1 名前：名無しでGO!：2005/12/17(土) 00:02:19 ID:6kxvBvzG0

ＪＲのマルス（ＭＡＲＳ）端末について語るスレです。
マルスに関係する話題などをどうぞ。
荒らしは放置して淡々と削除依頼で。

前スレ
【マルス端末について語ろう☆彡その１２】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1128715661/

558 名前：名無しでGO!：2006/02/04(土) 15:11:24 ID:qWSqS6Uz0

>>557
品川下車のケースだと運賃は損をしたような気分になるね。
ただ「踊り子」のグリーン車に乗ったりするのならば、もちろん品川下車の意味はあるけど。

559 名前：名無しでGO!：2006/02/04(土) 17:20:54 ID:ukqU1Pzl0

青森駅に自動改札機が3月から導入されるようです。

560 名前：名無しでGO!：2006/02/04(土) 23:13:49 ID:6GjoiIDI0

>>559
　この間旅行に行ってびっくりしたよ。大きな駅なのに自動改札がなくて時間が来るまで改札しないなんて。

561 名前：名無しでGO!：2006/02/04(土) 23:27:15 ID:r40LNxcv0

青森では、はまなす自由席に並ぶため早めにホームに入ろうとすると、「まだ早いよ」と必ず言われる。
西口の改札員は何も言わずに通してくれた。

562 名前：名無しでGO!：2006/02/05(日) 03:03:21 ID:PiQXYks50

只今より○時○分発ＸＸ行きの改札を行います。
でも早くても自動改札通れちゃうんだよね。

おれもどこかの駅で
当駅は終日改札を行っております。時間になりましたらホームにお越し下さい。
って書いてあって？？？と思ったことあった。（夜間無人の時間に見たからなおさら）
別の駅では改札口が閉じており○分頃から改札します。って言われそんな駅あるんだと思った

563 名前：名無しでGO!：2006/02/05(日) 05:07:13 ID:LQgwldSK0

古い話でスマンが、国鉄時代の地方の駅はみんな列車別改札だった。札幌とか、今じゃ考えられんけど。

564 名前：名無しでGO!：2006/02/05(日) 09:12:11 ID:atGCbvCO0

四国行くと今でもそういう駅多い

565 名前：名無しでGO!：2006/02/05(日) 11:25:31 ID:fHvGNzOHO

札幌圏は自動改札になってもLEDに「改札中」ってランプがあって
発車7分ぐらい前になると「ただいま12時34分発普通列車江別行きの改札中です」って流れる。
硬券入場券買った時に言ったら「えっ？東京は違うんですか！？」と驚かれてしまった。

つーか東も入場券ぐらい硬券で置いてくれりゃいいのに。
いや、その、効率化ですね、というかここ見てる東の出札さん本当にすみません、いや、その

566 名前：名無しでGO!：2006/02/05(日) 11:48:09 ID:/Q/3FQkX0

硬券置いた日には小額券で料補出せ出補出せとうるさい奴らがさらに…。

567 名前：名無しでGO!：2006/02/05(日) 17:30:00 ID:r7tNMJgG0

擦れ違いな話は、辞めろ。

568 名前：名無しでGO!：2006/02/05(日) 17:44:35 ID:NNJIN3aW0

昔、「北海道フリーきっぷ」で旅行する際に、北海道入りするのに「はまなす」
使ったが、頼んだ駅がたまたまマルスのない駅だったので料補で対応してもらった。
そのため領収額は青森〜函館間の急行・指定席料金分で記事欄に「函館〜札幌間
北海道フリーきっぷ使用」と書かれていた。料補だからできる技ですわ。まあ、
その駅は日常的に料補を使っているようなので…。

>>561
まあ西口は昔から時間に関係なく通してくれるから。それにあそこは委託だから。

青森の西口といえば、だいぶ遅くまでM型端末があったな…。その後、東口からの
お下がりのME型端末になって、これまた東口から持ってきたMEM型端末になって
現在に至っている。

569 名前：名無しでGO!：2006/02/05(日) 18:00:35 ID:7poW+gNb0

自動改札機導入との関係で青森駅MVでの入場券販売中止なのか？

570 名前：名無しでGO!：2006/02/05(日) 22:14:57 ID:GVvNrhMP0

東京駅で金谷接続大井川鉄道千頭まで買えると思いますが、スムーズに買えそうですか?
口座に入ってなかった場合のスムーズに買う秘訣ありますか？

571 名前：名無しでGO!：2006/02/05(日) 22:50:18 ID:tmN9yhNH0

時間に終われた感じのみどりの窓口ではなく旅行センター(東・海・北と3社入ってるんだし)で座りカウンターで
じっくりと構えるがよろしな気がする。それでダメなら見切りつけて丸ビルのJTBへ。

572 名前：名無しでGO!：2006/02/05(日) 23:20:23 ID:hVP4W6rK0

>>570
まぁ、運が悪いと連絡運輸規定で調べてからの発券になるだろうから、長く見て５分ぐらいかな
操作に関しては、経路自動案内で出てくるから時間はかからん

573 名前：名無しでGO!：2006/02/05(日) 23:36:03 ID:GVvNrhMP0

>>572
>>572
自動経路案内でも金額入力で、自社、社線の運賃内訳と社線キロ程、接続コードとか入れないといけない
から口座に入っていないと時間かかるんじゃないかな。

>>571
現在、JRと連絡運輸結んでいるのはJR東海のみ。　JTBじゃ大井川鉄道分は船車券で切られてしまう。

574 名前：名無しでGO!：2006/02/05(日) 23:37:07 ID:GVvNrhMP0

↑　IDと一部文章がバグっているんですけど　サーバーが重いのか?

575 名前：名無しでGO!：2006/02/05(日) 23:45:28 ID:hVP4W6rK0

>>573
静岡県内の連絡運輸指定会社と小田急は、１２月ぐらいに全駅が口座登録されたから大丈夫

576 名前：名無しでGO!：2006/02/06(月) 01:22:13 ID:c6VKAyno0

>>575
小田急が全駅講座登録されたと言うことは、例えば登戸接続の川崎〜町田とか
新宿接続の市川〜新百合ヶ丘とかも額入しなくても発券できるのか？

577 名前：名無しでGO!：2006/02/06(月) 06:37:32 ID:OwnaCwXmO

東海の端末だから、松田接続と小田原接続小田急線だけだと思われ

578 名前：名無しでGO!：2006/02/06(月) 07:35:08 ID:OwnaCwXmO

>>572
出札氏は平成採用の本体の社員でしたが、最初は発券出来ないと言われましたがこちらも発売範囲と申し出ました。
想定の範囲内でベテランに聞きに行きました。識者のおっしゃるとおり口座に入っていました。昨年のワンタッチ誤登録があったから防止の為入れたんですかね？結局最初からなんだかんだで5分かかりました。(^_^;)
ありがとうございました。
後ろに並んでいた年輩の方すいません。

579 名前：名無しでGO!：2006/02/06(月) 08:29:57 ID:LBOzpEig0

>>577
小田原接続を入れるメリットはあまり無いだろ。
改札分離された今となっては。

580 名前：名無しでGO!：2006/02/06(月) 09:31:25 ID:OwnaCwXmO

>>579
会社のメリットは一時的にキャッシュが入るぐらい。あとは発売実績と窓口業務の軽減ですかね。口座があるのとないのでは雲泥の差。
使者に来る前は出札やっていたのですが、束は社線口座入ってなさ過ぎで赤本引っ張りだして金額間違いないか確認してと一苦労でした。
都区内の駅ですが、なぜか都区内発でわたらせ渓谷鉄道が口座にありました。連絡区域外です。高崎支社系は改札が分離してないところが多かった影響で口座に入っているんですかね？

581 名前：名無しでGO!：2006/02/06(月) 11:34:16 ID:80AsQzHa0

>>580
それ、何年か前のわたらせ渓谷鉄道との直通列車がらみだった気がするが。

582 名前：名無しでGO!：2006/02/06(月) 12:54:30 ID:vXR59/Jt0

中国地方某駅から高蔵寺を頼んだら中々出ない。
画面除いたら（社）高蔵寺を選択してるじゃん。
すかさず「ＪＲの駅ですけど」って言ったら直ぐ出た。
愛環連絡は元に戻ったはずなのに表示されるってことは
出せちゃうんですよね。

583 名前：名無しでGO!：2006/02/06(月) 13:42:26 ID:OwnaCwXmO

愛知環状は東海ローカルで契約があるから。駅コードとしては登録あり

584 名前：名無しでGO!：2006/02/06(月) 16:36:58 ID:cUOKKqUJ0

トワイライトって今でも入手困難?
2週間前ぐらいだとボロボロ空きでてきたけどな。

585 名前：名無しでGO!：2006/02/06(月) 21:08:57 ID:KZ1BvuCr0

>>582
「コウゾ」とかな検索すれば「高蔵寺」と「（社）高蔵寺」が候補にあがるのに、あえて（社）を選ぶのは何でだろう

586 名前：名無しでGO!：2006/02/06(月) 22:49:02 ID:XY6xgJaf0

横浜市内某駅で、ムーンライトながら指定券１人分頼んだ時、
（コ）付き券出してきたりするから、（社）があろうが、なかろうが
分からないというか、認識がないのか　所詮そんなものでしょう。
ましてや、遠く離れた中国地方某駅で、高蔵寺なんて言われても・・・

587 名前：名無しでGO!：2006/02/06(月) 23:46:25 ID:FR0oVNp+0

東武鉄道直通特急列車運転開始に伴う制度改正
本日付けで、旅客連絡運輸規則（別表）の公告が出されましたので、紹介したいと思います。
平成１８年３月１８日からの施行となり、東武鉄道株式会社線の改正規定については、
平成１８年３月１８日乗車となるものから適用します。

東武鉄道への直通特急列車の運転が３月１８日からいよいよ始まりますが、
１ヶ月前から関連する乗車券類が発売されることから、旅客連絡運輸規則（別表）の改正が公告されました。
改正の内容としては、栗橋接続となる場合に急行券と特別車両券が新たに発売対象となりました。
また、経由運輸機関にＪＲ東海とＪＲ西日本が追加されていることから、乗車券の連絡運輸区域に関して、
平成１４年７月に一旦ＪＲ東海やＪＲ西日本との連絡運輸が廃止されていますが、
栗橋接続に関しては再び復活する模様です。北千住接続の項に関しては、
発売する乗車券類の種別として、「同」と記載されていたものが、栗橋接続の項に急と特車を加えたため、
その下の項の北千住接続に関しては従来通りの「片、往、続、勤定、学定、団」と再記しているもので、
改正事項はありません。

588 名前：名無しでGO!：2006/02/06(月) 23:55:31 ID:p5GmF/Z60

国労高崎のHPより

有人の切符売り場は廃止へ！？
（中略）
JR高崎支社内では、14駅に導入し、早ければ2月中遅くとも4月にも使用開始するとしています。
高崎線では、北鴻巣・行田・岡部・神保原の4駅、八高線では、群馬藤岡、信越線では、安中・横川の2駅、上越線では、水上、吾妻線では、万座鹿沢口・長野原草津口・中之条の3駅、両毛線では、足利・佐野・栃木の3駅に導入し、
(中略)
この14駅では、「有人の切符売り場(出札窓口)」が「もしもし券売機」の導入により廃止され、駅員は「改札」だけとなります。
(以下略)

とのことでした。
特急停車駅や市の代表駅にまで導入って、ちょっとやり過ぎじゃない？
改札だけって言っても、１時間に１本しか列車が来ない駅も多いから、空いた時間に切符くらい窓口で売れば良いのに、東日本の本社の合理化案って、本当に現場を見て考えているのかしら？？

589 名前：名無しでGO!：2006/02/06(月) 23:58:38 ID:clHbz5VQ0

>>588
そこまでするんだったら自動改札にすべきだな。

590 名前：名無し募集中。。。：2006/02/07(火) 00:04:39 ID:TsIhaKf50

これかｿｰｽは
ttp://www.ne.jp/asahi/nru/takasaki/2006.2.2tirasi.pdf

もしもし券売機って連続乗車券出ないのねえ…
特急あさぎりやら手書き乗車券はわかるにしてもさ

ER端末導入5支社のうち
・八王子
・高崎
・千葉
が確定か…

591 名前：名無しでGO!：2006/02/07(火) 00:16:27 ID:cOd+As710

>>590
これのもしもしクンって度田舎の駅にしか付かないよな？
漏れみたいな立派な駅（四街道）はまず大丈夫ですよね？

592 名前：名無しでGO!：2006/02/07(火) 01:01:21 ID:6DPWSeV60

JRの切符収集情報ライブラリー
http://homepage2.nifty.com/mars/
みどりの窓口営業時間（ちょっと情報が古いが役に立つ）
http://saitamamin.hp.infoseek.co.jp/tetsudobus.htm
たつみんの路面電車と切符と旅行貯金のページ
http://www.geocities.jp/tramticket1980/
感熱マルス券販売箇所を報告するスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1131192234/l50
☆★委託駅について語ろう☆★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1126318779/l50

ＪＲ東日本管内　http://www.jreast.co.jp/estation/midori/
ＪＲ東海管内　　http://jr-central.co.jp/services.nsf/station_info/station_info
ＪＲ西日本管内　http://www.jr-odekake.net/eki/

593 名前：名無しでGO!：2006/02/07(火) 01:04:25 ID:YMDh5H7x0

束はリモートマルスを首都圏5支社の小規模駅全てに導入して要員削減を目論んでいると聞いてるけど。

594 名前：名無しでGO!：2006/02/07(火) 01:12:39 ID:T0St9tW90

客のカード悪用して水増し発券、元ＪＲ東海職員を逮捕

愛知県警は６日、住所不定、元ＪＲ東海職員の男（２０）（犯行時１９歳）を窃盗の疑いで逮捕した。
調べによると、元職員は昨年７月２５日、ＪＲ名古屋駅の「みどりの窓口」で、
男性客（７４）がクレジットカードで切符を購入した際、
客にわからないように名古屋―東京間の切符４枚を発券その後、
この切符を払い戻して、約５万７０００円を盗んだ疑い。
調べに対し、元職員は昨年５〜１０月の間に、同様の手口で
のべ１７回計約３７万円の盗みを繰り返していた。
「遊興費に使った」と供述している。
昨年１０月２８日に、客から同社に問い合わせがあり、
元職員の犯行が発覚、懲戒解雇していた。被害は同社が弁済している。
同社は「誠に遺憾で、被害者におわびするとともに、再発防止に努めたい」とコメントしている。
（読売新聞） - 2月6日20時48分更新

595 名前：名無しでGO!：2006/02/07(火) 11:41:58 ID:7wCsnZBj0

Kaeruくん導入予定駅
牛浜・東秋留・秋川・武蔵引田・武蔵増戸・相模湖・藤野・北八王子
八日市場･東金・大貫・布佐・鹿島神宮・横芝・青堀
北鴻巣・行田・岡部・神保原･群馬藤岡･安中・横川･水上・万座鹿沢口・長野原草津口・中之条・足利・佐野・栃木

596 名前：名無しでGO!：2006/02/07(火) 12:16:48 ID:INlDZJEt0

ttp://www1.biz.biglobe.ne.jp/~JRTU-HWU/yokohama15_1.pdf
新子安でMV30導入による有人出札窓口の廃止が提案されているそうだ

597 名前：名無しでGO!：2006/02/07(火) 12:31:03 ID:IIxw2cKq0

>>594
その対策の結果が、あの使えないカード立てなわけだ
せめて、透明のプラ板にしてくれたらまだマシだったのに・・・

598 名前：名無しでGO!：2006/02/07(火) 12:58:23 ID:AgrY/7sr0

しかし、見た目・通称とも「券売機」なのに
えきねっと割引を扱えないとは…

599 名前：名無しでGO!：2006/02/07(火) 14:34:02 ID:pnDVoOud0

>>596
あの駅学校があるのにどうするんだろ、通学定期券購入は

600 名前：名無しでGO!：2006/02/07(火) 15:57:15 ID:DzbSti5G0

JR東のみどりの窓口で、
申込書に3月7日って書いたのに2月7日で出したから、
クレジットカードで購入したのを取り消してもらった。
カードは通さずに、ご利用票と購入した券をマルスに突っ込んだ後、
署名しないで売上取消の券をもらったけど、
取消の場合は払戻しと違って署名なしでいいの？

ご利用票はカード番号載せないけど、
取消時は磁気データで引き継ぐのか。

601 名前：名無し野電車区：2006/02/07(火) 15:57:37 ID:Qxoy+8Ar0

しょうがないよＪＲ東は、本当に利益のことしか考えていない。
去年、約70000人いた職員が今年は67000人しかいないんだもの・・

602 名前：名無しでGO!：2006/02/07(火) 16:03:49 ID:FLI/5spH0

>>600
署名なしでいい。
署名したら購入したことになるから。

603 名前：名無しでGO!：2006/02/07(火) 16:05:54 ID:IIxw2cKq0

>>600
売り上げ取り消しの場合は、「お客様控え」を自動控除するだけで勝手に取り消しされる（時期情報の中にカード番号など必要な情報は全て入ってる）
というより、最初に発券したものは売り上げとして登録し、取り消しはカードへ「入金」という形で全額戻るらしい
サインについては、「金を入れる」という概念からサインは不要

604 名前：名無しでGO!：2006/02/07(火) 16:42:34 ID:e4s8rFTr0

誤発行でクレジットカードの売上取り消しを受けたことあるけど、
カードの請求明細ではこんな感じで計上されてた。

JR何某　 10,000円　　 →誤発行
JR何某 ▲10,000円　　→誤発行取り消し
JR何某　　10,000円　　→再発行

605 名前：名無しでGO!：2006/02/07(火) 17:11:36 ID:cAb2k/Yx0

>>588
水上、長野原草津口も対象とは驚きだな。しかも払い戻しが出来ない切符があるのも
すごい。

オペレーションセンターは盛岡支社の子会社「ジャスター」委託だろうから大変なことになる。
「ジャスター」委託駅で何回も切符買ったことがあったが、とろ過ぎて社外の人間なのに
入力方法教えてやったこともあったな。そうしなら「お客さん詳しいですね」と言われてしまった。
だってベテランであれば1分もかからない切符を5分くらいかかってようやく発行しているから。
まあ、全員が出札出身でないので仕方ないが(助役・保線・信号・車掌・運転士など様々)。
まあ多分、青森駅自動改札導入による余剰要員を使うんだろうな。

606 名前：600：2006/02/07(火) 20:26:47 ID:DzbSti5G0

>>602>>603
サンクス。安心した。
入金なら利用者が不利益を被らないという訳か。

>>603
あと、ご利用票でカード番号が伏字だからと錯覚して、
そこら辺に捨てたら、偽造されそうだな。

>>604
取消でも明細の行数増えるのかあ・・・

607 名前：600：2006/02/07(火) 20:30:17 ID:DzbSti5G0

>>596
新子安がMVになったら、
磁気グリーン券が近距離券売機で買えなくなるから、
どうなるのだろう？
あと券売機で買えない区間の回数券とか乗車券。
指定券の絡まないのは窓口POSで発売？

608 名前：名無しでGO!：2006/02/07(火) 20:38:37 ID:gxJjmydZO

>>588
おいおい、改札業務のみになるって…。
自動改札導入してあるところは、ほとんど仕事なくなるじゃないかw
それでも直営でやる意味がわからん。そんなの高鉄（高崎支社傘下の掃除屋）でもできる。

609 名前：名無しでGO!：2006/02/07(火) 20:45:31 ID:HkIXqhao0

新子安ユーザーですが、
今日の昼間に窓口廃止に関してのポスターが貼られてました。

610 名前：名無しでGO!：2006/02/07(火) 20:50:48 ID:INlDZJEt0

>>608
最終的には委託化する方向と思われ

１人勤務だったところは各支社とも委託化され尽くしたので
今回は２人勤務の駅にかえる君導入して１人勤務にするようだ

611 名前：名無しでGO!：2006/02/07(火) 22:07:16 ID:ZNSkim5e0

客「××フリーきっぷください」
オペレーター「そんなのありませんよ」

みたいなことになる悪寒。

朝霧で懲りた（？）酉、簡易委託にまでマルスを入れる火災帝国に比べたら、束はｷﾁ（ｒｙ
特に観光地の最寄りで、特急始発着のある水上や万座・鹿沢口まで候補にするとは…

612 名前：名無しでGO!：2006/02/07(火) 22:08:00 ID:+cx3KbGi0

本数少なく、１人勤務にするなら、POSでも導入して、
長距離切符・定期券くらい扱えそうだよな。
これからますます高齢化社会になるって言うのに、
これに逆行するようなやり方は、東横イン体質そのものだ罠
苦言を呈しておく。

613 名前：名無しでGO!：2006/02/07(火) 22:18:38 ID:eBUtzVs70

>>607
そうなったらＭＶでＢグリーン買えるように対応するんじゃない？
もしくは根府川方式（ｗ

614 名前：名無しでGO!：2006/02/07(火) 23:15:14 ID:41WC4PZT0

ＶＰ○○ＭＳのＭＳの意味は？

615 名前：名無しでGO!：2006/02/07(火) 23:20:50 ID:LpRxTB5V0

>>613
どちらもないね
根府川方式にしたところで、いたずらで券持ち去られる。

位置付け上、ＭＶは券売機だから、
券売機で売らない　と言った以上ＭＶで出せるようにはしないはず。
新子安だけ、例外を認めれば、需要のある山手線内とかでトラブルおきそう。

616 名前：名無しでGO!：2006/02/08(水) 00:04:42 ID:T0St9tW90

1人勤務ならER端末にする必要ないじゃん。
駅員がいなくなるなら話は別だけど

617 名前：名無しでGO!：2006/02/08(水) 00:19:05 ID:rPiCIsgOO

>>614
MEM-s型。ちなみに○○には秋田が入るわけで…

618 名前：名無しでGO!：2006/02/08(水) 10:12:49 ID:W+qrZrf10

>>607 >>613 >>615
塚、３／１７以降はグリーン停車駅以外では
券売機で磁気グリーンが買えなくなるから問題無いだろ。

619 名前：名無しでGO!：2006/02/08(水) 10:46:21 ID:WAHb7eRhO

>>618
だから問題なんだろ。
MV導入で窓口無くなったらＧ券買えなくなる。

620 名前：名無しでGO!：2006/02/08(水) 13:23:51 ID:BfW5DZKH0

だからさ、新子安の話だろ、今は。
何時から新子安にグリーン車の付いた列車が止まるのかと小一時間…（ｒ。

621 名前：名無しでGO!：2006/02/08(水) 13:48:55 ID:XX5PObY60

単に窓口有れば3/18以後も買えるのに
あの界隈じゃ新子安だけ買えなくなるってだけの話しだろ
それが不便か、どうでもいいかは別として。

G券より新規通学定期発行シーズン前に新子安の窓口廃止って
大胆と言うか、かなり無謀じゃないのかね

622 名前：名無しでGO!：2006/02/08(水) 14:15:49 ID:oOuPwIOu0

SL釧路号ってサイババでは空席調べられんのね。

623 名前：名無しでGO!：2006/02/08(水) 14:42:07 ID:6rZzE3Gv0

JR北海道のMR2が3月末をもって端末が更新されるそうです。
MR2のサポートが終了するのに伴い更新されるとのことです。
北海道内の他の箇所についてもお話ししてくださったのですが、
浦河と本社内(こちらは照会にしか使ってない裏マルス的存在だそうです)のMR2も
3月末を持って終了とのことです。
東京駅京葉線の方も同じ時期にいよいよ更新されてしまうのでしょうか。
とても気になります。

624 名前：名無しでGO!：2006/02/08(水) 14:53:56 ID:DCTylcd8O

>>621
Kaeruくんにしてもそうだけど、何で乗降客の多い首都圏から窓口つぶすんだろな。

特にKaeruくんは青梅線で40分待ちが発生したっていうのに、一日の利用者一万人超の北八王子に入れる無謀さ…
両毛線三駅なんかはたぶんヤバい。客の半数以上が通学定期の高校生って感じ。

とにかく最近の束は、Suica誘導策にしても、やり方がちと強引な気がする。

625 名前：名無しでGO!：2006/02/08(水) 16:52:27 ID:53FnvcpM0

>>623
去年の3月に野幌の裏口のほうで使っているのを見たが…。

626 名前：名無しでGO!：2006/02/08(水) 17:19:20 ID:r9u+P40q0

>>624
自動改札の導入で駅員の大量削減されたところもある（９人→２人だっけな）

627 名前：名無しでGO!：2006/02/08(水) 18:18:16 ID:rPiCIsgOO

>>623
更新されるのは今年の話。

628 名前：名無しでGO!：2006/02/08(水) 18:21:40 ID:T0EyNVK80

>>623
浦河ってまだあったんだ？

629 名前：名無しでGO!：2006/02/08(水) 18:58:15 ID:rPiCIsgOO

今、乗降駅ｶﾅ検索画面で、間違って最初に「ン」と入れたら候補のレベル１に「(大人)」と「(子供)」が出てきたが、乗降駅でそれ使うか?なんか変だと思ったんで…

630 名前：名無しでGO!：2006/02/08(水) 21:48:27 ID:r9u+P40q0

>>629
列車名のかな検索でも「ン」で検索してみ。いろいろでてくるよ

631 名前：名無しでGO!：2006/02/08(水) 23:35:32 ID:xqxb9YI+0

>>624
池袋では、窓口削減で
休日の夕方なんて平気で30分以上待たせてるから。

国鉄時代と同じく殿様商売で
客を待たせて平気になったということでしょう。

632 名前：名無しでGO!：2006/02/08(水) 23:37:52 ID:PzFfBtFe0

>>630
「・あやめ」が気になる。

633 名前：名無しでGO!：2006/02/08(水) 23:52:09 ID:RKzX79cZ0

>>631
本当、JR東日本の駅の首都圏の窓口、MVのせいで、どこも混雑が増しているような気が。
でも関東人って、忍耐強くて、文句の投書すらしないから、JR東日本がますますやりたい放題。
西日本だったら、関西人気質からして、苦情殺到で、こんなことできないでしょうね。

634 名前：名無しでGO!：2006/02/08(水) 23:56:45 ID:T0EyNVK80

>>633
朝霧みど窓も１年後にﾌｶｰﾂしたことだしな。

635 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 00:05:15 ID:7XW8zOr40

東京駅の北海道プラザで、帯広からちほく鉄道経由美幌まで、通過連絡運輸の乗車券買えますか?
現地まで行かないとだめ? この場合はJR運賃通算されると思いますがどうでしょうか?

636 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 00:08:50 ID:wMCQGmi/O

ちょっとお聞きしたいのですが、英語表記のマルスは自分で「英語表記で」と言えばしてくれるのでしょうか？
できるのなら発券は四国でやってもらう予定です。

637 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 00:10:17 ID:7XW8zOr40

>>638
できる。

638 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 00:25:54 ID:0VmIqohI0

>>636
可能。付帯項目で英語表記を選ぶと桶。

639 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 00:28:23 ID:wMCQGmi/O

>>638
サンクス！

640 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 00:47:09 ID:ecYeIq+Q0

>>636
MVならEnglishにして操作すると自動的に英語表記になるね。
発券待ちの案内も英語だから、周りから変な目で見られるのが難点だが。

641 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 02:17:17 ID:WFidgrlg0

>>635
前後のＪＲ線の運賃は通算できる。
買えるかどうかは行ってみないとわからん。

642 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 02:18:45 ID:7XW8zOr40

>>641
了解です。

643 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 08:02:43 ID:G0c8akxmO

北関連のスレに北プラザ東京では買えなかったとあったような。

644 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 09:34:41 ID:3F1RNyni0

大阪のｺﾋプラザではちほく線通過連絡の乗車券買えたよ。

645 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 13:55:51 ID:e9eQUC37O

池田・北見で発券できるちほく高原線の単独券って、マルスじゃ発券できないんですね。
総販のみだそうで…

646 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 17:43:37 ID:EQ7DaShF0

都区内→都区内で、中央東、大糸、北陸、東海道経由の乗車券は発行するのにどのくらい時間がかかりますか?

ﾏﾙｽ熟練者と初心者では違うとは思いますが...

647 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 18:07:17 ID:JYLwwZ5X0

ER端末の導入支社
八王子・高崎・水戸・千葉・秋田

新子安駅は2月28日（火）をもって閉鎖となります。

648 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 18:25:52 ID:He8QJnTuO

東京駅の北海道プラザに行ってきました。
北海道ちほく鉄道線経由の乗車券問題なく買えました。
口座にはなく自動経路入力になりました。

649 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 18:55:31 ID:e9eQUC37O

>>648
経路自動案内

650 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 19:54:27 ID:He8QJnTuO

>>646
今の端末はさほどまごつかず発券出来ます。

651 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 20:08:10 ID:7vg8Y7tR0

口座案内？をクリックして「口座データなし」ってでても、それって
一度も照会かけて取り込んでいないんだよっていうことが
なかなか理解してくれなくて困った。
漏れは暇なときデータ取り込むのが好きだった(笑)

652 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 20:32:26 ID:VjKxpSV30

>>651
口座って、経路入力して照会するだけで登録されるの？
明日やってみよっと

653 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 20:34:53 ID:E18TW/LhO

北見駅で買った池田までの銀河線の乗車券、北見駅PSと書いてあった希ガス。

654 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 20:45:23 ID:6stj2BLh0

>>653
それはマルス端末ではなく、ＰＯＳ端末

655 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 20:52:36 ID:e9eQUC37O

>>653
実は俺、今日てかさっき北見行ったけど、単独券をPOSでも発券してもらった。
あとあのPOS、時間が30分近くずれてるせいで、同じ時間に買ったはずの入場券が全然違う時間に買ったことになってしまった…orz
マルスネタじゃないのでsage

656 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 21:02:41 ID:sno+aFRM0

>>652
中央のほうで経1･経2などに登録されてないとダメじゃないの？

657 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 21:13:03 ID:WrqGyqw10

>>647
マルチウザイ
それにその書き方じゃ新子安駅廃駅っていう意味だし

658 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 21:26:40 ID:W3meDf0c0

>>646
俺３０秒。なんも難しくない

>>656
そう。中央に登録されていないとダメだよ。

659 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 21:29:17 ID:WhkuNvib0

>>653-655
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20060209212600f8b94.jpg
まだ直ってないのね。この2枚は1分差ぐらいで購入したもの

660 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 22:41:40 ID:u3+ttPlm0

乗車券や自由席料金券を口座発売で発売すると最初の発売操作で当該口座内容
がＴＣＥ（端末制御装置）に自動的に記録される。
２回目以降同一口座を発売する場合はＴＣＥに記録されている内容に基づいて
発売されるので、中央装置に発信せずに発売できる。
ＭＲの経路自動案内は端末内のプログラムで「経由線」に置換えて中央装置発
信となる。
経路入力の場合ＭＥ端末は、経由線を入力するが、ＭＲ端末は入力用の経路を
入力すると経由線に置換えて発信される。
例えば、中野→西大井の乗車券を経路入力で発売する場合
ＭＲは中央
　　　　代々木
　　　山手線　内
　　　　品川
　　　新川崎別線
と入力するが、端末内で中央東線−山手線１−横須賀品川線に置き換えられる。
ＭＥの場合は、中央東線−山手線１−横須賀品川線を直接入力する。

661 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 23:05:38 ID:7vg8Y7tR0

>>660
発売操作のみでは登録されないんじゃね？
照会してはじめて登録される。

んで中央装置に発信せずに発売なんてできないんじゃない？
口座が登録されていようがなかろうが、すべて交信して発売だたよ

そうじゃないと発売記録が中央に残らない

662 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 23:08:45 ID:7vg8Y7tR0

あと、「中央の口座データを入れ替えるので、使用しないでください」
みたいなことが1度あったような・・・。特定区間だったかな？

口座データを手元に取り込むのは、あくまで参考情報ってことじゃないか

663 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 23:10:52 ID:7XW8zOr40

>>661
北海道の総販端末は中央に行かないけど（あれは分類上POSになるのかな?）、他は中央装置に交信するはず。
自由席、乗車券は指定券の装置に行かないだけで、発券データ（売り上げ）としては国立にデータ飛んでいる。

664 名前：名無しでGO!：2006/02/09(木) 23:21:02 ID:7vg8Y7tR0

>>663
一度回数券の発券ミスがあったとき、支社が国立のデータ覗いていたよ。
Ｌだったんだけど、券送りだったかが不良で枚数が出てこなかった。
そんときは大変だったよ。控えをちぎらずに保存したりとか・・・(笑)

確か券面の印字データ・フォーマットも中央から送られてくるはず。んでちゃんと
発券されたかも送信されていたと思うよ。

665 名前：名無しでGO!：2006/02/10(金) 00:12:21 ID:vPXP5p5K0

>>647>>657
新子安の備品で万世橋がﾌｶｰﾂか？

666 名前：名無しでGO!：2006/02/10(金) 02:02:51 ID:+ImNig9J0

>>662
新潟地区の特例（白新線まわりでも羽越線で運賃を算出）が廃止されるとき、口座は使用しないでくださいって通達来たね

667 名前：名無しでGO!：2006/02/10(金) 15:36:29 ID:3401ziiQ0

束は変な会社かも。
関係ないが、優等列車で車掌が名前を言わないのもここだけ。

668 名前：名無しでGO!：2006/02/10(金) 15:49:00 ID:BRsP5rpU0

>>665
万世橋駅が廃駅になった時、備品が新子安へ持っていかれたんだっけ？

669 名前：名無しでGO!：2006/02/10(金) 16:46:30 ID:3TNWrXgMO

>>667
言うよ。俺の利用する路線では、少なくとも毎回言ってる。

670 名前：名無しでGO!：2006/02/10(金) 17:50:12 ID:o7+ysFi9O

千葉支社はストするぐらいなのに柄にもなく快速電車でも名乗ります。
名乗る名乗らないは支社が決めているみたいです。

671 名前：名無しでGO!：2006/02/10(金) 20:54:09 ID:XvAjMP180

http://homepage2.nifty.com/mars
のサイトみて、入場券収集したくなってしまった。
マルス券が券売機券とは違って、経年変化で消えちゃわないって初めて知った。

672 名前：名無しでGO!：2006/02/10(金) 21:08:53 ID:QZ4k39vF0

買えない君 増殖万世ｺﾞﾙｧ

673 名前：名無しでGO!：2006/02/10(金) 21:24:36 ID:Vt33BTNy0

八王子支社、盛岡支社はまったく言わない。
北斗星でも言わなかった。
新潟支社も、水戸支社も。

674 名前：名無しでGO!：2006/02/10(金) 21:55:03 ID:QMc5s8E00

>>671
ところがどっこい、これからは感熱マルスの時代……

675 名前：669：2006/02/10(金) 21:58:47 ID:3TNWrXgMO

>>673
ところが俺がいつも乗ってるのは新潟なんだな、実は。若いのは愛想もいいぞ。

676 名前：名無しでGO!：2006/02/10(金) 22:56:54 ID:Vt33BTNy0

>>675
本当？「はくたか」ではｻﾊﾟｰﾘ言わない。
直江津で替わる酉の車掌は名乗るが。
束はどうせ組合が強くて氏名放送の徹底ができないんでしょ。

677 名前：名無しでGO!：2006/02/10(金) 23:02:16 ID:JnanQxNU0

いつからここは車内放送について語るスレになったの？
マルスのスレだと思ってきたんだけど

678 名前：名無しでGO!：2006/02/10(金) 23:10:22 ID:vlMW0De/0

>>671
がんばって全駅収集してください。

九州の感熱Ｂ−ＰＯＳ（こいつが特に厄介？）
築城や伊万里、バルーンさが、小倉地下、宮地、小森江…

特にＢ−ＰＯＳの場合、消えやすいし変色しやすいので収集に関してはメリット無し

679 名前：名無しでGO!：2006/02/10(金) 23:42:01 ID:kMryN0eO0

>>676
氏名なんぞ名乗らなくてよし。

680 名前：名無しでGO!：2006/02/10(金) 23:44:51 ID:3TNWrXgMO

>>676
この際だから言うけど、いなほは俺が聞く限り毎回言ってるよ。はくたかは言わないんだ…

>>677
スマソ

>>678
九州ってE-POSじゃなかったっけ？

681 名前：名無しでGO!：2006/02/10(金) 23:46:34 ID:jddt3kSx0

酉や死酷みたいに乗務員室に名札を挿してる会社は必ずしも名乗る必要はないと思う
とくに普通列車なんかでは

682 名前：名無しでGO!：2006/02/11(土) 00:21:38 ID:qBTzskMyO

青梅線や五日市線の大規模なリモマル投入計画は名鉄の無人君増殖と同じくらいのインパクトがある。

683 名前：名無しでGO!：2006/02/11(土) 00:28:37 ID:t1kJaOEp0

３月のダイヤ改正から"サンライズ瀬戸・出雲"が上郡停車となるが、
ホームにかかるのは4〜11号車。それ以外はホームにかからないため
上郡発着の指定券は発券できないように縛る。ただし、3号車のソロ
は発券可能（車掌による案内対応）

684 名前：名無しでGO!：2006/02/11(土) 01:11:12 ID:HUNFiltF0

質問させて下さい。
山陽新幹線からリレーツバメ、新幹線ツバメと乗り継いで鹿児島中央までの
きっぷを出すときは九州の特急を１枚にまとめられるって聞いたんだけど、
乗割をきかせるにはどうしたらいいんでしょうか。
いろいろ弄ってみたけど分からず今までついついバラバラで出してきたけど
最近ちょっとでも手間を省きたくてならない。

685 名前：名無しでGO!：2006/02/11(土) 01:36:42 ID:T5h4BJRd0

>>684
リレーつばめ、つばめを1枚でまとめる場合は、乗継割引は適用になりません。

686 名前：名無しでGO!：2006/02/11(土) 02:20:57 ID:HQqsPkGZ0

>>684
全部バラバラで出す方（リレーつばめを乗り継ぎ割引適用）が一番安いんじゃなかったかな？
幹特（山陽新幹線）＋リレーつばめ（乗継）で発券して、つばめは割引無しで発券。

ちなみに博多→鹿児島中央の特急券（幹特在特）単独で発券する場合は、専用の画面で発券だったと思う。

687 名前：名無しでGO!：2006/02/11(土) 03:01:38 ID:f6aAehir0

ある列車の指定券を「えきねっと」予約で発券したら、
券面の左下に東ｅと表記してありました。
おそらく、2月以降に券面表記が変更になったもよう…

ところで、ER端末はみどりの窓口に入るのか？

688 名前：名無しでGO!：2006/02/11(土) 07:30:46 ID:DSDP4boK0

>>679
そんな考えじゃお先知れているね。
今やバスだって名乗る時代。それも顧客サービスの一部だ。
ま、いろんな考えはあってもいいけど。
>>681
束でもその話は昔あったらしいよ（元現場長氏談）。

>>686
幹在特で「リレーつばめ」だけがグリーン車だと発券が厄介だね。

689 名前：名無しでGO!：2006/02/11(土) 09:01:32 ID:MPSoxslo0

>>683
何でそんな面倒くさいことにするんだろう？
出雲７両のみ客扱いにすればわかりやすかったろうに

単にサンライズ全体の乗車率を考えてのことかな

690 名前：名無しでGO!：2006/02/11(土) 10:07:22 ID:/5Ye2YPZO

そういや西は5489の受付嬢も最後にきちんと名乗るな。
それより嬢が操作してる端末が気になる

…とむりやり話を端末ネタに戻してみる。

691 名前：名無しでGO!：2006/02/11(土) 10:30:38 ID:pAFZqL180

>>690
すぐに座席表を出してくるねーちゃんもいるので、少なくとも通常のマルスか、それ以上とは思うけど。
あとトワのシングルツインの海側部屋ｷﾎﾞﾝとかも通ってしまうので、席番表も常備っぽいが。

ｦﾀ席指定の場合、5489は最強。
戸惑ったのは発券の仕方が特殊だった「萩・長門ブルーライナー」ぐらいだが、あれは仕方ないと思ったし。

692 名前：名無しでGO!：2006/02/11(土) 11:03:36 ID:HQqsPkGZ0

>>690
神戸のお客様センターで5489嬢が使ってるのはMRだよ。

693 名前：名無しでGO!：2006/02/11(土) 12:53:43 ID:Gyc+wRH10

ＪＲ西と栗橋接続の東武日光への連絡券を買おうと思うんだが、
3月18日使用開始じゃないといけない？
2〜3日前に東京入りしたいから18日以前から買えるとありがたいのだが…。

694 名前：名無しでGO!：2006/02/11(土) 13:05:32 ID:yQSDA9oM0

　東武直通の特急指定席の列車名がマルスに入ったのは、上を見て
わかったけど発売も全国でみどりの窓口で良いの。
　それとも発売箇所に制限でもあるの

695 名前：名無しでGO!：2006/02/11(土) 13:58:53 ID:/THw+nvDO

質問させて下さい。
海底駅見学するのってどういう仕組みになってるのですか？
マルスの画面でまずコースを選んで、整理券、見学券とか表示が出たけどコースを選ぶと運休に…
(吉岡青函１コース)

696 名前：名無しでGO!：2006/02/11(土) 14:01:48 ID:U8kBl/aN0

>>688
>幹在特で「リレーつばめ」だけがグリーン車
Ｑ管内だとマルス券発行が出来るけど、それ以外だと料補発券。

余談だけど、九州新幹線＋リレーツバメ＋山陽新幹線乗り継ぎで、かつリレーつばめだけをＧ車乗車の場合、
幹特在特＋山陽新幹線で分割発券のほうが安くなるを言う罠。

697 名前：名無しでGO!：2006/02/11(土) 14:14:19 ID:XdYQRBIZ0

>>693
１８日以前は多分無理です。西日本管内からだと往復割引利く可能性高いので
３月１５日から西日本⇒大宮（往復割引）
３月１８日から大宮⇒東武日光
で分けると言うのはいかがでしょう？
（分割駅が新宿だと都区内券になってしまう、栗橋だと東武区間だけになり売ってくれない？）

698 名前：名無しでGO!：2006/02/11(土) 15:09:21 ID:L8hleITb0

>>697
西日本→東武日光　東武日光→西日本などＪＲ部分だけ往復割引でという発券はできないのでつか？
もしくは他社連絡のときは往復割引はしてはいけないとか？
便乗質問でスマソ。

699 名前：名無しでGO!：2006/02/11(土) 15:34:08 ID:G/xe8zJa0

>>698
往復割引は適用可能。697氏が言わんとしているのは、最近の新線開業・
新駅開業の場合、開業日の日以降の日を有効期間の開始日とするとき
に限って前売り可能としていることが多いため、３月１８日から有効の
ものは問題ないが、３月１７日以前の日を有効期間の開始日とすること
については、断られる懸念があるということ。
そういう俺も、３月１７日から有効の出雲市→東武日光の乗車券購入
希望。

700 名前：名無しでGO!：2006/02/11(土) 15:45:46 ID:GkwL0IHV0

「18日からX日有効」っていう切符なら発券できるけど、「17日からX日有効」という切符は出せないって事だお。

701 名前：名無しでGO!：2006/02/11(土) 15:52:47 ID:u0/v6f7g0

今は昔、
禾重木寸が「予土線開業の２日前から有効開始の予土線経由の乗車券」
をゴリ押しで発券させたｗ

702 名前：名無しでGO!：2006/02/11(土) 16:15:54 ID:T5h4BJRd0

>>701
あれはゴリ押しでなく、発売するのが正しい扱い。
連絡乗車券の発売可否とはまったく話が違う。

703 名前：６９８：2006/02/11(土) 16:28:15 ID:L8hleITb0

皆様。レス、ｻﾝｸｽ。
いい勉強になりました。

704 名前：名無しでGO!：2006/02/11(土) 18:19:37 ID:XdYQRBIZ0

>>698
699氏の言うとおりの意味です。今は西日本は東武との連絡扱ってないので、３月１８日以前の券を売ってくれるかは疑問かなと。
どうしても３月１８日以前に東京入りするなら西で発券断られたら分割で頑張ってください。

705 名前：名無し募集中。。。：2006/02/11(土) 18:23:54 ID:T8DEkQNO0

学割使うものとしては困る事例が出るねえ…
まあ今は制限は特に無いらしいけど

706 名前：名無しでGO!：2006/02/11(土) 18:25:10 ID:0Zog3SqMO

あと２週間で出札見習いに入る私には、このｽﾚは大変勉強になるｽﾚですね。

707 名前：名無しでGO!：2006/02/11(土) 19:42:21 ID:iVxb/O5J0

年度末に関して、各支社でリモートマルス導入が計画されているようです。

以下分かる範囲
千葉支社：八日市場、東金、大貫、布佐、鹿島神宮（4/1導入）
横芝、青堀（3/25）
http://www.doro-chiba.org/nikkan_dc/n2005_07_12/n6206.htm

八王子支社：昭島、東秋留、秋川(?)、武蔵引田、武蔵増戸

708 名前：名無しでGO!：2006/02/11(土) 19:47:01 ID:lSkr3b5v0

東日本のMV10は、ほぼ壊滅状態となりました。
2月に東京駅八重洲中央にずらりとあったMV10がすべてMV30に更新されましたし、
昨年中古を導入した大宮の乗換も、すべてMV30に更新されました。
大宮駅の乗換に設置されたMV10は、半年程度しか使われずに更新されたことになります。
もし仙台駅のMV10もすべて更新されていれば、ＪＲ東日本から営業用のMV10は消滅ですね。

直接の窓口廃止ではありませんが、浜松町駅の北口みどりの窓口も
2月いっぱいで廃止になり、MV端末が入るそうです。

709 名前：684：2006/02/11(土) 21:30:41 ID:HUNFiltF0

>>685>>687
ありがとうございます。
>>687
仰るとおりバラバラが一番安いです。
その単独発券専用の画面で乗割かけようとしてました。

710 名前：名無しでGO!：2006/02/11(土) 22:22:57 ID:UHBOdc+HO

中央線 薮原
MR12→MR20 名古屋地区のお古が回ってきた

711 名前：名無しでGO!：2006/02/11(土) 22:32:01 ID:qphJIrlh0

>>708
浜松町北口も廃止ですか。　中央口は羽田を経由して地方各地から集まってきた香具師が来るからいつも20分待ち
だったので北口が穴場だったのに残念。　北口は平成初期まではマルスでなく印刷発行機だった。自由席のみ
あそこで、他駅発の定期券を買うと磁気券なのに発駅側がゴム印だった。自動改札通るからデータとしてはきちんと
入っている模様。

712 名前：名無しでGO!：2006/02/12(日) 00:09:43 ID:SleW/nvO0

MR20ってもうお古で回るような機種なのか？
バリバリ現役だと思ってたんだが・・・

713 名前：名無しでGO!：2006/02/12(日) 00:22:38 ID:OX5RRldi0

だいたいマルスの設置ってトランスネット？
漏れんとこ西エリアAGTだったけどトランスネットだたよ

714 名前：名無しでGO!：2006/02/12(日) 00:28:41 ID:Rb8wrszs0

>>712
名古屋地区にMR32が投入されたので、簡易委託駅で使用しているMR12がいらなくなったMR20で置き換えられている

715 名前：名無しでGO!：2006/02/12(日) 00:37:34 ID:1kbsBNyI0

>>696
赤羽駅でマルス端末から発券されたよ。指のみ券だったような気がする。

716 名前：名無しでGO!：2006/02/12(日) 02:14:57 ID:TiBDhiSv0

>>706
大変だけど頑張ってね

717 名前：名無しでGO!：2006/02/12(日) 09:10:36 ID:dPffIgzV0

出札見習いとか市ねよ
すぐ後ろに駆け込むな

718 名前：名無しでGO!：2006/02/12(日) 11:55:56 ID:8e5XqviTO

あところで来月の改正で東武との相互乗入れが､開始されるけど､スペーシアの個室発売は､マルス上の扱いは､どういう種別扱いに､なるのか見て見たい｡

719 名前：名無しでGO!：2006/02/12(日) 17:18:21 ID:TiBDhiSv0

>>718
普通個室→4人個室だと思う
禁/喫は選択せずかな

>>717
人材の育成はするなと？
いくら机上でやっても、補助を後ろに付けても
いざ一人でやるとなかなか判断に困るものですがね

720 名前：名無しでGO!：2006/02/12(日) 17:22:11 ID:lGHHkrSQ0

>>623
浦河駅の方のお話によると、更新端末はMR12だそうです。
その方いわく、北海道にMR32はまだしばらくは入らないそうです。
あと、更新端末の情報が入って来てたことから、
浦河の窓口の廃止はないものと思われます。

721 名前：名無しでGO!：2006/02/12(日) 18:08:08 ID:dj05OhFL0

>>623
浦河は支庁がある関係で無くせないんだろう。でなければ棒線駅に駅員を
おく必要が無い。似たようなところとして八戸線の種市駅だね。

722 名前：名無しでGO!：2006/02/12(日) 19:47:04 ID:RFbOCcXW0

>>720
やっと浦河で総販を買えるな。
でもそれ１枚のために逝くのもorz

723 名前：名無しでGO!：2006/02/12(日) 19:53:17 ID:7aPRyeSE0

＞幹在特で「リレーつばめ」だけがグリーン車だと発券が厄介だね。

今は昔。山形新幹線が山形までで、特急こまくさ乗継だった頃。
幹在特で「つばさ」だけがグリーン車で、「こまくさ」が普通車だと発券が厄介だったね。

724 名前：名無しでGO!：2006/02/12(日) 21:00:56 ID:OX5RRldi0

任意乗り継ぎでぶちこめばおｋじゃなかったっけ？

725 名前：名無しでGO!：2006/02/12(日) 23:43:42 ID:LWiKi0HJ0

本職さんに質問です。

新幹線や特急の回数券で「＊替」の印字が有るやつは窓口で
原券と引き換えに指定列車名と時刻の入った１枚物の券に
してくれますよね？。Ｕシート料金回数券を買ったのですが、
１枚物にしてくれないんです。もちろんＵシート料金回数券には
「＊替」の印字が入っております。窓口氏の知識が無いとすれば
どのように言えば１枚物に出来るかご教授お願いします。

726 名前：名無しでGO!：2006/02/12(日) 23:54:33 ID:TiBDhiSv0

>>725
帰りの分とかあってややこしいので
1枚にまとめてください
って言うのがいちばん嫌味が無いかも

やり方を知らない係員はいないはず

727 名前：名無しでGO!：2006/02/13(月) 00:38:27 ID:iDfWMJwZ0

>>725
うちは会社端末だから、かなり特殊な方法をとらないと発行替できないくせに、発行替券を乗変するには、一度見合わせ券に戻してから、再度操作しないといけないので、うちでは殆ど指のみ添付です。
AGTで一葉化券出すのは１００％ヲタ社員でつww

728 名前：名無しでGO!：2006/02/13(月) 00:55:31 ID:wZFSp72d0

>>727
そうなんだ。うちもAGTだけどMR31置いてる。
＊替はすべて発行替えしてるなぁ。そうすれば偽造券見抜けるし（滅多にないけど）、一葉になるからお客も喜ぶ

729 名前：名無しでGO!：2006/02/13(月) 06:59:05 ID:tgco6O170

>>727
やっぱりAGT端末は発券方が違うのね
何でそんな仕様になってたのやら

MR31では解消されてるようで良かった

730 名前：名無しでGO!：2006/02/13(月) 09:19:50 ID:qShB2rF30

>>728
俺も偽造見抜くために発行替せよと支社に言われたけど、出てきた
ことはないな。
実際にあったの？

あと発行替えの「座席取消禁止」ってどんなときに使うの？

731 名前：名無しでGO!：2006/02/13(月) 09:37:19 ID:Z67fpArmO

>>725
俺も同じ事象にでくわしたので聞いてみたら、挿入発行替発券は3月1日から開始するとのこと。
だからそれまでは指のみで対応するんだって。

732 名前：727：2006/02/13(月) 09:44:02 ID:iDfWMJwZ0

ちなみに、うちの会社端末では、普通乗車券のうち、マイナーな某券種が発券できませんよぉ。
操作方も全体的にかなーり複雑なので、JR券は社内では嫌われ者？ですw

偽造券、こないだ通達来てましたね。発行箇所に特徴あるやつ。

733 名前：名無しでGO!：2006/02/13(月) 10:02:57 ID:ps6w9HLG0

>>730
偽造じゃないけど、有効期限が切れたきっぷに
指ノミをつけてるのを見たことならあります。
改札でごねられて往生した。

734 名前：名無しでGO!：2006/02/13(月) 11:32:53 ID:RH/3ih6D0

>>732
来たね。上越新幹線の回数券だっけ。

735 名前：名無しでGO!：2006/02/13(月) 14:32:28 ID:Z67fpArmO

挿入発行替発券って、他社の企画券のやつは出せないんですか?
例：JR北のUシート回数券をJR東で。

736 名前：名無しでGO!：2006/02/13(月) 14:33:19 ID:Z67fpArmO

連続スマソだが、挿入したら「券種誤り」みたいのが出たので…。

737 名前：名無しでGO!：2006/02/13(月) 14:40:11 ID:FfaYZi7+O

出来ません。
そもそも北完結券だと東など他社で指のみ出せないのでは？
前に審査からｺﾞﾗｧされた。

738 名前：名無しでGO!：2006/02/13(月) 15:06:15 ID:Z67fpArmO

そうなんですか?じゃあ前に房総料金回数券の指定を東京駅東海窓口で指のみでとったのはいけなかった。ということになりますでしょうか。

739 名前：名無しでGO!：2006/02/13(月) 15:44:03 ID:Z67fpArmO

挿入発行替のUシート料金回数券について有力な情報を得たのでお知らせします。
今、東管内でやろうとしたところ、できなかったので支社に問い合わせてくれたのですが、原因不明…でも、東管内であっても指のみなら発券してもよいとのことでした。
また、マルス画面上に「商品番号誤り」と出るのは、まだマルスに発券替可能券種として登録されてないとかなんとか…
これで、北海道での案内の、「3月1日より始める」ということが解決しました。北海道ではただ単にやらないだけ・ということではないようです。

740 名前：名無しでGO!：2006/02/13(月) 19:45:06 ID:ZSLqCWq/0

新宿から、田端経由御徒町までの回数券を出したいのですが、
自動的に千駄ヶ谷経由で出てしまいます。
これを解除するにはどうしたらいいですか？

741 名前：名無しでGO!：2006/02/13(月) 19:53:03 ID:7nPnLVo6O

>>740
補正禁止

742 名前：名無しでGO!：2006/02/13(月) 20:19:25 ID:C2U5zJrR0

ありがとうございます。
補正禁止は付帯画面にありますか？

743 名前：名無しでGO!：2006/02/13(月) 23:22:08 ID:8qXLdrX20

>>740
田端経由にする意味あるの？

744 名前：727：2006/02/13(月) 23:22:37 ID:iDfWMJwZ0

>>734
今日見たら、発行箇所が丸ゴシックだったようで。それ以外は精巧らすぃ。
うちの端末は、挿入発行替がプリカットのしかできないから、ロール紙の偽造券が来たら、防ぎようがないなぁ。

他社、他AGT発券の券片は、一切挿入控除は受け付けません。それが弊社クオリティでつww

745 名前：名無しでGO!：2006/02/13(月) 23:27:03 ID:hMfn9C1J0

>>743
新宿-上野などで使うことができなくなる。

たぶん、↑の区間の回数券でいいのだけど、どうせ同じ運賃だから、最遠駅まで発券というだけの話だと思う。

746 名前：名無しでGO!：2006/02/13(月) 23:37:37 ID:qShB2rF30

>>744
どこの端末だよｗ

でも会社端末にはなかなかいい機能（卑怯？）がありますな

・発券扱いにして、あとで発行（管理しやすくするため？）
・1ヶ月以上前に発売データを入力しておいて、当日自動発信

こんな機能もっているAGT会社端末なかったっけ？

でも、マルスホストまでの経路が長いから発売に負けるっていってた
とこもあったような・・・

747 名前：名無しでGO!：2006/02/14(火) 00:18:43 ID:maZfNhAD0

>>746
多分トリップスと思われ。

他にもＪＲ発券データ(運賃・区間)を読みとって、精算から納品書・請求書作成が出来るとか。

748 名前：名無しでGO!：2006/02/14(火) 00:33:20 ID:NDjeh9Ne0

>>745
日暮里で降りられることが多いとのこと。
田端経由での運賃は御徒町までが同額。

749 名前：名無しでGO!：2006/02/14(火) 00:33:22 ID:9x5r6+9V0

>>744
中央線の某駅でマルスのロール紙などが盗難に遭ってるよ。気をつけな

750 名前：名無しでGO!：2006/02/14(火) 00:40:25 ID:ihjzffon0

>>745
新宿−御徒町は160円
新宿−田端は160円
新宿−(西日暮里〜上野）は190円

751 名前：727：2006/02/14(火) 00:44:55 ID:KZVmqTOw0

>>746
一応、某旅客会社系列としておきましょうw　自覚はありませんがww
うちの端末にも両方の機能は一応ありますよ。
ただ、事前登録は１０時０３分頃に取りにいくので、じぇんじぇん使い物になりませぬ。

後日発券も、そのまま忘れ去られて前日に出てきたりというガクブルなパターンが考えられるので、私は少なくとも怖くて使ってません。

ちなみに、弊社の端末には、発券データから精算、納品書、請求書の作成なんて一切できません。
月報なんて、必要なデータが一部出ないので、毎月ジャーナルあさって金額出してます。

って、どこの端末だよw

>>749
ご忠告ありがとうございます。ただ、有効期限もよく分からないバイトさんも多いので、もうだめぽな感じですw

752 名前：725：2006/02/14(火) 01:19:36 ID:pybWnTRv0

　Ｕシート料金回数券の発行替えについてのご回答していただき
皆様ありがとうございました。ここのスレは本当に役に立つし
皆様親切なので本当に助かります。本職の皆様、これからも
頑張ってください。

753 名前：名無しでGO!：2006/02/14(火) 01:56:20 ID:POiVljJR0

>>750
普通乗車券ではないのだから、
＞新宿−御徒町は160円
は不適切

>>748
やはりそういうことでしたか。
要は745で言ったことと同じですよね。
（上野を日暮里に変えただけの話だわな。）

754 名前：名無しでGO!：2006/02/14(火) 07:44:16 ID:nZX05AY5O

>>738
東京は共同使用駅だから問題ない。
東の定期券や回数券を発売するし、かつては均一回数券も扱っていたし。
都区内パス、横浜フリーなどは今は扱っているかは微妙です。
東の名称変更前は発売あったが、、、

755 名前：名無しでGO!：2006/02/14(火) 07:54:42 ID:knpi8Jbi0

>>754
都区内パス、海窓口で並んだのに隣の東窓口行ってくれといわれたよ

756 名前：名無しでGO!：2006/02/14(火) 08:39:00 ID:v5gAJY0h0

>>751
あKNTか？

それでも事前登録機能はいいんじゃね
土日とか出社する必要ないんでしょ？それとも電源入れにいって、
締め切りだけはしなきゃダメなのか(笑)

精算機能ついてないのは辛いな。

757 名前：名無しでGO!：2006/02/14(火) 10:53:43 ID:nZX05AY5O

>>755
東の企画券見直しの際になくなったんでしょうね。

758 名前：名無しでGO!：2006/02/14(火) 12:30:01 ID:9x5r6+9V0

東のみが扱える商品と海も扱える商品がある。
その逆も然り

759 名前：名無しでGO!：2006/02/14(火) 12:54:31 ID:AWfDvYCj0

小倉と博多では酉と吸収はお互いの一部の企画券の販売を相互に行っている。
例）
吸収が（６−タ）で販売している酉の企画券
新幹線博多よかよかきっぷ
（吸収のホームページには案内はなかったが、
　正月に小倉駅では吸収が臨時窓口で販売していた）
新幹線回数券（小倉←→博多）
酉が（４−タ）で発売している吸収の企画券
２枚きっぷ・４枚きっぷ
新幹線つばめ２枚きっぷ
（但し繁忙期用・自由席券用指定料金券・グリーン料金券は吸収のみ取扱）

760 名前：名無しでGO!：2006/02/14(火) 14:12:32 ID:DjLYRr1j0

>>725
結構同じ疑問を持ってる人がいるなあ。そういう質問をするなら試してると思うけど、
札幌駅のＭＶでこの回数券に指定を入れてみると、やっぱり指ノミ券が添付されて、
原券には朱書きで指定券を発行した旨が印字されて２枚で戻ってくる。

確か道内のＲきっぷ等にも「＊替」の表記はあったと思うけど、指ノミではない
客を見かけたことはないですね。

その辺を札幌駅のみどりで聞いてみたら、みどり内にＭＶ設置、窓口はＭＲ３２化と
いう話らしく、資料らしきものも表紙だけ見せてもらえた。

761 名前：名無しでGO!：2006/02/14(火) 14:17:41 ID:sbNk5zgB0

>>760
MV端末での乗変（挿入乗変のようなもの？）って、原券と新発行券の2枚がセットで必要な仕組みだよね。
だからそれを流用してるのかなと思われ

762 名前：名無しでGO!：2006/02/14(火) 14:25:52 ID:DjLYRr1j0

>>760
自己レス。公式にＭＶ導入出てたね。
http://www.jrhokkaido.co.jp/new/daiya0318/05/index.html#02

763 名前：名無しでGO!：2006/02/14(火) 16:36:05 ID:NR6YB8A30

教えてクンで申し訳ありませんが・・・

マルス券ってみなさんどうやって保存されていますか？
名刺入れみたいので入れて管理されてるのですか？
漏れなんか机の中に入れっぱなしで・・・これではいかんと思っているのですが・・・。

退色しないように専用のビニール？に挟んで熱を掛ける機械でパックするやつ
みたいにで加工しておいた方がいいのでしょうか？

764 名前：名無しでGO!：2006/02/14(火) 16:44:39 ID:6LoSdSMv0

>>730
その席を別のきっぷに席入するときに使ってるよ
他にも用途があったと思う

765 名前：名無し野運輸区：2006/02/14(火) 19:01:29 ID:E+cD1YDc0

>>763
熱を掛けると感熱式マルス券の場合発色して茶色一色になるので、
止めたほうがいい。

766 名前：名無しでGO!：2006/02/14(火) 19:01:42 ID:AL45TEHp0

えきねっと、東武直通特急も対応するみたいだね。

767 名前：名無しでGO!：2006/02/14(火) 20:11:29 ID:v5gAJY0h0

>>764
なるほど。
つまり原券の席を金額券にしたくて、新しく別の席を発行替に入れるとか。
逆に先に席入しちゃって、その券にあるのを消したらまずいときとか。

でもあんまり席入れとかしなかったな。
原券の処理がよく分かんなかったし、磁気データ残っているし怖いよねｗ

768 名前：名無しでGO!：2006/02/14(火) 20:23:56 ID:6LoSdSMv0

>>767
前にぜんぜん違う箇所て発券した席なのに
隣同士がおなじC符号ってのがあったよ

所詮2桁だし限界があるね

769 名前：名無しでGO!：2006/02/14(火) 20:30:45 ID:Etbqy5pl0

>>768
隣同士はみんなおなじC符号だよ。

770 名前：名無しでGO!：2006/02/15(水) 01:04:20 ID:gmpB7YzD0

Qの小倉博多での「よかよか」取り扱い、比較的最近始まったね。
それまでは、Q窓口に「小倉→博多（または逆）、往復」という客が来ると
日帰りですか?と尋ね、日帰りならば西窓口を案内してた。

マルスコードで検索しても引っかからず、Q端末からは発券自体
不可能だった。

771 名前：名無しでGO!：2006/02/15(水) 02:55:20 ID:seMtl0Iw0

ｺﾋのＳ切符４は本州ＪＲで購入できませんよね。
ｺﾋプラザならＯＫ？

772 名前：名無しでGO!：2006/02/15(水) 11:32:38 ID:5pMO1S3K0

oke

773 名前：名無しでGO!：2006/02/15(水) 12:28:36 ID:GCkS659D0

>>870
普通の感覚だと思いますよ。

JRから私鉄まで通しの乗車券が売れるかどうかについて，
連絡運輸規程という詳細なルールで，発着駅と接続駅がすべて指定されているなんて，
知っている人の方が僅かだと思う。

ただ，クレ板としては，クレジットで連絡運輸乗車券が買えるのかという本質的な疑問もあるよね。
http://curry.2ch.net/train/kako/1027/10271/1027133541.html
の105，118あたりでは，売らないという説もあるのだが。

でJR北海道は，売らないと明示している。これだともう連規の問題ではない。
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2000/credit.html

774 名前：773：2006/02/15(水) 12:34:00 ID:GCkS659D0

クレ板と間違えて誤爆しますた。ごめんなさい。

775 名前：名無しでGO!：2006/02/15(水) 15:47:39 ID:0CqQ5IxI0

JR東の窓口でJR海だけの乗車券を購入したら海から東へどのくらいの手数料が支払われるのですか？

776 名前：名無しでGO!：2006/02/15(水) 16:15:55 ID:1zdPdSQtO

>>775
5%

777 名前：名無しでGO!：2006/02/15(水) 19:38:42 ID:d5PSxwGl0

ここで聞くのはスレ違いかもしれませんが・・・・

間違ってせっかく(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ!!した出雲の寝台券を
シュレッター（する紙に挟まっていたので）にかけてしまいました。

途中で止めましたし、本格的なものではないので
切れた部分もラーメン状で印字は読めますが・・・。

再発行というのはしてもらえないものなのでしょうか。

778 名前：名無しでGO!：2006/02/15(水) 19:57:01 ID:k+Toj9tRO

>>777
破片集めて窓口に相談してみれば？
たまにある事だから対応してくれると思う。

779 名前：名無しでGO!：2006/02/15(水) 19:57:40 ID:MSqgeScD0

ラーメン状でも印字がはっきり見えるなら再発行できるはず。

780 名前：名無しでGO!：2006/02/15(水) 20:12:33 ID:TS52vemQ0

>>779
こういうとき席入れ？

781 名前：名無しでGO!：2006/02/16(木) 00:01:15 ID:ueGrNO2G0

>>773
確かに北見駅ではちほく線経由で帯広までとか買う客が結構カード出してたけど、
断っていた。社線発だから、ＪＲ連絡とはいえちょっと意味合いは異なると思うけど。

782 名前：名無しでGO!：2006/02/16(木) 00:56:53 ID:WGzj3V6c0

>>777
少し前に質問スレで子供にグリーン券をビリビリに破られたという話が
出てましたな。
券面の記載事項が読めるならば恐らく規１４９条あたりを適用して再発行
できるはずなので、まずは諦めずみどりの窓口へ。

783 名前：名無しでGO!：2006/02/16(木) 01:18:51 ID:cRO66hWM0

大船駅にMR32導入されたの？

784 名前：名無しでGO!：2006/02/16(木) 01:19:24 ID:/KNZbXQU0

>>783
マジ？

785 名前：名無しでGO!：2006/02/16(木) 01:34:19 ID:UFffzv1aO

いつだったか忘れたが、奈良公園の鹿に切符を食べられ、駅で再発行を断られた客が文句言っていた、という記事を読んだことがある。

786 名前：名無しでGO!：2006/02/16(木) 01:48:10 ID:pBRKvgC70

>>783-784
笠間口に入ったという話がある

787 名前：名無しでGO!：2006/02/16(木) 01:56:17 ID:/KNZbXQU0

>>786
こりゃいよいよかな？

788 名前：名無しでGO!：2006/02/16(木) 06:58:35 ID:e9Esz0AMO

笠間口はMV30が2台あるだけ。

789 名前：名無しでGO!：2006/02/16(木) 12:29:51 ID:hepBAIJz0

本職さんに質問です。良くないブツを例に挙げて申し訳ないのですが

↓これですが、右下の席の表示はどうやって出すのでしょうか？
ttp://img179.auctions.yahoo.co.jp/users/5/7/0/4/joyjoy1108-img600x450-11397439623.12_izumo.jpg

自動改札に通すサイズのブツは四角の囲いに席、回、特が表示されるのが
ありますが、１２０ミリサイズの場合は四角の囲いは無しですか？

↓ちなみにこちらは感熱紙発行ですね。席の表示無しですね
ttp://img179.auctions.yahoo.co.jp/users/5/7/0/4/joyjoy1108-img600x450-11397439623.12_izumo.jpg

ところでこの女医っていう輩は何物なんでしょうかね？。発行駅とか
推測することはできませんでしょうか？

790 名前：789：2006/02/16(木) 12:32:59 ID:hepBAIJz0

下の画像のＵＲＬ間違えました
ttp://img173.auctions.yahoo.co.jp/users/5/7/0/4/joyjoy1108-img600x450-11397436823.11_izumo.jpg

転売厨を懲らしめる方法ってないですかね？

791 名前：名無しでGO!：2006/02/16(木) 12:50:19 ID:LLqyWC0d0

>>744
犯人捕まったね。新潟支社の中の人。
まさか社員が偽造するとは・・・
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060216-00000205-yom-soci

792 名前：名無しでGO!：2006/02/16(木) 12:56:37 ID:0grJKIgl0

昔の知識でスマソ
丸囲みの(席)（回）(特)は0円券発券時にしかでてこない。
ちなみに(×)は自動改札不可のしるし。


囲みナシの　席　は席番入力したってことだ。

・０円券で確保しておいて、後日金額券で発行した
（出雲の個室って0円券で出せたかは不明。ソロはできる？）
・請願でもして発売前に確保し、それを発券した

どっちにしても中の人だよ。おそらくAGTだとは思うが、駅という可能性もある。
画像はロール紙のようだが。

ちなみに「再」ってのもあるが、これはめったにお目にかかれんぞ(笑)

793 名前：名無しでGO!：2006/02/16(木) 13:03:48 ID:0grJKIgl0

連投スマソ

対策としてはＪＲ側でやってもらうしかない。
発売した席がどこで売られたかはＪＲでも分かる。でもだれのが転売もの
かを判別するには、車内改札時にしかわからん。
判定方法はすぐわかると思う。

でも販売駅がわかったところで、今度は客かもしれんので事情聴取で
てこずるだろうな。でも席入れ常習なら中の人確定だろうけど。
それで発売停止。これで懲りると思われ。
ちなみに発売停止の例はよくある。だいたい金券屋に大量に卸していたり
すると一発。

794 名前：名無しでGO!：2006/02/16(木) 13:12:37 ID:6bm4CWjX0

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060216-00000205-yom-soci
ＪＲ東主任、偽造切符を金券ショップに持ち込み逮捕



どうやって偽造したんだろ？

795 名前：名無しでGO!：2006/02/16(木) 16:24:12 ID:NIABy+cd0

>>792
「再」は発券プリンタの券詰まりなんかで
再発券された時に付くんだっけ？

うちのマルスは調子悪くて時々なるぞ。

796 名前：名無しでGO!：2006/02/16(木) 18:15:36 ID:bi3Ncpu+0

>>792
＞（出雲の個室って0円券で出せたかは不明。ソロはできる？）
なんでも指のみで出せる。
たとえばカシオペアのSA2であろうとトワイライトのSA2,SA1であろうとなんでも出せてしまう。
前なんて、フルムーンでカシオペアのSA2に乗ろうとしてセットで買おうとしたら指のみで出された。
購入予定金額とえらく違ったので見てみたら指のみだった。
すぐ気付いて金額入りにしたから特に問題はなかったが、あのまま気付かなかったらどうなったことやら…

797 名前：名無しでGO!：2006/02/16(木) 19:24:37 ID:Lbq34p+P0

>>795
うちは１日に１５回出たことある
忙しい時に出るとイライラするね

丸囲みの(席)（回）(特)は、指のみ発行パターンによって変わる
（席）はラッチ内乗継などで「金額券＋指のみ」などの時に使う
（回）は指定席回数券に指のみを添付する時に使う（基本は、上の方で出た挿入発行替という方法だが）
（特）は指定席利用可能な特別企画乗車券に指のみを添付する時に使う
まぁ、わざわざ使い分けるの面倒だから、よっぽど暇なときじゃないと、ほとんど（席）で発行しちゃうけどな

798 名前：名無しでGO!：2006/02/16(木) 19:57:41 ID:0grJKIgl0

>>796
昔できなかったような・・・今はできるのか？
いいね

>>797
あの仕組みを導入の趣旨は、不正対策。
それだとなんにもならんｗ

799 名前：名無しでGO!：2006/02/16(木) 20:48:00 ID:ueGrNO2G0

>>796
以前に、北海道ペアきっぷ（当時）でスーパーとかちに連結されていた、普通個室が
利用できたのですが、これは指ノミで抜くことができずに、有額券で確保して、料補で
出されたことがあります。

今は当たり前のように、指ノミが出るのぞみも、登場当初は指ノミは発券できなかった
ような気がするのですが、記憶違いかなあ。

>>797
確かに、経験上は母券種別を間違えて出す例も多いかと。北海道フリーパスで○席、
○回、○特のいずれでも出されたことあり。回数的には○特が一番多いはずだけど、
○席もけっこうある。○回は比較的少なめ。

>>792
ttp://ameblo.jp/tramticket/entry-10006566369.html
再ってこれだよね。オレは現物持ってないけど、金券屋とかがマルスで回数券を大量に
買うとこういうことが起きやすいのかなあ。

800 名前：嘘８００：2006/02/16(木) 20:58:21 ID:JyiC9lZuO

JR束ご自慢!?のもしもし券売機「Kaeruｸｿ」は、
なぜ周遊きっぷ、レンタカー券、イベント券、航空券が発券できないのか？

801 名前：名無しでGO!：2006/02/16(木) 21:55:52 ID:bi3Ncpu+0

>>799
こないだ土日きっぷ使ったときに、某駅員が４回分の指定が使えるのを回数券扱いと間違えたのか、○回で出してた。

ちなみに、母券選択は旅客にとっては全く関係ないね。ラッチ内乗継で席無特急券を使うときであっても○特指のみ券で普通に自動改札通れるし。
再は俺も一回だけ遭遇したなぁ。あけぼのの個室券で。感熱になる前のVPで買ったが、券詰まりのようで…

802 名前：名無しでGO!：2006/02/16(木) 22:37:02 ID:h3kyzu+60

ところで東京自由乗車券が3/17限りであぼーんって本当？

803 名前：名無しでGO!：2006/02/16(木) 22:42:00 ID:0grJKIgl0

>>799
個室のゼロ円は出せなかったよ。。

そーいやレールスターの個室も最初は出せなかった。

北陸のソロも出せなかったけど、往復割引切符で使えるようになるころから
だせたかと。

804 名前：名無しでGO!：2006/02/16(木) 23:25:55 ID:bi3Ncpu+0

>>803
なんの個室ですか？ちなみに手元にオークションで手に入れたシングルデラックスがあります。

805 名前：名無しでGO!：2006/02/17(金) 00:28:57 ID:9cxYVxtm0

>>802
本当です。

806 名前：名無しでGO!：2006/02/17(金) 01:26:31 ID:ep7y+6yN0

>>802
廃止と言っても、代替の都区内・りんかいフリー切符に模様替えするだけだから、実質的には変化ないかも。

807 名前：名無しでGO!：2006/02/17(金) 05:13:16 ID:rB5cZMD50

ＪＲの社員さんにこの質問をさせていただきます（質問スレで解らなかった為）。

払い戻しに関する質問です
（例）持っている切符
乗車券
秋田→［阪］大阪市内
経由：秋田・奥羽線・田沢湖線・盛岡・新幹線（東北線）・東京・新幹線・新大阪
新幹線特急券・グリーン券
秋田→東京
新幹線特急券・グリーン券
東京→新大阪

もし、秋田新幹線と東北新幹線で全線終日運休とします（そんなことはないが）。
東海道新幹線だけが運行しています。
乗車券（秋田→東京間）と秋田新幹線の特急券は、全額戻ってくると思いますが、
乗車券（東京→新大阪間）と東海道新幹線の特急券の場合は、どのくらい戻ってきますか？

808 名前：名無しでGO!：2006/02/17(金) 05:44:18 ID:Ia4V8bSB0

>>807
旅行自体をやめるのであれば全額

809 名前：名無しでGO!：2006/02/17(金) 05:57:45 ID:rB5cZMD50

>>808
ありがとうございます。

810 名前：名無しでGO!：2006/02/17(金) 07:29:54 ID:Ia4V8bSB0

>>809
ここで聞くまでもなく、
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138590384/798
が答えを出しているわけだが。

811 名前：名無しでGO!：2006/02/17(金) 10:23:42 ID:Aa5ODQL0O

ホームなんでよく分からないけど、事故中止ってこと？

812 名前：名無しでGO!：2006/02/17(金) 10:39:18 ID:n6wdDc650

>>800
取り扱いの少ないモノを入れなかっただけだろ。

813 名前：名無しでGO!：2006/02/17(金) 17:26:37 ID:gzBAY6wSO

>>800
>>812

いや、単なる怠慢と言うか、手抜きだろ。

814 名前：名無しでGO!：2006/02/17(金) 17:33:02 ID:0MhtK0zs0

>>800
オペレーションセンターの係員が不慣れだからだよ。
それこそ盛岡支社管内の余っている要員を集めたセンターなんだから全員が出札出身ではない。
そのため下手に航空券やイベント券を発行できるようにすると誤発行などの大変なことに
なりかねないからである。
なんか3月改正でセンターの要員を増やすと聞いたな。

815 名前：名無しでGO!：2006/02/17(金) 19:02:31 ID:bOObz7v2O

>>811
旅行開始前なので「事故見合せ」と言います。

816 名前：813：2006/02/17(金) 20:01:43 ID:gzBAY6wSO

>>814

情報ｱﾘｶﾞﾄﾝ

「みどりの窓口」閉鎖して不便な「もしもしKaeruｸｿ｣導入すんなら、使い勝手のいい機械にしる！

使えねえ職員イラネ！

817 名前：名無しでGO!：2006/02/17(金) 22:04:37 ID:1nG8ylS40

発券も払戻も変更も全て自動的にできればいいのに
運休時の無手数料などの特殊扱いは人が機械に設定させれば良いんだし

818 名前：名無しでGO!：2006/02/17(金) 23:52:29 ID:2zBva60H0

JRの切符収集情報ライブラリー
http://homepage2.nifty.com/mars/
みどりの窓口営業時間（ちょっと情報が古いが役に立つ）
http://saitamamin.hp.infoseek.co.jp/tetsudobus.htm
たつみんの路面電車と切符と旅行貯金のページ
http://www.geocities.jp/tramticket1980/
感熱マルス券販売箇所を報告するスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1131192234/l50
☆★委託駅について語ろう☆★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1126318779/l50

ＪＲ東日本管内　http://www.jreast.co.jp/estation/midori/
ＪＲ東海管内　　http://jr-central.co.jp/services.nsf/station_info/station_info
ＪＲ西日本管内　http://www.jr-odekake.net/eki/

819 名前：中の人：2006/02/18(土) 02:03:21 ID:optX0bSs0

>>816
814は当たってることもあるけど、主観入りすぎ。
拠点センターの社員が不慣れだからって、盛岡のなかでもまともな社員集めてて、
彼らは長期間その業務に就くんだからいずれは習熟する。
だから売らせる事自体は問題ない。
でもそもそも売らせるつもりなんかない。

　もともとkaeruは中間駅のヒマな窓口を整理するために始めたことだから、
大駅ですらほとんど需要がなく、ヒマなクソマニアだけがたまに買ってくだけの券種
なんざ初めから売るつもりなんかねーんだよ。

　束としては売るのに手間かかってマニアをいい気にさせるだけの周遊きっぷなんざ
一日でも早く廃止したいし、レンタ、イベント、航空券はネット販売が普及してきた今と
なっちゃ手間かかるばっかでメリットはない。
将来的にはこいつらを全廃することも視野に入れてる。だからkaeruで売るなんてもってのほか。
　出札はマニアの遊び場じゃねぇってこった。

820 名前：名無しでGO!：2006/02/18(土) 02:13:18 ID:EOnDX/9f0

>>819
周遊なんざ、手間かかるってほど時間かからんだろ
レンタカーは入力するのが面倒だし、発券時は１枚１枚ジャーナル出るし、時間かかるってのは同意だが
俺は倒壊だから航空券は知らん
一番面倒なのは、あさぎりの払い戻しとか、指令持ちの車椅子対応席とかだな

821 名前：名無しでGO!：2006/02/18(土) 02:25:01 ID:Mxu0mZat0

３月１８日からＪＲ北海道の８駅で営業時間が変更になります。
営業時間が変更になる駅と新しい営業時間は次の通りです。
なお、（　）は、３月１７日までの営業時間です。
大沼駅　　８：４５〜１６：００　（９：３０〜１６：００）
森駅　　　５：００〜２２：１０　（５：００〜２３：００）
富良野駅　７：００〜１８：００　（６：４５〜１８：００）
旭川駅　　５：００〜　０：４５　（３：００〜　１：２０）
名寄駅　　７：４０〜２０：５０　（７：４０〜１９：４０）
幌延駅　　７：５０〜１５：４０　（８：１０〜１６：１５）
南稚内駅　６：４５〜１８：１０　（７：１５〜１７：２５）
北見駅　　５：３０〜２３：２０　（４：５０〜２３：２０）

822 名前：名無しでGO!：2006/02/18(土) 02:28:27 ID:D7b07MRq0

>>683
12号車も発売可能になったはず。

>>799
「指定のみ排除」フラグを立てているものは、指定のみ券は発券できない。

823 名前：名無しでGO!：2006/02/18(土) 06:54:18 ID:6enPVVX00

>>819-820
何回も経験しているから語れることなのです。
実際問題、ジャスター委託駅のなかには「航空券・イベント券」を発売しない
所さえある。
まともな社員ばかり集めるって言っても無理がある。今では助役経験者さえ
出向だからな。助役でもマルスさわったことないと慣れるまでに相当かかる
そうだ。まあ一年間は辛抱ということなのか?

824 名前：名無し募集中。。。：2006/02/18(土) 07:02:08 ID:jKkkiCG+0

異動でPOSからマルスに変わった駅なんか、単純なきっぷでもずらーっと列作ってお客さん逃がしてしまったということがあるそうな。
特に一人勤務だと大変そう…。電話で他駅に取扱聞いたりだとか、てんやわんやだったそうだが。
素人目でも全然違うもんね、POSとマルスは…。

825 名前：名無しでGO!：2006/02/18(土) 07:08:02 ID:ErGew9d+0

オペレーションセンターでは、実は列車ごとの席番台帳をずらりと並べた
円卓がグルグル回転していますw

826 名前：名無しでGO!：2006/02/18(土) 10:09:19 ID:mmNcWYEw0

吾妻線みたいに予約指定制ののJRバスが走っているところはkaeruくんで問題おきないか心配
長野原支店やJAあがつまに行けば出せるとはいえ

827 名前：名無しでGO!：2006/02/18(土) 10:21:56 ID:hwxzkt+6O

>>817
運休や遅延の無手戻しもマルス処理できますけど…

828 名前：名無しでGO!：2006/02/18(土) 10:28:06 ID:4V0pCmgT0

>>827
駅のは出来るけど、AGTのは出来なかったと思う。機能を殺している

829 名前：名無しでGO!：2006/02/18(土) 11:04:34 ID:nPgC5+0h0

>>828
漏れがいたころはできたよ

それまでは手作業だったけど、マルスでできるようになってからは便利だった。
途中で旅行中止の乗車券とか、帰路のみ乗車券とかもできたよ。

830 名前：名無しでGO!：2006/02/18(土) 12:04:47 ID:1eAQmT/20

>>828
今も出来るはずだよ。払い戻し理由に「事故」とかあるし。
帰路のみ払い戻しは操作法わからずで断念しました

831 名前：名無しでGO!：2006/02/18(土) 12:21:26 ID:z5lGYa7sO

>>830
うちの会社は使うなとお達しが出ている。

832 名前：名無しでGO!：2006/02/18(土) 12:27:13 ID:EOnDX/9f0

>>830
復路見合わせは操作しかないだろ

833 名前：名無しでGO!：2006/02/18(土) 14:54:43 ID:NQLsblMZ0

ttp://www.k5.dion.ne.jp/~tatake/LOVELOG_IMG/DSC01454.JPG
越生って相鉄の連絡運輸区域に入ってなくない？
そもそも八高線って、京王・西武・東武だけだと思ったが…
ってか>>818の一項目のページにもそう書いてあるわけだが…

834 名前：名無しでGO!：2006/02/18(土) 15:07:23 ID:L/bOhnynO

>>826

高速バスは蛙よ。

835 名前：名無しでGO!：2006/02/18(土) 15:21:13 ID:p7neDhzh0

今日、座席位置を指定しようと窓口の駅員に座番表表を出してもらったら、
普段は○か＼しかない表にＫって記号があったんだけど、
Ｋって何の記号なの？当該列車は流氷ノロッコです。
しかも、「列車編成座番表」で確認したのに、オホーツク海側の席は
存在すらしていなかったし。

836 名前：名無しでGO!：2006/02/18(土) 15:37:55 ID:nPgC5+0h0

>>835
禁煙

837 名前：名無しでGO!：2006/02/18(土) 16:08:13 ID:TOpMUSRG0

>>835
列車名：流氷ノロッコ○号　FL
フロア指定：FL

838 名前：名無しでGO!：2006/02/18(土) 16:18:06 ID:p7neDhzh0

>>837
列車名を「流氷ノロッコ○号　FL」にして、フロア指定を「FL」にして
検索してもらえば、オホーツク海側の席を取れるってことですね？

839 名前：名無し募集中。。。：2006/02/18(土) 17:44:19 ID:jKkkiCG+0

B-POSで東武鉄道の駅の追加されてるかを確認してきた
東武の駅が追加されてなかったので発券不能…（たぶん補充券か）
（簡易委託駅では社線発売不可らしいからわざと追加しなかったのか？確認したのは業務委託駅だが）

840 名前：名無しでGO!：2006/02/18(土) 21:37:36 ID:D7b07MRq0

18.-2.18東武栃木駅MR３１（２−　）

841 名前：名無しでGO!：2006/02/18(土) 21:54:29 ID:ttXNtoEx0

>>802
MVが複数あって、どの台にも誰もいなかったから、
[おとくなきっぷ]→[東京横浜近郊商品]→[東京自由乗車券]→[3月18日]
[おとくなきっぷ]→[東京横浜近郊商品]→[横浜フリーきっぷ]→[3月18日]
ってやったら、どっちも「お取り扱いできません｣って出た。
3月18日のホリデーパスや鎌倉・江ノ島フリーはOKだった。

842 名前：名無しでGO!：2006/02/18(土) 22:11:29 ID:AipHnoGR0

横浜フリーきっぷもあぼーん？

843 名前：名無しでGO!：2006/02/18(土) 23:09:19 ID:EPvEfNdf0

リニューアル

844 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 00:51:11 ID:DRsEGnbv0

>>842
YES

845 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 00:55:28 ID:4DTeH0By0

昨日１８日、ＪＲ束でマルス体験イベント２弾があったが、
逝った奴　れぽ汁。
漏れは、１回目当たったので、見事漏れたが・・( TДT) 

846 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 01:05:03 ID:ckRRDogD0

マルス体験イベントで、他社orＡＧＴの社員が抽選に当たって参加し、マルス早打ちとかやったら神扱いかな

847 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 06:30:30 ID:Oild8xaA0

なんか秋田支社の「かえるくん」導入駅が新聞に載ったようだね。
見た感じ、利用者が比較的多い駅なのだが…。でも、なぜ社員配置駅が
対象なのか?アトリス・アプリーズ委託駅のほうが利用者が少ないと思うが。
出向箇所確保のためか?

ふと思ったが、盛岡支社のオペレーターが他の支社の切符の事、知っているのか?
それがとても不安でしょうがないのだが。

848 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 06:46:22 ID:dDqMfqY+0

>>847
特殊な切符って出せないのでは？

849 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 07:01:57 ID:WIa8o+TZ0

八郎潟、男鹿、鷹ノ巣、能代、湯沢、象潟、土崎、追分、五所川原

850 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 07:08:32 ID:Oild8xaA0

>>848
「他の支社の切符の事」というには企画乗車券のこと。
企画乗車券は出せることになっている。出せなければ意味なしだと思いますが…。

>>849
そうそう、その駅。
おれはてっきり岩館駅あたり導入だと考えていたんだが。
湯沢あたり、夜間無人化の時みたく問題になるんでは?

851 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 07:37:28 ID:dDqMfqY+0

>>850
そーなんだ！てっきりMVがタッチパネル式じゃなくて対話式になった
ようなイメージをしていました。

852 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 08:29:28 ID:Oild8xaA0

>>850
いや対話式の端末だよ。一応、高速バス券などは出せるようだが、
連続乗車券や周遊券、航空券、イベント券などはできないらしい。
また発券はできても、払い戻しが出来ないものもある。

853 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 08:32:25 ID:TkshGPYR0

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20060217c3b1703y17.html
水戸支社管内のかえる君導入駅は常磐・水郡・水戸線の９駅
このうち高萩は3/1から導入

854 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 08:50:19 ID:I9lGPgXvO

千葉管内も４月から導入だが、導入選定駅の基準が不明。

東金や八日市場が窓口閉鎖で、それより利用者の少ない大原や勝浦を残すのは疑問。

あと、イベント券や航空券はネットやコンビニでも買える時代だから支障は少ないが、
周遊きっぷなどＪＲ独自の券を発券できないのは、欠陥機械と言われても仕方あるまい。

ＪＲの都合だけでｶｴﾙ君に 切り換えするのだから、販売品種は一応、窓口と同一にしないと、
合理化を客にしわよせするだけの措置と言わざるを得ない。

銀行や郵便局のように機械を使うと手数料が安くなるなら別だが。

855 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 09:02:33 ID:Oild8xaA0

>>854
勝浦は観光地だからじゃない。でも、なぜ大原が残る?
水戸支社も強引だな。乗降客1,000人はうちの方ではほとんどないぞ。
それなのに全く導入なしも不思議だよな。
水郡線とか大丈夫なのか?磐城棚倉あたりだと新白河からの新幹線特急券を
買う人の方が多いからな。

856 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 09:17:04 ID:I9lGPgXvO

>>855

ありが�d！

確かに勝浦は観光地だからかもね。

でも鹿島神宮も窓閉鎖なんだよなぁ。

やっぱり基準がわからないな。


ところで、客にとっての「kaeru君｣導入によるメリット、デメリットがあったらわかる範囲で皆さん、教えて下さいまし。

857 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 11:00:38 ID:dDqMfqY+0

>>797
(　･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ
改めて北パスで出してもらった指ノミ券を見返してみたら
1枚だけ（席）ってのがあった。

そういえばそこの駅員なんかタルそうに肘つきながら、
でも素早くはまなすカーペットを出してくれたんだよね。
ヲタ慣れしてんのか頼んでないのに2階28番出してくれた。

858 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 11:59:42 ID:rm7GatJ20

>>857
（席）は、うちの経験では客が予約していた指定券を0円券扱いで発券し、
その際、発売条件に「座席のみ」だったかを入力すれば発券される。
客が駅に引き取りに来たら、席番入力して普通の料金券として渡すんだが。
本来は発売条件に「指ノミ特」なり「指定のみ」を入力して（特）が
正当なんだけどね。

859 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 12:43:01 ID:iQ1rIu570

>>833
ﾎﾝﾄだ。
現職さん、これっていけませんよね？

860 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 12:49:50 ID:gUMAaoje0

何処でもやってるよ。ＢＹ現役より。

861 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 13:32:59 ID:133fUk/6O

総武線で窓口にいる客に「乗客案内補助」がやってきて館山までの客をMVに誘導
しかしさざなみが18時までなく乗車券のみなので窓口に再誘導

早く改善しろ

862 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 14:00:33 ID:LZ4eZQsS0

>>595に追加。
高浜、 羽鳥、 佐和、 内原、 十王、 勿来、 植田、笠間、常陸大宮
八郎潟、男鹿、鷹ノ巣、能代、湯沢、象潟、土崎、追分、五所川原

863 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 14:30:58 ID:rm7GatJ20

>>862
まとめると…
Kaeruくん導入予定駅
（八王子支社）
牛浜・東秋留・秋川・武蔵引田・武蔵増戸・相模湖・藤野・北八王子
（千葉支社）
八日市場・東金・大貫・布佐・鹿島神宮・横芝・青堀
（高崎支社）
北鴻巣・行田・岡部・神保原･群馬藤岡･安中・横川･水上・万座鹿沢口・
長野原草津口・中之条・足利・佐野・栃木
（水戸支社）
高浜・羽鳥・佐和・内原・十王・勿来・植田・笠間・常陸大宮
（秋田支社）
八郎潟・男鹿・鷹ノ巣・能代・湯沢・象潟・土崎・追分・五所川原

864 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 14:35:12 ID:RnDPKMHQ0

>>861
乗車券のみでも、MVで買えるんじゃねぇの？

865 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 14:38:24 ID:rm7GatJ20

>>864
MVの機能なんて駅によって様々。
うちの最寄り駅のMVなんて、乗車券は新幹線絡むものしか買えないから。
それに企画乗車券もフリーきっぷ関係は全く発券できないし。

866 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 14:46:45 ID:ckRRDogD0

>>864
うちの駅は近距離きっぷとか普通回数券とか買えるよ
ＭＶ７だけど

867 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 14:55:57 ID:I9lGPgXvO

>>863

乙です！

こんなに多いと本当に回線パンクしないのかね？

868 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 15:45:31 ID:dVfm4yPv0

委託駅はKaeruくんにならないのかな。
すでに委託しているから導入しても（ＪＲの）社員削減にはつながらないかな

869 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 15:47:40 ID:dVfm4yPv0

それよりもKaeruくんの駅は「みどりの窓口」表示は残るの？
東海のマルス導入駅で発売制限のある駅には「みどりの窓口」表示は無くなったけど

870 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 16:02:33 ID:skGQWXDk0

>> 865
4月からMVで乗車券単独で買えるように。
社線は制限がいろいろあるらしいが、
JR線にどれだけ制限付くか問題だな。

871 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 16:04:00 ID:skGQWXDk0

>>870
在来のみでもということね。

872 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 16:09:47 ID:I9lGPgXvO

>>869

既に導入済の東青梅などはまだ時刻表には「みどりの窓口」設置駅となってるけど、
何か割り切れないね。

873 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 16:12:34 ID:j8Qxfmeh0

>>870
おぉ、マジですか。案内補助をしていますが、それはかなり助かる。
4月が待ち遠しい･･･

874 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 17:27:09 ID:rm7GatJ20

>>867
それが現実問題。ジャスターのおっちゃんがどれだけ素早く対応できるか。
>>868
まあ出向先を確保するため委託駅にはあまり入れないようだから意味がない。
見かけでは社員が減っても、逆に出向社員が増えている。JRとは直接関係ない
企業にもJR出向者がいたりする。

875 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 17:54:29 ID:TkshGPYR0

>>868
千葉管内導入予定７駅のうち、横芝と青堀は既に京葉企画開発への委託駅
ちなみに鹿島神宮以外の直営４駅も既に被管理駅

876 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 18:04:08 ID:rm7GatJ20

>>875
千葉支社は、やたらに管理駅の統廃合しているから。
秋田支社の対象駅はすべて管理駅だからね。そのうち当直がある土崎、鷹ノ巣、
五所川原、男鹿が含まれているのが気になる。わざわざ窓口をカウンター化工事
までする必要がなかったのでは?そんな金あるんだったら、ポイント凍結防止の
工事に使ってくれー!

877 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 19:06:23 ID:YVFzyotv0

買えない君では、
土日きっぷ・３連休パス・大人の休日パスなどの
回数制限のあるきっぷの指ノミ券が出せないのでは？

878 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 19:14:28 ID:dVfm4yPv0

今は管理駅もだいぶ減ってきてるよね

879 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 19:26:16 ID:iubFCS5iO

高崎支社の14駅は4、5人でやるらしいが。物理的に無理だろ…。

880 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 19:31:34 ID:I9lGPgXvO

>>877

本当？

困るよね、全く！

881 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 20:25:05 ID:dVfm4yPv0

手書きの乗車券は別として、マルスでも「あふれ分」となる乗車券はどうなるんだろう。
ほくほく線・上越新幹線が絡むとすぐにあふれるんだが…

882 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 20:42:40 ID:RnDPKMHQ0

「土・日きっぷ」などで「指ノミ券」を出す場合、
「はくたか」は「六日町ー犀潟」の部分だけの特急料金追加でOKだったけど、
JR東武直通特急だと、東武区間の栗橋以北だけの特急料金だけ追加ですよね。
まさか、停車駅の大宮以北の特急料金じゃないですよね？

883 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 20:57:58 ID:iff8Yutg0

>>882
土・日きっぷは、ほくほく線はそのままで乗れるわけだが…

884 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 21:09:32 ID:V885APGi0

882じゃないけど俺がリア工房だった頃はほくほく線は別料金だったのよ

885 名前：882：2006/02/19(日) 21:36:17 ID:RnDPKMHQ0

だから「だった」と過去形でかんたんだが、、、

で、
東武はどうよ？

886 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 21:41:50 ID:V885APGi0

おらぁよく知らんけどJRの特急指定席は栗橋まで有効なんでねーの？
東武内だけの指定券をマルスでだせないっぽいけどね
全区間の指ノミ券とフリーきっぷの１回分押印で東武内は車内精算とかに
なるのかもね。

887 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 21:50:28 ID:ckRRDogD0

>>886
あさぎりの東海株優はそうだし、それしかないと思われ
補充券で出すわけにもいかないしな

888 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 22:00:21 ID:I9lGPgXvO

>>886

蛙君でももちろん買えますよね？

889 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 23:03:05 ID:rm7GatJ20

>>879
本当にか。ジャスターのおっちゃんにそんなに負担させられると思うか?
その前に「土・日きっぷ」を知っているかが問題だな。

890 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 23:05:41 ID:dVfm4yPv0

委託のおっちゃんって使えないの？
会社違うが最寄り駅の東海交通事業のおっちゃんはすごいでー
俺の言ったむちゃくちゃな周遊きっぷをあっさり出してくれた

891 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 23:21:51 ID:rm7GatJ20

>>890
おれなんて客なのに「券種別が間違っている」とか言ったことあるぞ。
まあ今となってはMEM端末になってしまったから言えんのだが。
東京往復の企画乗車券出すのに5分以上もかかったこともあったくらいだ。
POSの駅で料補の書き方知らん駅員もいたぞ。
一応、配置前に1ヶ月くらい研修するようだが、全く意味なしだわ。

東海交通事業のおっちゃんって凄いんだな。うちの方にはそんな豪腕いないぞ。

892 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 23:21:55 ID:+jlf0j2T0

TKJの老い耄れ社員は暇なときに試験発券しまくってるから、手慣れているよ
おかげさまで試験券が毎回大量に送られてきますｗ

893 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 23:23:25 ID:rm7GatJ20

>>892
あの上のほうに「試験」ってあるやつだろ。
東ではほとんどやっていないぞ。

894 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 23:25:31 ID:dDqMfqY+0

>>891
東海交通事業は東海本体の人なんかより
愛想もあるし技術もあるお。

895 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 23:27:39 ID:hxNjUFQ+0

>>893
発券機の調子を見るためにもアサイチに試験しておけよ
機械ってのは一晩眠ると調子悪くなることあるからね

漏れはAGTだったから85+120どちらもやってた。
ワンタッチにいれとけばおｋ

896 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 23:33:48 ID:rm7GatJ20

>>895
そう言えば、朝一だけは必ず入場券を「試験」発行してたわ。すまん。
あと交替のときも入場券を「試験」発行する人がたまにいるわ。
それ以外の「試験」発行は確実にしてない。

897 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 23:37:21 ID:XDsA4N260

>>892
「大量に送られてきますｗ」って笑ってるけどさ、
それがプロの姿勢なんじゃないのかな。
スポーツ選手だって舞台人だって、練習は基本だと思う。ましてプロなら。

898 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 23:39:00 ID:/orF0wvu0

>>試験券
１０年くらい前に某駅で頂いたことがある（オレカ１０枚ほど買ったら、こんなの要らない？って具合に向こうからくれた
（もちろん発券はその日よりかなり前の券だったけど））。
後で知ったんだが、これって毎日本社に送るみたいだけど、もし紛失したら審査からｺﾞﾙｱされないのかな？

899 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 23:43:38 ID:iff8Yutg0

試験券、昔のだけど手元にある…

900 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 23:44:22 ID:rm7GatJ20

>>899
出札の人に聞いたことあるが、必ず審査に送らないとマズイみたいだよ。
そうしないとｺﾞﾙｱされるようだが…。

901 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 23:44:33 ID:/Fl2ymx/0

本職さんに質問です。興味本位な質問ですが、ＭＶじゃない自動券売機の
自由席特急券をみどりの窓口の「機械に入れて」特急券や特急券・グリーン券に
変更は出来ますか？。

902 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 23:51:21 ID:VjyXPScrO

ｵﾚﾝｼﾞ,ｲｵカード消費なら自由席乗っとけ

903 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 23:54:41 ID:ckRRDogD0

>>892
うわー・・・俺の駅の管轄の審査の中の人だったらどうしよう・・・
今度からたくさん出すようにしますね
ついでに、監査に来て何かあっても見逃してね

>>895
ワンタッチに試験で登録しておくと、誤って通常時に出すことがあるからやめたほうがいいよ

>>900
１枚でもなくすとＪＲ全駅への恥晒しになります
もちろん、一筆書かされて、常習犯だと日勤教育とか有り得そう

904 名前：名無しでGO!：2006/02/19(日) 23:56:15 ID:dDqMfqY+0

>>903
国立のマルスセンターは3年前の小倉駅で出てくるんだっけ？

905 名前：898：2006/02/19(日) 23:59:09 ID:/orF0wvu0

なるほど、大変なことなんでつね。
ちなみに自分が貰ったのは業務委託駅だった、そして発行駅名はそこの管理駅ですた。

906 名前：名無しでGO!：2006/02/20(月) 00:21:09 ID:T8TvCXHT0

控除券１枚無くしてゴルァされました。。

907 名前：名無しでGO!：2006/02/20(月) 00:21:58 ID:3Ml8lBU40

そうなんですか？
俺が持ってるのは国鉄時代の、国立のセンターで発券したものなんですが…(切符の中央に赤線が入っているやつ)

908 名前：名無しでGO!：2006/02/20(月) 00:24:12 ID:toQBRKLL0

>>907
それ、試験じゃなくて異常券の気が・・・
確かに、あれはなくなってもなんとかなってしまう気もするが・・・

909 名前：名無し募集中。。。：2006/02/20(月) 00:24:33 ID:BEMArVc00

車補発券機でこどもの入場券2枚買ったら一枚大人でした…
たぶん*0円の誤差が確実に発生しているはずです＞某駅
気づかなくてごめんなさい

910 名前：名無しでGO!：2006/02/20(月) 01:55:23 ID:3Ml8lBU40

>>908
発行は「中央販セ-M1」で駅名は「国立」。
センター内のマルスだから赤線が入ってても特に異常はないかと。

911 名前：名無しでGO!：2006/02/20(月) 03:13:11 ID:T8TvCXHT0

センター内で発券したら（０−タ）だった

912 名前：名無しでGO!：2006/02/20(月) 08:20:12 ID:w/t30JA7O

入場券は会社識別番号出ないからな…

913 名前：名無しでGO!：2006/02/20(月) 10:20:01 ID:Hg6DJp7W0

>>903
ワンタッチの、一番使わない後ろのほうに入れてあったから大丈夫(笑)

>>907
あーそんな地紋の切符どっかにあったなぁ
地元の博覧会にＪＲが「将来のマルス」みたいなので、地図をペンで押して
発券するってやつ。どっかに券あるはずだけど・・・。

ちなみに漏れ自動券売機の試験片で、最初に出てくる角のとれたきっぷ
もらった

914 名前：名無しでGO!：2006/02/20(月) 10:29:52 ID:6UQ62LJO0

「Kaeruくん」……パペットマペットを思い浮かべたのは漏れだけだろうか。

915 名前：名無しでGO!：2006/02/20(月) 10:32:54 ID:MxKRTofr0

いつになったら、ワンタッチの個人別登録機能が付くのかなぁ。

916 名前：名無しでGO!：2006/02/20(月) 11:20:08 ID:RdDt4YGo0

>>915
あぁ、それ欲しいなぁ！
うちのワンタッチ使いにくいけど古い人がそれを使っているので
変更できないからそういう機能がつけば自分の好きなようにワンタッチ
登録出来るんだけどなぁ・・・

917 名前：名無しでGO!：2006/02/20(月) 15:04:08 ID:90Oepeig0

砕婆みてたら出雲の空きがあったのでプッシュホン予約をやってみました。

窓口で予約番号を言えば出してもらえる幡豆・・・
なのですがどうせ出し方が分からず説明書を引っ張り出したり
仲間を呼んで相談したり、電話をかけて出し方を聞いたりで
20〜30分待たされる光景が目に浮かびます。

窓口氏がてんぱった時にこれを言えばすぐ出してもらえる
みたいなアドバイス（発券方法）ご教示いただけないでしょうか。

918 名前：名無しでGO!：2006/02/20(月) 15:26:59 ID:9oIRVm660

>>917
西のMVや東の地方駅のMVはｻｲﾊﾞﾊﾞ予約のﾊｹｰﾝ機能あったよね。
首都圏の駅にｻｲﾊﾞﾊﾞ予約のﾊｹｰﾝ可能なMVあったかなあ。

919 名前：名無しでGO!：2006/02/20(月) 18:49:02 ID:3ug/QQq20

>>918
首都圏はなぜか設定していない

920 名前：名無しでGO!：2006/02/20(月) 20:19:01 ID:T8TvCXHT0

>>916
俺新しい人だけど使いやすいように変えたよ。みんなに喜ばれました

921 名前：名無しでGO!：2006/02/20(月) 20:42:16 ID:3ug/QQq20

>>920
難しいんだよな。　鉄道は保守的だから。　余計なことするなとか国鉄組みの人に言われたりするから
うちの駅ではいじっていない。

922 名前：名無しでGO!：2006/02/20(月) 21:43:39 ID:n++NEUmJ0

東海の関東地区某駅で関西→関東の乗車券を関東→関西に乗変するのに
いちいち発行駅名だの確かめて指令に聞いてるようだがなんか意味あんのか？
「行きはどうやって来られましたか」なんて聞いてるしさ。

923 名前：名無しでGO!：2006/02/20(月) 22:12:23 ID:hKUfpAe0O

>>922
そんな乗変は一般的でないから、とりあえず指令に確認したという実績が欲しかった程度じゃないの？
万一何かあったとしても自分は指令に確認しましたって言える様に。

疑わしくても未使用なら断れない。だから確認したという実績が欲しい。関係者はみんな分かってること。
…と俺は思っているのだが。

924 名前：名無しでGO!：2006/02/20(月) 22:35:24 ID:NRQzdF6qO

国鉄時代からの弊害と、分割したことの弊害がいろんなところに出てるんだな。

925 名前：名無しでGO!：2006/02/20(月) 22:36:28 ID:pyjcIdA90

もし駅に端末導入するとしたら帰るｸﾝと九州のＥ−ＰＯＳではどっちがお客さんのとってはどちらがいいだろうか？

926 名前：名無しでGO!：2006/02/20(月) 22:37:23 ID:APJxlw9g0

新宿駅新南口のＪＲバス関東の窓口にあるマルスで鉄道の切符って出せるのかな？

927 名前：名無しでGO!：2006/02/20(月) 22:38:40 ID:DC4Du/KS0

教えてクンで申し訳ありません。

先ほどサイバーステーションで3月17日の下り出雲で米子までで
空きがあったのですかさずプッシュホン予約しました。
その際、出雲市までを調べると×だったので、私が取ったのは
おそらく米子切り落としの車両だと思われます。

出雲市まで乗っていたいのですが、その場合は別途立席特急券を
購入しないといけないのでしょうか？

昔の鉄Ｊにはやぶさ乗車記で「熊本落としのソロ＆
熊本乗換えで西鹿児島へ」というのがあったのですが、
それは手書きで（西鹿児島）と書かれていたとの記述がありました。

今回の場合も頼めばそのようなことは可能なのでしょうか？

928 名前：名無しでGO!：2006/02/20(月) 22:46:24 ID:X9+j9WHn0

>>927
可能。
特急券東京-出雲市、寝台券東京-米子になる。

929 名前：927：2006/02/20(月) 23:13:59 ID:mgTTDIYB0

>>928
ありがとうございます。それを聞いて安心しましたが・・・。

特急券：東京-出雲市
寝台券：東京-米子
って普通の窓口氏なら朝飯前で出せるものなのでしょうか？
それともある程度の知識がある窓口氏でないと手間取るものなのでしょうか？

仮に朝飯前だとしても今回はそれ＋プッシュホン予約ですし・・・。

ただでさえ最寄の駅は17日下り出雲のｼﾝﾃﾞﾗ10時打ちを頼んで
ｻﾝﾗｲｽﾞのｼﾝｸﾞﾙを出されてしまった痛い経験が記憶に新しく少し心配('A`)

930 名前：名無しでGO!：2006/02/20(月) 23:16:46 ID:X9+j9WHn0

>>929
＞それともある程度の知識がある窓口氏でないと手間取るものなのでしょうか？

だろうね。

931 名前：名無しでGO!：2006/02/20(月) 23:24:08 ID:3ug/QQq20

>>929
サイババ、プッシュホンはAGTでも出せるから、予約メモを持って行きJTBか東急観光に行くと良いよ。
東京なら八重洲口のみずほ銀行の6Fにある。　どんな難解のも出してくれる。　ただ忙しい時は後日
になる。　近所の金券屋でVISAギフトあるいは東急観光旅行券（東急グループ共通商品券は不可）を
買ってさらにお得。但しおつりは出ません。
JTBは丸の内にあるけど、いったん預かりになることが多い。

932 名前：名無しでGO!：2006/02/20(月) 23:29:09 ID:7Xgu5FIB0

>>870
今後計画中と3年前に
http://www.oki.com/jp/Home/JIS/Books/KENKAI/n193/pdf/193_R13.pdf
に書かれた、エドモンソン券発行機構がついに開発か？

それともやっぱり定期券サイズなのかな。

933 名前：名無しでGO!：2006/02/20(月) 23:32:08 ID:u+1f0ZC+0

そういえばMEMはもう入れないのかね？
最近導入されたところはないよね

934 名前：名無しでGO!：2006/02/20(月) 23:37:24 ID:NRQzdF6qO

>>932


いや、ｶｴﾙ君に転換続出ﾀﾞﾛな。

千葉以西だと、西千葉、新検見川、幕張、東船橋、下総中山あたりも導入されそうだよ。ｶｴﾙ君。

935 名前：名無しでGO!：2006/02/20(月) 23:38:04 ID:NRQzdF6qO

失礼。

>>933

だったな

936 名前：名無しでGO!：2006/02/20(月) 23:38:32 ID:tLaKIOv40

>>929 931
JTBは激しくおすすめしない。
マルスが設置されても、ＪＴＢでは基本的に自社結合端末(トリップス)で発券。
難しい操作内容は、担当者がトリップスで操作できず、駅行ってくれと愛想なしに返されるだけ。
挙げ句の果てに、取扱手数料を取る支店が多い。

東京駅近辺で旅行会社に行くなら、びゅうプラザかｺﾋプラザがおすすめ。

937 名前：927：2006/02/20(月) 23:49:09 ID:90Oepeig0

>>931
>>936
ありがとうございます。
「ただの出雲に個室なんてあったんだ(　･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ」
とか言ってるような窓口氏ではまず今回の案件は無理でしょうね('A`)

土曜で秋葉に逝く予定があるのでそのときにでも
ｺﾋプラザに寄ってきます。以前利用したときも
ヲタ慣れしてて対応もよかったですし。

938 名前：927：2006/02/20(月) 23:55:11 ID:XnyEZMu+0

>>936
あっ、ちなみに漏れの最寄りのＪＴＢも10時打ち頼んだら
取れても取れなくても手数料315円かかるとか言われました。
しかも10時には店がやってないからパソコンに予約をセットして
発券するとかほざいてましたし・・・。

その点、日本旅行の対応はＧＪ！でした。

939 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 00:05:19 ID:FqQkfzA5O

JR券は取り扱い手数料はとれないだろう。とっていたら出禁食らっちゃうだろう。
Jの新型はサイババ画面や事前予約10時00秒自動発信(2個以上の申し込みは
2ヶ月前からの登録順発信)、休業日でも休業日の発券扱いできるんだか。

940 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 00:13:02 ID:FqQkfzA5O

>>922
紛失、盗難届けが出ていないか確認。
ぜんぜん発行地域が違う乗車券等で払い戻しの際は、無傷で使用したのかとか勘ぐられる。現地で証明をもらっておくとスムーズ。

941 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 00:13:13 ID:0ACJ+AXJ0

>>934
ＭＶでみど窓閉鎖でなく、かえないｸﾝってことかな？

漏れ的にはかえないｸﾝ導入するならＭＶ併用にしてほすい。

942 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 00:14:09 ID:4hKR1RSl0

指定の区間変更するだけで30分待たされ手書きになったのはいただけない(○袋駅にて)
手書き券はうれしいんだけどね

943 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 00:16:17 ID:qr20SEqD0

>>942
よっぽど残席がない限りはそうなるね
仕組み上、現状ではどうしようもないよ

944 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 00:18:44 ID:flgr0aBvO

>>934
>>941

合理化が目的だから、窓は確実に減るよ。

あと、窓残す駅もびゅうプラと統合で人員減かな。

945 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 00:22:09 ID:9FvPrx9y0

>>938
俺は都内JTB支店にいつも頼んでいるが、
難しくてもちゃんと出してくれるし、
手数料も取られたことないよ。
（電話連絡によるバス券除く）

946 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 00:25:37 ID:9FvPrx9y0

>>934
>>941
>>944

かえないクソは
・人員集約によるコスト減
・センター人件費の低い地域におくことによるコスト減
の両方が実現できるから、
束にとって実に都合が良い端末だよな。

947 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 01:05:34 ID:0ACJ+AXJ0

安全に金をケチる酉、接客サービスをやたらケチる束。

この姿勢が明確化しているような希ガス。

948 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 02:04:09 ID:J7F862Xx0

酉のフロントサービスのレベルは高いよなー
その点は羨ましい

949 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 02:19:04 ID:D9GczvhR0

私鉄とガチンコで争ってる西のほうが常に危機感がある

950 名前：名無し募集中。。。：2006/02/21(火) 02:35:10 ID:UDTLVILt0

西でも同じ駅でも窓口が違うと全然愛想とかが違うっていうか何かが違う
表のほうは愛想もよく、結構手馴れているが、混んでる
裏になると愛想はそこそこいいんだが、ちょっと…。空いてるから窓口塞ぐようなきっぷはそっちで買いたいのだが
機械も叩かずに発売できませんとかで表口ゆきになってしまう…。

951 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 09:00:28 ID:flgr0aBvO

仮に、岩手で大災害が起きたら、首都圏のｶｴﾙｸｿ導入駅では、指定券が買えなくなる事態ありうる？

近くの路線は平常運転でも。

952 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 10:26:48 ID:OzdxCjHc0

岩手じゃなく仙台あたりで大地震が起きてもやばそう

953 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 11:16:06 ID:FqQkfzA5O

かえないクソは係員側の操作で、MV操作と同等の機能とかに切り替わんないの？
センター地区の災害時や待ち時間が長いときなど

954 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 12:41:39 ID:tM1khPP20

>>951-953
確かにそれは言える。
オペレーションセンターの問題点として
�@オペレーターが担当する駅の運転状況を判断できているか。
�Aオペレーターが担当する駅の乗車券類をちゃんと把握できているか。
�B一人で複数の駅をさばききれるのか。
�Cオペレーションセンター側でトラブルがあった場合(地震・停電など)。
�Dジャスターのおっちゃんがついて行けるか。

まず思いつくのがこれだけある。

955 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 12:51:50 ID:XIXlye/F0

オペレーターって駅よりも大変だよね
駅はその所属地区の規則などを知っていればいいのだが、オペレーターは全地区の状況を知っていなければならない。
特企券の発売エリアや連絡運輸など

東北のおっちゃんが首都圏の事情についていけるかどうか。。
まぁ最悪駅員はいるのでなんとかなると思うけど

956 名前：名無し募集中。。。：2006/02/21(火) 13:04:09 ID:UDTLVILt0

>>954
＞�@〜�B
どういうシステムになってるのかわからないけど、Aグループは千葉支社、Bグループは高崎支社とかって言う風になってるのかな？
全員千葉やら高崎やら秋田やら担当していると訳がわかんなくなりそう。
誤案内とか、経路誤発売とかありそうな気がしてちょっと不安だな。
おまけにマルスでさえ故障とかが起きるんだから発売中に券詰まりとか起こしたら大変そう。
MVに載せてER機能が必要な場合（割引やら企画券、その他）のときにER機能起動するようなシステムにすればいいなあ
とは思うんだけどやっぱり難しいかねえ。

957 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 13:18:47 ID:tM1khPP20

>>956
んー、担当はどうなるんだろ?高崎支社内担当はその中で持ち回りなのか、
それとも専門なのか、はたまた全部の支社を日替わりで交替するのか。

ジャスターのおっちゃんなら誤発行・誤案内はあり得る。営業規則もそれなりに
マスターしなければならないし。面倒な切符は頼まないほうがよさそうだな。

まあ、あんまりにもだめだったら津軽弁・南部弁で説明してあげてください。

958 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 14:22:15 ID:flgr0aBvO

>>954-958

いろいろ情報�dｸｽ。

文字通り、見切り発車になりそうで困ったものだと思います。

近くの駅で買えなくなると、窓口存続の駅は10�`以上離れてるし、
１時間ヘッドの電車本数だから、途中下車したら帰宅も遅くなる。

合理化するなら、チケットの宅配とかのサービスを考えて欲しいよな。

959 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 14:30:20 ID:Dn94GjGXO

かえないｸｿで誤発券（経路違いなど）したらどうなるんだろう？
自身長距離券を買うとたまに経験するんだが
最寄り駅で変更汁なんてことないよね？

960 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 15:48:03 ID:f2PN9v4/0

束は組合が強すぎて常に客は二の次三の次だよ。
社員も大切だろうけど客のことももう少し考えてほしいものだ。

961 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 16:58:06 ID:LO8VYX7r0

>>960
組合が強すぎる会社があれほどの合理主義に走るか？

962 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 17:03:44 ID:CB320Z3E0

蛙で首切られんのは従業員だからな

それより導入時期ぐらい空気読んでくれるのかね
蛙じゃなくてMV30だが、新子安みたいに年度変わる直前に窓閉鎖だったら関心出来ん

963 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 17:08:30 ID:BpR0jBi00

西の5489のように、とれTELを一般開放したらいいのに。
なんでやらないんだろう。

964 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 17:09:02 ID:zJGkI1EK0

Kaenuｸｿ
盆正月の指定券発売時期になったら
大規模コンサートのチケット発売日の
ぴあ電話予約センターのような事になるのかな

965 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 17:50:48 ID:flgr0aBvO

>>964

高校が多い駅だと、その前に、新学期と更新切替時の10月に
通学定期求める学生たちでkaenuｸｿ たちの前に長蛇の列→一般客乗り遅れの悪寒も

966 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 18:03:43 ID:n36ansQmO

営試の切符ですよ。

http://m.pic.to/5o0b5

967 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 18:07:22 ID:tM1khPP20

>>964
10時打ちに備えて、9時30分頃からセンターが機能しなくなったりして。
そうなったら各支社ごとに指定券予約センターをマルス指令に作らねば。
無論、POS駅からの照会用の端末とは別に。
>>966
おいおい発行した地域がわかってしまっているではないか。

968 名前：名無し募集中。。。：2006/02/21(火) 18:21:05 ID:UDTLVILt0

>>966
白色用紙だからなんか、練習用？

969 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 18:22:52 ID:f2PN9v4/0

>>961
合理化は退職者が出ることを見越しているだけで社員には大アマ体質だよ。

970 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 18:24:47 ID:qr20SEqD0

>>915 >>916
MR32に期待してるんだけど、そういった機能は無し？
というか、MR32って操作面ではMR20から何か進化してるの？

>>968
試験用だね

971 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 18:53:04 ID:0ACJ+AXJ0

>>966
(1-ﾀ)だからもちろんｺﾋだね。
こういうプラチナ券出してみたい。

972 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 20:05:55 ID:i3xsl83Y0

北海道の訓練センターだね

973 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 20:12:45 ID:Qg2HXlLA0 BE:522491459-

うってるのは外出？http://www.shinanorailway.co.jp/new/kippu.html#mals

974 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 20:19:40 ID:i3xsl83Y0

おそらくこのスレのパート１か２あたりから禿しく既出かと…

975 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 20:41:02 ID:z6gMzb3B0

ER端末に無理難題押しつけてやる

976 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 20:59:50 ID:ILRaZNaC0

東は現、新社長とも労務出身
労務って客と向き合うことがなく、組合対策が主の部署だから、
客より従業員のほうを向いた発想になりがち
ちなみに、騒動の原因と言われているJALの前社長も労務だった

977 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 21:39:44 ID:flgr0aBvO

>>976

しかも東の主流労組は会社と仲良しですからね。
客にメリット無しのkaenuｸｿ導入をすんなり受入れですかね。

いやはや、世も末ですね。

978 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 22:07:51 ID:D9GczvhR0

団塊世代で再雇用を拒否する人が予想以上に多いからもう機械を入れていく他無い状況なんだ。

979 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 22:22:49 ID:V6DilqFs0

Kaeruｸｿもせめて熱転写印刷なら・・・切符ヲタからの愚痴ですた

980 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 22:23:23 ID:V6DilqFs0

新スレ立ててみる

981 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 22:25:03 ID:V6DilqFs0

新スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140528253/l50

982 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 22:51:35 ID:flgr0aBvO

>>979

熱転写じゃないのー！？

保存期間はどの位縮まるの？

983 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 22:52:16 ID:yLxywzA20

30983-14

984 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 22:56:44 ID:V6DilqFs0

>>982
ER（Kaeru）は感熱紙印刷で、券売機の近距離きっぷと同じ印刷方式
全体的に印字に赤みがかかっているのが特徴。
今のところ可視性は失われていないが、3年前、券売機で買ったグリーン券が
(´・ω・｀)になっているので、このくらいだと思われ。

985 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 23:02:49 ID:flgr0aBvO

>>984

またまたｻﾝｸｽ！

手元に平成１年の自動券売機の切符がありますが、印字はまだハッキリしていて良好ですね。

どこで差が出るんでしょうね？

986 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 23:17:52 ID:oRj9Z6Mm0

リモートマルスER端末機の稼働時間は導入駅全駅共通で6:00〜21:30の様です。
6:00以前に乗車（出発）する場合は前日までに切符を買わなければなりません

987 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 23:25:50 ID:flgr0aBvO

>>986

今、窓口の営業時間が6:30〜20：00までだから、
唯一の？改善ですね。

988 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 23:30:26 ID:phAcldGc0

>>984
自動券売機の切符も、最近の裏が黒の高保持タイプの磁気券は結構消えないですよ。
もし消えたとしたら、何か切符ホルダーみたいなものにいれていたか、屋外に出しっぱなしだったりしていません？
硬券切符や常備軟券を集めている人がよくする間違いが、サイズがぴったりだからといって、券売機券を硬券用切符ホルダーに収納すること。
あの透明樹脂に含まれている可塑剤と反応して１年そこそこで印刷消えてしまうので、絶対使っては駄目。
あと、感熱マルスのほうは、自動券売機の用紙より、もっと高級品ですよ。

989 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 23:35:44 ID:BpR0jBi00

E-POSの感熱はダメダメだけどな。。。。
1年でやばくなってきた。

990 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 23:43:44 ID:5jixRJF80

>>961>>969>>977
束の場合束労組以外を切ればいいから反対するわけがない。
（本来不当労働行為だが見て見ぬ振りなのはご存知のとおり）
元動労だから駅務に関しては見て見ぬ振りをする傾向もあるしね。
最後には客のこと考えない束労組と「かえないクソだけ」が駅に
残る感じか・・・orz

991 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 23:43:44 ID:phAcldGc0

>>976
確かに、窓口はKaeru君に任せて、たまに来る電車の時に改札するのが仕事なんて、従業員のほうしか見ていない施策だわ。他のJR会社だったら、出改札兼務で沢山の仕事をこなしているよ。
きっと、組合から労働強化と言われるのが嫌なだけなんでしょう。
大体、窓口がない駅という発想自体が、国鉄旧世代の発想。
今や、大手私鉄ですら改札に小型端末があって、障割にせよ紛失再収受にせよ、改札で切符が発券できるようになっている時代。
改札も出札も機械化で業務が楽になっているのに、時代の変化に気がついていない。
もし、客のことを考えていれば、例えKaeru君を入れたとしても、改札POSに発券機でもつけて出改兼掌POSにでもして、障割だの通学定期の新規発券時の混雑時対応するなどしても良いはずなのに、お客様のほうを向いたサービスをする気はかけらもなしときた。

992 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 23:46:06 ID:0ACJ+AXJ0

>>988
そうだね。漏れも直に入れて印字全て消したことがありまつorz

993 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 23:50:35 ID:flgr0aBvO

>>988

kaenuｸｿERは、どうなんでしょうか？

近くの駅に導入される予定で、周遊きっぷは買えなくなるし、
時間もかかる上にきっぷの印字の退色が醜いとなれば、
もうそこで買うのは辞めようかと思ってます。

会社の同僚などからも頼まれた分をわざわざ自宅近くの駅で、10年間で約500万円以上購入してきましたが、
Suicaは導入されない上に今度はみどりの窓口閉鎖とは呆れますね。


買うのを辞めるいい機会ですかね。

994 名前：名無しでGO!：2006/02/21(火) 23:57:40 ID:u/67ZYW30

ERの感熱紙＝MR32の感熱紙

でいいのかな？

995 名前：名無しでGO!：2006/02/22(水) 00:34:49 ID:LlDNrSS70

東海は乗降客100人もいない駅にマルス入れるのにねえ。

996 名前：名無しでGO!：2006/02/22(水) 07:20:24 ID:lI4b/Qvv0

996

997 名前：名無しでGO!：2006/02/22(水) 07:21:01 ID:lI4b/Qvv0

997

998 名前：名無しでGO!：2006/02/22(水) 07:21:36 ID:lI4b/Qvv0

998

999 名前：名無しでGO!：2006/02/22(水) 07:22:07 ID:lI4b/Qvv0

999

1000 名前：名無しでGO!：2006/02/22(水) 07:22:39 ID:lI4b/Qvv0

>>1さんは２ちゃんねる初心者ですか？
書き込む前にSG(セキュリティー・ガード)に登録しないと危険です。
SGに登録せずに書き込んだ場合、あなたのPC内の情報が他人に見られる恐れがあります。
初期の頃から2chにいる方達は、殆どSGに登録しています。
リモートホストを抜かれ、住所まで公開された人も数多くおり、社会的に抹殺されてしまう。
それが2chの隠れた素顔でもあります
SGしておけば、どんなにスキルがある人でもリモートホストを抜く事が不可能になります。
登録する方法は、名前欄に『fusianasan』と入れる。これだけです。
一度登録すれば、電話番号を変えない限り継続されます。
fusianasanは、正式にはフュージャネイザン、又はフュジャネイザンと読みます。
元々は、アメリカの学生達の間で、チャットの時のセキュリティを強化する為に開発されたシステムです。
fusianasanを掲示板に組み込むのは結構面倒なのですが、2chにカキコしてたら個人情報が漏れた、等の
抗議がうざったくなったひろゆきが、仕方なく導入しました。
悪意のある人間にクラックされる前にSGを施す事をお勧めします。

1001 名前：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

(C) read.cgi (Perl) ver4.0 http://www.toshinari.net/(06/03/06)