1 名前：名無しでGO!：04/02/06 22:40 ID:x4fcNJIm

ＪＲのマルス（ＭＡＲＳ）端末について語るスレです。
マルスに関係することなら何でもどうぞ。

過去スレ

マルス端末について語ろう☆彡その５
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1065528773/

マルス端末について語ろう☆彡その４
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1056624662/

マルス端末について語ろう☆彡その３
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1037207091/

マルス端末について語ろう☆彡その２
http://hobby.2ch.net/train/kako/1019/10192/1019293306.html

マルス端末について語ろう
http://curry.2ch.net/train/kako/1011/10116/1011689593.html

952 名前：名無しでGO!：04/05/16 20:23 ID:mgZG4t6U

>>951
福島−仙台間は新幹線と在来線が別線扱い。
この区間を新幹線経由と指定すれば
岩沼−仙台間が重ならないから片道切符ができるはず。
東京都区内→東京都区内で問題なしだと思う。

953 名前：名無しでGO!：04/05/16 21:31 ID:oLHRXXED

>>950
素人ですか？
あれを登録する事で作業効率が格段にあがる

ただ個人的には共通がもっとあればさらに早い発券が可能となるはずだと…

954 名前：名無しでGO!：04/05/16 21:37 ID:8juBXKG+

マルスを自分なりの仕様にするのっておもしろい

955 名前：941：04/05/16 23:21 ID:tP4XdZ2N

結局帰る予定が変わって、福島停車のやまびこに乗変して乗りますた。
初の４枚投入に萌えますた。

956 名前：名無しでGO!：04/05/16 23:36 ID:tZayxMvo

>>952
ご回答頂きましてありがとうございました。
次回利用してみたいと思います。拒否されたら柏位までの乗車券でも買います。

957 名前：名無しでGO!：04/05/17 00:02 ID:TnxykL1y

>>952日暮里までじゃない?

958 名前：名無しでGO!：04/05/17 01:14 ID:oVr9ygdw

>>957
ヴァカ？
日暮里は東京都区内の駅なのだが。

959 名前：名無しでGO!：04/05/17 07:54 ID:yZvwqNR7

単駅指定

960 名前：名無しでGO!：04/05/17 10:26 ID:ELORA1yj

ＭＶって中途半端な気がする。
一般の人が使うには操作が面倒だし。
鉄な人が使うには機能が足りないし。

961 名前：957：04/05/17 12:17 ID:2WZnUPl8

>>959
漏れにいっているの？

だとしたら【氏ね】
日暮里は都区内の駅だから、単駅指定はありえない。

962 名前：名無しでGO!：04/05/17 14:42 ID:Xs1w3nCw

>>959 >>961
確かに東京都区内を２度通過していないから、営業規則上単駅指定は不可。
ただし、このケースでもマルス上は日暮里の単駅指定で発券できてしまう。

963 名前：名無しでGO!：04/05/17 22:15 ID:PpTPygrr

東京支社内（山手線内など）でMEM端末に置き換えの
駅って、売り上げが少ないか指定券の取り扱い実績が
低い駅か？

964 名前：名無しでGO!：04/05/17 23:21 ID:7Svf3Yob

単駅指定で思った
名古屋→蒲田に行きたいのにどうして名古屋市内→東京都区内なの
高くなるじゃないか
こういう時は旅客に不利にならないように単駅指定あってもよさそうなんですが

965 名前：名無しでGO!：04/05/17 23:46 ID:0hCUBr9m

「単駅指定」について詳しく知りません。
どのような場合、単駅指定に出来るのでしょうか？？教えてください。

966 名前：名無しでGO!：04/05/18 00:31 ID:zmpTqEL/

>>965
規則ｽﾚ嫁。

967 名前：名無しでGO!：04/05/18 01:26 ID:x4d3Y41z

>>966　そう言わずに、どなたか簡単にご教示ください。

968 名前：名無しでGO!：04/05/18 02:55 ID:cGd2cTDK

>>967
たとえば、三河島→（常磐）→岩沼→（東北）→東京→（東海道）→浜松なんていうきっぷを買う場合、
原則どおり都区内適用だと東京都区内→（逢隈、東北）→東京都区内と、東京都区内→（東海道）→浜松の
連続乗車券になる。
これだと運賃計算が打ち切りになって高くなる（可能性がある）ので、この例のように実際に重複区間がないのなら
都区内制度を適用しないで三河島→（逢隈、東北、東海道）→浜松の片道で発売してもいいですよという制度。
発駅が三河島「単駅」になるので、単駅指定と呼ばれます。

969 名前：名無しでGO!：04/05/18 03:44 ID:spkmlciZ

品川〜熱海に行く時、山手線内→熱海ではなくて、品川→熱海で発券してくれた。

970 名前：名無しでGO!：04/05/18 04:33 ID:cGd2cTDK

>>969
どこの駅員だ？
そんな基地外きっぷ発行したのは。

971 名前：名無しでGO!：04/05/18 07:58 ID:0nUmf6dc

>>963
よくわからんが、なんで？
MEだとSuicaに対応できないからMEMに変えるんでしょ？

972 名前：名無しでGO!：04/05/18 08:40 ID:vPNgL6/U

>>970
在来線なら近郊区間

973 名前：967：04/05/18 08:57 ID:x4d3Y41z

>>968
詳細までありがとうございました。

974 名前：968：04/05/18 09:15 ID:rcLS2Uau

>>973
968でいう都区内制度には、ほかの市内制度や、東京山手線内も含まれます。
念のため。

975 名前：名無しでGO!：04/05/18 16:31 ID:uueJq5to

>>971
「MR20」を「MEM」に置き換えた。
から、謎なんでしょ。

976 名前：名無しでGO!：04/05/18 16:38 ID:kqqHrG/I

>>972
まさか、近郊区間内相互発着の乗車券には[山]がつくことは
ないなんて何の根拠もない馬鹿げたことを信じていたりしないだろうな？

977 名前：名無しでGO!：04/05/18 19:26 ID:log6PVoW

>>970 >>976
品川〜熱海の営業キロは97.8kmですが・・・

978 名前：名無しでGO!：04/05/18 19:52 ID:/eRDRtwp

>>977
規則スレ（ｒｙ

979 名前：972：04/05/18 20:13 ID:vPNgL6/U

>>976
電車特定区間と勘違いしてました。

>>977の通り、>>970は誤発券ではないですね。

980 名前：972：04/05/18 20:19 ID:vPNgL6/U

いや違う。
東京駅から計算だから・・・

981 名前：名無しでGO!：04/05/18 20:22 ID:mLpU6eT8

>>977 >>979
FAQもいいところなのだが...

「東京駅からの」営業キロが100kmを超えて200kmまでの駅と
山手線内各駅との間のあいだの運賃は、すべて東京駅からのキロで計算する。
実際に品川で降りようが田端まで行こうが扱いは同じ。

規則スレどころか時刻表も読めないのか。

982 名前：名無しでGO!：04/05/18 20:28 ID:kqqHrG/I

>>977
ttp://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/03_syo/02_setsu/13.html
特に4行目以降をよく嫁。

あと、仮に熱海までが電車特定区間だったとしても（そうだったらいいのにな）、
[山]発になるんだけどね。
86条は、近郊区間とか特定区間とかいう考え方とは全く別物だから。

983 名前：名無しでGO!：04/05/18 20:28 ID:k52gLZAo

品川〜熱海とか、赤羽〜矢吹とか、勘違いしがちなので注意。>981のとおり、東京駅を基準に考える事。
余談だが熱海から普通グリーンに乗る場合は、東京ではなく品川で降りた方が （ﾟдﾟ）ｳﾏ−

984 名前：982：04/05/18 20:35 ID:kqqHrG/I

[山]は次のページ87条でしたね。失礼。

985 名前：名無しでGO!：04/05/18 21:50 ID:spkmlciZ

品川の券売機では熱海は１８９０円になってるの？

986 名前：名無しでGO!：04/05/18 21:56 ID:LJEoQ/FL

>>981
スレ違いになるが、
Suicaやイオカードでで品川乗車熱海下車の場合、いくら引かれるの？
やっぱり東京からの運賃が引かれる？

987 名前：名無しでGO!：04/05/18 22:37 ID:dixgZHQ4

>>981ではありませんが・・・
>>985-986
勿論、規則どおりの運賃を表示し、収受します。もし違ってたら大変でそ。
正規より少なく収受ならまだ良いが、もし、多く収受してしまったら
「みどりの窓口」で返金、などという悪夢が・・・ｶﾞｸｶﾞｸ（（（ｎ；‘Д‘））ηｺﾜｲﾜｧ

ギリギリ200キロの赤羽〜越後湯沢・ガーラ湯沢なんかも面白い例です。

988 名前：名無しでGO!：04/05/18 23:17 ID:spkmlciZ

品川→熱海の１６２０円は誤発券だったのですね

989 名前：名無しでGO!：04/05/18 23:33 ID:mLpU6eT8

>>987
いちばん悲しいのは金町−植田と金町−泉かな。
東京−金町が17.6kmもあるせいで...。

990 名前：970：04/05/19 00:12 ID:KlAQNVk0

>>988
>品川→熱海の１６２０円は誤発券だったのですね

だから真っ先に「基地外きっぷ」と書いたのだが。

991 名前：名無しでGO!：04/05/19 00:16 ID:uo9Oqx8p

>>988
つかどうしてマルスで品川-熱海を出したか気になる。
普通に発券すれば自動的に東京山手線内発になるはずだが。

・・・・わざわざ単駅指定かけたのだろうか。
品川-熱海なんて結構売れそうだから今までよくｺﾞﾙｧされなかったもんだ。

992 名前：名無しでGO!：04/05/19 00:20 ID:KlAQNVk0

>>990
西荻窪→上諏訪なんていうのも･･･。

井原市→来待（木次線経由）が最悪か？

993 名前：名無しでGO!：04/05/19 00:23 ID:KlAQNVk0

>>991
>>969が「単駅指定ぃ〜っ！！！」と基地外みたいにわめいたんだろ。
それで発券するほうもするほうだが。

まったく、どこの駅だ？？？

994 名前：名無しでGO!：04/05/19 00:33 ID:1YD238JG

ヲタのくせに何で単駅指定なんて知っているんだろ。

995 名前：名無しでGO!：04/05/19 00:41 ID:nwriGDzl

以前、中継発売について尋ねた物です。その節はありがとうございました。

>>965
単駅指定は株主割引の時なんかに使います。
例えば、新大阪〜東京でＪＲ東海の株主割引適用の時なんかは乗車駅・降車駅共に
単駅指定をしないと発券できません。
同様に、ＪＲ西日本株主割引では福岡市内では無く、博多を単駅指定しないとＮｏ回答になります。

996 名前：名無しでGO!：04/05/19 00:42 ID:fIBPPXve

996

997 名前：名無しでGO!：04/05/19 00:42 ID:fIBPPXve

997

998 名前：名無しでGO!：04/05/19 00:43 ID:fIBPPXve

997

999 名前：名無しでGO!：04/05/19 00:44 ID:fIBPPXve

999

1000 名前：名無しでGO!：04/05/19 00:44 ID:Aeda4cCS

1000

1001 名前：１００１：Over 1000 Thread

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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