1 名前：名無しでGO!：2008/07/11(金) 22:57:56 ID:aB7oRuYu0

JR各社の乗車券類発券システムであるマルス（MARS）について語るスレです。

☆1彡荒らしはスレをかき乱すことを目的として意図的に投稿しているため
正面からやめるように注意したところで収まるものではない

☆2彡むしろ自分が注意することは正当な投稿行為と認識してるお前こそ
中身のないレスでスレを進めるという行為が荒らしと同様であることを
認識できていない点で荒らしより悪質であると言わざるを得ない

☆3彡荒らしにレスを返すことは荒らしがそこから新たな反論点を見つけて
次の書き込みを助長することになるので徹底的に放置するしかない

なお荒らしにレスをつける人が継続して出た場合には今後>>1と書くよう

マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その28
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1211803209/

401 名前：名無しでGO!：2008/08/01(金) 21:02:28 ID:2rHd/jKX0

588 名前：名無しでGO![] 投稿日：2008/08/01(金) 18:33:01 ID:Xd9tAnUTO
スイカグリーン(いや別にスイカに限らないから普通列車グリーンと言うべきか)券に関して質問です。

これはグリーン自由席なので場合によっては着席できませんが、その場合、きっぷの場合もスイカパスモの場合も払い戻しはできるのでしょうか？
ってか、「空席はあるけどみんな席に荷物を置いてるとかで事実上座れる席がなかった」場合でも満席扱いにしてくれますか？

あと、これは１列車限り有効なのか、改札を出ず同じ方向であれば何回乗り継いでもいいのですか？
座席には「別の列車に乗り継ぐならもう一度スイカタッチして乗り継いだ列車で改めてタッチして」とあります。
しかし、デッキに貼ってあるシール？には「グリーン券は１回限り有効です」と真逆のことが書いてあるのですが…

589 名前：名無しでGO![] 投稿日：2008/08/01(金) 18:38:49 ID:Xd9tAnUTO
また、スイカパスモタッチの場合、区間が過ぎたらランプが赤に戻るのですか？
例えば、藤沢から川崎まで７５０円のスイカグリーン購入で車内でタッチしたら、７５０円区間である大崎まではランプが緑でしょうが、大崎を発車した途端に赤に変わるんですかね？

402 名前：名無しでGO!：2008/08/01(金) 21:08:22 ID:MEqaGqAU0

>>398
　Suicaグリーン券導入時にルールが変わった。
　紙券だけの時は特定の駅についてのみ東海道線･横須賀線の
　乗り継ぎが可能だった。

403 名前：名無しでGO!：2008/08/01(金) 21:48:56 ID:r2+KO/GP0

いけね俺も特定の駅だけしかラッチ内乗継認められないと勘違いしてたわ。
今はどの駅で乗り継いでもいいんだな。
極端に言えば伊東から高崎まで行くのに、熱海・藤沢・横浜・川崎・大崎・品川・東京・上野・尾久・赤羽・大宮〜とひたすら列車乗り継いでも改札おりなければOKか。

404 名前：名無しでGO!：2008/08/01(金) 21:55:05 ID:FskxA+pD0

それは別の意味でダメだろ

405 名前：名無しでGO!：2008/08/01(金) 21:59:48 ID:r2+KO/GP0

>>404
この場合、新宿池袋廻りでも、東京上野廻りでもどちらでもいいはず。

406 名前：名無しでGO!：2008/08/01(金) 22:05:15 ID:bgv/UVhk0

>>392-393
これのことだろ？おそらく。
tp://imadegawa.typepad.jp/wota/2008/05/post-a5b8.html

407 名前：名無しでGO!：2008/08/01(金) 22:07:46 ID:FskxA+pD0

>>406
突起タイプ＝１２０ミリってことか？

408 名前：名無しでGO!：2008/08/01(金) 22:19:48 ID:Rp4SO0VE0

>>405
Suicaグリーン車の座席にあるパンフレットには、東京上野経由で乗るときは
それぞれ別個にグリーン券が必要と書かれている。

東京上野経由でも通しの1枚で良いのは、
山貨線が工事で運休して湘南新宿ラインが大崎・品川・池袋・大宮折り返しになる日だけ。

409 名前：名無しでGO!：2008/08/01(金) 22:35:25 ID:8AsIdDRH0

>>406
参考画像、どうしてもそのブログでないといけないのか？
人格破綻のブログなんて参照させてくれるなよ

410 名前：名無しでGO!：2008/08/01(金) 22:37:45 ID:m7Pbv1do0

>>403
勘違いの更に勘違い　
みっともねぇ。( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

411 名前：406：2008/08/01(金) 22:47:09 ID:bgv/UVhk0

>>409
わりとすぐに見つかったので…。
そんなに人格破綻してるか？

412 名前：名無しでGO!：2008/08/01(金) 22:56:39 ID:d5fi7bZl0

>>411　それは失礼。ごめんね
外面ではわからないが・・・なんですヨ
スレちがいスマソ

413 名前：名無しでGO!：2008/08/01(金) 23:32:32 ID:mD33d84o0

Majin House
http://www.majinhouse.net/

駅放送ページでは京都、新疋田、小松の記述に不備があったにもかかわらず、
糞管理人はその責任を完全に放棄。
さらに最近は更新頻度も著しく低くて存在意義が皆無。


http://www.majinhouse.net/ml/jrw/tokaido_sanyo/kyoto5o.mp3

414 名前：名無しでGO!：2008/08/01(金) 23:46:53 ID:NWjH19/x0

>>413
ねえ、マルスとどこでどうつながるの？

415 名前：名無しでGO!：2008/08/02(土) 00:00:47 ID:xb5WyZXXO

こないだ指定席券売機で乗車券買ったんだけど、
「乗車券」印字の下の所が普通のアンダーラインじゃなくて
「□□□□・・・・・」みたいになってた。
これってMVの仕様なのかな？
(わかりにくい説明でｽﾏｿ)

416 名前：名無しでGO!：2008/08/02(土) 00:04:33 ID:kCY09EJM0

あの部分は新幹線絡みの時に現れる。

417 名前：名無しでGO!：2008/08/02(土) 00:11:53 ID:y+nyh0BW0

もう■□ネタはいいよ。
内容は検索すればすぐ出てくるだろ。

418 名前：名無しでGO!：2008/08/02(土) 00:13:58 ID:kCY09EJM0

>>415
http://desktoptetsu.at.infoseek.co.jp/shinkansen.htmｌ
ここを読んでみよう。

419 名前：アホにマジレス：2008/08/02(土) 08:24:19 ID:ZPOJAgBy0

>>399
＞逆方向でなければ

順方向の乗継じゃなくても、通しのBグリーン適用できる区間があります。
例）久里浜ー大船ー熱海など

420 名前：名無しでGO!：2008/08/02(土) 13:13:48 ID:J/qrZhAf0

>>391>>392

これのことか？

http://imepita.jp/20080802/470870

自動車線発の乗車券が発券出来なかったので
特企券のフォーマットを流用していたみたい。
大阪、天王寺着のも存在したようです。
他にもあったかも？

しかし先月購入したのに経由に“西大津”と
あるのがご愛敬。

421 名前：名無しでGO!：2008/08/02(土) 15:14:33 ID:wRMTbmjA0

>>415
マルチ　超(`皿´)ウゼー

422 名前：391：2008/08/02(土) 15:29:37 ID:wTXszqG9O

>>420
これです。うｐトンクスです。

ちなみに昨日からは至って普通な券に(´・ω・｀)
http://imepita.jp/20080802/552780

大阪着や天王寺着の券買ったことある方いたら是非うｐしてくだしあ

423 名前：名無しでGO!：2008/08/02(土) 15:43:16 ID:s/fKFDEQ0

リレーつばめについてなんですが、
時刻検索で表示された列車に残席数が○○席と表示されたので
指定券を発券しようと思い、その列車を選択し発信すると
NO回答が出て席数が0と表示されます
つばめとの任意乗継で選択してみてもダメでした
何故なのでしょうか？

424 名前：名無しでGO!：2008/08/02(土) 16:07:50 ID:Iwf0SzWr0

>>423
幹在乗継用に席枠に縛りがあるため。
九州新幹線乗継画面から発券してみて。

425 名前：名無しでGO!：2008/08/02(土) 16:17:22 ID:MCQnLTIF0

>>423
最近どっかで同じ質問を見たような

426 名前：名無しでGO!：2008/08/02(土) 16:39:52 ID:s/fKFDEQ0

>>424　お答え有難うございます
なるほど、九州新幹線乗継画面ですね（メモメモ）
テンパッてしまってそいつの存在をすっかり忘れていました

ちなみに、便乗質問ですが九州新幹線乗継画面から発券すると
幹特在特で、リレーつばめとつばめが1枚の券面に表示された
きっぷになりますか？
お客さまは山陽新幹線からの乗継だったので、リレーつばめを
乗継割引で半額にしたほうが料金的に有利かと思ったのですが
席枠に縛りがあるのでしたら、それはできないという事ですか？

最終的にはお客さまがリレーつばめを自由席にされるとの事で
乗継割引でリレーつばめを半額にしました

427 名前：名無しでGO!：2008/08/02(土) 16:56:59 ID:Iwf0SzWr0

>>426
> ちなみに、便乗質問ですが九州新幹線乗継画面から発券すると
> 幹特在特で、リレーつばめとつばめが1枚の券面に表示された
> きっぷになりますか？

そうです。

> お客さまは山陽新幹線からの乗継だったので、リレーつばめを
> 乗継割引で半額にしたほうが料金的に有利かと思ったのですが
> 席枠に縛りがあるのでしたら、それはできないという事ですか？

山陽新幹線とのの乗継条件を具備しておれば、在来線特急のリレーつばめが
乗継割引適用ですね。
幹特在特で発券した席枠を、席番入力で流用すればいいのではないでしょうか。

428 名前：名無しでGO!：2008/08/02(土) 17:07:48 ID:s/fKFDEQ0

>>427 度々有難うございます
九州新幹線絡みは、めったに当たらない（年に２〜３回、というレベル）
なので、次回があるか分かりませんが
もしまた、このようなケースに遭遇したら試してみます

429 名前：名無しでGO!：2008/08/02(土) 18:30:26 ID:SYh8bBLsO

東海道新幹線11号車12番席など車イス座席だけど、普通の人が座ってるのを見る。
車イス座席はマルスじゃ発券できないはずだけど、寝台列車の短区間とかと同じで直前になればマルス発券できるということでＯＫ？

430 名前：名無しでGO!：2008/08/02(土) 18:53:08 ID:cuvT345+O

これみよがし空席にただ乗りかもしれない罠

431 名前：名無しでGO!：2008/08/02(土) 20:10:22 ID:dxv4JbLk0

伊豆急下田駅で買った伊東までのエド券は有効期間２日。
だがJRでマルスで買った券では東京駅まででも大都市近郊だから有効１日。
なんだかなぁ。
伊豆急下田駅でJRの駅までのエド券を買った場合はどうか知らないけど。

432 名前：名無しでGO!：2008/08/02(土) 20:12:32 ID:BKzuz1O40

>>429
特定席の申し込みはは2日前締め切りだから当日の朝、マルスに入ってくる。
だから、当日申し込めば車いすの人が申し込んでいなければ指定出来る

433 名前：名無しでGO!：2008/08/02(土) 20:33:40 ID:hS5NZPJR0

>>432
でも翌日の列車で車椅子を申し込む客が来たらどうやって席を確保するんだ？
翌日と翌々日は普段とは違う箇所に電話して車イス席を手配してもらってるけど。

>>427
リレーつばめ単体、もしくは山陽新幹線＋リレーつばめで、要は九州新幹線の絡まないのお客様にはそういう方法で売るのはダメかしら？

>>426
＞乗継割引で半額にしたほうが料金的に有利かと思ったのですが
これは何個か前のスレでも議論になったが、料金の如何に関わらず、リレーつばめ乗割で売らないとダメかと。
九州新幹線特定特急料金で売れるのは、あくまでも「リレーつばめ＋幹つばめ」で、山陽新幹線が絡まない時。

434 名前：名無しでGO!：2008/08/02(土) 20:42:20 ID:SYh8bBLsO

列車の出発前までなら払戻しができる。
窓口が混雑していて並んでる間に列車が出発した場合、本来は払戻し不可だが係員の判断によって払戻ししてくれることも。
けどさあ、出発１分前とかに席を消したって、もう他の客がその席を使うことはあり得ないでしょ。
出発１０分前くらいに払戻し・乗変の受付を締め切っていいんじゃねーか？

435 名前：名無しでGO!：2008/08/02(土) 20:56:58 ID:MCQnLTIF0

>>434
規則を変えればそれでもいいのでは？

でも、下りの新幹線で
新横浜からのを１０分前に払い戻されるより、
東京からのを直前に払戻した方が有用。

だから無駄になりにくくなるけど、それで一概に無駄が無くなるわけではない。

436 名前：名無しでGO!：2008/08/02(土) 23:10:06 ID:Z6QEF2s80

>>420
初見です。こんなのがあったんですねぇ。
うｐどうもです。

437 名前：名無しでGO!：2008/08/02(土) 23:29:00 ID:czplkDPn0

http://www.majinhouse.net/ml/jrw/tokaido_sanyo/kyoto5o.mp3

438 名前：名無しでGO!：2008/08/02(土) 23:34:59 ID:zUdcjPOQ0

>>433
＞九州新幹線特定特急料金で売れるのは、あくまでも「リレーつばめ＋幹つばめ」で、
＞山陽新幹線が絡まない時。

またマイルールか。

439 名前：名無しでGO!：2008/08/03(日) 00:21:27 ID:ix4vGnCD0

>>420>>422
当日限り有効なのか2日間有効なのか
下車前途無効なのか途中下車可能なのか
どっちが正しいの

440 名前：名無しでGO!：2008/08/03(日) 01:07:04 ID:lo7UK3c20

自動車線下車前途無効なのかと思ったが、鉄道線が大都市近郊区間完結だからなあ
しかし企画券流用口座がこんなところにもあったんだなあ
ほかに社線運賃が登録された区間もあるのかな？

441 名前：名無しでGO!：2008/08/03(日) 01:30:01 ID:qE22a25c0

>>439>>440
京都は１日間下車前途無効
大阪は２日間下車可
ここ参照
ttp://blog.livedoor.jp/yosi44125/archives/50104225.html

442 名前：名無しでGO!：2008/08/03(日) 01:34:21 ID:un9669lt0

>>429
エクスプレス予約でシートマップからもゲットできる。

443 名前：名無しでGO!：2008/08/03(日) 17:32:05 ID:N/Zr7xpc0

★一個印字するために、８５ミリ分のリボンが無駄に使われてるんだろうか…

土日きっぷスレ

535 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2008/08/03(日) 17:28:52 ID:PnvaoTqS0
うちのそばの駅ではマルス通して★付けてくれたよ、逆さまに。
その駅はチョンボだな。

444 名前：名無しでGO!：2008/08/03(日) 18:00:48 ID:EzkXrtM20

2の糞GSは昔からいるんだなあ

94 名前：名無しでGO! 投稿日：03/07/06 03:44 ID:+fq/KjH4
ホントにヤダね、鉄オタって。
鉄道なんてもう都市間輸送しか役割を果たせない時代に来てるのに、
だからこそ規則・システムはシンプルにするほうに動いてるのに、
重箱のスミつついて仲間内で喜んでるやつらばっか。
こんな奴らのために仕事してるんじゃないんだけどなぁ。
鉄ヲタまとめて1000人くらい、撲殺できたら楽しいだろうなぁ。

445 名前：規則スレ古参の客だがが：2008/08/03(日) 18:13:30 ID:ZTsxy2NL0

＞だからこそ規則・システムはシンプルにするほうに動いてるのに

これには同意する。
ヲタ客が、いくら規則・システムに詳しくても、
それを運用する社員がアホでは話にならないからね。

446 名前：名無しでGO!：2008/08/03(日) 19:52:11 ID:8mI3CPos0

レール＆レンタカーだが、のぞみ利用の場合は特急券部分のみ通常料金になるわけだが、
のぞみに接続する在来特急は、新幹線が通常料金だから乗継割引ってことは可能なのだろうか。
それとも、以前あったとおり乗車券が割引だから、新幹線が無割であっても乗継割引不可なのだろうか。

447 名前：名無しでGO!：2008/08/03(日) 21:11:55 ID:v1H0ZFFw0

ようクソGS
消えろよ

448 名前：名無しでGO!：2008/08/03(日) 21:40:21 ID:XdUxFVM60

>>438
いくつか前のスレで議論になって、最終的に>>433の言う通りで決着したはず。
そもそも「九州新幹線特定特急料金」より「リレーつばめ乗継割引」の方が高くなることはあり得ないと思うが、仮にあり得たとしても、山陽新幹線絡む場合はあくまでもリレーつばめの乗継割引になる。
俺は「じゃあ客が同時に買うか別々に買うかで料金が異なるだろ。両方の値段を比較して安い方を売るべきだ。」と反論したが、「同時購入か別購入かで料金を統一させる必要ない、ふだんの乗継割引だってそうだろ」って反論された。

>>429
>>442
車イスの個室（東海道新幹線やスーパービュー踊り子にある）はマルスでは一切発券できないから、客がいなければ空のまま走る。

>>446
結論から言うと乗継割引にならず、あくまでも在来線特急は１割引。何個か前のスレで結論が出た。
俺ものぞみ利用なら乗継特急は乗継割引でいいと思っていたが、「レール＆レンタカー企画950乗車券はいかなる条件下においても乗継割引急行券との併用はできない」とのこと。
青春１８きっぷで特急列車に乗れないのと同じってこと。
（北海道の一部区間とか平成１８年豪雪の扱いで１８きっぷでも特急乗れるぞとか揚げ足取りはナシで）

寝台個室から在来線特急に乗り継ぐ場合は議論にならなかったからどうかわからないが、上記の解釈から考えると、当然これも乗継割引にならないのだろう。

449 名前：名無しでGO!：2008/08/03(日) 21:41:28 ID:XdUxFVM60

レール＆レンタカーではのぞみの場合、レール＆レンタカー印章を押すべきなのかどうか迷う。
これに関してはその時のスレでも押す派と押さない派がいて、どっちが正しいのかまとまらなかった。

ただ、俺の場合は一切のきっぷに押してない、だって企画９５０ってなってるの見ればどういうきっぷかわかるんだし。

450 名前：名無しでGO!：2008/08/03(日) 21:45:32 ID:+CnoRNkr0

>>448

おいおい、勝手にマイルール浸透させるなよ。
っていうかよくそんないい加減なこと平然と並べられるな。

451 名前：名無しでGO!：2008/08/03(日) 21:51:57 ID:XdUxFVM60

>>450
はあ？
お前は過去１年間の過去ログ全部見ろ。規定集を見ろ。
お前はひかり＋のぞみ＋やくもだったら、ひかりだけ１割引、のぞみ無割引、やくも乗継割引とかやるのか？
東京→博多→当日中乗継リレーツバメ＋新幹線つばめなのに、九州新幹線特定料金で売るのか？

452 名前：名無しでGO!：2008/08/03(日) 21:52:40 ID:XdUxFVM60

あ、もしひかりでいったん改札の外に出てのぞみに乗るなら、勿論ひかりだけ１割引でいいけどね。

453 名前：名無しでGO!：2008/08/03(日) 21:54:15 ID:BSHT+ApNO

きっぷって最低払戻し手数料が２１０円だから、入場券は払戻しても０円でしょうが。でも。
入場券の払戻し手数料というのは一応は存在しているのですか？
それとも、払戻しが不可という扱いになっているのですか？
入場券を買ったけど大地震が起きて駅が壊滅したとかだったら、無手数料で入場券払戻してくれるのでしょうか？

454 名前：名無しでGO!：2008/08/03(日) 21:56:51 ID:BSHT+ApNO

時刻表見ると「九州に行く寝台は九州内で乗り継ぐ場合のみ乗継割引適用」とありますが、ということは…。

・東京→新幹線で岡山→サンライズ、またこの逆
・東京→サンライズで岡山や広島→新幹線、またこの逆

は乗継割引になるけど、
・東京→新幹線で岡山広島→富士ぶさ、またこの逆
・東京→富士ぶさで岡山広島→新幹線、またこの逆

は乗継ぎ割引にならないということですか？

455 名前：名無しでGO!：2008/08/03(日) 21:57:50 ID:0ZX5w5620

　しかし、切符の発行も満足に出来ず「満席」と嘘をつき、
規則や運用の知識もなくでたらめする者が集うスレで
規則についての話し合いが頻繁に行われるというのは
皮肉だな。

456 名前：名無しでGO!：2008/08/03(日) 22:00:26 ID:kxcnjKze0

いつからここは、規則スレに変わったのか？
ほんと馬鹿ばっか。

457 名前：名無しでGO!：2008/08/03(日) 22:00:43 ID:+CnoRNkr0

>>451
山陽新幹線と同時購入で、幹特在特が適用できないなんてどこの規定集に書いてあるんだ？
幹特在特と乗継割引の重複はできないとは書いているけどな。

東海道新幹線11号車12番席のどこが個室なんだ？
だれも多目的室の話なんてしていないんだが。

もうちょっと理解力をつけてからレスした方がいいんじゃないか。

458 名前：名無しでGO!：2008/08/03(日) 22:05:16 ID:XdUxFVM60

>>457
数スレ前のこのスレに書いてあった。
まあ実際場面で特定特急料金の方が安くなる場合なんて存在しないから議論するだけ不毛な気がするけど。

いつ誰が１１号車１２番が個室と言ったんだ？
「東海道新幹線やSVOの個室の車イス席は空のまま走る」と言ったんだが。
もうちょっと読解力を付けてからレスしてくれ。

459 名前：名無しでGO!：2008/08/03(日) 22:16:06 ID:+CnoRNkr0

>>458
だからお前は規定集と書いたんだろ。
早く規定集のソースを示してくれよ。
それと継割より幹特在特の方が安くなるケースはあるんだよ。
ホント適当なことしか書かないな。

あと車椅子関連については１１号車１２番のマルス発券の話（およびそのレス）に対してレスをつけてんだろ。
車椅子対応座席の話は出ても、個室の話なんて出てないんだが。

460 名前：名無しでGO!：2008/08/03(日) 22:26:04 ID:XdUxFVM60

>>459
規定集を見ろとは言ったが、規定集に書いてあるとは一言も書いてないな。

＞それと継割より幹特在特の方が安くなるケースはあるんだよ。
あるなら出してくれよｗ

＞あと車椅子関連については１１号車１２番のマルス発券の話（およびそのレス）に対してレスをつけてんだろ。
＞車椅子対応座席の話は出ても、個室の話なんて出てないんだが。
なんでこういう解釈になるわけ？
もう一度言うが、俺がいつ「１１号車１２番が個室」と書いたんだ？
「１１号車１２番以外にも車イス席はある、それは個室だったりする、その場合は一般人は乗れないから空のまま走る」ということを言いたかった。
スーパービュー踊り子の話を出した時点でその趣旨がわかりそうなものだが、１から１０まで全部書かないとあかんのか。

461 名前：名無しでGO!：2008/08/03(日) 22:31:11 ID:/JTZ/Ndt0

>>432
素人が重箱の隅をつつくようでスマソ。
>当日の朝、マルスに入ってくる。
正確な時間は知らないが、えきねっとが再開する0:20には取れますよ。

462 名前：名無しでGO!：2008/08/03(日) 22:35:51 ID:k3rsZm990

今日のやまぐち号でダブルブッキングがあったが
どういうからくりなんだろう？

463 名前：名無しでGO!：2008/08/03(日) 22:37:09 ID:7lyyOWPB0

C９９じゃね

464 名前：名無しでGO!：2008/08/03(日) 22:41:02 ID:+SuORFtZ0

たとえば、指定席取り消し済みのハンコがある切符を
係員が誤って控除した場合など

465 名前：名無しでGO!：2008/08/03(日) 23:10:37 ID:+CnoRNkr0

>>460
見ろといったん見てやるよ。見ることで道が開けるんだろ？
だからその箇所を示せば？

それと
リレーつばめグリーン、つばめ指定とかで継割と幹特在特で計算してみれば？

466 名前：名無しでGO!：2008/08/03(日) 23:37:35 ID:BSHT+ApNO

さっさと九州新幹線全通と北海道新幹線は新札幌はまだ先として新函館までさっさと開業すればややこしい料金制度や乗継割引が無くなるのにね。

467 名前：名無しでGO!：2008/08/03(日) 23:44:27 ID:BSHT+ApNO

はやてこまちの車内放送で立ち席特急券って言うなよ、りっせきと言えよ。
車掌や駅員によって２４時間制で言ったり午前午後制で言ったり統一感の無さが素晴らしい。

468 名前：名無しでGO!：2008/08/03(日) 23:50:58 ID:BSHT+ApNO

私鉄みたいに「15時20分…３時20分」って両方言えばいいのに。
イーストアイとドクターイエロー(今は922系じゃないの？)はわかったが九州新幹線の整備は何が？

東海道も山陽もドクターイエロー？
臨時のぞみスジを使ってるならその臨時のぞみ運用の日はどうするの？

上野駅みどりの窓口はどうして23時30分以降は指定席受け付けないの？ それじゃ開いてても意味ないから閉めればいいのに。

469 名前：名無しでGO!：2008/08/04(月) 00:03:33 ID:Pi4nLSOf0

マルスまったく関係あらへんやんかDQNセルフ出札

470 名前：名無しでGO!：2008/08/04(月) 00:36:45 ID:H5LOPgATO

>>317-321
でも、遅延で座席料金である指定席料金が返ってくるのはやっぱりおかしいでしょ。

快速ムーンライトや快速みえや、快速じゃないけど快速みたいなリゾートしらかみやきらきら羽越はいくら遅延しても「指定席代」の払戻しは無い。
また、急行の場合、指定席でも、「急行料金−指定席料金」という、なぜかしっかり指定席相当の料金が引かれて返金される。
けれど「特急」だけ、なぜ「設備」であるはずの「５１０円±２００円」も返ってくるんだ？
「特急料金−（５１０円±２００円）→結果として自由席特急料金と同額」の返金じゃないと筋が通らないだろ。急行の場合はしっかり指定席相当料金引かれるんだし。

ところで、急行にも繁忙期・閑散期ってあるの？

471 名前：名無しでGO!：2008/08/04(月) 00:40:29 ID:csn24cWu0

>>470
元々、特急＝全席指定・着席前提という頃からの規程で、特に見直されていないからでは?

472 名前：名無しでGO!：2008/08/04(月) 00:42:11 ID:O4+5038g0

自由席特急券やレンタカー券、乗車券って１ヶ月以上先でもマルスで出ちゃうんだな。
定期券も継続ボタンを押下していなくても２週間後まで出ちゃう。ひかり早特きっぷは縛りがあるけど。

だが後払いではくたかで乗継割引を入力するとエラーになって補充券対応になる。
正当なきっぷに発券規制をかけ、正当でない２０１ｋｍ未満のジパングを発券できるマルスって一体。。。

473 名前：名無しでGO!：2008/08/04(月) 01:03:04 ID:RMGEV/4G0

>>472
２の社員なら、おトクなきっぷガイド最新版の
164ページ一番下をよく読むと良い。

474 名前：名無しでGO!：2008/08/04(月) 01:11:57 ID:Xp7+kv/s0

>>472
定期券は4月になると新規をもう少し後のを売ってもいい時期があったような？
それの絡みじゃないかな

475 名前：名無しでGO!：2008/08/04(月) 01:16:45 ID:H5LOPgATO

アルファリゾート21を使ってる「リゾート踊り子」というのがあるけど、これはA特急料金？　B特急料金？
マルスに触らせてもらえなくなったので確かめられない…

で、誤解される人がいるんじゃ気になって俺がこのスレを離れられないでしょ。
>>447は>>446に言ってるのだろうが>>446って俺じゃないし。

ちなみに九州新幹線には教科書には「リレーつばめを乗継割引で発売し九州新幹線を通常発売（双方向）」と書いてある。
ただ「幹在特で売ってはいい」「幹在特で売ってはいけない」ともどちらとも書いてないな。
九州新幹線の幹在特もつばさこまちと同じで、A特急の３割引？

476 名前：名無しでGO!：2008/08/04(月) 01:25:10 ID:O4+5038g0

>>473
知ってるよ、レンタカーでしょ。マルススレでも「おそらくレンタカー絡みだろう」と言われているし。
ただ、それなら「距離を確認しましたか？」みたいな注意書きを付けるか、「割引許可」というボタンを設置すればいい。
乗車券の場合「〜経路で発売して下さい」、東武特急は「磁気券案内して」、大人休日カードは「割引可否を確認しましたか？」と出るし、繁忙期の指のみは指のみ許可を押下するんだから、そういう工夫がジパングにあってもいいんじゃないかということ。
どうでもいいけど１０年以上の人でもジパングのレンタカーのことを知らない人が普通にいるのが２という会社だ。

477 名前：名無しでGO!：2008/08/04(月) 01:25:52 ID:O4+5038g0

×マルススレでも「おそらくレンタカー絡みだろう」と言われているし。
○過去のマルススレでも「おそらくレンタカー絡みだろう」と言われているし。

478 名前：名無しでGO!：2008/08/04(月) 01:31:35 ID:H5LOPgATO

で、山形新幹線や秋田新幹線（厳密には新幹線じゃないけど。経路入力だと「秋田新幹線」はないがなぜか「山形新幹線」はある）は当日中の乗継ならグリーンは打切りだけど特急料金は通算。
では九州新幹線の場合は、新八代でいったん下車するならたとえ当日中の乗継でも幹在特にならず打切りでしたっけ？
だとしたら下車する人にとっては乗継割引の方が圧倒的に安いかな。
いくら隣接してるとはいえ乗換３分じゃジュースも買えん。

479 名前：名無しでGO!：2008/08/04(月) 01:44:18 ID:paN3G+o80

617 名前：名無しでGO![] 投稿日：2008/08/02(土) 23:01:08 ID:SYh8bBLsO
スーパービュー踊り子はＡ特急料金、踊り子号はＢ特急料金ですが…。
土曜休日に走ってるリゾート踊り子アルファリゾート21は、どちらなのでしょうか？

480 名前：名無しでGO!：2008/08/04(月) 02:00:00 ID:H5LOPgATO

リレーつばめと九州新幹線つばめ、新八代でホーム隣接といえ号車まで隣接してるとは限らんし。

481 名前：名無しでGO!：2008/08/04(月) 07:23:47 ID:UCdQXlKM0

>>472
　定期券に関しては
　４の会社のルールが新規・継続とも14日前から発売できるからなんじゃないか？

482 名前：名無しでGO!：2008/08/04(月) 10:36:23 ID:6EwZxuAI0

にしてもおまえら、馬鹿をスルーできてなくてﾜﾛﾀ

今日のＮＧ　ID:H5LOPgATO

483 名前：名無しでGO!：2008/08/04(月) 11:46:32 ID:zJmbg+M6O

大嘘つき糞ＧＳマルチ
携帯だから完全コピペしにくいんだろうけど、
何ヶ月も前のカキコをマルチしとる。

484 名前：名無しでGO!：2008/08/04(月) 21:48:17 ID:/ag/N/eN0

いつからここは、規則スレに変わったのか？ 
束のＧＳに煽られた、馬鹿ばっか。 

485 名前：名無しでGO!：2008/08/05(火) 01:02:46 ID:2cg1Cowp0

東京〜新庄って庄内往復きっぷの方が、普通に買うより安いですよね。たとえ全部自由席だとしても。
でも特企券検索で「往復　東京〜新庄」を条件に検索しても「該当商品なし」になるんですけど。

486 名前：fushianasan：2008/08/05(火) 01:34:46 ID:gc/54ipw0

　　　　　　　　　　　　　　　　　┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜も.｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜う　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│来│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│ね│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│え .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│よ .|
　　　　　　ﾊﾞｶ　　　　ｺﾞﾙｧ　　│ !!.│
　　　　　　　　　　　　　　　　　└─┤　　　　ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
　　　　ヽ(`Д´)ﾉ　ヽ(`Д´)ﾉ　　(`Д´)ﾉ　　　 （　`Д）
　　　　|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─□（ ヽ┐U
〜 〜　￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣　　 ◎−>┘◎

487 名前：名無しでGO!：2008/08/05(火) 11:13:43 ID:hm2rYzEeO

>>485
商品検索は参考程度。
西浦和〜青森を検索しても青森函館フリーはヒットしないが、実際には西浦和←→武蔵浦和(大宮川口戸田公園エリア入口)の別途精算を差し引いてもなお青函フリーの方が安いし。

488 名前：名無しでGO!：2008/08/06(水) 01:11:53 ID:UH1E9GRa0

>>470
急行（指定席）と、快速指定席には、閑散期はある。繁忙期は無い。

>>467
こまちで秋田から東京まで乗る場合、盛岡からは全部はやての車掌が放送してるのか知らんが、盛岡までは２４時間制で言ってたのに、盛岡から東京までは午前午後制だったりすることがある。
東海道山陽新幹線など会社またがりの列車でも同様のことはあるかも。

489 名前：名無しでGO!：2008/08/06(水) 01:43:18 ID:Pn+9szcoO

マルスにフェイルセーフの考え方がほしい。
ありえないきっぷは発券できないようにするとか、210円以下の乗車券は紛失再に入れても弾かれるようにするとか。紛失再をハンコでやってる人には意味ないけどね。

申し出証明って「マルス挿入」「ハンコ押印」「証明書の紙切れ添付」の３通りやり方あるよね。
スイカなんかはマルス挿入無理だし、やったことないけど多分磁気定期券も無理だろうけど。ハンコも、スイカだと押せないし磁気定期券だと押しても消えちゃうか。

490 名前：名無しでGO!：2008/08/06(水) 09:47:40 ID:ad4LrDS10

本来機械ってのは、ヒューマンエラーを防ぐ為の
しくみが出来てるもんなんだけどな。

一般論では。

491 名前：名無しでGO!：2008/08/06(水) 09:51:34 ID:JQHHGexO0

マルスにも、一応はある。全車禁煙ののぞみで、喫煙指定できないとか…。

492 名前：名無しでGO!：2008/08/06(水) 16:32:15 ID:/ebdAa8VO

ありえない切符を拒否する機能だが、やり過ぎも困る。
指定券が満席だと代案提示の機能あるみたいだけど、
あくまで「同じ座席設備で別時刻の列車を推す」とか
「ハザは満席だけど同じ列車でロザなら空いてるよ」
とかの案内するくらいだろ？

寝台での代案提示機能をもっと充実してほすぃ。
「その寝台は設定なしだが、この寝台なら連結されてる」
みたいな。

493 名前：名無しでGO!：2008/08/06(水) 22:20:51 ID:UH1E9GRa0

単に４人乗車で２人席×２のことを「ボックスシート」と呼ぶ客が多い。
「のぞみのボックスシート」とか言われてのぞみにボックスシートなんて無いよと思ったが、要するにDE席×２のことだった。

494 名前：名無しでGO!：2008/08/06(水) 22:26:30 ID:0VH8CEmT0

３人席ｘ２の場合は？

495 名前：名無しでGO!：2008/08/07(木) 06:25:50 ID:nxcHbDe50

>>494
ボックス（大）シートでいいんじゃね？

496 名前：名無しでGO!：2008/08/08(金) 07:13:29 ID:MgBNMGq70

>>494
6人のボックスシート。

497 名前：名無しでGO!：2008/08/08(金) 11:05:08 ID:ZVwJOtJI0

細かい質問だけど、身障者・療育者のきっぷを売る時はちゃんと正確に売らないとダメ？
同じ運賃だからといって身障者に療養者を売ったり、逆に療養者に身割を売ったりは論外だが・・。
介護かどうかも正確に売らないとダメだろうか？

先日、身障者のお客様が見えて、単独だと思ったので「身障者（単独）」で売った。
が、すぐに「介護者いる」と言われ、「身障者（介護者）」を売った。

でもこれは厳密には、「身障者（単独）」を控除して、
新たに「身障者（介護付本人）」を売り、そして「身障者（介護者）」を売らないといけなかったのだろうか。

498 名前：名無しでGO!：2008/08/08(金) 11:09:28 ID:hFYXqPTl0

>>497
当たり前だバカ。
障・介で同一行動が条件なんだから、たとえば双方とも改札を受ける際に「障がいない。どこ行った！？」って揉める。
あんたみたいなバカがいるせいで、改札もお客様も大迷惑。

499 名前：名無しでGO!：2008/08/08(金) 12:32:11 ID:x1aqJ7clO

「券売機で子供用買え」でいいよ。

介護者は身内(血縁者)でなくても、友達でも何でもいいのだが、意外に「身内じゃないとダメ」と思ってる客多い。
あと介護者は１人までな。介護２人いても割引は１人までだつーのに。

500 名前：名無しでGO!：2008/08/08(金) 20:04:27 ID:Jbe8vpIUO

６／１からＢグの発券プログラムが改修されて、経路の入力によ
って多経路などはＮＧが出て料補での発券を余儀なくされたが、
８／１から再び改修されて多経路でも経路が繋がっていれば発券
ＯＫになったようだ。また「山手線外」「山手線内」でも認識す
るようになった。例としては久里浜→前橋・伊東→前橋など。

(C) read.cgi (Perl) ver4.0 http://www.toshinari.net/(06/03/06)