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マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その17

1 名前：名無しでGO!：2006/09/02(土) 21:26:20 ID:gDDRVTH00

ＪＲの乗車券類発券システムであるマルス（ＭＡＲＳ）について語るスレです。
マルスに関係する話題などをどうぞ。荒らしは放置して淡々と削除依頼で。
wikipedia マルス
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%AB%E3%82%B9_(%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0)
前スレ：マルス端末について語ろう☆彡その16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1150726185/

関連スレ
駅の自動券売機・改札機について語る　４号機
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1142954386/
JR東海の指定席券売機
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137320606/
乗車券　特急券　規則　きっぷ論議　その9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1145277870/
もしもし券売機Kaeru(kaenu･蛙)くんスレ　二匹目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1149539221/
MVでいらん切符を発券するヲタのせいで長蛇の列が！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1145286969/
感熱マルス券販売箇所を報告するスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1131192234/

69 名前：名無しでGO!：2006/09/10(日) 21:24:11 ID:WLb3rilT0

俺ながらでそういうのやったよ。
小田原→名古屋の指定持ってきて、東京→小田原も欲しいといわれ、2つの指ノミ券＋通しの料補を渡した。

それにしてもなぜ小田原→名古屋なんて持ってたんだろう。。

70 名前：名無しでGO!：2006/09/10(日) 21:41:41 ID:NL0frvhL0

>>63
なんか言ってほしくないなら何で書き込んだの？

71 名前：51：2006/09/10(日) 21:42:03 ID:S/hFv/Bn0

>>69
本当は小田原「まで」全車指定なんだけど、
小田原「から」と勘違いしてた駅員が運行当初には実際いた。

72 名前：名無しでＧＯ！：2006/09/10(日) 21:53:22 ID:zyqq+10k0

>>69
小田原まで小田急で来るつもりだったのでは。それが東京から乗る必要が
あったので東京→小田原も必要になったのだと思う。

73 名前：名無しでGO!：2006/09/10(日) 22:17:53 ID:yIdcgi5/0

区間延長の申し出があったら、延長分の指のみを出して「券番○○○○○○−○○と併用　駅名小印」の証明して渡すけどな。
料補書くの面倒だもん。
あるいは、指のみ発券後、席版入力９９で出しちゃうかだな。

74 名前：名無しでGO!：2006/09/10(日) 22:49:09 ID:jiDawZYG0

なんか臨時停車とかで、ホーム長によりドア扱いできないときの
発券方法に似てる？
って、逆かｗｗ

75 名前：44：2006/09/11(月) 00:26:16 ID:g5n13syN0

>>46 >>65
ありがとうございます。
やっぱりＭＶじゃ「乗変」マーク付いちゃうのか。
窓口で変えてもらうのも面倒だし好きな席選べないからそのままにします。

76 名前：名無しでGO!：2006/09/11(月) 01:27:30 ID:SJRXO5Wo0

>>67
そら、関東から遠征する奴は多少減るかも知れないが、
元々関西在住の人間はそのままだろ。

77 名前：名無しでGO!：2006/09/11(月) 06:46:44 ID:DC5dWZ1FO

たしか西のクレカのチャージは他のクレカのはＯＫはずだよ。ただしちゃあんと申し込み書の注意書きのSuicaへのチャージはできませんと書いてあるよ

78 名前：名無しでGO!：2006/09/11(月) 06:54:23 ID:oIL8/9lp0

>>36
詐欺に引っかかったアフォはどうしてくれよう・・・

79 名前：名無しでGO!：2006/09/11(月) 10:19:06 ID:NgpLx9UV0

>>73
快速みたいに全区間同料金ならその方が作成の手間が全然ラクだよね。
漏れは旅行代理店のカウンターだけど、普段あまり出補料補が出ない店なので
作成すると月報担当者が「ナンだ切ったのかよ」みたいな顔するんだよね…。
集計が煩雑になるから極力発行を避けてほしいらしいが、漏れは必要があれば
構わず発券している。もっとも同様の理由で面倒な切符をＪＲ駅へたらい回し
している代理店も少なからずあると思われ。

80 名前：名無しでGO!：2006/09/11(月) 10:48:52 ID:EawW7FewO

>>54
日旅か近ツーか忘れたが、取り寄せになると言われた。
もしくは、２社共そうかも。

81 名前：名無しでGO!：2006/09/11(月) 11:19:19 ID:Yvsjdx5IO

>>79
昔、駅に回せない一般周遊券の○通を発券拒否されて、そこの旅行社の地域本部長宛に直訴したことがあったな。
そうやって出て来た補充式軟券がﾖﾚﾖﾚだったが。

82 名前：名無しでGO!：2006/09/11(月) 11:23:41 ID:79JwnwpV0

大昔、二知慮に勤めていた時に３年間、マルス弄ってた。田舎の駅にあるような
古い機械で、パタパタって鉄の頁をめくってピン３本挿す奴。
あの当時は、企画券が全て出きあいの奴で、１０日ごとに券簿〆るのがえらい
面倒くさいかったなあ。カーボン挟んで・・。一応、いい大学出てんのに、何で
こんなことしなきゃならんのだ・・と思った。三年で本社に移れたんだけどね。

83 名前：名無しでGO!：2006/09/11(月) 11:30:19 ID:aEm80UeB0

>>82
Ｍか、なつかしいなぁ。
昔MR11の個別研修に指定券管理にいったときに見たけど、触ってみたかったな。

ページめくる前にピン刺してめくって発信
要求中にページをめくって次すぐ発券
という、職人技をよく見たものだ

Ｍには10時発売の裏技が仕込んであったらしいが、真偽のほどは不明ｗｗ

84 名前：名無しでGO!：2006/09/11(月) 13:10:28 ID:egP8MasI0

>>52
後編が出たようだ。
tp://ameblo.jp/wota/entry-10016867979.html
どっちが正しいんだろうエロいひと教えて。

85 名前：名無しでGO!：2006/09/11(月) 13:24:39 ID:6AxcpR8k0

>>84
前編が正しい。

後半の0円券は特企券と一緒に渡すﾔﾂじゃないの・・・
こんなの単独で出したらｲｶﾝでしょうが。

86 名前：名無しでGO!：2006/09/11(月) 15:20:45 ID:aYzRwlWd0

>>77
ただし書き以降が意味不明なのだが。

87 名前：名無しでGO!：2006/09/11(月) 15:59:18 ID:qxRYgx9D0

>>83
元Ｍ戦士です。

　ページめくる前にピン刺してめくって発信
　要求中にページをめくって次すぐ発券
　という、職人技をよく見たものだ

懐かしいですな。
「東京」や「新大阪」の駅名、「のぞみ」「ひかり」などの列車名は、
どれもシールが擦り切れてしまって、読めない状態になってました。
でも、どこのピン位置がどれかは全部頭に入ってましたね。

ＭＲが来た時は、静かに発券できるので、逆に違和感ありましたが・・。

　Ｍには10時発売の裏技が仕込んであったらしいが、真偽のほどは不明ｗｗ

これは？Ｍだけに固有のものは聞いたことないな。
固有でない調整のようなものは聞いたことあるけど。

88 名前：名無しでGO!：2006/09/11(月) 18:09:35 ID:aEm80UeB0

>>87
Ｍ戦士に敬礼

Ｍの詳細を知らないのであれですがもう稼動していないので書きますと、
駅逆転して発信？
とやらで取れやすくわざとしてあると、TISの社員が言っていた。どこで聞いたかは
忘れたが。

あのベコベコにへこんだ発信ボタンと、緑のディスプレイに表示される
文字が懐かしい

89 名前：名無しでGO!：2006/09/11(月) 18:22:32 ID:uye4cnPM0

>>88

YES
NO

90 名前：名無しでGO!：2006/09/11(月) 21:16:21 ID:DC5dWZ1FO

５年ぐらい前までは,ローカル線の駅に設置してあったなあ!よくイベント列車等を頼むと良く取れたのを思い出しますよあとでうｐしときますね

91 名前：名無しでGO!：2006/09/11(月) 21:49:21 ID:DC5dWZ1FO

Ｍ券をうPしときます。下の一部写ったのがエスポス券です｡ http://p.pita.st/?vq1uocwu

92 名前：名無しでGO!：2006/09/11(月) 22:13:45 ID:aEm80UeB0

イベント列車はカナコードをいくつかいれて、当たらないと死者へ電話したなぁ
Ｍのとき、よく駅インやってたな
Ｌで俺も同じことしてたけどね
スーパーくろしおオーシャンアローには参ったｗｗ

93 名前：名無しでGO!：2006/09/11(月) 22:16:46 ID:y+njP4ip0

>>91
ピンボケ過ぎてなんだか分からん。

94 名前：名無しでGO!：2006/09/11(月) 22:38:00 ID:l14b9Qqi0

>>91
せっかくうｐしてくれたのに悪いが>>93に同じ。

95 名前：名無しでGO!：2006/09/11(月) 22:49:54 ID:AbMQWgPN0

>>91
スキャナ買ってきてリトライ！

96 名前：名無しでGO!：2006/09/11(月) 23:16:51 ID:MyGjrMzt0

１０年以上前、Ｍ型で一徹で１千万、２千枚以上売った者です。

乗降駅逆転？
そんなもんありません。発信ボタン押下したら、即
ページめくってピン刺して、乗降駅逆転ですよ。
Ｍ型の方が取れやすいって？
本当かどうか知らんが、Ｍ型の方が通信速度が早いって聞いた事がある。
体感速度は、変わらんじゃないの？って、ところ。
ピン３本刺すやつ？
いわゆる「３ピン操作」ね。４本使う「４ピン操作」ってのもあるけど
まずやらなかったな。

97 名前：名無しでGO!：2006/09/11(月) 23:20:19 ID:HmlAFW+k0

>>84
>>73のように、「原券の発行駅・発行日・券番と併用に限り有効　駅名小印」の証明があれば正当。
ただ、指のみ券の○特で発行したのは厳密に言うと間違いだが、間違いというほどのものでもない。

また、ムーンライトながらの場合、指定区間が東京〜小田原、小田原〜静岡、静岡〜豊橋、豊橋〜名古屋・大垣の４区間に分割されていて、それぞれの区間内の途中駅まで（から）の指定券を発行した場合、
その区間全区間分の乗車するとみなし、マルス中央内部では券面区間外でも満席となる。
つまり、浜松〜熱海の上り指定を取った場合、マルス中央内部では豊橋〜熱海で指定を発行したこととなり、同じ席の大垣〜豊橋は空席あり、豊橋〜浜松は満席と表示されてしまう。
これに関連する区間延長を申し出ても、当然同じ席では延長できるわけもなく、断念せざるを得ない。
しかし、これを知ってる係員に当たった場合、マルス当直に電話し、満席表示だが実際にはどうなのか確認の上、料補発行してくれる。
（まぁ、ムーンライトながらだけではなく、指定席がある列車全般的に言えることだが）

98 名前：名無しでGO!：2006/09/11(月) 23:22:45 ID:HmlAFW+k0

下りは東京〜小田原、小田原〜静岡、静岡〜豊橋、豊橋〜名古屋
上りは大垣〜豊橋、豊橋〜静岡、静岡〜熱海、熱海〜東京
だったっけ

99 名前：名無しでGO!：2006/09/11(月) 23:28:05 ID:aEm80UeB0

>>96
そっか、じゃあ聞き間違えかも
取れやすいというか、取れる仕組みを開発者がこっそり入れたって言ってたかな?
どっちにしてももう10年以上前に聞いた話だから巣間曽

通信速度はＭは2400BPSじゃなかったかな？NECのモデムが光ってたぞ。
MR11は確か9600BPS。今はもっと早いのかな

100 名前：名無しでGO!：2006/09/11(月) 23:33:06 ID:zFQEKE6B0

>>34
マルス券ならいいのだが･･･
最近のJRバスのきっぷは、マルスで発券しているものと、発車オーライネットなどで
予約・発券しているものがある。
マルスで発券したものはJR（鉄道）のみどりの窓口で扱えるが、発車オーライネット
などで予約・発券したものは扱えない。
電話予約やインターネット予約を利用するときは要注意。

101 名前：名無しでGO!：2006/09/11(月) 23:54:58 ID:L3u+Alho0

>>97
基本プログラム表の基本分割を見れば一目瞭然だが、現場レベルでは
知っている係員はごく少数だろうね。基本分割の切り方も見ていると面白い。
あとは運用枠の話。サンライズのノビノビ座席なんか、大阪や三ノ宮乗車は
目いっぱい絞られているからね。

>>98
下りも上りも少し違っているよ！（笑）

102 名前：名無しでGO!：2006/09/12(火) 00:25:27 ID:bArPytWG0

>>97,98
東京→小田原×
小田原→熱海○
熱海→名古屋×
っての最近あったみたい

103 名前：名無しでGO!：2006/09/12(火) 08:58:50 ID:PXTq0yh+0

>>92
スーパーくろしおオーシャンアローてカナコードなんだっけ？
発券したことないので忘れた。スーパーくろしおのみだと「スクロシオ」だったと思う。

スーパー列車花盛りで「スーパー」が「ス」なのか「Ｓ」なのか悩まされたのもこの頃。

104 名前：名無しでGO!：2006/09/12(火) 09:04:09 ID:VNbE1SHC0

>>103
さんざん入れて、結局「アロ」

105 名前：名無しでGO!：2006/09/12(火) 09:26:20 ID:EVzosWMNO

>>87
京都駅の当日窓口のベテラン係員は駅名のページは常に新幹線のままで雷鳥やあさしおを発券していた。間のツメを手で押さえて偽装？していました。
東京→名古屋のあさしおで京都→福知山が発券される感じです。あれも職人技。

106 名前：名無しでGO!：2006/09/12(火) 10:37:20 ID:L+/3AzmQ0

>>96
元Ｍ戦士です。
　
１０年以上前、Ｍ型で一徹で１千万、２千枚以上売った者です。
　96さんも猛者ですな。
　（幹線停車駅でなければ「スーパー猛者」です）

乗降駅逆転？
　私も聞いたことが無いですね。旅行業端末にはありましたが。
　（Ｌは券売機代わりだったので、大した操作をしたことがありません）
　１０時の売り出しの時は、駅担当がピンを持ち、
　もう１人が列車名ピンと列番、設備種別ボタンを操作してました。
　息が合わないと売り出し失敗・・。
　解放、発信、解放、発信・・。

107 名前：名無しでGO!：2006/09/12(火) 10:37:50 ID:L+/3AzmQ0

>>96
連投失礼です。

Ｍ型の方が取れやすいって？
本当かどうか知らんが、Ｍ型の方が通信速度が早いって聞いた事がある。
　私も国立（鉄情シ）の方と話をしたときに、
　「理論的には（反応は）同じだけど、Ｍのほうが早く感じるみたい」とは聞きました。
　どうやらＭＲ導入の初期には、体感での反応時間にズレがあったようです。
　その後改良されてると思いますが・・。
　　しばらくして、「ＭＲのほうが早い」と感じることがありました。

いわゆる「３ピン操作」ね。４本使う「４ピン操作」ってのもあるけど
まずやらなかったな。
　私は３ピン、４ピンは毎日。
　幹線停車駅でないローカルでしたので。
　話が長いと怒られますので、この話題はこれにて失礼します。
　現役のみなさま、がんばってください。

108 名前：名無しでGO!：2006/09/12(火) 11:31:53 ID:VNbE1SHC0

Ｍが全盛のころ、次世代マルスとやらで、ページが地図になっていて、
電子タッチ式のを参考展示していたことがあったな。
そこでテスト発券した券がどこか行った。探しているが見つからない

カシオペアの展望などは、どうやったら確実に取れるか！という話を東の人と
したことあるけど、「国立の知人に抜いておいてもらうんだ」っていうのだったｗｗ

109 名前：名無しでGO!：2006/09/12(火) 15:12:41 ID:EVzosWMNO

>>107
初期のMRは処理速度が遅かった希ｶﾞｽ。回線速度ではなくCRS端末上でﾃﾞｰﾀ送信や着信ﾃﾞｰﾀ変換にかかるスピードね。
あと満席回答代案提示の時は明らかにM>MR。
東京駅で最後まで残っていたのは確か八重洲のﾂｱｰｽﾞJRｶｳﾝﾀｰだったかと。

110 名前：名無しでGO!：2006/09/12(火) 15:27:32 ID:miEwpKwHO

きのうの再うｐでつ http://p.pita.st/?td62hnjy

111 名前：名無しでGO!：2006/09/12(火) 20:26:26 ID:OJfKncyD0

>>110
すまんが今回もピント合ってないぞ

112 名前：名無しでGO!：2006/09/12(火) 20:28:57 ID:LhsXp2uX0

だれかマルスの操作ができるフリーソフト作ってくれないかなぁ？

113 名前：名無しでGO!：2006/09/12(火) 20:35:17 ID:KtrDdYFv0

Ｍキユシウにはまいったよ・・・・

114 名前：名無しでGO!：2006/09/12(火) 20:42:43 ID:VNbE1SHC0

代案表示で臨時列車がでて、それＬ券で発券したはいいけど
控除しなきゃならんくなったとき、カナコード分からず困ったな

115 名前：名無しでGO!：2006/09/12(火) 21:57:59 ID:GLxyadUe0

ＪＲ東海情報です。

http://8724.teacup.com/e231/bbs

116 名前：名無しでGO!：2006/09/13(水) 14:44:21 ID:srYmxtK2O

>>114
銀河の代案でサロン銀河。
出雲の代案でお座敷山陰路。
瀬戸の代案でゆうゆうサロン瀬戸内。

嗚呼、二度と帰らない1986夏。

117 名前：名無しでGO!：2006/09/13(水) 16:49:45 ID:Hxwsx6/U0

「ムーンライト九州」が、冬になると「ふるさとライナー九州」に。
カナコードも「Ｌキユシウ」に。

118 名前：名無しでGO!：2006/09/13(水) 19:53:08 ID:iFcIaWSl0

>>75
MV乗変の券だが、今朝、岡山駅乗り換え口のMV30で
同列車の別席に変更したら「乗変」出てないけど、
改修されたのかな?

119 名前：名無しでGO!：2006/09/13(水) 20:48:12 ID:BBJcNX+C0

同じ列車で席番変更は非乗変扱いですが

120 名前：名無しでGO!：2006/09/13(水) 20:54:48 ID:uBp8afdf0 BE:29257979-BRZ(1235)

>>119
スレの流れ嫁

121 名前：名無しでGO!：2006/09/13(水) 21:01:09 ID:Jwx0em2t0

>>118
改修されたのかも？
まぁそれが本来の扱いだからねぇ…

>>119
>>120に同じく。
ログをよく嫁

122 名前：名無しでGO!：2006/09/13(水) 21:03:22 ID:iFcIaWSl0

>>121
原券は「西C」のe特急券(エクスプレス予約)だったけど、関係ないよね?

123 名前：121：2006/09/13(水) 21:48:42 ID:Jwx0em2t0

>>122
何回も変更できるのは受け取り前限定だから、関係ないと思われ

124 名前：名無しでGO!：2006/09/13(水) 21:55:37 ID:ls6DGKxE0

サンタトヤはサンタクロースの仲間かと当時思った漏れが来ましたよ！

125 名前：名無しでGO!：2006/09/13(水) 21:57:17 ID:+LdTyW3v0

>>116
代案に出ないようにするフラグなんかもあるみたいだよね

一度雷鳥の代案でシュプール雷鳥信越だったか妙高志賀を渡した
あのサラリーマン浮いてなかったかな？ｗｗ

話はそれるが、最終の（さよなら）白鳥号を、客は最終とは知らないっぽく
「白鳥1枚」と頼んできたので駄目もとで叩いたらあっさりＯＫ。
あのOL乗ってびっくりだったろうなぁ・・・。
・録音鉄（連結部分の走行音・社内スピーカーの下で腕を上げて録音）
・録画鉄（車窓を延々とりつづける)
・写真鉄（沿線の撮影者の数）
・無線鉄（イヤホンなし）
・さよなら鉄（ありがとー！と泣きながらホームで叫ぶ)
など見てどう思ったのだろうか・・・

126 名前：名無しでGO!：2006/09/13(水) 21:58:08 ID:+LdTyW3v0

>>124
サンタトヤ
サンタワク
サンタタテ
サンタウナ
の4兄弟だよ

127 名前：１２４：2006/09/13(水) 22:03:38 ID:ls6DGKxE0

>>126
おーっ、即レスアリが�d！
サンタ４兄弟出た〜！

128 名前：118：2006/09/13(水) 22:58:05 ID:iFcIaWSl0

原券とMV券をupしてみました
IPが変わらないうちにどうぞ

ttp://61.215.159.7/0913mv.jpg

129 名前：名無しでGO!：2006/09/13(水) 23:11:36 ID:Kqp9aPOW0

>>128
いやいやいやいやいやいや

まあジョウシャヘンコウ　シテイセキトリケシズミってあるから乗車変更の一種なのかな
システム的に列車変更のことがあるから乗車変更のを流用してるだけだけどさ

130 名前：118：2006/09/13(水) 23:29:17 ID:iFcIaWSl0

>>129
確かに。ただ、以前は新幹線指定券の右下に縦書きで「乗変」が出てたけど、
今日は無くなってたもので。

131 名前：名無しでGO!：2006/09/14(木) 00:52:31 ID:+UHknmil0

>>130
tp://ameblo.jp/wota/entry-10012139136.html
これは純粋に乗車変更だと思うが、指定券の右下に「乗変」が出てない。
全部出なくしたんじゃないかな？

132 名前：名無しのさすらい：2006/09/14(木) 01:37:21 ID:4HBsNvBg0

>>125
漏れは、常磐線415系のドアが閉まるときの「プシュー」録音鉄

133 名前：名無しでGO!：2006/09/14(木) 08:41:48 ID:murDTEVz0

>>131
回数券タイプは発車時間前で有効期間内なら何度でも
変更できたはずだから乗変表示は入れないはず
>>128のe特急券で違う列車に変更したときの表示が
どうなっているのか見てみたい

134 名前：名無しでGO!：2006/09/14(木) 09:24:05 ID:+OHqGChO0

名古屋駅MVの印字が薄い。

135 名前：118：2006/09/14(木) 09:35:53 ID:ogyxo96o0

>>133
では明日夜、またe特急券の予約入れてるので、わざと
違う列車にしてやってみます。

136 名前：名無しでGO!：2006/09/14(木) 15:21:39 ID:zroD4t2Q0

あれ？EX予約の受取後の変更ってできるの？
MVでもできるのは知らなかったよ。

137 名前：133：2006/09/14(木) 21:03:02 ID:murDTEVz0

発車時間前で同一日、同一区間、同一設備であれば
一回に限り乗変可
窓口の場合は原券の指定席を取り消しして指のみ券を
乗変表示で交付するんだけどMVはどうなっているのか
見てみたいので>>118さんよろしくです。

138 名前：名無しでGO!：2006/09/14(木) 22:45:39 ID:wEyV0SkV0

さて、今年10月のマルスの機能改修、小規模だけれど
ＭＶで乗車変更したときの赤書印字の変更（カタカナ→漢字）
”紛失再”発券（自動改札を通ることによる券片回収を防ぐため、自動
改札を通れないようにする）
あたりが興味深い。早速試すぞ！！

139 名前：名無しでGO!：2006/09/14(木) 22:59:47 ID:auk8DdgG0 BE:9753337-BRZ(1235)

>>138
後者のやり方についてｋｗｓｋ

140 名前：名無しでGO!：2006/09/14(木) 23:17:21 ID:wEyV0SkV0

>>139
まず、再発行を行う乗車券類をマルス端末で発券して、
乗変申出／払戻申出証明業務で、操作種別「紛失再発行」を指定し
発券した券片をプリンタに挿入すると、券右上に「（紛失再）」、
券片右下に自動改札不可マークを赤く印字し、磁気を自動改札が
通過できないよう変更する。

141 名前：名無しでGO!：2006/09/14(木) 23:51:59 ID:3lq5kZaA0

>>138
自動払い戻しできないから、後で面倒じゃん？
売った紛失再は大半が自駅に帰ってくるんだし・・・

142 名前：名無しでGO!：2006/09/15(金) 01:29:02 ID:dRLpZh010

>>141
自動払戻できないとは書いてないが。
VOIDするのか?

143 名前：名無しでGO!：2006/09/15(金) 01:39:00 ID:OBXjUdBo0

>>142
自動改札通れないように磁気情報を消すんだよ
書面にはそう書いてあるし、自動控除・自動払戻できないとも書いてある

144 名前：名無しでGO!：2006/09/15(金) 03:14:35 ID:zXqFbdtE0

自動改札を出るのはだめでも入るのはOKにした方がよいような。
キセル券になっちゃう？

145 名前：名無しでGO!：2006/09/16(土) 07:09:45 ID:sq59m67eO

MAXの車端部の席って列車ｺｰﾄﾞは１階２階とは別にあるの？
大糸線某駅で車端部窓側をリクエストしたら、１階11番を出されたのだが。

146 名前：名無しでGO!：2006/09/16(土) 09:27:56 ID:WxtLkRlqO

MVで発駅が東京とか名古屋だと着駅に鈴鹿が出たのに関だと出ない。なかなか賢い。

147 名前：名無しでGO!：2006/09/16(土) 10:58:02 ID:N2wZKrXT0

>>145
つプッシュホンの予約コード

148 名前：118：2006/09/16(土) 22:29:11 ID:ZkTvoxkG0

>>118です。
遅くなりましたけど、MVの「乗変」の件、列車変えたら普通の「乗変」券でした。
ttp://61.215.159.7/0915mv.jpg
大変申し訳ないですけど、携帯から見れるサイズではないかも。

ただ気になるのが、
ttp://www.jr-central.co.jp/exp.nsf/faq/exp_faq-2134582005323

「受取後にe特急券を変更したい場合は、どうすればいいですか？」
→e特急券は一旦お受け取りいただくと、変更はできません。
列車や区間などの変更をご希望の場合は、ＪＲ東海の駅で新たに
通常の特急券をご購入いただいた上で、お手持ちのe特急券を
手数料なしで払い戻しさせていただきます。

なんだって。

149 名前：名無しでGO!：2006/09/16(土) 23:32:53 ID:5Og/7XTP0

>>148
これは、微妙に表現が難しいので、こうすると分かりやすくなる。

「受取後にe特急券を変更したい場合は、どうすればいいですか？」
→（エクスプレス予約の）e特急券は一旦お受け取りいただくと、（エクスプレス予約で）変更はできません。
列車や区間などの変更をご希望の場合は、カード発行会社のJR駅で新たに
通常の特急券を（一般購入手順で）ご購入いただいた上で、お手持ちのe特急券を
手数料なしで払い戻しさせていただきます。

というわけだから、e特急券→（払い戻し）→（新規購入）→特急券
は、手続き上乗変なんだろうな

150 名前：118：2006/09/16(土) 23:39:00 ID:ZkTvoxkG0

>>149
なるほど。でもこの説明だと、e特急券と通常の特急券との差額を徴収、
と読める気がしなくもないんですよ。

151 名前：名無しでGO!：2006/09/16(土) 23:53:05 ID:5Og/7XTP0

>>150
なるほど。解釈の違いではあるが、文章の記述順を時系列としてたどると、
1）e特急券申込
2）e特急券発券
3)（無割引）特急券購入・発券
4）e特急券払い戻し（特例で手数料無し）

となるから、差額徴収にはならない。
さらに、e特急券はエクスプレス予約の「申込」ボタン押下時にカード会社に請求が動いている。
んで4)の時、端末では単純にe特急券の券面金額をマイナスで計上する手続きが行われる。
だから、たとえ変更後の通常価格特急券を現金で買おうとも、e特急券との差額支払い、にはならない。

152 名前：名無しでGO!：2006/09/17(日) 00:03:27 ID:5Og/7XTP0

追加するならば、e特急券は○企だから特急券とは別物だ罠

153 名前：名無しでGO!：2006/09/17(日) 13:10:07 ID:gjtZdFq20

運用はともあれ、
客にとっては「差額徴収」だよな。

あの説明は客向けだからそういう書き方になっていると思われ。

154 名前：153：2006/09/17(日) 13:17:26 ID:gjtZdFq20

・・・と118氏は金銭負担が全くなかったことを言いたいんだな。

JR西日本は、ローカルルールで
受け取り後の乗車変更について、JR西日本管内相互利用の場合で、
同一席種、同一乗車日、同一区間の場合、
JR西日本管内のの取り扱い駅でおいてで一回のみ変更可能、となっている。
山陽新幹線のみだったので、可能だったんじゃないかな？
おそらく東海道新幹線区間にまたがるとだめぽだったはず。

つかこれがMVでも対応していたのは初めて知った。

155 名前：118：2006/09/17(日) 13:37:59 ID:lJubwl/u0

すいません、台風のほう見てました。
>>153-154のとおりです。
そういうことですか、了解しました。

156 名前：名無しでGO!：2006/09/18(月) 00:29:37 ID:4sHJyLP20

>>154
東海でも、同条件での変更可能。
東海・山陽またがりでもＯＫ。

157 名前：名無しでGO!：2006/09/18(月) 09:42:32 ID:X7JmmoPk0

JR東海は駅によって対応がバラバラだったような。
>>148の部分を取り出してダメという駅もあれば、やってくれた駅もあった。
統一されてない気がする。

山陽新幹線は乗車当日同じ列車だったら
みどりの窓口で差額支払いで席のアップグレードも可能だった気がする。

158 名前：名無しでGO!：2006/09/18(月) 16:41:55 ID:EvS/79bY0

MVで自動控除・払戻しってできないもんかね？
技術的には可能だと思うんだが、
せっかく買うときはスピーディーでも、
払戻しのために結局は長蛇の窓口の列に並ぶのもイヤだよね。

159 名前：名無しでGO!：2006/09/18(月) 16:47:04 ID:W8hSipcs0

>>158
精算業務は基本改札だからね。あくまで出札のみの機器だから、MVって
東日本みたいに払い戻しも窓口でやるのはちょっとめんどくさい
改札では払い戻し業務やってくれないのかな？

160 名前：名無しでGO!：2006/09/18(月) 17:07:58 ID:sruMWGmD0

>>158
自動改札がない地域があって使う前か使った後か機械にはわからんから無理

161 名前：名無しでGO!：2006/09/19(火) 07:11:59 ID:wiRWirL/O

>>159
東日本は改札で払い戻しと言う概念がなくなった。
精算所が無くなった頃ですかね？取り扱いが変わったのは？

162 名前：名無しでGO!：2006/09/19(火) 08:06:32 ID:tbtIv9mGP

払い戻しといえば･･･。
東京駅八重洲中央の束の窓口で払い戻し頼んだら、日本橋口まで池といわれた。
八重洲南口から高速バス乗る予定だったから悲惨だった。

163 名前：名無しでGO!：2006/09/19(火) 10:06:46 ID:MMiOvIhh0

>>159
先日東の長津田駅で「みどりの窓口が閉まってるので明日以降に｣と言われた。
東海の新横浜駅は精算所で払い戻しをしてたよ。
＞同一席種、同一乗車日、同一区間の場合
東の場合も乗変にならない。

164 名前：名無しでGO!：2006/09/19(火) 11:44:30 ID:IlAOqbbX0

ＭＶで「（千葉県内総武線の駅）→新庄」の乗車券を買って、
当日、東京駅で途中下車しようと自動改札に入れたら、乗り越しだとはじかれた。

経由：総武・東京・新幹線・福島・奥羽

これってだめなの？
有人改札から出たけど・・・。

165 名前：名無しでGO!：2006/09/19(火) 11:57:55 ID:ORv69CYb0

東でも改札での払い戻し（誤購入の場合だけか）は一応やってるっぽいけどなあ
なんか、事故での払戻はみどりの窓口に案内されて、みどりの窓口の横のPOSで払戻し業務やってたなあ

頼むから、改札でもやってくれ…みどりは混雑しすぎだから

>>164
券面表示はそうでも、磁気は錦糸町から秋葉原経由の運賃計算どおりにしてるんじゃないの
最短経路外で改札通すと表示が変（新幹線・東京・新幹線）で新宿の自動改札通したら区間外で跳ねられた

166 名前：名無しでGO!：2006/09/19(火) 12:17:36 ID:IlAOqbbX0

>>165
結局途中下車自体は問題ないってことだよね？

167 名前：名無しでGO!：2006/09/19(火) 12:26:45 ID:evb5w9G50

>>164
途中下車でも自動改札使っていいんだと今知った俺

168 名前：名無しでGO!：2006/09/19(火) 12:49:28 ID:ORv69CYb0

>>166
まったく問題なし
>>167
東だけね。
東でも単純な途中下車ぐらいしか対応してない気がする

169 名前：名無しでGO!：2006/09/19(火) 13:13:54 ID:tbtIv9mGP

>>168
海でも桶だったと思う。
吸い込まれると困るから有人改札使ってるが。

170 名前：名無しでGO!：2006/09/19(火) 15:44:14 ID:uHkq5pnS0

>167
西はダメ。改札に池と表示される。

171 名前：名無しでGO!：2006/09/19(火) 16:21:08 ID:5/YPdNkV0

>>168-169
三毎はバーレスタイプのみ可、
バーありは酉同様改札行けとなる。

172 名前：164：2006/09/19(火) 18:52:25 ID:uhhLDs6Y0

んー、でもなんだか釈然としない。。

特定区間ルールが磁気に織り込めないと考えても、券面経由に東京が入っているのに
東京駅で「乗り越し」と出るのは普通に考えて変な気がする。
「係員へ池」と出るなら別にいいんだけどさ。。

173 名前：名無しでGO!：2006/09/19(火) 19:22:47 ID:5nfmDwPd0

７０条太線区間通過の場合、
運賃計算経路以外の迂回経路上で途中下車すると自動改札機エラーになる。

ただし、
東海道方面ー７０条太線区間ー中央東線方面
のケースだけは東京駅での自動改札OKとなっている。
（東海道新幹線を東京で乗り降りする客が多いから。）

174 名前：１７３追加：2006/09/19(火) 19:26:05 ID:5nfmDwPd0

東北・常磐方面ー７０条太線区間ー中央東線方面
のケースも東京駅での自動改札OKとなっているようだ。

房総方面からの場合だけNGなのね。
痴歯県民は東京駅には来るなってことかね？

175 名前：名無しでGO!：2006/09/19(火) 20:39:12 ID:RkZc+fzu0

津田沼→名古屋市内の乗車券で途中下車は
東京では自動改札で下車可、
秋葉原では区間外ではじかれる（有人改札からなら下車可）

176 名前：名無しでGO!：2006/09/19(火) 22:35:49 ID:CbH664pm0

松本→長野（経由：篠ノ井・中央東・東北・大宮・新幹線・長野）の乗車券で渋谷駅で途中下車しようとしたら駅員にはじかれました。

松本駅なんて精算所２窓もあるのに払い戻ししてくれないよ。

177 名前：名無しでGO!：2006/09/20(水) 00:51:26 ID:cWuPLhv/0

明石→三鷹での途中下車（自動改札）。
芦屋、大船　○
大阪、東京、四谷　×　だった・・・。

機械によって違うのか？
西は一部ＯＫになったと聞いていたが基準がわからん。

178 名前：名無しでGO!：2006/09/20(水) 01:53:02 ID:NOOFieQj0

西は、ある駅で有人改札に行ったら「自動改札通れ」で
別の駅で自動改札通したら、とうせんぼされるし・・・
どっちやねん、と言いたいね。

179 名前：名無しでGO!：2006/09/20(水) 09:48:25 ID:cQs/DbiB0

西日本1日乗り放題きっぷのパンフをみたが、
西日本版はMV端末から出せるんだな。
全国版は相変わらずむりぽっぽいけど。

180 名前：名無しでGO!：2006/09/20(水) 14:20:50 ID:k5/ddM800

ICOCAの窓口チャージがぼちぼち中止になるらしいね・・・。
J-WestのスマートICOCAチャージ機も増えてきたし。

うちんとこでは最近、ICOCAを大量に持ってくる香具師や、千円づついれろとか抜かす迷惑な客が増えたからありがたいわ。

181 名前：名無しでGO!：2006/09/20(水) 19:12:27 ID:WmnWpB5P0

>>176
マルスがないからな。

182 名前：名無しでGO!：2006/09/20(水) 21:05:18 ID:FuPT65AB0

>>179
なるほどなるほど
１日間有効の方はその利用日限定の磁気を85mm券片に書き込めるから桶なのかもな

183 名前：名無しでGO!：2006/09/20(水) 21:14:16 ID:DdC66M8Q0

>>182
去年と同じスタンパー式じゃないの？

184 名前：名無しでGO!：2006/09/20(水) 21:15:18 ID:qhenvB5E0

またスタンパーなんて造語を

185 名前：名無しでGO!：2006/09/20(水) 22:31:24 ID:4rEVGeY10

スタンパーってシャチハタの印鑑のこと？

186 名前：名無しでGO!：2006/09/20(水) 22:48:08 ID:7ESJ3syY0

チケッターだって造語だお

187 名前：名無しでGO!：2006/09/20(水) 23:00:15 ID:C1MNiel70

チケッターにはシャチハタ社の「X Stamper」って書いてあるけどな。
内部的にはチケッターだろう。

188 名前：名無しでGO!：2006/09/20(水) 23:02:29 ID:hl7dzkbk0

>>187
「X Stamper」はシャチハタの製品のシリーズ名。
「チケッター」はシャチハタ固有の商品名。
一般語としてはスタンパーでよろしい。

189 名前：名無しでGO!：2006/09/20(水) 23:08:12 ID:7ESJ3syY0

ちなみに
○シヤチハタ　キヤノン
×シャチハタ　キャノン

法律の関係？

190 名前：名無しでGO!：2006/09/21(木) 02:15:56 ID:jt0XK7rc0

>>189　知ってるが一般表記で書いただけ。
たとえば公の道路看板にそれらの表記あったとして
「シヤチハタ」「キヤノン」とは表示しない。

191 名前：名無しでGO!：2006/09/21(木) 02:35:12 ID:srIeFfkv0

>>180
東海のエクスプレスカード（連携無し）でもICOCAにチャージできて便利だったのに・・
今後、J-WESTカードのみになるのか？不便になるな

192 名前：名無しでGO!：2006/09/21(木) 02:53:42 ID:uzIOVXkhP

御殿場線の某駅、パソコン型のマルスが、タッチパネル式に変わってた。
感熱紙かな･･･、

193 名前：名無しでGO!：2006/09/21(木) 05:59:07 ID:6YgwkYjuO

マルスは最大､一度に何人分発券できるの？

194 名前：名無しでGO!：2006/09/21(木) 06:48:16 ID:Gh733w890

>>193
14人（団券や旅館券を除く)

195 名前：名無しでGO!：2006/09/21(木) 11:47:24 ID:lE+8wWd0O

>>112
運賃や複雑経路対応の「マルス（フリーソフト）」はある。Yahoo!で「SWA　マルス」で出るはず。下手な有料ソフトより使える

196 名前：163：2006/09/21(木) 12:15:05 ID:9aY3f8V/0

>>167
九州も桶。

>>165
漏れの場合は事故による払い戻し。
なんか「指令と打ち合わせた結果｣とか言ってたけど
マルス指令のことなのかな??
単なる買い間違いは改札で対応してるね。
（普通の払い戻しだと手数料計算がマンドクセだからじゃない??)

197 名前：名無しでGO!：2006/09/21(木) 12:51:35 ID:kouDBTgw0

>>196
なんかねえ、東はマルスの横にあるPOSで計算してるのよ（計算というか実績入力か）
俺の場合はグリーン不連結だったな

まあ最近精算所は縮小傾向にあるよね
改札と一緒になったり、精算所窓がみどりの窓口になってたりｗ

198 名前：名無しでGO!：2006/09/21(木) 13:40:15 ID:XhysxhXW0

>>167>>177-178
神戸支社の一部の駅が桶の様だ。
どうも改札機を製造したメーカーの違いも関係あるらしい。
漏れの経験
新大阪＝×
大阪＝×
姫路＝○
相生＝○

199 名前：名無しでGO!：2006/09/21(木) 14:29:17 ID:Rseh/kkn0

>>180
あぁ残念だなぁ。
千円切りとか大量持込とかやっていなかった身としては。

まぁいいや、来月からモバイルSuicaでViewカード以外に開放してくれるし。
モバイルSuicaだと券売機で使えないという欠点はあるが何とかなるだろう。

と東京在住の人間がボヤいてみる。

200 名前：名無しでGO!：2006/09/21(木) 19:09:19 ID:g+OPOZJA0

今度在来線新大阪で途中下車試してみるつもり

201 名前：名無しでGO!：2006/09/21(木) 21:45:55 ID:Fa2bf0A00

>>192
入場券でも買って確認しろよ。それくらい出来るだろ。
ＭＲ２０にでも入れ替えたんだろ。

202 名前：名無しでGO!：2006/09/21(木) 22:08:11 ID:wDYzidzx0

>>198に便乗して
三ノ宮＝○
加古川＝×

203 名前：名無しでGO!：2006/09/21(木) 22:10:21 ID:7uS2qVID0

一般に改札は準備金が少ないから、払戻はあんましできない。
ので最初から扱わない事が多い。

204 名前：名無しでGO!：2006/09/21(木) 22:40:55 ID:0NBU7hal0

糞倒壊某駅で
５，６分なれんで順番きて「これ払戻しできますか？」とＣ制の切符を緑の窓口にだす。
「払戻しは反対側の精算所（払戻し窓口）でお願いします」といわれたんで
「カードでもいいの？」と聞いたら「ココは切符売るところなんで、精算所でお願いします」と再び言われた
精算所いったら「クレジットカードの払戻しは緑の窓口でお願いします」と言われた。
仕方なく緑の窓口戻ったけど長蛇の列で誘導の駅員に事情説明したが「並んでもらわないと」言われた
並びなおしたらまたその駅員だったんで後ろの人に順番を譲って別の駅員に処理してもらった。

205 名前：名無しでGO!：2006/09/21(木) 22:45:17 ID:3lfZT24s0

>>204
東海って精算所にもマルスおいてあるところ多いみたいだけど。

206 名前：名無しでGO!：2006/09/21(木) 22:51:41 ID:kouDBTgw0

>>205
MR20で発券プリンタ付が浜松駅の精算所にあったな
紙がないと、取り消しのクレカ処理票が出ないからだめじゃないの

207 名前：名無しでGO!：2006/09/21(木) 23:17:51 ID:bw7QP01C0

倒潰はホントに糞だな！

208 名前：名無しでGO!：2006/09/22(金) 06:45:18 ID:LMaao6PL0

>>204
　「精算所で『みどりの窓口』でと言われたんだけど、どっちへ行けば
いいのか！」と同じ社員に言えば良かったのかも。

209 名前：名無しでGO!：2006/09/22(金) 10:05:51 ID:uCMV+H6k0

酉では大阪駅は精算所にもマルスがあった。
クレジットカードに関する注意書きも掲示されていた。
ただ、こうした扱いは酉の場合少数。
大体現金＝精算所、クレカ＝みど窓。（両方兼ねてる小駅は別として）

210 名前：名無しでGO!：2006/09/22(金) 11:17:45 ID:XfHHTNIF0

>>210
西の京都駅も現金＝精算所、クレカ＝みど窓って掲示してくれてました。

211 名前：名無しでGO!：2006/09/22(金) 16:14:48 ID:gUqtymIy0

静岡駅で払い戻しに行ったときは、みどりの窓口で新幹線のりかえ改札に行って下さいと言われ、
カードですが大丈夫か確認したところ、大丈夫と言われ行ってみたら、確かにマルスがあって処理
してもらいました。

東海、西日本は駅によって改札（精算所）にマルスがあったりなかったりで取り扱いがまちまちだから
みどりの窓口係員も対応がまちまちになるのでは?

212 名前：名無しでGO!：2006/09/22(金) 17:11:13 ID:wphY+N5c0

>>211
新横浜の精算所にもマルスがあるね。

213 名前：名無しでGO!：2006/09/22(金) 18:48:43 ID:Y8YlEhbA0

というか現代の精算所は全部マルスあるんでないの？
俺の確認した限りはあると思うが。
名古屋は改札にマルスがある。

214 名前：名無しでGO!：2006/09/22(金) 19:48:39 ID:jTMKVdZ90

>>213
松本と黒磯の精算所には無かった。

215 名前：名無しでGO!：2006/09/22(金) 20:16:07 ID:Y8YlEhbA0

>>214
いや払い戻しも2通りあるが言いたかったのは大駅にある払い戻し用精算所のこと。
不足運賃収受所にはマルスはないだろうね。

216 名前：名無しでGO!：2006/09/22(金) 22:56:07 ID:5K0AFzxp0

特定都区市内から新幹線経由の乗車券を買うと、
新幹線接続駅が表示される場合とされない場合があるのはなぜ。

東京都区内→坂出（経由:東京･新幹線･岡山･･･）
東京都区内→福井（経由:新幹線･米原･･･）

横浜市内の場合も、新横浜が表示されたりされなかったり。

217 名前：名無しでGO!：2006/09/22(金) 23:40:27 ID:89mG3J9K0

どうでもいいが、ジ割の表示方法が変わるんだな。

218 名前：名無しでGO!：2006/09/23(土) 04:43:39 ID:DNNrAU7W0

>>214
東管内は払い戻しも緑の窓口で処理。
だから、精算所にマルスはない。

219 名前：名無しでGO!：2006/09/23(土) 05:51:42 ID:M7aNgrA20

何も知らんで東の感覚で払い戻そうと倒壊の長蛇の列に並んで
精算所案内された時はブチ切れそうになったがなｗ

みど窓払戻しは北と東でおｋ？
壊と酉は駅によるけど基本精算所？
四・九は知らんでいいや。ほとんど行かねーしｗ

220 名前：名無しでGO!：2006/09/23(土) 06:07:13 ID:8VSGjzHgO

ジ割表示、どう変わる？

221 名前：名無しでGO!：2006/09/23(土) 07:21:39 ID:mcuGpuwl0

ｺﾋは出札に回される

まあ旭川と函館と釧路でしか払い戻した経験ないけど

222 名前：名無しでGO!：2006/09/23(土) 07:27:13 ID:LzyfU82S0

貝は基本は改札口
切符の買い間違いは改札口へって貼ってある。
精算所あるところは精算所だと思う。
名古屋駅のラチ外が閉まってる時は新幹線ラチ内の精算所に来いって書いてある（えらそうに）

223 名前：名無しでGO!：2006/09/23(土) 11:27:00 ID:Vi8K6y6cO

CS発券したもので、お客様控と駅控の商品名部分に、乗車券類 H(正確には丸にH)って表示されてることがあるけど、この「H」ってどういう意味？
ある時と無い時があるけど。

224 名前：名無しでGO!：2006/09/23(土) 12:12:28 ID:9pBcGOAq0

Hマークは一括発券もしくは挿入CSを行うと表示されると聞いてる
でも10月改修でH表示は消える

225 名前：名無しでGO!：2006/09/23(土) 12:23:21 ID:/j+xDWSE0

>>221
函館は「払い戻しは精算所へ」という看板を見たことがあるが。
精算所(改札事務室併設)にマルスは無いが、夜間窓口用のマルスが改札事務室に
1台あるので、それで対応しているらしい。

226 名前：名無しでGO!：2006/09/23(土) 21:36:10 ID:7bN0zhKIO

Ｃ制の払い戻し経験だが
東は 管轄内で払い戻し 乗変可能だが キタは 発売箇所のみだった。同じキタ管轄内では無理だった。

227 名前：名無しでGO!：2006/09/23(土) 22:11:16 ID:JRV3AqSh0

東海はみどりの窓口ではなく「きっぷうりば」

228 名前：名無しでGO!：2006/09/23(土) 22:30:21 ID:VG+gz9Ii0

>>219
横浜支社管内の住民だから、東海の払戻しの仕方にちととまどう。
東でも秋田駅では有人改札に「払戻し精算所」って感じの張り紙あるね。

東の首都圏の中規模･大規模駅の自動券売機で切符を買い間違えたら、
呼び出しボタンで呼び出すのがデフォかな？

229 名前：名無しでGO!：2006/09/23(土) 23:31:09 ID:zvs1EpxLO

>>228
頼むから呼ばないで改札に来て…

230 名前：名無しでGO!：2006/09/23(土) 23:34:11 ID:TIL4TrV40

>>228
あれは驚いた
上野で買い間違いをして改札に行ったら、券売機の呼び出しを押してって言われたが
券売機の集計をするPOSで計算するためなのかなあ

231 名前：名無しでGO!：2006/09/23(土) 23:43:32 ID:GD4iQJZr0

うちは出・改札両方で対応してるよ。係員呼出押されると逆に時間掛かる。

232 名前：名無しでGO!：2006/09/23(土) 23:51:54 ID:CWb1RdolO

>>217
ジ割ではジイサンだけでバアサンに失礼なので『ジバ』はいかがでしょう

233 名前：名無しでGO!：2006/09/23(土) 23:52:03 ID:difMevpT0

うちは出・改どころか、駅に一人しかいないから、呼び出し押さないでくれ・・・。
券売機止まっちゃうし、出札やってるときは対応できないからキンコンキンコンうるさい。

234 名前：名無しでGO!：2006/09/24(日) 00:46:05 ID:ZePi3Du4O

>>233
ビニルテープでふさげば？
「御用は改札掛員へ」とか一緒に貼ってさ

235 名前：名無しでGO!：2006/09/24(日) 01:36:16 ID:nua5qXHJO

東日本の出札窓口で精算はとまどう…
ながらを急に放出したいときに即座に払いもどし出来なかったりするし。
特に窓口の営業時間を大幅に短くした高崎管内とか…

236 名前：名無しでGO!：2006/09/24(日) 07:29:43 ID:UgayJE29O

>>226
JRカード以外のC制は原則発売箇所のみ。
例外は東日本。自社の管内ならOK

237 名前：名無しでGO!：2006/09/24(日) 09:01:57 ID:trK1waNuO

>>236
自社管内で OKなはずだが キタは苫小牧でＣ制のものを苫小牧以外で出来ないと言われた。オレはキタのＣ制料金券を東で乗変しようとしたら 「乗変申し出○月○日　○○駅」と言うスタンプを押されて 乗変印字のＣ制を新たに出して元券はキタの発売箇所でと言われた。

238 名前：名無しでGO!：2006/09/24(日) 09:16:31 ID:KZ1tRohxO

酉の某駅で1280円を570円に変更しようと精算所に行ったら、
自動券売機のよびだしボタン押して返金してもらって買い直してくれ
と言われた。

239 名前：名無しでGO!：2006/09/24(日) 09:30:55 ID:+EgeW7HI0

10月の改修でCS控えに、一括発券やCS決済が印字されるように
なるわけだが、これ意味あるのかな？
旅客に「なんだこの一括発券というのは？」とかいちいち質問されて
うざくなりそうなんだよな。旅客が混乱するような改修はやめてほしい。

240 名前：名無しでGO!：2006/09/24(日) 10:28:56 ID:g0dy1Pb3O

券売機での誤購入時は、駅によって返金場所が違うからな。
うちみたいな小さい駅は改札若しくは出札で払い戻しを行っているが、
池袋等の大きい駅では呼び出しでの払い戻しが多い気ガス。

241 名前：名無しでGO!：2006/09/24(日) 12:23:20 ID:a++iYGID0

>>236
あら、そうなんですか。
西のカード利用票（一般カード）に
「払戻しは、JR西日本のクレジットカード取扱窓口のみでお取扱いいたします。」
って書いてあるから、西では発行箇所以外でもOKだと思ってました。

242 名前：名無しでGO!：2006/09/24(日) 13:23:52 ID:kkSst65T0

>>236
しったか君乙!

>>241 に書かれているようにJR西もJR西のカード取り扱い窓口であれば発行箇所以外でも
払い戻し可能。西C(J-WESTカード)以外の一般カードでも同じ扱い。

243 名前：名無しでGO!：2006/09/24(日) 14:39:06 ID:XjbyH4Ob0

倒壊もそうだな
ｺﾋ　払戻しは、発行旅客鉄道会社の発行箇所のみでいたします。
束　払戻しはＪＲ東日本の取扱箇所のみでいたします。
貝　払戻しは、ＪＲ東海のカード取扱窓口のみでお取扱いいたします。
酉　払戻しは、JR西日本のクレジットカード取扱窓口のみでお取扱いいたします。
急、死はもってない。

244 名前：名無しでGO!：2006/09/24(日) 15:14:31 ID:28bZVvS60

カードの場合は発行箇所と覚えておいたほうが無難。　窓口氏によっては追い返される。貝の場合はそうだった。
特にシス駅。
AGTも発行箇所のみ。
ＪＲの場合、発行会社相互間で可能でも意味なし。　新宿で買った特急券を大阪では取扱できなかったり、たまたま
出先で買ったときは最悪。
現金で購入するか、JRカードを使えばこういった問題が無くなる。

245 名前：名無しでGO!：2006/09/24(日) 15:21:34 ID:iCxAuSND0

>>243
補足しますね。
四・九とも「払戻しは、発行旅客鉄道会社の発行箇所のみでいたします。」と書いてあります。

この注意書きを文字通り解釈すると、
本州３社は自社管内のカード取り扱い窓口なら払戻可、
残りの３社は発行駅でのみ払戻可ということになります。

246 名前：２４３：2006/09/24(日) 16:34:03 ID:PyT9hwLE0

>>245
サンクス

>>244
名古屋購入の乗車券東京（貝）でＯＫだったよ。

247 名前：名無しでGO!：2006/09/24(日) 16:59:24 ID:FIgmtVnw0

MARS発券で

経路指定が

千葉（総武）秋葉原（山手内）新宿（中央）東京（山手外）品川（新幹線）岡山

って発券をさせたんだけど

山手線内の途中下車は自動改札でできる？

248 名前：名無しでGO!：2006/09/24(日) 19:19:07 ID:ZePi3Du4O

>>246
貝東京ってどうやってこちらには来られましたかってわざわざ聞かれなかった？

>>247
券面経由うｐ

249 名前：名無しでGO!：2006/09/24(日) 19:27:47 ID:28bZVvS60

>>244
ともに貝同士だったからよかったね。　東京は子会社委託が多くなったからサービスよくなったかな?

>>248
山形発行で（束）東京の窓口に払い戻しに言ったときは、どうやってきましたか?　新幹線使わなかったという
証明を搭乗券や領収書なり証明を見せろと言われた事があります。

250 名前：名無しでGO!：2006/09/24(日) 19:33:39 ID:FIgmtVnw0

>>248
MARSにはこちらの指示通り入力してた

券面は

乗車券（幹）
■■■■■■■■・・・・

千葉→笠岡
経由： 総武・品川・新幹線・岡山・山陽
＊月＊日から＊日有効　　　　\*,***

18.-9.22　＊＊駅MR23発行

251 名前：名無しでGO!：2006/09/24(日) 19:36:43 ID:28bZVvS60

C制　払い戻し・変更　まとめ
北　発行箇所のみ
東　自社管内の取扱箇所
海　同上
西　同上
四　発行箇所のみ
九　同上
AGT 発行箇所のみ

クレジット
ＪＲ各社相互間のマルス設置駅で可能（第三セクターなど社線でのマルス設置駅は除く）

東Ｃ
自社管内の取扱箇所

海Ｃ
自社管内の取扱箇所　発券後は西ダメ（エキスプレス予約）

西Ｃ
自社管内の取扱箇所　発券後は海ダメ（エキスプレス予約）

252 名前：名無しでGO!：2006/09/24(日) 20:01:56 ID:re9/Lnxy0

>>247
７０条通過なのに、こういう経路入力をする意味がないことも、仮に出ちゃったとすれば
営業事故だってことに、窓口の係員はどうして気が付かないのか。

最短経路で運賃計算経路は補正されていているだろうから、アホなヲタと係員のミスを、
機械が防いでるいい例なんだろうけど。

253 名前：名無しでGO!：2006/09/24(日) 20:02:47 ID:re9/Lnxy0

>>252
文章おかしかった。

最短経路で運賃計算経路は補正されているだろうから、アホなヲタと係員のミスを、
機械が防いでるいい例なんだろうけど。

254 名前：名無しでGO!：2006/09/24(日) 20:20:08 ID:28bZVvS60

>>247
千葉から岡山なら通常の発券で山手線内下車できる。

>>252
70条関連があると、近郊区間内にあえて新幹線を交えると補正が入って再考が入ってしまいなかなか発券できない。
例えば、千葉〜河口湖までの乗車券を総武、東京、東北新幹線、上野、山手、中央東、大月、富士急を経由すると
下車前途無効ではなくなり有効期間２日になるけど、70条関係で強制的に最短経路で発券しようとして再考となる。
かといって、新幹線経由をきちんと入れて最短経路の金額で発券するのでなかなか発券できない。（もちろん補正
禁止などは入れました）　いろいろやっているうちに出たんですが、新幹線だけを補正禁止すればいいの?

255 名前：名無しでGO!：2006/09/24(日) 20:25:13 ID:1FvUIopV0

はぁ？

256 名前：名無しでGO!：2006/09/24(日) 20:33:00 ID:Bg4mf2bJ0

>>247
東京〜品川以外では自動改札不可だが、有人改札へ行けば問題なく出してくれる

257 名前：名無しでGO!：2006/09/24(日) 20:50:50 ID:re9/Lnxy0

>>254
これ以上はスレ違いなんだろうけど、実は連規には旅規７０条（６９条とかも）に相当する
規定がないという、奥の深い話なのかなあ。

258 名前：名無しでGO!：2006/09/25(月) 18:29:46 ID:KY9Hyg+G0

>>257
連規に書いてない一般事項は通常の旅規を準用するんじゃないのか？

つべこべ言うんだったら、
>>254の行き先を河口湖じゃなくて大月にすればいいんじゃないの。

259 名前：名無しでGO!：2006/09/25(月) 19:07:48 ID:chfgvS3RO

>>254
富士急って連絡範囲は都区内までじゃなかったっけ？
同社の図補は小岩までになっていて、小岩から先は消した痕跡があるのだが。

260 名前：名無しでGO!：2006/09/25(月) 19:37:39 ID:hpcm6zWR0

おなじみマ（ｒｙのページによると

連絡運輸区域(14/10/1大幅縮小)
東京(都区内)-(横浜市内)-平塚間、新川崎、 南武線、北府中-西浦和間、横浜線
中央本線、広丘-松本間、川口-大宮間、戸田公園-北与野間

河口湖〜千葉のホリ快があったと思うが・・・
どうせ運賃登録されてんだから広げりゃいいのに

261 名前：名無しでGO!：2006/09/25(月) 21:43:00 ID:towbfWL80

運賃登録といえば、
東武の通過連絡は
ＪＲ線〜池袋接続〜東上線〜川越接続〜ＪＲ線
は中央装置に運賃登録があるみたいですが、他の接続パターン
（例：東武本線系で、
ＪＲ線〜柏接続〜野田線〜船橋接続〜ＪＲ線
ＪＲ線〜北千住接続〜亀戸線〜亀戸接続〜ＪＲ線
等のパターンも登録されていますか？

駅から離れて早１年…あの頃もっといろいろ見てみればよかったと後悔…

262 名前：名無しでGO!：2006/09/25(月) 22:11:40 ID:M7Sw6PZq0

>>261
総武[船橋]野田[柏]常磐　とかなら券売機には登録してあるよ。

前にみどりの窓口で　総武[船橋]野田・伊勢崎・日光[栗橋]東北
を発券して貰った事があるけど
これって連絡運輸してるのかな？といまでも疑問に思っているのだが。
（発券にかなり時間がかかった）誰かご存じないですか？

263 名前：名無しでGO!：2006/09/25(月) 23:32:22 ID:oRiKrVt60

>>261
>>262
東武通過連絡早見表
http://www.konchan.org/special/tru/tobu.html

以前、古河駅で栗橋接続東武線亀戸接続総武線小岩を頼んだら出し方がわからなかったみたいで、
断られた。　初乗り分損した。　POSだと簡単みたいだけど、口座登録、運賃情報が無いところで通過連絡は
難儀です。

264 名前：262：2006/09/25(月) 23:52:11 ID:M7Sw6PZq0

>>263
俺も亀戸経由の通過連絡は断られたことがあった。
その早見表通りに発券してくれることは難しいな。

ＪＲの\190は大きいから新古河に行くことが多くなった。
普通の片連絡なら出してくれるんだけど。
日暮里接続京成とか（120mm券額入だった）

ちなみに262のときの発売額は
JR 7.5km+3.5km=11.5km \230 TB \780
で　\1,010の筈なのに、ＪＲの運賃が電車特定区間で計算した為に
\990だった。これって誤発券だよな…、

265 名前：名無しでGO!：2006/09/26(火) 00:51:16 ID:eu5E8Gnb0

>>264
東海みたいに社線分運賃データとキロ程だけ入れてくれれば、経路で入力ですぐ出るのに。
東海は社線接続近郊駅で誤った運賃でワンタッチ登録しているところが多発して、運賃データ登録した。
でもこれって、国立の人がやっているの思うんだけど、東の端末からは呼び出せないようにロックしてい
るみたい。　東海がお金を払ってシステム改修したからですかね？他社にはただでは使わせない（w

266 名前：名無しでGO!：2006/09/26(火) 12:28:48 ID:C/kp2HvHO

通過連絡断って旅客に損させるぐらいならあれを書けばよさそうな気もするけどNG？
それなら上もうるさくは言わないと思うが。

267 名前：名無しでGO!：2006/09/26(火) 12:56:09 ID:wkt0NtW60

ジ割で連続乗車券を買ったら120mm券を出されました。
有人改札はいつも混雑するので、できれば自動改札を通りたいんですが、
85mmでの発券はできないのでしょうか？

購入したのは関西本線の四日市駅のJR東海ツアーズです。
発行場所は「(JT)MR3」となっていますが、細かい機種まではわかりません。

268 名前：名無しでGO!：2006/09/26(火) 13:00:22 ID:PG4sswTuP

>>267
どういうルートでどこまでの乗車券>

269 名前：名無しでGO!：2006/09/26(火) 13:04:20 ID:NrjPgxwF0

経路によっては１２０で出ちゃう

でも友人改札通るのに1分もかかるか？
そのまま粋な世

270 名前：名無しでGO!：2006/09/26(火) 14:33:19 ID:fS4OKrUk0

自動改札で渋滞するから
有人のほうが早いと言う場合もある。

271 名前：名無しでGO!：2006/09/26(火) 14:56:03 ID:o6lqusMHO

>>266
今は出補の書き方とか教えないんだよね。最近の教育テキストに出てない。
POSに発券機能つけるか、マルスに通過連絡の運賃データを登録してもらわないと。

272 名前：名無しでGO!：2006/09/26(火) 15:01:59 ID:wkt0NtW60

>>268-270
経路は、連続1が「名古屋 新幹線 東京 総武」、連続2が「総武 東北」です。
まず千葉に寄ってから秋葉原経由で上野へ行きます。
とくに大回りなどはせず、常識の範囲での最短経路だと思います。

経路数が多くなると印字スペースの関係で120mmになるというのは聞いたことがありますが、
たった4つで120mmにするには、逆に特別な操作が必要ではないかとも思ったのですが、
ほかにも120mmになる条件があるのでしょうか。

273 名前：名無しでGO!：2006/09/26(火) 15:13:03 ID:C/kp2HvHO

>>272
85と120の違いは操作をどうするかの違いだからどっちが特殊かってことはない。
両方とも切符としての効力は変わらんからそのまま乗っちょくれ。

274 名前：名無しでGO!：2006/09/26(火) 15:54:44 ID:xgd+bxSk0

一件操作じゃないやつか
珍しいね、海じゃ

北プラ東京が結構好むんだが、どうも他社では一件操作ばかりなんだが

>>271
ｦﾀだからわかるんだろうけど、一応ここに何を書くのか欄に書いてるんだからわかるとは思うんだけどなあ
原券欄に収受区間を書くことは良くあるけどそれ以外だとだいたい間違いようがないと思うんだが…
駅コードや接続コードとかはさすがにわからんだろうけど

275 名前：名無しでGO!：2006/09/26(火) 15:54:50 ID:UJXSSPSB0

>>272
係員が一件操作で発券するかどうかで変わるよ。
一件操作なら85mm。

276 名前：名無しでGO!：2006/09/26(火) 18:55:08 ID:hIXtREon0

>>266
丁寧に執拗く要求すれば金額入力か補充かどっちかでは出してくれるでしょ。

277 名前：名無しでGO!：2006/09/26(火) 22:07:06 ID:eu5E8Gnb0

>>276
言うと一応は努力しているんだけど、マルスだとほとんどの人がギブアップですね。　補充は出してくれないなぁ。

278 名前：名無しでGO!：2006/09/26(火) 22:21:30 ID:4hJDeNsj0

て優香、努力しているふりして、時間稼ぎ、じゃあもういいよ。と諦めるのを待っていることも。
蛙君で同じ事やって困らせてやれ。
何れにせよ、客に損害を与える訳だから、出せなきゃ、即相談室行き。
発売できないですね。とか適当なこと抜かして、諦めさせる、束のやり口は汚い。
こうやって書くと、馬鹿な束擁護厨ｏｒ自己保身社員が沸いてきて、
あーでもない、こーでもないと大騒ぎするから堪らない。
もう少し勉強しろよ。
勉強もイヤ、発券もイヤなら、券売機に口座入れておけ。
それともなければ、連絡運輸止めちまえ。
まぁ、これをやれば、苦情殺到だ罠。

279 名前：名無しでGO!：2006/09/26(火) 22:35:20 ID:eu5E8Gnb0

>>278
それもあるな（w
パスモ、スイカを使った通過連絡運輸は無いそうなので、やはり切符が必要ですね。

千代田線からみも通過連絡はカードだと無く、2回目にJR線に乗り継ぐときに100円引き特例として
やるみたいだけど。
東武野田線と常磐、総武の通過連絡はそうなことやら無いんだろうな。
西船橋は東葉高速が改札分離する。

280 名前：２４３：2006/09/26(火) 23:46:05 ID:T4MqMRIA0

>>271
倒壊でつか

281 名前：名無しでGO!：2006/09/27(水) 00:42:04 ID:L6/GyznJ0

>>278を読んだが、その通りだと思う。

282 名前：名無しでGO!：2006/09/27(水) 00:50:59 ID:CUH2vZmM0

周遊で経路数オーバーになったらどうやって出したらいい？
ゾーンも含めて３枚出補書くの？

283 名前：名無しでGO!：2006/09/27(水) 02:04:36 ID:HeiqtRme0

>>282
例えばゆき券だけが経路数オーバーになった場合・・・
一件操作でしか発行できないから、ゆき券はテキトーな（架空の）区間・経路で発行して、
取り敢えずゆき・ゾーン・かえりの３枚を出す。
そして、ゆき券を出補で作って、マルス券のゆき券は控除。これでOK？

284 名前：名無しでGO!：2006/09/27(水) 03:28:41 ID:CUH2vZmM0

>>283
あぁ、なるほどね。
突然ふと疑問に思ったもんでね。
ありがと。

285 名前：名無しでGO!：2006/09/27(水) 04:57:42 ID:1Zm6N0y80

>>278
後ろから2行目なら喜んでやると思う。

286 名前：名無しでGO!：2006/09/27(水) 08:37:13 ID:xAXTGD8UO

>>282
友人が マルスのある田舎の駅で 行き 帰りとも複雑経路の周遊きっぷ申し込みしたら ゆき券＋ゾーン券＋帰り券 3枚 出補で切ったとさ。田舎な駅ほど 時間あるから 周遊きっぷや 複雑経路の乗車券作成は早い

287 名前：名無しでGO!：2006/09/27(水) 10:18:14 ID:K2v2ExtG0

>>286
田舎駅だと発券経験が少ない分、逆に発券拒否の確率も高い罠。
普段からｦﾀが鍛えてるのならば話が変わってくるが。

288 名前：名無しでGO!：2006/09/27(水) 13:05:34 ID:c2i17N3R0

>>287
年の功
飯の数

田舎のおっちゃん駅員には神的な人もいます。たぶん。

289 名前：名無しでGO!：2006/09/27(水) 17:55:33 ID:Cr0GP8oV0

最寄りの東海交通事業のおっちゃんには脱帽した。
早いってわけではないが（遅くもないが）、どんなヲタなきっぷを頼んでも迷ったことがない。
ついでに、同じ駅に来た新人は別の意味で神。
マルス打つの早くて画面表示される前にきっぷ出てくるし、ヲタなきっぷ頼んだらヲタ向けの席が出てきた。

290 名前：名無しでGO!：2006/09/27(水) 18:30:06 ID:2j3TsRJp0

>>289
暇なローカルな駅だとお客いないときにいろいろマルスいじっているから手際かがいいよ。

291 名前：名無しでGO!：2006/09/27(水) 18:36:25 ID:TElmwkU50

>>290
そうとも限らないよ。
ヒマなときに何を使ってヒマつぶしするかは人それぞれだし。

292 名前：名無しでGO!：2006/09/27(水) 18:36:35 ID:2msTEk+AP

東海事業交通はネ申が多く東海社員はクソが多い。

293 名前：名無しでGO!：2006/09/27(水) 18:56:50 ID:y6CrVwbG0

暇そうなローカル駅は神か糞のどっちかしかいない

294 名前：名無しでGO!：2006/09/27(水) 20:00:45 ID:HmepNKhF0

>>289
その駅おもしれーなｗ

295 名前：名無しでGO!：2006/09/27(水) 20:58:23 ID:5wQl5sXz0

>>292
それには同意せざるおえない。
名古屋の改札でも倒壊とＴＫＪでは対応が違いすぎる。
下車印でもＴＫＪだとニコニコしながら捺してくれるし..........

296 名前：名無しでGO!：2006/09/27(水) 21:13:03 ID:65tPOvHU0

よくわからずゴチャゴチャ操作して、
「満席ですね」


勘弁してくれよ。

297 名前：名無しでGO!：2006/09/27(水) 21:17:36 ID:3x8FMMvp0

>>295
マルスとは関係のない話題で申し訳ないけど・・・
TKJと直営社員って同じ制服じゃないの？両者はどうやって区別するの？

298 名前：名無しでGO!：2006/09/27(水) 21:20:37 ID:T60BgR1i0

東海交通事業の駅員で悪い印象を持ったことはないなぁ

でも一般の人にとってみれば制服も一緒だからみんな東海の駅員にみえるんだろうな

299 名前：名無しでGO!：2006/09/27(水) 21:22:04 ID:jEVDG5cY0

自分も、どこで判るのかが気になります。
どこどこの改札口がそうだとか、ネット等で下調べするにも、
出回っている情報量にも限界がありますし・・

300 名前：名無しでGO!：2006/09/27(水) 21:23:05 ID:jEVDG5cY0

>>298 ヲタの自分でも判りません。名札を見てですか？

301 名前：名無しでGO!：2006/09/27(水) 21:24:18 ID:2j3TsRJp0

胸章が違う　パット見はわからない。

302 名前：名無しでGO!：2006/09/27(水) 22:01:44 ID:TEhj/3ii0

名札が全然違うのと、腕とかに付いてるワッペンが一切ない。

変なきっぷ頼んで、出し方わかんなかった時の対応
・直営→「満席です」
・ＴＫＪ→いろんなとこへ電話かけまくり、時間かかるが出てくる
って印象がある。
東京→上野の自由席が満席って言われた時はどうしようかと思った。

303 名前：名無しでGO!：2006/09/27(水) 22:07:11 ID:4HlUEI4tP

>>302
kwsk

304 名前：名無しでGO!：2006/09/27(水) 22:17:17 ID:Ljq0nWyl0

変な切符ってのだと、概ねグリーン設定なかったりする？
それなら「グリーンは？」って聞いて「ああこっちも満席ですね」っていわれ(ry

305 名前：名無しでGO!：2006/09/27(水) 22:21:50 ID:gMbUUBmFO

うちのダチの親が倒壊本社の部長クラスなんだが、ダチと静岡支社管内直営駅で
あかつきレガートシート

を頼んだら、「寝台しかついてません」とマルス触りもしなかった。
んでダチが親にその場で即電話したら３分後、駅長と助役が血相変えて飛んできた。
「この馬鹿が申し訳ないことを…」と謝られたよ。結局、助役さんがマルスうって無事に買えた。
駅員？駅長に襟首ひっつかまれて消えてったよ。

306 名前：名無しでGO!：2006/09/27(水) 22:25:36 ID:SCOcAdBd0

>>305
三井住友VISAカードのコピペかとおもた
土下座が足りないけど

307 名前：名無しでGO!：2006/09/27(水) 22:27:21 ID:TEhj/3ii0

>>303
この区間だけ特例で経４で入力しないと出ないんだが、通常の経１でひたすら発信してた。
悩んで画面を数十秒見て再び発信して「再考」でたら、満席です。
何でも満席って言えばいいと思ってるみたい。

308 名前：名無しでGO!：2006/09/28(木) 02:28:22 ID:NRLnc9mV0

>>302
自由席が満席ﾜﾛｽ

309 名前：名無しでGO!：2006/09/28(木) 02:28:39 ID:g0vG5QTD0

それ以前に東京→上野の自由席をなぜオーダーしたのか気になるｗ
山手線に乗ったほうが早いだろ？ｗ

310 名前：名無しでGO!：2006/09/28(木) 05:27:56 ID:BtGgxrWr0

>>309
東海道新幹線から乗り継ぐ人とか意外といる

311 名前：名無しでGO!：2006/09/28(木) 07:07:19 ID:n+6yPmn20

>>292
この手の神的な人は社会的（会社的）には異端。
よって、出向。

312 名前：名無しでGO!：2006/09/28(木) 12:16:50 ID:pt5hWvNPO

ジ割の新表記、見づらいな。

313 名前：名無しでGO!：2006/09/28(木) 12:27:54 ID:QyeRtoYw0

>>307
東京・上野間の新幹線特定特急券を口座発売する時は、経４を指定しないと
出ないってこと？

314 名前：名無しでGO!：2006/09/28(木) 12:45:34 ID:NRLnc9mV0

>>310
行き先が上野だとして、上野の階段を考えると山手線に乗り換えた方がよくね？
まあ東京の乗り換えも距離があるけど。

315 名前：名無しでGO!：2006/09/28(木) 12:52:26 ID:NRLnc9mV0

>>307
東京-上野って東北本線しかないのに、どうして経路が4になるの？
外回り(東海道-山手-東北)経由と総武-総武2-東北が2と3？

316 名前：名無しでGO!：2006/09/28(木) 15:43:13 ID:kGW3GhWB0

>>315
新幹線の「自由席特急券」の場合、経路入力発売はできない。
かならず「経１」を指定しなければいけない。
ただし、なぜか東京→上野の場合は「経４」でなければ再考となる。

317 名前：名無しでGO!：2006/09/28(木) 17:22:40 ID:xdv+M9bQO

>>302
昔は緑が○で赤が×で黄が再考で一目瞭然だったなァ。

>>305
その程度で親なんか使うな。自分で交渉しる!
そうやって見に付けた交渉力は将来役に立つ。

318 名前：名無しでGO!：2006/09/28(木) 17:39:05 ID:fOJvEIEoP

漏れが窓口氏と戦ったとき

きたぐに急行券＠広島駅

漏：京都ー福井のきたぐにの(もちろん自由席)急行券ください
窓：時刻表を調べだす。開いているのは北陸線、回答は「きたぐには京都止まりません」
漏」ﾎﾟｶｰﾝとなりつつ、時刻表を借り東海道線のページを開き、きたぐにの欄を示す。
窓：納得したようですんなり発券。


時刻表拝借作戦は結構使える。

319 名前：名無しでGO!：2006/09/28(木) 17:44:19 ID:2RZhzTve0

>>318
福井といったら新幹線で京都か新大阪乗り継ぎのサンダーバードか雷鳥しか出さないからだろうｗ

320 名前：名無しでGO!：2006/09/28(木) 18:35:04 ID:bLFrTarF0

在来特急との乗り継ぎでシオ以西に旅行する場合の西社員は

キトよりシオ乗り継ぎで誘導・発券する
これ鉄則

往路シオ、復路キト乗り換えの場合、キト扱いで往復乗車券を出す
シオで出すと東海社員から文句いわれるから
これやさしさ

321 名前：名無しでGO!：2006/09/28(木) 18:37:33 ID:2RZhzTve0

>>320
ボヤいとったなあｗ
幹線はほとんど海が持ってくって

322 名前：名無しでGO!：2006/09/28(木) 21:17:56 ID:OXXOpgZG0

>>320
キトとシオって何？

323 名前：名無しでGO!：2006/09/28(木) 21:19:53 ID:0drM834U0

京都　新大阪

324 名前：名無しでGO!：2006/09/28(木) 21:30:54 ID:bLFrTarF0

>>322
すまん、オサつけないと特定できないね
俺元Ｌ端戦士

ちなみに大津-博多の往復で、
往路京都乗換え、復路新大阪乗換えのときは、「別線経路往復乗車券」も使える
これは本来関門海峡の運賃に利用されるものだけど、
その部分が往復同一行程でも使える
これだと運賃がちゃんとそれぞれの会社に入るな

ってか、これって自動改札で経路の収受金補正してないの？

325 名前：名無しでGO!：2006/09/28(木) 22:05:14 ID:OXXOpgZG0

>>323
thx

326 名前：名無しでGO!：2006/09/28(木) 22:17:14 ID:kGW3GhWB0

東の東海道線もうるさいぞ
新幹線乗るか分からんっていうから、一応新幹線で出した。
したら、在来線で行って途中下車したらしく、その駅から(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!の電話かかってきた。
そんなことが年に数回はある。

327 名前：名無しでGO!：2006/09/28(木) 22:20:59 ID:/3eMB73G0

>>324
無理。
つうか京都と新大阪の在来線改札は途中下車非対応だし。
京都下車ならば可能かもしれないけど。

328 名前：名無しでGO!：2006/09/28(木) 23:31:51 ID:NRLnc9mV0

>>326
そういうこと、しょっちゅうやってるよ…
気力があるときは在来線、疲れてるときは新幹線に乗っちゃう。
乗る直前までどっち使うか決められない。

329 名前：名無しでGO!：2006/09/28(木) 23:31:52 ID:pt5hWvNPO

東京〜上野の新幹線自由席券が経4じゃなきゃ発券できないなんて誰が知ってんだよ。
無駄な機能付けんなよな、全く。

330 名前：名無しでGO!：2006/09/28(木) 23:33:22 ID:mXNBFjTk0

>>326
以前、勤務先でそのような申し込みがあり、束のAGT営業担当に相談したら。

(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ・・・とりあえず、新幹線経由で発券してください。
お客様優位になるように、便宜を図る考えなので(´･ω･`)ｶﾞｯｶﾘ･･･

331 名前：名無しでGO!：2006/09/28(木) 23:40:47 ID:zctKX2Yq0

>>326 >>330　わからないのですが・・小倉〜博多間ならまだしも。
電話でゴルアするくらいのことですか？

余談ですが、自分はやむを得ず、嫌いな倒壊の新幹線に乗るときは
幹特と在来線経由の乗車券を酉窓口で買っています。
結局はあまり意味が無いですが、気分的に。

332 名前：名無しでGO!：2006/09/28(木) 23:47:11 ID:dbIBa42a0

3000円以下の他社関連券は発行会社の収入になる制度は今も存続してるの？

333 名前：名無しでGO!：2006/09/28(木) 23:48:54 ID:OG34lysF0

電話だと？ウソこけ。
そんな話、聞いたことないし、電話なんか、かかって来た事ない。
作り話も、たいがいにせいや。

334 名前：名無しでGO!：2006/09/28(木) 23:49:06 ID:kGW3GhWB0

>>329
何でそうなってるかは知らんが、難問として一部のコアな社員は大半が知ってるよ。
「フロア」の使いみち知ってるかってレベルと同等かな。

>>331
収入の関係があるんだよ。
幹線経由・・・東海の収入
在来経由・・・東の収入
東としちゃ、自社の収入じゃないのに、全く金にならない仕事しなきゃいけないわけよ。
ただし、実際は選択乗車が認められているから、ごく僅かな金額がもう一方の収入として渡されるけどな。

335 名前：名無しでGO!：2006/09/28(木) 23:51:03 ID:kGW3GhWB0

>>333
東海道線○沢駅が一番うるさいです。
西日本の駅からはかかってきたことないなぁ。

336 名前：名無しでGO!：2006/09/28(木) 23:55:28 ID:jQW7oE7X0

>>335
>幹線経由・・・東海の収入
>在来経由・・・東の収入
例えば、小田原（新幹線）新横浜（在来線）新子安、と乗車する場合、
在来経由の乗車券を、東でも海でもマルス券では出しますね。
余談でした。

337 名前：名無しでGO!：2006/09/28(木) 23:57:53 ID:kGW3GhWB0

>>336
そこだけは特別で、新幹線特急券の枚数で判断しています。
つまり、
乗車券発売枚数 − 新幹線特急券発売枚数 ＝ 東の収入

338 名前：331：2006/09/29(金) 00:01:15 ID:SQZd7VA50

自分が知っている通りのようでした。
今後も、倒壊に金が落ちないように、束窓口・酉窓口で購入＆変更します。

339 名前：名無しでGO!：2006/09/29(金) 00:17:44 ID:EBiGeJ1I0

>>327
途中下車じゃなくて、新幹線改札に通したときにわからんもんなのかな？


東海はすぐに電話してくるらしいなｗ
西は基本的に「文句いわれるぐらいなら、うちが不利でいいよ」って考えらしい。
それを聞いてから、俺もそういう風に出すようになった
選択乗車だから本来は関係ないんだろうけどね

東京・大阪間の乗車券を東海道・京都・新幹線・で経入して、
東海道・京都を印字省略しちゃえ！
あ、□■でわかっちゃうか・・・

東海も改札連動オンライン検札になればいける？ｗｗ

340 名前：名無しでGO!：2006/09/29(金) 00:27:10 ID:LIjdGJrR0

東海会社、少しでも自分にとって気に食わない切符出すと鉄電調べてきて電報送れと言ってくるからなぁ。
でも数年前に特急走ってない路線の自由席特急券を誤発してゴルァ電来た時にはさすがに謝ったが…。

341 名前：名無しでGO!：2006/09/29(金) 00:30:33 ID:p/HO0mpC0

>>340
それは自社ながら禿しく同意。
まだ使ってないんだから己のとこで乗変控除汁！って言いたいよ。

342 名前：名無しでGO!：2006/09/29(金) 00:44:54 ID:p/HO0mpC0

××駅改札殿　　　　　　　　　　　　△△駅（TEL***-****　　FAX***-****）

本日９月２９日　△△駅ＭＲ発行　券番００１２３−０１　東京都区内〜大阪市内
ジ割３０　片道乗車券は、誤発売につき無手数料払い戻しお願いします。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

↑
これを送ったら「乗変だから乗変と追加して送ってくれ」って電話かかってきた。
そこまで書くものか？

343 名前：名無しでGO!：2006/09/29(金) 02:46:04 ID:+qx9oN0+0

とにかく倒壊は客にも他社社員にも評判悪いね。
自分のところのミスは誤りもしないくせに

344 名前：名無しでGO!：2006/09/29(金) 03:46:57 ID:GOZBD8q5O

>>343 確かになあ！折れの地元駅の知り合いから聞いた話だが特にひどいのが,倒壊のシンオサの窓口がひどいらしいよう！その人の話によると企画券がらみはやるが,面倒な切符は酉の窓口にやらせるらしいからなあ

345 名前：名無しでGO!：2006/09/29(金) 06:07:41 ID:zUl8CW5A0

>>344
シンオサなんて書くな、恥ずかしい。
オサシオだろが。

346 名前：名無しでGO!：2006/09/29(金) 11:29:33 ID:PaQdqzWI0

シンオサﾃﾗﾜﾛｽ！

347 名前：名無しでGO!：2006/09/29(金) 12:47:40 ID:GOZBD8q5O

スマソつい興奮してもうたわい！×シンオサ ○オサシンでつ

348 名前：名無しでGO!：2006/09/29(金) 12:55:05 ID:EBiGeJ1I0

>>347
それも間違えてる

349 名前：名無しでGO!：2006/09/29(金) 12:55:47 ID:GOZBD8q5O

>>344>>347 の訂正して書き直します。そうだよなあ地元駅窓口の知り合いから聞いた話だが倒壊の新大阪の窓口の態度が悪いらしい｡企画券は発券するが,面倒な切符は酉の窓口にやらせるらしいからなあ！

350 名前：名無しでGO!：2006/09/29(金) 13:08:26 ID:5Dz9sLgAO

新大阪のみどりの窓口を初めて見た時は驚いた、東海と西日本の窓口が同じフロアで左右に別れていたから。

351 名前：名無しでGO!：2006/09/29(金) 13:12:14 ID:/aq9wH2D0

オサシン（笑）

352 名前：名無しでGO!：2006/09/29(金) 13:19:14 ID:mSR5U4se0

>>339
西で乗車券を買ったとき
東京口からの東海道線の長距離乗車券、在来線乗るんで「在来線で」って言ったら
「いいよ、新幹線で。運賃は変わらないから…」

ｵｯﾁｬﾝ、なんかあったのｗ！？

353 名前：名無しでGO!：2006/09/29(金) 14:29:17 ID:6zwTVJwc0

>>343
先日の台風13号で広島〜博多がウヤになったとき
指定席特急券を払い戻そうとしたお客を待たせて
なんだかんだやってたし。
運休したんだから即刻特急券全額払い戻しだろうが!!
(結局5分くらい待たせて払い戻し)

で、漏れは「事故返」の払い戻しだったんだけど、
まだ在来線に乗ると言ったら着駅でやってくれと。
乗車券は無理だけど特急券くらいその場で
払い戻してくれればいいものを･･･

354 名前：名無しでGO!：2006/09/29(金) 14:32:19 ID:EBiGeJ1I0

民営化してから、
収受システムとか、運賃料金の体系自体かなり無理がきているように思える

いま国内＆一般旅行業務のＪＲ運賃料金の科目を受けても合格できない
気がする・・・ｏｒｚ

355 名前：名無しでGO!：2006/09/29(金) 14:55:55 ID:zxCQM/qc0

>>352
東日本の東京駅の新幹線券売所（ラッチ内）で
水沢江刺→岐阜（東北新幹線・東海道新幹線経由）を銀河にのりたいと
申し出たら、特急券→寝台急行券の変更だけで、乗車券はそのままで良いですよ・・っていわれました。

正当な扱いなんですが、反対のことを東海でやろうもんなら・・。

駅員さんのご苦労ご察し申し上げます。

356 名前：名無しでGO!：2006/09/29(金) 15:03:18 ID:6zwTVJwc0

>>354
わかる。
「事故返｣とはいえＪＲ九州で買ったＣ制の特急券の払い戻しを東日本でやって、
しかも｢事故なので現金で払い戻し｣とか。

ＪＲ運賃･料金はミニ新幹線の開業と三島会社の運賃改定で複雑になったね。
漏れはその前に国内とっておいてよかった。

357 名前：名無しでGO!：2006/09/29(金) 15:59:46 ID:1DDAoNdnO

選択乗車ができるんだから鹿児島線以外は「このままお乗りください」が正当です。
むしろ無理やり変更しようものなら機械が使え(ry

358 名前：名無しでGO!：2006/09/29(金) 16:04:55 ID:GOZBD8q5O

>>354 乗車券の扱い方は会っているよ 新幹線の乗車券の区間は在来線と同一線としてみなすと言う規定があるはずだからこの場合は指定から寝台券への変更でいいはずだが

359 名前：名無しでGO!：2006/09/29(金) 16:39:04 ID:t4dx2Dpq0

>>358
しかしな〜
実際乗ってない東京〜熱海間が倒壊の収入になるのは気に食わないｗｗ

360 名前：名無しでGO!：2006/09/29(金) 17:15:06 ID:mSR5U4se0

気に食わないのだったら最初から違うほうでってこったな

361 名前：名無しでGO!：2006/09/29(金) 19:20:58 ID:or1C/qwD0

>>355
確かに倒壊は「在来線経由」を指定しても100%新幹線経由で売るし、
文句を言っても「それで乗れますよ」でスルーだからな。

362 名前：名無しでGO!：2006/09/29(金) 19:25:30 ID:mSR5U4se0

>>361
そこで周遊きっぷです（ry
かえりは新幹線に乗るか乗らないかわからんけど、一応在来線経由でｗ

でも俺は東海でそんなぶっ飛ぶような扱いされたことはないなあ
西はｦﾀにやさしくていろんな意味でぶっ飛ぶこともあるがｗ
海は黙々と仕事をし続ける、まじめな、という感じか

363 名前：名無しでGO!：2006/09/29(金) 19:33:49 ID:1DDAoNdnO

以下マルスや出札に関係ない「東海がなんとなく気に食わない論」は東海アンチスレでよろしく

364 名前：名無しでGO!：2006/09/29(金) 21:29:44 ID:+wFNaZSt0

知らないのに電略記号使うのやめましょうや

365 名前：名無しでGO!：2006/09/29(金) 22:32:01 ID:LUNW2F1Y0

だからさぁ、何度も出ているように、
乗車券の経由によって東と海に運賃配分が決まるんじゃないだってば。

366 名前：名無しでGO!：2006/09/29(金) 23:25:04 ID:1DDAoNdnO

決まるんじゃないって書くぐらいならどう決まるかを書けばいいと思うんだ

367 名前：名無しでGO!：2006/09/30(土) 01:57:56 ID:wE6nI9S+0

質問です。
盛岡以南から自由席で盛岡まで来て、立席で秋田方面へ抜ける場合ってどうやって発券したらいいですか？
任意乗継とかいろいろ試したけど、幹線特急券と幹在特の席なし＋こまち指のみの計３枚になる以外出せなかった。
こまち（特定）を上手く使う方法ってないですかね？

368 名前：名無しでGO!：2006/09/30(土) 05:08:02 ID:50AllMcM0

>>365
すみません、ｋｗｓｋお願いします。

369 名前：名無しでGO!：2006/09/30(土) 06:33:07 ID:VxplWypn0

>>368
>>337

370 名前：名無しでGO!：2006/09/30(土) 06:54:47 ID:AhdJZSyh0

>>365-366>>368-369
西と海も?

371 名前：名無しでGO!：2006/09/30(土) 07:12:48 ID:YQwR/3FMO

>>367
マルスの任意乗継画面で操作します。
例：東京→秋田（盛岡までやまびこ自由席、盛岡→秋田こまち特定）
先乗列車：やまびこ（下り：この場合は号数を指定しない）
乗車駅：東京、降車駅：盛岡
券種：自由、禁煙／喫煙：入力しない
後乗列車：こまち（特定）下り
乗車駅：盛岡、降車駅：秋田
券種：普通定員（ＭＥＭは立席／定員）
禁煙／喫煙：喫煙を指定
この操作で盛岡→秋田間が幹在特料金適用の特急券が発券できます。

372 名前：名無しでGO!：2006/09/30(土) 11:13:12 ID:OxC/+u2Z0

>>371
盛岡〜秋田は盛岡分割で対応できるけど、
盛岡〜八戸の場合どうするんでしょう？
東京→八戸（盛岡までやまびこ自由席、盛岡→八戸はやて特定）。

373 名前：名無しでGO!：2006/09/30(土) 15:01:19 ID:osHJlQJQO

>>371
任意乗継だと、はやて（特定）使えなかったのよ。
それで悩んじゃって・・・。

374 名前：名無しでGO!：2006/09/30(土) 15:10:30 ID:YQwR/3FMO

>>372
この場合、指定券・自由席の画面で列車名を『はやて』自由を要求しても、自由席（料金）券で東京→八戸を要求しても、弾かれるよう改修されたが、一つだけ方法がある。
指定券・自由席券の画面で列車名を『東北新幹線自由席』というダミー列車を入力で発券可能。号数指定はしない。
ただし、束の考えは東京→八戸間で途中出場せず、やまびこ自由席とはやて特定を乗り継いだ場合でも、全区間の席無特急券を発売しろ！という馬鹿げた通達が出ている。

375 名前：名無しでGO!：2006/09/30(土) 21:51:21 ID:GDDnCzdv0

>>374
なるほど。サンクス。
ＭＶ等で買おうとするとどんな表記になるんだろうね。

376 名前：名無しでGO!：2006/10/01(日) 01:15:12 ID:UZP3Fc6A0

>>355
似たような扱い
ttp://ameblo.jp/wota/entry-10014507086.html

377 名前：名無しでGO!：2006/10/01(日) 01:26:51 ID:Q5MFyxku0

>>374
＞全区間の席無特急券を発売しろ！という馬鹿げた通達が出ている。

一応規則的には正しい扱いかなぁ・・・。
何か納得できない感じもするけど。

378 名前：名無しでGO!：2006/10/01(日) 11:08:29 ID:bO89e6IC0

サクラサ
サクラナ …なつかしや…

分岐先とは関係ない区間（例：東京〜小倉）でも正しく列車名を入れないと発券できなカター。

379 名前：名無しでGO!：2006/10/01(日) 14:02:16 ID:znC3Z/c+0

>>371
やってみたけど出なかった。
なんで？

380 名前：名無しでGO!：2006/10/01(日) 14:11:44 ID:B+uDWJerO

機種を教えて！

381 名前：名無しでGO!：2006/10/01(日) 14:29:01 ID:znC3Z/c+0

ＭＲ２０

382 名前：名無しでGO!：2006/10/01(日) 14:41:12 ID:nNGjAs4D0

ＪＲ九州鹿児島線二日市駅にてみどりの窓口係員に
「ＪＲ東日本の商品（とくとくきっぷなど）の口座番号を入手し、ＪＲ九州で買えますか？」
と聞いたところ
「買えません」
と言われました。
本当ですか？

383 名前：名無しでGO!：2006/10/01(日) 14:47:33 ID:5xXG0liw0

>>382
本当です。

384 名前：名無しでGO!：2006/10/01(日) 14:48:49 ID:/scv0ijn0

>>374
>>377
＞全区間の席無特急券を発売しろ！という馬鹿げた通達が出ている。

全区間の席無特急券の意味を詳しく教えてください。

385 名前：名無しでGO!：2006/10/01(日) 15:09:29 ID:/Bx/jobuO

>>384
指定席の金額で発売する座席指定のない特急券

386 名前：名無しでGO!：2006/10/01(日) 15:19:28 ID:PkGCmfwh0

席無幹特だして、盛岡→八戸を立席席のみ出せってか
全区間座席を利用を条件としないのに席を確保したとみなすのもどうかと

387 名前：名無しでGO!：2006/10/01(日) 16:28:06 ID:/scv0ijn0

>>385
ありがとうございます。
盛岡−八戸相互発着の場合に限り特定特急券が発行されるの
だから東京−盛岡やまびこ自由、盛岡−八戸はやて立席でも
指定席料金徴収するのは正規取扱だと思う。

388 名前：名無しでGO!：2006/10/01(日) 16:41:00 ID:PkGCmfwh0

規則的スレな感じだなあ
乗車券類・切符の規則（中上級者用）その10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1154181246/
移動するわ

389 名前：名無しでGO!：2006/10/01(日) 20:39:15 ID:brZwz+GuO

今日からの新機能、紛失再の乗車券ゲット！
ついでに漢字で赤印字となった、MVで乗車変更した券もゲット！

390 名前：名無しでGO!：2006/10/01(日) 21:10:24 ID:4DNmJCcNO

経路検索の在来線限定検索は便利だな

391 名前：名無しでGO!：2006/10/01(日) 22:09:02 ID:ku8L5gKz0

ジパングの印字がみづらいｗ

392 名前：名無しでGO!：2006/10/02(月) 00:49:54 ID:3KQ4t1vM0

東のほうから経路検索で到着を新下関にして発信すると、たいてい小倉での折り返しという
ルートを引かれます。このとおりに発券する場合だと当然重複分も必要ですよね？
なんでこんなルート引くんですかね？？

393 名前：名無しでGO!：2006/10/02(月) 06:45:24 ID:QTLNELw30

つばめの一葉２列車特急券みたく
四国の特急乗り継ぎも一葉できるみたいですね。
http://uploader.onpuch.co.uk/index.php?&startno=290&id=252096
これって西のマルスでも可能ですか？

394 名前：名無しでGO!：2006/10/02(月) 10:06:02 ID:ZFUPE4Lr0

改札出なけりゃ通しの特急料金って特例がある乗り継ぎなら、一部を除いて任意乗継で出せる。
四国、別府、水戸、福知山（タンゴ鉄道との乗り継ぎは除く）なんかが可能。

395 名前：名無しでGO!：2006/10/02(月) 12:13:42 ID:WGGMVq5J0

>>393
可能。

396 名前：名無しでGO!：2006/10/02(月) 12:26:09 ID:TZg21cmAO

>>393のつばめ以外で2つの指定列車を一葉に出来るなら
東海道山陽新幹線のラッチ内乗り継ぎでも一葉出来るのかな

397 名前：名無しでGO!：2006/10/02(月) 15:06:02 ID:4p8Dx0mIO

(一括発券)って表示要らんな。

398 名前：名無しでGO!：2006/10/02(月) 15:27:16 ID:BTdlTAIQ0

>>396に便乗して
仙台駅ではやて・こまち←→やまびこを乗り継ぐ場合は一葉化は
できるのだろうか。。。
できないとなると２本目の列車で車内改札ピンポイント爆撃の
標的になる(w

399 名前：名無しでGO!：2006/10/02(月) 17:08:16 ID:ZFUPE4Lr0

>>398
9月に任意乗継でやったとき（一ノ関→東京）は、2枚だった。
1枚目が一ノ関→東京の席無特急券と指定区間仙台→東京はやての一葉化券で
2枚目が一ノ関→仙台の指のみ券。

400 名前：名無しでGO!：2006/10/02(月) 17:11:26 ID:ZFUPE4Lr0

追記
東海道山陽新幹線みたいに、席無特急券＋指のみ券2枚の計3枚出てくると
思っていたから、2枚しか出てこなくてちょっとあせったw

401 名前：名無しでGO!：2006/10/02(月) 18:12:38 ID:A3NA7m/j0

>>398
最初の入場駅で2枚指定券つっこめばいいんじゃないの？
長野−大宮−仙台で、大宮以降が指定席だったけど、
長野でつっこんでおいた

402 名前：名無しでGO!：2006/10/02(月) 18:36:46 ID:seTHaSQa0

>>398
>>401の言うとおり。
俺もラッチ内乗継よくやるが、いつもそうしている。

403 名前：名無しでGO!：2006/10/02(月) 18:53:14 ID:SJ6VQ8Kt0

いつからそんな機能がついたんだろう
一般旅客だからそんな機能がついたなんて知らんかったｗ

>>399
券面はどういう表記？

404 名前：名無しでGO!：2006/10/02(月) 20:03:18 ID:COPjqFmL0

>>389

画像うｐｷﾎﾞﾝ

405 名前：名無しでGO!：2006/10/02(月) 20:12:16 ID:0V9WDeob0

>>401>>402
いつからラッチ内乗り継ぎの２本目の車内改札なくなったの?
仙台での緩急結合が始まった時??
漏れの記憶では「乗り換えた場合は車内改札をする」だったけど。

406 名前：名無しでGO!：2006/10/02(月) 20:19:04 ID:kNhP/ms80

今日クレカで切符買ったら、サインのところに下線があった。これも改修かな？

407 名前：名無しでGO!：2006/10/02(月) 20:52:09 ID:A3NA7m/j0

>>405
車内オンライン化のときからじゃね？
つか俺西エリア在住だが、当然だと思ってた。
ってか改札で「乗り継ぎの新幹線特急券も入れろ！」って言ってなかった？

ちなみにあれって発売のときの情報も持ってるんだよね。
団券で乗ったとき、改札なくてがっかりした。

408 名前：名無しでGO!：2006/10/02(月) 20:55:01 ID:SJ6VQ8Kt0

>>407
新幹線改札では指定券全部一緒に入れてくださいって行ってるしねえ
＃だいたいのぞみだと無意味だけどさ…

そういや、MVで東海道新幹線絡みの切符照会してみたら、相変わらず窓か通路だったな、座席選択
さすがにこっちは改正しないのか…

409 名前：名無しでGO!：2006/10/02(月) 21:01:17 ID:yJTh+UwYP

この前自動改札を通さないきっぷで上越新幹線乗ったけど、検札なかったよ。

乗車券が120�_券だったので。

410 名前：名無しでGO!：2006/10/03(火) 07:18:25 ID:SNnc79hMO

亀戸のMEM端末現在故障中。復旧のメドが立ってないと貼り紙あり。
窓口に職員が立って2台ある券売機(MV)を使ってくれと説明してる。
端末故障で窓口が閉まってるの初めて見た。

411 名前：名無しでGO!：2006/10/03(火) 07:42:48 ID:O4WK7/WEO

補充券対応とか今はしないか。

412 名前：名無しでGO!：2006/10/03(火) 08:17:53 ID:TpmMMSUV0

>>411
いい駅員なら業務連絡書で隣接駅or乗り換え駅で対応
客を信用していない駅員なら補充券・概算額収受で対応
DQNな駅員なら発売拒否、隣接駅まで客に自腹切らせるだろうなぁ

413 名前：名無しでGO!：2006/10/03(火) 20:16:31 ID:yua/tIt+0

>>412
オタ的には補充券の方が嬉しいがな・・・。
故障修理って通常どの位掛かる？明日には復旧？

414 名前：名無しでGO!：2006/10/03(火) 21:06:13 ID:KGq2I8Ph0

以前、根岸線洋光台で、ＭＲ２が壊れた時は、
自動券売機で適当なの買って、着駅で精算しろ。
とか抜かしてた。
更に、同駅で、Ｍ２→ＭＲ２への交換、
ＭＲ２→ＭＲ２０への交換時は、机出して、補充券対応だった。
非常時の為の補充券なのに、非常時に使わない、
束クオリティだな。

415 名前：名無しでGO!：2006/10/03(火) 22:40:04 ID:JDZcq1by0

×使わない
○使えない

酷い若手社員だと補充券の存在すら知らない（というか会社が教えない）

416 名前：名無しでGO!：2006/10/03(火) 22:58:46 ID:EkreA2Nq0

俺のとこの料補は事由欄にのぞみがない。
補充券なんて年に１・２枚しか書かないし、書いていた車椅子もあの対応じゃぁ２年に１枚書くかだな。
この前（半年前）なんて、ノンカーボンなのに書いても転写されず、１枚廃札でカーボン紙ひいて書いたよ。
思わず全部廃札にして新しいのもらおうかと思ったよ。
で、出補・改補はここ３・４年は一切使ってない。

417 名前：名無しでGO!：2006/10/03(火) 23:11:14 ID:Pknpc96g0

http://www.jreast.co.jp/apology/20061002_suica.html
(ﾉ∀｀)ｱﾁｬｰ

418 名前：名無しでGO!：2006/10/04(水) 00:47:58 ID:2UaE9u6B0

3日間でやった結果だそうで・・・もうやめてくれよん・・・（_ _）
http://credit.sakura.ne.jp/uploader/img/61125.jpg

419 名前：名無しでGO!：2006/10/04(水) 01:12:59 ID:rmpUUopS0

>>418
同じ駅の同じ窓口で同時に複数件処理させるとか非常識にもほどがある。
業務妨害を理由に断固拒否すべきと思う（仮に後ろに客がいなくても）。
後はカードに一日あたり（and一月あたり）の利用可能回数、金額を設定するとか。

420 名前：名無しでGO!：2006/10/04(水) 01:58:05 ID:r/sVPQ1r0

一枚のカードにチャージ上限があるのになんでこんなに？

もしかして券売機で高額券購入→変更差額現金でゲット
を繰り返したのか？

421 名前：名無しでGO!：2006/10/04(水) 03:02:28 ID:gu0U7gNAP

>>420
複数枚持ちでしょ

422 名前：名無しでGO!：2006/10/04(水) 10:29:55 ID:5arDl1CDP

調べたけど、そのカード凄いな。
1000円づつでJALの88マイル還元になるのか。
8.8%。

やる価値ありそうだ。

423 名前：名無しでGO!：2006/10/04(水) 10:30:27 ID:31qIjBQK0

>>420
とりあえず前スレ嫁。

424 名前：名無しでGO!：2006/10/04(水) 14:15:43 ID:SeB48RBs0

この間、JR東千葉支社内の某駅で近距離券を買ったら補充券ででてきた。
てっきりマルスで出てくるかと思ったのに。

425 名前：名無しでGO!：2006/10/04(水) 14:41:53 ID:vsnELF0o0

>>418
意味わからん

426 名前：名無しでGO!：2006/10/04(水) 15:06:28 ID:rmpUUopS0

>>425
>>422

427 名前：名無しでGO!：2006/10/04(水) 15:44:53 ID:5PYpGRVHO

>>424
ﾏﾙﾁ乙。

自分で頼んだだろ。自動詞と他動詞の使い方勉強しる。

428 名前：名無しでGO!：2006/10/04(水) 16:38:46 ID:VnIxRx2u0

>>422
スマイルパーソナル JAL
でぐぐると結構ひっかかるね。

JALってことはSuicaにもなるんだよね。
VIEWカードがゴミみたく見えてくる。6倍弱の還元率か・・・

429 名前：名無しでGO!：2006/10/04(水) 18:58:34 ID:S5wBjyHc0

http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200610041856091920a.png
長距離券をマルスで出すためのシステム考えてみた。。。
てけとーに打ったのでいくつか間違っている経由あり

430 名前：名無しでGO!：2006/10/04(水) 20:09:56 ID:f+/hcq8+0

>>425
世の中知らないほうが良いこともある。

431 名前：名無しでGO!：2006/10/04(水) 21:13:07 ID:iDCxATPzO

>>424
一般的に近距離ならマルスだろうから頼まない限りは出ないでしょw

432 名前：名無しでGO!：2006/10/04(水) 23:35:12 ID:pNBd38ON0

>>429
自動改札対応ｷﾎﾞﾝ

433 名前：名無しでGO!：2006/10/05(木) 12:29:35 ID:XN6PzIO70

>>429
なんか特企券のご案内みたいｗ

そうか、片道最長切符を特企券で作ればうわ何をするｑあｗせｄｒｆｔｇｙふじこ

434 名前：名無しでGO!：2006/10/05(木) 13:21:38 ID:NU1PqeF30

>>428
申し込んだ。俺も参戦しようと思う。

435 名前：名無しでGO!：2006/10/05(木) 13:32:48 ID:81TzU9A90

みんなでこのカード会社にクレーム出そうぜ。
おまえの会社のポイント制度は糞だって。

ttps://ssl.suzuyoshoji.co.jp/contact/contact.html

436 名前：名無しでGO!：2006/10/05(木) 16:09:08 ID:oFVL8o6uO

新横浜→のぞみ→名古屋→しなの→長野
しなのはグリーン、ジ割30の場合、
しなのの特急料金は乗継割引で50％引き、グリーン料金はジ割30で30％引きだけど
これって料補対応でおｋ？

437 名前：名無しでGO!：2006/10/05(木) 17:13:12 ID:I11IdqgmO

>>436
マルスで出るよ。
印章は新しくなったやつが「ジ30乗」だったかな。

438 名前：名無しでGO!：2006/10/05(木) 17:25:15 ID:oFVL8o6uO

マルスで出せるのか。
東海であさぎり以外の料補GETかと思ったがそうはいかんざき、か。
レスありがとうございました。

439 名前：名無しでGO!：2006/10/05(木) 18:30:57 ID:pZhS3WDc0

京都-名古屋　のぞみグリーン
名古屋-三島　ひかりグリーン
三島-熱海　こだま自由

この切符はマルスで出せますか？

440 名前：名無しでGO!：2006/10/05(木) 18:32:03 ID:q0XFt38U0

>>439
昨年からかな、出せるようになった。
特急券+指のみ２枚。

441 名前：名無しでGO!：2006/10/05(木) 18:47:28 ID:pZhS3WDc0

それだとグリーン料金が京都-熱海間ででませんか？

442 名前：名無しでGO!：2006/10/05(木) 20:17:41 ID:q0XFt38U0

>>440
グリーン利用区間：京都→三島
のぞみ利用区間：京都→名古屋
と印字された新幹線特急券と、
京都〜名古屋の「のぞみ」の指のみ、
名古屋〜三島の「ひかり」の指のみ

の3枚セット。

443 名前：442：2006/10/05(木) 20:18:41 ID:q0XFt38U0

レス番間違えた。>>441ね。

444 名前：名無しでGO!：2006/10/05(木) 20:25:56 ID:q0XFt38U0

>>438
料補がほしければ、「のぞみ」→「ひかり」→「のぞみ」の乗継での特急券で、
「のぞみ」のみ乗るよりも安くなるようにすればいい。
マルス対応不可能なので料補になる。（これまだ改修されてないよな？）

もっともそんな特急券頼む時点で「重度の鉄ｦﾀです」と主張しているようなものだし、
まっとうな駅員だったら、のぞみのみ利用の代案示されておしまいな気がする・・・

445 名前：名無しでGO!：2006/10/05(木) 21:27:52 ID:ZdYKyWSVO

>>444
それは前後ののぞみ加算をそれぞれ数百円足すの？

446 名前：名無しでGO!：2006/10/05(木) 21:37:59 ID:pZhS3WDc0

任意乗継の画面でも列車内乗継の画面でも
列車名を指定しないと発券できなくて
>グリーン利用区間：京都→三島
>のぞみ利用区間：京都→名古屋
>と印字された新幹線特急券
というのが出せなかったのですが・・・
どうやれば出せますか？

447 名前：名無しでGO!：2006/10/05(木) 21:55:05 ID:q0XFt38U0

>>446
あれ、本当だ。

過去何だしたっけ・・・と掘り起こしてみたら
のぞみグリーン→こだま指定の乗継だった。。。orz
混乱させてｽﾏｿ。

448 名前：名無しでGO!：2006/10/05(木) 21:57:28 ID:XN6PzIO70

任意乗継画面で乗継駅って使う機会あるの？
使い方知ってる人教えて〜

449 名前：名無しでGO!：2006/10/06(金) 09:55:39 ID:8omjMDC+O

>>444
例えば、東京→岡山（通しなら＋500）のうち
東京→名古屋（＋200）と新大阪→岡山（＋200）でのぞみ利用、みたいなやつか。
なるほど納得です。

450 名前：名無しでGO!：2006/10/06(金) 10:53:31 ID:DK217i+W0

>>449
俺なら東京→岡山の席無し券
のぞみ利用区間：東京→新神戸（+400円）
で発券し、のぞみ利用区間を駅名小印で消して
東京→名古屋・新大阪→岡山と記入して渡すけどね

451 名前：名無しでGO!：2006/10/06(金) 11:04:52 ID:M4xNdKq8O

>>450
その方法だとのぞみ特急料金の会社間配分が狂う希ｶﾞｽ。
倒壊が多くなるので、ｺﾞﾙｧはないと思うが。

452 名前：名無しでGO!：2006/10/06(金) 12:20:16 ID:25x7ezYE0

>>450
そこまで機転が利く駅員がどれだけいるか・・・だがな。
通常は　マルスでだせねえ〜→手書き・・・orzだろうし。

453 名前：名無しでGO!：2006/10/06(金) 14:07:55 ID:Abq7ScbX0

>>444
つ ひかりで合流する浜松から乗ってくるメンバーがいる

454 名前：450：2006/10/06(金) 20:40:47 ID:DK217i+W0

>>451
あぁ、そうか！
配分まで考えるのなら
のぞみ利用区間：名古屋→岡山
で発券した方がいいかもしれないな

455 名前：名無しでGO!：2006/10/06(金) 20:53:24 ID:oZ50LXCT0

>>454
東京-名古屋と、名古屋-新大阪は同距離じゃないぞ。

456 名前：名無しでGO!：2006/10/06(金) 23:31:26 ID:DK217i+W0

>>455
>>451

457 名前：名無しでGO!：2006/10/06(金) 23:42:41 ID:Mm/9B5H9O

こないだヲタ雑誌で八戸→鹿児島中央を行く企画があったが東海道山陽区間はどういう発券方法だったかわかる人いる？
のぞみ料金の席なしと指のみかな？

458 名前：名無しでGO!：2006/10/06(金) 23:46:01 ID:oZ50LXCT0

>>456
のぞみ料金分は区間距離で按分ではないのか?
ということを言っているのだが。

459 名前：450：2006/10/06(金) 23:59:37 ID:DK217i+W0

>>458
>>449の例の場合だとのぞみ料金の
東京→名古屋（東海完結）+200円
新大阪→岡山（西日本完結）+200円
だから
>>450の東京→新神戸の+400円だと配分が変わってくるから
>>454の名古屋→岡山+400円
名古屋→新大阪（東海完結）+200円
新大阪→岡山（西日本完結）+200円で配分が同じになるはず

460 名前：名無しでGO!：2006/10/07(土) 08:04:23 ID:BC4IBv05O

一括発券とか入るようにするまえに、新幹線ぐらい料補ださなくてもいいようにしろ

461 名前：459：2006/10/07(土) 09:06:37 ID:w94qGtUs0

>>459
＞名古屋→新大阪（東海完結）+200円
＞新大阪→岡山（西日本完結）+200円

いや、これが正しいのかということを聞いているんだが。

つまり、
名古屋−新大阪　400*186.6/363.1≒205.6円
新大阪−岡山　400*176.5/363.1≒194.4円
じゃないのかということ。

462 名前：450：2006/10/07(土) 10:08:12 ID:JN8Ur7B30

>>461
以前、JR6社間の精算の仕組みについて書いてあったものから抜粋
のぞみ号の特急料金の清算方
一方、のぞみ号差額料金は、「のぞみ号の優れた特性に対する付加的料金」という考え方のもと、
分割民営後に各社ごとの経営判断で設定したものですので、このような料金は基本的に各社毎に設定し、
会社間をまたがる区間については合算する併算制をとっています。

のぞみ号差額料金は、会社ごとの収得料金額の比率により配分します。
営業キロの比率により配分しません。

463 名前：461：2006/10/07(土) 12:49:09 ID:w94qGtUs0

>>462
理解しました。

464 名前：名無しでGO!：2006/10/07(土) 13:18:44 ID:kv3e/F6d0

前スレ見て申し込んだスマイルパーソナルVISAカードが来ましたよ。
ほいでもって、天王寺へ行きましたよ。ヤバ過ぎだろこれ。なんか儲かっちゃうぞ。

関西人なのにJALスイカも持ってるんだが、マイルで使い切れなかった分は最終的にはこのSuicaに環流させようかと企んでる。

465 名前：名無しでGO!：2006/10/07(土) 14:23:54 ID:akyOfChGO

>>464
チャージした金はどうやって現金に戻すの？

466 名前：464：2006/10/07(土) 14:38:03 ID:kv3e/F6d0

>>465
普通に返却払い戻し。

467 名前：名無しでGO!：2006/10/07(土) 14:45:58 ID:Vor5NXjqP

机上の空論

ICOCAも1枚ずつ買う→19500円になるまでチャージ→払い戻し
払い戻し手数料210円で1672マイル買える計算になる。
1マイルあたり約13銭で買うって計算だね。
その他、SMILE PERSONALカードからJALのマイルにするとき年間3150円かかるが、これは別計算してもいいだろう。

マイルの価値はJAL SuicaカードでSuicaにすれば1マイル1円。
JALに乗るなら、1マイル最低でも1円半は堅い。

今時美味しい商売だね。

468 名前：名無しでGO!：2006/10/07(土) 22:04:28 ID:OgeyRTdf0

654 ：名無しでGO!：2006/06/10(土) 21:09:10 ID:6Ed6hBmY0
>651
更新直前に20000円ぎりぎりまでクレジットでチャージしておき、
アルッテでチャージ残額を無手数料払戻しすると、
クレジット２００００円分のサンクスポイント
つまり１２０ポイント（３００円）がタダで儲かる計算になる。

655 ：名無しでGO!：2006/06/11(日) 15:38:25 ID:TDrWDSYA0
>654
View Suica じゃない単なるＳｉｕｃａの場合でも、
２００００円までクレジットでチャージして、
窓口で現金払戻しすれば、
手数料２１０円を差し引いても、
まだ９０円ががタダで儲かる計算になる。

656 ：名無しでGO!：2006/06/11(日) 15:40:49 ID:TDrWDSYA0
ただ、これを頼むと駅員にマークされる危険も伴う諸刃の剣だ。
まぁ素人にはお薦め出来ない。

469 名前：名無しでGO!：2006/10/08(日) 04:24:18 ID:oMmzKkaW0

みんなでこのカード会社にクレーム出そうぜ。
おまえの会社のポイント制度は糞だって。

ttps://ssl.suzuyoshoji.co.jp/contact/contact.html

470 名前：名無しでGO!：2006/10/08(日) 14:34:33 ID:RXgSwTk60

カードを使用して、ＩＣＯＣＡｏｒＳｕｉｃａチャージを窓口で行って迷惑・・・
って、書き込みがありますが、ＭＶ機でチャージ出来るようにしたらあかんの？

471 名前：名無しでGO!：2006/10/08(日) 14:45:18 ID:ACnZgVSV0

基本的にMVがあるような駅にはチャージ機やら対応券売機があるからなあ
米原はないけど

まぁみどりの窓口でチャージできるようにしたのは券売機更新をケチった、というか、西日本の体力では券売機更新よりも
窓口の有効活用した方が費用をかけないわりに効果的なんだろうなあ
京阪神地区でも最低限の券売機更新しかしてないし

ただ東京地区だとみどりの窓口でやってないから確実に券売機更新しなきゃいけなかったが、どっちがいいのかねえ。

472 名前：名無しでGO!：2006/10/08(日) 14:53:10 ID:rMgIKh9pO

>>471
MVでクレカチャージってことでしょ
そうすると今度はMVをふさいでしまうわけだ

473 名前：名無しでGO!：2006/10/08(日) 15:07:34 ID:ACnZgVSV0

ああ、見落としてた
クレカでこういうことして困るんだったらマイル制度からはずせばいいと思うんだが
結局MV開放しても潰されて困るからいたちごっこだと

474 名前：名無しでGO!：2006/10/08(日) 16:54:48 ID:w+8I2cMs0

サンライズシングルの平屋はフロア指定が必要ですか？
あるいは席番指定で発券できますか？
窓口で頼んでも（設備が）ありませんといっていたので。
（満席なら残数0だよね・・・）

475 名前：名無しでGO!：2006/10/08(日) 17:27:58 ID:Vb/tuxcQ0

>>470
チャージは暗証番号+サインの両方がいる（回数券と同じ扱い）なので、MVで取り扱いしにくいよ。

476 名前：名無しでGO!：2006/10/08(日) 19:04:16 ID:PcVsvnnO0

>>475
サインレスにすればええやん。

大阪駅中央切符売り場のＭＶ機ガラガラ。て優香　設置し過ぎちゃうか？
窓口を混乱させるより、よっぽどええんとちゃいますか？

477 名前：名無しでGO!：2006/10/08(日) 19:21:08 ID:puw0sxtd0

>>474
列車名を「サンライズ瀬戸(or出雲)シングル」にして、Ｂ寝台個室にすれば良いはずだけど。

478 名前：名無しでGO!：2006/10/08(日) 21:04:32 ID:w+8I2cMs0

>>477
通常のシングルならそれで問題ないんだけど、
平屋だとその席番自体がないみたいに言い方をされたので、
特殊な操作が必要なのかなと思いまして。
駅員氏も席番表みたいなものを見て「ああ確かに（車端部の平屋席が）ありますね」とはいったものの
いざマルスで発券しようとすると駄目みたいで・・・。

479 名前：名無しでGO!：2006/10/08(日) 21:39:11 ID:sfbXEsvf0

>>478
ん？平屋のところって、シングルじゃなくて、シングルツインじゃない？
シングルツインなら、列車名を「サンライズ瀬戸(or出雲)」で、B個室、
大人１で出るはずだけど。

480 名前：名無しでGO!：2006/10/08(日) 21:59:48 ID:v3LVreLq0

>>479
平屋シングルありますよ。
2(9)号車13・14番、5(12)号車11・12番、6(13)号車13・14番が車端部平屋Ｓです。

481 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 00:52:43 ID:tCFS48SFO

>>480
個室の席番指定は出来るけどかなりの達人でないと再考になる。
出札離れて1年経つから現状がわかりませんが、改善されてあるかも。

482 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 01:41:56 ID:zH4u4Da/0

僻地に1000円チャージ専用窓口を作ればいいんじゃないか？
その窓口では一人一回100チャージまで。それ以外の駅・窓口では一人一回3チャージまで。
交通費をかけて来てくださいと。

483 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 02:53:24 ID:SgMdjHwJO

>>482
ここは路車板と違って君みたいな都会住まいの中学生が妄想を書き込む場所ではないの。

484 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 04:54:59 ID:de5NGBxd0

いや案外いいかもな。
交通費もかかって西もｳﾏｰだろうし。

485 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 12:41:45 ID:nM3LvBEbO

熊本駅スキル無し

なはで新幹線乗り継ぎで頼んだのに割引にならず。
姉さんに言ったら奥のオッサンがダメとかほざくしまつ。
確か以前にもつばめの個室で特急券4人分払わされそうに
なったんだよな。九州の優秀なマルスの戦士さん、
熊本駅に教育的指導をお願いしまする。

486 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 13:07:27 ID:EK+OBhuB0

じゃお前が教えてやれ。

487 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 13:48:04 ID:2fyMZnkc0

>>485
デュエットというヲチじゃないだろうなｗ；

488 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 20:02:53 ID:LcsvjD7I0

（お詫び）業務用の精算早見表の誤表記について
http://www.jreast.co.jp/apology/20061006_seisan.html

＞精算早見表は、各駅において作成しておりますが、
＞現在、これをシステム化するための準備をしております

489 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 20:27:34 ID:tCOKK2Xb0

サンライズやってみた。
普通に号車・席番を指定するだけで平屋も出た。
列車名でも違ってたんじゃないの？（列車名：サンライズ○○シングル）

490 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 20:30:51 ID:mVYtfYtd0

http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/desktop/1160224800542o.jpg

491 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 20:36:29 ID:LBhQH5/w0

質問ですが、マルス端末のある旅行会社って近距離の普通乗車券を出し渋ったり、
回数乗車券（１０枚綴り）を快く発券するのと、断固拒否するトコ、
「みどりの窓口」の看板を表示しなかったり、地味に表示するトコとかいろいろあるけど
マルス端末があれば乗車券は必ず発券しないといけないってJRとの契約はないんですか？

492 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 21:08:11 ID:tCFS48SFO

>>491
東の属性の設置店は、地域外の近距離券(区間が連続しているのと同時発売は除く)、近距離回数券、大量の特急・新幹線回数券の発行を見合わせるような通達がある。不正や金券屋対策の為だと

493 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 21:32:05 ID:R93TvB/00

>>490
ポカーン

何を言おうとしているのかさっぱり…

494 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 21:35:11 ID:tCOKK2Xb0

>>492
金券屋で買ったと思われる（２−タ）ＶＰ浜松町発行が大量に着札箱（＋清算原券）に入ってる件について

495 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 21:42:28 ID:Nfcnfxyq0

>>494
AGTには厳しくて自前でやっていたら世話無いな

496 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 22:17:21 ID:YWxPVf4L0

束から「乗車券＋特急券」の一葉化をやめるようにと言われた。
理由を聞いたら「乗車変更の際に手間がかかる」とのこと。
自分たちの都合で客に不便を強いる束はｲｯﾃﾖｼ!!

だから普通に発券しています

497 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 22:24:50 ID:2KExSxtA0

>>496
よい心がけですね。

498 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 22:50:57 ID:Q+dn9Fgz0

>>493
テレ東とTBSの社長のことじゃない？亀田関係か何か。

499 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 22:52:24 ID:N5XbmfEN0

俺、お客さんだけど乗車券と特急券別々のほうがいい。

500 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 22:58:35 ID:wVrwOTj00

R500

501 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 23:11:41 ID:QbGahj6e0

新幹線−在来線特急の乗継割引って、駅員がそう指定しないと乗継割引で発券されないのですか？
（割引要件を満たせば自動的に乗継割引にならないのか？という疑問）

最寄駅（四）のスキルが低いのか、遠隔地の乗継割引になる特急券を依頼すると、割引非適用で発券される
ことの方が多いくらいなのですが。。。

502 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 23:15:45 ID:JSv82EWx0

航空ＣＲＳと違って乗車変更の際に手間がかかるから
一葉化はやめてほしい。

503 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 23:19:57 ID:XaEVj/Nb0

>>485
熊本県の某駅なんて、企画券購入と同時に列車指定したら
普通の特急券が出てきたぞ。
悪いなと思いつつ別の駅で払いも(ry

504 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 23:46:08 ID:tCOKK2Xb0

>>501
乗り継ぐ場合の急行券は、任意乗継という特殊操作を除き、２回の操作で発券する。
つまり、マルス内部では１回の操作できっぷを発券したら内部処理が終了し、先乗列車・後乗列車の関連性は認識できないため、乗継割引の自動適用する機能はない。
任意乗継という操作では、１回の操作で先乗列車・後乗列車を同時に発券するため、乗継割引は自動的に適用される。
ただし、任意乗継は操作が面倒なため、一般的に活用される機会は少ない。

駅員が悪いのは言うまでもないが、そういう場合は自分から言っても良い。
ただ、駅員も人間なので、「この前より高いですけど何で？このきっぷ金額が倍になってますけど」ぐらいにしといてあげるといいかな。

505 名前：名無しでGO!：2006/10/09(月) 23:50:23 ID:HpPUSONb0

>>501>>504
最近では需要が少ないせいもあると思うが、対道内乗継知らない駅員もいたのにはﾋﾞｸｰﾘ。
時刻表の赤いページ見直して、思い出した？ようだった。

506 名前：名無しでGO!：2006/10/10(火) 00:41:50 ID:U+kneFp/0

初歩的な質問なんですが、

MVって何ですか？　マルス？

507 名前：名無しでGO!：2006/10/10(火) 00:52:33 ID:XquV8waG0

>>506
新幹線用券売機っていえば分かる？
ＭＶも一応はマルス。
ただ、在来線近距離きっぷ用のＳＶと似てるから間違えないように。

508 名前：名無しでGO!：2006/10/10(火) 00:52:43 ID:skVXIpScO

指定席券売機

509 名前：名無しでGO!：2006/10/10(火) 01:12:12 ID:B8Os/24o0

>>506
束→指定席券売機
倒壊→エクスプレス券売機
酉→みどりの券売機

510 名前：501：2006/10/10(火) 01:58:00 ID:i/GFDmU90

>>504
ありがとうございます。基本的には自動では適用されないのですか。
もちろん適用されなかったときは「乗継割引になるんじゃないかと思うんですけど」くらいにやんわりと
言ってるけど、「あぁ、忘れてた」という感じじゃなくて、「乗継割引？？？」みたいな顔で時刻表繰ったり
してるんですよね。

まぁ、通常業務であまり新幹線と在来線特急の乗継を発券する機会が少なそうな駅とはいえ、新幹線
特急券と、その下車駅からの当日の在来線特急券という組み合わせでピンとくるくらいはしてほしい。。。

511 名前：名無しでGO!：2006/10/10(火) 09:05:45 ID:+rYZImy10

>>496
発行元の立場でいえば、指定券を変更のとき、乗車券分も控除されちゃって、
手数料引かれる
そういう意味では、一様化しないほうが得になるな

512 名前：名無しでGO!：2006/10/10(火) 09:34:31 ID:p1/IhaQB0

夜行列車が減ったせいか、在→新の翌日乗継ぎで乗割桶のルールも
知らない窓口が増えた希ガス。特に旅行代理店あたりのネーチャンは
壊滅的だorz

513 名前：名無しでGO!：2006/10/10(火) 11:25:40 ID:j6VnJ/E0O

戦傷病者の割引でかなりあせった…

514 名前：名無しでGO!：2006/10/10(火) 11:46:52 ID:sM2uXwImO

一葉化の乗変が面倒とか言ってる奴、席入発券も知らんのか？？

515 名前：名無しでGO!：2006/10/10(火) 12:08:58 ID:j6VnJ/E0O

乗車券を乗変で特急券を払戻とか言う客がいるからだと…
みんなどう処理してますか？
俺は原券は自動控除して、席無し特急券出して自動払戻。

516 名前：名無しでGO!：：2006/10/10(火) 12:25:43 ID:75ssKrnP0

俺は、乗車券と特急券が一葉化した切符で特急券のみ変更した時、乗車券も
乗変されたから乗車券はそのまま変更しませんって言うと、2枚に券が分かれたよ。

517 名前：名無しでGO!：2006/10/10(火) 13:46:18 ID:3uN1c0kK0

>>516
駅でマルスたたいてたときに何度か一葉化券の特急券だけ変更ってのが来たけど、
乗車券を新規に出しなおして（非乗変）、特急券は乗変に当たる場合乗変で出してたよ。
原券は自動控除。

518 名前：名無しでGO!：2006/10/10(火) 14:18:13 ID:hE4TWRaB0

↑挿入乗変はいかが？
『乗車券変更なし』って赤印字されますよ

519 名前：名無しでGO!：2006/10/10(火) 20:55:23 ID:KEFBZ4Kk0

>>513
国会議員の「９５」を知ったのは厚生労働省の
Ｂ１Ｆで勤務してからでした。
本屋じゃないよ念のため。

520 名前：名無しでGO!：2006/10/10(火) 21:11:25 ID:nN7ow9rj0

戦傷病者の『割引』という点はスルーなのか？
実際は身体障害者に該当する戦傷病者が多いけど、戦傷病者は後払いでしょ。

521 名前：名無しでGO!：2006/10/10(火) 22:46:30 ID:96BSQdVhO

戦運甲１無限
戦運本人百上
戦運本人百下
戦運甲２無限
戦料２自由指
戦料２特急指

戦傷病者甲種：本人・付添人が後払
戦傷病者乙種：本人のみ後払
身体障害者第１種：本人と介護者が身体障害者割引
身体障害者第２種：本人のみ身体障害者割引（営業キロ100km以下身割非適用） 身体障害者非該当：身体障害者割引なし

522 名前：名無しでGO!：2006/10/11(水) 11:06:50 ID:cyMiUfTS0

戦傷病者の後払証で、在自特→幹自特で特急券の申し込みがあった場合って
乗継割引適用して発券するの？それとも非適用？

523 名前：名無しでGO!：2006/10/11(水) 14:19:09 ID:c1Zn06w70

琵琶湖線で次々とMR32導入！

524 名前：名無しでGO!：2006/10/11(水) 16:05:26 ID:MRliYGLX0

>>522
乗割適用です。考え方は自衛隊後払と同じ。
後払は、割引とは別次元の話（誰が支払うかの問題）。
それ以上は規則スレへ。

525 名前：名無しでGO!：2006/10/11(水) 18:16:04 ID:rtHvPFCM0

後払いが出たついでに質問です。
戦傷病者の後払いで通過連絡は出来ないんでしょうか？
大阪市内→東海道→湖西→北陸→信越→北越急行→上越→東京都区内
と入力してもエラーが出て発券できないんですけど・・・

526 名前：名無しでGO!：2006/10/11(水) 18:28:26 ID:uRPH0CnU0

>>525
出来るが出補。
あと、一般的なルート（最短、最速、最安など）となっている。　そのルートだと発券自体不可

527 名前：名無しでGO!：2006/10/11(水) 18:52:33 ID:0L4YwBIe0

昔は、[大阪ー北陸線経由ー上野]ルート直通の特急白鳥があったわけだが。

528 名前：名無しでGO!：2006/10/11(水) 19:22:31 ID:8gYUpuM80

>>526
不可なのかな。
この場合って後払い証を２枚と北越急行線部分の運賃をもらって、擬似的に通過連絡のように
見える乗車券を出すだけで、そもそも連絡運輸は戦傷病者後払いでは扱えないのでは？

そうやって見ると、大阪市内→犀潟、六日町→東京都区内の乗車券２枚を引換えるのと
同じで、この経路は経済的な順路と見なせるとも思えるような。

529 名前：名無しでGO!：2006/10/11(水) 21:26:44 ID:S7z7Et/n0

別に昔の話なんかどうでもいい

530 名前：名無しでGO!：2006/10/11(水) 22:09:01 ID:uRPH0CnU0

>>528
可能。沖縄在住者は飛行機の利用を認められていて、羽田空港第２ビル→市ヶ谷など連絡乗車券の
（戦）とか発券できる。　この場合社線側だからマルスでは出ないけど。

531 名前：元営業係：2006/10/11(水) 22:11:33 ID:uRPH0CnU0

>>528
発駅が自宅最寄り駅で着駅は市ヶ谷＜靖国神社＞（大概遠距離だから都区内になる）だから、分割発券は
ありえない。

532 名前：名無しでGO!：2006/10/11(水) 22:14:22 ID:bhF9AYHRO

駅の外の素人がそういうの詳しくなるのってどうすればいいんですかね？
何かいい書籍あります？

533 名前：名無しでGO!：2006/10/11(水) 22:23:23 ID:HhCyNN1q0

ttp://ameblo.jp/wota/entry-10018163964.html
↑金額入力だと市内制度は適用されないの？

534 名前：525：2006/10/11(水) 22:26:47 ID:rtHvPFCM0

皆さんありがとうございます。
そういえば、一般的なルートという事を忘れてました。

>>531
戦傷病者後払いと戦没者遺族割引を間違ってませんか？

535 名前：名無しでGO!：2006/10/11(水) 23:42:18 ID:31w58juI0

>>533
乗車駅を「センセン」ではなく「マルセン」を入力
金額入力（基準額・収受額）は、システム的に特定都区市内制度を判断できない。

536 名前：名無しでGO!：2006/10/11(水) 23:49:53 ID:ZQt3OumdO

>>534
指摘の通りごちゃ混ぜになっていました。
本人ってもうほとんどあり得ないのでは？
不謹慎ですが、以前西日本福知山脱線事故遺族の扱いも通達で来ましたね。こち
らは束地区なのでそんな申し込みはありませんでしたが。出札補充券、料金補充
券で運賃をカッコ書き。新幹線は普通車まで。

537 名前：名無しでGO!：2006/10/11(水) 23:59:38 ID:c/75CDJ40

>>532
無理、書籍なんてない。
発券に悩んだときに指図するヲタがいるけど、あいつらにマルス触らせたって絶対に発券できない。
それだけ特殊なんだよ、マルスって。

538 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 00:03:28 ID:Kj480cBeP

中の人だって扱いきれてないんだし。

539 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 00:07:58 ID:4sm+4kkt0

機能改善する必要があるんじゃないの、マルスも
後付後付でなんかゲテモノになってるような気がする

まーここに出入りしている人が固まるということはマルスの穴をついたようなもんでしょう

540 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 01:41:18 ID:qlYBYYpD0

>>537
窓口にいる人間が、藻前みたいにスキルもプライドもある
香具師ばかりだといいんだけどねぇ…

541 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 01:50:25 ID:FuVym8SF0

>>540
俺、入社２年目だけど？
まぁ、ヲタが来たら呼ばれるけどな。
どうしても悩んだら面倒だから出補なり料補なり書いて渡して終わり。
自分も楽、ヲタも貰って嬉しい一石二鳥。

542 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 02:25:05 ID:EGGe4LwN0

>>541
ヲタの気持ちがよくわかってるねぇ

543 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 08:09:55 ID:dDb0qQUNO

マルスで格闘するより、出補・料補の方が早いときはそっちで出す。
ただ、理屈がわかっていないと出しようがないけど。
最近はとばされてPOSしかさわってないから、ここ最近の改良はわからない。
いっそうシステム総取っ替えして、ウインズがマック、Linuxベースで分かりやすいシステムを構築してほしい。
列車名と個室関連をなんとかしてほしい。

544 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 09:32:36 ID:Kj480cBeP

>>542
る　い　と　も

545 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 11:12:47 ID:kBFUQdHP0

>>543
？
今のマルス本体は、汎用機からUNIXに切り替えたはずだが？

546 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 11:23:23 ID:DZpzF5mwO

windowsNTですが何か？

547 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 12:20:18 ID:inmNXdZQ0

>>546
マルス導入セットについてくるWINDOWSのCDはマイクロソフトから出荷された
ものではなくて、プレスはされているがレーベルがメモ程度。

あれはちゃんとライセンス払っているんですよね？

548 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 12:41:23 ID:zH2VK1zg0

ここの住人はＪＲの社員が多いの？
それとも大手代理店のマルス置いてある会社の社員？

549 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 13:17:49 ID:kBFUQdHP0

>>546
そりゃ末端の端末だろ。
国立のホストがNTで運用されてたらそりゃびっくりするがｗ；

550 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 17:32:17 ID:W3gCAD+Y0

俺もヲタ担当だったな
転勤して出札から離れてもよく電話がかかってくるよ

551 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 19:01:35 ID:Kj480cBeP

一筆書きの乗車券はすんなり出てくることが多い。
たまに経路のミスで時間かかるが。

バスのきっぷ頼むと15分ぐらい待たされることが多い。

バス券買うのはヲタだけなのか?

552 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 19:29:22 ID:4sm+4kkt0

ワンタッチに入れてあるところもある

553 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 19:44:48 ID:Lmfse6Ib0

マルス本体がUNIXになったと思われることがあるが、
実体はUNIX+汎用機。
小さいサブシステムも含めれば
WindowsNT系、Linuxも使用されている。

554 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 19:46:00 ID:ELUMA6K00

>>551
青い表紙の「JRバス乗車券販売タリフ」（だったかな?）を見ながらやるからな。
某駅で「みずうみ号」の乗車券を頼んだら、「バス券は発券できない」と言われたが
別の駅でタリフ見せてもらったら普通に発行できることがわかったし（区間が限定されてるが）。

555 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 22:00:04 ID:g7/poJ6q0

酉のＭＶで他駅からの乗車券を買うときは、乗車券のみ→在来線特急・新幹線等を利用から進めば買えますか？
例えば大阪駅で立花→三ノ宮を買いたいのですが。

556 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 22:18:50 ID:coi5Hfr70

>>555
酉のＭＶで他駅からの乗車券を買う場合はその方法だが、この前大阪駅のMVでやってみたところ
「在来線特急・新幹線等を利用」に進んだ時点で、特急・新幹線等が停車しない駅は除外された。

また発駅として特急の停車駅を選択したら、着駅はその駅から乗車できる特急の停車駅に限られた。
なので、立花→三ノ宮は束のＭＶでは買えるが、大阪駅のＭＶでは無理と思われ。

酉でも駅によって設定が違うかもしれないが。

557 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 22:25:43 ID:Ot/NpKnF0

>>555
　大阪駅のMVで立花→三ノ宮はむりぽ。

558 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 22:31:00 ID:Ot/NpKnF0

>>557に補足
　立花→尼崎→宝塚→生瀬　というのは出来る。

559 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 22:58:16 ID:4sm+4kkt0

MVで乗車券のみ特急利用を選択すると
さらに選択肢で当駅から、近辺の主要駅から（駅名ボタンを表示してある）、その他の駅がある
・その他を選択
・かな入力で乗車駅（全国）を選択
・優等列車乗車駅を決める
・その他の駅から駅名入力（ここで特急列車乗車駅のみに絞られる）
・入力
・乗車する特急列車選択
・その特急列車下車駅を決める
・下車駅から下車する、普通に乗り換える、特急列車に乗り換えるという選択肢から選ぶ
・後二つを選択すると最終下車駅を決めるまでにしばらく面倒な操作を繰り返す

>>555の場合、着駅三ノ宮じゃなくて神戸なら買えるんだけどなあ

560 名前：名無しでGO!：2006/10/12(木) 23:32:51 ID:NIwlH2810

バスはややこしいからなぁ…

以前、「京浜吉備ドリーム号で」って言われて、どこの会社のバスだよと思いながら、断るセリフを考えつつとりあえずタリフめくったら、あった…なんてことが。

できたばかりの路線でした。

561 名前：名無しでGO!：2006/10/13(金) 01:17:08 ID:tqucUTig0

最近は発券出来ないって言う時はタリフとか連規別表とか見せて納得出来る説明をしてくれる駅員多いね。

562 名前：名無しでGO!：2006/10/13(金) 07:59:07 ID:jvnEDtXt0

バスはバスでも、久万高原だったかは乗車券画面でだすとか
なかったか？
たしか国内に2路線ほど鉄路とあわせて発見できたと思うが
いまはもうなくなった？

563 名前：名無しでGO!：2006/10/13(金) 10:02:01 ID:Hto406WY0

>>562
松山高知急行線と大栃線か？
JR四国から分離した時点で消えたと思ったけど。

564 名前：名無しでGO!：2006/10/13(金) 11:46:39 ID:mf6EPTQh0

>>562
JR線→近江今津→バス→小浜

565 名前：名無しでGO!：2006/10/13(金) 11:51:53 ID:V1s7aejo0

>>564
社線連絡だからなあ、バスとはいえ

だけど、JR系バスも北海道とそこだけか
芸陽バスぐらいか…

566 名前：名無しでGO!：2006/10/13(金) 12:12:31 ID:advvl4O4O

芸陽は自動券売機のみでマルスでは出ないんじゃなかったか？
回数券についてはしらんが。

567 名前：名無しでGO!：2006/10/13(金) 12:16:43 ID:V1s7aejo0

マルスでは出ないね
定期は補定、回数券は補回で、券売機口座が無い駅は出補

バス連絡運輸全体で3社、マルスで出るのはたったの2社か…

568 名前：名無しでGO!：2006/10/13(金) 12:59:15 ID:advvl4O4O

広島→白市接続→広島空港のクレカ購入は可能？

569 名前：名無しでGO!：2006/10/13(金) 13:10:53 ID:V1s7aejo0

できると思う
ただ、出補になるから5分ぐらいかかりそう

570 名前：名無しでGO!：2006/10/13(金) 20:50:47 ID:1u+kxsBh0

ＭＶも相当やられたらしい

★金属棒で落書き、ＪＲ券売機３５０台壊す　無職男を逮捕

・東京都や埼玉県など関東１都３県のＪＲ駅で自動券売機約３５０台に金属製の棒で
　落書きして破損させたとして、埼玉県警大宮署などは１３日までに、器物損壊の
　疑いで、さいたま市見沼区南中丸、無職、木島比呂志被告（２０）＝公務執行
　妨害罪などで起訴＝を再逮捕した。

　調べでは、木島容疑者は８月２２日午後１１時４０分ごろ、同県桶川市南の
　ＪＲ桶川駅で、自動券売機１１台の操作パネルに釘を加工した棒で「しゃらく」と
　落書きして破損させた疑い。木嶋容疑者は７月から８月までの間に、１都３県の
　ＪＲ埼京線、京浜東北線沿線などの２９駅で同様の犯行を繰り返し、券売機
　約３５０台を破損（約１億円相当）させたという。

571 名前：２４３：2006/10/13(金) 20:57:30 ID:Ms5RsHtW0

液晶＋作業賃で一台約２８万ってとこか

572 名前：名無しでGO!：2006/10/13(金) 21:53:59 ID:cUx8f/wwO

東海の品川駅にある、C地紋の東日本のMV、本日限りで撤去。ぎりぎり間に合った！　今は調整中の貼り紙。

573 名前：名無しでGO!：2006/10/13(金) 22:38:14 ID:ZBEgl5+/0

親が「比呂志」なんて意味不明な当て字で命名するから変な男が育ったってことで良いか？

574 名前：名無しでGO!：2006/10/13(金) 23:39:44 ID:gB4C5ofH0

新幹線の特急券と新幹線駅以外の駅から東京市内まで（or大阪市内）の乗車券を
一葉化できるような機能をマルスにつけてほしい。

575 名前：名無しでGO!：2006/10/14(土) 00:00:05 ID:f/IL8lzW0

>>574
どんな券面にする気？
現状でさえ、品川（都区内）とか分かりづらいのに。
品川区の中しか乗れないの？ってよく聞かれるよ。

576 名前：名無しでGO!：2006/10/14(土) 00:06:09 ID:rEQ8YUWH0

乗継割引適用の時だけ、新幹線と在来線を一葉化してもいい希ガス。
九州新幹線の幹特在特みたいに。

577 名前：名無しでGO!：2006/10/14(土) 08:01:50 ID:knHbEUKL0

>>575
品川区内しか利用できないから品川駅(港区)はダメだったりして。ww

578 名前：名無しでGO!：2006/10/14(土) 11:37:18 ID:qIwuQm0ZO

水戸・勝田でのスーパー⇔フレッシュひたちの改札内乗り継ぎは
1枚にならないんだっけ？

579 名前：名無しでGO!：2006/10/14(土) 11:38:58 ID:fdpPvcXV0

>>576
半家しく同意。
「幹特だけ不正払戻し」を防ぐ手立てにもなる。

幹特にも[乗継割引]をしっかり印字すりゃ済むだけだと思われるかもしれないが、
それだけだと在特の割引額が判らないからね。

580 名前：名無しでGO!：2006/10/14(土) 14:00:58 ID:zvuCmMqC0

>>574-576
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200610141359250af92.png

581 名前：名無しでGO!：2006/10/14(土) 14:30:33 ID:UM2NKtCR0

さらにG利用にすると複雑すぎて訳分からんようになりそう

582 名前：名無しでGO!：2006/10/14(土) 14:59:11 ID:/p4HW7hc0

韓国での実例をうpしましたのでドゾー
つ http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20061014145506dc6d6.jpg

583 名前：名無しでGO!：2006/10/14(土) 17:30:27 ID:N5HKY7KC0

>>582
これっていわゆる指のみだけど、原券はKRバス？
発行箇所はＫＳＮ釜山ってなってるけど、ＫＳＮってなんだろう。
この後は旌善線に乗ってると予想ｗ

584 名前：名無しでGO!：2006/10/14(土) 19:40:20 ID:Akj0a1O60

チョソのことなんか書くな！
神聖なマルスが汚れる。

585 名前：名無しでGO!：2006/10/14(土) 19:59:04 ID:qPDBlDjU0

>>584
そのうち、マルスは姦酷が開発とか言い出しそう。

586 名前：名無しでGO!：2006/10/14(土) 20:02:30 ID:PimkNOSSO

こうやって考えると英語表記も大事なんだな…

587 名前：名無しでGO!：2006/10/14(土) 23:51:16 ID:WjQgNmbT0

>>580
磁気情報を書き込む容量と券面の余白に限度があるので無理と思われ。
つばめの幹特在特も、１乗車目の新八代着時間が券面に書き込めなかったのも
券面や磁気情報に余分がなかったから。
簡単に言うと、新大阪(市内)→東京(都区内)の幹特＋乗車券の場合、
区間は新大阪から東京、乗車券と特急券のフラグを立てて、発駅と着駅について
ゾーンフラグを立てる。これだけで、あとは自動改札が判断できる。
当然日付情報とか新幹線利用可否とか、本当はもっと複雑にエンコードされている。

588 名前：名無しでGO!：2006/10/15(日) 16:53:39 ID:hXlH1cStO

別線往復乗車券の出し方が分かりません。
どうやって出すんですか？！

589 名前：名無しでGO!：2006/10/15(日) 17:31:03 ID:DLuYOD5/0

>>588
そんなショホスラ分からないんじゃぁ、日勤教育受けたら？

590 名前：名無しでGO!：2006/10/15(日) 18:24:31 ID:k2n47/c10

マルスで発券できない新幹線を2回乗り継ぐ指定券ってどうやって発行されるの？

591 名前：名無しでGO!：2006/10/15(日) 18:28:04 ID:AHGT5z4vO

通しの席無し券＋各区間の指のみ券

592 名前：名無しでGO!：2006/10/15(日) 18:34:15 ID:PJWWhAgm0

>>588
MR系だとメニューに「別線往復」があるはずだが・・・
端末違うとないのかな？

593 名前：名無しでGO!：2006/10/15(日) 22:58:08 ID:+ICuUxFs0

>>590
２回乗り継ぎでのぞみ関連一部グリーンだともれなく料補が手に入ります。
長時間（３０分以上とか）かかる駅員もいるけど。

594 名前：名無しでGO!：2006/10/15(日) 23:19:58 ID:nacgIwx00

経路が重複しない連続乗車券って発売していいのか？
昨日出札入ってて、見た目マニアみたいな奴が来たんだが。
俺は、普通に片道乗車券買ってくださいって拒否ったけど。

595 名前：名無しでGO!：2006/10/15(日) 23:40:12 ID:VQkj5Uey0

>>594
津山-岡山-（吉備線）-総社-倉敷-岡山-相生なんかだと、「経路」は重複しない連続乗車券になるぞ。

596 名前：名無しでGO!：2006/10/15(日) 23:49:33 ID:/W0CkUL/O

>>594
名古屋→東海→北陸→高山→岐阜と岐阜→名古屋で連続になるよ。
おたくの言う「経路の重複しない」の意味が微妙だけど。
東京→大阪を東京→名古屋と名古屋→大阪で連続にしてくださいってのなら当然却下だけど。

597 名前：名無しでGO!：2006/10/16(月) 11:26:10 ID:C65enthp0

東京→大阪を東京→名古屋と名古屋→中央西→太多→高山→東海→大阪もあかんの？

598 名前：名無しでGO!：2006/10/16(月) 11:44:16 ID:oIqpuptKP

つ「名古屋ー金山」

599 名前：名無しでGO!：2006/10/16(月) 12:50:21 ID:MxMtmA7h0

>>594
打切り駅ちゃんと聞いた？

600 名前：名無しでGO!：2006/10/16(月) 13:03:53 ID:WxSRXTzJO

>>597って金山〜名古屋が重複してるから打ち切れるよな？
>>598は名古屋〜金山320円を払えば片道にできるって話だろうが別に名古屋市内打ち切りの連続で間違いないよね？

601 名前：名無しでGO!：2006/10/16(月) 17:09:13 ID:sXk31feS0

>>597
連続1 [区]東京都区内→[名]名古屋市内　経由：東海道
連続2 [名]名古屋市内→[阪]大阪市内　経由：東海道,中央西,太多,高山,東海道

上記の連続乗車券は、
尾頭橋・名古屋・八田・春田のいずれかの駅で下車する場合のみ発券できる。

602 名前：名無しでGO!：2006/10/16(月) 17:35:04 ID:y6nHDTUm0

連続1 [名]名古屋市内→[区]東京都区内　経由：東海道
連続2 [区]東京都区内→宇都宮　経由：東北

下車できる駅何個あるんだろ

603 名前：名無しでGO!：2006/10/16(月) 18:07:38 ID:MxMtmA7h0

>>602
京葉線とか総武線とか常磐線とかぐらいか

604 名前：名無しでGO!：2006/10/16(月) 18:10:20 ID:WxSRXTzJO

>>602
山手線内→宇都宮の間違いだろ？
でもそれって名古屋→新幹線→東京→四ッ谷と四ッ谷→東京→宇都宮とかで使うのか？

605 名前：名無しでGO!：2006/10/16(月) 18:10:46 ID:Q1muYbWH0

>>602
＞[区]東京都区内→宇都宮　経由：東北

ｱﾌｫ

606 名前：名無しでGO!：2006/10/16(月) 18:17:23 ID:MxMtmA7h0

ああそうか、この区間は山手線内になるのか
じゃあ、中央線の囲まれ区間のみか

607 名前：名無しでGO!：2006/10/16(月) 18:45:33 ID:oIqpuptKP

経由:東北では胆液指定。

608 名前：名無しでGO!：2006/10/17(火) 07:16:24 ID:6k6HjsxqO

南武線かえる導入について誰か情報を…

609 名前：名無しでGO!：2006/10/17(火) 13:39:39 ID:UQgtM5UmO

立川方でいえば、谷保・矢川・西国立が危なそう

610 名前：名無しでGO!：2006/10/17(火) 14:10:23 ID:NoOQznTWO

蛙はまだ増える予定なの？ただでさえ混んでるとき繋がらないのにww

611 名前：名無しでGO!：2006/10/17(火) 14:11:29 ID:6k6HjsxqO

>>609がヲタで「小さい駅だから危ないだろう」って予測するのと、
中の人で「ここが危ないです」って示すのじゃ全然違うんだからな。
インターネットというのはそこらへんの情報の区別を厳密にしないと。

612 名前：名無しでGO!：2006/10/17(火) 15:42:06 ID:4P0hhiWPO

>>611
感覚的な予想は的外れになること多いしね。
蛙導入と人件費抑制は表裏一体だから、出札1+改札1+交代要員1が終日詰めているような駅なら、蛙で1減が可能だからな。
出改札1+予備1の所に導入してもﾒﾘｯﾄなし。

613 名前：名無しでGO!：2006/10/17(火) 22:21:21 ID:Nu8CUxo60

>>612
だから小規模の駅で窓が残り、中規模の駅で窓が廃止されるのか

614 名前：名無しでGO!：2006/10/18(水) 02:12:36 ID:zBQil0HY0

南武線は、出札改札兼務の小駅か、窓口が複数ある大駅がほとんどで、導入対象になりそうな駅は
少ないような気がするが．．．

615 名前：名無しでGO!：2006/10/18(水) 05:05:06 ID:KqqOwSsI0

橋本駅に一向にMVが入らないの、横浜支社の辺境駅だから。
隣りの相原には立派にあるのに･･･

616 名前：名無しでGO!：2006/10/19(木) 07:47:05 ID:h4VwgGcw0

東京−大阪−名古屋
連続乗車券になるの？

617 名前：名無しでGO!：2006/10/19(木) 08:16:48 ID:1VntzjxIO

行き帰りが同じ経由ならなる

618 名前：名無しでGO!：2006/10/19(木) 11:00:21 ID:PdiNtIit0

>>616
要は一部区間重複で連続でしょ。

619 名前：名無しでGO!：2006/10/19(木) 11:28:15 ID:KdTR92e30

>>618
必ずしも区間が重複するとは限らんよ。
>>595のような例もある

620 名前：名無しでGO!：2006/10/19(木) 11:46:48 ID:1VntzjxIO

>>619
都区内→木津(東海山陽山陰奈良線)を片道で買おうとすると
区間こそ重複しないが「京都駅で」重複する罠。

だから連続の定義ってのは区間が重複するんじゃなくて同一駅を2度通って往復にならない場合っていうのがよさそうね。

621 名前：名無しでGO!：2006/10/19(木) 12:14:48 ID:8YmzLgO20

sage

622 名前：名無しでGO!：2006/10/19(木) 12:18:16 ID:8VuvqaXV0

>>620
ttp://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/02_syo/02_setsu/index.html
（3） 連続乗車券
前各号の乗車券を発売できない連続した区間（当該区間が2区間のものに限る。）を
それぞれ1回乗車船（以下「連続乗車」という。）する場合に発売する。

そんな難しいことじゃなくてこの一言に尽きると思うが
要は1券片と2券片が連続してて「片道」でも「往復」でもない

623 名前：名無しでGO!：2006/10/19(木) 14:29:09 ID:v7djNiTQ0

1.東京-大阪
2.京都-名古屋
新幹線経由とかでも連続で出るよな？

624 名前：名無しでGO!：2006/10/19(木) 14:31:02 ID:KdTR92e30

>>623
連続になるわけないだろ。

625 名前：名無しでGO!：2006/10/19(木) 16:54:45 ID:4eH67hN40

>>623
連続してないじゃん

626 名前：名無しでGO!：2006/10/19(木) 17:27:42 ID:rmd9A/Y5O

渋川→大前と万座・鹿沢口→渋川は連続になりますか？スレ違いスマソ

627 名前：名無しでGO!：2006/10/19(木) 18:26:13 ID:+Hy7ejBtO

ただの片道やん

628 名前：名無しでGO!：2006/10/19(木) 19:24:30 ID:DgP96Exj0

>>626
万座・鹿沢口→渋川,渋川→大前
とかなら可。
要は1の着駅と2の発駅が同一でなければいけない。
次からは初心者質問スレ行ってね。

629 名前：名無しでGO!：2006/10/19(木) 22:37:10 ID:+UzhitKD0

ちなみに条件を満たしていなくても連続乗車券は発券できる

630 名前：名無しでGO!：2006/10/20(金) 00:51:45 ID:t04LZgeo0

かつて旅行会社で働いていたものです。
当時、ＪＲの券簿（旬報／月報）の作成は面倒でホトホト参りましたが
今もあのカーボン紙を使う帳票類作成は（悪慣行として）あるのでせうか？

631 名前：名無しでGO!：2006/10/20(金) 09:19:29 ID:GRCa58Li0

>>630
あるよ。

632 名前：名無しでGO!：2006/10/20(金) 09:33:00 ID:M5klWWhE0

>>630
漏れも旅行会社で働いていてＪＲ券担当だが、券簿の作成は楽になった。
以前は指摘のようにカーボン紙使ってしょーもねー数字の転記ばかりが
多かったが、今はＡＧＴ端末から期日指定入力で自動プリントされる。
昔は確かにひどかった。アンタが言う「悪慣行」そのものだったかもな。

633 名前：631：2006/10/20(金) 09:48:29 ID:GRCa58Li0

>>632
今は632の言うとおりだった。　あるのは○契　あれが種類ごとに廃札とか書かなくちゃならなく
すごく面倒

634 名前：名無しでGO!：2006/10/20(金) 15:37:51 ID:wgqUS4S5O

>>629
それを踏まえると、>>626は連続になるのですか？

635 名前：名無しでGO!：2006/10/20(金) 15:59:02 ID:5pXFr9WVO

>>634
>>628をよく読みましょう。
>>629は単に機械で出てしまうと言ってるだけ。規則的には連続ではないですよ。
多分一件でやれば再考になると思うが。

636 名前：名無しでGO!：2006/10/20(金) 18:53:20 ID:tnKuHyT90

一件でも出ちゃうんじゃないかな。
連１、連２を逆に予約したら、番号まで逆のまま出てきて焦った。

637 名前：名無しでGO!：2006/10/21(土) 10:30:37 ID:w2pKXsbO0

MR32って駅員にやさしくないな。

638 名前：名無しでGO!：2006/10/21(土) 12:18:55 ID:O+U3+X+R0

>>637
なんで？MR12に比べるとだいぶいいと思ったが。MR20は知らん。

639 名前：名無しでGO!：2006/10/21(土) 13:44:56 ID:w2pKXsbO0

だって過不足出したら簡単ばれちゃう。

640 名前：名無しでGO!：2006/10/21(土) 14:59:02 ID:u85fGS/u0

過不足といえば倒壊は過不足出るの？
預かった金入れてからじゃないとお釣でないんだよねあれ

641 名前：名無しでGO!：2006/10/21(土) 15:29:34 ID:DSOWCOHT0

>>640
機械に入力する料金・運賃が間違えば誤ったお釣りが出てくる

642 名前：名無しでGO!：2006/10/21(土) 15:57:38 ID:h7jwbo8n0

MVもここでいい？
定期券突っ込んで有効範囲末端から目的地までの
乗車券が買えないのはなぜ？JEISが怠慢なだけ？
自動化するなら付けとくべき機能だと思うんだが。

643 名前：名無しでGO!：2006/10/21(土) 16:59:21 ID:5xQGu+xD0

>>640
発生率は０．０１％ぐらいじゃないかな。
１万件扱って１回ぐらいの割合。

644 名前：名無しでGO!：2006/10/21(土) 17:31:10 ID:nyi05l970

>>642
じゃあ逆に聞くがそういう機能を持った端末がある会社は？



下車時乗り越し精算でええやん。

645 名前：名無しでGO!：2006/10/21(土) 17:32:06 ID:DSOWCOHT0

>>644
JR東の共通化券売機のことじゃない

646 名前：名無しでGO!：2006/10/21(土) 17:58:17 ID:VziLF39z0

>>641
結局、ヒューマンエラーは起きてしまうんですね。

647 名前：名無しでGO!：2006/10/21(土) 18:29:39 ID:3tuv3Zux0

>>644
精算機で取り扱ってくれるならいいけど、
糞な窓口駅員とはやりあいたくないので。

過去誤取り扱いとか横柄な態度とか
あったので連中はあまり信用してない
のです、はい

648 名前：名無しでGO!：2006/10/21(土) 22:41:10 ID:5mFOssZ10

精算機が取り扱ってくれないと思う理由がよくわからん

649 名前：名無しでGO!：2006/10/21(土) 22:52:12 ID:+rGM7xLj0

>>648
定期券とMVで買った乗車券を精算機につっこんだらエラーとして戻された体験に由来するんだか

650 名前：名無しでGO!：2006/10/21(土) 23:57:37 ID:OhwJeSwR0

（海）東京（新幹線乗換口）にあるＭＶの中、複数台Ｓｕｉｃａを扱えるものが３月頃現れ、
これのみ、ＪＲ東日本にリース？（おそらく）（管理は、引き続きＪＲ東海が行っていた模様）していたが、
１０月より、ＪＲ東海に再度移管され、ＪＲ東海の原紙使用よるＪＲ東日本発行券が、
消滅した。

651 名前：名無しでGO!：2006/10/22(日) 00:34:32 ID:X4BCSaqe0

ＭＶで乗車区間の特急券買う。
特急券より短い区間の定期を持ってる。
窓口激混み。
定期と特急券で改札通ろうとする。
区間相違ではじかれる。

652 名前：名無しでGO!：2006/10/22(日) 09:41:05 ID:RHVXXxoj0

>>649
東の清算機にはそういう機能は無い。
改札で堂々と見せればいいだけだろ。

というか、東はどんな形であれ
二枚分割をあまりよく思ってないというだけかもな。

653 名前：名無しでGO!：2006/10/22(日) 10:40:39 ID:drdIdI8V0

前々から思うのだが、ＪＲ西と東の精算機って、なんでこう機能格差があるんだろう。

654 名前：名無しでGO!：2006/10/22(日) 10:48:51 ID:Amj2dkAb0

>>652
まんどくせ。
更に西瓜→乗車券の順だと入場記録消させるのもまんどくせ。
駅員の態度が更にむかつく。

655 名前：名無しでGO!：2006/10/22(日) 10:54:19 ID:61DXKofP0

>>650
東海道新幹線とＪＲ東日本の乗り換え改札のＪＲ東海の指定席券売機は全てＳｕｉｃａ＋エクスプレス予約対応にするそうです。

将来は西日本のＩＣＯＣＡ、東海のＴＯＩＣＡエリアにも進出すると思う。

656 名前：名無しでGO!：2006/10/22(日) 14:48:49 ID:RslfRHbw0

>>654
おまえアホ？
西瓜持ちであっても、
最初から自動改札から出場出来ないってわかってるなら
入場時も有人改札逝けばいいだけじゃないか。

東の駅員の態度がアレなのは同意するが。

657 名前：名無しでGO!：2006/10/22(日) 14:51:46 ID:yMtUTtsz0

マルス端末の話から明らかに脱線している件

658 名前：名無しでGO!：2006/10/23(月) 19:28:46 ID:v8uVPZek0

>>642-657
以降の論議は↓のスレでお願いします。（って優香、さんざん過去ログがいしゅつ）

駅の自動券売機・改札機について語る　４号機
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1142954386

659 名前：名無しでGO!：2006/10/25(水) 12:21:06 ID:BMvR2asiO

Ｂ訓練sage

660 名前：名無しでGO!：2006/10/25(水) 17:34:43 ID:fcStUGJ8O

Ａ訓練とＢ訓練って何が違うの

661 名前：名無しでGO!：2006/10/25(水) 23:36:42 ID:X99H9vf10

今日の新幹線停止で、遅れ承知特急券は、発行されましたか？
この場合、ＭＶ機で買うと、恐らく普通の無割引特急券が出てしまいますが、
復旧後、暫くは、ＭＶ機で当日の特急券の発行を見合わせていたのでしょうか？

662 名前：名無しでGO!：2006/10/25(水) 23:55:05 ID:Vbu/J8Lm0

19時頃品川に居たが、中央改札口コンコースのJR東のMVは販売停止。
乗換口の東海MVは普通に販売しているようだった。

663 名前：名無しでGO!：2006/10/26(木) 00:04:11 ID:ZiQaET8y0

>>661
遅延特約は、今はほとんど発売されていないんじゃない？
っていうか、あれってマルスで出せたっけ？

664 名前：名無しでGO!：2006/10/26(木) 11:06:15 ID:yR3O+PaZ0

今はマルスを使わない業務をしていますが、
かつて新幹線が出来る前の熊本〜隼人は
「カコシ―ニツホカ」の経路で桶でしたが
新幹線経由だとどうなるのか教示ヨロシく。

665 名前：名無しでGO!：2006/10/26(木) 17:56:09 ID:ynrFPtUQ0

カコシ−クマヤツＢ−シンカ−カコカオＢ−ニツホ？

666 名前：名無しでGO!：2006/10/26(木) 20:02:46 ID:6b+pEPH50

>>665
吸収新幹線は「シンカ」でないんじゃね？

東北はトウシ、上越はシヨシだったかな。
まあほとんど使わなかったけど

667 名前：名無しでGO!：2006/10/26(木) 20:31:10 ID:poNHlWwHO

｢キウシ｣ジャマイカ？長野新幹線は｢ホクシ｣のはず

668 名前：名無しでGO!：2006/10/26(木) 22:12:14 ID:l+E4e4/s0

スレ違いなら誘導ください。

エクスプレスで予約した新幹線の指定席（未発券）が３席分あります。
これをキャンセルしたとき、その席はすぐに開放されますか？
それともあるタイミング（毎０時とか）に開放されるのでしょうか？

キャンセルしたタイミングでみどりの窓口ですぐに取れば、
取れるものなのでしょうか。

669 名前：名無しでGO!：2006/10/26(木) 22:58:45 ID:Q9HQkU0MO

>>668
同じようなことをえきねっとでやったことあるが、わりとすぐに戻ってた。
すぐと言っても2〜3分後だが…。
エクスプレスはどうか知らんが、同じネット予約だから大差ないんでは？

670 名前：名無しでGO!：2006/10/26(木) 23:07:35 ID:VH1zh7600

>>668
同じ席でエクスプレスじゃないのがいいなら、
１、受け取り"窓口"へ行って、その３席を一旦発券する。
２、席番入力で通常料金券を発券してもらう。
３、乗変なので原券は無手数料でカードへ返金。

671 名前：名無しでGO!：2006/10/27(金) 12:08:05 ID:dR3fveN+O

>>670
4.おﾊﾞｶな倒壊駅員が自動控除してﾀﾌﾞﾘ発生。
ちなみに東海道新幹線はﾊｻﾞに調整席ないので満席だと悲惨なことに（天国のこともあるが）。

672 名前：名無しでGO!：2006/10/27(金) 13:05:20 ID:wSYySdIMO

改補の乗車券があります。
使用開始日だけ変更したいのですが（今は乗変扱いになるのは承知しています）、
適当な駅のミド窓で、上述の変更を申し出た場合、機械で再発行してしまいますか？
補充券のまま使いたいため、「　月　日から有効」印＋「乗変」印での扱いができればと・・
昔ならここでわざわざ質問しなくてもそうするでしょうが、扱う側も補充券が珍しい時代です。
やはり機械で再発行されてしまうのかと思い不安です。

処理的に、なにか取り決めはありますか？説明すれば可能になる「場合も」ありますか？

673 名前：名無しでGO!：2006/10/27(金) 13:34:28 ID:3CcMUd+n0

>>672
から通はいろいろと不正が絡む余地があるから、使用に慎重な会社もあるはず。

別のスレで特急券と乗車券の一葉券を特急券の発車後に分割云々って書いてた人だよね？
結局改補になったの？特急券はどうなったのかｋｗｓｋ

674 名前：名無しでGO!：2006/10/27(金) 14:32:21 ID:sWpCSSLRO

>672対応する窓口担当者にもよるんじゃないかと思うがw

675 名前：名無しでGO!：2006/10/27(金) 14:33:18 ID:7jTlQTYHO

>>672
単に分割っていうから意味不明になるけど乗変とか絡めると複雑な話になるよな。
>>672は列車発車後の一葉券を分割したいって話らしい。
列車が発車したって乗車券は乗変する権利はあるし自由席にはその日は乗る権利はあるもんね。

676 名前：名無しでGO!：2006/10/27(金) 14:47:27 ID:wSYySdIMO

>>673-675　回答ありがとうございます。出来るかどうか申し出てみます。
>>675後段　全くそのとおりです。別スレの話題ですが。

677 名前：名無しでGO!：2006/10/27(金) 17:13:08 ID:NgC5ZI8SO

新たに乗変扱いで改補切ってもらえばいいじゃないか。

678 名前：名無しでGO!：2006/10/27(金) 17:37:41 ID:RC+QCf+z0

>>677
「適当な駅」って書いてあるから、
改補の切れない他駅に申し出た場合を想定してるんだろ。

679 名前：名無しでGO!：2006/10/27(金) 19:45:42 ID:HQrU6r7B0

東北新幹線の上野線・盛岡線という経路は現在でも使用しているんでしょうか?

680 名前：名無しでGO!：2006/10/28(土) 10:25:26 ID:7bnzSd+IO

>>675の分割発券方誰か頼む
乗はマルスで出すとしても発車後の特急券はどうすれば？

681 名前：名無しでGO!：2006/10/28(土) 17:51:24 ID:FOvqYto50

>>680
発車後の指定券だって、
その日の内ならマルスに口座が残っているから物理的には発券できる。

682 名前：名無しでGO!：2006/10/28(土) 22:29:48 ID:hKpvoise0

EL&SL奥利根の11/3〜5の指定がいま発売中止になってるらしいんだけど、
ホント？

683 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 00:06:38 ID:I39ixEnA0

昨日、名古屋→京都　幹自特・乗を
車内にて、新大阪への変更を申し出た。

乗車券は、別途片道　京都→新大阪５４０円　名古屋運輸所　原券回収
幹自特のほうは、着駅新大阪に変更　５９９Ａ　印鑑押印
幹自特は、同額なので、このままお渡し下さい。
という扱いだった。
これで正しい？

684 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 01:51:19 ID:FWdAzWpM0

>>684
間違いではない。

※自由席特急券、特定特急券、普通急行券又は自由席特別車両券の区間変更の取り扱い

原乗車券類に対するすでに収受した料金と、実際の乗車区間の営業キロ又は同区間に対する料金とを比較し、
不足額は収受し、過剰額は払いもどしをしない。

685 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 01:57:19 ID:FWdAzWpM0

他人に間違ってないと言っておいて、自分がレスアンカーを間違えている件 orz orz orz

>>683の間違いね。

686 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 02:44:22 ID:UvtvIMdv0

>>684
そう言う事じゃなくて、切符に証明だけして、取り扱うことが正しいのかと思って。
変更の場合だと、いつもなら、レシート出すでしょ？

687 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 03:01:42 ID:FWdAzWpM0

運賃収受がない時は、便宜的に出さなくても可

688 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 06:17:28 ID:K8MMWujU0

ICOCAのチャージの時は領収書が発券されるのに、ICOCA新規発売の時は
何故領収書が発券されないんでしょう？

689 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 06:49:39 ID:OlBmGccm0

あれ、この間、カードで新規購入した時は貰ったけど、領収書。

690 名前：688：2006/10/29(日) 12:29:29 ID:Kua6aBcY0

>>689
あ、手書きの領収書は発行できますよ。
手書きの領収書じゃなくて、窓口のマルスで発券される領収書なんです。
チャージの時は発券されるのですが、新規発売の時は出ないんです。
何でだろうと思いまして。

691 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 13:33:23 ID:k6mOzEEh0

>>690
新規ICOCA購入時でもマルス領収書発券できるよ。
単に、その窓口のスキルが(ry

692 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 13:37:17 ID:k6mOzEEh0

領収額2000円とするのか、
あるいは、
デポジット500円を引いて、領収額1500円とするのかで悩み、
自分が知らないから「出せません」と逃げたのだと思われ。

693 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 14:14:31 ID:AQccKK3Z0

>>682
D51の故障で運転できるかわからないため発券停止になっているようです。
今日びゅうプラザから連絡がありました。
11/1に試運転を行い決定するようです。11/3-5と11、12の指定券が停止になっています。

694 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 14:47:17 ID:hldgBolJO

マルスって発券精算？着札精算？来年一月に端末を導入する旅行代理店の者ですけど。教えてください

695 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 15:40:03 ID:kDxWT8Db0

>>686
幹特はそれで問題ないけど、
乗車券は本来「別途片道」ではなく「区変」で出すべきかと。
まあどうせ途中下車もしないし、値段も変わらないからいいといえばいいが。

696 名前：682：2006/10/29(日) 16:44:12 ID:jxbyBANL0

>>693
サンクス。

697 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 21:05:17 ID:eCKT0EdDO

区間変更「区変」って最近、乗車券のみ変更しても「乗変」印字される。これって原則では間違い？ 乗変に区変も含まれていると言う考えかな？

698 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 21:23:45 ID:pW5hDpb40

遅払で自動払戻かけたら撥ね返されたので特認番号入れて再度入れてみた。
そしたら右下にでっかく「過」って印字されたけど何？

699 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 21:46:00 ID:eCKT0EdDO

>>698
「過」の他に「席」や「特」もあるな〜「回」も見た事ある。一旦マルス保留していたものを 出したのかな？

700 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 22:06:50 ID:8U/JOtc60

>>683
車内で特急券を買うときも同額の駅の切符を渡されることがある
東京から立川までかいじ号に乗ったときだけど
新宿→八王子　500円　甲府車掌区だった

701 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 22:10:00 ID:pW5hDpb40

>>699
それは指のみではなくて？
出したんじゃなくて入れたんだけど・・・。
赤印字で「席」「特」「回」なんて出るの？
自動払戻の通常時の赤印字に加えて、特認の（○○○　　）と「過」って赤印字された。

702 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 22:21:02 ID:+i+Z/ccx0

>>697
「乗変」・・・使用開始前の変更
「区変」・・・使用開始後の変更

その違いがわかった上での話かな？

703 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 22:28:02 ID:/HIz6mp+0

>>700
券面の発駅着駅が、ともに実際の乗車駅下車駅よりも外方ならばさほど問題ないかもしれないが、
券面の発駅が実際の乗車駅より内方だとマズイよ。

704 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 22:31:32 ID:Skv9YVuA0

>>700
それは、面倒だから、前に買った人の履歴で発券したんでしょ。
良くある。

上り踊り子に、横浜から乗車した時に、５００円出したら、すぐ発券したので、
履歴発券したなと、気にも留めず、アレレ？よく見たら、
横浜→東京の乗車券だったのに面食らったけど。

705 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 22:54:46 ID:2WmelkQaO

>704はどこで降りるつもりで、東京になってたの？w

706 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 23:12:50 ID:eCKT0EdDO

>>701
指定のみ「変更」ではなくて、右下に○に書いてある。どういう意味を表しているの？
北で快速エアポート指定回数券を使用した場合、よく表示される。それぞれの意味がよく理解できない

707 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 23:14:17 ID:eCKT0EdDO

>>702
サンクス

708 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 23:15:21 ID:g6Dd15F5O

>>705
>>704は500円出して特急券を買おうとしたら車掌が履歴を使って乗車券を出した。
ってことだろ？>>704が買おうとしたのは乗車券じゃないって。

709 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 23:19:58 ID:vI8T6Tvo0

>>694
発券精算

710 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 23:20:35 ID:8U/JOtc60

>>704
履歴で発券する人もたまに見るけど
この時は財布からキップを出して渡してくれた
(一応「同額なので」って断っていたけど)

西武特急ではよく見るけどJRでは初めてみた

711 名前：703：2006/10/29(日) 23:35:40 ID:/HIz6mp+0

だから！
履歴発券であろうとなかろうと、
実際の乗車駅よりも特急券の発駅が内方だとマズイって言ってんだよ。

712 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 23:37:00 ID:g6Dd15F5O

>>710
中央快速スレかどっかで見たが八王子までの客が多いからあらかじめ何枚か発券しておくらしい

713 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 23:38:37 ID:pW5hDpb40

>>706
あぁ、やっぱり指のみの話なのね。
俺が聞きたかったのはもっと内部的な話で、中の人じゃないと絶対に分からない部分。

まぁ、せっかくだから答えるけど、
「席」・・・頭券（席なし特急券）に添付する場合。
「特」・・・特別企画乗車券（指定席乗車可能なフリーきっぷなど）に添付する場合。
「回」・・・特別企画乗車券のうち、回数券に添付する場合。
ただし、係員の気分や腕次第で変わる場合もあるぐらい、どうでもいい印字。
正直なくたって困りはしない。

714 名前：703：2006/10/29(日) 23:38:42 ID:/HIz6mp+0

何度も言うが、
東京から乗ったのに、特急券が新宿からってのはマズイでしょ。

715 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 23:39:46 ID:g6Dd15F5O

>>711
一人で客セにでも言ってろ。勝手に掲示板でむきになるな。

716 名前：703：2006/10/29(日) 23:41:02 ID:/HIz6mp+0

デタラメな特急券の不正発券を黙認する連中の巣窟か？

717 名前：703：2006/10/29(日) 23:42:56 ID:/HIz6mp+0

「マルスすれ」ってのは、正しい発券方法を論じるのが筋だろう。

718 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 23:44:04 ID:+i+Z/ccx0

>>716
そういう風にしかものを見れないということは、
車掌が便宜的に行っている全ての行為を不正というわけだ。

っていうかいちいち age んな！うっとおしいから。

719 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 23:44:16 ID:pW5hDpb40

>>716
確かに間違ったのを出したら悪いのは当然だが、そこまで怒るほどのものか？
金額同じなら内方も外方も同じだし。
俺んとこの現場じゃそんなのよく来るよ。
それに、不正じゃなくて誤発な。

720 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 23:46:48 ID:g6Dd15F5O

連投規制に引っかかってるみたいだけど。以下放置でよろしく

721 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 23:49:35 ID:6Fzy5hEf0

>>717
そなの？
規則スレじゃあるまいし。

722 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 23:49:38 ID:/HIz6mp+0

>>719
＞金額同じなら内方も外方も同じだし。

アホか？
券面の発駅が実際の乗車駅よりも内方だと、乗れないだろ。

723 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 23:53:38 ID:8akqvMRo0

>>722
乗って購入してるんですが

724 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 23:55:07 ID:/HIz6mp+0

>>723
じゃあ、「東京→新宿の無札乗車」を車掌が黙認してるわけだ。

725 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 23:55:21 ID:g6Dd15F5O

もう一度言うが放置をよろしく

726 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 23:56:38 ID:pW5hDpb40

>>722
乗車後の話であって、入場できないわけじゃないんだし、もっと柔軟に扱えよ。
それに、自分が売った乗車券類なんだからいくらでもやりようがあるだろうに。

727 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 23:56:47 ID:/HIz6mp+0

アホ車掌を擁護する香具師は、敵前逃亡するらしいです。

728 名前：名無しでGO!：2006/10/29(日) 23:58:40 ID:/HIz6mp+0

>>726
↑
対訳：「東京→新宿の無札乗車」を車掌が黙認してるわけだ。

729 名前：名無しでGO!：2006/10/30(月) 00:08:26 ID:f6IOSjUP0

乗車券でも、
原券の乗車駅の外方から乗りたい場合、同額なら便宜で乗せることあるよね。
無札とか不正とか大げさに騒ぐ程のことではない。

730 名前：名無しでGO!：2006/10/30(月) 09:08:51 ID:LQ6sb6CxO

>>713
結局 係員の気分次第なのね？北のエアポート(指定回数券使用)で取る場合 「回」「特」「席」印字がバラバラだったから何か意味があるのかなと思った。

731 名前：名無しでGO!：2006/10/30(月) 19:15:46 ID:tKIDBepx0

>>730
北だと回数券使用でも「特」が多い気がする。束だと「回」をよく使っている。

732 名前：名無しでGO!：2006/10/30(月) 19:41:54 ID:D/Ws9TBW0

>>728
ちなみに車掌が来たのは新宿を出てからだった

733 名前：名無しでGO!：2006/10/30(月) 19:58:09 ID:Jy7viYrQ0

>>732
それを早く言えよ。>>700

ならば、車掌の誤発券とか便宜とかじゃなくて、>>700のタダノリじゃないか！

734 名前：名無しでGO!：2006/10/30(月) 20:55:43 ID:LQ6sb6CxO

>>730
北でAPのハザ印字「回」は1度くらいかな？最近は「特」か「席」が多い。

735 名前：名無しでGO!：2006/10/30(月) 21:05:09 ID:uAV44OG/0

ここはマルスについて語るスレじゃなかったんですか

736 名前：名無しでGO!：2006/10/30(月) 21:11:32 ID:D/Ws9TBW0

>>733
実際の話だが
東京から乗ったが車掌は4号車から車内改札を始めた(私が乗ってたのは3号車)
4号車が終わった時は新宿に近づいてたので3号車は新宿発車後になった
だからただ乗りではない

737 名前：名無しでGO!：2006/10/30(月) 21:13:37 ID:av/Lmuoz0

>>733
>>735
マルスの話しろよヴォケ

738 名前：名無しでGO!：2006/10/30(月) 21:30:49 ID:kuDucaAdO

明らかにスレ違いだよなw

739 名前：名無しでGO!：2006/10/30(月) 23:07:04 ID:kvY5IVX5O

前にＭＶって券番ひとつ飛ぶてのあったけど
例
60001乗車券
50002領収書
40003該当なし？（手元になし）
30004乗車券
20005領収書
今日経路間違えたんで取消したら不明な券番が３アップした
上記の続きでいうと
10006該当なし（いつも通り）
00007該当なし
60008該当なし
50009乗車券
になったんだけど誰かくわしいひと居ます？

740 名前：名無しでGO!：2006/10/30(月) 23:11:52 ID:Otqt0cGz0

ＭＶで続けて買って、乗車券、領収書等をつなぎ合わせれば、
欠番が実際に印刷されているかどうか分かるよ。

741 名前：名無しでGO!：2006/10/30(月) 23:54:18 ID:kvY5IVX5O

>>740
今日実際そんなかんじだった
1、4、9の乗車券は手元にある
2、5、10の領収書も手元にある
3、6、7、8の券は手元になし
法則で行けば6は無いとしても7、8もないんで？と思った次第です

742 名前：名無しでGO!：2006/10/31(火) 00:04:47 ID:8OeQM21+O

>>741
取り消しっていうのは購入直前までやってから取り消したの？
5と9の切符の柄が繋がるか報告よろ

743 名前：名無しでGO!：2006/10/31(火) 00:16:38 ID:D6J1ogOV0

マルスの話をするからには、正しい乗車券類の発券に努めましょう。

744 名前：名無しでGO!：2006/10/31(火) 00:24:52 ID:yjgPAgb8O

>>742
購入まで押してから金額違う思って取り消しました
経路選択が複数有ってまちがえたらしい
券自体は全部繋がった！
って事は領収書の駅控えは発行されてないんだ

745 名前：名無しでGO!：2006/10/31(火) 00:36:06 ID:Yiz5wUKS0

このスレの住人はsage方を知らないのかね。
しかもageているレスほど内容がくだらない。

746 名前：名無しでGO!：2006/10/31(火) 01:14:08 ID:09FO5O4H0

>>744
・購入押した時点で発行扱い（ここで１カウント）
・取り消したので、↑を誤発行控除扱い（ここで１カウント）
なので、番号が余計に２つ飛ぶ。

747 名前：名無しでGO!：2006/10/31(火) 01:29:18 ID:yjgPAgb8O

>>746
なるほど、そういうことか
だから取消押すとじかんかかるんか

748 名前：名無しでGO!：2006/10/31(火) 12:00:31 ID:+HLOGYSjO

挿入系の発券で取扱外券種とかがでる条件てなんですか？
挿入系は便利なんだが挿入乗変で往復や、挿入席入で指のみができなくて半端すぎる

749 名前：名無しでGO!：2006/10/31(火) 12:22:23 ID:WM//VaJuO

　２◆　　乗車変更　　　◆１０／３０

　　◆　指定席取消済み　◆


　新しいきっぷと同時に使用してください

↑ＭＶで乗変すると原券に赤リボンで印字
指のみには┌─┐
　　　　　│乗│
　　　　　│変│
　　　　　└─┘
を印字
右下には〇席と印字

750 名前：名無しでGO!：2006/10/31(火) 15:34:49 ID:U5aiA/Ax0

MV不具合だそうだ

751 名前：名無しでGO!：2006/10/31(火) 20:48:34 ID:SUv/4u9f0

>>750
11/2以降の指ノミが出せないって書いてあったけど、そのことかな？
どんな不具合なんだろう。。

752 名前：名無しでGO!：2006/11/02(木) 16:33:45 ID:DSR1dvhr0

sage

753 名前：名無しでGO!：2006/11/02(木) 17:48:33 ID:9uzvPMkNO

そういえば10/31にみどりの窓口に行ったら
MVで新幹線の指定券が発券できないとかあったな。


マルスの質問じゃないかも知れんが沼津の英語表記が
NUMAZUになってますね。東海道のE231の車内表示器も
NUMAZUです。携帯で変換しても｢ぬまず｣は変換されず。
｢ぬまづ｣は当然｢沼津｣と変換される。

これってこんなもんですか？

754 名前：名無しでGO!：2006/11/02(木) 17:55:30 ID:z5KQL5Ys0

>>753
つ[ヘボン式]

755 名前：名無しでGO!：2006/11/02(木) 17:55:35 ID:InFVzj3oO

>>753
ローマ字っつーのはひらがなを如何に正しく英語で表すかじゃなくて日本語を正しく読ませるためのものだから。
「沼津」と書いて我々日本人が「ぬまず(numazu)」と発音してる以上ローマ字もそうなるかと。

756 名前：753：2006/11/02(木) 18:29:45 ID:9uzvPMkNO

>>754>>755
ありがとうございます。ヘボン式ですね。
大変勉強になりました。

757 名前：名無しでGO!：2006/11/02(木) 18:29:50 ID:EXVrIWLL0

>>755　云いたいことはわかるが、それはさすがに思考がおかしい。
思考が逆。発音が同じだけ。「津」は「つ」であり、濁点がつくからと
いって「す」には置き換えれ得ない。
　
>>753　日本国としては正式なローマ字は「訓令式」→「NUMADU」。
但し、国鉄時代から鉄道は「改修ヘボン式」つまり「NUMAZU」となる。
それだけのこと。

758 名前：名無しでGO!：2006/11/02(木) 21:14:27 ID:qADrDMYeO

新橋のShimbashiも同様ですか？

759 名前：名無しでGO!：2006/11/02(木) 21:42:55 ID:nVO8u1cvP

AOYAMA-ITCHOME

760 名前：名無しでGO!：2006/11/02(木) 22:19:17 ID:UoA/A53B0

>>758　ヘボン
>>759　大阪地下鉄なら「1-CHOME」だよね
　
ていうかスレ違いだし

761 名前：名無しでGO!：2006/11/02(木) 22:43:43 ID:nVO8u1cvP

ULJIRO 3-GA

762 名前：名無しでGO!：2006/11/02(木) 23:31:38 ID:WxCdvJya0

ローマ字が表記されてて同じ区間で特急券・乗車券が一体になっているのと
別々になっているのって発券する人の任意なのですか？
今日見たのは成田空港〜渋谷のＮＥＸ二人分で、同じ区間なのになんでなのかなと。
スレ違いだったら申し訳ない。

763 名前：名無しでGO!：2006/11/03(金) 00:31:37 ID:6t9tFP4l0

>>762英語表記の場合、一葉化券にはならなかったような・・。

外国人のお客様の場合でも、一葉券で出来るのは一葉券で出すようにしてる。
乗車券特急券で分けると、乗車券って何？どうして二枚あるの？とか英語で聞かれるから。
しかし、文字が読めるけど枚数沢山あって訳分からんのと
読めないけど一枚で簡潔にまとまってるのと、お客様にとってはどちらがいいんだろうか。

764 名前：名無しでGO!：2006/11/03(金) 01:52:06 ID:oeLRMyGl0

>>763
一葉に一票。二枚だとかなりの確率で混乱するから。

765 名前：名無しでGO!：2006/11/03(金) 09:01:47 ID:IWOxjQ9F0

まぁ、外国人による実際の発音重視だと
numadu→ぬまどぅ
numazu→ぬまず（事実上ぬまづと同じ）

日本人のためにローマ字表記しているわけでもないので、実務上はnumazuで医院で内科医？？

766 名前：名無しでGO!：2006/11/03(金) 09:28:15 ID:XV6SYVkL0

>>765　だからヘボン式が使われているというわけ
スレ違いだからもういいって

767 名前：名無しでGO!：2006/11/03(金) 09:51:50 ID:u1PSOUpx0

イパーン人・外国人→一葉
ヲタ→二葉

768 名前：名無しでGO!：2006/11/03(金) 10:33:28 ID:4wAU1v1Q0

numazuに文句が付くのはPCが普及して、ローマ字入力することが多くなったからだよな。

かな入力なら問題ないのだが。

今時かな入力の奴居る？

769 名前：名無しでGO!：2006/11/03(金) 12:04:02 ID:XXK6BkdF0

今時ってその書き方は何だよ。
自分の視野の狭さでモノを語るな。

770 名前：名無しでGO!：2006/11/03(金) 13:59:31 ID:u1PSOUpx0

バック　トゥー　ザ　フューチャー　←　かな入力の方が速く書ける例

771 名前：名無しでGO!：2006/11/03(金) 14:25:28 ID:z0UbqDBE0

バックトゥーザフューチャー
bakku twu- za fyu-tya-

772 名前：名無しでGO!：2006/11/03(金) 16:33:58 ID:x3weA/BLO

皆さん！
11月3日は明治節ですよ。

773 名前：名無しでGO!：2006/11/03(金) 16:58:22 ID:S/8yqH8T0

>>769
実際かな入力は少数派だと思うがな。
うちの課でも課長だけだよ。
どっちが良いかはともかく、一般的に入力はローマ字入力のが早いだろ。
それにアルファベット混じりの文章も多いしｗ←のように

で、言いたいことはローマ字入力が普及した結果、づをDUと識別する人が多くなったということ。

774 名前：名無しでGO!：2006/11/03(金) 17:06:52 ID:3oXR8kqa0

質問です！なぜ束のMVで「バルーンさが」が出てこないのですか？

775 名前：名無しでGO!：2006/11/03(金) 17:28:30 ID:41GEsE3UO

>>773
それはない
かなをローマ字級に素早く打てるようになれば打つ文字の数が少ないんだからかなが速い

776 名前：名無しでGO!：2006/11/03(金) 21:34:46 ID:BlXJK7diO

今日旅行先の某駅で指定から自由への変更できないといわれた。満席なのに…
まだこういう担当がいるのか。

てかみなさんの会社は過不足の弁納とかありますか？うちは昨年なくなりましたが

777 名前：名無しでGO!：2006/11/03(金) 23:00:39 ID:5VCjXwbK0

>>768
ﾉｼ
富士通OASYS以来15年の付き合いで「かな入力」。
会社では英語キーボードだけど頑なにやってるよ。

778 名前：名無しでGO!：2006/11/04(土) 01:44:01 ID:20d1LShm0

>>774
でる訳ねーだろ！

779 名前：名無しでGO!：2006/11/04(土) 02:36:53 ID:xNAt4CZ80

>>777
富士通なら親指シフト使えよ！

780 名前：名無しでGO!：2006/11/04(土) 05:00:33 ID:Nufbr2Qh0

>>765
ローマ字ってのは英語とは異なった発音を勝手にアルファベットに結びつけた物だから
残念ながら正しい発音は日本人にしかわからない。
Numazuを英語圏の人が予備知識無しで読むと「ニュメージュ」になる。出身地によっては
「ヌメーズ」になる場合もある。

窓口でガイドブック片手に「ヌメーズ、ヌメーズ」って一生懸命に行き先を伝えようとしている
外人を見かけるが、駅員は「ハァ？」と何度も聞き返してる。そんな光景をたまに見かける。
幸いにもTokyoはトーキョーだがOsakaはオーセケーになってしまう。

ローマ字ってのはやっかいなもんなんだよ。

781 名前：名無しでGO!：2006/11/04(土) 05:06:54 ID:yUYdEx6G0

そうすると沼津は英語だと

Newmarth（ニュマーシュ）

辺りが近いのかな？

782 名前：名無しでGO!：2006/11/04(土) 12:22:36 ID:cDNJlzcG0

兄さん方、ここはマルス端末スレですぜ・・・

783 名前：名無しでGO!：2006/11/04(土) 12:46:57 ID:85PFpYbB0

MVで博多南までの乗車券が買えなかった

784 名前：名無しでGO!：2006/11/04(土) 13:02:00 ID:HXrKqSJ+O

昭和58年から毎年10月の2週間程、国鉄本社1階のPRコーナーでマルスM形を操作体験できる催しがあったが、このスレの住人で行った人いる？

785 名前：名無しでGO!：2006/11/04(土) 21:53:01 ID:5x5PQExu0

質問です！なぜ束のMVで「バルーンさが」が出てこないのですか？

786 名前：名無しでGO!：2006/11/04(土) 23:52:24 ID:tCS5wvMV0

>>785
ＳＡＧＡ県知事のせいです

787 名前：名無しでGO!：2006/11/04(土) 23:57:25 ID:TdT7MP+j0

>>784
本社でもやってたっけ？
中央地下通路のやつなら何回もいったよ。

788 名前：名無しでGO!：2006/11/05(日) 00:42:45 ID:yI4RpssV0

>>784
>>787
行きましたよ！
そうそう、最後（S62）のほうは、東京駅中央地下通路の
いこいの広場でしたね。

国鉄本社電気局通信課や中央情報システム管理センターの
人がたまに来ていたけれど、ほとんど放置プレイ状態で、
指定券は訓練列車だけだが、乗車券は本番と同様の発券
ができたから、いろんな切符を出しまくったなぁ。
今でも後悔しているのが、そのとき知り合った常連？達で、
国鉄全線240余線区の起点駅→終点駅の乗車券を作ること
になったんだが、なぜかそれに俺は加わらなかったことだな。

789 名前：名無しでGO!：2006/11/05(日) 23:06:30 ID:n4rtDJ210

（４−タ）の東Cってあるんだね。東で買った東Cを西で同額の乗車変更をしたらそうなった。

790 名前：名無しでGO!：2006/11/05(日) 23:44:33 ID:2YERS9Sb0

博多南線の特定特急券の出し方を教えて下さい。

791 名前：名無しでGO!：2006/11/06(月) 00:37:33 ID:N3TNxkiwO

自由席券でえきめいいれるだけだが

792 名前：名無しでGO!：2006/11/06(月) 00:57:28 ID:S3ab6Uhv0

東Cの定期をTOICAにしたら東Cは残るんだろうか。

793 名前：名無しでGO!：2006/11/06(月) 11:22:09 ID:ynzeP/tlO

今規則スレで話題が上がってるけど社線発の連続2って簡単に出せる？
運賃登録があるかないかで違うのかな？

794 名前：名無しでGO!：2006/11/06(月) 11:23:06 ID:1drASXOdO

漏れもＭＲ�U型マルスを体験でたたいたことが、あるよ!地元で産業博覧会があったときに、西日本の展示ブースで体験コーナーで実演してた！高岡〜山形の乗車券を作って持って帰った記憶があるよ

795 名前：名無しでGO!：2006/11/06(月) 11:51:26 ID:Dvb+aJAm0

高山線と越美北線のバス代行区間で、マルス端末の乗車券を発券した場合
経由には何と書いてあるのですか？

796 名前：名無しでGO!：2006/11/06(月) 13:57:08 ID:1drASXOdO

経路は,そのままはずだよ！列車代行の意味合いがあるはずだから？漏れも自信がないのだが

797 名前：名無しでGO!：2006/11/06(月) 16:47:46 ID:moTzRNxlO

渋谷から東急への連絡運輸ってあったっけ？（定期でなく普通乗車券の）

798 名前：名無しでGO!：2006/11/06(月) 17:17:14 ID:hm4fC/FP0

>>797
東横はある。　田園都市は初乗り区間同しの相互間

799 名前：797：2006/11/06(月) 20:30:43 ID:CMNkVt2B0

>>798
三茶・池尻から恵比寿・原宿・代々木ってことね。
�dクス

800 名前：走るんです万歳：2006/11/06(月) 21:29:31 ID:yj/imLX+0

800(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
800ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
800(・∀・)ｲｲ!!

801 名前：名無しでGO!：2006/11/06(月) 21:40:55 ID:nt+FipF90

>>789
挿入乗変だな。
券面の最下部に、赤で原券の発行箇所・やＲ通番、右下に（２）って印字されてるだろ？
（２）ってのが、原券が（２−　）か（２−タ）であったことを示してる。

>>793
駅名検索レベル１で出てくる社線を除いて、普通は出ない。
社線発の場合は経路入力できないから。
ただし、一旦、連続２本来の発着駅を逆に入力して経路入力し、駅逆転をすれば経路入力は事実上できてしまう。
ただ、連続の一件操作に入るかは知らんけど。

802 名前：名無しでGO!：2006/11/06(月) 22:03:21 ID:pVT+0m/T0

「事実上できてしまう」と表現するのには語弊がないか？
発券の可否と、発売の可否は違うっしょ？
赤本で「連」の表記がある社線は、正当に発売できるでしょ。
マルスで発券さす場合に発駅逆転という操作が必要ということだよね？

803 名前：名無しでGO!：2006/11/06(月) 22:18:33 ID:nt+FipF90

>>802
だから普通に操作してては、駅名検索レベル１で表示される社線以外は片・往・連にかかわらず出ない。
というか、経路を入力できないから出ない。
意地でもマルスで出そうとするなら、上述のとおり駅逆転するしかないが、連続の場合で出るかはやったことないので不明。（片・往は出た）
「出ない」と「出さない」は意味が違うからね。
駅逆転で出ないなら出補。

804 名前：802：2006/11/06(月) 22:27:16 ID:ALFoPn070

言いたいことは理解した。
「出ない」と「出さない」は意味が違うのは判ってる。

805 名前：名無しでGO!：2006/11/07(火) 01:37:01 ID:1iWF71Fx0

ジパングで社線発の連２って結構出るね。
特に伊豆急。（伊豆急はレベル１で出るから楽でいい）
前に、連１が東京から岡山・米子・鳥取経由の上郡（社）まで、連２が上郡から姫路・新幹線経由の東京までって来たけど、
一件で上郡（社）と上郡を同一駅であると認識してくれたのには驚いた。

806 名前：名無しでGO!：2006/11/07(火) 20:10:38 ID:ysUL0yHI0

>>805
一件操作の場合は必ず「連続1の着駅＝連続2の発駅」でなければならないの？
そうだとすれば、>>801の後半みたいな裏技は使えないのか？

807 名前：名無しでGO!：2006/11/07(火) 20:38:00 ID:RPtQJgwH0

>>806
一件操作では無理。　120ミリ券になる

808 名前：名無しでGO!：2006/11/07(火) 21:46:15 ID:U7DRTsQl0

お客さんが
11/11　東京→名古屋、11/13　名古屋→静岡
みたいに連続きっぷを希望したとき、端末入力時の連続２の日付を11/13にして焦るときがある。

809 名前：名無しでGO!：2006/11/08(水) 00:11:38 ID:eaez67xw0

酉日本発行の大阪→横浜の「Ｃ制」乗車券を
倒壊の駅で神戸→東京に乗変し差額をクレジットで払った場合で
さらに変更する場合は払戻しの上で買いなおしになると思いますがどちらの駅での
取扱になるんでしょうか？

810 名前：名無しでGO!：2006/11/08(水) 00:33:15 ID:gkxyL6kW0

ケーロは下記にアクセスしてみれ

http://www.mmrl.gr.jp/mars/lines.html

811 名前：名無しでGO!：2006/11/08(水) 00:44:19 ID:/6L7+THEO

>>809
神戸→東京の乗車券に払戻し申し出の券面証明して、新券を発行。
西日本の窓口で払戻しするよう案内されるはず。

812 名前：名無しでGO!：2006/11/08(水) 00:44:22 ID:ssT78x310

>>809
そもそも、他社での変更の際、差額はカードでは払えない。

813 名前：名無しでGO!：2006/11/08(水) 00:59:45 ID:UgUUgTtH0

カードを現金授受用の受皿にぶん投げて差額を当たり前のようにカードで払おうとし、断られて一瞬驚いてその後不満げな表情になる腹の出たリーマンどもを思い出したｗ

814 名前：８０９：2006/11/08(水) 01:58:28 ID:VpIXoc8x0

>>811,812
ありがとうございます。

そして>>813の見た光景をするところでした。

815 名前：名無しでGO!：2006/11/08(水) 07:03:48 ID:X1YZrs8MO

>>813他社のクレジットカードでの差額支払いが出来ない話は西の窓口じゃあ聞いたことがないな

816 名前：名無しでGO!：2006/11/08(水) 09:46:41 ID:9XfXWkJV0

>>815
C制のきっぷの差額は現金で、クレカむりぽといつも言われるけど。
京都駅とか大阪駅とか。

817 名前：名無しでGO!：2006/11/08(水) 11:07:32 ID:zxwUYQdH0

>>815
できない。
最初の切符が現金で改札内の窓口で収受額のある区間変更券ならクレカでも可能。

818 名前：名無しでGO!：2006/11/08(水) 11:42:07 ID:3JLUjUz4O

>>817
MV発行の区間変更券(尼崎→170を尼崎→都区内に)をクレカでってのはよく見るけど
尼崎→大阪のクレカ購入のマルス券をMVに入れたら区変はカードで払えなくなるのか？

819 名前：名無しでGO!：2006/11/08(水) 19:46:29 ID:OTAqFjA+0

流れ切って須磨祖、小田急藤沢〜町田経由〜立川の券を
小田急のMSRかマルスで出すのは可能？
連絡運輸に入ってないような気もしたんだけど、気になって・・・。

820 名前：名無しでGO!：2006/11/08(水) 20:12:51 ID:1zmXLIhL0

>>819
多分可能
ただし金額式になるはずだが…

821 名前：名無しでGO!：2006/11/08(水) 21:21:57 ID:2SnLv3th0

>>818
乗換口のＭＶ機は、そもそも、マルス券を受け付けない。

区間が短いからだったかも知れないが、
例　新橋→東京のマルス券を挿入しただけで、取扱いできません。　と突き返された。
自販機券か、東京、品川なら磁気定期券・Ｓｕｉｃａ定期券に限られる見たい。
民鉄からの連絡券もＮＧ見たい。
例　京急発品川経由金額式券を東京駅のＭＶ機に入れるとはじかれるみたい。

822 名前：名無しでGO!：2006/11/08(水) 21:22:08 ID:Cm+TDnOX0

いや、町田接続は連絡なし。
経路自動案内でも出てこなければ、接続コードも無い。
もっとも額入-基準額か収受額でムリムリ出せば出るが後々ゴルァが来るのは確実だろう。

それとも町田"経由"というのは町田乗換えという意味ではなくただ通るだけか？

823 名前：819：2006/11/08(水) 23:46:12 ID:KpeIl/f4O

町田でハマ線乗り換え。
ちなみに、MSRでJR線内発のやつは買える？（その逆も）
何度もｽﾏｿ

824 名前：名無しでGO!：2006/11/08(水) 23:54:02 ID:zxwUYQdH0

>>822
町田接続はもともとない。
横浜線の町田はもともと「原町田」で駅も今と違うところにあった。それゆえに接続駅になっていない。

825 名前：名無しでGO!：2006/11/08(水) 23:56:16 ID:zxwUYQdH0

>>821
連絡券とはちとちがうが、都営馬喰横山駅発行の精算乗車券は受け付けた。

826 名前：名無しでGO!：2006/11/08(水) 23:59:35 ID:3JLUjUz4O

>>821
私鉄発でもできたと思うけど。乗継割引とかあったんじゃない？

827 名前：名無しでGO!：2006/11/09(木) 00:07:35 ID:a1ECC/zz0

>>821
京急発品川接続ＪＲ金額式で東海道新幹線というオチはないよな。
東海道新幹線品川開業に伴い、片道では東京から乗れない。　品川〜東京重複

新橋あたりも東京からは東海道新幹線は乗れないみたいな掲示かあった。
実際は、都区内（山手線内）発になることが多いからあまり関係ないけど。

828 名前：名無しでGO!：2006/11/09(木) 01:21:09 ID:QqC8mssk0

ttp://d.hatena.ne.jp/syabuichi/20061105/p4

829 名前：名無しでGO!：2006/11/09(木) 08:55:35 ID:nyprJceS0

>>827
新橋や有楽町から東京乗換え新横浜・小田原にはいけない旨の表示。
熱海以遠は山手線内や都区内発になるので東京乗車で問題ないとのこと。
（有楽町駅で聞いた)

830 名前：名無しでGO!：2006/11/09(木) 18:51:04 ID:lWB3nl0R0

>>829
違う。

〔山〕東京山手線内発着の乗車券じゃなくても、
つまり100キロ以下乗車券の場合でも、
新橋や有楽町から東京乗換えで小田原には行けるという業務通達が出ている。
↓
http://stipulation.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/2chbbs/test/read.cgi/train/1061471210/140-141

831 名前：名無しでGO!：2006/11/09(木) 19:01:56 ID:zWOceMCz0

>>829
品川開業時に、新橋や有楽町駅には掲示があったけど撤回したのかな?

832 名前：819：2006/11/09(木) 20:10:26 ID:pijTFddi0

>>820>>822>>824
�dクス。とりあえず珍しい経路のやつがほしいだけだったから、
登戸経由でやってもらった。中年の駅員にお願いしたけど連運を理解できてなかったらしく
困ってた・・・。

833 名前：820：2006/11/09(木) 23:24:05 ID:ks0VT7QX0

>>832
もしかして社発を買ったのか？

834 名前：名無しでGO!：2006/11/10(金) 00:39:37 ID:b8dT0e4D0

>>827
東京の窓口には、私鉄からの連絡券はこちらで、　案内されていたが・・・

漏れも試しに、ＭＶ機にマルス券突っ込んでみたら、見事に突き返された。
入れただけでこれだから、新幹線の選択すら不可能。

835 名前：名無しでGO!：2006/11/10(金) 01:37:09 ID:pCikwxIw0

>>833
ぶっちゃけそこまではわからない・・orz
社発って？クレクレｽﾏｿ...

836 名前：名無しでGO!：2006/11/10(金) 18:00:16 ID:zC6slPDVO

教えて下さい。
越後湯沢から金沢まではグリーン車、金沢から和倉温泉までは普通車指定席は発券出来ますか？
可能ならマルスでの発券方法を教えて下さい。
なお同一列車に乗車し、金沢で座席を移動します。

837 名前：名無しでGO!：2006/11/10(金) 18:07:24 ID:xqPQTbhz0

>>835
社線発の乗車券のことでないの、多分
小田急藤沢発から。

838 名前：名無しでGO!：2006/11/10(金) 18:14:32 ID:cvMi+Ww9O

>>386
今のところマルスでは出なかったきがするが。
だから料補+指のみじゃないか？

839 名前：名無しでGO!：2006/11/10(金) 18:15:59 ID:FJ5TPHjs0

>>836
指定画面で
乗車区間は越後湯沢→和倉温泉
指定区間を越後湯沢→金沢、一部グリーンボタン押下で発信
別操作で通常の指のみを金沢→和倉温泉で発券

840 名前：名無しでGO!：2006/11/10(金) 18:42:14 ID:zC6slPDVO

>>838 839
ありがとうございます。
上手く発券出来なかったのですが、何か特殊な操作が必要なのですか？

841 名前：名無しでGO!：2006/11/10(金) 19:29:25 ID:fcTxy3820

>840
　列車名　「はくたか（和倉）」　を使ったような記憶が…

うちの駅は　こういうパターンもワンタッチに入ってるから
きっちりと覚えてないや。

842 名前：名無しでGO!：2006/11/10(金) 20:14:42 ID:zC6slPDVO

>>841
ありがとうございます。

843 名前：名無しでGO!：2006/11/10(金) 22:02:16 ID:lsPfP8yG0

がいしゅつかもしれんが2回通過連絡になるきっぷ
（例：JR〜伊勢〜JR〜ほくほく〜JR）みたいなきっぷはマルスで出ない？
運賃は打ち切り計算じゃなくて通しになりますか？

844 名前：839：2006/11/10(金) 22:12:37 ID:wv+6oHJO0

あ、社線絡みの一部グリーンだから出ないんだっけ。
ゴメン。

>>843
２社以上の社線を経由する乗車券はマルスじゃ出ないよ。
ただし、特例で青い森とＩＧＲ直通は出る。

845 名前：名無しでGO!：2006/11/10(金) 22:30:36 ID:zC6slPDVO

>>844
それでは、サンダーバードで大阪から金沢間がグリーン、金沢から和倉温泉間は普通はマルスで出ますか。

846 名前：839：2006/11/10(金) 22:36:13 ID:wv+6oHJO0

>>845
それは普通に一部グリーン指定して出るだろ
出なけりゃ、七尾線乗り継ぎ用とかもあるしな

847 名前：名無しでGO!：2006/11/11(土) 00:49:24 ID:yyY4R1CH0

>>845
ttp://mytrip.way-nifty.com/ticket/2006/03/3_de38.html

848 名前：名無しでGO!：2006/11/11(土) 06:29:13 ID:iPbc97lFO

JR→社線の連絡で、営業キロの合計が100kmを超えたら途中下車できるんだっけ？

849 名前：名無しでGO!：2006/11/11(土) 08:50:59 ID:vxrIS1es0

レディースシートを出すときはフロア指定を入力するんだったっけ?

850 名前：名無しでGO!：2006/11/11(土) 08:55:51 ID:07ZpwfEc0

>>848
JR区間が大都市近郊区間内完結でない限りは、基本的にはおｋ。

851 名前：名無しでGO!：2006/11/11(土) 12:11:39 ID:bRvH06FzO

>848
回答は>850の通りだが、社線内の駅は途中下車の可否が会社により異なる。
神岡は無理。幽霊みたいなウテシ（一応雌）から言われた。真偽は不明だが。

852 名前：名無しでGO!：2006/11/11(土) 12:52:43 ID:hNRV8qlH0

>>849
つ「女性」

はまなすカーペットだとフロア指定もできるお

853 名前：名無しでGO!：2006/11/11(土) 13:16:35 ID:ZgW/YNqu0

>>849
女性ボタンを押下でＯＫ
基本的に、レディースシートでフロアを指定しないと出ないのはなかったはず。
というか、フロア指定しても女性ボタンを押下しないと、再考で女性押せや(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!ってメッセージ出る。

854 名前：名無しでGO!：2006/11/11(土) 16:30:22 ID:eiK2FtoWO

>>849レディースシ-トの出し方でマルス画面で女性って表示は見たことないはずだが,あかつきのレガートの場合は席番を入力すれば表示は出てくるのでは?

855 名前：名無しでGO!：2006/11/11(土) 18:25:31 ID:1/GXYQRF0

伊豆急は自社線内で24Km以上なら途中下車できるのに、
東京近郊区間内のJR連絡だと100Km超えてても途中下車できないという
妙なカラクリ。

>>851
失礼だなおまい（ｗ

856 名前：名無しでGO!：2006/11/11(土) 18:43:03 ID:jdJoPeyQP

>>855
幹

857 名前：名無しでGO!：2006/11/11(土) 19:33:05 ID:iPbc97lFO

>>850-851,855
レスありがとうございます。
JRはOKでも社線内は会社毎に違うということですか。

錦川鉄道の駅を効率的に回ろうかと思ってたんだけど・・・

858 名前：名無しでGO!：2006/11/11(土) 19:54:57 ID:Px8Zaav9O

>>857
あのさ、ここに聞くより錦川の本社に聞け
http://itp.ne.jp/
輸送の効力に関わることだからためらわず聞いていいよ

(他のスレで「国府津車掌区の担当する優等列車を教えてほしい」とメールした人がいたそうだが
そういう旅客へのサービスに直接関わらないこと(例→何号機か)を問い合わせるのはやめた方がいいと思うけどね

859 名前：名無しでGO!：2006/11/11(土) 21:09:10 ID:c3sBHEC50

>>855
ところがその場合でも、伊豆旧のローカルルールで社線内の途中下車を認めている。

860 名前：名無しでGO!：2006/11/11(土) 21:42:22 ID:wHekrPDb0

>>857　会社に直接訊け。

861 名前：名無しでGO!：2006/11/11(土) 22:47:32 ID:H+78kusC0

たとえ会社に直接聞いても、担当者がタコならｒｙ

862 名前：名無しでGO!：2006/11/11(土) 23:14:03 ID:dMPeXUKJ0

>>861　そうですね。北陸鉄道では担当者がタコでしたよ
宛て名も書かず、最低限の挨拶文も無く、返答内容を書いただけで文章終わり。
最接遇メールの記し方もできていないお粗末さ。これでも一企業です。
「お考えをお聞かせ願います」と返信しても、なしのつぶて。
　
もう二度と乗らないでしょう。

863 名前：名無しでGO!：2006/11/11(土) 23:15:50 ID:dMPeXUKJ0

最接遇メール　　←「最」の字は消し忘れです。訂正です

864 名前：名無しでGO!：2006/11/12(日) 02:15:01 ID:hBgWoi0a0

>>858

国府津車掌区は存在しないよ。国府津運輸区ね。
ＪＲ東はどんな内容でも同じ返し文句。
些細なことでさえ答えが曖昧であやふや。
たまに、逆切れしてくる有様。

うちの、大学の鉄研がＪＲ東海・西に無視されるの覚悟で、
優等担当列車の乗務員区をメールで聞いたら、
封書でわざわざ返信来たらしいよ。

会社によって、どこまで客に対するサービスと取るか難しいよね。

865 名前：名無しでGO!：2006/11/12(日) 02:28:57 ID:jXRWn+cB0

束に細かい内容まで丁寧な返信をもらったことがあります。
要は質問者の訊き方ではないでしょうか。

866 名前：名無しでGO!：2006/11/12(日) 08:34:16 ID:vPAy8/6G0

C制券で安いきっぷに他社で乗車変更する場合は払い戻し証明＋新券ですか？
この場合クレジットで払えますか？

867 名前：名無しでGO!：2006/11/12(日) 13:22:32 ID:XdXhF6mS0

>>866
普通にカードで買えると思うが何か違うのかな？

で、質問。
１．錦糸町→竹ノ塚（総武、東京、東北、常磐）
２．連続１：南千住→竹ノ塚
　　連続２：竹ノ塚→錦糸町（常磐、東北、東京、総武）
はそれぞれマルスで出せますか？

868 名前：名無しでGO!：2006/11/12(日) 15:54:45 ID:rfaOl/J00

>>867
不可

869 名前：名無しでGO!：2006/11/12(日) 16:45:59 ID:BgMw4m9ZO

しなの鉄道線内って、確か転換後にPOS端末になったんだっけ。
転換前の機種わかる人いる？

870 名前：名無しでGO!：2006/11/12(日) 17:13:25 ID:9xshMz+x0

>>869
ttp://www.shinanorailway.co.jp/new/kippu.html#mals

871 名前：名無しでGO!：2006/11/12(日) 17:42:09 ID:Ob8UedkWO

教えて下さい。連絡乗車券の他駅発売は可能でしょうか？

872 名前：名無しでGO!：2006/11/12(日) 17:43:34 ID:kemMmEpAO

>>871
どんな連絡乗車券をどの駅で出すかによって異なります

873 名前：名無しでGO!：2006/11/12(日) 17:48:42 ID:Ob8UedkWO

例えば、連絡運輸区域外の駅で、その連絡運輸区域相互発着の乗車券を発売出来るかという事です。

874 名前：名無しでGO!：2006/11/12(日) 17:56:55 ID:kemMmEpAO

>>873
係員によりまちまち
ただし連絡運輸してない会社に関しては不可

875 名前：名無しでGO!：2006/11/12(日) 18:00:09 ID:Ob8UedkWO

>>874
ありがとうございます。基本的には連絡運輸区域であれば発売可能なのですね。

876 名前：名無しでGO!：2006/11/12(日) 21:33:39 ID:qvk4fPyvO

しなの鉄道以外で 使用しなくなったマルス譲渡販売している所ないのかな？

877 名前：名無しでGO!：2006/11/12(日) 22:00:48 ID:XdXhF6mS0

>>868
ありがとうございます。
JR部分が近郊区間内相互発着で最短経路以外のルートを指定すると
マルスでは出ないという認識でよろしいでしょうか？

878 名前：名無しでGO!：2006/11/12(日) 22:13:33 ID:2wik5hvW0

補正禁止でもだめなのか？

879 名前：名無しでGO!：2006/11/12(日) 22:25:53 ID:NkQt3YaR0

>>867
>>868
どちらも出ると思います。
手元に資料がないのでわかりませんが、売れるかどうかは別として。
連続１が（メトロ）南千住→竹ノ塚とかだったらもちろん×ですが。

880 名前：名無しでGO!：2006/11/12(日) 23:20:41 ID:BDQvxUr2O

金沢→蛸島の急行券は売ってくれなかった＠JRWの連絡運輸区間外駅

881 名前：名無しでGO!：2006/11/12(日) 23:32:39 ID:ekgfJ/mZ0

マルスのスレでいいかどうかわかりませんが、

新千歳空港→旭川のエアポート/スーパーホワイトアローの場合
列車名はエアポート

旭川→新千歳空港のスーパーホワイトアロー/エアポートの場合
列車名はスーパーホワイトアロー空港直通

でよろしいのでしょうか？
サイバーステーションで調べたらこんな列車名だったので。
みどりの窓口の神々に頼む時はこのように言った方がいいですか？

882 名前：名無しでGO!：2006/11/12(日) 23:41:22 ID:NkQt3YaR0

>>881
エアポート（旭）
ホワイトアロー（空）だったかなんだったか。

883 名前：835：2006/11/12(日) 23:59:07 ID:JxYCJ4aZ0

>>833
一応・・・急いでたから保存するのを忘れてたorz

横川ってカエルが入ったから有人マルス端末無くしたんだっけ？
でも窓口見たらそれっぽい機械があったんだけど・・この週末の旅行で入場券集めてて思った。

884 名前：名無しでGO!：2006/11/13(月) 02:22:32 ID:Yjm8ZG/C0

ＡＧＴの中の人に質問です。ＡＧＴで連絡乗車券は買えますか？
内容は「社線→ＪＲ」です（その社線完結の券はＡＧＴで買えます）。
ブログとか見てたらＪＲ→社線の券は買えるようですが・・・
券種は問いません（船車券？）、買えるか買えないかが知りたいです。

885 名前：名無しでGO!：2006/11/13(月) 04:33:18 ID:fyQf9V2/0

>>883
Kaeru入ったら基本的にはマルスはあぼーん。

というか使わせないようにしてるようだよ。

886 名前：名無しでGO!：2006/11/13(月) 05:43:07 ID:AP9e+X4WO

とあるサイトで
錦川→川西接続→芸備線八次の連絡乗車券をJR東で購入したとか書いてあったんだけど、
売れるかどうかは別として、マルスで出るの？
束は錦川鉄道とは連絡運輸してないし、芸備線八次は連絡運輸区間外だし・・・

887 名前：名無しでGO!：2006/11/13(月) 09:37:19 ID:dzSyTwbdO

1ヶ月前の指定券販売は、窓口が10:00で、MVが10:20開始でおk？

888 名前：元AGT：2006/11/13(月) 14:28:42 ID:dB44w63OO

>>884
普通に会社線＝船車券、ＪＲ線＝マルスでだすんじゃない？
出る出ないは基本的に駅と同じ理屈。

>>886
額入か？

889 名前：名無しでGO!：2006/11/13(月) 14:32:58 ID:m7jtMwg+0

錦川鉄道は運賃登録済

890 名前：名無しでGO!：2006/11/13(月) 14:34:02 ID:35CoNqM8O

>>886
マルスでは何でも出る
しかし人間が規則を踏まえ出してはいけないものは断るべき

>>884
おそらく機械じゃ出ないだろうね
近鉄の駅に補片があるのはそういうの対応かな？

891 名前：名無しでGO!：2006/11/13(月) 14:50:29 ID:fuuOEbQh0

>>887
おｋ

年末年始の指定席予約ならえきねっと使えば１ヶ月１週間前から
できるよ。

>>884
かなり前の話になるけど、しなの鉄道発軽井沢接続山手線内着の乗車券は
出せなかった。逆は出たけど。
（ちなみに今は連絡運輸範囲が縮小されています)

892 名前：名無しでGO!：2006/11/13(月) 14:59:55 ID:+f76ihOBO

>>881
空港発は　エアポート(旭)
旭川発は　スーパーホワイトアロー(空)
ただし、席が４列16席1〜4番だけで少ない。
席無しと指のみで札幌で指定を分ける手もあるが

893 名前：884：2006/11/13(月) 15:05:47 ID:MevfN9yVO

皆様ありがとうございます。予想通りの結果みたいで。
ＪＲ→社線の連絡券が旅行会社でも発売できるのは、国鉄からの伝統だけなんでしょうね。

894 名前：名無しでGO!：2006/11/13(月) 16:14:27 ID:eMmQ3soqO

出すのが難しい切符ってなんだろ。
企画以外で

895 名前：名無しでGO!：2006/11/13(月) 20:37:31 ID:iiWDMT8A0

最近はじめてターミナル駅の南口の窓口で私鉄線連絡乗車券を売ってもらった。
係員は営業主任のだったみたいで３分ほどでスムーズに発券して貰えた。

品川の券売機では西武線保谷までしか買えなかったので、窓口で東久留米までと頼んだんだが、
「池袋までなら発券出来るんですが。私鉄までは無理」と言われ売ってもらえなかった。（若い女性係員）
「東Ｃで」と頼んだのに。

また池袋の窓口に居る案内係の人に連絡乗車券の買える範囲を聞いたら、「券売機で売られている区間なら窓口で買える」と言われた。
詳しい方、本当のところはどうなってるんでしょうか？

896 名前：名無しでGO!：2006/11/13(月) 21:32:13 ID:35CoNqM8O

>>895
私鉄連絡のを出すってことは結局パソコンに難しいコマンドを入れなきゃいけないってこと。
東久留米までは規則上売ってもよいし機械でも難しいことをすれば出る。
池袋の案内係っていうのは黄色いジャンパーの人ならバイトだからあてにしない方が無難。

897 名前：名無しでGO!：2006/11/13(月) 22:17:59 ID:O255RdAjO

新千歳空港〜旭川の直通AP/SWAって取れる席数少ないんですよね。
もし直通で指定席が取れなければ、APとSWAを別々で発券する方法があったはずだけど、特企は使わないとしてノーマル券の場合、特急券部分は

1)札幌〜旭川の指定席特急券
2)新千歳空港〜札幌のAPの指のみ券

の2券片が必要になるんですよね？
そしてその2券面には「スーパーホワイトアロー／エアポート併用」と記入する必要があったかと思うんですが、正しいでしょうか？

898 名前：名無しでGO!：2006/11/13(月) 22:23:55 ID:iiWDMT8A0

>>896
ありがとう。池袋の案内係の人はＪＥＰＳのジャンバーの人じゃなくて、変わった制服着ている人。
日中にならたいてい窓口のＭＶ前に居る。

品川は混雑していたときだったのでしょうがないかもしれません。ターミナルは窓口がすいているときでした。

899 名前：名無しでGO!：2006/11/13(月) 22:31:54 ID:BfqrSH8t0

山手線内発小田急新宿（経由：山手・東海道・沼津・松田・小田急）と
あさぎりの特急券（沼津−小田急新宿）ってMARSで簡単に発券してもらえる？

900 名前：名無しでGO!：2006/11/13(月) 22:56:41 ID:00PF202n0

>>887
料補発行替でヨロと国立から言われたけどなぁ…。

>>899
倒壊マルスなら簡単に発券可能(小田急版マルスＯＲＳに繋がっているため)。
他ＪＲ会社マルスの場合、若干時間が掛かる。駅によっては不可能の場合もあり(社線連絡関係？)

余談だがAGTだと小田急トラベルと一部のＪＴＢとNTA以外不可能に近い。
(小田急とAGTとの契約が絡んでくるため、あさぎりはMARSではなくAGT券で発券。
MARS発券は理論上可能だけど、発券すると上からｺﾞﾙｧ!!される)

ついでに900ｹﾞﾄ

901 名前：900：2006/11/13(月) 22:57:16 ID:00PF202n0

>887　もとい >897だった

902 名前：名無しでGO!：2006/11/13(月) 23:47:48 ID:Pv31KnKz0

>>884
AGT端末だと、ＪＲと乗り入れしている等一部を除いて無理。
また、AGT施策的に発券できても特に社線発は船車券で発行。　手数料率の問題。
もちろん、社線発ＪＲ着なのに踊り子なのにわざわざ船車券出すことはしない。

903 名前：884：2006/11/14(火) 00:14:29 ID:8MbMCZ440

>>902　回答恐れ入ります。
２行目を読むと、一部の「社線発ＪＲ着の連絡券」が、船車券で発売できるように
読み取れるのですが・・・私の読解不足でしょうか？

904 名前：名無しでGO!：2006/11/14(火) 05:40:46 ID:yOqEMiFw0

>>903
社線分は船車券、ＪＲ部分はＪＲ券と別葉の発行です。

905 名前：名無しでGO!：2006/11/14(火) 23:41:12 ID:QRJCXn8TO

新大阪から小田急新宿まで連絡切符って売ってくれますか？

906 名前：名無しでGO!：2006/11/14(火) 23:53:24 ID:KrzGM/l20

自動券売機で長蛇の列でごった返してるとき、みどりの券売機は閑散、
すかさず短距離切符をコイツでそそくさとと購入。
気分がいいね。

907 名前：名無しでGO!：2006/11/15(水) 00:24:08 ID:Ye8F3ZRP0

>>905
倒壊の窓口なら買えると思う
名古屋から、町田と、新宿まで（御殿場線、松田経由）
買った実績あり

908 名前：名無しでGO!：2006/11/15(水) 02:30:37 ID:6qoQovikO

品川はＪＲ東海のがすいている
俺はよく使う

909 名前：名無しでGO!：2006/11/15(水) 09:27:01 ID:Z92Lp4qg0

インターネットで
プッシュホン用の列車予約コードと駅コード調べることできないのかな？

910 名前：名無しでGO!：2006/11/15(水) 09:37:06 ID:Z92Lp4qg0

>>909
自己レス

えきから時刻表でできた
でも「ありがとう明日撮る」には予約コードふってないな

911 名前：名無しでGO!：2006/11/15(水) 10:29:42 ID:DRzqa4uVO

>>910
臨時列車はプッシュフォン基本的に不可

かえるスレで「コンビニの端末で乗車券が買えるようにすればいい」って書いてあったけど原理的に可能？
発券は外付けのプリンタでもつけたら中身はwindowsベースでタッチパネルだしね。

912 名前：名無しでGO!：2006/11/15(水) 11:21:34 ID:L5fkBZX90

>>905>>907
酉も京都・大阪・神戸各市内発は松田接続なら連絡運輸範囲。
ただ、乗車券は出せてもあさぎりの券は手作業だwww（沼津〜御殿場の自由席を除く）

913 名前：名無しでGO!：2006/11/15(水) 12:28:37 ID:Z92Lp4qg0

>>911
原券の管理に難あるのでだめだろな

914 名前：名無しでGO!：2006/11/15(水) 12:36:09 ID:TF7TPDz80

>>911
【費用対効果】
全国のコンビニへ外付け発券機を配備する、莫大な費用に見合うだけの需要があるか？

【問題点】
端末を操作する客も素人なら、発券するコンビニ店員も素人。
誤発券・ヘコ・トケ・ハモの対応をどうするか？

915 名前：名無しでGO!：2006/11/15(水) 14:20:52 ID:yhWn6sLS0

>>911 >>913-914
ネット予約の後、引き取りはコンビニ。
ぐらいが関の山では？

916 名前：名無しでGO!：2006/11/15(水) 21:44:10 ID:FYlc+OT80

>>912
912 ：名無しでGO! ：2006/11/15(水) 11:21:34 ID:L5fkBZX90
>>905>>907
酉も京都・大阪・神戸各市内発は松田接続なら連絡運輸範囲。

海・西　何れも、小田原経由も可。

917 名前：名無しでGO!：2006/11/15(水) 21:49:31 ID:2rOJj3XV0

高速バスの予約ができるんだからやっても良さそうな気もするが
誤購入・払戻・変更は全部バス会社や他の委託会社任せだし

918 名前：名無しでGO!：2006/11/15(水) 23:21:41 ID:XdJogC8b0

高速バスは、自動改札じゃないから簡単なんだろ。

919 名前：名無しでGO!：2006/11/16(木) 00:27:09 ID:7LrOBDLBO

（×）

920 名前：名無しでGO!：2006/11/16(木) 00:38:24 ID:ed/gbxf90

>>919
俺の仕事増えるからやめてくれ

921 名前：名無しでGO!：2006/11/16(木) 01:26:12 ID:XsF/i37b0

小田急との接続駅は
藤沢・小田原・登戸・厚木・松田・新宿
（松田接続で多摩線・江ノ島線が買えるのは東海のみ）
ただし、東海でも連絡運輸外の駅が一部あるので注意したほうが良い（大駅なら問題ない）

922 名前：名無しでGO!：2006/11/16(木) 03:23:58 ID:YCRx/UbP0

OERと海の連絡運輸で沼津以遠は東海道新幹線停車駅だけと聞いたことあるのだが、ガセ？

923 名前：名無しでGO!：2006/11/16(木) 14:47:01 ID:VZzZWE90O

>>922
完全にガセ。
少なくとも豊橋までは各駅。

924 名前：名無しでGO!：2006/11/17(金) 00:18:45 ID:o3kZqEdd0

SR端末で発券できるのがプログラムの関係で新幹線停車駅だけ、だったはず。

925 名前：名無しでGO!：2006/11/17(金) 00:20:37 ID:RX8OJ7qw0

松田接続の連絡乗車券買って、あさぎり乗らずに新松田徒歩連絡ってＯＫ？

926 名前：名無しでGO!：2006/11/17(金) 00:30:32 ID:uRsDpLN90

>>925
ＯＫ牧場

て優香、それが基本。

そろそろ、脱線していることに気づけよ。

927 名前：名無しでGO!：2006/11/18(土) 03:15:41 ID:EtvhGkh20

hosyu

928 名前：名無しでGO!：2006/11/18(土) 03:18:02 ID:PjuTkUOo0

銚子電鉄ＨＰより

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　電車修理代を稼がなくちゃ、いけないんです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　銚子電鉄商品購入と電車ご利用のお願い
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
拝啓、時下ますますご清栄のこととお慶び申し上げます。　平素は、弊社鉄道事業並びにぬれ煎餅事業に対して、
格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。　さて、早速ではございますが、弊社は現在非常に厳しい経営状態
にあり、鉄道の安全確保対策に、日々困窮している状況です。　年末を迎え、毎年度下期に行う鉄道車両の検査
（法定検査）が、資金の不足により発注できない状況に陥っております。このままでは、元旦の輸送に支障をきた
すばかりか、年明け早々に車両が不足し、現行ダイヤでの運行ができないことも予測されます。　社員一同、この
ような事態を避けるため、安全運行確保に向けた取り組むことはもちろんですが、資金調達の為にぬれ煎餅の販
売にも担当の領域を超えて、取り組む所存でおりますので、ぬれ煎餅や銚子電鉄グッズの購入、日頃の当社電車
の利用にご協力を賜りたく、お願い申し上げる次第でございます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　敬具

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平成１８年１１月　吉日
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　銚子電気鉄道株式会社　代表取締役社長　小川　文雄
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　銚子電気鉄道労働組合　執行委員長　　　常陸谷恭弘
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　従業員一同

929 名前：名無しでGO!：2006/11/18(土) 13:41:04 ID:pKZTjJjs0

12月1日操作分より東海道山陽新幹線の自由席特急券の券面表示変更になります

930 名前：名無しでGO!：2006/11/18(土) 14:17:26 ID:nZNf1Az10

>>929
どんな風に？

931 名前：名無しでGO!：2006/11/19(日) 10:36:17 ID:kkHQ6G95O

東京山手線内って、連規に書いてなくても基本的には連絡運輸ありだよね？
例:東横中目黒発〜渋谷経由〜（山手）高田馬場〜小平もおk？ということ

932 名前：名無しでGO!：2006/11/19(日) 10:45:05 ID:u3q38R+CO

コンビニに敷設した旅行センターとか?

933 名前：名無しでGO!：2006/11/19(日) 23:51:23 ID:USeAG1t50

保守

934 名前：名無しでGO!：2006/11/20(月) 13:23:09 ID:47f0VIos0

教えてください。東北新幹線回数券で発行替された券を大阪で席を取消してもらい取消し済み証明をうけたのですが（他会社だったので、見合わせ券にできなかった）
券面には出発後の列車がだているのですが、これで再度指定を取るとき、以前は「発行替え（座席取消禁止）で発行替えしてもらたのですが、最近マルス改修でその操作はできなくなったのですか？現在は指定のみ券で有人改札を通って使用でしょうか。

935 名前：名無しでGO!：2006/11/21(火) 12:46:49 ID:2ACUzBkuO

みど窓担当されてる方にお願いしたいのですが、来年4月1日の寝台特急富士号の東京→大分間のB寝台を団体予約できるか照会かけて、確認してもらえないでしょうか？

936 名前：名無しでGO!：2006/11/21(火) 12:54:10 ID:f7cHyJTD0

みどりじゃできねーよかす

937 名前：名無しでGO!：2006/11/21(火) 13:56:56 ID:XTL9/sne0

>>935
窓口で受け付けたあと、マルスで列番入力して、その地区のマルスを統括している箇所で指定の割付を行う。
窓口側では、統括している箇所から認可が下りて指定の割付が完了されたかどうかの確認は見れる。
ただし、予約が９ヶ月前からできるっていっても、実際に指定が割付されるのは２ヶ月前（だったっけ？）から。
さらに、団体券が発券できるのは１ヶ月前から。

よって、廃止されるかどうかなんて現時点では分かるわけがない。

ちなみに、統括している箇所の端末では、通常の指定券の発売開始は団体と同じ。
つまり、お偉いさんたちは通常の発売開始前から指定席が取れちゃうんだね。

938 名前：名無しでGO!：2006/11/21(火) 14:02:30 ID:2ACUzBkuO

937さんありがとうございました！ 936へ、知ってるからっていい気になんなよ！このクズ野郎！

939 名前：名無しでGO!：2006/11/21(火) 14:17:59 ID:Yg9517jn0

>>938
心の貧しい輩のレベルに合わせるとご自身が同類になっちゃいますよ。
後半は蛇足ですな。

940 名前：名無しでGO!：2006/11/21(火) 15:22:58 ID:zMMdIcoj0

厨房氏ね

941 名前：名無しでGO!：2006/11/21(火) 15:49:43 ID:lodH0Akb0

タンスの整理をしていたら
紋別駅発行のK型端末の0円券が出てきた

942 名前：名無しでGO!：2006/11/21(火) 17:18:21 ID:tumgFYOh0

>>938
見事な携帯厨だ…素晴らしい

943 名前：名無しでGO!：2006/11/21(火) 19:29:45 ID:LF+7FLBpO

>>938
お願いする時だけペコペコで調子のいい奴、友達にはしたくないタイプだな。

丸指令も一元化で８７背に愚痴言われなくてすむな。某死者は

944 名前：名無しでGO!：2006/11/21(火) 19:46:59 ID:nXJwKdsT0

年末年始の一ヶ月前10時発売で枚数の入力制限はありますか？
お盆の時はあったので。

945 名前：名無しでGO!：2006/11/21(火) 20:05:22 ID:TLovHeCe0

>>944
ある

946 名前：名無しでGO!：2006/11/21(火) 20:08:05 ID:qd72ZuchO

>>944
まだ電報とか見てないから一概には言えないが
おそらく最初の三分間は「一操作につき６枚」の制限が付くと思われ


ま、確定ではないがな

947 名前：名無しでGO!：2006/11/21(火) 20:14:11 ID:vrs9AhyBO

昨日緑の窓口で乗車券の変更を申し出たところ区間変更券という切符がでてきた
よく普通乗車券を発券して電卓で差額計算してる係員に会います
この区間変更券ってめずらしいのかな
Cの数字がないですし…

948 名前：名無しでGO!：2006/11/21(火) 20:26:33 ID:s8I/XrGeO

>947そんなに珍しくないと思うw 朝、窓口が開いてないとき近距離買って東京や上野の新幹線の窓口で変更するといつも区間変更券だがw

949 名前：名無しでGO!：2006/11/21(火) 20:57:06 ID:nXJwKdsT0

>>946
ありがとうございます。
一操作で6人分までならその時間でも大丈夫なんですね。

950 名前：名無しでGO!：2006/11/21(火) 21:13:29 ID:OlimMZoi0

＞＞９４７
区間変更券、新幹線の乗り換え窓口や近距離券を原券として指定席券売機での精算の場合にでてきます。
新幹線の乗換え口では、結構手馴れているようですね。
漏れはオレンジｶｰﾄﾞ消費のため1620円などの近距離券を買って、よく新大阪駅で区間変更をしてもらいます。

951 名前：名無しでGO!：2006/11/21(火) 22:21:28 ID:MzlavuLb0

乗車券は、目的地まで正しくお買い求め下さい。
やむを得ず、乗り越しなどをされる場合は、予め、乗務員、駅社員にお申し出下さい。
故意・無断での乗り越しは、不正乗車として、正規運賃とその２倍の増運賃を申し受ける場合があります。

952 名前：名無しでGO!：2006/11/21(火) 22:32:19 ID:XTL9/sne0

>>946
通達出てるよ

>>947
発券自体はどこの駅でもできるけど、大半の中間駅では区間変更券は出してはいけないことになっている。
出していいのは乗換出札だけじゃないかな。
かなりの数が出てるし、特に珍しいものでもないよ。

953 名前：名無しでGO!：2006/11/21(火) 22:46:38 ID:vrs9AhyBO

新幹線停車駅の改札内（新幹線乗り換え口そば）の窓口で頼みました
このような切符ははじめてだったので少しびっくりしました
ありがとうございました

954 名前：名無しでGO!：2006/11/21(火) 23:16:50 ID:nHzZ+REj0

>>952
>>大半の中間駅では区間変更券は出してはいけないことになっている

なぜ？理由は？
旅客が不利益を被るじゃないか。

955 名前：950：2006/11/21(火) 23:29:43 ID:OlimMZoi0

漏れはマルスでは、新大阪・京都・上野・鶴橋・宝塚・新宿・阿波池田などで経験あり。鶴橋・宝塚駅では一旦改札を出て、みどりに回された。改札駅員がみどりの改札に説明のうえ発行だった。
柘植駅（いまは無人？）や苫小牧駅は改札補充券でした。どこも、比較的手馴れた様子でしたよ。

956 名前：名無しでGO!：2006/11/21(火) 23:50:29 ID:XTL9/sne0

>>954
出しちゃいけないのはマルスでの話ね。
出しちゃいけない駅は改補。

957 名前：名無しでGO!：2006/11/22(水) 00:35:57 ID:Z3kQrIJg0

↑
漏れがアフォなのか、わからないのだが・・
「大半の中間駅では、区間変更券はマルスで出しては
いけないことになっている。もし出す場合は改補になる」
こういう意味でＯＫ？

958 名前：名無しでGO!：2006/11/22(水) 00:48:29 ID:B0057X7r0

>>957
オケ

959 名前：名無しでGO!：2006/11/22(水) 19:24:39 ID:FSJ7CG/M0

っていうか、発駅計算の区変券はマルスで（機能上は）出せるが、
着駅計算の区変券は携帯POSでしか出せない罠。

960 名前：名無しでGO!：2006/11/22(水) 20:39:32 ID:I3URMwGu0

区変券をマルスで出しちゃいけない駅がある理由を教えてください。

961 名前：名無しでGO!：2006/11/22(水) 22:24:45 ID:ciwQX6Iq0

ＭＶ機で英語標記拳って出せるんですか？

962 名前：名無しでGO!：2006/11/22(水) 22:27:33 ID:8ertN0YQ0

秋葉原−新横浜（在来経由）を区間そのままで新幹線経由にしたいのですが
こういう場合、東京駅新幹線乗換みど窓で区間変更（経路変更）可能ですか？

963 名前：名無しでGO!：2006/11/22(水) 22:31:29 ID:IiIqA9CG0

>>961
タッチパネルのところからENGLISHを選んで操作を進めると出るとか出ないとか

964 名前：名無しでGO!：2006/11/22(水) 23:10:35 ID:mh0fVHK6O

>>960
知らねーよ。
そう指導されてるんだから。
まぁ、需要なんてゼロに等しいがな。

965 名前：名無しでGO!：2006/11/23(木) 00:15:06 ID:CaZ1LL+00

赤い18きっぷスレに書いてあったが、来月から東のMVで18きっぷが発券可能になるようで…

966 名前：名無しでGO!：2006/11/23(木) 02:44:24 ID:L+V/O72x0

イベント券について質問します。
マルスでイベント券を発券した場合、発券した時点でＪＲから利用施設側への代金の
支払義務が生じるのでしょうか。
それとも、施設側が回収した券をＪＲ側に提出して代金を請求するのでしょうか。
(路線バスの共通回数券などと同じような感じで)

967 名前：名無しでGO!：2006/11/23(木) 18:31:25 ID:eo8UHX+L0

>>966
券によってまちまち。

968 名前：名無しでGO!：2006/11/23(木) 19:02:24 ID:2j6p020QO

300円の指定席券を払い戻すと、手数料として更に20円取られるの？

969 名前：名無しでGO!：2006/11/23(木) 19:57:22 ID:NuzLMAt70

>>968
追加は無し　全額没収。

970 名前：名無しでGO!：2006/11/23(木) 20:50:58 ID:kPlxutvu0

>>963
ｱﾘｶﾞﾄｳございまつ
こんどﾁｬﾚｿｼﾞしてみまつ

971 名前：名無しでGO!：2006/11/23(木) 21:42:03 ID:ZDSNJFjX0

>>970
ボタン表示も、音声案内も英語になるから、迷っていると恥ずかしいぞ。

972 名前：名無しでGO!：2006/11/23(木) 23:13:33 ID:j7p5DUsU0

>>971
ボタン表示は大した内容じゃないから判るだろ。

音声はしたり顔で頷いてれば大丈夫。

973 名前：名無しでGO!：2006/11/24(金) 01:24:42 ID:h1Qr8L9u0

まさかとは思うが束のMVで
「ENGLISH」画面で18きっぷを買うと英文版18きっぷが発券されるのか？

974 名前：名無しでGO!：2006/11/24(金) 02:06:01 ID:9Kr+5p9mO

特企券に関してはニポン語表記と英語表記でコードが違うからね。
いくらEnglish押したからといって18きっぷは英語表記にはならないよ。

今のところ特企券で英語表記出来るのは都区内パスと鎌倉・江ノ島フリーきっぷ（山手線内発）だけかな？

他にあったら捕捉ヨロ

975 名前：966：2006/11/24(金) 02:25:29 ID:1Cb/nIRu0

>>967
ありがとうございます。
嵯峨野観光鉄道で回収漏れがあるようなので、気になったのですが。

976 名前：名無しでGO!：2006/11/24(金) 15:12:32 ID:quifwb26O

関西圏の旅行会社（日本旅行など）で
JRから私鉄の連絡切符って発券してもらえますか？
ちなみに、廃線間近の神岡鉄道です。

977 名前：名無しでGO!：2006/11/24(金) 17:29:10 ID:t8E7TxWN0

>>976
大阪、京都、神戸（三ノ宮だったかな？）なら、普通に連絡運輸をやってるが。

978 名前：名無しでGO!：2006/11/25(土) 01:52:34 ID:TL2VKetCO

>>969
条文かなにかで決まってる？って聞こうと思ったけどスレ違いですな。サンクスです。

979 名前：名無しでGO!：2006/11/25(土) 01:59:21 ID:l9k8zOpZ0

そういえば、３１０円の指定券を自動払戻で入れると赤印字はどうなるの？
手数料：￥３１０　　払戻額：￥０　　って出るの？

980 名前：名無しでGO!：2006/11/25(土) 13:44:09 ID:npt+SgN10

>>978
条文も何も、手数料が３２０円に設定してあるから、それ以下の金額の指定券であれば、
当然、返金額０円。詳細は知らぬが、差額２０円の請求はないはず。
窓口へ持参すれば、むしろ、｢お客さん　勿体ないから、何か別の日の指定券に変更なさいませんか？｣
って、言われる。

981 名前：名無しでGO!：2006/11/25(土) 21:24:57 ID:AWqm0WcZO

連続切符の英語表記はできますか？

982 名前：名無しでGO!：2006/11/26(日) 06:22:47 ID:bl10XWxk0

929 ：名無しでGO! ：2006/11/18(土) 13:41:04 ID:pKZTjJjs0
12月1日操作分より東海道山陽新幹線の自由席特急券の券面表示変更になります 

これって、どんな風に変わるの？

983 名前：名無しでGO!：2006/11/26(日) 10:07:05 ID:KiSmLUxMO

倒壊在住者です。豊橋のMVには、在来線指定席券のメニューがないんだよね。新幹線の停まらない岐阜にはあるのに。

984 名前：名無しでGO!：2006/11/26(日) 10:35:25 ID:sCdQ9qJI0

>>966
うむ、何気に発券精算と着札精算の差異を質問しているとはオヌシできるな！

985 名前：名無しでGO!：2006/11/26(日) 11:17:20 ID:vr2kdTNJ0

>>982
券面の「のぞみ」が消える。

986 名前：名無しでGO!：2006/11/26(日) 11:18:01 ID:FsBRoJ5U0

　匹國在住です。

　チャンと申込書に必要事項を日本語で書いて、オバハン係員に高速バスのチケットを頼むと必ず、
「アレー出てこんわ！なんでー？○○さんバスは？」

奥から出てきたオヤジに高圧的に
「東京でも新宿行きはウチでは運行してないよー」

腹立って画面覗き込むと
「高松−東京」なっている。(自)＊＊にしてナインや。

指摘すると呆気なく発券。あのオバハン学習能力ないよ。

987 名前：名無しでGO!：2006/11/26(日) 12:38:34 ID:94bBXboTO

エージェントで連絡頼むとダメな時がある
トリップスはダメ
会社線がクーポン(船車券)になる
直の旅行会社(倒壊ツアーズとかびゅう)でちゃんとしたマルスがあれば大丈夫

988 名前：名無しでGO!：2006/11/26(日) 13:22:04 ID:qfa6RYYW0

>>983
豊橋は一日数本しかない飯田線しかないからいいジャン。

989 名前：名無しでGO!：2006/11/26(日) 14:08:10 ID:yjdHpoAXO

>>983
そもそも豊橋には新幹線側にしかMVがない気がする
自由席専用券売機はまだ生きてる？

990 名前：名無しでGO!：2006/11/26(日) 14:15:11 ID:w5acCQlM0

新スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1164518050/l50

991 名前：名無しでGO!：2006/11/26(日) 14:35:20 ID:J3A6l8daO

>>990
乙

992 名前：名無しでGO!：2006/11/26(日) 22:31:11 ID:w5acCQlM0

生め

993 名前：名無しでGO!：2006/11/26(日) 22:39:10 ID:Km6oPU2q0

埋め

994 名前：名無しでGO!：2006/11/26(日) 23:06:17 ID:S5o2lpaE0

>>989
全部ＭＶになった

995 名前：名無しでGO!：2006/11/26(日) 23:10:12 ID:Km6oPU2q0

さくら夙川駅＠１発行

996 名前：名無しでGO!：2006/11/26(日) 23:33:01 ID:VpWg6ncv0

総研セＭＭ１

997 名前：名無しでGO!：2006/11/26(日) 23:42:05 ID:Km6oPU2q0

JR桂駅#発行

998 名前：名無しでGO!：2006/11/26(日) 23:44:17 ID:yjdHpoAXO

>>998
埋め立てしてるとガキ丸出しだからやめろ

999 名前：名無しでGO!：2006/11/26(日) 23:46:28 ID:VpWg6ncv0

>>998
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

1000 名前：名無しでGO!：2006/11/26(日) 23:46:45 ID:wbpweqSH0

1000

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