1 名前：名無しでGO!：04/02/06 22:40 ID:x4fcNJIm

ＪＲのマルス（ＭＡＲＳ）端末について語るスレです。
マルスに関係することなら何でもどうぞ。

過去スレ

マルス端末について語ろう☆彡その５
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1065528773/

マルス端末について語ろう☆彡その４
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1056624662/

マルス端末について語ろう☆彡その３
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1037207091/

マルス端末について語ろう☆彡その２
http://hobby.2ch.net/train/kako/1019/10192/1019293306.html

マルス端末について語ろう
http://curry.2ch.net/train/kako/1011/10116/1011689593.html

137 名前：名無しでGO!：04/02/11 20:05 ID:DjTmvJhI

>>92,>>128
現在、叙位急は有楽町にあります。

138 名前：128：04/02/11 22:10 ID:+dje7XrX

>>130
はい、上の人に聞いて分からなければマルス指令か制度に確認しておりまつ。
ただ、「うーーん、、、、」と言われて即答されない場合もある。

139 名前：１１９：04/02/11 22:18 ID:+dje7XrX

>>88
>>123

情報ありが�dございます。頼んでみます。

最近やたら見かける赤グロい印字のきっぷは感熱紙なのね。

140 名前：130：04/02/11 22:50 ID:zTaNve4b

>>138
ありがとう、ところで若し規則上違反となるキップ（片道乗車券で経路重複の
様な場合）を発券するとマルス指令あたりからｺﾞﾙｧと来ますか？
発券後のﾁｪｯｸ体制ははどうですか？

141 名前：名無しでGO!：04/02/11 23:58 ID:zLExo5Vb

MR30マルスの特徴（その２）

感熱紙なので、高熱に弱い。印刷の耐久性も弱い。

転写リボンが不要で安くなった分、２色印字の感熱紙の用紙代は高くつく。
ヘッドもいたみやすいので、単位期間あたりのヘッド費も高め。

発券ログの画面紹介機能は、転写印刷のB-POSでも
既に実現されている機能。感熱だからという利点ではなく、
発券プリンタがどんなタイプでもソフト上実装可能。

MR20に比べて、操作性は殆ど変化していない。

転写印刷券の控除をする時には、赤色印字できないので、
ハンコをいちいち押さなければならない。

という中途半端な端末。

142 名前：名無しでGO!：04/02/12 00:20 ID:/oL5SMNw

>>141
最近、東海の予約センター発行の回数券が感熱紙になったようで、それを持ち込む人も増えつつある。
で、発行替してて、逆にＭＲ３０で熱転写紙はどうやって控除するのだろう、もしかして手作業控除？と思った。

そのうちにどうせ感熱紙が主体になるんだろうから、不便さは解消されるんだろうけど。

143 名前：名無しでGO!：04/02/12 08:37 ID:bXG1zzNA

「>>122がいうところの「素晴らしいツワモノ」」＝「>>127」かね

ここまで醜態さらす香具師も珍しいな（ｗ

144 名前：名無しでGO!：04/02/13 09:12 ID:WUx5NjWk

あと50分ほどでマルスの中の人が大忙しになるわけだが。

145 名前：名無しでGO!：04/02/13 12:41 ID:ukRGgXrz

１番列車無事ﾊｹｰﾝできました。
田舎駅なんで１０時に客０。５分前に俺の友人が買いに来ました

146 名前：ﾄﾞｷｭｿ出札：04/02/13 13:07 ID:1JCVHBi0

連加算の途中で発券ミス…＿|￣|○

147 名前：名無しでGO!：04/02/13 13:59 ID:BJaPSV2L

>>144-145
開業当日のつばめ30号は3秒で残席0/270だったとさ。
「通常より多い270席」というのが気になるが。

にしても4635駅で発売開始って、数値根拠が不明確。
旅セ・宅セ・おとぼけも1駅分に入るのだろうか？

148 名前：名無しでGO!：04/02/13 15:16 ID:XHE7GOMe

>>147
指定席の号車拡大くらい知らないのかと(略

149 名前：名無しでGO!：04/02/13 16:56 ID:+QLdSRnD

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h6200364

転売厨の画像見て思ったんだが、
九州新幹線のみの利用って、特急券+指ノミ券になるの？
初めてみるスタイルなんで詳しい方解説ｷﾎﾞﾝﾇ。

150 名前：147：04/02/13 18:22 ID:BJaPSV2L

>>148
指定席3→4両にしたとは知らなんだ。

151 名前：名無しでGO!：04/02/13 19:34 ID:fmrTbBgk

えきネット専用端末って感熱紙の香具師？それとも普通の香具師？

152 名前：名無しでGO!：04/02/13 19:38 ID:lB65n1Tu

>>151
普通のやつですた＠長岡。
倒壊のエクスプレス専用端末は感熱。

153 名前：名無しでGO!：04/02/13 19:40 ID:fmrTbBgk

152>
即レスサンクス。

154 名前：名無しでGO!：04/02/13 21:33 ID:FCidALPZ

>>145
漏れのところでも１番列車(下り)ハケーンできますた。

ちなみに買いに来たのは常識のないヲ客様で、
順番を守らない、呼び出しチャイムを使わずにカウンターデスクを叩きまくる言動にﾎﾟｶｰﾝ
カウンターで接客していた女性係員が、駅名を少し言い間違えただけで舌打ちするわで、カウンター担当者引いてますた。
そして、カウンター担当から愚痴られました。トホホ。

155 名前：名無しでGO!：04/02/13 22:12 ID:ABdLAtCb

>>145
>>154
みんなで来るか来るかと待っていたのにつばめ客誰も来ず、、、。
そこそこ利用客は多いところなんだけどなぁ。
あれれーーー？？　ってみんなで拍子抜けしてますた。

156 名前：名無しでGO!：04/02/13 22:37 ID:p22b0CN+

>>155
利用客が多いと、10時打ちを頼むのが難しいからなのでは?

157 名前：名無しでGO!：04/02/13 23:27 ID:1MSLwdpc

ウチじゃ2人きたよ。
1人は社員だけど、もう1人は常連さん。
両方とも鹿児島中央〜新八代間つばめ30号だけ一緒。
で、結果どっちもあぼーん。

158 名前：名無しでGO!：04/02/14 00:56 ID:e3VrHk/q

プロフェッショナル顧客操作型マルスは、いつできるんだろうね？
「ながら」でいちいち号車指定で買わないといけないのが面倒で・・・

159 名前：名無しでGO!：04/02/14 01:14 ID:WRcIPBxE

鉄ヲタ専用端末おく奇特な会社はないと思う。

160 名前：名無しでGO!：04/02/14 01:33 ID:e3VrHk/q

すべての指定券が発売できるＭＶって、開発難しいかね？
それで友人窓口一つ減らせれば十分元取れると思うけど。

161 名前：名無しでGO!：04/02/14 02:31 ID:T2jHMuM6

そんな複雑なの使える人は限られるだろ。
今の機械でさえあれなのに。

162 名前：名無しでGO!：04/02/14 02:57 ID:Ic6RWuF5

こういう香具師は氏んでほしい。迷惑だ。
http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/isikaijp?

163 名前：名無しでGO!：04/02/14 09:23 ID:Z8q/87+7

>>161
銀行ＡＴＭの他行振込みよりは簡単だと思うけど・・・

164 名前：名無しでGO!：04/02/14 10:21 ID:Tx95rmDH

　一昨日MV使ったけど鬱陶しかった。

　のぞみ→満席
　次ののびみ→窓側×通路側×
　その次ののぞみ→ひかりのほうが早い
　ひかり→○

　しかもこだま新横浜乗継とかごちゃごちゃとでて…

165 名前：名無しでGO!：04/02/14 11:48 ID:M2gKsWN7

西日本のどこかの駅ではみどりの窓口を廃止して、みどりの券売機のみを設置するみたい

166 名前：ﾄﾞｷｭｿ出札：04/02/14 11:53 ID:afTK8lQw

ああ、歩道橋で将棋倒しになった、あの駅だろ

167 名前：名無しでGO!：04/02/14 11:56 ID:Ymz6sUa1

>>73お願いしまつ。

168 名前：ﾄﾞｷｭｿ出札：04/02/14 12:56 ID:afTK8lQw

まあ、漏れなら出すけどなｗ
暇なときには営業試験でいろいろ作ってるよ
半家→増毛とかなｗ

169 名前：名無しでGO!：04/02/14 14:00 ID:VaLteR22

>>168
営業試験か…
開始前に入場券で出す以外は通常やらんので、出したら面倒なことするなと軽くｺﾞﾙｧされそう。
営トレ研修逝ったら変なの出しまくるけどｗ、最近じゃ営トレ逝かせてくれないしな…

それだけに昨日の朝一番に本庄早稲田までの乗車券を営試で出せとの通達が来てたのには萌えだったな。
発券してからコピーとったｗ

170 名前：名無しでGO!：04/02/14 17:12 ID:l/MXwaVy

何でマルスは今頃感熱式なんて採用するんだろ？
PCのプリンタは熱転写や感熱式はとっくに廃れてインクジェットが全盛だよ。

171 名前：名無しでGO!：04/02/14 21:43 ID:SxelWWJE

>>170
耐水生の問題　雨に濡れて券面印字があぼ〜んではダメ。

172 名前：名無しでGO!：04/02/14 22:20 ID:53fSYcvH

>>168
どうもでつ。明日逝って頼んでみまつ。

173 名前：名無しでGO!：04/02/14 22:45 ID:EqKvgrGX

>>170　切符を手で持ってて、汗でインクがにじみ、切符あぼーん&手も汚れて
ｺﾞﾗｱはﾏｽﾞｰでつ。それに、インクジェット式は印字速度が遅いですからね。

174 名前：名無しでGO!：04/02/14 23:33 ID:6ks0vokD

>>173
なるほど。確かに、インクはまずそうですね。
ついでに教えて欲しいのですが、レーザープリンタの原理が
使われないのは、どうしてなんでしょう？
西鉄の補充券くらいしか、使われているの見たことないです。

175 名前：名無しでGO!：04/02/15 07:58 ID:Ay3NNta0

関連スレッド
マルス端末について語ろう
http://science2.2ch.net/test/read.cgi/nougaku/1076799408/

176 名前：名無しでGO!：04/02/15 08:15 ID:e6oD1lHW

>162
彼、こんなのも出品してるよｗ

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177 名前：名無しでGO!：04/02/15 08:26 ID:tDLXNZmQ

>>171
　耐水性は大丈夫なんじゃない？

178 名前：利用者：04/02/15 08:39 ID:25FmFvPR

鴬谷駅の南口
指定席の券売機設置するから緑の窓口
もうすぐ廃止ってはり紙してあったよ

179 名前：名無しでGO!：04/02/15 08:58 ID:qKzwr1oG

>>178
廃止？
営業時間短縮じゃなくて？？？

180 名前：名無しでGO!：04/02/15 09:16 ID:+TVLqg1x

>>177
つよインクならｗ

181 名前：名無しでGO!：04/02/15 10:49 ID:lBsa8DZB

>>179
すでに、新橋(烏森口)渋谷(中央口)御徒町(南口)などが窓口廃止になってますよ。

182 名前：名無しでGO!：04/02/15 11:11 ID:kOCkOj5r

>>181
池袋北口もなくなったなぁ。喫茶店＆おにぎり屋になった。
おかげで中央口が激混みで困る。

183 名前：名無しでGO!：04/02/15 11:26 ID:K7jyFLgn

最近多いね
みどりの窓口が２箇所以上ある駅だと
メインの１箇所だけ残してあとは緑券売機設置して窓口はあぼーんって駅

残った窓口も券売機設置したぶん窓口の数減らしてるから激込み

184 名前：名無しでGO!：04/02/15 12:09 ID:TGJD9BCe

複数窓あっても、会社側は１窓や２窓は予備窓口という扱いをしてるから
「あぼーん」という意識は無いだろうね。


現場からすれば偽り無い「あぼーん」なのに…。

185 名前：名無しでGO!：04/02/15 13:44 ID:tLtSfqcC

質問ｽﾏｿ。
最近増えてきた東のMV端末で北斗星の個室は取れまつか？
一度MVﾊｹｰﾝのロイヤルに挑戦しようと思うんだけど。

186 名前：名無しでGO!：04/02/15 15:55 ID:196004JH

>>186
とれまへん

187 名前：名無しでGO!：04/02/15 19:10 ID:0RfACGmt

>>184
でも鶯谷ってみどりの窓口ここしかなかったから、駅から消滅って事になる。
って事は、鶯谷と朝霧は時刻表３月号でどういう扱いになるのかな？

188 名前：名無しでGO!：04/02/15 19:15 ID:r4Wkumkb

マルス端末を置いてある東海の簡易委託駅のがよっぽどみどりの窓口にふさわしいな。

189 名前：名無しでGO!：04/02/15 19:22 ID:asXlF2y/

なんで山手線内の駅で廃止するんだろ？

近くの代理店に池ってこと？
それとも歩いて上野駅まで池ってこと？

190 名前：名無しでGO!：04/02/15 19:28 ID:r4Wkumkb

スムーズに買えるシステムへ 　ＪＲ西日本が新切符販売方式

　ＪＲ西日本は３月から、混雑緩和や省力化を目指し、新方式の切符販売方式を導入する。指定席なども購入できる「みどりの券売機」を増やす一方、
初めてフロアマネジャーを配置するなど、各駅の利用形態に合わせた体制にする。３月１日に東海道線明石駅（兵庫県明石市）に導入する。
　乗降客が多い明石駅では、「みどりの窓口」のほかに「みどりの券売機」２台を新設、混雑緩和を図る。合わせて券売機近くに、駅利用客の対応に特
化したフロアマネジャーを配置する。マネジャーは券売機操作が苦手な人を手助けするほか、各種相談や案内など細かな要望にも対応する。
　一方、普通停車駅の朝霧駅（同）は３月１日に「みどりの窓口」（窓口一つ）を廃止、代りに２台の「みどりの券売機」を置く。３人勤務を１人に省
力化するが、インターホンやモニターカメラで離れた場所から支援する。
　ＪＲ西日本は「駅ごとに利用実態を見極め、スムーズに切符が買えるシステムを順次導入していく」（広報室）と話している

191 名前：名無しでGO!：04/02/15 19:43 ID:s9VaMsEY

>>187
確かそうだったと思ったから、179に書いたように何かの間違い
じゃないかと思ったんだよ。

ところで、窓口が廃止ということは、券売機の券は「○ム」扱いになるのかな？

192 名前：名無し：04/02/15 20:45 ID:g8JQWpFJ

>>191
「ム」扱いにしないと100km以上の乗車券なら乗り越し扱いで
打ち切り計算になりますから。学割や連続切符も出来なくなりますからね。

193 名前：名無しでGO!：04/02/15 20:57 ID:/pOXSnMB

そうなると、東千葉なんて、ず〜と券売機しかない有人駅。でも○ムじゃないよ。
入場券は売っていない。自動改札導入だけど、本当に入場目的の人はどうするんだ？

朝霧は、窓口１つ廃止なんでしょうか？そうなるとＰＯＳは残るのか？

194 名前：名無しでGO!：04/02/15 22:49 ID:HV8tlbNL

つばめ＆リレーつばめの一葉化特急券に、運賃加算でﾊｹｰﾝして、乗・幹特の一葉化
って出来る？それとも、やっぱり、乗車券＋幹特の２枚に分かれる？

あと、話は変わるが、つばめ＆リレーつばめの特急券見たとき思ったんだが、この
特急券の磁気部分には、２席分の情報が含まれてるってことだよね？
だとしたら、新幹線のラチ内乗り継ぎとかで、席無特急券＋指ノミ数枚っていう場合も
システム改修すれば一葉化できそうな気もするんだが。

195 名前：名無しでGO!：04/02/16 21:57 ID:M3uQyqp7

>>194
それってできるんじゃなかったけ？
束の昔のプレスリリースには「特急券券片数の簡素化」なんて書いてあるし。
ttp://www.jreast.co.jp/press/20020911/pdf/shinkansen.pdf
でも、漏れも現物を見たことがない。識者登場きぼんぬ。

196 名前：名無しでGO!：04/02/16 22:05 ID:oGD4hVDB

>>195
はやて開業と同時に出来るようになったのは、
新幹線ラッチ内乗り継ぎの「席無＋指のみ１枚」だね。数枚は無理。
ついでに、新幹線乗り継ぎといっても、東海道・山陽はだめ。束管内の新幹線だけ。

197 名前：名無しでGO!：04/02/16 22:28 ID:htAC8Fix

>>196
スマソ。いまいち分かんない。具体例を示して欲しいです。

198 名前：名無しでGO!：04/02/16 22:41 ID:Ee6izuQ/

マルスで「指定席3枚」といったら

↑進行方向

AB 　通　CD　　（1番）
AB　 路　CD 　（2番）

どのように発行されるんですか？

199 名前：名無しでGO!：04/02/16 22:42 ID:f8G4pjnt

>>198
ご希望によりいかにでも。

200 名前：名無しでGO!：04/02/16 23:13 ID:Ee6izuQ/

>>199
マルスに「3枚」と打ち込んで発信したらどのようになるんですか？

201 名前：195：04/02/16 23:17 ID:M3uQyqp7

>>196
例えば
東京→仙台　　はやて
仙台→北上　　やまびこ
という乗り継ぎだと従来どおり席無し１枚＋指のみ２枚になって、
盛岡→仙台　　やまびこ指定
仙台→東京　　やまびこ自由
という乗り継ぎだと１枚にで済むということでしょうか？

202 名前：名無しでGO!：04/02/16 23:21 ID:f8G4pjnt

>>200
ABCか、BCD

203 名前：名無しでGO!：04/02/16 23:32 ID:nE3VrzrU

>>198 >>202
ABAで発券された経験がありますが、何か？
周囲の座席の予約状況に左右されるので、実際のところ
特に指定しないで買う場合は事実上買ってみないとわからんかと

204 名前：名無しでGO!：04/02/16 23:46 ID:f8G4pjnt

>>203
それは駅員氏が、ABと入力したからじゃないか？

205 名前：名無しでGO!：04/02/17 00:49 ID:Qqg+TNQo

確かに３人分発券するときっていろいろなパターンがあるなあ。
ＡＢＣ、ＢＣＤ、ＡＢＡ、ＣＤＤだけど，空いてるときはＡＢＡ，ＣＤＤの方が多い気がする。
でもＡＢＡで出てくるとＡＢＣにしろ、ＡＢＣで出てくるとＡＢＡにしろと客によく言われる。

206 名前：名無しでGO!：04/02/17 12:45 ID:eQ6IvtBD

大宮に出来る鉄道博物館じゃ、切符を発券するなどの駅員業務を体験できるそうな。
駅員じゃないヲタもマルス操作を知ってしまう時代が来るのか…
操作方などいちいち指示されそうな予感（ｶﾞｸﾌﾞﾙ

207 名前：名無しでGO!：04/02/17 13:43 ID:0srP0fNb

>>190
東海道線明石駅？

208 名前：名無しでGO!：04/02/17 16:35 ID:FnF+AxLB

>>207
JR西日本の明石駅ってほかにどこがあるんだよ。

明石はいつ行っても込んでるぞ。西明石はがらがらだが。

209 名前：名無しでGO!：04/02/17 16:51 ID:2fRDAkrz

>>208
ゐや、「東海道線の明石駅」なんて存在しません。
山陽本線明石駅ならあるけどね。

といいたいんだろ。>>207は。

210 名前：名無しでGO!：04/02/17 17:13 ID:Gf14TAEy

>>206
　N型端末じゃないの？

211 名前：名無しでGO!：04/02/17 17:50 ID:p/3ilWhe

>>206.210
現在タイプのマルスで入館記念をタッチして発信で入館記念が出てくるだけとかだったりして

212 名前：名無しでGO!：04/02/17 18:03 ID:FnF+AxLB

>>206
>>210-211
昔、世界リゾート博会場にあったJR西日本のブースでは、
印発操作の体験ができた。

当時だいぶ遊んだなぁ（w

213 名前：名無しでGO!：04/02/17 18:04 ID:FnF+AxLB

訂正
印発じゃなく、POS端末。

214 名前：196：04/02/17 21:19 ID:qI5vUTHf

>>197

>>201の例を使うと、

東京→仙台　　はやて
仙台→北上　　やまびこ

は［席無＋はやて指のみ］＋［やまびこ指のみ］
の２枚。はやてとやまびこは逆もあり。駅員の入力次第。

盛岡→仙台　　やまびこ指定
仙台→東京　　やまびこ自由

は、201氏の言うとおり［席無＋やまびこ指のみ］１枚。

215 名前：名無しでGO!：04/02/17 23:23 ID:fMYQFlM4

>>206
既に、、、
漏れの窓口にしょっちゅう来る鉄ヲタ、マニア列車やバスが検索できずに
あれこれ操作していると「そこは普通定員」とか「列車カナ検索出して。あを調べて」
とか馬鹿にした口調で言いやがんの。くそムカつく。
うちの端末オ＋ヲ客によく見えるからよけいなんだわ。

電車でＧＯ！　のマルス版みたいなソフトがあるらしいと以前聞いたことが
ありまつが、、、本当？

216 名前：名無しでGO!：04/02/17 23:42 ID:JifF7+v6

>>215
あるヲタ向け列車の指定券出すとき、
列車名を検索して入れたところで、
「下り。」
とﾎﾞｿｯと言いやがったのがいたな。

オマエに言われんでも分かっとるわと。

217 名前：名無しでGO!：04/02/18 01:17 ID:zsDMQ+L2

まあそれはどんな業種であっても窓口をやる人は
同じ思いをするわけで。

218 名前：名無しでGO!：04/02/18 02:54 ID:hu55ccUK

呉線開業１００周年記念号、ＳＬあきた路号のカナコード知っている人いたら教えて。

219 名前：名無しでGO!：04/02/18 03:00 ID:xF4BR6e5

>>215
でも実際問題としてその方が早いだろ。

客も暇つぶしに来ているわけじゃないんだから、
さっさと売ってもらいたいから口出すんだろうし。

まあ、ムカつくんであれば何もいわれなくても
きちっときっぷを出せるように勉強しておくことだな。

220 名前：名無しでGO!：04/02/18 08:48 ID:JNJsXvBU

>>215
実際、言いたくなるけどな・・・。
「禁煙／喫煙は解除しないといけないのに…」
「北斗星じゃなくて北斗星（個）なのに…」
「定員が２のままになってるのに…」
「日付が、今月のままなのに…」
「方向の反転忘れてるのに…」
「２号で請求してる。４号って言ってるのに…」

黙ってるよ。215みたいな係員のプライドを傷つけてはいかんから。
じっと我慢して、誤操作、誤設定に気付くのをまっとる。
「この日、北斗星には個室付かないみたいですね」
「函館までは行かないですね」
「満席ですね」
「ちょっと待ってくださいね（どこかに消えていく）」
耐えてるよ、相手はプロだから、素人が口出ししちゃいけないよね。

221 名前：名無しでGO!：04/02/18 09:07 ID:Z+YBk/LC

>>217
禿胴
窓口やるなら、もちっと大人になれや

222 名前：名無しでGO!：04/02/18 09:59 ID:202wLE19

>>215
給料貰ってんだろ、ピリッと仕事せいや。
こんなところにカキコする時間があったらチッター勉強せいや。
おみゃーみたいなのがいるから長い列が出来るんだよ。

223 名前：名無しでGO!：04/02/18 10:22 ID:S4r1vORk

>>215
釣れているようですね。

224 名前：215：04/02/18 10:24 ID:iGNghvfO

でもさ、言い方ってあるじゃん。
おまけにそいつが言うのは現在地から程遠く離れた超田舎のバス路線や列車。
お前そんなのも出せねぇのかと勝ち誇ったように言われるとなんだ藻前って思うよ。
「そこは定員１なんですけど」と「定員１！」と言われるのとじゃ一応漏れも
人間なんでムカつくよ。
あ、もちろん内心の話であって、表では「はい」とにこやかに端末はたたいて
おりますでつよ。そこは窓口でつからね。

225 名前：名無しでGO!：04/02/18 10:36 ID:S4r1vORk

>>224
＞でもさ、言い方ってあるじゃん。
それはあなたに言いたいですね。
＞とか馬鹿にした口調で言いやがんの。くそムカつく。
という言い方はないんじゃないですか。
客の立場として言わせてもらえば、>>215 みたいなレスは非常に不快感を覚えます。

226 名前：名無しでGO!：04/02/18 10:40 ID:S4r1vORk

ひょっとして私は釣られたのでしょうか。

227 名前：名無しでGO!：04/02/18 11:00 ID:+KqKRYPL

長野〜上尾（乗車券＋熊谷までの新幹線指定席特急券）を申し込みに来た客がいて、
経路を「新幹線・熊谷・高崎線」って入力していたら、「新幹線・高崎・高崎線」にしろよって怒られた
後者でも問題ないけど、熊谷まで新幹線使うんだろと言いたくなったがここで揉めても後つかえているから
言われる通り発券したよ

228 名前：名無しでGO!：04/02/18 11:31 ID:JNJsXvBU

なぜ、客が優しく操作方法を指導しなくてはいけないのかは疑問。
端末の前に座った以上、客から指摘されること自体が恥だと思え。
「偉そうに言うオタ客むかつく」という発想が出る時点で、
向上心のなさがうかがえる。「指摘されるとは情けない」と自分
自身を戒める発想が浮かぶよう、精神修養しよう。

と、日記には書いておこう。

229 名前：名無しでGO!：04/02/18 11:37 ID:Rw8SzmzK

>228
渋いネタ、
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

230 名前：名無しでGO!：04/02/18 11:41 ID:OqQ9tlzO

>*---<

231 名前：名無しでGO!：04/02/18 11:53 ID:BhBO+iyL

　だからさ、作ろうと思えばできるだろ、馬鹿でもあほでも簡単に使えるマルス。

　やる気出せ。

232 名前：名無しでGO!：04/02/18 12:25 ID:R/dCS/dc

>228
正論だが、>227のような客だと文句の一言でも言いたくなるよな。
こっちはきちんと出してるのに怒られるんだから。

まあそれが接客業というもんだから諦めてるがｗ；

233 名前：名無しでGO!：04/02/18 13:17 ID:Z3TZCwIw

>>228

アホかお前は！　俺もマルスを扱っていた人間だけど、いくらサービス業って言ってもこちらは社員である前に人間。
もちろん旅客も人間。人間と人間というのはコミュニケーションが大切なんだよ。誰だってぶっきら棒に言われたら
何事でも気分を害すでしょ？　あなたみたいなヲ客様は人間として失格だね。良識な鉄道ファンに方でったらコミュ
ニケーションも取れるし、我々だってマルスの画面を傾けて見えるようにしてあげたもんだよ。生意気なヲ客様には
わざと見えないようにしたけどね…　サービス業らしくないゾって…イエイエそれは前記しましたように私も社員で
ある前に人間ですからねぇ。

でも俺はヲ客様に訳の分からんことを言われないように知識技量は勉強して磨いたなぁ。車内の接客コンテスト（出
札）でも最優秀賞を取ったしさ！

最後に一言…我社はヲ客様などには乗って頂かなくて結構なんで、文句があるなら自動車でも飛行機でも他の交通機
関をご利用ください。誤解のないように鉄道ファンはＯＫですよ。あくまでもヲ客さまね。

234 名前：名無しでGO!：04/02/18 14:18 ID:6QXokVuH

まぁこういうことが起こらないようにする為にも、ＪＲシステムは
顧客操作型プロフェッショナルマルスさっさと開発汁！ってこった。

235 名前：名無しでGO!：04/02/18 14:36 ID:Wf1PR6lu

>>233
要するに社員はスキルを磨き、ヲ客の無理難題には慇懃に断れば良いのだし、ヲ客側も営業妨害になるような行為を慎む。
これ資本主義において、当たり前過ぎることなのに、何でこんな当然のことが議題になるんだ？

社員側の傲りとヲ客側の不遜。どっちもどっちではないか？
社員にはビジネススキルのアップと、ヲ客には社会人としての勉強を願うや切。

236 名前：名無しでGO!：04/02/18 16:34 ID:202wLE19

社員の傲りに見合ったヲ客様が来るものよ。
窓がしっかりしていれば（ｒｙ

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