1 名前：名無しでGO!：2008/02/23(土) 00:27:21 ID:XXPp43aP0

JR各社の乗車券類発券システムであるマルス（MARS）について語るスレです。
会社の方針や出札を過度に批判するのは禁止です。
客に対する愚痴はこのスレの管轄外です。悪質な場合は削除依頼します。
荒らしにレスを返すことは再反論する動機と権利を与えることになるので注意しましょう。
スレの進行はﾏﾀｰﾘ行きましょう。

質問は質問スレへ、規則の話題は規則スレへ、愚痴はｲﾊﾟｰﾝ人は困るんだよスレをご利用ください。

関連リンク集は>>2-10あたり

前スレ
マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その25
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1200358695/

628 名前：名無しでGO!：2008/03/23(日) 15:51:39 ID:4nl56qzq0

>>627
MVはその辺は判断できないから、窓口に行け。

629 名前：名無しでGO!：2008/03/23(日) 19:13:28 ID:APtPwUfW0

MVで乗変（含席変更）すると、元の特急券が席無し特急券になり、指のみ券が出てくる（快速列車の場合は知らん）。
で、MVで乗変したやつをさらに席変更したいと言われたら、指のみを乗変控除すればいいのだろう。

しかし、MVで乗変したやつを「一枚のきっぷにしたい」と言われたら、どうすりゃいいんだ？
MVにより席無特急券と化した原券は、赤字印刷がある関係か、乗変控除に入らないんだよな。
POSで落として、指のみを手作業席取消して、運賃加算で新券を発券するしかないかな？

630 名前：名無しでGO!：2008/03/23(日) 22:15:21 ID:ju/pjD/lO

土日きっぷと言えば、いや三連休パスもだけど、立席特急券。
これ、事前に交付を受ければ指定席発行印１個押されるのに、
事前に交付を受けずに飛び乗った場合は、発行印なしで立席特急として乗れる。

これじゃ事前に券交付を受けるのがアホらしい、しかも事前交付だと列車を指定されてしまうし。

631 名前：名無しでGO!：2008/03/23(日) 23:39:02 ID:IYcnY0XB0

東海も地方の駅に行けば制帽着用していないこともあるし、上着も着ていない。
冬の雪かきした後とかはジャンパー着たまま窓口にいる。

632 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 00:21:31 ID:mk0t+u1g0

>>631
いつまでも関係ねぇ書込してんじゃねーよ。
（　ﾟДﾟ）ｳﾞｫｹ！！

633 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 07:52:35 ID:65zfRnN4O

社員って、社員証スイカで以下を乗るには…

東武直通特急→栗橋からの運賃を車内精算

はくたか…ほくほく線運賃を車内精算

北斗星カシオペア…青い森運賃+いわて銀河運賃+中小国からの運賃


でいいんだよね？
北斗星に乗ったら、車掌に中小国からの運賃だけ要求され、３セク分の運賃は何も言われなかったのだが…

634 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 08:44:40 ID:w/EuSXDQ0

>>630
盛岡駅だとそのまま乗れ、と案内してた希ガス。

635 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 16:08:15 ID:7p6yRNMZ0

４月１０日
東京ー越後湯沢　新幹線
４月１１日
越後湯沢ー直江津　在来線特急

この場合は乗継割引適用？

636 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 16:13:05 ID:4HaW/9ow0

>>635
ならねえ

全部4/10で自由席買えば有効期限が2日になる

637 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 17:25:32 ID:65zfRnN4O

ジパングって内方乗車禁止なんだな、初めて知った。
２の会社に限らず、どの駅でも、普通に「１つ駅を延ばせばジパングになります」って売り方をしてるのにな…。
内方乗車で自動改札に引っ掛かったという話も聞かない。
レール&レンタカーが今年２月から内方乗車禁止ルールが撤廃されたように、ジパングもそうすればいいのに。

638 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 18:42:12 ID:x3363J410

>>633
本来は３セク分も精算だと思う。
東武、ほくほく線はそのとおり。
（ほくほく線の直江津〜ほくほく六日町、というきっぷは、
発駅がJRであるしマルスで出るが、本当は出してはいけない）

富士急は富士急だけの乗車券・特急券をびゅうで買えたような。
伊豆急は知らん。

639 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 18:59:34 ID:x3363J410

席無特急券単体での払い戻しの手数料ってどうなるんだ？
客が「指のみ取ってない」と言ったら払い戻しを受け付けるしかないと思うが・・。
一律に320円なのか、それとも２日以内はきちんと３０パーセント引くのか。

640 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 19:32:29 ID:hnnF2bsH0

周遊きっぷをマルスに入れてしまったら、払戻手数料が券片ごとに発生してしまって参った。
あと１８きっぷも４月１日になるとマルス自動払戻しに入らなくなってしまうんだよな。

ところで周遊きっぷの変更って、券面に変更証明を手書き＋駅名小印しかないの？
マルスで乗変控除じゃダメなのかいな？

641 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 19:52:19 ID:K0B2NtRpO

マルスで発券データ出すときは、どれくらい前までさかのぼって、出すことが出来ますか？

勿論自駅分のみでOKです。

642 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 20:14:42 ID:0EFmH6Yz0

>>638
＞（ほくほく線の直江津〜ほくほく六日町、というきっぷは、
＞発駅がJRであるしマルスで出るが、本当は出してはいけない）

JR→ほくほく線の連絡乗車券を出してはいけない理由とは？


>>639
＞客が「指のみ取ってない」と言ったら

そんなアホなことはありえない。

643 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 20:52:41 ID:/TMTOG8PO

日暮里舎人ライナー開業に伴って東京フリーきっぷは何か変化出ますか？
というか営団がメトロになってからも常備のまま用意されてるの？

644 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 21:01:06 ID:hnnF2bsH0

３月１５日以降、定期券の誤発売の恐れは激減したのか？
以前はマルスで「売ってはいけない定期」も普通に出てしまったが、最近は「連絡運輸範囲外」と表示で発券規制がかかる。

>>642
連絡運輸規定とかいう本に書いてあった気がする。
発駅（not購入駅）によって出していい場合とダメな場合がある。
智頭急行なんかでも、智頭急行線の○○駅までのきっぷは売れるが○○駅までのきっぷは売ってはいけない、とかある。

645 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 21:03:51 ID:l3N86y25P

>>642
JR直江津→ほくほく六日町の連絡じゃなくて、
ほくほく直江津→ほくほく六日町の社線単独だと思われ。

そりゃ売れんわな。マルスで出るのは驚きだがｗ

646 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 21:05:03 ID:5F5KPSP+0

いつから北越急行が直江津起点になったんだよｗ

647 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 21:05:21 ID:l3N86y25P

済まん、何か読み違えたようなので>>645はスルーで。

648 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 21:06:21 ID:0EFmH6Yz0

>>644
連絡運輸範囲であるのは確認済での書き込みなわけだが。
妙高高原-黒井間（もちろん他にも多数ある）から北越急行各駅は、連絡運輸範囲。

649 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 21:40:29 ID:hnnF2bsH0

>>648
自宅で確認できるもんなの？

>>646
JR東日本社員がほくほく線に乗る場合の話だからね。
仮に富山からだとして

富山→直江津　実費
直江津→犀潟　職パス
犀潟→ほくほく六日町　職パス
六日町→越後湯沢　職パス

650 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 21:44:21 ID:hnnF2bsH0

ああ、悪い、これ>>638の書き間違えだな多分。

（ほくほく線の直江津〜ほくほく六日町、というきっぷは、
発駅がJRであるしマルスで出るが、本当は出してはいけない）


ではなく

（JRの直江津〜ほくほく六日町、というきっぷは、
発駅がJRであるしマルスで出るが、本当は出してはいけない）

と書きたかったのだと思われ。


なお「ほくほく線犀潟〜ほくほく線六日町」というきっぷはマルスでは出せないが、
「JR線駅（例：直江津）〜ほくほく線六日町」なら、どちらの順番でもマルスで出せる、売っていいかどうかは、JR線駅のところに入る駅による。
＊ここでいう「売っていい駅」というのは、発売する駅ではなく、きっぷに印刷される駅

以前伊勢鉄道の津までの乗車券を頼んだら係員が「出せない」とか言っていたが、画面を見てみたら、駅名がJR側の津になっていた、そりゃあ、出せないさｗ

651 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 21:46:35 ID:0EFmH6Yz0

>>649
http://homepage2.nifty.com/mars/transfer.html
「公式のものじゃないから確認したことにならない。」というのであれば、
「はいそうですか」としか言いようがないがな。

＞JR東日本社員がほくほく線に乗る場合の話だからね。
それと「きっぷがマルスで出る出ない」「きっぷを発売できるできない」がどう関係してくるのかな？

652 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 21:49:04 ID:0EFmH6Yz0

>>650
で、
＞（JRの直江津〜ほくほく六日町、というきっぷは、
＞発駅がJRであるしマルスで出るが、本当は出してはいけない）

だとしても、
（連絡運輸の範囲内である）JR→ほくほく線の連絡乗車券を出してはいけない理由とは？

653 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 21:59:07 ID:EIrSX7YV0

>>642
＞＞客が「指のみ取ってない」と言ったら
＞そんなアホなことはありえない。

そんなことがありうるのが２の会社

654 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 21:59:38 ID:VrXXOC1c0

>>650
マルスでは社線にのみは出せない。
北越急行の場合、六日町→犀潟のみは×。
直江津→六日町、犀潟→越後湯沢など一駅でもＪＲ区間がからめば出せる。

655 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 22:02:29 ID:pCVeajnh0

>>638 は、ほくほく直江津、じゃなくてほくほく犀潟と書きたかった、だと思うのは俺だけか

ところで、十日町のJR窓口では、ほくほく十日町〜JR駅の連絡乗車券を
普通に売ってるんだが、これは特例かな。

656 名前：655：2008/03/24(月) 22:06:14 ID:pCVeajnh0

よく見たら社線発JR着も売っていいみたいだな。

ほくほく線じゃないけど社線発の連絡乗車券を断られたことがあったんだが、操作が難しいの？

657 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 22:10:05 ID:0EFmH6Yz0

>>655
ただ単に北越急行十日町駅の出札業務の委託を受けているだけの話だと思うが。

658 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 22:21:17 ID:NsGa0ofs0

>>657
十日町はほくほく線側にもマルス設置の窓口があったはず。

659 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 22:21:45 ID:0EFmH6Yz0

>>658
だから相互に業務を委託しているんでしょ。

660 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 22:24:11 ID:NsGa0ofs0

あーそだな。

661 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 22:25:50 ID:0EFmH6Yz0

相互委託じゃなかったとしても、自社側に窓口があるにもかかわらず、
他社線側の出口の管轄会社に業務を一部委託することはありえない話じゃないと思うが。

662 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 22:31:51 ID:a9BVeY2S0

別に業務委託を受けていなくても、
社線発ＪＲ着はマルスで「出せる」でしょ。

発売していいかどうかは・・・。

663 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 22:51:03 ID:0EFmH6Yz0

>>662
確かにそうだな。

664 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 23:07:54 ID:NsGa0ofs0

>>662
MVでもだせるしね。。

665 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 23:16:01 ID:4HaW/9ow0

昔しなの鉄道を通貨連絡で出してｺﾞﾗされました
元4AGT

666 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 23:22:30 ID:65zfRnN4O

>>655
「発駅がＪＲ」と書いてるから、それはないかと。

667 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 23:26:55 ID:65zfRnN4O

>>642
>>653
係員が指のみ券を渡し忘れたという場合。

あとはビューグリーン券の変更だか払い戻しだかが絡むと、席無特急券の払い戻しが発生する。

668 名前：名無しでGO!：2008/03/24(月) 23:33:25 ID:n7oWPcikO

>642
以前2の窓口で席無特急券だけ出して買えたらしくてこないだ客とエライもめたよ…
2の窓口だけか？こんな売り方してるのは？

669 名前：名無しでGO!：2008/03/25(火) 00:17:42 ID:2/MlSkQTO

マイルール支社でやまびこ自由〜はやて特定が通しで出せないと言い張るのに、隣の支社でちゃんと席なし新幹線立席特急券と盛岡〜八戸の立席指のみ券出してくれたんだがw

あの支社は本当に狂ってたんすね。

670 名前：名無しでGO!：2008/03/25(火) 00:25:56 ID:Nwz4Q/sS0

あれそれって前にこのスレで通しで出せないって結論になったような・・・

671 名前：名無しでGO!：2008/03/25(火) 00:30:06 ID:Xa0h1CWp0

マルスで「出す」ことは可能でしょ。
全区間立席（席無）にすればいいだけだから。

それが「正当」かどうかは・・・。

672 名前：名無しでGO!：2008/03/25(火) 00:33:54 ID:Nwz4Q/sS0

>>671
あぁ　そうだね。
規則的にはNGってことが言いたかった。

673 名前：名無しでGO!：2008/03/25(火) 09:31:34 ID:n/HoBcAD0

>>667
ビューグリーン券って窓口で売ってるものではなくビューサンクスポイントの特典として客に送付されるものだから、払戻しのしようがないのでは？

674 名前：名無しでGO!：2008/03/25(火) 09:34:35 ID:n/HoBcAD0

MVでは規則に反するきっぷは絶対に出てこないのだから、マルスもそういう風にならないものだろうか？

ところで俺は席無し特急券だけ売ってるのがいけないのか？
客が「指定席がいいけど、時間が決まってない」と言ってきたら、席無特急券だけ渡して、時間がきまり次第、そのきっぷを窓口に持ってきて指定席を受けろと言ってるのだが・・・。
素直に自由席特急券を売るべきなのか、この場合？
（席無特急券でも列車は決めないとならないが、別に、例えば成田エクスプレス１号での席無特急券で成田エクスプレス５号に乗れたりするから適当な号のやつを出す）
「とりあえず自由席を買って、東京駅で乗る前に指定席に乗変して下さい」なんてやったら、東京駅に振ってるみたいで嫌。

675 名前：名無しでGO!：2008/03/25(火) 10:10:31 ID:jx54qp4H0

本日のスルー推奨ID:n/HoBcAD0

＞ところで俺は席無し特急券だけ売ってるのがいけないのか？
旅客営業規則第57条に「乗車する日、列車、旅客車、座席及び乗車区間を指定して発売する」とある。
であるから当然発売不可。
大体、席なしの特急券には｢指定券発行｣が印字されているだろ。消してから発行するのか？

あなたの言う方法が許されるのであれば、末尾に「なお、この場合有効期間経過前に別途指定を受けること
を条件として座席等を指定しないで発売することができる。｣等の条文がなくてはならない。

676 名前：名無しでGO!：2008/03/25(火) 10:31:59 ID:0gTQCWROO

席無特急券だけ売ってはいけないという決まりはないし、席無特急券だけでも自由席には乗れるでしょ。
はやてこまち成田エクスプレスでも立席として乗れるんじゃないかな。
スーパービュー踊り子は普通の踊り子に。
あさぎりやスペーシアで席無特急券だけはまずいが。

677 名前：名無しでGO!：2008/03/25(火) 10:34:08 ID:0gTQCWROO

>>674
>>例えば成田エクスプレス１号での
>>席無特急券で成田エクスプレス５号に乗れたりするから



そうなの？

678 名前：名無しでGO!：2008/03/25(火) 10:37:49 ID:jx54qp4H0

>>676
＞席無特急券だけ売ってはいけないという決まりはないし

675読め。
旅客営業規則第57条に「乗車する日、列車、旅客車、座席及び乗車区間を指定して発売する」とある。
であるから当然発売不可。

679 名前：名無しでGO!：2008/03/25(火) 10:39:56 ID:jx54qp4H0

＞席無特急券だけでも自由席には乗れるでしょ。

席なし特急券のみというのは、規則第57条の要件を満たしていないわけで、
その特急券は｢様式不備｣になり、たとえ自由席であっても使用することができない。

680 名前：名無しでGO!：2008/03/25(火) 10:43:19 ID:0gTQCWROO

>>675
印字してある「指定券発行」を二重線でひき駅名小印、指定券を取った時に指定席発行印でいいんじゃない？

席無特急券には「指定券を受けていない場合は自由席にお乗りください」とあるから、当然、指定席未発行も想定してるんだろ。

もしかしたら客が指のみ券を紛失した場合を想定してるのかもしれないが、それなら「万一指定券を紛失された場合は自由席にお乗りください」となるはずだし。

681 名前：名無しでGO!：2008/03/25(火) 10:50:24 ID:jx54qp4H0

>>680
＞「指定券を受けていない場合は自由席にお乗りください」

指定券を受けていない「区間」は　だろ。
つまり、一部区間自由席を想定しているだけで、未発行などということは想定していない。
未発行でいいのなら、最初から｢指定券発行｣を印字するはずがなく、発行したときに押印すれば済むだけの話。

とにかく、席なし特急券だけというのは規則に違反し、様式不備になるので発行してはいけない。

682 名前：名無しでGO!：2008/03/25(火) 11:06:48 ID:gzPxSWSZP

>>674
席無特急券だけ持った旅客が払戻する場合どうするんだ？
間違いなく駅で断られて不利益を被るはずだが
もう少し規則に基づいて仕事しようよ
困るのは旅客なんだからさ

683 名前：名無しでGO!：2008/03/25(火) 12:01:46 ID:XptXnlxZO

>>674を通報しました

684 名前：名無しでGO!：2008/03/25(火) 15:11:56 ID:0gTQCWROO

あ、「指定券を受けていない場合は自由席にお乗りください」とあるのは、普通特急だけか。
新幹線席無特急券は「指定券発行」としか書いてないんだな。
あさぎりや成田エクスプレスに自由席はないのに「自由席にお乗りください」との印字もなんかなぁ。
せめて「立席特急券として」と印字すべきか？

685 名前：名無しでGO!：2008/03/25(火) 16:20:02 ID:EqdHebd3O

一度だけ、席無し特急券＋指定のみ券で列車を後のに変更しようとしたら「も
う変更は出来ません」とほざかれた。２のターミナル駅での話。

686 名前：名無しでGO!：2008/03/25(火) 16:32:19 ID:jx54qp4H0

>>684
日本語わからないのか？
それとも読めても理解できないのか？

681を読んでみろ。
さらに、券面をよくみてみろ。

お前さんの間違いに気付くはずだ。

687 名前：名無しでGO!：2008/03/25(火) 22:20:59 ID:9Ki96rds0

ＭＶも変な切符出した事例が複数あっただろ

688 名前：名無しでGO!：2008/03/25(火) 22:23:18 ID:n/HoBcAD0

>>681
「全区間」指定席を受けていない、ということにすればいいじゃん。

>>682
「席無特急券のみでは払戻しができない」などという規則は無い。

>>678
読んでほしいカキコをする時はリンクのアンカー振ろう。

689 名前：名無しでGO!：2008/03/25(火) 22:29:19 ID:j8p0L0lJ0

つかそんなデタラメな発行すんなよ・・・
客が誤解して迷惑かけるどころか、他の駅員までとばっちりが行ってしまう。

もし無指定で成田EXPあたりに乗られて車掌ともめごと起こしたらどーするんだ。
日本の恥さらしているようなもんじゃねーか。

690 名前：名無しでGO!：2008/03/25(火) 22:42:30 ID:2/MlSkQTO

>>688
たまに後から土日きっぷを併用するかもしれない時は指のみ券＋席無特急券でやってもらい、併用する時に席無特急券だけ払い戻すけど、この場合はどうなんだ？

691 名前：名無しでGO!：2008/03/26(水) 00:12:50 ID:bOYM+aV00

>>544
じゃあ、レベルの高い違いを。
というか、真面目な悩み。
バスは往復だと特企券になるけどどういう売り方してる？

たとえば、３月２５日に客が窓口に来てバスを往復で注文。
しかし往路は３月２６日のバスだが復路が４月３０日のバスといった場合。
これは復路のバス券はまだ発売できないわけだから、バス往復券を発券しても復路の指のみ券が添付できない。
こういう場合、片道ずつ買って貰うしかないのか、それともとりあえず往復券とゆき指のみ券を発券し、後日（復路バス発売日以降）に、復路の指のみ券を受けるように言えばいいのだろうか？

「４月10日まで有効」のバス往復券で４月10日発の夜行バスに乗れるか、つまりバス場合は継続乗車ルールが当てはまるのかとか、色々わからないことが多い。
バスの往復券は指のみ発行と同時だから指定席発行印を押す必要がないと考える駅もあるようだが、しかし、ちゃんと押してほしい。
指定席同時発行が原則のひかり速得きっぷや日光フリーパスだって発行印押すし。

692 名前：名無しでGO!：2008/03/26(水) 00:14:03 ID:bOYM+aV00

身延線の甲府〜市川大門の自由席特急券をさっき売ったが、券面が「特定特急券」となっていた。
なんで？　「自由席特急券」となるんじゃないの？

693 名前：訂正：2008/03/26(水) 00:17:04 ID:bOYM+aV00

×
たとえば、３月２５日に客が窓口に来てバスを往復で注文。
しかし往路は３月２６日のバスだが復路が４月３０日のバスといった場合。

↓

○
たとえば、３月２５日に客が窓口に来てバスを往復で注文。
しかし往路は４月２６日のバスだが復路が４月３０日のバスといった場合。


バスの発売日は１ヶ月と１日前だが、５月１日乗車分は３月30日から売れるしよくわからん。
バス会社側やコンビニで買うと学生証だけで学割になるからなんでみどりの窓口だと学割証必要なんだよと言われたことが何回があるが、
しかしバス会社側では出来ない学割と往復割引の重複が、みどりの窓口では出来る。どちらも窓も一長一短。
まあ２の会社のみどりの窓口でバスを頼むと「売ってない」と言われることがあるし、
新小平駅みたいに、マルスがあるのになぜか「ハイウエイバスは扱ってない」と張り紙してる謎の駅もあるが。

694 名前：名無しでGO!：2008/03/26(水) 00:26:04 ID:bOYM+aV00

ちなみに、バス往復券発券に際し復路券が発売開始日前の場合の扱いについて、マルス指令にきいたら、
「駅ごとに判断が異なりますので、駅の判断において、指のみ券を交付するか拒否して片道ずつ買って頂くかを決めて下さい」とか言われ、規則上はどうなのかわからん。

695 名前：名無しでGO!：2008/03/26(水) 00:36:49 ID:588H2xMqO

３の会社で、２の社割の乗変とかきたら、どうなるんでしょう？

あと、２の皆様に質問ですが、「CS購入で、旧券の方が新券より安い社割きっぷの乗変」は、どうやればいいのですか？
今日、そういう事例が来たんですがうちの駅には誰ひとりわかる者がおりませんでした。。。

乗変後の新券の方が高くなる或いは同額ならCS購入だろうと現金購入だろうと、挿入乗変に入れて差額を現金収受でOKだが・・・。
今日の事例は、CS購入で、しかも乗変後の方が安くなるから、挿入乗変は使えない。

だから俺はてっきり
旧券を乗変控除→CSに全額戻す→東社36割引で新券を出す→新券運賃料金収受
という手順かと思ったのだが、東社36割引を入れると「一件中じゃないとこの操作はできない」とか出る。
だが、一件操作にするには社員証を引く必要があり、回数を余分に使ってしまう。
どうすれば・・・？

696 名前：名無しでGO!：2008/03/26(水) 00:47:55 ID:sp9TGvKh0

>>692
単なる仕様でしょ。
小倉〜博多相互間の在来線自由席特急券を出すと、
ありえない表記になっているし。

697 名前：名無しでGO!：2008/03/26(水) 00:50:33 ID:mCE+L9oiO

他社で東社36が扱える訳ない。
事故時であれば指定席の取消＆券面証明とかやってもらうのは
有りかもしれんが、それ以外は常識的でないと思われ。

で、社割の乗変は一件中に乗変を押下するかなんかで
回数減らさずにできる方法があったはず。
それか回数減らしといて後で支社に回数戻すよう依頼とか。

698 名前：名無しでGO!：2008/03/26(水) 19:55:04 ID:MaPCVRzo0

>>692
甲府⇔富士間で、５０キロ以内は６３０円の特定料金だが？

699 名前：名無しでGO!：2008/03/26(水) 20:36:49 ID:ez+/3bC00

>>693
＞５月１日乗車分は３月30日から売れるしよくわからん。

1ヶ月1日前というのは、まず1日前の該当日を計算し、その1ヶ月前が該当日になる。（基15条の2第3号）
つまり、5/1の前日、4/30の1ヶ月前で3/30になる。

>>698
「特定特急料金」と「特定の特急料金」は異なる概念

特定特急券は、特定特急料金が適用された特急券。
特定の特急料金が適用されるものは、原則どおり自由席特急券。

であるから、あなたが言う例は「特定の特急料金」適用の特急券だから、本来は「自由席特急券」が正当な表示。

・・・と、これが規則上正しい扱い。

700 名前：名無しでGO!：2008/03/26(水) 21:45:52 ID:6VGtCtN70

>>692
JR四国とJR東海の特定の特急料金適用区間はマルスで発券すると「特定特急券」と出るよ。
マルスの発券上の仕様っぽい。
JR九州とかでは自由席特急券のままだね。

701 名前：名無しでGO!：2008/03/26(水) 22:09:13 ID:ha5u3ERZO

>>695
営業ならそのくらいわかってくれよ…。
設備の俺ですらわかるぞ。
乗変控除→ＣＳ全額戻し→社割一件開始→社員証リード→要求内容入力→乗変→一件発券
こうして乗変フラグを立てれば回数は減らない。
昨年度までの紙の券の方がいろいろやりやすかったよな。後処理が面倒だが。

あと、仲間割れみたいで見苦しくて申し訳ないが、最近の２の営業社員は鉄事の正社員でも本当にスキルが低いのが多い。

うちらがどんな思いでこんな責任の重い仕事をしてるのかをもうちょい考えて出札業務に取り組んでほしいと思う今日この頃…

702 名前：名無しでGO!：2008/03/26(水) 23:01:42 ID:6/8CmCfM0

>>699
揚げ足取り乙

703 名前：名無しでGO!：2008/03/26(水) 23:15:26 ID:ez+/3bC00

>>702
揚げ足取りじゃなく、規則の正当な話をして、
>>692が疑問を持つのは当然ということを（遠回りに）書いたわけだが。

で、なぜ自分だけが対象で、>>696、>>700には言わないんだ？
表示が正しくないことを書いていることに関しては同じだぞ。

704 名前：名無しでGO!：2008/03/26(水) 23:33:30 ID:6VGtCtN70

>>703
規則スレじゃないからだろ。ここはあくまでもマルススレ。
マルスが決して規則と完全にマッチしていないことぐらいこのスレの住人は百も承知。

705 名前：名無しでGO!：2008/03/26(水) 23:39:00 ID:ez+/3bC00

>>704
で、それがなぜ揚げ足取りになるんだろうね？
698の聞き方はマルス云々関係なく「特定特急券が正しい」といっているようにしか見えないけどね。

706 名前：名無しでGO!：2008/03/27(木) 01:20:52 ID:9j59VRLEO

こまちの盛岡以西、はやての盛岡以北には「特定特急券」がありますが、これ、例えば東京から盛岡までは指定席、盛岡から秋田は特定特急券といった場合、ラッチ内乗継ぎというか同一列車であるから、１列車扱いですよね？
任意乗継画面使っても片片で出て来てしまうのですが、もしかしてこの場合は２列車扱いなんですか？

707 名前：名無しでGO!：2008/03/27(木) 01:31:27 ID:qUMpShlPO

>>706
特定特急券の券面に幹在特の印字が無いか？あったらそれで正解。あとは意味をよく考えてみれ。

708 名前：名無しでGO!：2008/03/27(木) 12:00:55 ID:WOpv0n4z0

MVで一括発券できないのか？
東京→上越新幹線→新潟→磐越西線→東北新幹線→東京、とする場合、MVだと２回操作して２回お金を入れるようだよな。
一度にまとめてできないかね？
操作は面倒臭いし領収書は分かれるし、これじゃ、窓口に行ってしまうよ。

709 名前：名無しでGO!：2008/03/27(木) 12:10:23 ID:WOpv0n4z0

>>699
JRバスの規定集なんてあるの？
旅客鉄道の規定集にはそのようなことは載ってないけど。

>>701
なんで設備がマルス操作を知ってるのかはとにかく、要するに、社員証引いても行程登録する券のすべてに乗変ボタンを押下すれば回数は減らないということ？
でもそれだと、知り合いの社員のきっぷを、すべて乗変印字するとかで回数を減らせない不正とかできちゃいそう。

＞うちらがどんな思いでこんな責任の重い仕事をしてるのかを
＞もうちょい考えて出札業務に取り組んでほしいと思う今日この頃…

設備なんてラクじゃん、客の前に出ないから客に怒鳴られることもないし。
ミスしたっていちいち客に連絡してきっぷの差し替えとかいう面倒なこともしなくていいし。

>>707
「それ」が何をさすか不明瞭、日本語失格。

盛岡・福島を含む新幹線全区間、及び山形駅ではラッチ内乗継が認められているので、
盛岡→秋田間は同一列車であろうと後続列車であろうと、１列車扱い。

710 名前：名無しでGO!：2008/03/27(木) 12:17:00 ID:WY/7NqUQ0

>>708
一般人はそんな行程で旅行しないから無問題。

711 名前：名無しでGO!：2008/03/27(木) 12:35:51 ID:8l3SwYnBO

>>708
つ 土日切符

712 名前：名無しでGO!：2008/03/27(木) 12:53:41 ID:G6xcxeaa0

>>709
＞旅客鉄道の規定集にはそのようなことは載ってないけど。

文盲？
わざわざ条文の番号が書いてあるじゃん。

713 名前：名無しでGO!：2008/03/27(木) 15:51:14 ID:yvXKBCw+0

>>710
じゃあ、一般人は単一行程しか組まないのか？ｗ

714 名前：名無しでGO!：2008/03/27(木) 16:13:04 ID:nPJrh+v00

行きは東京から、帰りは上野や大宮まで新幹線、そういった場合にMVでは１回では買えないのは不便かも。
踊り子＆スーパービュー踊り子、成田エクスプレス、東武直通スペーシア、新幹線だと、往路と復路で特急乗車駅が違う事例多いし。

715 名前：名無しでGO!：2008/03/27(木) 16:15:11 ID:nPJrh+v00

ところでみんな、クレジット購入の乗車券類を乗変する際、「CS券現金扱い」って押してる？
これ、押した方がいいのかな？
まあ挿入乗変なら自動的になるが・・・。

あと、たまに「C制」としかスタンプが押されていない券が来るが、ちゃんと日付とR番号も書いてほしいものだ。

716 名前：名無しでGO!：2008/03/27(木) 17:48:13 ID:fO6the+PO

>>715
はいはい、セルフ出札氏乙。
そんなこと知らずに出札座るバカはいねーよ。

717 名前：名無しでGO!：2008/03/27(木) 19:01:32 ID:WY/7NqUQ0

>>713
一般人は連続乗車券なんか使わないだろ…

718 名前：名無しでGO!：2008/03/27(木) 19:23:55 ID:yvXKBCw+0

昔、某私鉄のＪＲ連絡口でバイトしていた時、自動改札に入らないからと
一般人とおぼしきカップルや学生から連続乗車券渡された事が多々ありますが・・

719 名前：名無しでGO!：2008/03/27(木) 19:25:00 ID:rDPx9s+30

>>717
他の場合はともかく、この場合は、
上越新幹線〜ＳＬ〜東北新幹線、てのを考えそうな気がするが

720 名前：名無しでGO!：2008/03/27(木) 20:03:30 ID:CSv1xhU50

それなら土日キップですよ。

721 名前：名無しでGO!：2008/03/27(木) 21:20:43 ID:WOpv0n4z0

土日しか使えないじゃん！！

土日きっぷといえば、土日きっぷの指定券を駅ねっとで取ってくる客もいるが、この場合は指のみで現金払いで抜くから、一括発券できないんだよな。
複数のえきねっと登録があれば、カードを１回１回引くしかない、何とかならんのか。
昨年１１月にえきねっと一括発券ができるようになった際に、指のみの一括発券もできるようにしてほしかった。

ところで、客がえきねっとで券を取っていて、それとは別に券をもってきて、「この券を、えきねっとで取ったやつに乗変して」と言われたら、乗変扱いでOK?

722 名前：名無しでGO!：2008/03/27(木) 21:22:33 ID:WOpv0n4z0

>>717
客が特に連続乗車券と言わなくてもこちらが勝手に連続乗車券で売る場合もあるよ。
東京→南草津とか、東京→安積永盛とか。

>>716
普通にいますｗ
俺は新白河では「今はマルスが自動で判断しますので、乗変控除にそのまま入れて大丈夫です」と教わったが、現場では「CS券現金扱いを押せ」と教わり、どちらが正しいのかわからない状態。
ただ少なくとも、誤発行控除の場合は「CS券現金扱い」を押すことはないと思う。

723 名前：名無しでGO!：2008/03/27(木) 21:23:21 ID:WOpv0n4z0

>>716
っていうか、自分の尺度で考えるなよ。

>>715
そういうきっぷがきたら、CS情報がわからないから現金で返金さぜるをえないか。
現金化厨に狙われるかも。

724 名前：名無しでGO!：2008/03/27(木) 21:48:12 ID:WOpv0n4z0

ジパングであさぎりを頼めば補充券貰えるよ。
あとは同一列車の座席分割で異なる座席設備種別で頼むとかで。

725 名前：名無しでGO!：2008/03/27(木) 22:07:44 ID:LaMl0RzW0

>>724
ジパングは持ってる人限られるだろ。
同一列車の座席分割は席無+指のみでマルスで対応可能。

726 名前：名無しでGO!：2008/03/27(木) 22:14:37 ID:fO6the+PO

>>722-723
現金補正の概念がわからないなんて、出札失格だろ。
おまいら、訂通何枚書いてんだ？
金の流れぐらい把握してないと仕事にならんし、営業事故の原因じゃねーか。

727 名前：名無しでGO!：2008/03/27(木) 22:52:07 ID:WOpv0n4z0

>>725
マルスで対応できない座席分割もあるけど。
同一種別の座席なら通しの特急券＋指のみ＋指のみでいいが・・・

例えば特急水上を、上野→大宮をグリーン、大宮→熊谷を普通車、熊谷→高崎を自由席、高崎→水上をグリーン
といった場合、これはもう補充券しかない。

これは新幹線ラッチ内乗継ぎの場合でも同じ。

728 名前：名無しでGO!：2008/03/27(木) 23:02:00 ID:LaMl0RzW0

>>727
そんなｦﾀしかしない超特殊な事例出されても・・・

729 名前：名無しでGO!：2008/03/27(木) 23:23:56 ID:gA9bnOAW0

熊谷−高崎を自由席にする理由がどうしてもわからないw

730 名前：名無しでGO!：2008/03/27(木) 23:41:31 ID:9j59VRLEO

「金の流れ」か。
そんなもんわからなくて機械的にマルス操作していても、きちんと正確にやれば訂通なんて書くハメにならんし、ミスもせん。
いやむしろ、機械的な方がミスをせん、変に詳しい人はおかしなミスをする。
訂通なんて書いたことねーから書き方さえわからんぜ。修正もしたことないし、ＣＳ事業部に連絡したこともない俺は完璧なロボット。任務遂行マシーン。

731 名前：名無しでGO!：2008/03/27(木) 23:48:49 ID:WfMey/ED0

>>729
熊谷高崎間だけ満席とか

732 名前：名無しでGO!：2008/03/27(木) 23:50:44 ID:9j59VRLEO

>>727は極端だが、単に、上野→高崎が普通指定席、高崎→水上がグリーン車といった場合でも補充券でしょ。

ところで、成田エクスプレスで、新宿→東京を個室、東京→第二ビルを指定席、第二ビル→成田空港を再度個室の場合、特急料金は通しとして、個室料金は２回かかるんか？
この場合、絶対補充券でしょ。マルスじゃ「個室だけ」は出せないから。
類例で、北斗星２人利用で上野→大宮を２人ソロ、大宮→函館をロイヤル補助ベッド使用、函館→札幌をデュエットとか。
ただ、同一列車であっても席を移動するなら要はラッチ内乗継と同じだから、快速列車や在来線特急でやるなら２列車料金だと思うがなぁ。

733 名前：名無しでGO!：2008/03/27(木) 23:55:45 ID:9j59VRLEO

で、金の流れと言えば、ＣＳ払戻登録とＣＳ乗変払戻登録はいったんカードから金は引かれてまた戻る形だから、次の買い物で限度額オーバーになってしまう可能性はある。明細にはマイナス5000とか表示され５千円戻る。
で、売上取消の場合、やりとり自体が無かったことになり、明細には何も書かれない。

ゆえに、売上取消つまりお客様控はその日のうちじゃないとマルスに入らない。

合ってる？

734 名前：名無しでGO!：2008/03/27(木) 23:56:09 ID:gA9bnOAW0

>>731
んなバカなw

735 名前：名無しでGO!：2008/03/27(木) 23:57:11 ID:LaMl0RzW0

>>732
>単に、上野→高崎が普通指定席、高崎→水上がグリーン車といった場合でも補充券でしょ
これはマルスで出る。

成田EXPや北斗星はそんな極端なｦﾀ向け事例出されても。
そりゃｦﾀ向けな極端な補充券事例はいくらでもあるぞ。のぞみ-ひかり-のぞみ乗継とか。

736 名前：名無しでGO!：2008/03/28(金) 00:02:09 ID:9j59VRLEO

座席階級が変わらなければ、のぞみ+ひかり+のぞみはマルスでもＭＶでも出るでしょ。
三河安城→新岩国とか。

737 名前：名無しでGO!：2008/03/28(金) 00:07:34 ID:ZFy0SRZVO

こういうのはできるのでしょうか？

所持きっぷ
ジパング３割の乗車券「河辺→甲府」
これを立川時点で旅行中止。

この場合、既乗区間が101kmに満たないから、払い戻し額が無割引で計算され、この場合、数百円あるいは０円しか払い戻し額が発生しない。

だとしたら、「河辺→立川」の乗車券（正規運賃）を別途払って、ジパング割河辺→甲府の乗車券を未使用扱いで、210円の手数料だけで全額戻してくれないかな？
河辺駅で入場した記録がある以上こういう取り扱いはできないのか、それとも、「河辺→立川」を支払うという以上、ジパング乗車券の方を未使用扱いしてくるかのかな？

参考
河辺とは青梅から２駅くらいのところにある駅

738 名前：名無しでGO!：2008/03/28(金) 00:13:55 ID:EBScAy720

>>736
三河安城→新岩国って両方とものぞみが止まらないのに、
どうやってのぞみ+ひかり+のぞみの特急券を作れと。

マルスで出ないのはのぞみで通しの場合より、
のぞみ+ひかり+のぞみの乗継の場合のほうが特急料金が低廉になる場合。
もっともそんな需要はｲﾊﾟｰﾝ人には皆無だけどな。

739 名前：名無しでGO!：2008/03/28(金) 00:22:20 ID:ZFy0SRZVO

あ、すまん、俺が書いたのって、こだま+のぞみ+こだまの例だった。

のぞみ+こだま+のぞみは、一般人ではまずないか。

あと在来線特急を座席分割するのって、任意乗継画面でやると２列車になったと思うが。
規則スレでも１列車か２列車かで見解分かれているようだが…

もっとも任意乗継画面が正しいとは限らないか、スーパーカムイとエアポートが片片で出てしまうからな

740 名前：名無しでGO!：2008/03/28(金) 02:23:43 ID:qW8vrsfj0

スーパーカムイとエアポートを通算して出す場合は、任意画面ではなくて
どうやって出すのですか？

741 名前：名無しでGO!：2008/03/28(金) 03:13:56 ID:QsJcDghJ0

>>724
あさぎりは３の会社では小田急のＳＲ端末に直結しているので席なし券＋
指のみ券、２の会社だと事もあろうに電話で座席照会はするものの、席なし券に席番の
入ったゴム印を押して座席を手書きで書くという荒業が登場する。２の会社は余程、
補充券嫌いなんだと思う事例。

742 名前：名無しでGO!：2008/03/28(金) 08:01:37 ID:D96R6wdMO

２の会社の補充券嫌いは今に始まった事じゃないじゃない、改補は軒並み撤去
・補充券の書き方を新人に教えない・方変、経変などの特殊な変更を受け付け
ないなど現場から無くす方向でいるからね。だから、突発的な旅客事情に対応
出来ないんだよな。

743 名前：名無しでGO!：2008/03/28(金) 09:45:00 ID:svhLVhA40

>>737
マルチ氏ね。

＞この場合、数百円あるいは０円しか払い戻し額が発生しない。
マルチ先で「ゼロ」だと答えたはずだが、日本語が理解できないのかな？
それに、数百円とはどこから出てきた数字だ？

744 名前：名無しでGO!：2008/03/28(金) 11:03:22 ID:ZFy0SRZVO

すみません、やはり、大都市近郊区間は補正禁止使ってもらうわけにはいかないみたいですが…。
窓口で「国立→熱海」(連続乗車券、往路新宿から踊り子、帰路東京まで踊り子)をジパングで頼んだら、
「在来線だと最短経路計算だから距離不足」と言われました。
金はかかってもいいから実経路で売ってと言っても、大都市近郊区間は最短経路になるからそんな売り方できない、新幹線使うならいいよみたいに言われたんですが…。
そもそも最短経路じゃなくて最安経路じゃないのかよというツッコミはさておき、秋葉原→秋葉原の乗車券の件や、「旅客営業制度のＱ&Ａ」の「選択乗車は客申告なら遠い方の実経路で売っても間違えでない。大都市近郊も選択乗車のひとつ。」という部分を見せても
、「間違えでないというのは正解でもないというニュアンス」「秋葉原→秋葉原の券は誤発売」「選択乗車区間でも大都市近郊区間では最短経路」と言い張られました…

というか「選択乗車」という言葉も知らなかった感じ…

745 名前：名無しでGO!：2008/03/28(金) 11:04:06 ID:ZFy0SRZVO

あ、補整禁止しなくても、新幹線経由の乗車券にしてもらえば良かったのかな？
ただそれも…。

日光までの乗車券も頼んだのだが、(途中下車と有効期限の関係で)新幹線経由にしてと言っても、なら新幹線特急券同時に買えと言われ…。
大都市近郊区間内では最短経路ルールがあるから新幹線経由乗車券は実際に新幹線乗らないと売らないと言われました。

途中下車等目的での新幹線経由発券注文はいけないのですかね？

確認させて頂きたいのですが、周遊切符と九州連絡を除き新幹線経由乗車券で在来線乗れ逆も可というのは、選択乗車は無関係ですよね？
あと、大都市近郊区間外れれば、在来線経由と新幹線経由で有効期限が違うなんてことないですよね？

746 名前：名無しでGO!：2008/03/28(金) 11:06:07 ID:ZFy0SRZVO

>>743
マルチではないが。あちらでは数百円、こちらでは０円と書いたのだからマルチでない。
いま投稿した２つの書き込みも、向こうでは「すいません」「補正禁止」と書いてるが、こちらでは「すみません」「補整禁止」と書いてるからマルチに非ず。

747 名前：名無しでGO!：2008/03/28(金) 11:09:49 ID:8Yb1iKiC0

座席表示の画面では選択できるのにいざ発券しようとすると「指定された座席には割り振りできません」となる席があるけど、これって何？
東海道新幹線で、真ん中よりちょい前（後ろ）くらいのところに「お、ここだけDE席あいてるじゃん」と思って選択しても、「割り振り〜」と出てきて発券できない。

最初は車イスかと思ったけど、車イスの席は端だし、そもそもマルスに収容されていないし・・。

748 名前：名無しでGO!：2008/03/28(金) 11:17:27 ID:svhLVhA40

>>746
＞マルチではないが。あちらでは数百円、こちらでは０円と書いたのだからマルチでない。

なんだ、いつもの基地外だったか。

749 名前：名無しでGO!：2008/03/28(金) 11:22:27 ID:UJEVHK2oO

>>747
禁煙押して喫煙ルーム付近席を指定したとか

ところでカタカナのフォントが微妙に変わってない？MR12Wだけど

750 名前：名無しでGO!：2008/03/28(金) 11:36:52 ID:gVJLorLuO

>749
それなら『禁煙／喫煙／喫煙ルーム指定誤り』って出ると思うが

751 名前：名無しでGO!：2008/03/28(金) 13:06:21 ID:WhCTHaTwO

早特専用席だな

752 名前：名無しでGO!：2008/03/28(金) 13:07:47 ID:N353fQMO0

今日の基地外　ID:ZFy0SRZVO

753 名前：名無しでGO!：2008/03/28(金) 16:41:52 ID:EyAv3eqVO

3月19日から10日間有効の乗車券を持っていますが、有効期限は今日までおK？

754 名前：名無しでGO!：2008/03/28(金) 17:06:44 ID:svhLVhA40

>>753
Yes

755 名前：名無しでGO!：2008/03/28(金) 17:08:21 ID:EyAv3eqVO

>>754
Thank you

756 名前：名無しでGO!：2008/03/28(金) 17:43:01 ID:ZFy0SRZVO

駅の窓口で両替ってしてくれますか？

757 名前：名無しでGO!：2008/03/28(金) 18:02:13 ID:zV9Ddo5m0

誤購入払い戻し→(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

758 名前：名無しでGO!：2008/03/28(金) 20:33:09 ID:fy5kpJVP0

>>757
束の自動券売機の払い戻し機能を使えば?ww

759 名前：名無しでGO!：2008/03/28(金) 21:03:48 ID:8Yb1iKiC0

MVにも払戻し機能付けろよ

760 名前：名無しでGO!：2008/03/28(金) 21:08:58 ID:8Yb1iKiC0

>>701
でもそれって客が社員証持ってないとできないよな。
普段の社割券乗変の時は、別に社員証いらないのに。

>>697
払戻し申出証明や乗変申出証明は他社でも普通にやってくれるんじゃないの？
乗変後は無割引になっちゃうだろうけど。

>>733
っていうか、CS払戻し登録とCS乗変払戻し登録ってどう違うの？
俺は締切の時に面倒臭いの嫌だから、無条件に「乗変払戻し登録」にしてるんだけど、良くないのかな？
あとスイカ直近SF控除の時はなぜだか知らないが「乗変払戻し登録」じゃないと入らない。

誤発行控除と乗変控除もどっちに入れてもいいみたいだけど、乗変控除に入れてしまうと券番書くハメになるか。
あとは社割が絡む時は誤発行控除と乗変控除で回数復位が違ってきたり。

761 名前：名無しでGO!：2008/03/28(金) 21:09:45 ID:5lexWPiE0

>>759
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1201766891/391-395

762 名前：名無しでGO!：2008/03/28(金) 21:10:33 ID:8Yb1iKiC0

乗変控除した時や、各種割引証、そしてPOS入力では券番を書くが、この券番とは７桁全部書く必要があるのか？
とりあえず挿入乗変した時は頭５桁しか印字されないし、スイカもスイカ本体には頭５桁しか表示されないよな。
ということは頭５桁さえ書けばいいのか？

763 名前：名無しでGO!：2008/03/28(金) 21:14:20 ID:8Yb1iKiC0

定期券の経路で「近中央」とか「近総武」となっていることがあるけど、なに、「近」って？

764 名前：名無しでGO!：2008/03/28(金) 21:16:17 ID:5lexWPiE0

>>763
秋・茶・神の三角線の短辺経由

765 名前：名無しでGO!：2008/03/28(金) 21:26:14 ID:8Yb1iKiC0

>>725
同一列車の座席分割って普通に２列車分の料金必要だろ。
「途中から満席なので、通しで席が取れない」とか、はくたかみたいに「途中でグリーン車運転打ち切り」みたいな場合はJR都合なので１列車料金だが、客が勝手に座席分割する場合は２列車料金。

>>740
列車名で「スーパーカムイ（空）」、「エアポート（旭）」。

他にも「指定区間外乗車」という項目をいじって出す方法があるらしいが俺は知らん。


>>741
どこがどう荒技なのか理解できんｗ
手書きがマズイのか？　車イス座席だって席無特急券にゴム印で手書きだろ？

766 名前：名無しでGO!：2008/03/28(金) 22:03:05 ID:GoSLdvgu0

補充券補充券
料補料補って騒いでるけど
そんなに紙っぺらの券が欲しいの？マニアって。

767 名前：名無しでGO!：2008/03/28(金) 22:12:08 ID:8Yb1iKiC0

そうそう、以前話題になった学割乗車券購入時の学生証提示、通信教育テキストには「購入時に学生証は不要」とハッキリ書いてある。
旅行中は必要だけど、学生証にしろ身障者手帳にしろ、検札でいちいち見ないよなｗ

768 名前：名無しでGO!：2008/03/28(金) 22:17:14 ID:ZFy0SRZVO

学割乗車券やジパング乗車券は払い戻しにおいても学生証／会員手帳が必要とほざく奴はさすがにいないか

769 名前：名無しでGO!：2008/03/28(金) 22:27:25 ID:hp4oCZ8t0

>>761
いくら強風で窓口閉鎖駅に行けなかったからって、
通信販売なんて手段は使うなよ…

770 名前：名無しでGO!：2008/03/28(金) 22:36:05 ID:GoSLdvgu0

>>767
この時期受験やら引越しで息子や娘のきっぷ買いに来る親なんて大量にいるよ。
学生証の提示が必要なのは・・・・ディズニーのパスポートぐらいじゃね？

771 名前：名無しでGO!：2008/03/28(金) 22:36:36 ID:ZFy0SRZVO

>>762
俺は

・普通の券は下５桁
・オレンジカードは下６桁

の券番を書けばいいと教わった。
またPOS入力時は、頭５桁でいいと教わった。
７桁打ち込んでもいいがその場合はハイフン入れるなとも。

というかPOSで複数枚を一括入力する時、下２桁は異なってしまうから、頭５桁を入れるしかないでしょ。
どうしても７桁入れたい時は、一番券番の若いやつを入れろって習った。

あとはPOS一括入力で全く券番の違うもの（EV４で買った券で、7810と7811の券とか）を入れる時は、券番の若い方の番号を入れろとさ。

772 名前：名無しでGO!：2008/03/28(金) 22:38:19 ID:ZFy0SRZVO

>>770
土日きっぷ
三連休パス
ＵＳＪ割引き往復きっぷ

773 名前：名無しでGO!：2008/03/28(金) 22:43:31 ID:jcX8bEQl0

>>740
　何スレか前に１の中の人がＳＷＡ(当時)＋エアポート指ノミの出し方
　レクチャーしてたと思う。
　通しなら>>765の列車名でおｋ

774 名前：名無しでGO!：2008/03/28(金) 23:22:48 ID:ZFy0SRZVO

マイスイカの払い戻しって、家族であっても委任状必要って、ギャグだよな。
友人ではなく、家族なのに、委任状書けなんてふざけてる

775 名前：名無しでGO!：2008/03/28(金) 23:25:36 ID:ZFy0SRZVO

ところで２がスイカ利用停止を身分証明書提示しないとやらないことにこのスレで強い非難・批判があったが、ＪＲ他社や私鉄パスモだって、身分証明書提示しないと停止かけないだろ。

パスモは２の窓口でも停止かけられるけどICOCAは無理なんだな、せっかく電子マネー相互利用開始なのに。

776 名前：名無しでGO!：2008/03/29(土) 01:13:55 ID:Q9yLWAwc0

>>759
４月から付く
ただし現金購入で15min以内、乗車券類、無割引料金券類に限るという条件付

777 名前：名無しでGO!：2008/03/29(土) 09:35:59 ID:Y8IzInj/0

>>763-764
秋葉原って経由してもしなくても同じ定期代じゃなかたっけ？
だとしたら秋葉原経由にしてない人はバカ？

778 名前：名無しでGO!：2008/03/29(土) 09:42:41 ID:Y8IzInj/0

つばさとこまちのA特急７割相当料金は、当日中の乗継ぎなら適用されるみたいだけど、
これはラッチ内乗継ぎが認められない駅（米沢とか、田沢湖とか）で後続列車に乗り継ぐ場合も適用されるんですか？

で、同一列車の場合は指定席画面で発券すれば自動的に３割引相当料金の特急券が発券されますが、
後続列車に乗り継ぐ場合、どうやって、３割引相当料金の特急券を出すのですか？
任意乗継画面？

つばさが自由席だったり、こまちが特定特急券だったりする場合でも、３割引相当適用？

779 名前：名無しでGO!：2008/03/29(土) 09:47:12 ID:eje3tUj4O

ビューカードのポイント還元商品である、ビューグリーン券ってやつって、
乗車券がジパングとか大人休とか株主とか身体障害者とか別種類の割引がされていても、
その乗車券と併用してVG券を使えますか？

それとも、レンタカー950券の乗継割引不可みたいに、あくまでも無割引の乗車券でないと、VG券は使えませんか？

780 名前：名無しでGO!：2008/03/29(土) 09:53:23 ID:j1ZtxiuP0

>>777
面白いｸｿ馬鹿だな。
それは普通乗車券の場合だろ。
定期は実際に乗車する区間で計算するものだろ。

こんな不勉強な社員がいないことを祈りたい。

以降、この連投馬鹿は無視で。
今日のＮＧ　ID:Y8IzInj/0

781 名前：名無しでGO!：2008/03/29(土) 10:05:19 ID:Y8IzInj/0

高尾〜東京は秋葉原経由であってもなくても同じ定期運賃ですが・・
>>777には「普通運賃」じゃなくて、ちゃんと「定期代」って書いてあるだろ？

782 名前：名無しでGO!：2008/03/29(土) 10:24:19 ID:/Fhkyk6n0

>>781
＞高尾〜東京は秋葉原経由であってもなくても同じ定期運賃ですが・・

高尾なら、な。
西八王子だと違ってくるぞ。

783 名前：名無しでGO!：2008/03/29(土) 11:29:11 ID:j1ZtxiuP0

今日のＮＧ　ID:Y8IzInj/0

おまえは定期スレに帰れ。

784 名前：名無しでGO!：2008/03/29(土) 12:29:29 ID:SmcZBT230

で、池沼の >>777 は
まさかマル近中央と秋葉原経由が同じ距離だと思ってるのか？

あ、池沼さん、お願いですから名前を。
『池沼』でいいから（ﾌﾟｹﾞﾗ

785 名前：名無しでGO!：2008/03/29(土) 13:54:53 ID:h9ulBcALO

つまらん釣りと煽りだ
定期スレでやれよ

786 名前：名無しでGO!：2008/03/29(土) 20:06:33 ID:LHdQFnDN0

>>779
VIEWカード・グリーン車利用券
700ポイント プレゼント番号12

JR東日本エリア内の新幹線（東北、山形、秋田、上越、長野）、特急のグリーン車が、普通車指定席のお値段でご利用いただける優待券です。
※ 1列車に1回ご利用いただけます。
※ 有効期間：発送より6ヵ月有効
※ 4月27日〜5月6日、8月11日〜20日、12月28日〜1月6日の期間はご利用いただけません。
※ あらかじめ、「みどりの窓口」などで座席の指定をお受けください。
※ 別に乗車券と指定席特急料金が必要となります。
※ 乗車券には「大人の休日倶楽部」「ジパング倶楽部」「レール＆レンタカー」および「株主優待割引券」等がご利用いただけます。
※ 特急料金を含んだ他の割引きっぷ（指定席特急回数券、往復割引きっぷ、大人の休日倶楽部割引（ジパング・ミドル）など）や新幹線定期券との併用はできません。
※ グリーン個室はご利用いただけません。

787 名前：名無しでGO!：2008/03/29(土) 22:23:25 ID:Y8IzInj/0

土日きっぷや三連休パスは、指定席を取っていても、その列車の出発前なら払戻し・変更（列車の変更、もしくは土日きっぷ自体の開始日変更）はできますか？
逆に、列車出発後は払戻しが不可みたいですが・・

では、「秋田大館フリーきっぷ」「庄内往復きっぷ」「北陸フリーきっぷ」みたいなきっぷは、ゆき券とかえり券がありますが、「ゆき」券で取った列車が１つでも出発後になってしまえば、払戻しは、もう使用開始後という解釈で、「かえり券」のみが払戻し対象になるんですか？

788 名前：名無しでGO!：2008/03/29(土) 22:24:25 ID:Y8IzInj/0

新幹線回数券やあずさ回数券は、(発車前なら)何回でも変更ができるみたいですが、もともと東京→広島だったのを、広島→新横浜とか、異なる発着駅のものに変更できるのですか？

あと、回数券１枚で指のみ券１枚が原則だと思いますが、東京→西明石の回数券なら、例えば新大阪までのぞみ指のみと、新大阪からひかり指のみといったように、２枚の指のみを取ることも可能でしょうか？

もっと極端に言えば、東京→博多の回数券で、一駅ずつラッチ内乗継ぎするということで数枚の指のみ券をもらうとかもできますか？

789 名前：名無しでGO!：2008/03/29(土) 22:24:54 ID:Y8IzInj/0

こまち１号からはやて１号、ムーンライトの普通席←→コンパートメント席、MAXのFL席から２階席、
サンライズ出雲のB寝台からサインライズ瀬戸のB寝台同区間、富士のB寝台からはやぶさの同区間B寝台、
寝台で開放型B寝台←→個室B寝台、特急草津から特急水上への同区間。
こういう変更って乗車券類変更扱いですか、それとも非乗変扱いですか？

790 名前：名無しでGO!：2008/03/29(土) 22:29:17 ID:Y8IzInj/0

>>786
身体障害者乗車券は無理なのかよｗ

791 名前：名無しでGO!：2008/03/29(土) 22:48:35 ID:Y8IzInj/0

寝台の２人用個室やひかりレールスター個室や成田エクスプレスの個室で、
１人だけジパング、他は無割引、とかいう場合、どうやって発券すりゃいいんじゃ？

792 名前：名無しでGO!：2008/03/29(土) 23:01:29 ID:I69SVUL30

888 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2008/03/29(土) 09:34:36 ID:Y8IzInj/0
土日きっぷや三連休パスは、指定席を取っていても、その列車の出発前なら払戻し・変更（列車の変更、
もしくは土日きっぷ自体の開始日変更）はできますか？
逆に、列車出発後は払戻しが不可みたいですが・・

では、「秋田大館フリーきっぷ」「庄内往復きっぷ」「北陸フリーきっぷ」みたいなきっぷは
、ゆき券とかえり券がありますが、「ゆき」券で取った列車が１つでも出発後になってしま
えば、払戻しは、もう使用開始後という解釈で、「かえり券」のみが払戻し対象になるんで
すか？

793 名前：名無しでGO!：2008/03/29(土) 23:08:59 ID:eje3tUj4O

レンタカーの乗り捨て50キロ以上は有料、その距離は線路上の距離なのか道路上の距離なのか…

パンフレットには☆のある営業所では乗り捨て不可とあるが、借りる側と乗り捨て側、どちらを不可と言ってるんだ？
それとも、☆のない営業所同士でないと乗り捨てできないと？

794 名前：名無しでGO!：2008/03/29(土) 23:37:58 ID:ewbBx1PX0

>>784
トリップの有無はともかく、何か名乗ってほしいな。

795 名前：名無しでGO!：2008/03/30(日) 00:08:41 ID:dHNAFmlp0

>>791
ジパング及び大人の休日
ただし次の料金は割引になりません。

�@新幹線「のぞみ」の特急券
�A全ての寝台券
~~~~~~~~~~~~~~~~~
�Bグリーン個室のグリーン料金
�C2人用・3人用個室寝台の特急・急行券
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
�Dトクトクきっぷなど既に割引になっているきっぷ類など。

よって寝台の2人用個室では寝台料金はおろか特急・急行料金すら割引にならないので、悩む必要はないと言えます。

グリーン個室に関しては１室あたり6000円と決まっているので（NEX、SVO）、仮に２人でジパングとノーマルで使うならば
１人分のきっぷをグリーン個室+特急料金で出し、あと一人分は自由席特急券で出すような形になるのではないでしょうか？

一生懸命考えてみた末の結果です。私も他の方々の意見をお伺いしたいです。

796 名前：名無しでGO!：2008/03/30(日) 06:55:32 ID:7+IVFffa0

>>794
こいつさ、ここと規則スレ、定期券スレに巣くってて
同じような糞カキコを連発してるんだよな。
質問だし。

おまえみたいな素人は消えろと言いたいよ。
言ってるそばから沸いてて出るし　>>787-791

797 名前：名無しでGO!：2008/03/30(日) 06:57:27 ID:7+IVFffa0

規則スレより今日のＮＧ　ID:IBGYsgfe0

参考　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1202562124/796-800

絶対にレス禁止

798 名前：名無しでGO!：2008/03/30(日) 11:01:15 ID:oXCOC2Gf0

お尋ねします。
某電鉄系MR発券の快速指定券（小児券）を、小児→大人に変更したいのですが、
発券場所ではなく、乗車場所現地駅のMRで席番入力で変更可能でしょうか？
ちなみに満席で取り直しができません。それとも車内清算のほうが良いでしょうか？

799 名前：名無しでGO!：2008/03/30(日) 11:02:20 ID:Te/YBwJg0

>>798
そもそも、小児→大人の変更自体不可能です。

800 名前：798：2008/03/30(日) 14:56:22 ID:oXCOC2Gf0

>>799
そうなんですか　orz

801 名前：名無しでGO!：2008/03/30(日) 18:56:18 ID:oJC0PrtM0

教えてください。
新大阪（市内）→東京（都区内）の乗車券・指定席特急券で
旅行日が変わることになりました。利用日は決まっていますが、
あらためて乗車したい時間は未定です。

指定席特急券については一旦キャンセルをして、
乗車券については乗車変更をしたいのです。

取り扱いとしては
ポスで一葉券の料金部分を改払→席を取消→
ポスで一葉券の運賃部分を出払→マルスで乗車券新券を乗変発券
でいいのでしょうか？

例えば「分割」なんてマルスに機能があれば、
一葉原券を挿入→乗車券と指定席特急券に分かれて発券→
指定席特急券を自動払戻→乗車券新券を乗変発券
なんて、できますよね。

802 名前：名無しでGO!：2008/03/30(日) 19:25:19 ID:SQBwbsyaO

マルスだけでやるなら、
挿入乗変→席番自動入力→運賃加算解除→
出てくる指定券を払戻→新たに乗車券を発券
てな感じ？

803 名前：名無しでGO!：2008/03/30(日) 22:01:27 ID:ec4TPIDNO

伊豆箱根に乗り入れる踊り子って発券できないのですか？
空席表では出て来るけど、発券しようとするとエラーになる。
あと、ジパングとかで伊豆箱根鉄道跨がりを発券しようとすると誤りになる。伊豆急行とかなら割引にはならないがジパングで通しのきっぷは出せるんだが…。
車内で精算してもらうしかないのかな？

804 名前：801：2008/03/30(日) 22:04:39 ID:oJC0PrtM0

>>802
それは知らなかった。
今度の出番の時にやってみます。
どうもでした。

805 名前：名無しでGO!：2008/03/30(日) 22:44:28 ID:qJfxlBQU0

年末年始前や黄金週間前の今の時期は、一ヶ月後の指定席受付を大々的に宣伝（？）しているが・・
朝１０：００の打ち出しの時点では、客の希望の列車を、とりあえず指のみ券で確保。
客が来た時に、使える券に替えて売りますが・・・

この際、皆様はどうしてますか？

・席無特急券添付
・C符号の席番入力で指のみ券を有額券に発行替



前者は、間違って他の座席を取り消すという恐れがない代わりに、券の枚数が多くなるという短所が。
また、ムーンライトなどの快速列車は席無券が出せないから必然的に後者になる。

後者はきっぷが１枚にはなるが、万一、間違えた時の危険が大きすぎる。

806 名前：名無しでGO!：2008/03/30(日) 22:53:30 ID:savDQJen0

いろどり八ヶ岳高原号の簡易コンパートメント席の
口座名がどうなっているか早く知りたい。

807 名前：名無しでGO!：2008/03/30(日) 22:57:38 ID:BEDV9N+Z0

15分以内ならMVで払い戻しが可能になるとしても
発券した台の記録を元に15分以内か判断するのか？
実は券に発券時刻も磁気で記録されててそれで判断するのか？

808 名前：名無しでGO!：2008/03/30(日) 23:12:57 ID:SRHQg1Yu0

>>797
いやそれ俺じゃないし

>>782
なぜそんな現象が起きるんだ？

例えば、日本中のどこの駅から出発しても、成田空港までの運賃と空港第2ビルまでの運賃は一緒になる。
定期券も同様に、日本中どこの駅から発車しても、中央線経由で東京へ行く場合は、秋葉原経由だろうがなかろうが同じ運賃になるはずなのに。
マルスのバグ？

809 名前：名無しでGO!：2008/03/30(日) 23:16:30 ID:SRHQg1Yu0

>>648
>>652
少なくとも白馬や南小谷といった大糸線の駅を発駅（着駅）としてはほくほく線六日町までの乗車券は出してはいけない。
伊勢鉄道津までとか、ほくほく線犀潟までとかも結構あるでしょ、発券規制。
中央線の駅からでは売れても青梅線の駅からでは売れないとか。
逆に伊豆急行や富士急行はそういう規制がほぼ無いな。
＊ここでいう駅とは、きっぷを買う駅ではなく、券面に表示される旅行行程上での発着駅

まあ出してはいけないきっぷならマルスで規制かけとけよと思うが。
特に定期券の連絡運輸範囲外の誤発売は、継続発売の時、客を納得させるのが難しいしな。
スイカで通学・通勤２券種定期券作るくらいならまだ許容範囲だが。

810 名前：名無しでGO!：2008/03/30(日) 23:27:00 ID:fE2cyXoc0

>>803
踊り子のＪＲ＋伊豆箱根の場合
　指定席特急券　乗車駅→降車駅で普通に出る
　自由席特急券　乗車駅→三島（上りは三島→降車駅）を発券
ただし、ジパングは指定、自由、乗車券とも三島発着で発券
乗車券の伊豆箱根部分は現地精算
伊豆箱根は特急料金を設定していないため

811 名前：名無しでGO!：2008/03/30(日) 23:45:41 ID:SRHQg1Yu0

>>741
１や４や５や６の会社であさぎりを取っても同じでは？
あと、２の会社に限らず、車イス席は席無特急券にゴム印。
別に２だけが補充券嫌ってるわけじゃないだろ。
客としても補充券渡されると「なにこれ？」になるから、席無特急券の添付にしてるわけで。


あと「席無特急券だけ売るなよ」と言ってた人は、ゴム印押印もダメなのかよｗ

席無特急券には「指定券の発行を受けてない区間は自由席に乗って」とあるし、全区間において指定席を受けていないことにして、自由席に乗れるはず。

812 名前：名無しでGO!：2008/03/30(日) 23:49:28 ID:SRHQg1Yu0

>>803
「空席表」で出てきた成田エクスプレスがエラーになるから何かと思ったら、新宿＼横浜の違いだった。
踊り子の修善寺・伊東も反映されないし、件のスーパーカムイも空席表では通しで出るが発券画面では列車名の修正が必要。
オホーツクと流氷オホーツクにいたっては同じ列車になってるし、空席表は欠陥だらけ。
ただ高速バスの到着時刻は指定席画面で照会しても出てこないから、空席表使うしかないけど。

まあ普通の指定席発券画面も、MAXやまびこを単にやまびこと打ち込むと「運休です」になるのとかやめてほしいけどな、せめて「列車名指定誤り」にしてほしい。

813 名前：名無しでGO!：2008/03/30(日) 23:56:58 ID:SRHQg1Yu0

>>810
そういうのは最初から空席表でも出すのをやめてほしいものだ。
今書いたカムイの件もそうだが。

814 名前：名無しでGO!：2008/03/31(月) 00:42:39 ID:XpuPdpX+0

>>812
バスの空席表っていきなり行って空席表画面に行っても出ないよね？
指定席画面でバスの情報を出して、その画面内で「空席表」を押下して初めて、バスの存在する空席表に行けた気がする。

815 名前：名無しでGO!：2008/03/31(月) 00:46:02 ID:XpuPdpX+0

連絡運輸拡大に伴う一葉化券はいいのだが…。
今回の拡大に伴って一葉化できるようになったのではなく、今までも連絡範囲だった（今までも一葉化できた）２枚の定期券を１枚にしたいと申出られたら、果たして、今回の一葉化に伴う日割払戻しにすればいいのか、それとも通常の区変扱いなのか、少し迷う。
三鷹〜国分寺、国分寺〜東村山を１枚にしたいって、あんた、それは今までも１枚に出来たってば。

日割り計算で払戻しといっても払戻額が無い場合があるんだよな。当日の分は払戻し対象になってないっぽいから、客にとって１日分は損ということか。

816 名前：↓これってマルスで出ないと思うのだが：2008/03/31(月) 00:47:12 ID:XpuPdpX+0

950 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2008/03/31(月) 00:15:29 ID:K8UnDwRW0
>>947
50km以内というのはおおむねの目安で、実際には営業所ごとにどこの営業所なら
無料乗り捨てできるかということがいちいち定められてる模様

> ・☆のある営業所には、乗り捨てで車を持って行けない

これが正解
乗り捨て不可の営業所から乗り出して乗り捨て可の営業所で乗り捨てしたことが
あるので間違いない

817 名前：名無しでGO!：2008/03/31(月) 01:15:32 ID:A+nnB/eAO

>>377
なんか規則スレは別の話題で盛り上がっているので、こちらで質問させて下さい。

特企券でレンタカー割引になるものがありますが、これって、御客様自身でレンタカー営業所に電話して手配して頂く場合と、駅でレンタカー出せるものがありますが、これって簡単に区別する方法ってないですかね？
ひとつひとつ調べるしかないでしょうか？

土日きっぷって、てっきり「券の購入or提示で、レンタカーをレール＆レンタカー料金で発売する」とばかり思っていたのですが、
車のクラスによっては、「レール＆レンタカー」よりさらに割安な「特別料金」というのがあるそうで、それはお客様ご自身でレンタカー会社に電話してやって頂くみたいな…。

818 名前：名無しでGO!：2008/03/31(月) 01:16:49 ID:A+nnB/eAO

で、こちらが本題です。
うちの駅には誰も分かるものがおらず、マルス指令でも「今、規則担当の者がいないので、正確なところはわかりません。なので、売ってもいいですが、『次回はこういうご利用はできない場合がある』ということをお客様に伝えて下さい」と言われたのですが…。

土日きっぷ、北陸回数券、あずさ回数券など、特企券でもレール＆レンタカー料金が適用になるものがありますが、
これは、「１セットごとにレンタカー割引１人」なのか、「１枚あたりレンタカー割引１人」なのか、どちらなのでしょう？

例えば、レンタカー乗車人員が４人の場合、土日きっぷで４枚指のみを取ってあればいいのか、それとも土日きっぷ自体が４枚必要なのか。

あずさ回数券（６枚綴り）の場合、１セットで６人までレンタカーに同乗できるのか、それとも回数券１セット（６枚＋表紙１枚）で１個とカウントし１人だけレンタカー割引になるのか。
６人でレンタカー割引使うなら回数券も６枚ではなく６セット、５人車に乗るなら５セット必要なのですか？
これがどちらかによって、特企券に書き込む「レール＆レンタカーで発売」の券面証明を、回数券の表紙に書くか、各券片に書くか違ってきますが…

819 名前：名無しでGO!：2008/03/31(月) 02:35:12 ID:FTBfSMZx0

今日のアホ　ID:XpuPdpX+0

820 名前：名無しでGO!：2008/03/31(月) 03:23:45 ID:AVGZTnik0

>>805
ところがこうとも限らないんだな。
俺は２の会社の旧東京西局エリア住んでにいるけど、近所の駅曰く
１０時の時点で有額券で出すので、売上げを立てる関係上、
なるべく窓口を閉める３０分前までに買いに来いという。
これに遅れた場合は即刻取り消し。
一度文句言ってみたけど、それなら旅行会社で買えとかえきねっとで
買えというのが言い分みたい。

821 名前：名無しでGO!：2008/03/31(月) 06:35:44 ID:EDXnRcI30

アンドロマルス

http://ecx.images-amazon.com/images/I/11VXYT2PVXL._AA160_.jpg

822 名前：名無しでGO!：2008/03/31(月) 07:24:57 ID:CTg90lXq0

質問スレでスルーされてしまったのですが、ここでお伺いさせていただいても
よろしいでしょうか

広島←→豊橋を利用します。600.6キロでギリギリ往復割引が効くと思うのですが、
それを失念して広島→豊橋を、間違ってエクスプレス予約で乗車券込みで予約して
しまいました。
で質問なんですが、これを発券してから乗車券を窓口に持ち込んで申し出たら、
乗車変更扱いで、手数料なしで往復の乗車券に換えてもらえますか？それとも、
いちど手数料を払って払い戻した上で、新規の購入になるのでしょうか。

手数料を払う必要があるのなら、新大阪→東淀川の乗車券にしてしまう予定です。
よろしくお願いします。

823 名前：名無しでGO!：2008/03/31(月) 09:12:30 ID:uCglOY8f0

>>822
マルチ乙。
向こうで答えたから。

824 名前：名無しでGO!：2008/03/31(月) 10:12:24 ID:3ZGjwQpKO

>>816
つ船車券（レンタカー用）

825 名前：名無しでGO!：2008/03/31(月) 12:52:45 ID:fPxfKdST0

>>818
アホですか？
１枚の「土・日きっぷ」で指ノミ４枚とったところで、
使えるのは１人だけでしょ。

回数券形式の特企ならば、分けてつかえるけど。

826 名前：798：2008/03/31(月) 15:36:10 ID:g4k5IUiV0

>>799
指定席券の小児→大人への変更、出来ました。
ただ、駅によって（正確には係員によって）対応は異なりました。
最初規模の小さな駅の窓口、３駅では困った顔をされ、途方にくれましたが、
最後に規模の大きな窓口のある駅では、簡単にOKでした。

827 名前：名無しでGO!：2008/03/31(月) 16:54:37 ID:ZaZL9Mfb0

最後の対応した駅を晒せ。
苦情の原因だから

828 名前：名無しでGO!：2008/03/31(月) 19:06:03 ID:LtINPcnzi

>>827
海・東京、海・京都で大人の特急券・寝台券を小児の指定席券に変更してた椰子が発車直前に居た(客はどっちも同じ)。

明らかに手数料浮かせだと思うが。

829 名前：名無しでGO!：2008/03/31(月) 21:09:33 ID:5QpYgaaY0

2の会社ならば運賃の決まり方を知らなくても出札になれるって本当ですか？

830 名前：名無しでGO!：2008/03/31(月) 21:34:20 ID:qGfk/qIr0

東京圏＼(^o^)／ｵﾜﾀ

21:20頃から回線トラブル発生
最初は千葉・津田沼駅って千葉指令は言ってたけど、全体だったか

831 名前：名無しでGO!：2008/03/31(月) 21:36:48 ID:qGfk/qIr0

国立で停電が発生した模様。

832 名前：名無しでGO!：2008/03/31(月) 21:50:04 ID:qGfk/qIr0

復旧見込みは22:30+2時間前後て
締め切りもあるから今日は窓口強制終了？

833 名前：名無しでGO!：2008/03/31(月) 21:50:38 ID:ifo4hp62O

復旧予定22:30＋２Ｈってなんだ？

834 名前：名無しでGO!：2008/03/31(月) 21:53:06 ID:zO4C3pElP

えきねっと操作してみたらシステムメンテナンス予定時間前のメンテナンスで吹いたｗ
やっぱりマルスが落ちてたのか・・・。

835 名前：名無しでGO!：2008/03/31(月) 21:57:12 ID:qGfk/qIr0

MR32 MVは正常に復帰
MEMとMR20に障害が発生中→復旧見込みは立っていませんに変更

836 名前：名無しでGO!：2008/03/31(月) 22:01:55 ID:qGfk/qIr0

”ダメなもの”言うなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

837 名前：名無しでGO!：2008/03/31(月) 22:11:26 ID:LtINPcnzi

ちょっと早めのエイプリルフールのネタかとオモタwww

てか真面目に国立ダウンはやばいでしょ。

838 名前：名無しでGO!：2008/03/31(月) 22:12:54 ID:I2m68sFy0

国立停電？
停電時は自家発電してるはずだが、どうなのかな。

839 名前：Amy：2008/03/31(月) 22:25:39 ID:ohW59BkF0

えきねっとは、システムメンテナンス中。だが、サイバーステーションは、稼動しているみたい。

840 名前：名無しでGO!：2008/03/31(月) 22:49:36 ID:qGfk/qIr0

今の状況
・MR32とMEMは死亡。
・国立の配電盤の切り替え工事中のため、復旧見込みは立ってない。
・その他端末についても、回線が細くなってるため、集中すると落ちる危険がある。

841 名前：名無しでGO!：2008/03/31(月) 22:57:52 ID:77YGn6LE0

>>808
>例えば、日本中のどこの駅から出発しても、成田空港までの運賃と空港第2ビルまでの運賃は一緒になる。
つ目黒　空港第2ビル1,450円　成田空港1,620円

>>811
>あと「席無特急券だけ売るなよ」と言ってた人は、ゴム印押印もダメなのかよｗ
座確はしてあるのだから、席無券「だけ」を販売している事には当たらないでしょう
マルスから指のみ券を出して添付するのと論理的には何ら変わりない

842 名前：名無しでGO!：2008/03/31(月) 22:59:21 ID:9UKjxcFE0

今日締切あるのに現場は徹夜コースだなｗｗｗ

843 名前：名無しでGO!：2008/03/31(月) 23:17:58 ID:qGfk/qIr0

完全復旧。

844 名前：名無しでGO!：2008/03/31(月) 23:19:14 ID:LvVm22pv0

４月１日から「ネットde定期」の発券開始と関係があるのかな？

845 名前：名無しでGO!：2008/04/01(火) 00:52:25 ID:iEAlfogt0

多数の窓口が閉まってる時間でまだよかったね。
これが18時とかに起きたら、どこかで暴動が起きてそうだ。

846 名前：名無しでGO!：2008/04/01(火) 09:16:56 ID:XMZ78yww0

>>841
きちんとした検証もしない馬鹿は構うな。
こういう馬鹿のせいで、規則系スレのレベルが下がりまくってるんだし。

847 名前：名無しでGO!：2008/04/01(火) 13:49:50 ID:yL1Ysycr0

みどりの窓口：システム異常で指定券販売できず　２時間後復旧
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20080401ddm041040050000c.html

848 名前：名無しでGO!：2008/04/01(火) 15:41:51 ID:Nk7dXzAm0

ニワニュースからきますた

849 名前：名無しでGO!：2008/04/01(火) 23:31:17 ID:hqm72c430

高速バスを「発車オーライ」で予約すると
男女別入力が必須で、一応男の隣に女というように
ならないようにしていると　どっかのサイトで見たけれど、
マルスにはそんな機能ないが、結局のところどうでもいいのかな？

850 名前：名無しでGO!：2008/04/01(火) 23:32:09 ID:NVhtbY5b0

関係ない

851 名前：名無しでGO!：2008/04/02(水) 00:35:23 ID:aW+dIz3z0

>>781
>>782
それより、

A駅〜B駅　1ヶ月定期3000円　　6ヶ月定期10000円
A駅〜C駅　1ヶ月定期4000円　　6ヶ月定期10000円

みたいな事例があるのをどうにかしてくれ。
客に「どの駅まで同じ定期代で伸ばせるか？」と質問されても、1ヶ月定期だと異なる金額でも6ヶ月定期だと同一運賃になる場合があるから即答できないのだよね。

>>810
自由席の場合や、ジパングの場合は指定席であっても伊豆箱根部分は現地精算？

852 名前：名無しでGO!：2008/04/02(水) 00:40:58 ID:aW+dIz3z0

>>536
＞ひかりの部分のみ１割引とか、やくもが乗継割引になったりはしない。

亀レスだが、いったん改札の外に出れば、ひかりは１割引になるｗ

>>825
回数券形式の特企券は分けて使えるが、レンタカーに関しては回数券１セットで１人１回のレンタカー利用だろう。

というか「６人で旅行するから回数券買う」というのも、本当はいけないのでは？
使用開始後のきっぷの譲渡は禁止されているわけで、回数券は１枚でも使えば使用開始後と見なされるでしょ、１枚でも使えば払戻しできないし。

>>377
保険はおりるでしょ。保険だって人数に関係なく車１台当たりに払ってるわけだし。
レンタカー券記載の人数とレンタカー割引乗車券類の人数が同じではないといけなと言っても、グループ旅行で１人でも旅行中止の者が出たらレンタカー利用できなくなる、そんな融通のきかないルールはないでしょ。
マイドライブへの変更ができればまだしも、規則上、レール＆レンタかｒマイドライブへの変更なんて出来ないし。

853 名前：名無しでGO!：2008/04/02(水) 00:48:28 ID:aW+dIz3z0

客が４月４日までのスイカ定期券を持っている。
また、４月５日からの磁気定期券を持っている。
区間は同一。
これで客が磁気→スイカを希望した場合。

どうすればいいのだろう？　あくまで４月5日までの分も無効にしないとう条件で。
うちの駅では方法３でやれと指示が出ているが、区変という形でいったん「払戻し」をしている以上、その時点で客の定期券権利は消滅してるわけで、継続をつけて再発行するのはどうかなあと思うのだが・・・。

（方法１）
４月５日以降まで待ってもらう

（方法２）
磁気定期券を出払＆回収し、スイカを４月５日開始日で「継続」を押して再発行

（方法３）
スイカ定期券を区変払戻で、払戻額はないがとりあえずデータを消す
↓
スイカを「継続」をつけて４月５日開始日で再発行
↓
磁気定期券回収

854 名前：名無しでGO!：2008/04/02(水) 00:49:24 ID:dQYZGbBI0

>>845
>>820みたいな駅は悲惨かも。

855 名前：名無しでGO!：2008/04/02(水) 00:55:54 ID:78gu7Cgw0

本日のスルー推奨ID:aW+dIz3z0

856 名前：名無しでGO!：2008/04/02(水) 00:57:00 ID:dQYZGbBI0

>>853
そういう屁理屈をこねたところで、旅客に払い戻しを求める意志がないことは明らかな以上、法律上の権利は消滅しない。
「社員が旅客に無断で変な操作をした」と見なされて終了。

むしろ、方法2をとらない理由は何？

857 名前：名無しでGO!：2008/04/02(水) 01:53:37 ID:aW+dIz3z0

↑
出払するとしたら誤購入になると思うが、誤発行ではなく誤購入だとしても、誤発売以外で当日以外に売ったものを出払は原則禁止だし、まして他駅発行の磁気定期なら、他駅発行のものを誤発電報もなしに出払できない。

858 名前：名無しでGO!：2008/04/02(水) 02:20:39 ID:O78MM2MbO

「実習用」の通学証明書ってなんじゃ？
これはスイカ禁止で磁気定期券のみの発行だけれど、客にきいたら普通に１年間そこに通うと言ってたし、なんだ、「実習用」って。
ゼミとかで一時的に別のキャンパスに行くとか？

859 名前：名無しでGO!：2008/04/02(水) 02:49:21 ID:dQYZGbBI0

>>858
正規授業科目として、所属する大学以外の場所（教育実習、単位互換として他大学で受講する授業等）へ行く場合に使うらしい。
これの場合、個別に学生→学校→鉄道会社と申請する必要があるとのこと。

860 名前：名無しでGO!：2008/04/02(水) 08:51:48 ID:mh/qVzqt0

>>856
この２の会社の馬鹿社員はスルーしろって言ってるだろ。

861 名前：名無しでGO!：2008/04/02(水) 14:39:32 ID:sPOsQ15s0

頼むからマルスにも快速の指定券を特急・新幹線のように満席で席分離の場合も一枚に
出来る機能をつけてください・・補充券絡むからって、２の会社は一席一枚で一枚５１０円
だから１０２０円で正当とかほざく馬鹿駅員や指令が多すぎるので。

862 名前：名無しでGO!：2008/04/02(水) 15:42:32 ID:IBELD3Rx0

>>861
頼むからマルスにも車掌携帯端末のように長距離券の区変を
出来る機能をつけてください・・補充券絡むからって、
２の会社はやろうとしない。
だから、原券旅行中止（前途払いもどし）新規区間の買い直し
で正当とかほざく馬鹿駅員や指令が多すぎるので。


あっ、そもそも教育テキストしか読まない２のヘタレ社員は、
区変そのものを知らないから無理か。

863 名前：名無しでGO!：2008/04/02(水) 21:31:23 ID:TQtKIv9/0

特急券みたいに座席指定なしの指定席券を作ればいいのでは。

座席指定なしの指定席券＋指のみ券2枚（以上）ってなふうに。

864 名前：名無しでGO!：2008/04/02(水) 22:57:16 ID:Bx/bR73TO

CS駅控が赤印字になったね。昔と比べてなんでこんなにうるさくなったんだろ。
自分は無くしても申告しないけど。全く問題になったことがない。

865 名前：名無しでGO!：2008/04/02(水) 23:17:37 ID:3bEyIF8M0

>>858-859
通学証明書の形式は学校によりけりだが、「実習用」の時だけは、なぜかいつも同じ紙サイズに同じ紙形式だ。なぜだろう。

たまに、実習用じゃないけど実習用と同じサイズ形式の通学証明書を持ってくる人もいる。

ところで今年度から中央大学では大幅に形式が変わったようだ、最初見た時なんだこれはと思った。

>>860
しかし放置していたらしていたで、その書き込みを真に受ける一般人が出てしまう恐れもあるわけで・・。
その書き込みを信じた人がそれを別の場所で吹聴したら間違えが広まるという悪循環になってしまうしね。

866 名前：名無しでGO!：2008/04/02(水) 23:22:11 ID:CkfXIT7DO

>>862
3の会社で区変頼んだときも２駅で断られた。区変した後の区間で途中下車したかったのに。

867 名前：名無しでGO!：2008/04/02(水) 23:57:04 ID:miS1qrEQO

基本的に大きい駅の精算所でないと車内でやって、と断られるケースは多い

868 名前：名無しでGO!：2008/04/03(木) 09:46:05 ID:Kxq+/J2R0

>>865
ちゃんとログを読めばそうではないとわかるし、
２の馬鹿社員は質問しかしてないわけで。

ま、今度から出てきたら、「馬鹿は志ね」で良いんじゃね？

869 名前：名無しでGO!：2008/04/03(木) 13:06:04 ID:mO97GIk80

>>862
私も２ですが…。
「教育用テキスト」とやらを読んでる社員はまだマシ。
同期や先輩とマルス操作や規則について話していると、「え、先輩、それ普通にテキストに載ってるのになんで知らないの？」みたいに思うことが多々ある。
個々の通達だけはきちんと目を通しているようだけれど。

>>858-859
通学証明書も学割証も、有効期限や証明書番号とか学校でちゃんと印字してほしいな。
手書きの場合が多いし、空欄のことも多い。学校側でちゃんと全部印刷してから渡せよと。
証明書番号が空欄なのはさすがに断るが（６の会社では空欄でもOKみたいだが）、有効期限が空欄の場合は、発行日から考えて客に手書きで有効期限書いてもらうけど、最高学年の場合は有効期限がつがってくるし、学校の事務はちゃんと仕事してくれ。

先日あった件では、学校で「通学定期券は学校の最寄り駅でのみ購入できます、自宅最寄り駅を含めた他の駅では購入できません」とか言われた生徒がいたよ。

870 名前：名無しでGO!：2008/04/03(木) 13:11:38 ID:mO97GIk80

自分の会社をこう言うのもナンだが、２の場合、お客様の前に堂々と出している資料さえ間違えいることがある。
新幹線停車の某駅では、周遊きっぷ・ジパング・学割・レンタカーなどの申込用紙記入例が置いてあるのだが、そのレンタカー申込用紙記入例が･･･。

・乗車券類購入人員が１名なのにレンタカー乗車人員が３名
・行程例が某駅→函館→青森→札幌となっていて、しかも「北斗」が青森からになっている。あまりにひどい誤植。

871 名前：名無しでGO!：2008/04/03(木) 13:30:56 ID:BoaB256/0

>>870
後者はともかく、前者はなんら問題なし。

872 名前：名無しでGO!：2008/04/03(木) 14:31:40 ID:xxhdF7+gO

>>870
１人がレール＆レンタカー割引条件を満たしていれば車には何人乗ってもいい。

873 名前：名無しでGO!：2008/04/03(木) 14:32:35 ID:xxhdF7+gO

特企券の番号をコロコロ変えるのやめてくれ。
また、古い方の番号を入れたら「番号誤り」ではなく「乗車日は取扱対象外」と出すのはやめてくれ。

あと特企券検索、東京〜新庄は庄内往復切符使った方が安いのに、「該当商品なし」になるなよ。
欲を言えば、三鷹〜青森で検索しても、「青森函館フリーきっぷ　注）西荻窪までの往復別途必要」みたいに出してほしいな。

874 名前：名無しでGO!：2008/04/03(木) 14:36:56 ID:mO97GIk80

>>871-872
おいおい、「おとくなきっぷガイド」や「タリフ」をちゃんと読んでるのか？
「同乗者がいる場合は全員同一行程で」とあるじゃん。
１人でも行程が違えばマイドライブ料金になる。

>>377の人も書いてるでしょ。

875 名前：名無しでGO!：2008/04/03(木) 14:39:18 ID:mO97GIk80

>>852で「レンタカーは何人乗ってもいい」みたいに言ってる人もいるけど、やはり>>855でスルー推奨認定されてるでしょ。

876 名前：名無しでGO!：2008/04/03(木) 15:09:07 ID:RED2xFso0

レンタカーなんて面倒だ。レンタカー屋に任せて手を引けよ。

877 名前：名無しでGO!：2008/04/03(木) 17:50:13 ID:NoIqc99J0

在来線なんて面倒だ。第三セクターに任せて手を引けよ。

878 名前：名無しでGO!：2008/04/03(木) 17:52:37 ID:7uv1ODV60

乗車券＆特急券買った人にレンタカー割引クーポン券でも
渡せばいい

879 名前：名無しでGO!：2008/04/03(木) 20:09:12 ID:dG0/vLa50

>>865
券番に割引運賃に正規運賃にそれとの差額にいろいろ書くとこあったはず
今年から学生証がIC化されて通学区間証明を兼ねられなくなったから
紙の単体の通学証明書が登場したようだけど
通学区間を自分で登録しないと空欄で発行されるから学生が手書きすることになる

880 名前：名無しでGO!：2008/04/03(木) 22:58:04 ID:PEAid6aH0

>>874
レール＆レンタカーはバカンスクーポンとちがって１人からでもＯＫ。
２人の旅行で行程が違えば、どちらか一人（運賃・料金も違うならば安くなる方）に特急１割運賃２割を適用させ、
あとの一人は無割引。レンタカーはマイドライブではなくてレール＆レンタの料金。
マイドライブってのはJR線を通算で200.1km以下の時、レンタカー単品の時、レール＆レンタ適用外のトクトクきっぷ利用の時のみと思われます。

>>878
転売厨が湧き出る

881 名前：名無しでGO!：2008/04/04(金) 00:35:50 ID:vpzOUZPL0

>>800
「おとくなきっぷガイド」を見直せ、下線部で強調されて「同乗者がいる場合は全員が同一行程で」とある。
レンタカーの乗車人員と企割９５０乗車券類の人数は一致してなければレール＆レンタカー料金レンタカーにはならない。
１人でも違えばマイドライブ料金。

あ200.1「以下」じゃなくて、「未満」な。
距離計算は繰り上げ計算だよ。
ジパングなんかも正確には「200.1ｋｍ以上」から。
「200kmより上」という言い方だとわかりやすいかな？

882 名前：ところで：2008/04/04(金) 01:30:53 ID:vpzOUZPL0

レンタカーといえば、これも発券は1ヶ月前の朝１０時だよな。
しかし「乗車券」「自由席特急券」「レンタカー券」は、発売開始日前でも出てしまう、例えば、４月３日の午前９時に５月６日のレンタカー券とか乗車券とか、普通に発券されてしまう。
なんでここには発券規制を設けていないのだろうか？

ところでみなさんの駅ではレンタカー券なんかも早め受付の対象？
窓口営業開始時間から朝１０時まで、1ヶ月後のきっぷお求めのお客様に整理券を渡すけど、「1ヶ月後にレンタカーを借りたい」なんて客の場合も整理券渡して朝１０時に打ち出しする？
レンタカーなんて満席（満車？）にならんだろうに・・。

883 名前：名無しでGO!：2008/04/04(金) 10:34:29 ID:D4tf7Ymm0

>>882
これらの券は、規則上、１か月前より前に発券され得るからでは？
例えば、ちょうど１か月前に有効10日のきっぷを買ったとき、規則上は、同時に、乗車開始翌日以降に乗る別途往復とか自由席特急券を買えるじゃないすか
あるいは、乗継割引で、先が指定席、後に乗り継ぐ方が自由席の場合も同様

884 名前：880：2008/04/04(金) 14:20:52 ID:KvomPw1s0

>>881
そうなんですか・・・。
本日休日なので明日会社に行っておとくなきっぷガイドを見直してきます。

しかしネットでレール＆レンタカーやトレン太のサイトを見ても
同一行程であれば自動車の定員以内で全員割引になる
とは書いてあるが、きっぷを買わない人は車に乗ってはいけないって書いてないんですよね。。。

規則がそうであるならば、もう少し明確にしたほうがいいですね・・・。
サイトによっては「列車は同じのに乗っていき、現地に着いたらバラバラ行動でも可」とまで書いてあるところもあります。

もう少し勉強してみます。

885 名前：名無しでGO!：2008/04/04(金) 14:35:00 ID:vpzOUZPL0

>>883
え、その場合でも売ってはいけないと思うが・・・。

自由席特急券や乗車券の発売も1ヶ月後まででしょ。
今日は４月４日だから、５月４日からの乗車券・自由席特急券しか売れない。

５月４日からの自由席特急券は、５日５日でも乗っていいから、「結果として、４月４日に５月４日に乗れるきっぷ」を売ったことにはなるが、「５月５日から」と書かれたきっぷは、あくまでも４月５日にならないと売ってはいけない。

886 名前：名無しでGO!：2008/04/04(金) 15:40:57 ID:NzZXl6Zz0

>>885
なんか間違えてるみたいなので訂正しておく

５月４日からの自由席特急券は、５月５日でも乗っていいから、結果として、４月４日に「５月５日に乗れるきっぷ」を売ったことにはなるが、「５月５日から」と書かれたきっぷは、あくまでも４月５日にならないと売ってはいけない。

の意味だよね？

887 名前：名無しでGO!：2008/04/04(金) 15:51:10 ID:D4tf7Ymm0

>>885-886
そうでしたか、すみません
勉強になりました

＃ということは自分は売ってもらったことがあるってことなわけで。。。スマソ

888 名前：名無しでGO!：2008/04/04(金) 16:28:07 ID:vpzOUZPL0

>>886
そう、そう言いたかった。フォローサンクス。
かぎかっこの位置がおかしかったか。

>>887
いや、俺も厳密には知らない。
マルスで発券できてしまうから、いいような気もするし・・。

というか規則を厳密に解釈したら自駅発以外の乗車券は売れないし、自由席特急券も当日のみの発売になってしまうけどｗ

ただ、「子供←→大人」の変更や、「無割引→割引」の変更は、乗変扱いにはならないが、マルスの「自動席番入力」で出来てしまうから、マルス≠規則なのだろうか。
「自動席番入力」機能は明らかに規則に反するが、誤発売対策として存在する機能と考えれば、規則に適ってるか・・。

889 名前：名無しでGO!：2008/04/04(金) 16:33:24 ID:vpzOUZPL0

あ、ただ、MVでは自由席特急券や乗車券が1ヶ月後までしか出ないから、やはり1ヶ月後なのだろうか？

>>884
「おでかけネット」「JR東日本版のパンフ」には、「同乗者は同一行程に限る」と書いてある。

あと今気付いたのが、「おでかけネット」「JR北海道版のパンフA４版」には、「最短経路でレンタカー営業所まで５１ｋｍ以上あること」とある。
ということは、「東京→新幹線秋田→羽越本線→上越新幹線大宮→埼京線新宿」という行程では、通算で201ｋｍ以上あるにも関わらず、東京→新宿が５０ｋｍないから、新宿でレンタカー借りられないのだろうか。


なお一度の旅程でレンタカーを２度以上借りるのは、パンフには全く記載が無いのだが、レンタカー営業所同士が５１ｋｍ以上離れていれば可能。
パンフで詐欺だと思うのは取消料のところだな。
「取消料無料　但し手数料210円必要」って・・・。
「無料」なのに「２１０円」かよｗ

890 名前：名無しでGO!：2008/04/04(金) 19:11:25 ID:D4tf7Ymm0

>>889
いや、MVの実装だと、ムーンライト系の指定席で、始発駅基準で１か月前から発売されるべき指定席券が、旅客の発駅基準で１か月前からしか売れないんですよたしか（ごく最近変わったかもしれませんが）

だから、MVを基準に、手動マルス？の扱いを類推はできないかもしれません

891 名前：名無しでGO!：2008/04/04(金) 19:19:19 ID:D4tf7Ymm0

連投スマソ

今、規則を見たんですが、第21条には、普通乗車券の発売が１か月前からとは書かれていないように見えます
・普通乗車券は原則として当日から
・指定券は原則として１か月前の10時から
・指定券を発売または提示した場合は、同時に使用する乗車券を発売
・第20条2号（旅客が所持する乗車券の券面未使用区間で途中下車可能な駅または着駅を発駅とする普通乗車券）は、原乗車券の有効期間内のうち旅客が希望する日を有効期間開始日として発売
・自由席特急券、普通急行券、グリーン券などは、同時に使用する乗車券の有効期間内のうち旅客が希望する日を有効期間開始日として発売

これを組み合わせると、乗車券や自由席特急券や急行券やグリーン券は、１か月前よりも前に発売され得ると思ったのですが。。。

＃そういや確かこれらを覚えてて、それで>>883を書いたのでした
＃ただ、乗継割引の場合は、これらにあてはまりませんので誤りでした

892 名前：名無しでGO!：2008/04/04(金) 23:05:53 ID:vpzOUZPL0

ふと思ったが、「通算」という日本語は、「片道・往復・連続」とどう違うのだろうか？

・JR線を通算で２０１ｋｍ以上利用すること

・JR線を片道・往復・連続で201ｋｍ以上利用すること


どう違うんだ？

893 名前：名無しでGO!：2008/04/04(金) 23:23:24 ID:mTZdJdPB0

>>892
東京山手線内-静岡//浜松-名古屋だと、前者には該当するが、後者には該当しない。

894 名前：名無しでGO!：2008/04/04(金) 23:27:24 ID:7aP9B/yS0

>>892
通算で201ｋｍ以上：
今は無き普通周遊券（一般周遊券など）やチョット前までのジパングなどがこのケース。
券片の枚数に制限がなく、極端な話１０区間の乗車券の距離の合計が２０１キロというケースでも割引になっっていた。

片道・往復・連続で201ｋｍ以上：
文字どおり、乗車券は片道・往復・連続のいずれかで発券。
現在のジパングはこの条件に改悪された。

895 名前：名無しでGO!：2008/04/04(金) 23:32:05 ID:KNacLgelO

>>892
ジパング等で
a→JR→b→レンタカー等→c→JR→d
と利用する際、a→bとc→dを通算する。
片道片道で距離が足りなくても通算して満たしてればおけ

896 名前：８９４：2008/04/04(金) 23:34:48 ID:7aP9B/yS0

>>895
それは２年くらい前からNGになった。
今のジパングは、片道・往復・連続の発券のみ。

897 名前：名無しでGO!：2008/04/04(金) 23:44:31 ID:KNacLgelO

>>896
タリフ見れ
もしくはぐぐれ

898 名前：名無しでGO!：2008/04/05(土) 00:00:13 ID:6aHA3z9E0

昔のジパングは酷かった。
自駅から東京まで５往復で１行程だと言い張るジジババがいた。
こんなバカがいるから改悪されるんだよ・・・

>>895
誤発(・A・)ｲｸﾅｲ

899 名前：名無しでGO!：2008/04/05(土) 00:37:10 ID:tG4btec70

ジパングは片道・往復・連続のいずれかが条件ではあるが、レンタカーやバスを挟んだ場合、
前後のJRを通算して計算できるとタリフやおとくなきっぷガイドに書いてあった。

>>893
静岡から浜松までは車か何かでワープしてるってこと？

900 名前：名無しでGO!：2008/04/05(土) 00:40:25 ID:C30Kl8dK0

>>899
それこそレンタカーとか。

901 名前：名無しでGO!：2008/04/05(土) 00:41:07 ID:tG4btec70

レンタカーは「通算」だから、片道・往復・連続はもちろん、片道・片道・片道でもいいってこと？

例　東京←京都の往復　でも大府（名古屋市内の端）に寄りたい

この場合、ジパングでは、
（１）割引証１枚使い、東京→京都の往復乗車券を買い、別途、正規運賃で名古屋←→大府の往復を買う
（２）割引証を２枚使い、１枚目で東京→大府、大府→京都の連続乗車券を買い、２枚目で、京都→東京の片道乗車券を買う

という方法しか無かった。
が、レンタカーの場合、
東京→名古屋→レンタカー借りる＆返す→大府→名古屋に戻る→京都→東京
みたいな行程もOKってこと？

ちなみに連続乗車券一件発券の画面では、レンタカーの企割950を入れると「割引誤り」になる。
「レール＆レンタカーで連続乗車券は使えない」なんてルールはないのに、妙な話だ。

902 名前：名無しでGO!：2008/04/05(土) 00:41:58 ID:9Wgno0sC0

>>899
そのガイド、去年の３月以前のものだろ。

903 名前：名無しでGO!：2008/04/05(土) 00:43:31 ID:tG4btec70

>>741-742
車イスの席も席無特急券にゴム印押されるけど、ただ、「三連休パスや土日きっぷで、指のみ券で、車イス席が欲しい」と言えば、それはもう補充券切るしかないわけですよ。

904 名前：名無しでGO!：2008/04/05(土) 00:44:20 ID:tG4btec70

>>902
平成１９年４月発行のおとくなきっぷガイドには例８か例９のあたりにレンタカーやバスを挟むケースが載っているけど。

905 名前：名無しでGO!：2008/04/05(土) 00:44:31 ID:xpvWO6o40

ネットde定期って首都圏だけだと思ったら東の全域でやってんの？
青森→東青森とか越後湯沢→ほくほく大島とか白馬→市振とか出せるんだけど

906 名前：名無しでGO!：2008/04/05(土) 00:51:18 ID:9Wgno0sC0

>>904
じゃぁ、それ、３月以前のままで訂正されてないだけなんじゃね？

907 名前：名無しでGO!：2008/04/05(土) 00:55:55 ID:ENiUqVoFO

>>901
レール＆レンタカーは連続乗車券ダメじゃないの？
「通算」なんだから、「連続」は含まれないでしょ。
そもそもレール＆レンタカーの申込用紙には、「片道・連続」しか○をつけるところがなく、「連続」という項目がない。
ジパングや学割証は「連続」という項目があるにも関わらず、だ。

つまり、レール＆レンタカー割引において連続乗車券は不可能では？。
ただし片道乗車券×２は可能？。

908 名前：名無しでGO!：2008/04/05(土) 07:36:52 ID:24//Of1w0

>>898
ジパングの客は変なのばっか
市内発（市内着）のきっぷなのに、社線も乗れると考えてたり
市内は乗り降り自由だと考えてたりする香具師多数
MVで買えないし、ジ割の割引証持ってる客は高確率で窓口を長時間塞ぐ

909 名前：名無しでGO!：2008/04/05(土) 08:33:20 ID:5LD0m+6QO

>>906
現行のおでかけネットのジパングの説明に、間にレンタカー可と書いてあるが…
２年前？に片道往復連続の縛りが出来たにも関わらず、201ｷﾛ未満のジ割が
発券できるのはこの絡みがあるからだったかと。
当時そういう電報をみた覚えがある。

それ以降で改変されてたらごぬん。

910 名前：名無しでGO!：2008/04/06(日) 05:22:01 ID:dv072XIQ0

今日の痛い奴警報　ID:tG4btec70

911 名前：名無しでGO!：2008/04/06(日) 10:41:10 ID:XJBd6ZOj0

MR32って2003年に登場したけど
束はすぐとびつかなかったね
東京駅なんてすぐとびつくけど
この頃は東京都区内のショボイ駅はMM端末に置換え
るとこが出たり、もしやMR20→MM化なんておもったけど

912 名前：名無しでGO!：2008/04/06(日) 10:44:51 ID:XJBd6ZOj0

山手線内でもホリプロの最寄り駅、大塚、駒込、田端がMM端末
けどMR2から直接置換えではなく数年MR20だった

913 名前：名無しでGO!：2008/04/06(日) 10:45:14 ID:hTvRIeM+0

>>911ｻﾝ

不思議と酉はすぐ飛びつくんだよな。

914 名前：名無しでGO!：2008/04/06(日) 10:57:56 ID:gy3BHikeO

自分とこが起きと共同で開発やってて、メカトロ持っているから、〇芝製の端末なんて簡単に入れられないでしょ！

915 名前：名無しでGO!：2008/04/06(日) 11:31:34 ID:NcgghyGp0

西はなぞのMR12Wに飛びついた理由を知りたい

916 名前：名無しでGO!：2008/04/06(日) 13:08:02 ID:l0sxvzMTO

>>911
大宮なんか東京支社時代にMR20にしておきながら、大宮支社になって数年したらMEMに置き換え、結局は窓口合理化を始めたあたりにMR32にした訳の分からん駅。

917 名前：名無しでGO!：2008/04/06(日) 16:37:26 ID:BET60VuF0

>>914
ＭＲ３２は、日立製だが？

918 名前：名無しでGO!：2008/04/06(日) 17:33:00 ID:xM0YDzf/0

周遊きっぷの発券が出来ないマルス端末ってあるんですか？
ある旅行会社で断られました。
ただ面倒臭いだけ？

919 名前：名無しでGO!：2008/04/06(日) 18:17:05 ID:J4vXA3YUO

旅行会社には自社オリジナルの旅行端末がある場合が多いから・・出来ない事
は無いと思うが、補充券になる可能性もあって面倒だから断ったんだろうな。

920 名前：名無しでGO!：2008/04/06(日) 18:22:45 ID:q2KOLmhp0

>>917
ってことは日立駅はMR32かな？？
スーパーひたちの第一編成が川崎重工製で日立製作所内で
大騒ぎになったというから（ｗ

って、本題だけど、
「Ｃ制」の定期券を払い戻すときに、発行時のお客様控えを
なくしていた場合、扱いはどうなるの??
（控えには大切に保存してくださいと書いてあるけど･･･）

921 名前：名無しでGO!：2008/04/06(日) 18:47:46 ID:sbY1+XydO

>>920
控えなんか払い戻しには必要ないよ

922 名前：名無しでGO!：2008/04/06(日) 19:08:05 ID:xM0YDzf/0

>>919
3の系列の旅行会社に行ったんだけど3の窓口に行けて言われました。
補充券になるような複雑な経路じゃないんだけどね。

923 名前：名無しでGO!：2008/04/06(日) 19:31:38 ID:hTvRIeM+0

>>920ｻﾝ

通勤定期の払い戻しを何回もやっているが、『Ｃ制』が付いてる定期でもカードさえあれば
払い戻せる。

924 名前：名無しでGO!：2008/04/06(日) 19:59:08 ID:WkTYN/eD0

>>920
馬鹿は、市ね。

925 名前：名無しでGO!：2008/04/06(日) 20:12:02 ID:q2KOLmhp0

>>921>>923さんありがとう！！
カードがあれば大丈夫なのね。
自分で払い戻すわけではないけど、会社を辞めたバカが
これを理由に返金しない恐れがあったから･･･
（Ｃ制の定期券を会社の人間に払戻に出向かせようとしてた位だし）

>>924
お前が逝け。

926 名前：名無しでGO!：2008/04/06(日) 22:03:19 ID:cORWk/M20

>>925
>ってことは日立駅はMR32かな？？ 

これぞ、馬鹿丸出し。

927 名前：名無しでGO!：2008/04/06(日) 22:29:03 ID:l0sxvzMTO

MEM端末のＣ制駅側控えの印字が感熱っぽいのは気のせい?
なんかすごく印字が赤っぽかったんだが。

928 名前：名無しでGO!：2008/04/06(日) 22:36:51 ID:EbyoCYoR0

改修で変わった
感熱じゃなくて赤印字

929 名前：名無しでGO!：2008/04/06(日) 23:13:44 ID:5jl4BX5E0

今日の馬鹿発生警報　ID:q2KOLmhp0

930 名前：名無しでGO!：2008/04/06(日) 23:47:17 ID:2k3JONGm0

>>920
まるで「常磐線の新車はA-Trainかな？」と言ってるようなものだな。

931 名前：名無しでGO!：2008/04/07(月) 02:55:11 ID:BTGmRjFO0

だから基地外に構うな。
こいつは自分がまだ基地外だとわかってないかわいそうなアレなんだから

932 名前：名無しでGO!：2008/04/07(月) 07:59:01 ID:oPvx72jY0

>>931
あっそ

933 名前：名無しでGO!：2008/04/07(月) 11:37:12 ID:t+WI5Nbh0

JRガゼットみたけど、JR四国に導入されたMVはMV35なのか…

934 名前：名無しでGO!：2008/04/07(月) 11:57:09 ID:9q46b1FNO

>>933
知り合いがもらってきた高知駅のチラシで載ってたMVがどうも今までのと違うと思ったらやっぱりか。
硬貨投入口の形が微妙に違ってたり。

935 名前：名無しでGO!：2008/04/07(月) 12:46:37 ID:ifujM+QGO

一円五円を使える券売機は登場しないの？

小銭溜め込む老人に取って、店員の気を煩わせないで済む、券売機で使えればかなりありがたいだろう。

936 名前：名無しでGO!：2008/04/07(月) 12:57:26 ID:3xvCtQ8m0

鉄道会社で一ケタ台の硬貨を使う機会ってないよね

937 名前：名無しでGO!：2008/04/07(月) 13:47:16 ID:QWpCgBmCO

高知に導入されたMVは定期券買えますか？

938 名前：名無しでGO!：2008/04/07(月) 19:22:05 ID:omnRzCfM0

>>937
買えますよ
（ただし、定期券ボタンは押してみてませんが）

ちなみにMV35のようですが、感熱じゃなくて熱転写でした

939 名前：名無しでGO!：2008/04/07(月) 20:10:21 ID:zWDpLID80

>>938
thanks

940 名前：名無しでGO!：2008/04/07(月) 20:12:21 ID:6AURKJJY0

いつも、ガーラ湯沢→越後湯沢の発券は時間がかかる、そんな区間は発売できない。分かりません。
の場合が多いのですが、発券の操作方法など分かる方おられますでしょうか？

941 名前：名無しでGO!：2008/04/07(月) 20:41:22 ID:foHpbVub0

>>935
昭和50年代の小田急町田駅に
５円玉の使える券売機があった。

942 名前：名無しでGO!：2008/04/07(月) 22:36:39 ID:lJIgw6BV0

>>936
米軍関係者の免税運賃とか？

943 名前：名無しでGO!：2008/04/07(月) 23:36:21 ID:qqQmT9bg0

上の方で「席無特急券だけ売るなんてとんでもない」みたいな話が出ていますが、席無特急券だけ挿入CSを忘れるのはOKでしょうか？

例
１・新幹線席無特急券
２・のぞみの指のみ
３・こだまの指のみ


これの１と２だけを挿入CS決済に入れて、３をそのままお客様に渡したと言った場合。
辞めた方がいいかな？
せめてC制のハンコは押しておいた方がいいだろうか。

944 名前：名無しでGO!：2008/04/07(月) 23:37:23 ID:cMjQ0OKo0

都バスの新型運賃箱が1円5円対応だから近い将来ワンマンカーに搭載されるか？

945 名前：名無しでGO!：2008/04/07(月) 23:52:07 ID:uej4Df3o0

世田谷線の下高井戸駅にはもうそのタイプのものがあったな
車両の方にもついてるのかも

946 名前：名無しでGO!：2008/04/07(月) 23:52:23 ID:gW0WDDtwO

挿入CSといえば磁気定期券は挿入CSできるのに、やってしまうと名前が消えてしまうから挿入CSができない。
だったら最初からできないようにすればいいののに。
逆に、えきねっと券を挿入CSできるようにしてほしい。

947 名前：貼付けですが：2008/04/07(月) 23:57:20 ID:qqQmT9bg0

678 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2008/04/05(土) 13:41:21 ID:HN8ccslK0
>>618

じゃあ、お前のSuica定期券が、突然何者かに紛失再発行登録されて、使用停止状態になってもキレるなよ。


618「あの、なんでこのSuica使えねんだよ」

駅員「ああ、ネガチェックかかってますね。紛失登録されてますよ」

618「はあ？ふざけんなよ！　勝手に人の定期券とめてんじゃねーよ！！！どうしてくれるんだ今日の運賃払えよ！！！」

っていう光景が見える・・・プ

948 名前：名無しでGO!：2008/04/08(火) 00:11:46 ID:2mW+bJBA0

黄金週間近くといっても定期券の発売が圧倒的多数である昨今ですが、黄金週間に備え、乗継ぎ列車の空席を一気に見る方法はないのでしょうか？
例えばとき→はくたか。

任意乗継画面で発券しようとしたら、「満席」。
仕方ないから空席表で空きを探すが、新幹線、はくたか、１列車ずつしか見れないので、新幹線の席が空いてると思って発券したら、今度ははくたかが取れなかったり。
客から「１本早いはくたかにして」とか言われたら、ときの時間もずらすようだから、またひとつひとつ画面を切り替えて見るしかない。

なんか一気に、乗継ぎ列車をまとめて見れる方法はないのでしょうか？

949 名前：名無しでGO!：2008/04/08(火) 01:05:09 ID:L55mbV1c0

>>749
カタカナフォントが変わっている。
（２−タ）の「タ」がこれまで明朝体だったのが、ゴシック体に。
なんか違和感。２と４で確認した。

950 名前：名無しでGO!：2008/04/08(火) 03:24:05 ID:1gkc0ECKO

全角カタカナが変わってるな。
列車名のカタカナ（半角風味）は従来のまま。

951 名前：名無しでGO!：2008/04/08(火) 09:32:18 ID:kQqpXXHl0

もう少し綺麗な字で印字できないのかと思うが、偽造防止とかで特殊な書体にしてるんだろうな。
車内発行機が、シャープの書院の字と似てるとか何とかあったから。

952 名前：名無しでGO!：2008/04/08(火) 10:08:54 ID:Oyed0PbF0

>>951
それより、券紙が偽造できない

953 名前：名無しでGO!：2008/04/08(火) 12:01:08 ID:KlrEiCYzO

>>948
アナログなやり方なら
先乗を検索して印刷
↓
後乗を検索
↓
印刷と画面を並べてｳﾏｰ

954 名前：名無しでGO!：2008/04/08(火) 12:07:47 ID:6eeg8zqS0

>>952
どこの駅か忘れてしまったけどある駅の中の人が余った券紙を利用してパソコンで偽造乗車券を作って払い戻しやったのがあったよな
往復乗車券のかえり片のみの払い戻しでマルスに突っ込まないから何度か成功したようだけど

955 名前：名無しでGO!：2008/04/08(火) 12:20:06 ID:vNQNy0nT0

車掌も同じようなことをやっていたな。
これは客に売りつけたらしいが。

同じ駅で、同じ券番のきっぷが何枚も見つかってばれたというお粗末さw

956 名前：名無しでGO!：2008/04/08(火) 17:43:11 ID:Q/XCO5jI0

>>955
それはないなー
何やってんだと言いたいねぇ

957 名前：名無しでGO!：2008/04/08(火) 18:16:08 ID:VaLNm9ZL0

>>946
氏名転写なしを選択して名前をカナ入力すれば挿入CS使っても消えないからね。
ってか、定期はMVが対応出来るように氏名転写なしにして発券してないのかな？

958 名前：名無しでGO!：2008/04/08(火) 18:44:53 ID:JyJ19gShO

東大の学生が通学定期券を買いに来て、通学証明書を見た時、思わず「すげ」と言ってしまった。

959 名前：名無しでGO!：2008/04/08(火) 19:52:14 ID:k98g9ucw0

そう自らを卑下する事はない
奴らの大半は金で記憶力を手に入れたいわば辞書だ
実際に、東大生の応用力が問われている
現在はﾍｯﾄﾞが昔の教育を受けた者だから優秀な研究ができているが。

東大生に国家の犬志望が多く、研究者志望が少ないのはその為だ

960 名前：名無しでGO!：2008/04/09(水) 00:30:49 ID:JpzWBxOeO

>>957
あ、確かに、氏名印刷で作った磁気定期券は、ＭＶや定期券発売機で購入されたら、氏名が空欄になってしまうか。

961 名前：名無しでGO!：2008/04/09(水) 00:31:32 ID:JpzWBxOeO

>>953
デジタルなやり方もよろしく

962 名前：名無しでGO!：2008/04/09(水) 00:48:16 ID:o+ONMA9k0

みなさん、定期券の区変の扱いについて知恵を貸して下さい。
「通学定期券←通学定期券」と、未確認だけど多分「特定者←→一般」「身障者←→一般」など定期券の種類変更は、区間変更と同じで、旬割で払戻しをします。

お客様が「４月２０日まで有効の通学定期券を持ってるけど、これを、４月２日から通勤定期券で、同じ区間にしてくれ」と言われた場合。
これはどういう払戻しになるのでしょう？

区間が変わっていれば区変で問題ないが、区間が変わっていない場合、区変ではないから、任意（普通の払戻し）になる。
しかし通学→通勤になっているから、区変と同じ旬割払戻しできる。

が、お客様が卒業生の場合は・・・。
お客様は３月３１日をもって学生ではないわけで、４月１日以降は定期券を使わないという条件で発売をしている。
すなわち、御客様が「４月２０日まで」の定期券を持っていても、それはもう行使する権利がないということになる。
ということは、たとえ「通学→通勤への券種変更」と言っても、通学定期券にはもう払戻し請求の権利すらなく、あくまでも全く新規で定期券を買って貰うことになるのだろうか？

963 名前：名無しでGO!：2008/04/09(水) 00:48:56 ID:o+ONMA9k0

最高学年の人が学割乗車券を使えるのは３月３１日までですが、この３月３１日とは、「電車に乗る日」ではなく、「窓口できっぷを買う日」を指します。
ということは、３月３１日に、４月９日からの学割乗車券を買ってもいいのでしょうか？

条文を読むと「学年の終期を有効期限開始日とする場合に限り」とあるから、「３月３１日からの学割乗車券」でないと買えないのかな？

まあ、もしそうだとしても、乗車券類変更すれば、４月９日からの学割乗車券にすることもできるけど・・。

964 名前：名無しでGO!：2008/04/09(水) 00:50:32 ID:o+ONMA9k0

割引証についての質問です。
ジパングは「のぞみ」号は特急料金が割引になりませんが、「東京→新岩国で、広島までのぞみ、広島からひかり」という場合でも、全区間（東京→新岩国）が無割引になるのですか？

あと「株主優待券」で、１回に２枚までしか使えないと言われたのですが、これは１行程で２枚という意味か、１回の買物で２枚という意味ですか？
例えば「東京→青森の往復を、往路は株主２枚使って４割引に、復路も株主２枚使って４割引」というのは４枚の使用になるから、１度の買物ではできず、２回窓口に行かなければならないのですか？
それとも単に「１列車に対して２枚以上使えない」という意味であって、別に１回の買物で何枚使ってもいいのですか？

また、「株主優待券」は子供でも使えますか？
割引証で子供運賃料金っていうのはあまり聞いたことがないのですが・・。
子供料金運賃からさらに２／４割引？

965 名前：名無しでGO!：2008/04/09(水) 00:52:21 ID:BsCsJDFd0

>>962
「有効だが使えない」と「無効」は天と地ほどの違いがある。
たとえば、ナイスゴーイングカード割引の乗車券は有効期間内であれば平日でも払戻し可能。

966 名前：名無しでGO!：2008/04/09(水) 00:53:36 ID:JpzWBxOeO

窓口で磁気定期券を作ると、手書きで書いた氏名がそのまま印刷されます。
これを、ＭＶや定期券発売機やかえる君で継続してしまうと、氏名欄が空白になってしまいますか？

いやそもそも窓口で買ったのを機械で継続はできたっけ？
東日本は定期券発売機で買ったのがマルスに入らないのは確認したが…。
西日本も制約があったな。

定期券発売機は発駅を私鉄にしても定期券作れる。
けどＭＶだと発駅を私鉄にすると該当なしとかなるので、作れないと勘違いする人がでてきてしまう。

967 名前：名無しでGO!：2008/04/09(水) 00:54:12 ID:o+ONMA9k0

なんだよ、ナイスゴーイングカードって。

968 名前：名無しでGO!：2008/04/09(水) 01:11:19 ID:o+ONMA9k0

ああJR九州のきっぷか。
そんなマイナーなきっぷの例を普遍化できんって。

969 名前：名無しでGO!：2008/04/09(水) 01:12:55 ID:o+ONMA9k0

通学定期券は最短経路が原則らしいですが、「最短」がどれとも言い難い場合はどうなるのですか？
また、通学定期券は、区間のみならず経路においても、いったん申請したものを変更するには手続きや承認が必要ですか？

【高尾〜田町】
中央線で東京まで行く経路も、新宿から山手線外回りの経路もどちらが最短とも言い難い。アキバも経由したい。

【高尾〜渋谷】
JRのみで行くか、吉祥寺から京王線で行くか。

【中央線付近における、八高線と青梅線】
このあたりは八高線経由と青梅線経由、時間帯によってどちらが便利か変わる。
また、多摩モノレールの立川北と立川南でどちらを乗換駅にするか。

【小平〜越谷レイクタウン】
普通に考えれば西武線秋津乗換の武蔵野線だが、「西武線で小平→青梅街道、徒歩で新小平、新小平→越谷レイクタウンを武蔵野線」というルートもある。
西武鉄道絡みでは、西武池袋線から国分寺に抜けるには、全部西武線使うルートと、新秋津乗換えのルートがある。

970 名前：名無しでGO!：2008/04/09(水) 01:28:24 ID:gIe4era60

ID:o+ONMA9k0
独り言は他所でやってね

971 名前：名無しでGO!：2008/04/09(水) 01:45:05 ID:UJafzLH10

>>969
大崎→大宮の通学定期で、大崎→田端（山手線渋谷・新宿方面）→大宮（京浜東北）で作れたよ。
普通は埼京線が最短距離だけど。

972 名前：名無しでGO!：2008/04/09(水) 08:11:53 ID:3QkVuhU1O

>>966
氏名転写の定期券をMVにつっこむと、通勤なら氏名等入力画面が出るので（お客様自身でご入力いただく手間はあるが）無問題。通学はそれができないので原券返却の上「窓口へ」と出る。

973 名前：名無しでGO!：2008/04/09(水) 11:52:46 ID:6StcT6jm0

>>970
そいつはいつもの２の馬鹿社員だから。

名前書けって言ってるんだけど、そこはスルーしやがるんだよな。
まさか自分は馬鹿じゃないって思ってるのかねぇ…

974 名前：名無しでGO!：2008/04/09(水) 18:56:49 ID:cUxKrmL30

MVで土・日きっぷって購入できますか?

学生用や指定券の発行は無理でしょうが

975 名前：名無しでGO!：2008/04/09(水) 18:59:19 ID:9Fl00bLL0

できません

976 名前：名無しでGO!：2008/04/09(水) 21:40:59 ID:LmYhnTTW0

通学定期券の区間や経路は窓口氏によって可否が分かれるな。

新宿〜上野で購入する際に
「最短経路の総武線秋葉原乗換山手線でないと売れない」
と言い放ったのもいるから。

実際には乗換なしで駅の案内でも使われている
「山手線外回り、池袋・上野方面行き｣
利用の定期券が作れる。
最短経路ではないが、著しく迂回でもないし、乗客に有利だから。

漏れは私鉄〜山手線と乗り継いで通ってたが、八高の鎮座する駅で
「○○市に住んでるなら、ＪＲの○○（家から10キロ以上離れた市の中心駅）から
でないと売れない」と言われてバトルした。
ちなみに私鉄駅なら徒歩15分。

977 名前：名無しでGO!：2008/04/09(水) 22:00:26 ID:o+ONMA9k0

で、結局、希望の定期は作れたの？

978 名前：名無しでGO!：2008/04/09(水) 22:02:05 ID:o+ONMA9k0

ただ俺が思うのは、窓口で回収される型の通学証明書を持ってる客が、２枚の定期券を希望した場合。

上記の例でいうと、高尾〜吉祥寺〜京王渋谷。
客が「JRと京王、別々で、２枚の定期券を作りたい」と言ってきたら、もちろんそれに応じるが、高尾〜吉祥寺を作った時にJR側で通学証明書を回収するわけだから、どうやって京王の定期券を作るんだ？

979 名前：名無しでGO!：2008/04/09(水) 22:04:30 ID:Y6+UwzxL0

だめだ・・・レンタカーが来るたびにとても悩む。

980 名前：名無しでGO!：2008/04/09(水) 22:06:23 ID:o+ONMA9k0

紛失再の扱いについて、時刻表に「定期券・回数券はこの取り扱いはしない」と書いてありますが、この解釈は次のどちらなのですか？

・回数券全券片を無くした場合、その全券片を紛失再発行はしない。新しく買いなおして。

・回数券全体を紛失再発行はしないが、回数券１枚１枚を普通乗車券と見なして紛失再発行はする


例えるなら、「東京〜神田」の回数券を１枚所持する客が、きっぷを紛失したら、「回数券だから紛失再発行しない」のか、それとも、「その１枚の回数券を普通乗車券と見なして紛失再発行する」のか、どちらなのですか？

981 名前：名無しでGO!：2008/04/09(水) 22:49:10 ID:Y2HpOglB0

なんかもうわけわからんな


なんで駅員がこんなに悩んでるんだよっｗｗｗｗｗｗ

982 名前：名無しでGO!：2008/04/09(水) 22:49:43 ID:Y2HpOglB0

あ、規制解除されてた^^;

983 名前：名無しでGO!：2008/04/09(水) 22:52:56 ID:Ti8Fq3ZF0

ID:o+ONMA9k0
独り言は他所でやってね
ID:o+ONMA9k0
独り言は他所でやってね
ID:o+ONMA9k0
独り言は他所でやってね
　

984 名前：名無しでGO!：2008/04/09(水) 23:27:38 ID:lVyo/gRz0

チョット前までは
ﾀﾀ愚痴とかいう基地外が切符系スレのコピペ荒らしをしていたわけだが、、、

最近では、
脳内社員が切符系スレでマルチコピペ荒らしをするのが流行りだそうなorz

985 名前：名無しでGO!：2008/04/10(木) 00:02:57 ID:KJdUDRGmO

いい加減スレ違いだっていうのがわからないのかな？

986 名前：名無しでGO!：2008/04/10(木) 00:16:02 ID:wmsaegrW0

>>974
指定券回数発行式フリーきっぷの購入は５月頃以降予定で買えるようになる
買えるようになると同時に指定券の発行（指ノミ券）の発行もできるようになる
学生用等が買えるようになるかどうかは不明

指定券回数発行式フリーきっぷ：
土日きっぷ
大人の休日倶楽部会員パス
など

987 名前：名無しでGO!：2008/04/10(木) 00:46:54 ID:0CamPCNf0

>>978
通学証明書の通学区間の訂正って学校のハンコを押さないと
無効じゃなかったっけ？？
漏れの通ってた高校では、その場合
高尾〜吉祥寺と吉祥寺〜渋谷の２枚の証明書を同時に申請しないと
受け付けてくれなかった。

>>986
土日きっぷの「指定券発行」の押印をどう処理するのか楽しみ。

988 名前：名無しでGO!：2008/04/10(木) 00:53:45 ID:0Cr4JyBG0

誰か次スレたのむ
テンプレは俺が貼っとくから

マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その27

JR各社の乗車券類発券システムであるマルス（MARS）について語るスレです。
会社の方針や出札を過度に批判するのは禁止です。
また、長文の連投やマルチコピペの投下も禁止です。
客に対する愚痴はこのスレの管轄外です。いずれも悪質な場合は削除依頼します。
荒らしにレスを返すことは再反論する動機と権利を与えることになるので注意しましょう。
スレの進行はﾏﾀｰﾘ行きましょう。

質問は質問スレへ、規則の話題は規則スレへ、愚痴はｲﾊﾟｰﾝ人は困るんだよスレをご利用ください。

関連リンク集は>>2-10あたり

前スレ
マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その26
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1203694041/

989 名前：名無しでGO!：2008/04/10(木) 09:53:41 ID:92vICRL80

>>988
ついでに、脳内社員の独り言はﾁﾗ裏で、と書いておけ。
毎日書いても来るので、正直うざいを通り越してるんだけどな。

990 名前：名無しでGO!：2008/04/10(木) 11:23:47 ID:wmsaegrW0

>>987
発行印は、券面への印字で対応
１回分ごとに★１つ
新幹線回数券みたいに、複数枚入れれば並び席やボックスの指定を取れるようにもなる
ただし複数枚挿入時は全券片が有効期間内かつ指定発行残回数１回以上（チェックする）

991 名前：名無しでGO!：2008/04/10(木) 16:45:35 ID:3qjEIjwD0

えきねっと予約した座席を
土・日きっぷ指ノミ券として
MV発券できるようになれば最高なんだけどなぁ。

992 名前：名無しでGO!：2008/04/10(木) 18:02:51 ID:jTCtAgso0

>>988
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1207818118/
お待ち

993 名前：名無しでGO!：2008/04/10(木) 18:51:33 ID:0Cr4JyBG0

どーも。

994 名前：名無しでGO!：2008/04/11(金) 08:12:27 ID:rNSwZYadO

埋め

995 名前：名無しでGO!：2008/04/11(金) 08:43:04 ID:wRBeerz0O

梅

996 名前：名無しでGO!：2008/04/11(金) 09:52:31 ID:KWkMxOiK0

u

997 名前：名無しでGO!：2008/04/11(金) 09:52:52 ID:KWkMxOiK0

me

998 名前：名無しでGO!：2008/04/11(金) 09:53:17 ID:KWkMxOiK0

うめろ

999 名前：名無しでGO!：2008/04/11(金) 09:53:38 ID:KWkMxOiK0

うめたて

1000 名前：名無しでGO!：2008/04/11(金) 09:54:09 ID:KWkMxOiK0

うめたて完了

1001 名前：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

(C) read.cgi (Perl) ver4.0 http://www.toshinari.net/(06/03/06)