乗車券　特急券　規則　きっぷ論議　その9

■掲示板に戻る■ 全部最新50 1- 101- 201- 301- 401- 501- 601- 701- 801- 901-

乗車券　特急券　規則　きっぷ論議　その9

1 名前：名無しでGO!：2006/04/17(月) 21:44:30 ID:Z8PaX0RZ0

ここはある程度きっぷのルールをきちんと知ってる奴がたむろするスレで、
どっちかというと、基本的な話は質問スレ逝きなんだが。

初心者の質問はスレ違いなので、↓こちらへ
ルート・運賃・時刻などを懇切丁寧に教えるスレ５
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140265256/

前スレ
乗車券　特急券　規則　きっぷ　その8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138620483/

137 名前：名無しでGO!：2006/04/30(日) 13:57:46 ID:7av4QS6j0

>>134
現場にその考えがあるのは事実、しかし、連規は別物

ＪＲ発券の遠距離券（Ｎｏｔ大阪近郊区間内相互発着みなし区間）で社線の駅にて
途中下車をみとめない記述はＪＲ側の連規にはない。

簡単に言うと、乗車券は原則途中下車できる。出来ない券を別途記載しているのが
国鉄（ＪＲ）流考え方。連規はこの流れを考慮している。

ＪＲの連規を元に購入した券を社線側に入った時点で、一方的に規則が変更されると
契約という概念が崩れる。従って連絡券はＪＲ・社線同一の概念を持つ連規を適用する。

＜連規優先の原則、コレを正しく理解している香具師が少ないのも事実だけどね＞

387.41 KBytes ２ちゃんねる使っていない２ちゃんねる風掲示板 Now available!!

掲示板に戻る前100 次100 全部最新50