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乗車券 特急券 規則 きっぷ論議 その9
1 名前:名無しでGO!:2006/04/17(月) 21:44:30 ID:Z8PaX0RZ0
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ここはある程度きっぷのルールをきちんと知ってる奴がたむろするスレで、
どっちかというと、基本的な話は質問スレ逝きなんだが。
初心者の質問はスレ違いなので、↓こちらへ
ルート・運賃・時刻などを懇切丁寧に教えるスレ5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140265256/
前スレ
乗車券 特急券 規則 きっぷ その8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138620483/
191 名前:164:2006/05/06(土) 23:28:17 ID:dogSKJql0
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>>181
回答どうもです。
区変しようとした時点で→払いもどしをしようとした時点で
というのは納得、というよりはそうだと思いますが、
・変更前の着駅までの前途が100km以下
→川崎(本当は横浜?)〜桜木町は100km以下
・変更後の着駅までの前途が101km以上
→横浜?静岡?〜米原は101km以上
になると思うのですが、どうでしょう?
本来であれば、原券:山手線内→伊東(経由:東海道・伊東線)のように
払い戻しできない乗車券について、区変によって払い戻せる事を防ぐ
目的で除外規定が定められたと思うのですが、この規則文だけでは
今回の例も払い戻し可とまでは読めない気がします。
もっとも、今回例に挙げた乗車券が本当に払い戻し不可だとしたらそれはそれで問題だと思いますが。
とりあえず、それとは別にQ&A311の本をどっかで読んできます。
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