、悪気なく「無手数料で」払い戻してから、と言いたかったようで、「乗変」印字なしだった。

641 名前:名無し:04/04/05 21:22 ID:jAox8UYa
>>640
これはウマーですね。「乗変」印字なしならもう一度変更できますね。
こういうケースもあるんですね。手数料210円引かれたかどうか確認
する必要がありますね。

642 名前:名無しでGO!:04/04/05 21:43 ID:UnCX6Ykr
http://www3.nhk.or.jp/omoban/main0406.html#01
プロジェクトX 挑戦者たち
 「100万座席への苦闘」
  〜みどりの窓口・
     世界初・鉄道システム〜
  後9・15〜10・00


膳場さんハアハア

643 名前:名無しでGO!:04/04/05 23:12 ID:ZhD7TXbZ
>>637
それは、しTBのトリップスか、日本旅行のQRじゃね?
MARSとLANと繋がっている。
近畿のシステムも結合してるかもしれんが、結合端末は上記三社しかないと思われ。

644 名前:名無しでGO!:04/04/05 23:34 ID:1VpEHCA8
>>643 結合端末って、東急観光にもなかったっけ。TOPSとかいったと思ったけど。

645 名前:名無しでGO!:04/04/05 23:48 ID:0IJgz8Bx
>>190
東海道線に明石があるのかと

646 名前:637:04/04/06 01:23 ID:O1jXmOCc
>>643.644
れすと゜もです

たしか近ツーだったようなきがします。

647 名前:名無しでGO!:04/04/06 01:39 ID:E38G+SDX
JTB、日旅、近ツ、東急観光、農協観光の5社は、
自分のところで開発した端末からマルス券が出ます。
この5社の子会社も同様。

648 名前:名無しでGO!:04/04/06 08:44 ID:7em4ASjv
>>647
鉄道情報システムズのサイトに概念図が以前あった気がするんだけどなあ。。。。
なんで改装しちゃったんだろ。

649 名前:名無しでGO!:04/04/06 10:04 ID:YURSFP9J
いよいよ、今日ですね。>プロジェクトX

650 名前:名無しでGO!:04/04/06 20:08 ID:XhGHzZsN
あげちゃう

651 名前:名無しでGO!:04/04/06 20:21 ID:3yfXe+Nn
マルス叩くと鼻血出るのか?

652 名前:名無しでGO!:04/04/06 20:28 ID:XhGHzZsN
MV端末マンセー

653 名前:名無しでGO!:04/04/06 21:04 ID:t4MWZqpg
プロジェクトXみてる?
 マルスだよ

654 名前:名無しでGO!:04/04/06 21:05 ID:XXKW7pRl
>>653
まだ始まっていないものをどうやってみるのかと小1時間(ry

655 名前:名無しでGO!:04/04/06 21:05 ID:dsWlcmHJ
見てない

656 名前:名無しでGO!:04/04/06 21:15 ID:bkDws2qx
始まったぞ。

657 名前:名無しでGO!:04/04/06 21:17 ID:tr6jbbxN
3年前に2重発券に遭いましたが何か?

658 名前:名無しでGO!:04/04/06 21:18 ID:bmosduJY
プロジェクトX〜鉄ヲタ専用スレ
http://live10.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1081253238/

おまえらはこっちだ

659 名前:名無しでGO!:04/04/06 21:18 ID:UOSafW7e
マルスキタ━━━( ´∀`)・ω・) ゚Д゚)゚∀゚)・∀・) ̄ー ̄)´_ゝ`)−_)゚∋゚)´Д`)゚ー゚)━━━!!!!

660 名前:名無しでGO!:04/04/06 21:18 ID:lK3p8nyR
>>1

鉄ヲタ およびSEは、今日のプロジェクトX 必見です

9:15〜
プロジェクトX〜挑戦者たち〜でみどりの窓口現象
http://live10.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1081247144/

661 名前:名無しでGO!:04/04/06 21:19 ID:3RyoBYcf
プロジェクトXキター

662 名前:名無しでGO!:04/04/06 21:19 ID:ek6j8UvY
プロジェクトX〜鉄ヲタ専用スレ
http://live10.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1081253238/

663 名前:名無しでGO!:04/04/06 21:20 ID:bkDws2qx
モハ20の貴重な動画が。

664 名前:名無しでGO!:04/04/06 21:20 ID:82OaaZ8R
スタジオに端末か。さすがNHK。
ってか、発券場所は「NHK内MR発行」?

665 名前:WV ◆gMrTJRCWV. :04/04/06 21:23 ID:wgN6jDoN
凄いなぁ〜
電話はナツカスィなぁ〜一昔前はこれがデフォだったっけ。

666 名前:名無しでGO!:04/04/06 21:24 ID:YnwXFGoo
鉄板って実況していいの?

667 名前:名無しでGO!:04/04/06 21:25 ID:ek6j8UvY
>>666
>>662

668 名前:名無しでGO!:04/04/06 21:30 ID:yxjVo+Bl
43・10(ヨンサントウ)国鉄ダイ改、Age

669 名前:名無しでGO!:04/04/06 21:33 ID:bkDws2qx
そうだ そうだとも
だが 敵はアッラーではないぞ
今度の神はMARSだ
上等じゃないか
城壁という城壁に
町辻という町辻に
かつての我々のように
奴らの死体を積み上げよう

MARS
MARS
MARS!!
よかろう
あばずれめ
我等の神罰の味
かみしめるが良い

670 名前:名無しでGO!:04/04/06 21:47 ID:sKlnkEWq
マル職 指定券

671 名前:某線マン ◆g2TDFCTXiw :04/04/06 21:50 ID:0EliNhz3
少し前までMARSを使ってたが、NHKを見てると、なんか涙が出てくる…
 
すばらしい機械で仕事させて頂いてありがたい。

672 名前:名無しでGO!:04/04/06 22:04 ID:GsnrrfOx
あの営業事故の三重発券、職員のきっぷは職割だった・・・

673 名前:名無しでGO!:04/04/06 22:06 ID:+7MTWy2K
MARSって神様の名前から取ったって言ってたけど、
頭文字の略じゃなかったっけ?

674 名前:名無しでGO!:04/04/06 22:06 ID:bmosduJY
1.
輝く伝統 受け継いで
今 国鉄の難局に
向う我等 若人が
世界に誇る ニューマルス

2.
緑の窓のサービスと
新幹線のスピードは
世界の人の 旅の友
我等の光 ニューマルス

675 名前:名無しでGO!:04/04/06 22:06 ID:u9lD1Qm2
マチクタビレタ、マチクタビレタ「マルスの歌」CD発売マダー?チンチン(AA略)

676 名前: ◆yqLIlypwPw :04/04/06 22:07 ID:jg3GgAyI
>>671
ほんとだね。
すげーものを作ってくれたんだって改めて思た。
(°-°;ありがとう。

677 名前:名無しでGO!:04/04/06 22:07 ID:bmosduJY
3.
鉄路の響 永遠に
新たな世紀 目指しつつ
我等 英知の結晶を
世界に示せ ニューマルス

4.
情報社会に先駆けて
我 国鉄が 世に問うる
このシステムの 力見よ
世界に冠たれ ニューマルス

678 名前:名無しでGO!:04/04/06 22:07 ID:bmosduJY
歌詞を入れてみれば割り込まれる屈辱

679 名前:名無しでGO!:04/04/06 22:16 ID:2POzF04k
>>675
ほれ。

        ☆  チン         ☆  チン 
       チン    マチクタビレタ〜   チン     ♪
           ♪
    ♪          ☆チン    .☆   ジャーン! マチクタビレタ〜!
        ☆ チン   〃  ∧_∧  ヽ         / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ヽ  ___\(・∀・ #) /\_/ <  マルスの歌マダー?
        チン    \_/⊂    つ    ‖     \_______
           / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|     ‖     マチクタビレタ〜!
        |  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :|   /|\
        |             |/

680 名前:名無しでGO!:04/04/06 22:21 ID:whs/wHz+
もうずっと人大杉

681 名前:名無しでGO!:04/04/06 22:25 ID:hL1iVRsY
明日出札で「昨日のプロジェクト〜」と言われそうな予感。

682 名前:名無しでGO!:04/04/06 22:26 ID:b6mbBz/X
マルス
元々は"MAgnetic electronic seat Reservation System"(電磁式座席予約システム)の略とされていたが、現在では"Multi Access seat Reservation System"(旅客販売総合システム)の略となっている

683 名前:名無しでGO! :04/04/06 22:33 ID:NQa66pd1
>>662
もし初期型マルスならとても対応しきれないカキコ量!!(w

684 名前:名無しでGO!:04/04/06 22:49 ID:U0kondV4
>>683
そのうち2chもプロジェクトXの対象になるかもな(藁

685 名前:名無しでGO!:04/04/06 22:51 ID:EpWdk6jS
>>684
Team2chなら十分有り得るかも

686 名前:名無しでGO!:04/04/06 23:02 ID:AKoMGgcC
やばい、しなの鉄道のマルスがほしくなってしまった。
15万なら買えるよなぁ、と本気で思ったりする。

幸か不幸か置き場がないのだが。

687 名前:名無しでGO!:04/04/06 23:59 ID:bmosduJY
>>686
http://www.soukoyasan.com/

悪魔のささやき

688 名前:名無しでGO!:04/04/07 00:16 ID:eZL5Xeno
マルスの中の人があんなに大変だとは思いませんでした。

689 名前:名無しでGO!:04/04/07 00:20 ID:m2aRt5e4
マルスが登場した頃一番、北に配備されていたのはどこだろう?

690 名前:名無しでGO!:04/04/07 00:58 ID:3ooy98it
>>687
まだ大きすぎるみたいだよ。
てゆーか重さからして超えてるな。

691 名前:やたけ:04/04/07 01:20 ID:RtpYwNUt
>>689
昭和42年1月のJTB時刻表によると
全国に152駅に緑の窓口があったが.
「みどりの窓口で電子計算機のあるところ」は北海道では札幌だけ
旭川、釧路、帯広、小樽、室蘭、函館は電子計算機は無かったことになる。
番組では釧路駅を取り上げていたが矛盾する。
東北でも青森、盛岡、仙台、秋田、山形、福島、郡山は電子計算機ありで、
弘前、花巻、酒田、平、会津若松は電子計算機なし。

これに対して九州は厚遇されていて、
門司、小倉、黒崎、博多、久留米、大牟田、熊本、西鹿児島、鹿児島、
別府、大分、延岡、宮崎、佐賀、佐世保、長崎すべて電子計算機あり。

692 名前:名無しでGO!:04/04/07 01:50 ID:rBEh9mKm
>691
S42頃は大型汎用コンピュータ全盛で、これに通信回線を介して端末をTSS(時分割)接続だから、
「電子計算機のある駅」なんて秋葉原の計算センターくらいじゃなかったかなぁ。
史上初のオンラインシステム=真留守だしょ。
時刻表屋が分かってなかったんじゃない??
端末をこんぴゅうた本体と勘違いしてたとか。この可能性大!

693 名前:名無し野電車区:04/04/07 02:25 ID:3qKITbXS
まだページ式端末のある駅ってありますか?数年前までは福島県で
みかけたけど

694 名前:名無しでGO!:04/04/07 09:02 ID:fqDo4P8y
番組では触れていなかったが初期の「みどりの窓口」で使われた端末はいわゆるダム端末なので
電子計算機とはいえない。地区別にホストとの中継用のコンピューターが置かれたが692はこの辺り
を混同していると思われ。ま、SE的には特に見るべきところのない番組だったな。参考になると
したらプロジェクトリーダークラスか。

695 名前:名無しでGO!:04/04/07 09:06 ID:fqDo4P8y
また、S42当時だとすべての窓口に端末があったわけではなく、
端末の無い駅の「みどりの窓口」では、端末設置駅に鉄電で空席を
照会して、硬券の指定券に手書きで列車名や号車・席番を記入していた。

釧路あたりに端末が配備されたのはS45頃と思われる。今回の番組は
S47カットオーバーのN型の話なので、釧路の話は特に矛盾はしない。

696 名前:名無しでGO!:04/04/07 09:15 ID:fqDo4P8y
当初北海道の端末設置駅が札幌だけだったのは、通信回線の問題だったと考えられる。
S42年当時は青函間の国鉄の鉄電用回線は限られていて、一部電電公社の公衆回線を
使っていたと思われる。当然データ通信用の回線など無いから、コストの問題で札幌
のみに絞ったと考えられる。これに対して九州は事実上地続きだから回線の問題はなく、
主要駅すべてに端末を設置できたのだろう。大量ダブリの影響もあるだろうし、当時の
政治家は西日本・九州に多かったことも無視できないと思う。

697 名前:名無しでGO!:04/04/07 09:22 ID:fqDo4P8y
↑有力政治家って意味ね

698 名前:名無しでGO!:04/04/07 09:39 ID:ok+Pa6rN
>>696
つか九州方面は新幹線〜つばめを使った優等利用者が単に多いだけかと。
コヒ方面ははつかり、白鳥、道内だとおおぞらぐらいしかなかったし。

699 名前:名無しでGO!:04/04/07 09:41 ID:94QKUYzX
消防の頃はよくパタパタめくってるの見たなぁ。
赤ランプが付くと「案」って画面に出て前後列車の空席情報が
出るのを見たことがある。あと、「YES」ってのも印象があるなぁ。

700 名前:名無しでGO!:04/04/07 10:40 ID:fqDo4P8y
「再考」ってのもね(w

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