1 名前：名無しでGO!：2005/12/17(土) 00:02:19 ID:6kxvBvzG0

ＪＲのマルス（ＭＡＲＳ）端末について語るスレです。
マルスに関係する話題などをどうぞ。
荒らしは放置して淡々と削除依頼で。

前スレ
【マルス端末について語ろう☆彡その１２】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1128715661/

601 名前：名無し野電車区：2006/02/07(火) 15:57:37 ID:Qxoy+8Ar0

しょうがないよＪＲ東は、本当に利益のことしか考えていない。
去年、約70000人いた職員が今年は67000人しかいないんだもの・・

602 名前：名無しでGO!：2006/02/07(火) 16:03:49 ID:FLI/5spH0

>>600
署名なしでいい。
署名したら購入したことになるから。

603 名前：名無しでGO!：2006/02/07(火) 16:05:54 ID:IIxw2cKq0

>>600
売り上げ取り消しの場合は、「お客様控え」を自動控除するだけで勝手に取り消しされる（時期情報の中にカード番号など必要な情報は全て入ってる）
というより、最初に発券したものは売り上げとして登録し、取り消しはカードへ「入金」という形で全額戻るらしい
サインについては、「金を入れる」という概念からサインは不要

604 名前：名無しでGO!：2006/02/07(火) 16:42:34 ID:e4s8rFTr0

誤発行でクレジットカードの売上取り消しを受けたことあるけど、
カードの請求明細ではこんな感じで計上されてた。

JR何某　 10,000円　　 →誤発行
JR何某 ▲10,000円　　→誤発行取り消し
JR何某　　10,000円　　→再発行

605 名前：名無しでGO!：2006/02/07(火) 17:11:36 ID:cAb2k/Yx0

>>588
水上、長野原草津口も対象とは驚きだな。しかも払い戻しが出来ない切符があるのも
すごい。

オペレーションセンターは盛岡支社の子会社「ジャスター」委託だろうから大変なことになる。
「ジャスター」委託駅で何回も切符買ったことがあったが、とろ過ぎて社外の人間なのに
入力方法教えてやったこともあったな。そうしなら「お客さん詳しいですね」と言われてしまった。
だってベテランであれば1分もかからない切符を5分くらいかかってようやく発行しているから。
まあ、全員が出札出身でないので仕方ないが(助役・保線・信号・車掌・運転士など様々)。
まあ多分、青森駅自動改札導入による余剰要員を使うんだろうな。

606 名前：600：2006/02/07(火) 20:26:47 ID:DzbSti5G0

>>602>>603
サンクス。安心した。
入金なら利用者が不利益を被らないという訳か。

>>603
あと、ご利用票でカード番号が伏字だからと錯覚して、
そこら辺に捨てたら、偽造されそうだな。

>>604
取消でも明細の行数増えるのかあ・・・

607 名前：600：2006/02/07(火) 20:30:17 ID:DzbSti5G0

>>596
新子安がMVになったら、
磁気グリーン券が近距離券売機で買えなくなるから、
どうなるのだろう？
あと券売機で買えない区間の回数券とか乗車券。
指定券の絡まないのは窓口POSで発売？

608 名前：名無しでGO!：2006/02/07(火) 20:38:37 ID:gxJjmydZO

>>588
おいおい、改札業務のみになるって…。
自動改札導入してあるところは、ほとんど仕事なくなるじゃないかw
それでも直営でやる意味がわからん。そんなの高鉄（高崎支社傘下の掃除屋）でもできる。

609 名前：名無しでGO!：2006/02/07(火) 20:45:31 ID:HkIXqhao0

新子安ユーザーですが、
今日の昼間に窓口廃止に関してのポスターが貼られてました。

610 名前：名無しでGO!：2006/02/07(火) 20:50:48 ID:INlDZJEt0

>>608
最終的には委託化する方向と思われ

１人勤務だったところは各支社とも委託化され尽くしたので
今回は２人勤務の駅にかえる君導入して１人勤務にするようだ

611 名前：名無しでGO!：2006/02/07(火) 22:07:16 ID:ZNSkim5e0

客「××フリーきっぷください」
オペレーター「そんなのありませんよ」

みたいなことになる悪寒。

朝霧で懲りた（？）酉、簡易委託にまでマルスを入れる火災帝国に比べたら、束はｷﾁ（ｒｙ
特に観光地の最寄りで、特急始発着のある水上や万座・鹿沢口まで候補にするとは…

612 名前：名無しでGO!：2006/02/07(火) 22:08:00 ID:+cx3KbGi0

本数少なく、１人勤務にするなら、POSでも導入して、
長距離切符・定期券くらい扱えそうだよな。
これからますます高齢化社会になるって言うのに、
これに逆行するようなやり方は、東横イン体質そのものだ罠
苦言を呈しておく。

613 名前：名無しでGO!：2006/02/07(火) 22:18:38 ID:eBUtzVs70

>>607
そうなったらＭＶでＢグリーン買えるように対応するんじゃない？
もしくは根府川方式（ｗ

614 名前：名無しでGO!：2006/02/07(火) 23:15:14 ID:41WC4PZT0

ＶＰ○○ＭＳのＭＳの意味は？

615 名前：名無しでGO!：2006/02/07(火) 23:20:50 ID:LpRxTB5V0

>>613
どちらもないね
根府川方式にしたところで、いたずらで券持ち去られる。

位置付け上、ＭＶは券売機だから、
券売機で売らない　と言った以上ＭＶで出せるようにはしないはず。
新子安だけ、例外を認めれば、需要のある山手線内とかでトラブルおきそう。

616 名前：名無しでGO!：2006/02/08(水) 00:04:42 ID:T0St9tW90

1人勤務ならER端末にする必要ないじゃん。
駅員がいなくなるなら話は別だけど

617 名前：名無しでGO!：2006/02/08(水) 00:19:05 ID:rPiCIsgOO

>>614
MEM-s型。ちなみに○○には秋田が入るわけで…

618 名前：名無しでGO!：2006/02/08(水) 10:12:49 ID:W+qrZrf10

>>607 >>613 >>615
塚、３／１７以降はグリーン停車駅以外では
券売機で磁気グリーンが買えなくなるから問題無いだろ。

619 名前：名無しでGO!：2006/02/08(水) 10:46:21 ID:WAHb7eRhO

>>618
だから問題なんだろ。
MV導入で窓口無くなったらＧ券買えなくなる。

620 名前：名無しでGO!：2006/02/08(水) 13:23:51 ID:BfW5DZKH0

だからさ、新子安の話だろ、今は。
何時から新子安にグリーン車の付いた列車が止まるのかと小一時間…（ｒ。

621 名前：名無しでGO!：2006/02/08(水) 13:48:55 ID:XX5PObY60

単に窓口有れば3/18以後も買えるのに
あの界隈じゃ新子安だけ買えなくなるってだけの話しだろ
それが不便か、どうでもいいかは別として。

G券より新規通学定期発行シーズン前に新子安の窓口廃止って
大胆と言うか、かなり無謀じゃないのかね

622 名前：名無しでGO!：2006/02/08(水) 14:15:49 ID:oOuPwIOu0

SL釧路号ってサイババでは空席調べられんのね。

623 名前：名無しでGO!：2006/02/08(水) 14:42:07 ID:6rZzE3Gv0

JR北海道のMR2が3月末をもって端末が更新されるそうです。
MR2のサポートが終了するのに伴い更新されるとのことです。
北海道内の他の箇所についてもお話ししてくださったのですが、
浦河と本社内(こちらは照会にしか使ってない裏マルス的存在だそうです)のMR2も
3月末を持って終了とのことです。
東京駅京葉線の方も同じ時期にいよいよ更新されてしまうのでしょうか。
とても気になります。

624 名前：名無しでGO!：2006/02/08(水) 14:53:56 ID:DCTylcd8O

>>621
Kaeruくんにしてもそうだけど、何で乗降客の多い首都圏から窓口つぶすんだろな。

特にKaeruくんは青梅線で40分待ちが発生したっていうのに、一日の利用者一万人超の北八王子に入れる無謀さ…
両毛線三駅なんかはたぶんヤバい。客の半数以上が通学定期の高校生って感じ。

とにかく最近の束は、Suica誘導策にしても、やり方がちと強引な気がする。

625 名前：名無しでGO!：2006/02/08(水) 16:52:27 ID:53FnvcpM0

>>623
去年の3月に野幌の裏口のほうで使っているのを見たが…。

626 名前：名無しでGO!：2006/02/08(水) 17:19:20 ID:r9u+P40q0

>>624
自動改札の導入で駅員の大量削減されたところもある（９人→２人だっけな）

627 名前：名無しでGO!：2006/02/08(水) 18:18:16 ID:rPiCIsgOO

>>623
更新されるのは今年の話。

628 名前：名無しでGO!：2006/02/08(水) 18:21:40 ID:T0EyNVK80

>>623
浦河ってまだあったんだ？

629 名前：名無しでGO!：2006/02/08(水) 18:58:15 ID:rPiCIsgOO

今、乗降駅ｶﾅ検索画面で、間違って最初に「ン」と入れたら候補のレベル１に「(大人)」と「(子供)」が出てきたが、乗降駅でそれ使うか?なんか変だと思ったんで…

630 名前：名無しでGO!：2006/02/08(水) 21:48:27 ID:r9u+P40q0

>>629
列車名のかな検索でも「ン」で検索してみ。いろいろでてくるよ

631 名前：名無しでGO!：2006/02/08(水) 23:35:32 ID:xqxb9YI+0

>>624
池袋では、窓口削減で
休日の夕方なんて平気で30分以上待たせてるから。

国鉄時代と同じく殿様商売で
客を待たせて平気になったということでしょう。

632 名前：名無しでGO!：2006/02/08(水) 23:37:52 ID:PzFfBtFe0

>>630
「・あやめ」が気になる。

633 名前：名無しでGO!：2006/02/08(水) 23:52:09 ID:RKzX79cZ0

>>631
本当、JR東日本の駅の首都圏の窓口、MVのせいで、どこも混雑が増しているような気が。
でも関東人って、忍耐強くて、文句の投書すらしないから、JR東日本がますますやりたい放題。
西日本だったら、関西人気質からして、苦情殺到で、こんなことできないでしょうね。

634 名前：名無しでGO!：2006/02/08(水) 23:56:45 ID:T0EyNVK80

>>633
朝霧みど窓も１年後にﾌｶｰﾂしたことだしな。

635 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 00:05:15 ID:7XW8zOr40

東京駅の北海道プラザで、帯広からちほく鉄道経由美幌まで、通過連絡運輸の乗車券買えますか?
現地まで行かないとだめ? この場合はJR運賃通算されると思いますがどうでしょうか?

636 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 00:08:50 ID:wMCQGmi/O

ちょっとお聞きしたいのですが、英語表記のマルスは自分で「英語表記で」と言えばしてくれるのでしょうか？
できるのなら発券は四国でやってもらう予定です。

637 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 00:10:17 ID:7XW8zOr40

>>638
できる。

638 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 00:25:54 ID:0VmIqohI0

>>636
可能。付帯項目で英語表記を選ぶと桶。

639 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 00:28:23 ID:wMCQGmi/O

>>638
サンクス！

640 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 00:47:09 ID:ecYeIq+Q0

>>636
MVならEnglishにして操作すると自動的に英語表記になるね。
発券待ちの案内も英語だから、周りから変な目で見られるのが難点だが。

641 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 02:17:17 ID:WFidgrlg0

>>635
前後のＪＲ線の運賃は通算できる。
買えるかどうかは行ってみないとわからん。

642 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 02:18:45 ID:7XW8zOr40

>>641
了解です。

643 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 08:02:43 ID:G0c8akxmO

北関連のスレに北プラザ東京では買えなかったとあったような。

644 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 09:34:41 ID:3F1RNyni0

大阪のｺﾋプラザではちほく線通過連絡の乗車券買えたよ。

645 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 13:55:51 ID:e9eQUC37O

池田・北見で発券できるちほく高原線の単独券って、マルスじゃ発券できないんですね。
総販のみだそうで…

646 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 17:43:37 ID:EQ7DaShF0

都区内→都区内で、中央東、大糸、北陸、東海道経由の乗車券は発行するのにどのくらい時間がかかりますか?

ﾏﾙｽ熟練者と初心者では違うとは思いますが...

647 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 18:07:17 ID:JYLwwZ5X0

ER端末の導入支社
八王子・高崎・水戸・千葉・秋田

新子安駅は2月28日（火）をもって閉鎖となります。

648 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 18:25:52 ID:He8QJnTuO

東京駅の北海道プラザに行ってきました。
北海道ちほく鉄道線経由の乗車券問題なく買えました。
口座にはなく自動経路入力になりました。

649 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 18:55:31 ID:e9eQUC37O

>>648
経路自動案内

650 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 19:54:27 ID:He8QJnTuO

>>646
今の端末はさほどまごつかず発券出来ます。

651 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 20:08:10 ID:7vg8Y7tR0

口座案内？をクリックして「口座データなし」ってでても、それって
一度も照会かけて取り込んでいないんだよっていうことが
なかなか理解してくれなくて困った。
漏れは暇なときデータ取り込むのが好きだった(笑)

652 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 20:32:26 ID:VjKxpSV30

>>651
口座って、経路入力して照会するだけで登録されるの？
明日やってみよっと

653 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 20:34:53 ID:E18TW/LhO

北見駅で買った池田までの銀河線の乗車券、北見駅PSと書いてあった希ガス。

654 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 20:45:23 ID:6stj2BLh0

>>653
それはマルス端末ではなく、ＰＯＳ端末

655 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 20:52:36 ID:e9eQUC37O

>>653
実は俺、今日てかさっき北見行ったけど、単独券をPOSでも発券してもらった。
あとあのPOS、時間が30分近くずれてるせいで、同じ時間に買ったはずの入場券が全然違う時間に買ったことになってしまった…orz
マルスネタじゃないのでsage

656 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 21:02:41 ID:sno+aFRM0

>>652
中央のほうで経1･経2などに登録されてないとダメじゃないの？

657 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 21:13:03 ID:WrqGyqw10

>>647
マルチウザイ
それにその書き方じゃ新子安駅廃駅っていう意味だし

658 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 21:26:40 ID:W3meDf0c0

>>646
俺３０秒。なんも難しくない

>>656
そう。中央に登録されていないとダメだよ。

659 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 21:29:17 ID:WhkuNvib0

>>653-655
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20060209212600f8b94.jpg
まだ直ってないのね。この2枚は1分差ぐらいで購入したもの

660 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 22:41:40 ID:u3+ttPlm0

乗車券や自由席料金券を口座発売で発売すると最初の発売操作で当該口座内容
がＴＣＥ（端末制御装置）に自動的に記録される。
２回目以降同一口座を発売する場合はＴＣＥに記録されている内容に基づいて
発売されるので、中央装置に発信せずに発売できる。
ＭＲの経路自動案内は端末内のプログラムで「経由線」に置換えて中央装置発
信となる。
経路入力の場合ＭＥ端末は、経由線を入力するが、ＭＲ端末は入力用の経路を
入力すると経由線に置換えて発信される。
例えば、中野→西大井の乗車券を経路入力で発売する場合
ＭＲは中央
　　　　代々木
　　　山手線　内
　　　　品川
　　　新川崎別線
と入力するが、端末内で中央東線−山手線１−横須賀品川線に置き換えられる。
ＭＥの場合は、中央東線−山手線１−横須賀品川線を直接入力する。

661 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 23:05:38 ID:7vg8Y7tR0

>>660
発売操作のみでは登録されないんじゃね？
照会してはじめて登録される。

んで中央装置に発信せずに発売なんてできないんじゃない？
口座が登録されていようがなかろうが、すべて交信して発売だたよ

そうじゃないと発売記録が中央に残らない

662 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 23:08:45 ID:7vg8Y7tR0

あと、「中央の口座データを入れ替えるので、使用しないでください」
みたいなことが1度あったような・・・。特定区間だったかな？

口座データを手元に取り込むのは、あくまで参考情報ってことじゃないか

663 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 23:10:52 ID:7XW8zOr40

>>661
北海道の総販端末は中央に行かないけど（あれは分類上POSになるのかな?）、他は中央装置に交信するはず。
自由席、乗車券は指定券の装置に行かないだけで、発券データ（売り上げ）としては国立にデータ飛んでいる。

664 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 23:21:02 ID:7vg8Y7tR0

>>663
一度回数券の発券ミスがあったとき、支社が国立のデータ覗いていたよ。
Ｌだったんだけど、券送りだったかが不良で枚数が出てこなかった。
そんときは大変だったよ。控えをちぎらずに保存したりとか・・・(笑)

確か券面の印字データ・フォーマットも中央から送られてくるはず。んでちゃんと
発券されたかも送信されていたと思うよ。

665 名前：名無しでGO!：2006/02/10(金) 00:12:21 ID:vPXP5p5K0

>>647>>657
新子安の備品で万世橋がﾌｶｰﾂか？

666 名前：名無しでGO!：2006/02/10(金) 02:02:51 ID:+ImNig9J0

>>662
新潟地区の特例（白新線まわりでも羽越線で運賃を算出）が廃止されるとき、口座は使用しないでくださいって通達来たね

667 名前：名無しでGO!：2006/02/10(金) 15:36:29 ID:3401ziiQ0

束は変な会社かも。
関係ないが、優等列車で車掌が名前を言わないのもここだけ。

668 名前：名無しでGO!：2006/02/10(金) 15:49:00 ID:BRsP5rpU0

>>665
万世橋駅が廃駅になった時、備品が新子安へ持っていかれたんだっけ？

669 名前：名無しでGO!：2006/02/10(金) 16:46:30 ID:3TNWrXgMO

>>667
言うよ。俺の利用する路線では、少なくとも毎回言ってる。

670 名前：名無しでGO!：2006/02/10(金) 17:50:12 ID:o7+ysFi9O

千葉支社はストするぐらいなのに柄にもなく快速電車でも名乗ります。
名乗る名乗らないは支社が決めているみたいです。

671 名前：名無しでGO!：2006/02/10(金) 20:54:09 ID:XvAjMP180

http://homepage2.nifty.com/mars
のサイトみて、入場券収集したくなってしまった。
マルス券が券売機券とは違って、経年変化で消えちゃわないって初めて知った。

672 名前：名無しでGO!：2006/02/10(金) 21:08:53 ID:QZ4k39vF0

買えない君 増殖万世ｺﾞﾙｧ

673 名前：名無しでGO!：2006/02/10(金) 21:24:36 ID:Vt33BTNy0

八王子支社、盛岡支社はまったく言わない。
北斗星でも言わなかった。
新潟支社も、水戸支社も。

674 名前：名無しでGO!：2006/02/10(金) 21:55:03 ID:QMc5s8E00

>>671
ところがどっこい、これからは感熱マルスの時代……

675 名前：669：2006/02/10(金) 21:58:47 ID:3TNWrXgMO

>>673
ところが俺がいつも乗ってるのは新潟なんだな、実は。若いのは愛想もいいぞ。

676 名前：名無しでGO!：2006/02/10(金) 22:56:54 ID:Vt33BTNy0

>>675
本当？「はくたか」ではｻﾊﾟｰﾘ言わない。
直江津で替わる酉の車掌は名乗るが。
束はどうせ組合が強くて氏名放送の徹底ができないんでしょ。

677 名前：名無しでGO!：2006/02/10(金) 23:02:16 ID:JnanQxNU0

いつからここは車内放送について語るスレになったの？
マルスのスレだと思ってきたんだけど

678 名前：名無しでGO!：2006/02/10(金) 23:10:22 ID:vlMW0De/0

>>671
がんばって全駅収集してください。

九州の感熱Ｂ−ＰＯＳ（こいつが特に厄介？）
築城や伊万里、バルーンさが、小倉地下、宮地、小森江…

特にＢ−ＰＯＳの場合、消えやすいし変色しやすいので収集に関してはメリット無し

679 名前：名無しでGO!：2006/02/10(金) 23:42:01 ID:kMryN0eO0

>>676
氏名なんぞ名乗らなくてよし。

680 名前：名無しでGO!：2006/02/10(金) 23:44:51 ID:3TNWrXgMO

>>676
この際だから言うけど、いなほは俺が聞く限り毎回言ってるよ。はくたかは言わないんだ…

>>677
スマソ

>>678
九州ってE-POSじゃなかったっけ？

681 名前：名無しでGO!：2006/02/10(金) 23:46:34 ID:jddt3kSx0

酉や死酷みたいに乗務員室に名札を挿してる会社は必ずしも名乗る必要はないと思う
とくに普通列車なんかでは

682 名前：名無しでGO!：2006/02/11(土) 00:21:38 ID:qBTzskMyO

青梅線や五日市線の大規模なリモマル投入計画は名鉄の無人君増殖と同じくらいのインパクトがある。

683 名前：名無しでGO!：2006/02/11(土) 00:28:37 ID:t1kJaOEp0

３月のダイヤ改正から"サンライズ瀬戸・出雲"が上郡停車となるが、
ホームにかかるのは4〜11号車。それ以外はホームにかからないため
上郡発着の指定券は発券できないように縛る。ただし、3号車のソロ
は発券可能（車掌による案内対応）

684 名前：名無しでGO!：2006/02/11(土) 01:11:12 ID:HUNFiltF0

質問させて下さい。
山陽新幹線からリレーツバメ、新幹線ツバメと乗り継いで鹿児島中央までの
きっぷを出すときは九州の特急を１枚にまとめられるって聞いたんだけど、
乗割をきかせるにはどうしたらいいんでしょうか。
いろいろ弄ってみたけど分からず今までついついバラバラで出してきたけど
最近ちょっとでも手間を省きたくてならない。

685 名前：名無しでGO!：2006/02/11(土) 01:36:42 ID:T5h4BJRd0

>>684
リレーつばめ、つばめを1枚でまとめる場合は、乗継割引は適用になりません。

686 名前：名無しでGO!：2006/02/11(土) 02:20:57 ID:HQqsPkGZ0

>>684
全部バラバラで出す方（リレーつばめを乗り継ぎ割引適用）が一番安いんじゃなかったかな？
幹特（山陽新幹線）＋リレーつばめ（乗継）で発券して、つばめは割引無しで発券。

ちなみに博多→鹿児島中央の特急券（幹特在特）単独で発券する場合は、専用の画面で発券だったと思う。

687 名前：名無しでGO!：2006/02/11(土) 03:01:38 ID:f6aAehir0

ある列車の指定券を「えきねっと」予約で発券したら、
券面の左下に東ｅと表記してありました。
おそらく、2月以降に券面表記が変更になったもよう…

ところで、ER端末はみどりの窓口に入るのか？

688 名前：名無しでGO!：2006/02/11(土) 07:30:46 ID:DSDP4boK0

>>679
そんな考えじゃお先知れているね。
今やバスだって名乗る時代。それも顧客サービスの一部だ。
ま、いろんな考えはあってもいいけど。
>>681
束でもその話は昔あったらしいよ（元現場長氏談）。

>>686
幹在特で「リレーつばめ」だけがグリーン車だと発券が厄介だね。

689 名前：名無しでGO!：2006/02/11(土) 09:01:32 ID:MPSoxslo0

>>683
何でそんな面倒くさいことにするんだろう？
出雲７両のみ客扱いにすればわかりやすかったろうに

単にサンライズ全体の乗車率を考えてのことかな

690 名前：名無しでGO!：2006/02/11(土) 10:07:22 ID:/5Ye2YPZO

そういや西は5489の受付嬢も最後にきちんと名乗るな。
それより嬢が操作してる端末が気になる

…とむりやり話を端末ネタに戻してみる。

691 名前：名無しでGO!：2006/02/11(土) 10:30:38 ID:pAFZqL180

>>690
すぐに座席表を出してくるねーちゃんもいるので、少なくとも通常のマルスか、それ以上とは思うけど。
あとトワのシングルツインの海側部屋ｷﾎﾞﾝとかも通ってしまうので、席番表も常備っぽいが。

ｦﾀ席指定の場合、5489は最強。
戸惑ったのは発券の仕方が特殊だった「萩・長門ブルーライナー」ぐらいだが、あれは仕方ないと思ったし。

692 名前：名無しでGO!：2006/02/11(土) 11:03:36 ID:HQqsPkGZ0

>>690
神戸のお客様センターで5489嬢が使ってるのはMRだよ。

693 名前：名無しでGO!：2006/02/11(土) 12:53:43 ID:Gyc+wRH10

ＪＲ西と栗橋接続の東武日光への連絡券を買おうと思うんだが、
3月18日使用開始じゃないといけない？
2〜3日前に東京入りしたいから18日以前から買えるとありがたいのだが…。

694 名前：名無しでGO!：2006/02/11(土) 13:05:32 ID:yQSDA9oM0

　東武直通の特急指定席の列車名がマルスに入ったのは、上を見て
わかったけど発売も全国でみどりの窓口で良いの。
　それとも発売箇所に制限でもあるの

695 名前：名無しでGO!：2006/02/11(土) 13:58:53 ID:/THw+nvDO

質問させて下さい。
海底駅見学するのってどういう仕組みになってるのですか？
マルスの画面でまずコースを選んで、整理券、見学券とか表示が出たけどコースを選ぶと運休に…
(吉岡青函１コース)

696 名前：名無しでGO!：2006/02/11(土) 14:01:48 ID:U8kBl/aN0

>>688
>幹在特で「リレーつばめ」だけがグリーン車
Ｑ管内だとマルス券発行が出来るけど、それ以外だと料補発券。

余談だけど、九州新幹線＋リレーツバメ＋山陽新幹線乗り継ぎで、かつリレーつばめだけをＧ車乗車の場合、
幹特在特＋山陽新幹線で分割発券のほうが安くなるを言う罠。

697 名前：名無しでGO!：2006/02/11(土) 14:14:19 ID:XdYQRBIZ0

>>693
１８日以前は多分無理です。西日本管内からだと往復割引利く可能性高いので
３月１５日から西日本⇒大宮（往復割引）
３月１８日から大宮⇒東武日光
で分けると言うのはいかがでしょう？
（分割駅が新宿だと都区内券になってしまう、栗橋だと東武区間だけになり売ってくれない？）

698 名前：名無しでGO!：2006/02/11(土) 15:09:21 ID:L8hleITb0

>>697
西日本→東武日光　東武日光→西日本などＪＲ部分だけ往復割引でという発券はできないのでつか？
もしくは他社連絡のときは往復割引はしてはいけないとか？
便乗質問でスマソ。

699 名前：名無しでGO!：2006/02/11(土) 15:34:08 ID:G/xe8zJa0

>>698
往復割引は適用可能。697氏が言わんとしているのは、最近の新線開業・
新駅開業の場合、開業日の日以降の日を有効期間の開始日とするとき
に限って前売り可能としていることが多いため、３月１８日から有効の
ものは問題ないが、３月１７日以前の日を有効期間の開始日とすること
については、断られる懸念があるということ。
そういう俺も、３月１７日から有効の出雲市→東武日光の乗車券購入
希望。

700 名前：名無しでGO!：2006/02/11(土) 15:45:46 ID:GkwL0IHV0

「18日からX日有効」っていう切符なら発券できるけど、「17日からX日有効」という切符は出せないって事だお。

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