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マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その30

1 名前：名無しでGO!：2008/08/22(金) 11:14:44 ID:uSWe6Xfc0

JR各社の乗車券類発券システムであるマルス（MARS）について語るスレです。

☆1彡荒らしはスレをかき乱すことを目的として意図的に投稿しているため
正面からやめるように注意したところで収まるものではない

☆2彡むしろ自分が注意することは正当な投稿行為と認識してるお前こそ
中身のないレスでスレを進めるという行為が荒らしと同様であることを
認識できていない点で荒らしより悪質であると言わざるを得ない

☆3彡荒らしにレスを返すことは荒らしがそこから新たな反論点を見つけて
次の書き込みを助長することになるので徹底的に放置するしかない

なお荒らしにレスをつける人が継続して出た場合には今後>>1と書くよう

マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その29
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1215784676/
過去スレ
http://makimo.to:8000/cgi-bin/search/search.cgi?q=%83%7D%83%8B%83X%81@%92%5B%96%96%82%C9%82%C2%82%A2%82%C4%8C%EA%82%EB%82%A4&andor=AND&sf=2&H=&shw=5000&D=train
過去ログ閲覧
http://www.geocities.jp/mirrorhenkan/

2 名前：名無しでGO!：2008/08/22(金) 11:16:31 ID:uSWe6Xfc0

＜マルス端末の端末名券面表記＞
＃ ・・・MR12
W　・・・MR12W
M ・・・MR20（東）
＠ ・・・MR32（東・西）
MR・・・MR12・MR20・MR32（北・海・四・九）
MEM/MM・・・MEM
MV ・・・MV10・MV30
US ・・・MV40

＜熱転写印字の端末＞
MR11/12/12W・MR20・MEM・MV10・MV30・MEV（えきねっと受取機）

＜感熱印字の端末＞
MR31/32・MV40（エクスプレス予約受取専用機・みどりの受取機）
ER（「もしもし券売機 Kaeruくん」）

3 名前：名無しでGO!：2008/08/22(金) 11:18:22 ID:uSWe6Xfc0

JRの切符収集情報ライブラリー
http://homepage2.nifty.com/mars/
みどりの窓口営業時間（ちょっと情報が古いが役に立つ）<注>最新情報ではありません。
http://saitamamin.hp.infoseek.co.jp/tetsudobus.htm

JR東日本：みどりの窓口一覧
http://www.jreast.co.jp/estation/midori/
JR東日本：指定席券売機（MV）一覧
http://www.jreast.co.jp/estation/kenbaiki/
主な駅のご案内｜JR東海
http://railway.jr-central.co.jp/station-guide/index.html
JRおでかけネット
http://www.jr-odekake.net/eki/
みどりの券売機設置駅一覧
http://www.jr-odekake.net/goyoyaku/receive/

4 名前：名無しでGO!：2008/08/22(金) 11:33:56 ID:sePQ9v9m0

まとめサイト
http://wiki.fdiary.net/mars/

過去ログ置き場→ http://stipulation.hp.infoseek.co.jp/
（ちなみに、規則スレの過去ログも置いてあります。）

5 名前：名無しでGO!：2008/08/22(金) 18:03:26 ID:JMP5Y+pD0

５だったら、きっとＭＶで寝台券（個）が買える日が来る

6 名前：名無しでGO!：2008/08/22(金) 19:13:20 ID:YXaYSDpG0

マルチ基地外取扱基準規程第１６条の２
次の各号の左欄に掲げるスレと当該右欄に掲げるスレとは、同一のカキコはマルチ荒らしとしての取扱いをする。
（１）乗車券類・切符の規則（中上級者用）第１７条　　マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その29
（２）中略
2 前項の規定にかかわらず、１文字だけ異なる場合は、カキコが異なるものとして基地外の取扱いをする。

7 名前：名無しでGO!：2008/08/23(土) 00:24:57 ID:KPZgkIa10

前スレ>>989

いや、それやって取られちゃったらどうするの・・？
客としてはやはり、指定のみ券で区間延長及び料補で統括を希望するね。

しかし、思うのは２の会社ってなんでそこまで補充券やら指定のみ券にうるさいの？
酷いのは台数がある駅で片方の機械で控除、もう一台のあらかじめ席番を入力した機械で
乗変して区間を延長したり、縮めたり・・危ないと思わないのかな？

8 名前：名無しでGO!：2008/08/23(土) 06:24:09 ID:9z4fCOk60

荒らしの相手する馬鹿はなんとかならないのか

例
荒らしにレスアンカーを指定して内容をよく読み下した上で
きちんとした反論を構成してるやつ
→あなたも変な人と一緒に群れてる仲間、一緒に消え去れ

はいはいまた例のやつかと書き残すやつ
→あなたも必要のないレスでスレを回転させてるだけ同罪、一緒に消え去れ

9 名前：名無しでGO!：2008/08/23(土) 07:40:07 ID:P/iRftviO

前スレ見ていたら、寝台特急の空席照会が大変、とあるが、そうかな？
それともいつも寝台を買う4の某駅の駅員のスキルが高いのか・・・。
(実例1)
年末年始のピーク期の岡山→東京のサンライズの指定を1週間前に頼んだ際、
｢○日のサンライズに空席ありますか？どこでもいいです｣と聞いたら、
すぐに｢出雲のノビノビと瀬戸のシングルなら空いていますよ｣と回答。
(実例2)
今月28日の岡山→東京のサンライズ瀬戸のシングルDXを申し込んだら、
｢瀬戸は満席ですが、出雲なら3席空いてますので出雲で出しておきます｣
とすぐに言ってサンライズ出雲のシングルDXを発券。

10 名前：名無しでGO!：2008/08/23(土) 09:20:16 ID:9pCFCJt40

>>9
4の某駅はサンライズの停車駅っていうオチじゃないよな。

11 名前：名無しでGO!：2008/08/23(土) 10:47:44 ID:4zKXEaiwO

岐阜岐阜羽島(名古屋からの乗車除く)、岩国新岩国はもちろん、後閑(水上ではない)上毛高原のように離れた駅さえ同一駅だ。
正確には同一駅ではなく選択乗車(対応駅)ということで、正真正銘同一駅なのは姫路以西から見た大阪・新大阪だけだけど。
新幹線自由席特急券は東京・品川となっているがこれは同一駅というわけではなくたまたま料金が一緒というだけだし、指定席特急券でも品川からので東京から乗れる特例や、品川までのやつで東京まで乗れる特例はあるようだが、これも別に同一駅という意味ではない。
話が逸れた。
上毛高原と後閑という離れた駅さえ選択乗車可能なのに、なぜ富士・新富士は選択乗車対象じゃないの？
レンタカー営業所は同一扱いのはずが…。
あと燕三条の対応駅ってありますか？

12 名前：名無しでGO!：2008/08/23(土) 11:00:18 ID:18iYR1e10

たまには弥彦線も思い出してあげてください（＞＜）

13 名前：名無しでGO!：2008/08/23(土) 11:04:57 ID:4zKXEaiwO

>>7
マルス端末が複数ある駅は大抵混雑してるから、「他の窓のマルスに予め入力しておく」なんてやってくれないでしょ。
それよりマルスに画面保持かけておいて、控除した瞬間に保持画面呼び出して連打がよし。
一ヶ月前指定席受付も１０時前に全ての人の予約を保持登録しておけばいいのに、最初の１個だけ画面入力しておいてあとはそれぞれを１０時過ぎてから打ち込むってやり方は手間がかかる。

14 名前：名無しでGO!：2008/08/23(土) 11:22:04 ID:LCcFDsky0

>>8
同意なんだが、
どれが嵐だか分からなくてレスしちゃう香具師がいるだろう。
どれが嵐だか分からなくてとりあえずどれにもレスしない香具師もいそう。（過疎化の原因）

それらの対策をどうするかを考えないと。

15 名前：名無しでGO!：2008/08/23(土) 12:08:44 ID:cQtJmVwR0

とりあえずこのスレと規則スレの両方で連投し続ける奴は荒らしです。
そいつのＩＤを晒して、レス禁止としとけばいいかと。

16 名前：名無しでGO!：2008/08/23(土) 19:29:02 ID:okXnhCvK0

>>前々スレ（その28）の988氏
見てるかな。
富士のA個を英語で買ってみましたが、列車名部分の末尾に（RM）は付かず
単なる「FUJI」表記で出てきました。サンプル数が少ないので何とも言えませんが、
個室券に必ず（RM）表記がつくようにはなっていないようです。
自分としては富士の例のように列車名のみのほうが好もしい印象を受けますが・・

列車名の「号」があったりなかったり、『ムーンライトながら（コ）』とか
『サンライズ○○シングル』とか、マルスにはけっこうイレギュラーな部分がありますよね。

17 名前：名無しでGO!：2008/08/23(土) 21:13:09 ID:YR5n5tWd0

>>16
　それはマルスの制限。列車名は１１文字までしか印刷できない。
　定期ながらのコンパートメントは「ムンライトながら（コ）」だよ

18 名前：名無しでGO!：2008/08/23(土) 22:52:44 ID:yKNokPSG0

単に書き誤ってるだけかもしれないのに
重箱の隅つついて楽しいか？お前。

19 名前：名無しでGO!：2008/08/23(土) 23:03:01 ID:bLgitCyn0

>>17
そういうこと言いたかったんじゃないんですけど。

短い列車名でも「号」がついていたり、いなかったりを例に出しましたが、
これはシステムへの入力時にその担当者がつけるかつけないかの相違です。
そのことを、ひとつのイレギュラーだと言っているのです。
次に、、『ムンライトながら（コ）』とか『サンライズ○○シングル』を
例に出して言いたかったのは、同じ列車なのに、発売席によって
列車名表記部分に（コ）やシングルという別枠扱いになっているあたりが
それもある意味イレギュラーなことだ、と言っているのですが。
あくまでマルス券に対する趣味的な見地ですので、これらでお察しください。

20 名前：名無しでGO!：2008/08/23(土) 23:07:44 ID:wQCbJwtY0

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213110286/971

971 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2008/08/23(土) 15:33:02 ID:B4GEU2IoO
あやめ死ね

21 名前：名無しでGO!：2008/08/23(土) 23:51:59 ID:wQCbJwtY0

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219249991/28

28 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2008/08/23(土) 23:30:32 ID:B4GEU2IoO
あやめ死ね

22 名前：名無しでGO!：2008/08/24(日) 00:02:56 ID:ILX4AF580

私が言いたいのは、個室が２人用なのに人員１だったり、
設備を列車名で分けたりしないでと言うことだ。
だいたい、「そんな設備ねーよ」と返事するくらいなら、
あの一覧を絞り込んで表示したらいいだけだろう。
シングルもソロもシングルツインも全部出しやがって。
サンライズエクスプレスならまだしも、北斗星に
シングルツインなんてないだろ。

23 名前：名無しでGO!：2008/08/24(日) 00:05:48 ID:Ke0xjRHL0

↑文体をまねしないでください！！

24 名前：名無しでGO!：2008/08/24(日) 01:43:26 ID:VD3qLoyUO

前スレに書いたマルスのおかしいところの追加

・新幹線自由席東京〜上野はなぜか経４。
・口座で、経１の次が経３だったり。
・自由席特急券や普通グリーン券でありえないのが出る
・ｍａｘ新幹線をｍａｘ入れないでやったり踊り子や成田エクスプレスの伊東修善寺横浜新宿を誤ると運休と出て、列車名誤りとはならない。空席表から選択してるのになぜか成田エクスプレス新宿になる。
というかなぜ伊豆急下田ではなく伊東なんだ、なら修善寺も三島のはず。・座席表示のあと画面戻ると割引や人数の入力が消えてる。
・画面保持の呼び出し順序が古い順

あとマルスで列車の座席が(何列か、海側どちらか、コンセントあるか、進行方向どちらかなど)わかるように親切設計にしろよＭＶはできるんだし。

25 名前：名無しでGO!：2008/08/24(日) 01:46:48 ID:VD3qLoyUO

寝台個室で座席選択できなかったり、挿入乗変画面から元の画面戻れなかったり、ひかり早特きっぷ払い戻し手数料自分で入力したり、周遊きっぷ払い戻しでそれぞれから手数料を徴収したり、目茶苦茶だ。
あとＰＯＳにも企画乗車券払い戻し手数料登録しておけ

26 名前：名無しでGO!：2008/08/24(日) 01:49:37 ID:VD3qLoyUO

営業事故のもとなのに、ＰＯＳ企画乗車券払い戻し手数料手入力が信じられん。ジパング距離も。
あと私鉄やバスは、ＪＲの駅名で入れてもすぐエラーにせず、「会社相違？」みたいな再考促しをしろや

27 名前：名無しでGO!：2008/08/24(日) 03:08:10 ID:0wsX0dGW0

ID:Ke0xjRHL0

28 名前：名無しでGO!：2008/08/24(日) 08:10:56 ID:vlAyIec00

どうもシステムの開発がSuicaやモバイルSuicaや内部の指令とかに注がれていて、
現場の人間用のマルスやびゅう端末はいつまでたっても使いにくいまんま

というのは私のひねくれでしょうか。

>>24を見て激しくうなずいた。

営業事故、過不足禁止！と騒ぐ割には事故や過不足をわざわざ起こしてくれる機能になってますね。

29 名前：名無しでGO!：2008/08/24(日) 08:19:13 ID:vpZ9OJ2F0

モバスイもおかしいとこあるがなー
特急券とか

昔ほど開発能力無いんだろ

30 名前：補充券マニア：2008/08/24(日) 10:22:04 ID:W0MdQVDk0

２の会社が補充券嫌ってるって言うけどさー、俺はじゃんじゃん出してもらってるぜ。
どの駅とは言ったらまずいのかな？
超長い経路を頼んだ時に出札補充券、特急の区間短縮を頼んだ時に料金補充券、私鉄絡みの団体券を頼んだ時に団体補充券、定期券の誤発売をされた時に定期補充券、あと旅行終了後にきっぷを頼んだ時は改札補充券ももらった。
寝台の新大阪〜青森を大阪〜青森という完全同一料金区間に変える時も同じ部屋じゃないと嫌だと言ったらすぐに補充券にしてくれたよ。
他の駅では「値段が同じだからこのまま乗って」「新大阪〜大阪については車掌と相談して」と言われたけどこの駅ではすぐやってくれた。
ってか本来は補充券切るのが当たり前だろ。新大阪からのきっぷで大阪から乗って車掌に相談しろって、規則違反を推奨してしかも車掌に丸投げなんてひどい話しだ。

31 名前：名無しでGO!：2008/08/24(日) 10:31:22 ID:2JB73wC9O

ところが２の首都圏地区は補充券は原則、発券するなと指導され
ているもんだからいやおうがにでも、マルスで出そうとする。

Ｙ支社の某駅で区間短縮を一旦、マルスに戻されたのは正直ひや
ひやした。

32 名前：補充券マニア：2008/08/24(日) 10:41:42 ID:W0MdQVDk0

>>31
もろ首都圏の駅でやってもらってるよ。支社は八王子だけど。

33 名前：名無しでGO!：2008/08/24(日) 10:51:29 ID:NURiZKk30

挑戦者たち〜　のマルスのやつやった動画また見たい

34 名前：名無しでGO!：2008/08/24(日) 11:27:02 ID:2JB73wC9O

>>32
八王子支社管内ならまだ話分かる人いそうだが、横浜支社は・・

35 名前：名無しでGO!：2008/08/24(日) 11:39:15 ID:QrPpCKthO

>>31
×いやおうがにでも

○いやがおうでも

36 名前：名無しでGO!：2008/08/24(日) 11:55:02 ID:vlAyIec00

超長い経路を頼むつわものは、窓口でずっと待ってるの？
それとも後日改めて出直すの？

37 名前：306：2008/08/24(日) 12:52:20 ID:uc/i9s7u0

本当は30の駅の扱いが正しいのだろうが一般客は補充券書いてもらう時間が掛かるといやという人が多くあまり待たせるとその件でクレームになりかねない。

38 名前：名無しでGO!：2008/08/24(日) 12:54:30 ID:VD3qLoyUO

前スレ>>989
区間短縮ならとにかく、区間延長は、その席が空いてなかったら、いったんマルスに戻していくらマッハが入力しようが、絶対にダメじゃん。
例えば東海道新幹線で東京〜名古屋を、東京〜新大阪に延長頼まれても、名古屋〜新大阪間が満席だったらそもそもダメでしょ。やはり指のみ対応がいいと思うが。

39 名前：名無しでGO!：2008/08/24(日) 12:55:27 ID:VD3qLoyUO

そういえば列車、白鳥とか八戸から函館までは満席でも、青森で席が変わっても良ければ取れることとかあるんだけど、こういう場合、列車は１列車料金（席無特急券＋指のみ＋指のみ）でいいの？
新幹線の場合は１列車だけど在来線は・・・。

あと特別企画乗車券類はルールが変わってくるけどどうなんだろう。
上越新幹線と上越線は基本的に同一路線だけど、特企券の場合は違って、例えば北陸フリーきっぷでは上越新幹線には乗れるのに、下位の上越線には乗れない。
東海道新幹線回数券では、なぜかJR東日本区間の在来線には乗れるのに、JR東海区間の在来線に乗れない不思議な現象。
ってことで、普通なら新幹線は何列車乗り継いでも１列車扱いだけど、特企券の場合は？
例えば青森函館フリーきっぷとかでも、新幹線は、ラッチ内なら何列車乗り継いでもいいのかな？　でも指定席を発行できるのは１席だけだよね？
あるいはラッチ内なら何個乗り継いでも１個とカウント？

40 名前：名無しでGO!：2008/08/24(日) 12:57:34 ID:VD3qLoyUO

それと選択乗車は、「同一駅扱い・同一路線扱い」という意味なのか、「きっぷの効力上、他駅／他路線でも乗れる」のどちら？
岐阜と岐阜羽島を同一駅と見なしているのか、それとも違う駅だが効力として双方を認めているのか。
山陽本線と赤穂線を同一路線と見なしているのか、それとも違う路線だが効力として双方の乗車を認めているのか。

ってか、選択乗車って、片方向だけのもあるの？
A線のきっぷでB線は乗れるけど、逆にB線のきっぷでA線には乗れない、みたいなやつ。

41 名前：名無しでGO!：2008/08/24(日) 13:02:17 ID:r3orDFOM0

本日の（ｒｙ

42 名前：名無しでGO!：2008/08/24(日) 13:32:25 ID:WjChyEDA0

俺は伝説の「束パス」の時に、えきねっとで２日前にこまちの指定を押さえた。
ところが、乗車当日いざ発券という際に、有額券で発券されてしまい、みどり氏が取った
行動は、自動控除→席番指定で指のみ発券！！
もし、その間に横取りされてしまったら、みどり氏はどういう態度を取ったのだろう。
こちらからすると、座席を確保できていることには間違いないので。

43 名前：名無しでGO!：2008/08/24(日) 13:33:11 ID:K+nLY5/b0

ID:VD3qLoyUO 、おまえのスレはここだろ？
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1215413358/

ここ以外で書き込むなと何度言えばわかるんだよ。
き　ち　が　い　が

44 名前：名無しでGO!：2008/08/24(日) 16:35:20 ID:TazNdVDy0

>>43
何度言えば改まるんだき　ち　が　い　が
>>8

45 名前：名無しでGO!：2008/08/24(日) 17:33:10 ID:e6yAOBEr0

>>42
本論とは関係ない横槍だが、、、

えきねっと予約の席を指ノミで出す場合、俺（←客だよ）の経験では
（１）優秀な窓口では、直接に指ノミで発券。
（２）トロイ窓口では、一旦有額券で発券→自動控除→席番指定で指のみ発券
と、窓口の対応は２通りある。

＃ 幸いなことに、払もどし手数料を取るという誤扱いには遭遇してないｗ

ちなみに、、、
（１）の場合、えきねっとポイントは加算されないが、
（２）の場合は、えきねっとポイントが加算されるｗ
だから、
大切な指定券は前者の窓口で、
どうでもよい指定券は後者の駅窓口で出してもらうｗ

46 名前：名無しでGO!：2008/08/24(日) 17:41:47 ID:TfYS0puXO

支払い区分を現金払いに、指のみ指定すればいいだけなんだけどね。
寝台なんかは、座席指定画面保存→控除→発券はリスキー過ぎる。

47 名前：名無しでGO!：2008/08/24(日) 17:50:04 ID:TfYS0puXO

>>24
座席選択画面で号車指定か禁喫煙指定のどちらかしか出来ず、座席選択終えて戻るとまた禁喫煙を指定しなくてはいけない事
湘南新宿ラインの普通車Ｇ券、少し長くなると経入しなきゃいけない事

48 名前：45：2008/08/24(日) 18:02:28 ID:e6yAOBEr0

>>46
サンクス。

ただ、俺の言いたいことは
＞（２）の場合は、えきねっとポイントが加算されるｗ
って部分なんだよね。ウマァ

49 名前：名無しでGO!：2008/08/24(日) 18:54:08 ID:vlAyIec00

自分が客として初めてえきねっと使ったとき、えきねっとのコールセンターに聞いたら、
「MVであれ、窓口であれ、ご登録のカードでのお支払いしかできません」
と言われた。
が、
仮にえきねっとで予約したということで客がカードを持ってきて、
いざCS発券しようとしたら「お取り扱いできない会員です」とか「限度額オーバー」って出てしまったら
他のカードや現金で売ってもいいのでしょうか？

50 名前：名無しでGO!：2008/08/24(日) 19:00:32 ID:AxFe52E40

イレギュラーだけど現金購入出来るよ。
使えなくても発券の時にカードは引くけど。

51 名前：名無しでGO!：2008/08/24(日) 19:06:56 ID:9E2i2+5l0

>>49
えきねっとで予約が成立した時点で、クレジット決済が終わっているわけで。
えきねっと予約を駅で受け取るときに現金で払うと2重支払いになると思うが。

52 名前：名無しでGO!：2008/08/24(日) 19:22:17 ID:H9vTI6vw0

>>51
発券時でしょ。明細みると発券日になってるけど
酉の５４８９とかＥＸは予約時に決済完了。

53 名前：補充券マニア：2008/08/24(日) 19:32:31 ID:W0MdQVDk0

>>36
両方経験してる。同じ駅だけど。
時間はかかったけどその場で出してくれた時と、「今日はできる者がいないので、作っておくので後日取りに来て」と言われた時がある。
まあ後日取りに来いと言われるくらいならいいよ。
新幹線停車駅じゃない駅で新幹線定期券買おうとすると「うちの駅では誰も発券の仕方を知らないので新幹線の止まる駅でやって」とか言われるしｗ

54 名前：補充券マニア：2008/08/24(日) 19:35:46 ID:W0MdQVDk0

>>51
えきねっとの決済は発券時だと思いますよ。
MVで受け取ると、その受け取った時にカードの利用票控えが出ますし。家族名義のカードを持っていって本人じゃないなら現金払いにしてと言われたり、カードの暗証番号忘れたフリしたり現金払いにしてもらったり。
ところで、えきねっとで取った券をMVで、土日きっぷや三連休パス、新幹線回数券、あずさ回数券、大人の休日倶楽部パス、秋田大館フリーきっぷ、かいじ東京フリーきっぷその他の指のみ券にすることはできるのでしょうか？

55 名前：名無しでGO!：2008/08/24(日) 19:42:27 ID:5ccyPQOH0

>>54
できるものとできないものがある。
http://jreast.eki-net.com/guidance/shiteiseki/reserve/waribiki.html

56 名前：名無しでGO!：2008/08/24(日) 19:50:51 ID:AxFe52E40

>>54
窓だと暗証無しでCS決済出来るんですけど…

57 名前：名無しでGO!：2008/08/24(日) 20:09:35 ID:VD3qLoyUO

新宿から松本にあずさ（自由席）で行きたいのに、間違えて「かいじ」に乗ってしまったらどうすればいいの？
特急列車は１列車限り有効だから、甲府〜松本は無効ということで、甲府で改めて買い直すしかない？

58 名前：名無しでGO!：2008/08/24(日) 20:10:06 ID:3ocJAkeJ0

えきねっと予約を別カード決済
普通に出来たけど

59 名前：名無しでGO!：2008/08/24(日) 20:15:12 ID:S7sv01/jO

なんだかなぁ〜。
関係者ですか？それとも、ただの一般人ですか？
えきねっと、予約時点で決済って…

60 名前：名無しでGO!：2008/08/24(日) 20:15:18 ID:VD3qLoyUO

庄内往復きっぷや青森函館フリーきっぷや秋田大館フリーきっぷや北陸フリーきっぷは有効期間が設定されている。
北陸フリーを例に取ると４日間だから、８月２４日なら、８月２７日までだ。
で、８月２４日の指定席を取っていたけど、それに乗り遅れた場合、後続の自由席には乗れるんだろうけど、これは２４日の自由席でないとダメなの？　２５日以降に乗るなら運賃部分のみ有効？
それとも、北陸フリーきっぷの有効期間である２７日までなら、いつでも自由席に乗れる？

あと、８月２４日の往路に寝台特急北陸を使ったら、それだけで２４日・２５日と、２日分消費してしまうの？
逆に、最終日の２７日に復路で北陸使っても、継続乗車でそのまま乗れるのだろうけど。
往路と復路で扱いが不公平じゃん。

61 名前：名無しでGO!：2008/08/24(日) 20:26:08 ID:VD3qLoyUO

７０条東京付近を通過する特例の関西版ってないの？
大阪環状線の左側を通っても右側を通っても別にいいじゃんね。
きっぷ売る時いちいち経路聞くの面倒だ。

62 名前：名無しでGO!：2008/08/24(日) 20:28:58 ID:3ocJAkeJ0

>59
はいはい面倒な奴だな
えきねっと予約したきっぷを購入するときに
登録カードと決済カードの２枚をを提示して
決済カードで決済したことがある

でいいか？

63 名前：名無しでGO!：2008/08/24(日) 20:29:16 ID:ZDTPO8vZP

>>61
あったけどやめた

64 名前：49：2008/08/24(日) 20:42:48 ID:vlAyIec00

えきねっとの件了解です　ありがとうございます。

65 名前：名無しでGO!：2008/08/24(日) 20:49:08 ID:AxFe52E40

>>60
案内券を良く読んでください
以上

66 名前：補充券マニア：2008/08/24(日) 20:55:22 ID:W0MdQVDk0

>>56
つ　JRカード

マルスの操作が操作する人にとって使いづらいという声が出てるけど、えきねっとでもそうだと思った。
自由席でいいのにいちいち列車名の○号ってのを入力しなくちゃいけないし。
本来乗継割引になるのに２個列車からやってないばかりに乗継割引付かなかったり、往復割引適用できるのにそれぞれで乗車券を一葉にしてしまったために往復割引効かなくなったり、そういう人って多いんじゃないかな？

67 名前：名無しでGO!：2008/08/24(日) 21:14:08 ID:AxFe52E40

JRカードで登録しといて暗証忘れるなんて言い訳はｒｙ

まあそもそもの規則が複雑且つ周知されてない。
乗割り知らない人、往復は全部割引だと思ってる人の方が多い。

68 名前：名無しでGO!：2008/08/24(日) 21:16:47 ID:vlAyIec00

一番酷いのは　2席１操作でとりあえず予約しておいて、
発券時、実は　一人がジパング、一人が無割というとき。
上記のような場合、効率的な出し方はどんなんでしょうか？
えきねっと発券画面に「割引混在」ってなかったような気がします。
２席で入ってるものを１席だけ出すって操作は出来ますか？

69 名前：名無しでGO!：2008/08/24(日) 21:19:40 ID:AxFe52E40

めんどいから指ノミで出して、席無し特急券とか？
ポイント付かないけどｺﾞﾒｿ

70 名前：名無しでGO!：2008/08/24(日) 21:47:38 ID:Tx6icBJgO

JR四国のバースデーきっぷって何ミリサイズのきっぷ？

71 名前：補充券マニア：2008/08/24(日) 22:15:28 ID:W0MdQVDk0

えきねっとと乗継割引は併用できないけど、確か、MVで２個列車からやっても、自動的に客有利（より安い方）になった記憶が。
ほとんどの場合で乗継割引の方が安いだろうけど。
はやては単独でえきねっとMV発券すると数百円引きだけど、２個列車でスーパー白鳥も同時に申し込んでいると、はやてに割引がないかわりにスーパー白鳥が乗割付いていたと思う。
多分これも知らない人多いと思う。

72 名前：名無しでGO!：2008/08/24(日) 22:37:05 ID:AxFe52E40

>>71
以下のような乗り継ぎでご利用の場合、ご注意ください。

※ 新幹線と在来線の特急列車を乗り継ぎされる場合で、在来線の特急料金に乗継割引をご利用になる場合は、「えきねっと割引」は併用できません。2つの列車を乗り継ぐ申込については「2列車の乗り継ぎ申込」メニューからお申込みください。
乗継割引が適用となる乗り継ぎについては、乗継割引適用の料金としてお申込みいただけます。
ただし、以下の場合には「えきねっと割引」をご利用いただいた方が低額となります。
東北新幹線（東京・くりこま高原駅間各駅〜八戸間）の指定席＋在来線（八戸〜三沢間）の自由席をご利用の場合
上越新幹線（東京・高崎駅間各駅〜新潟間）の指定席＋在来線（新潟〜坂町間）の自由席をご利用の場合
この場合には「空席照会申込」メニューから1列車ずつお申込みください。
※ 改札口を出ずに列車を乗り継ぐ場合は、「2列車の乗り継ぎ申込」メニューからお申込みください。指定席券売機でお受取りの場合、ＪＲ東日本の各新幹線指定席特急券については「えきねっと割引」が適用されます。

って、ちゃんと書いてあるべ？

73 名前：補充券マニア：2008/08/24(日) 22:54:01 ID:W0MdQVDk0

>>72
読まないでしょ普通ｗ

74 名前：名無しでGO!：2008/08/24(日) 23:26:31 ID:AxFe52E40

最初は読まなくても、疑問持つくらいなら調べるべ？

75 名前：名無しでGO!：2008/08/24(日) 23:31:41 ID:VD3qLoyUO

>>63
え、じゃあ、毎回客にどういう経路で行くか聞かないとダメってこと？
いつも経路選定使ってるんだけど。
そもそも、口座を使った場合は経由が最小限の印字で、大阪環状線のどちら側を使ってるかが表示されないからわからないやんｗ

76 名前：名無しでGO!：2008/08/25(月) 01:20:20 ID:wcryhF1j0

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1212661708/801

801 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2008/08/24(日) 01:43:25 ID:gIGJvwFf0
ID:wQCbJwtY0

マルチすんな、お前こそ氏ね

77 名前：名無しでGO!：2008/08/25(月) 11:01:41 ID:2Z/7kTsT0

乗車券「新宿→木曽福島」、特急券「あずさ新宿→松本」「しなの松本→木曽福島」という買い方をして車掌に見せたら、これは塩尻松本間が重複してるから連続乗車券じゃないとダメみたいなことを言われたのですが、、。
駅で買った時は駅員氏に「松本で途中下車しないなら平気」と言われましたし、自分で時刻表を読んだ限りでも、「区間外乗車の特例」というところで「松本〜塩尻」がもろにあるのですが、、。
車掌が言うには、松本での途中下車の有無に関わらず、「あずさ」が塩尻を通過する場合は「新宿→木曽福島」の通しの乗車券でいいけど、当該の「あずさ」のように塩尻に停車する場合は、片道乗車券×２ないし連続乗車券が必要とのことです。
駅員と車掌、どちらが真実なのでしょうか？
少なくとも、松本で途中下車はダメだと思うのですが。。。（山科京都で、京都で途中下車したら運賃かかるのと一緒で）

もし規則スレ向け内容だったらごめん。

78 名前：名無しでGO!：2008/08/25(月) 12:06:11 ID:3d5RaBSmO

>>77
そんな低レベルで規則スレに来られては困る。

＞「あずさ」が塩尻を通過する場合は「新宿→木曽福島」の通しの乗車券でいいけど、
＞当該の「あずさ」のように塩尻に停車する場合は、片道乗車券×２ないし連続乗車券が必要

しなの か あずさ の いずれかが塩尻通過ならばよい。
両方とも塩尻停車ならばダメ。

79 名前：名無しでGO!：2008/08/25(月) 14:01:31 ID:tLM6KCwXO

>>77車掌の言うとおりだろうｗ
どこのバカ出札が特例と勘違いしてokしたのか知らんがｗ


とマジレスしてみる漏れ

80 名前：名無しでGO!：2008/08/25(月) 14:05:32 ID:wriEANskO

エド券とマルス券は、身障者用をこども用での代用可否を除き、効力は全くいっしょですか？
なんか、エド券だと紛失再の扱いができないと聞いたことがあるのですが…。

81 名前：名無しでGO!：2008/08/25(月) 14:07:52 ID:wriEANskO

マルスの打つのが速いとすげ〜と思っていたが、それで操作ミスしてやり直してもアレだし、マルス操作は必ずしも速くはないが操作ミスもなく知識知恵も豊富で素早く旅客の要望を飲み込む、という方が職人の気がする。その方が結果的には早いし。

82 名前：名無しでGO!：2008/08/25(月) 14:13:54 ID:wriEANskO

>>77
>>78
たとえあずさもしなのも塩尻通過でも松本で途中下車はできないでしょ。
その意味で車掌の「途中下車の有無に関わらず」というのは誤りで、出札も車掌も両方正確でないと思う。

83 名前：名無しでGO!：2008/08/25(月) 14:20:57 ID:vSqV4jYL0

>>81
枠をカツカツ叩く人は、早いように見えて実は遅い。
画面が切り替わる瞬間で何も表示されてないときに操作してるような人は早い。
まぁ、画面が切り替わってる間に何もできない時が大半だから一概には言えないけどな。

84 名前：名無しでGO!：2008/08/25(月) 15:42:18 ID:PzLvo8TI0

>>81
ワープロのタイプにも言える。
キーボードのブラインドタッチが早くできても、中の文章がアレでは（ｒｙ
と思う事務職員が大杉。

Windowsを開発した当初のビル・ゲイツは
ブラインドタッチが出来なかったという話は有名？

同様に、盲牌ができても麻雀が強いとは限らん罠ｗ

85 名前：名無しでGO!：2008/08/25(月) 19:50:26 ID:cSrzrs9R0

>>79
例のGSの当ったんじゃね？

86 名前：名無しでGO!：2008/08/25(月) 20:59:24 ID:2Z/7kTsT0

>>85
池袋だから違うかな。
池袋駅のみどりの窓口っていつも混んでるけど、駅を出たところにある西口のみどりの窓口はいつも空いているｗ
新宿も空いてる窓口と激しく混んでる窓口があったような。
池袋駅は「スイカパスモのチャージは窓口ではできない、現金なら緑色の券売機、ビューカードでチャージならカード発売機かビューアルッテへ」とポスターで周知してるのはいいけど、パスモにはビューカードからチャージできませんよｗ

87 名前：名無しでGO!：2008/08/25(月) 21:22:56 ID:2Z/7kTsT0

マルスの操作では、たとえ乗入れであっても私鉄とJRは厳密に区別されているのでしょうか？
綾瀬から常磐線で西日暮里に行くと記入しても、千代田線ですかと必ず訊かれる。
電車としては常磐線１本で行けるんだけど、内部処理（？）的にはやはり北千住まで常磐線で北千住から千代田線になるんでしょうか？

88 名前：名無しでGO!：2008/08/25(月) 21:35:34 ID:Mo42lI70O

>>87
ＪＲとメトロの協定によるもの、「綾瀬」は実質社線の駅だから

89 名前：名無しでGO!：2008/08/25(月) 21:49:42 ID:wriEANskO

補充券が欲しいならカシオペアコンパートメントとか、あと九州新幹線絡みでもなんかあったけど、そういう「補充券でないと発券できないもの」を頼めば良い。
あとこだまのぞみこだまでそれぞれグリーンや普通車が入り組むと補充券対応になるはず。

90 名前：名無しでGO!：2008/08/25(月) 21:50:02 ID:NlX7RgC80

>>87
釣り？

91 名前：名無しでGO!：2008/08/25(月) 21:50:56 ID:wriEANskO

かすかにでも新幹線に乗れば大都市近郊区間外れるんだね。
東京山手線内→宇都宮（新幹線東京→上野）や、東京山手線内→熱海（新幹線東京→品川）の乗車券を買ったら、有効期間２日で途中下車可能だった。

あと、「在来線か新幹線か決めてない」と言うと新幹線経由を売るみたいだ。

92 名前：名無しでGO!：2008/08/25(月) 22:17:48 ID:iF+LLTwk0

>>91
＞かすかにでも新幹線に乗れば大都市近郊区間外れるんだね。

そんな決まりは無い。
新幹線だろうが在来線だろうが、大都市近郊区間に入っている区間と入っていない区間がある。

93 名前：名無しでGO!：2008/08/25(月) 22:43:34 ID:wvs7OtcuO

>>89
しかし、２だとまず、出札に「機械で出ないので出来ません」、出来るはずで
すよとこちらが問うと今度はマルス指令が「面倒な客なら適当にあしらって帰
ってもらえ」と指示される。これがあの会社管内のステイタス。

94 名前：名無しでGO!：2008/08/25(月) 23:03:15 ID:2Z/7kTsT0

>>90
ナゼ？

>>91
結果としてはそうみたいだね。
ただ、京都〜大阪は新幹線乗っても近郊区間になっちゃうから途中下車目的の幹経由ってのができないけど。
３月から日光が大都市近郊区間に入ったことにより東京から日光までの乗車券で途中下車できなくなってしまったが、幹経由乗車券作成で回避だ。

95 名前：名無しでGO!：2008/08/25(月) 23:07:41 ID:wcryhF1j0

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1214390142/671
671 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2008/08/25(月) 07:05:36 ID:ik8LzaCAO
あやめ“死ね”

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219249991/40
40 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2008/08/25(月) 12:05:17 ID:zB3HTYBAO
あやめ死ね

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219249991/44
44 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2008/08/25(月) 17:26:42 ID:zB3HTYBAO
あやめ来いよwww
さっさと死ね

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219249991/46
46 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2008/08/25(月) 19:19:30 ID:zB3HTYBAO
>>45
いいから死ね

96 名前：名無しでGO!：2008/08/25(月) 23:20:25 ID:1MO8F9IV0

http://jreast.eki-net.com/guidance/shiteiseki/payment/payment.html
この書いてある中身は全部嘘ってこと？

97 名前：名無しでGO!：2008/08/25(月) 23:43:03 ID:wriEANskO

>>94
都内から東武日光に行く場合、大宮で途中下車する場合には「東京→東武日光で、上野まで新幹線」という乗車券なら問題ないのだろうけど。
もし「東京→東武日光で、大宮まで新幹線」にしてしまうと、東京→大宮が実経路だから、新宿から東武直通特急に乗ると、別途運賃発生したりする？

98 名前：名無しでGO!：2008/08/26(火) 13:25:03 ID:Topqiajm0

ID:wriEANskOの逝くスレは（ｒｙ

99 名前：名無しでGO!：2008/08/26(火) 16:31:33 ID:Ak1x0Dsi0

>>97
途中下車？

100 名前：名無しでGO!：2008/08/26(火) 22:06:48 ID:BInmKR2l0

>>97
東京−東武日光 経由：新幹線・大宮・東北・栗橋
東京−東武日光 経由：新幹線・上野・東北・栗橋
2つの乗車券は新在同一視により乗車券の効力は実質同一。
東京近郊区間外なので実経路のみ乗車可能、したがって大回り不可。
これが
八丁堀−東武日光 経由：京葉・東京・新幹線・大宮・東北・栗橋
だと運賃同じだけど規則70条が適用できるので新宿で途中下車可能になる。

と思うけど違うかな。
規則スレ向きの内容だよな。

101 名前：名無しでGO!：2008/08/26(火) 22:54:22 ID:2P0F8Zqx0

周遊きっぷって往路復路両方とも飛行機はＯＫ？

102 名前：名無しでGO!：2008/08/26(火) 23:03:16 ID:yonb2fHcO

>>100
新宿途中下車可能になるのは、大都市近郊区間を通過する場合の特例ってことか。

103 名前：名無しでGO!：2008/08/26(火) 23:11:51 ID:B55vHdQF0

>>101
時刻表読め

104 名前：名無しでGO!：2008/08/26(火) 23:24:18 ID:fA9MAUTl0

新宿途中下車の特例は、特急列車の始発駅だからだよ

105 名前：100：2008/08/26(火) 23:27:08 ID:BInmKR2l0

>>102
東京付近の特定区間を通過する場合の特例
ttp://www.jreast.co.jp/kippu/1102.html#04

106 名前：名無しでGO!：2008/08/27(水) 09:36:39 ID:cFzCpmBl0

>>100
＞東京近郊区間外なので実経路のみ乗車可能、したがって大回り不可。

70条区間内は大回りは可能だろ。
途中下車は不可だが。

107 名前：名無しでGO!：2008/08/27(水) 09:54:50 ID:DxujR3Qw0

規則スレ？

108 名前：100：2008/08/27(水) 11:15:32 ID:jUjtHz9u0

>>106
規則160条で70条区間発着の乗車券の迂回乗車が規定されてましたね。
失礼しましたotz

109 名前：名無しでGO!：2008/08/27(水) 11:59:09 ID:Klc8jba40

>>98
ここなんかいいんじゃないか？

よそでは聞けない恥ずかしい質問に答えてやるスレ4
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1212281420/

110 名前：名無しでGO!：2008/08/27(水) 12:21:27 ID:BRlvgxzJ0

>>109
気の触れた人を誘導されても困る。

111 名前：名無しでGO!：2008/08/28(木) 01:16:19 ID:rMTjV9Ts0

>>97
>>100
東武日光といえば、これもマルス操作のおかしい点だが、いつもは「駅名：（社線）東武日光」で入れるのに、レンタカーの時はなぜかこれを入れると営業所指定誤りになるんだよな。
駅名：（JR）日光（レンタカー）みたいなのを選択すると大丈夫なんだけど。紛らわしい。

112 名前：名無しでGO!：2008/08/28(木) 01:21:40 ID:rMTjV9Ts0

中央線の沿線から東武日光に行く場合で、無理矢理途中下車しようとしたら・・。
例　西国分寺→東武日光
これは大都市近郊区間だから必ず「武蔵野線埼京線東北本線」の経路になる。
これを無理矢理途中下車させるためには、「中央線東京、東京から新幹線で上野ないし大宮、んでもって東北本線で栗橋」という経路を作ればいいのだろうけど、これで日光号やスペーシア号に乗れるのだろうか？
日光号やスペーシア号は新宿からなのに、この乗車券では東京〜上野or大宮が新幹線で実経路になってしまっている。
だから経路の外にある新宿〜池袋は特急に乗れないのではないだろうか。
それとも７０条の範囲内だからいいのかな？
７０条と幹線は実経路ってのはどちらが優先されるんだ？

113 名前：名無しでGO!：2008/08/28(木) 01:44:46 ID:JDLj7LKX0

それ都区内発になるか？

114 名前：名無しでGO!：2008/08/28(木) 01:49:41 ID:rMTjV9Ts0

↑
都区内発じゃなくて「山手線」の「付近」を「通過」した場合に７０条適用ですが・・・

115 名前：113：2008/08/28(木) 01:51:36 ID:My+NUgIu0

マルス初級者スレと誤爆。スマソ

116 名前：名無しでGO!：2008/08/28(木) 02:39:04 ID:4ogdGKwbO

>>112
７０条優先でしょ。
「八王子→東京→新幹線→新横浜」というのは、大都市近郊区間だが新幹線経由で実経路、だがそれでも運賃は東京経由ではなく新宿からの山手線内回り最短で計算されている。
「西国分寺→新幹線東京→大宮乗換東北本線」は券面上は「東京」と出るが実際は「中央線・新宿・赤羽線」で計算されてるはず。
マルス操作だと一件操作で登録して問い合わせをすれば、問い合わせをした時に運賃計算上の経路が出てくる（口座使用時は口座番号しか出ないけど）。

117 名前：名無しでGO!：2008/08/28(木) 12:52:42 ID:42EbN7Q10

>>116
荒らしにマジレスするなよｗ
ID:rMTjV9Ts0　は、いつもの左遷ＧＳ

118 名前：名無しでGO!：2008/08/28(木) 13:00:07 ID:42EbN7Q10

８月２５日（月）ID:wriEANskOと、
８月２８日（木) ID:rMTjV9Ts0とは、

１文字どころかかなり違うけど、まったく同じ内容を蒸し返してる。
これだってマルチ荒らしだよ。

119 名前：名無しでGO!：2008/08/28(木) 18:49:14 ID:rMTjV9Ts0

>>116
マルス券は大都市近郊区間の場合は最安経路つまり運賃計算上の経路が印字される。
だが７０条が絡むと、なぜ運賃計算上の経路ではなく実経路（新幹線東京乗換とか）で印字されるの？

大都市近郊区間の場合は運賃計算上の経路が券面印刷され、
７０条の場合は運賃計算ではなく実際に乗る経路が券面印刷されるっておかしいじゃん。

120 名前：名無しでGO!：2008/08/28(木) 18:50:02 ID:rMTjV9Ts0

>>118
だって誰も回答をしてくれなかったから。

121 名前：名無しでGO!：2008/08/28(木) 18:54:48 ID:rMTjV9Ts0

しおさいやわかしおは、途中から普通列車だけどグリーン車の場合はグリーン券を持っていれば全区間乗れる。
（ただ、指定席と違い、グリーン車特急券は「東京→安房鴨川」という感じで普通列車部分にまたがって発券できる。もし「東京→勝浦」の特急グリーン券で、「勝浦→安房鴨川」はグリーンに乗れるのだろうか。
どちらにせよ料金はいっしょだから「東京→安房鴨川」を買えばいいのだが、何も知らずに「東京→勝浦」を買ってしまう人もいるかもしれないわけで。

普通列車部分相互部分でグリーン車に乗るなら普通グリーン券が必要。
ということですが、この際の普通グリーン券の出し方は普段と一緒ですか？
経路を「勝浦→安房鴨川」にすればいいんでしょうか？

ガーラ湯沢や博多南の場合はどうなるんですか？
グリーン券で通しで乗れるのですか？
越後湯沢〜ガーラと、博多〜博多南だけグリーンに乗る場合は？
任意乗継画面でガーラ湯沢発で越後湯沢でラッチ内乗継しようとしても弾かれるのはなぜ？

あとガーラ湯沢って夏イベントやってるみたいだけど冬しか新幹線走ってないし、どうやって行くの？

122 名前：17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI ：2008/08/28(木) 19:28:21 ID:JOocEqWi0

マルチ乙

123 名前：名無しでGO!：2008/08/28(木) 19:30:07 ID:rMTjV9Ts0

１０１ｋｍ正確には１００．１ｋｍを超えてれば途中下車はできますが、これは私鉄線内・３セク線内でも途中下車はできるのでしょうか？
東京から北近畿単語鉄道経由で松江まで行って、天橋立で途中下車とかできるのでしょうか？
東京から東武日光で下今市で途中下車できるでしょか？
稚内から伊豆急下田で、伊豆熱川とかで途中下車できるでしょうか？

あと、普通列車グリーン券って乗変はどういう扱いなのですか？
普通列車グリーン←→特急券、って乗変できますか？

124 名前：名無しでGO!：2008/08/28(木) 19:51:03 ID:urXJKz9w0

>>119
自動改札は70条による経路外の途中下車に対応していないと聞いたことが。
マルス券が70条区間実経路記載なのは、たとえば新幹線に乗る旅客が東京駅などで
自動改札で途中下車できるよう、磁気データの都合でそのような記載になっていると推測。

125 名前：名無しでGO!：2008/08/28(木) 20:26:41 ID:0N5xoXT60

大休はキロ数規制ちゃんと出るのに
ジパングはなぜまだ開放された

126 名前：125：2008/08/28(木) 20:28:41 ID:0N5xoXT60

大休はキロ数規制ちゃんと出るのに
ジパングはなぜまだ開放されたままなのか。
通算キロの名残なのか。

127 名前：名無しでGO!：2008/08/28(木) 20:57:14 ID:dMS+ce7N0

>>122
たまにはいいこと言うな

128 名前：名無しでGO!：2008/08/28(木) 20:59:53 ID:ZRnWT/GF0

偶然だろｗｗｗ

129 名前：名無しでGO!：2008/08/28(木) 21:45:39 ID:rMTjV9Ts0

ジパングとかの距離って、宮島〜宮島航路の航路も含めていいの？

あと、マルスの経路入力って路線名がどういう基準なのかわからない。
「代々木〜新宿」は線籍上中央線ではなく山手線だから、マルスもPOSもこの区間は中央東線として入力する。
だが「神田〜東京」は線籍上中央線ではないのに、入力は中央東線として入力しても平気。
あげく、「瀬戸大橋線」「埼京線」みたいに実際には存在しない路線名を入力しても平気なこともある。

厳密解釈に基づく路線名入力なのか、実態に基づいた路線名入力なのか、ハッキリしる！
そもそも中央線だって、「中央東線」とか「中央西線」とは言わない、あくまでも「中央本線」だ。
実態は「中央本線」が「中央東線」と「中央西線」で、その「中央東線」の中の東京〜高尾を「中央線」と呼んでる感じだけど。

130 名前：名無しでGO!：2008/08/28(木) 22:42:01 ID:29H/fchf0

>>118
>>8

131 名前：名無しでGO!：2008/08/28(木) 23:22:53 ID:FA9Rlwpy0

名古屋〜塩尻も「JR中央線」って呼んでるよ。
洗馬までの駅時刻表も「中央線」になっているし。
こないだ買った木曽福島→塩尻の乗車券の経由も「経由：中央」になっている

132 名前：名無しでGO!：2008/08/28(木) 23:27:10 ID:rMTjV9Ts0

経路入力（含経路選定）だと「中央東線」とか「中央西線」とか印字されるけど、口座だと「中央」と印字されるみたいだ。

133 名前：名無しでGO!：2008/08/29(金) 18:40:55 ID:9SHaByTi0

ってか、ジパングって片道乗車券←→往復乗車券の乗変、ダメなんだって？

134 名前：名無しでGO!：2008/08/29(金) 19:24:49 ID:9SHaByTi0

>>69
ポイントつかないのって「指定のみ（特企）」を選んだ時のことで
「指定のみ（席無）」を選べば大丈夫でなかった・・・？

135 名前：名無しでGO!：2008/08/30(土) 01:16:40 ID:eOnR2Udt0

マルスのおかしいところではなく、逆にマルスがしっかりしている点。
「JR日光フリーきっぷ」（だっけ？）は、例えば立川地区発車の場合、おとくなきっぷガイドを読んでもタリフを読んでも、武蔵野線大宮経由で行くのか中央線新宿経由で行くのかよくわからない。
たが案内券にはどちらでもいいと載っている。（この種の事例に関しては「武蔵野線の駅で前途放棄する場合は有人改札へ」というよくわからないのもあるけど。自動改札対応させろ）。
青森函館フリーきっぷも、指のみ券を取った特急に乗り遅れたら、当日中の自由席・立席にしか乗れないのか、有効期間内ならいつ乗ってもいいのかタリフではわからないが、案内券には書いてある。
>>65の人も触れてるけどね。

ただ特別企画券で案内券が大量に出てくるのはどうにかしほてしい。

136 名前：名無しでGO!：2008/08/30(土) 01:57:06 ID:OVdAr2vo0

青春18きっぷでも最近ふえてるもんな。
一番ごついのはたぶんかつての三河湾・日本ラインゾーン周遊きっぷかも。
乗り降り可能な交通機関の説明だけで120mm券4枚費やしてた希ガス。

137 名前：名無しでGO!：2008/08/30(土) 02:17:58 ID:viYHJmNDP

案内券はいっそ、ローソンやファミマみたいにA4の紙で出すようにすればいいのにね。

138 名前：名無しでGO!：2008/08/30(土) 07:53:50 ID:p/sFEf4eO

ご案内は確かに改善してほしい。１８きっぷを渡した後に戻ってきて「１枚足りない！」と言われることがある。

139 名前：名無しでGO!：2008/08/30(土) 09:04:45 ID:zy9hLvHUO

お得なきっぷガイドになぜ三連休パスが載ってないのかと。

140 名前：名無しでGO!：2008/08/30(土) 09:45:37 ID:w2ZqpF0Q0

お得じゃないからじゃね？w

141 名前：今は昔：2008/08/30(土) 10:04:54 ID:YJMbfkeaO

ワイド ミニ周遊券の裏面には自由周遊区間までの経路の一覧が書かれてた。
マルスで発券されるようになって、希望者にだけ経路案内の冊子を配布された。

142 名前：名無しでGO!：2008/08/30(土) 12:59:30 ID:QyP3XMam0

１８きっぷのアンケートは、昔はがきだったのに今度はマルスから出やがった

143 名前：名無しでGO!：2008/08/30(土) 16:23:13 ID:YJMbfkeaO

土・日きっぷ のアンケート用紙もマルスの120ミリ券だけど、
改札係員に手渡しってのがチョット不安げ。
中には、「知らねぇよ、こんなの！」と、集配せずに捨てる社員だっているかも知れない罠。

144 名前：名無しでGO!：2008/08/30(土) 16:47:40 ID:w2ZqpF0Q0

>>143
別に何かもらえるわけでもないんだから、特に問題ないじゃんw

145 名前：名無しでGO!：2008/08/30(土) 17:18:31 ID:WqQtvdVM0

>>142
はがき.　 →金かかる
120mm券→駅員が集めて荷物で一緒に送ればおｋ→金かからない

146 名前：名無しでGO!：2008/08/30(土) 18:13:55 ID:B+L8WEU30

真面目にアンケート記入したのに、無視されると思うと腹が立たないか？

147 名前：名無しでGO!：2008/08/30(土) 18:51:29 ID:wvHJuQXU0

あんなの書く奴いるのか？

マンドクセ
↓
机の引き出し

に決まってんだろｗ

148 名前：名無しでGO!：2008/08/30(土) 20:00:59 ID:YJMbfkeaO

>>147
＞ あんなの書く奴いるのか？

俺は自分で切手貼ってでも出すぞ。

149 名前：名無しでGO!：2008/08/30(土) 20:09:02 ID:J0EPE91+O

アンケート分の120mm券を白紙でくれ。

150 名前：名無しでGO!：2008/08/30(土) 21:57:03 ID:wvHJuQXU0

>>148
ああ、ごめん

机の引き出しは、駅の事務所なｗ

151 名前：名無しでGO!：2008/08/30(土) 22:23:44 ID:hS4P5b/s0

大人の休日パス
原券　85mm　１枚
案内券　120mm　4枚
アンケート　120mm　1枚
発行替券（指のみ）　85mm　最大6枚

×団体で来るおば様達の数＝･･･。

経路とか調べなくていいから、
出すのは簡単な切符だが、
団体で来ると全部出すのに10分近くかかる

>>140
ﾜﾛﾀ

152 名前：151：2008/08/30(土) 22:32:17 ID:hS4P5b/s0

追加
CS　駅控　120mm券１枚
CS　お客様控　120mm券１枚

153 名前：名無しでGO!：2008/08/30(土) 22:54:53 ID:VhZePTL0O

>>147
漏れは18きっぷのは出したが

154 名前：名無しでGO!：2008/08/30(土) 23:04:33 ID:ScW39O+N0

大休パスのアンケート、対象年齢層には読むのが大変だよな

155 名前：某社社員：2008/08/30(土) 23:59:58 ID:E9InnVfGO

おまえら、もしマルスシステムを一から作れるとしたら、どんな機能とか入れるよ？

156 名前：名無しでGO!：2008/08/31(日) 00:07:30 ID:CWCGzE3k0

PNR方式（航空会社のCRS方式）

157 名前：名無しでGO!：2008/08/31(日) 00:42:41 ID:CO4eswo40

>>155
とりあえずは
・案内券は白紙のレシート用紙に印字
・短距離片道乗車券はエドモンソン
・列車名を入れると停車駅一覧から発着を選ぶ

あとは個人的な希望として
・在来線自由席特急券を一葉化
・定期券の転写部分の解像度up

こんな感じ。

158 名前：名無しでGO!：2008/08/31(日) 00:57:07 ID:P2flrIC40

周遊券、連続乗車券の自動払戻

159 名前：名無しでGO!：2008/08/31(日) 01:17:05 ID:YJpPFjCq0

指定席インターネット予約システム
指定席券の発券も普通にプリンタで(高速バスみたいな感じ)

160 名前：名無しでGO!：2008/08/31(日) 02:36:07 ID:gI9RnFNP0

>>159
MARSでやる意味が無い

161 名前：名無しでGO!：2008/08/31(日) 02:57:28 ID:sNIUrKFZ0

>>156
券発行有無に拘らずＰＮＲに予約情報を溜め込めれば
区間変更の苦労も無くなるなあ。

162 名前：名無しでGO!：2008/08/31(日) 11:11:41 ID:a/N5u81/0

>>157
で、
・在来線自由席特急券を一葉化
とあるけど、

自由席用画面（ボタン名忘れた）
からだと運賃加算できないのに、（在来も新幹線も）
指定席画面で設備を「自由」にすると運賃加算が可能なのはなぜなのか？

163 名前：名無しでGO!：2008/08/31(日) 11:46:39 ID:5+daJsv0O

マルスで方向変更、経路変更出来るようにしてください。

164 名前：名無しでGO!：2008/08/31(日) 11:53:39 ID:VheWgqA70

>>162　その一葉化券を実際に発売したことはありますか？

165 名前：名無しでGO!：2008/08/31(日) 15:41:58 ID:yxfIdQ5LO

スイカグリーン券はラッチ内なら(一部方向を除き)何列車でも乗継可能だが、紙のグリーン券の場合は？
ってか、スイカの場合、「ラッチ内」とは言っても、きっぷを現金で買っていてスイカをグリーン券としてしか使っていなかったら、たとえラッチ外に出たとしても、スイカ認識上はラッチ内だからグリーン券そのまま有効だ。

166 名前：名無しでGO!：2008/08/31(日) 15:47:12 ID:yxfIdQ5LO

>>163
それをやって何の意味が？
現状でもマルスで区間変更券は出せる(照会や控除ができず２区間定期券以上にマルスの不親切設計を感じるが)けど、使う機会はない、いや使ってはならない。
マルスは改札外にあるものなのだから、原則車内で車掌がやり100譲っても改札がやる処理なんだから、マルスでやるのは必要性がないというより禁止だ。
小さい駅なんかは改札と出札が一体化してるから改札内の人にそのままマルスできっぷ売ったりしてるみたいだけど。

167 名前：名無しでGO!：2008/08/31(日) 15:53:21 ID:YJpPFjCq0

>>166
改札が出札業務しちゃいけないんじゃなかったっけ？

168 名前：名無しでGO!：2008/08/31(日) 15:54:48 ID:yxfIdQ5LO

こういうのは乗車券類変更になりますか？
特に、みどりの窓口が閉まった後に改札に持ってくるという事例が多いと思いますが。

「客がＭＶで新券を買う」
↓
「客が旧券とたった今ＭＶで買った新券を持って来て、旧券を乗変申出証明印を押してほしいと申告」

ちなみに乗変とは「のりへん」と読むのですか。「じょうへん」と読むのですか？

169 名前：名無しでGO!：2008/08/31(日) 15:57:16 ID:h0jjd6Q40

>>168
まあ、それくらい大目に見てもいいんじゃない？
新券に「乗変」を押すのを忘れないように。

170 名前：名無しでGO!：2008/08/31(日) 16:05:25 ID:CWCGzE3k0

>>168
それだと、MVで買った分が、再乗変できちゃうよ
挿入で乗変だけ付与ってできんの？

MR10世代でｽﾏｿ

171 名前：名無しでGO!：2008/08/31(日) 16:12:16 ID:h0jjd6Q40

>>170
普通に発券して、新券に「乗変」のゴム印押したのと同じことじゃん。
少なくとも窓口では変更不可だし、MVで変更したところで改札のときにばれる。

172 名前：名無しでGO!：2008/08/31(日) 16:13:21 ID:yxfIdQ5LO

>>167
だから小さい駅が改札内の客にマルス操作をするのはいけないわけだ。
だが小さい駅は違反してしまうので、大きい駅で「なんでいったん外に出なければならないんだ金が余計にかかるだろ」と苦情が来るわけだ。
まあＪＲ東海やＪＲ東日本秋田支社は「現金購入きっぷ払い戻しは改札で」とやってるみたいだけど。

ただ「駅側の施設不備により乗客に負担を強いる場合は最大限の〜」という鉄道営業法があった気もするんだよな。
そうすると、改札内できっぷを買えないのは駅の不備だから仮に途中下車無効のきっぷ所持の客だとしても特別に途中下車させなきゃいけないのかもしれませんが。

173 名前：名無しでGO!：2008/08/31(日) 16:23:38 ID:CWCGzE3k0

>>171
自動改札だとばれないっしょ

174 名前：名無しでGO!：2008/08/31(日) 16:27:02 ID:h0jjd6Q40

>>173
だから、それを言ったら
＞普通に発券して、新券に「乗変」のゴム印押
これも禁止しなくてはいけなくなるよな。

っていうか、改札は入出場時だけじゃないぞ。

175 名前：名無しでGO!：2008/08/31(日) 16:42:41 ID:zu239Q6I0

>>162の一葉化券は書いてるように実際に発券可能なの？？

176 名前：名無しでGO!：2008/08/31(日) 17:16:59 ID:h0jjd6Q40

>>175
不可能だから>>157が書いたんだろ。

177 名前：名無しでGO!：2008/08/31(日) 18:12:51 ID:YOx73FRZ0

あんたのほうが読み違えてない？

178 名前：名無しでGO!：2008/08/31(日) 19:25:59 ID:a/N5u81/0

>>175
出ると思う・・・

仙台-東京　幹自（自由席画面）で運賃加算ボタン押しても反応しない
やまびこ42（何でもいい）　仙台−東京　設備自由　で運賃加算押すと出てくる

往復併売はどうだったか忘れた。

179 名前：名無しでGO!：2008/08/31(日) 19:32:07 ID:5+daJsv0O

ID:yxfIdQ5LO は、いつもの左遷。 マジレス禁止。

180 名前：名無しでGO!：2008/08/31(日) 19:45:24 ID:y2tXgVJs0

>>178　どうもありがとう。

181 名前：名無しでGO!：2008/08/31(日) 21:26:46 ID:CO4eswo40

>>162
＞指定席画面で設備を「自由」にすると運賃加算が可能なのはなぜなのか？
その操作をして在来線の特急券を出しても、1回の操作で
乗車券と自由席特急券がまとめて発券できるだけで、
一葉化はできないよね。

新幹線なら出るけど。

182 名前：名無しでGO!：2008/08/31(日) 23:00:41 ID:3ywzSgnU0

なーんだ、「一葉券」は出てこないのか。

183 名前：名無しでGO!：2008/08/31(日) 23:09:22 ID:0ZelhXA80

今日、約５万円の過不足金を出してしまいました。原因判明したのに怒られました、後日直属の助役からも怒られそうです。
約１万円の過不足出したやつは原因不明のくせに大して怒られていないのに。
額の大小より原因特定の有無の方がよほど大事で、原因が特定できれば再発防止策を練ればいいだけなのに、それを咎めるとなると福知山線事故を有む。人間である以上ミスはする。
過剰は客に迷惑不足は会社に損害ということだがいっそ私金補填認めてくれた方が気がラク。

>>170
要は、MVで買ったという新券も見せてもらってそちらに「乗変」のハンコを押せばいいと思う。

184 名前：名無しでGO!：2008/09/01(月) 00:13:06 ID:u43fJDpf0

乗車券の幹／在の■□で収入を分けているわけではない、特急券の発売実績に応じて分けているという話だったが、エド券の扱いはどうなるんだろうね。
あまり知られていないが、エド券でも新幹線自動改札は通れる。
東京駅の東海道新幹線自動改札を「東京→小田原　幹特急券」「東京→○○円区間（小田原までの金額）」で通れるのだが・・。

ふと思ったが、ＪＲ東海の人は社員パスで東京駅や品川駅には入れないのだろうか？
在来線はＪＲ東日本のものだから不可能っぽい。ＪＲ東日本の社員パスで厚木や八丁畷を通るのだって制限あるしな。
だがそうだとすると行き来が不便過ぎて仕事に支障きたすような・・・。

185 名前：名無しでGO!：2008/09/01(月) 00:17:58 ID:u43fJDpf0

あとさすがに３の会社だと思ったよ。
買い間違えで払戻し手数料取るのは少しどうかと思ったけど、社員の知識・技術は東より明らかに上。
小田原までの乗車券・特急券で熱海まで行ったら精算窓口で「特急券は同額なのでこのままでいいです、乗車券の○○円を精算で」と即答。
以前似たような事例が東館内であった時は特急券も打切計算され、俺が「特急券は発駅（差額）計算ですよ」と説明した。
乗変したきっぷを払戻した時も２だと「売上ファイルに該当無しになっていますので現金で返しますね」ってｗ
あんたね、乗変後の新券の日付じゃなくて、赤く印字されてる旧券側の情報を入力しないと、そりゃ「売上ファイル該当なし」になりますよ。
どうも２できっぷを買ったり払戻したりするとこちらから説明することが多いんだよな。

186 名前：名無しでGO!：2008/09/01(月) 01:59:02 ID:ZoVmHTZt0

九州でソニック→にちりんの通し料金券（指定・グリーン）を買うと
有額券の「グリーン差額券」と指ノミを２枚渡されるけど、
今日見てたら、１枚にまとまった券を持ってる人がいた。
これって、発行できるの？　どなたか、うｐもお願いします。

187 名前：名無しでGO!：2008/09/01(月) 02:10:42 ID:wn/00Hhe0

>>184
制服着ていれば「お疲れ様です」と言って通れる。

逆に東海管轄の新横浜（在来線北口）はどうだろう。

188 名前：名無しでGO!：2008/09/01(月) 19:05:53 ID:GCQ+P7lZO

「ランドのチケット下さい」っていうからディズニーランドのチケット出したら、「え、サマーランドですよ」だと？
ふざけるな、なら最初からサマーランドと言え。
「ランド」でわかるわけないだろ、なめてんのか。
ましてイベント券は控除が面倒だというのに。

189 名前：名無しでGO!：2008/09/01(月) 19:27:35 ID:R2Wha5ta0

ID:u43fJDpf0　は左遷GS.マジレス禁止

190 名前：名無しでGO!：2008/09/01(月) 19:59:05 ID:774uEKAW0

「サマーランドのチケット下さい」って言ったらディズニーランドのチケット出てきて
「え、サマーランドですけど」っていったらブスっとした顔された。
注文受けたら復唱とかかしこまりましたとかもいわないのな、ファミレス以下だよ。
客なめてんじゃないの？
またそいつがﾀﾞﾒﾀﾞﾒっぽい奴なんだよｗ
仕事できなさそうなのをよくフロントに置いとくよなまったく。

191 名前：名無しでGO!：2008/09/01(月) 20:48:19 ID:/8Jhmzoa0

>>172
秋田は初耳だな。改札にマルスある訳じゃないし。

北の函館・帯広も払い戻しは精算所送りだな。ただし函館は改札内。

192 名前：名無しでGO!：2008/09/01(月) 22:48:24 ID:suo1kdgMO

>>188
誤発行控除じゃだめ？

193 名前：名無しでGO!：2008/09/01(月) 23:19:52 ID:C0JKJh1Z0

駅レンの控除の面倒臭さはどうにかならないのか。

194 名前：名無しでGO!：2008/09/02(火) 00:04:57 ID:AZMyk8MS0

払戻申出証明のついてるレンタカー券の操作の面倒くささは異常。
というかやり方知らない人も相当いると思う。

195 名前：基地外にマジレス：2008/09/02(火) 00:19:46 ID:xOKDSySq0

>>166
＞現状でもマルスで区間変更券は出せる

それは、発駅精算する場合のみ。
１０１キロ以上の乗車券の方向変更や経路変更の機能なんか無い！

＞改札がやる処理

改札補充券を廃止しておいて、何を言うか！

196 名前：名無しでGO!：2008/09/02(火) 01:30:35 ID:AZMyk8MS0

改札補充券はまだあるよ

197 名前：名無しでGO!：2008/09/02(火) 01:49:48 ID:BAeYQI5v0

東海は改札においてあるマルスにも自動釣り銭機ついているんだよな
金持ちは違うね

198 名前：名無しでGO!：2008/09/02(火) 04:17:25 ID:VlJOsbiC0

>>197
あれはマルス連動じゃないけどな。
金の流れを管理したいんだろうけど

199 名前：名無しでGO!：2008/09/02(火) 05:20:27 ID:FGZStru+0

酉の「みどりの券売機」、プシューホンやサイバーステーション予約のも受け取れてイイ。

200 名前：名無しでGO!：2008/09/02(火) 06:24:56 ID:QMOLEB450

海のＭＶ機でも、プッシュホンやサイバーステーション予約のも
出せるようにして欲しいよなぁ…。
その機能付けるとそんなに高くなるのだろうか？

201 名前：名無しでGO!：2008/09/02(火) 20:27:57 ID:MpjIwXdw0

MVの運用も本当各社で差があるよな

202 名前：名無しでGO!：2008/09/02(火) 21:39:44 ID:ku2AIpWS0

プッシュホンやサイバーステーション予約
を受け取りでとれるのはありがたい。
先週、横浜駅で、プッシュホン予約の存在を知らない駅員にあたり、１５分かかったorz
プッシュホンでもクレジットカードが必要の一点張り。
国鉄時代からある予約だ、年配の人を連れてきてと要望。
年配の方が出てきて、理解はしてくれたが、マルスの操作方法がわからない。。。
どこかへ電話して、やっと発券。
挙げ句のはてには、えきねっとのパンフレットを渡されたｗ

203 名前：名無しでGO!：2008/09/02(火) 21:48:19 ID:aNk13m5d0

一番困るのはプッシュホンをシノミでつける場合
ほとんどの駅員が一件中項目変更のやり方をしらない。
年末年始だと一件中項目変更でのシノミ許可もわからない。
俺がMR触ってたころとは変わってないだろうに。

まあ、もうそろそろ廃止してもいいんだろうけどｗ

204 名前：名無しでGO!：2008/09/02(火) 22:50:40 ID:AZMyk8MS0

特急「しおかぜ」はサンライズから乗り継いでも乗継割引にならないのですか？
坂出又は高松で乗り継げば乗継割引になるそうですが、「しおかぜ」は坂出も高松も通らないし、岡山乗換しかないですから。。。

205 名前：名無しでGO!：2008/09/02(火) 23:04:44 ID:aQJPCKmF0

>>204
ヒント：いしづち＋列車内乗継

206 名前：名無しでGO!：2008/09/02(火) 23:21:47 ID:ldT6LsYgP

東の盛岡支社管内もMVで出せたような＞プッシュホン／サイババ

207 名前：名無しでGO!：2008/09/02(火) 23:22:45 ID:fFYl3osx0

プッシュホンは、寝台が取れる、予約放置してもOK、全国受け取り可と、
便利この上ないんで、廃止は困るw

208 名前：名無しでGO!：2008/09/02(火) 23:29:14 ID:AZMyk8MS0

>>205
ああなるほど、別府や水戸であるような「改札を出ないで乗り継ぐ場合は通算の特急料金〜」というやつですね。
ただそれにしても坂出ないし高松で乗り継ぐようで、岡山で乗り継ぐ場合はダメみたいですね。。。
時間の都合上、岡山で乗り継がないとしおかぜ１号は間に合わないっぽいので、、

あとやっとサンライズの席が取れた。
岡山までなら出雲でも瀬戸でもどちらでもいいのに、駅員さん、俺が「サンライズ出雲のソロ」というと出雲のソロしか見てくれない。
機転を利かせてサンライズ瀬戸も見てほしいよ〜。というかマルスにそういう類似列車一覧表示っていう機能ないの〜

209 名前：名無しでGO!：2008/09/02(火) 23:35:52 ID:aQJPCKmF0

>>208
そこまで理解しておいて、なぜ岡山乗換にこだわるんだ？
もう一度よく時刻表を見て来い。

210 名前：名無しでGO!：2008/09/02(火) 23:44:25 ID:VeAYJaeNO

子供用スイカってのがあって、これは自動改札を通っても子供運賃で引かれるけど、バスでも、子供運賃で引かれるの？　それともバスはそういうのは対応してない？

211 名前：名無しでGO!：2008/09/02(火) 23:45:53 ID:VeAYJaeNO

スイカ定期券の払戻し申出証明をしてもらいましたが、「今をもって使えなくなります、使ったら証明が無効になります」みたいに言われ、スイカを申出証明書の紙とグルグル巻にされた。
窓口氏いわく「チャージは使えますので。ただ定期区間内で自動改札をタッチすると自動的に定期を使用したことになるので、チャージで券売機できっぷを買って下さい」とのことだが、グルグル巻にされたスイカでどうやって券売機に入れろと。

212 名前：名無しでGO!：2008/09/03(水) 00:13:08 ID:/8gYsXvz0

定期券を任意だと払戻し額ないところ、適当な区間で区間変更してそれを見合わせで払戻しにする客。
乗車券を１２０円区間の乗車券に乗変して払戻し手数料を浮かす客。
出発日２日以内の指定席特急券を満席の列車を予め調べてその列車の自由席に乗変して払戻しをして手数料を浮かせる客。
ひかり早特きっぷを買ってわざと乗り遅れて自由席に乗り、本来の自由席料金より安い金で乗る客。

213 名前：名無しでGO!：2008/09/03(水) 09:22:34 ID:i4dnSUZM0

なんかどれも普通な気が。SWA氏も推奨してたし。

214 名前：名無しでGO!：2008/09/03(水) 09:49:52 ID:hptCFOPE0

>>214
手数料を取られるんなら、それを合法に逃れるのは客の権利だと思う。

215 名前：名無しでGO!：2008/09/03(水) 12:32:15 ID:wPqSWCwWP

えきねっとで取った出発日2日以内の指定席特急券を、1ヶ月先の指定席に変更してすぐにえ特払戻で（りゃ。

216 名前：名無しでGO!：2008/09/03(水) 16:14:44 ID:AAbNjdJe0

その払戻はいつでも手数料無料じゃなかった？？

217 名前：名無しでGO!：2008/09/03(水) 16:17:40 ID:5AE13NQW0

>>216
前日・当日は有手数料だよ。

218 名前：212：2008/09/03(水) 22:28:43 ID:/8gYsXvz0

自分で書いて今更言うのもなんだが、ひかり早特きっぷは乗り遅れた場合は運賃のみ有効になって後続列車の自由席はダメだったかも。

219 名前：名無しでGO!：2008/09/03(水) 22:47:39 ID:sbPP6vjw0

MEMとMVの切符用紙って違うもの？
手元の保存切符で、MEMものとMVもので変色具合が違うんだけれども。

220 名前：名無しでGO!：2008/09/04(木) 00:53:27 ID:3gfFqZEX0

>>212
そうなる事が分かっていながら、
そういう規則を作ったし尺各社や国鉄が低レベルなだけ。

221 名前：名無しでGO!：2008/09/04(木) 09:59:22 ID:lI1g6aEsO

>>212
自分が実際に利用する立場で見てみたら？無理だろうけど

222 名前：名無しでGO!：2008/09/04(木) 11:57:55 ID:9mY6qPW80

>>218
だな。が、それを22時間もの間に誰も指摘しないとはｗ
このスレもレベルが低いな

223 名前：名無しでGO!：2008/09/04(木) 12:13:40 ID:9mY6qPW80

そもそも国鉄時代の古い規則をそのまま使ってるのが問題だ
こんなんだから社線と比較されてサービス悪いと言われるんだよ
サービス業として時代にあった規則にどんどん変えていくべきだろう

例えば、指定券は発車時刻まで払戻手数料が均一　で分かりやすくするとか
乗車券・自由席特急券は未使用なら有効期間後でも払戻できる　とかな。

なーんて現場の俺が言っても会社は何にも変わらん訳だが。

224 名前：名無しでGO!：2008/09/04(木) 13:50:03 ID:3gfFqZEX0

少なくとも最低運賃より高い払戻し手数料ってのが不自然だわな

225 名前：名無しでGO!：2008/09/04(木) 14:23:53 ID:T4XMT5Fd0

MVが出来てからはなるべくMVで特急券だけ買って
乗車券は当日とかに買ってる。なにがあるかわからんからね。

226 名前：名無しでGO!：2008/09/04(木) 16:11:14 ID:JTmCxYSP0

>225
俺もそうしてる。ところが、
九州に旅行行って、特急券だけ買おうとしたら
乗車券を見せろってヌカす。
以前も同じこと言われたが、
ＪＲ九州は約款が違うんだろうか？

予定が変わった時、乗車券まで払戻し手数料
取られんの嫌なんだけど…。

227 名前：名無しでGO!：2008/09/04(木) 17:36:38 ID:rIl6Fc7k0

特急券は一応乗車券と同時購入あるいは提示が原則だからな。
死文化してるがJR東以外ではときどき要求する駅員もいる。

228 名前：現場人に頼む：2008/09/04(木) 17:38:43 ID:t8WvXKIN0

あの来年の３ヶ月まで団体枠ではやぶさ・富士があるか
調べてくれませんか？

229 名前：名無しでGO!：2008/09/04(木) 17:43:23 ID:sH/CPa7r0

>227
そうだったんですか。全然知りませんでした。

乗車券の前売りは、特急券等と同時にしか
発売しないというのが約款にあるのは知ってましたが、
特急券なども乗車券と一緒じゃないと
発売しないってのはちょっと意外でした。

旅行予定なんて変わるもんですからね…。
乗車券も同時購入してたら、予定変えるだけで
手数料だいぶ取られることになっちゃいます。

230 名前：名無しでGO!：2008/09/04(木) 17:45:16 ID:tvDd6dcfO

>>227
そうなん？
俺は逆に乗車券は当日購入が原則だと思ってたけど。

231 名前：名無しでGO!：2008/09/04(木) 17:55:24 ID:rIl6Fc7k0

>>230
旅行会社は一ヶ月前より。

駅は原則当日だが、特急券とかと同時購入だったら乗車券も桶。
そして特急券単独で購入することは想定されていない。

232 名前：名無しでGO!：2008/09/04(木) 17:57:56 ID:T4XMT5Fd0

今後はMV強化されていくだろうから、糞窓を利用することも減ってくるとおも。
西だし予約センターもあって使いやすい。

とりあえずプッシュホン・サイバー・予約センター予約分を回数・特企券の
指定席付与に利用できるようにしてほしいな。

233 名前：名無しでGO!：2008/09/04(木) 18:01:15 ID:BJ+LyQOD0

>>222
いや、
わかっていたとしても、>>212が例の左遷GSだと思ったから、シカトしてた。

234 名前：名無しでGO!：2008/09/04(木) 18:10:46 ID:lI1g6aEsO

>>231行末の件
不可だと明文化されていない以上、特急券単独販売が禁止されているわけではない。可能。

235 名前：名無しでGO!：2008/09/04(木) 18:20:41 ID:JSno8ShN0

>234
やっぱそうなんだ。
乗車券と一緒が原則だったら、
MVそのものもおかしいってことになるもんね。

九州の乗車券見せろってのは、何なんだろう？
手持ちの切符より割安なものがあったら
そっちを勧めてやろうってことか？
預けてある鞄の中に乗車券入れていた時、
これ言われて出せないってやられて、すごく頭にきた…。

236 名前：名無しでGO!：2008/09/04(木) 18:25:25 ID:0JDWAE0o0

>>235
西の京都や支社内の一部駅も同じスタンスだよ、それに自駅発以外の乗車券は出せないとのたまうしね。
まぁ、マルススレで議論する事ではないのだけど、その辺りもう少し柔軟にして欲しいもの。

237 名前：名無しでGO!：2008/09/04(木) 19:24:19 ID:sxujSD4q0

>236
西らしいね。不正乗車防止上、自駅発以外の乗車券を
特急券などなしでは無理？
ＭＶ機もっと増えて欲しいな。駅員も楽だろうし。

238 名前：名無しでGO!：2008/09/04(木) 20:07:30 ID:OqxReW83O

乗車券を大阪〜京都・京都〜山科と分けて購入したほうが安いから別々に発券を頼んでも、西は「この機械では、発券出来ない。」と言われた。（先月31日：大阪駅にて。）
で、上の人を呼べと頼んだら「今回は特別ですよ。本来は特急券を一緒にお求め下さい。」と言われた。
いやいや、特急乗らないし、不正に区間をあけて購入してるわけじゃないのに、何を文句言われることがあるのか疑問。

239 名前：名無しでGO!：2008/09/04(木) 20:18:23 ID:HtlkqLLj0

「杓子定規に考えると、前売りはしないものだから〜」
つーことか。ある意味正しいのか？！

240 名前：名無しでGO!：2008/09/04(木) 20:21:58 ID:0JDWAE0o0

西はある意味、昔からの規定を守っている事になるな。

それこそ、国鉄時代なんて東京でも「特急券と一緒じゃないと売れない」なんて
窓口はザラだったんでね。

241 名前：名無しでGO!：2008/09/04(木) 20:26:40 ID:ir7jthYM0

大きな駅は上司とか先輩とかの目があるからな
どこそこ支社の営業課は　乗車券の他駅発売はできへんぞ　とか指摘してくるし
あぁ指定券を提示されたんすよ　って言ったら、あぁそれならいいけどねー　だとｗ

俺は客とのトラブルが面倒だから後にだれもいなかったら普通に分割発券やったるけどねぇ

242 名前：名無しでGO!：2008/09/04(木) 20:51:08 ID:lI1g6aEsO

上司のために仕事をする時代なんだね。

243 名前：名無しでGO!：2008/09/04(木) 21:09:18 ID:WSsDpGDs0

払い戻し手数料３０％とられるが嫌なので
快速エアポートの指定券（子供）150円に変更するのは合法ですか？

244 名前：名無しでGO!：2008/09/04(木) 21:26:41 ID:5VNSIMjL0

規20の2を使えば分割はできるんじゃね？

245 名前：名無しでGO!：2008/09/04(木) 21:39:41 ID:lI1g6aEsO

>>243
質問するだけ野暮
以上

246 名前：名無しでGO!：2008/09/04(木) 21:42:30 ID:lI1g6aEsO

あ、でも大人→小児の変更は無理では。

247 名前：名無しでGO!：2008/09/04(木) 21:53:59 ID:keT57k7a0

原券も小児かもしれんぞ

248 名前：名無しでGO!：2008/09/05(金) 00:05:46 ID:wq6UhGQT0

自駅発以外はだめとか・・
マルスでキップは出るんだから出してやりゃいいのに・・・。

249 名前：名無しでGO!：2008/09/05(金) 00:17:19 ID:+UcMP4JKO

精算が発駅計算か打切計算かは、てっきり「乗り越した区間」が101KMを境に分かれるのかと思っていた。
実は「原券の区間が」101KM以上か未満かで分かれるんだな、勘違いしてたぜ。
乗り越した距離は何キロであろうが関係ないんだな。

250 名前：名無しでGO!：2008/09/05(金) 00:56:11 ID:8smTrcBB0

>>249
それもちょっと誤り。
近郊区間相互発着の場合は、１０１キロ以上でも発駅計算。

251 名前：名無しでGO!：2008/09/05(金) 02:49:15 ID:yPLxmHWB0

>>248
そういう点では東の首都圏出札は乗車券・料金券をすんなり
出してくれるからいいよね

252 名前：名無しでGO!：2008/09/05(金) 03:09:50 ID:WhcYFjzQ0

>>218
>>>222
>>233
あ〜、おたくらが勘違いだよそれは。
相手のカキコが間違っていても、「実は自分の方が間違っていたのかも」という心がないと人は伸びないよ。
ひかり早得きっぷは今夏より、後続列車の自由席（こだまは可、のぞみは不可）に乗れるようになってるんだよ。
通達読めや。

>>250
それは「東京近郊」の場合だけじゃないかな。
新潟近郊とか大阪近郊とかは普通に１０１ｋｍより上下で分かれたと思う。

253 名前：名無しでGO!：2008/09/05(金) 06:16:09 ID:koJJX8n40

「通達読めや。」とかでかい事を言った割に
次の書き込みがテキトーな件。

254 名前：名無しでGO!：2008/09/05(金) 09:35:59 ID:kBSzXVViO

>>252
お前こそ、通達なんかより時刻表よく嫁よ。
>>250へ出鱈目な反論するなよ。束のＧＳさんよ。

255 名前： ◆uRseqeNB2Q ：2008/09/05(金) 09:40:42 ID:Nn2z2u19O

あ

256 名前：公明党の事故中：2008/09/05(金) 09:47:33 ID:VErU9tLb0

さらに、公明党が首相の意向を受け入れない底流には、年末・年始に衆院解散・総選挙を行いたいという党の都合を優先したことがあったといえる。「現体制で総選挙を戦えるのか」と首相を突き放すような言動も散見された。

　８月末にまとめた総合経済対策に、選挙対策の狙いが露骨で、財政規律の緩みを象徴するような定額減税の年度内実施が盛り込まれた。これも公明党の強硬な主張に屈したものといえる。

257 名前：名無しでGO!：2008/09/05(金) 10:54:33 ID:+UcMP4JKO

ＮＥＸや踊り子やThunderbirdはいちいち(横浜)とか分けてるが、こういうのＪＲ九州とかＪＲ北海道とか遠くの係員はわかるのかね。スーパーカムイの誤発の遠因な気もする。しおかぜ(アンパンマン)とかＪＲ四国の人でもよくわかってないし。
で、ＮＥＸ(横浜)に乗ったが、乗る号車を誤った。横浜〜東京で２つ編成をくっつけてるのに、さらに東京で１編成くっつけて、最終的に１編成は３部から構成された。
東京より品川で連結してもいいんじゃないのと思うし、東京〜池袋は丸の内線はおろか山手線より遅いのはとにかく、なんで３部作なんていう無駄をするんだ？
せっかく貫通扉があるんだしせめて通り抜けできればいいが、それすらできないから、車掌や車内販売が最低３人必要になって人件費の無駄じゃん。
ひたちなんかは乗る時に号車間違えても次の駅で移動すればいいけど、成田エクスプレスは名前の割に成田駅は通過だし、乗ってしまったらほぼ終点まで降りられない。
まあそういう閉じ込めにあっても車掌に相談すれば適当な席に座れるだろうが、満席ならもはや立つしかないわけで。
いくら空いていてもグリーン車やグリーン個室はさすがに差額必要だろうし。

258 名前：名無しでGO!：2008/09/05(金) 10:56:32 ID:+UcMP4JKO

>>249>>250
ＪＲ東日本絡みだとさらに「運賃同額」というのがあったりする。

259 名前：名無しでGO!：2008/09/05(金) 11:07:01 ID:q4hZZ+N+O

>>257
言いたい事を整理してから書き込め

260 名前：名無しでGO!：2008/09/05(金) 11:56:33 ID:+UcMP4JKO

>>250
厳密だな。
ならついでに近郊区間の場合や定期券回数券企画券契約乗車票なんかにも突っ込んで欲しかったな。ＪＲ東日本特有の運賃同額についても。

261 名前：名無しでGO!：2008/09/05(金) 14:40:37 ID:ckxVeNMjO

>>170
マルスで、MVの新券と同内容で、挿入乗変しればＯＫ。

262 名前：名無しでGO!：2008/09/05(金) 18:56:43 ID:9qdnvmLl0

>>241
＞できへん
　　↑↑
　　誤り
「でけへん」または、
「できひん」が正しい。

263 名前：名無しでGO!：2008/09/05(金) 19:01:44 ID:IolWJFn20

>>199
寝台もおk?

>>227
自由席にはそんなものはない

264 名前：名無しでGO!：2008/09/05(金) 21:00:12 ID:Yj4trnVIO

>>263
個室以外の寝台はおK

265 名前：名無しでGO!：2008/09/05(金) 21:00:23 ID:9sqeOKjA0

>>263
5489だったけど、開放寝台はおｋ、個室はＮＧ。
プッシュやサイババでも同じだと思う。
あれ、その前に5489以外で個室とれたっけ？

266 名前：名無しでGO!：2008/09/05(金) 21:28:14 ID:7UqIc9cM0

いくらＪＲ西日本とかが規則に忠実は発売体制で「自駅発以外の乗車券は特急券が伴わないとやらない」とか「特急券だけは売らない」とやっても、ＪＲ東日本なら何でも出来るわけで。
ＪＲ東は係員のレベルはとにかく柔軟さはピカ一だ、窓口でもＭＶでも。
だからこそ、ＭＶで稚内〜南稚内の乗車券だけ買っておいてそれでキセルみたいにするとか、場合によっては出来ちゃうわけだ。
たとえ自動改札のある駅でも、入場記録が無くても出場できる自動改札なんていくらでもあるもんな。
豊橋のような新幹線が止まる大きな駅でも、近隣の飯田線なんかが無人駅だからその対応ゆえなのか、入場記録ない乗車券でも下車できちゃう。
予めＭＶで「飯田線の適当な駅→豊橋」と買っておいて、東京から１３０円きっぷで東海道本線で豊橋に行って豊橋でそのＭＶで買ったきっぷで下車できちゃうんだよな。

267 名前：名無しでGO!：2008/09/05(金) 21:41:42 ID:7UqIc9cM0

そういやＪＲ東日本の窓口で指定席特急券を買った場合、申込用紙に「通路側」と書いていたのに窓側にされたことが３５回くらいあるな。
口頭ならまだしもちゃんと記入してるんだから見ろや。そのボールペンチェックはメクラチェックか。
いくらマルスで自動的に窓側が出てくるとはいえ。

成田エクスプレスの座席はＭＶでも選べないが、マルスでもＭＶでも進行方向向きの席から順に埋まっていくようになってるんじゃないだろうか。
成田エクスプレスに乗ると、まず間違いなく進行方向向きはほぼ満席で逆向きはガラガラだし。窓口で「進行方向向きでお願い」と注文してる客なんてのも滅多に見ないし。
ただグリーン車が１人席になるか２人席になるかはランダムのようだが。

268 名前：名無しでGO!：2008/09/05(金) 21:42:57 ID:gDnUgIuJ0

なにこのスーパーDQNたち

269 名前：名無しでGO!：2008/09/06(土) 00:14:47 ID:7U6w86Se0

快速エアポートで成田空港→東京、上野まで山手線、常磐線で上野→水戸というような普通列車グリーン券は通しで買えますか？
山手線部分がグリーン券ないからやっぱり２枚になってしまいますかね？　券売機でも窓口でも２個分けるしかない的説明だったのですが。
東北縦貫線ができればまた違うのかもしれませんが。

270 名前：名無しでGO!：2008/09/06(土) 00:27:23 ID:Ok2DZxPZ0

常磐線の普通グリーンは常磐線内完結でしか売れない。

271 名前：名無しでGO!：2008/09/06(土) 00:29:55 ID:RxGbEa/g0

>>269
時刻表見ろよバカ。
堂々と書いてあるじゃねーか。

272 名前：17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI ：2008/09/06(土) 01:12:01 ID:edobeJGx0

乗変した切符を同一列車で席変する時ってマルスは挿入受け付けないの？
今日とある駅で通路側→窓側に変えてもらったら乗変印字なし+乗変スタンプ押印で対応だった。
4の駅でもそうだったし。

273 名前：名無しでGO!：2008/09/06(土) 01:15:38 ID:oHGryzr60

>>272
通常の乗変もスタンプ対応ってトコ結構多いよ

274 名前：17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI ：2008/09/06(土) 01:36:21 ID:edobeJGx0

>>273
スタンプ対応だとMVとかで変更出来ちゃったりすんの？
結構マズいんじゃないか？

275 名前：名無しでGO!：2008/09/06(土) 02:22:33 ID:ihAm00L30

東の新幹線も停まるそれなりの駅のMR32で
トワイライトの寝台特急券と一緒に乗車券も発券してもらったんですが、
間違いだらけで疲れます...

端末由来ではないミスもありましたが( 申込み用紙に書いたのとは違う行き先で発券 )
経由線区の間違いが券面から読み取れるだけで２ヶ所ありました。

一つめは湖西線経由では無く東海道・北陸本線経由になっていた事、
二つめは白新線経由( 新潟を廻ると思われたのでしょう )になっていた事で、

最初の湖西線の件は新幹線の乗車券と１枚にならない理由として
『 米原まで重複しているので… 』と言われたので窓口で気付きましたが、
白新線の件は家に帰ってから気付きました。

『 JR 』とさして変わらない位の年齢に見受けられましたから
あまりオペ子さんを責める気にはなりませんが、
長距離を複数線区に跨がって走る特急の乗車券を特急券と一緒に買うのに
何故、いちいち経由地を指定していかなければならないシステムになってるんでしょうか？
こういう面倒な内容の発券についてこそコンピュータが的確に支援する仕掛けにするべきではないのでしょうか？

276 名前：名無しでGO!：2008/09/06(土) 08:06:44 ID:lf4O0Yoj0

>>275
指定券なら「運賃加算」でその列車の経路通りの乗車券が一緒に発券されるが、
寝台券は運賃加算ができなかったような。どうだっけ？

277 名前：名無しでGO!：2008/09/06(土) 08:16:07 ID:kRDa/Nbx0

>>276
個室券は運賃加算不可。

278 名前：名無しでGO!：2008/09/06(土) 10:26:48 ID:iGgMuzZ20

>>275
米原表記で、湖西経由に乗れる。
特定区間の運賃計算に該当。
むしろ湖西で出すと問題がある場合も。

って、それ京都まで東海道新幹線で来てそこで乗り換え？
なら東海道から通しで乗車券出せるが。

279 名前：名無しでGO!：2008/09/06(土) 14:44:40 ID:7U6w86Se0

川崎から湘南新宿ライン経由で中央線御茶ノ水までの定期券、これって新宿で途中下車できないんだよな。
でも新宿で途中下車しないならＯＫ？
乗車券の場合はそれでＯＫのはずだけど、定期券は？

千葉支社だけなんで申込用紙が英語対応なの？

成田エクスプレスは大船まで行くのに、なんで列車名「成田エクスプレス（横浜）」なの？
高尾や大宮は新宿扱い？
踊り子号なんか、片方は「踊り子（伊東）」なのに、もう片方は「踊り子（修善寺）」って変じゃん。
伊東に対応してるのは三島だし、修善寺に対応するのは伊豆急下田だろうに。

280 名前：名無しでGO!：2008/09/06(土) 14:56:03 ID:LVSCtSOmO

ID:7U6w86Se0は左遷。

281 名前：名無しでGO!：2008/09/06(土) 15:34:53 ID:+fyWbX+c0

教えてくんですみません

連続券で
　連続１　ＪＲ線Ａ駅から社線Ｂ駅
　連続２　社線Ｂ駅からＪＲ線駅

このような場合はマルス発券不可？

あと
ＪＲ線から社線への往復券の帰り券(社線発）の乗変は可能？

どっちも補充券対応になるのかな？

282 名前：名無しでGO!：2008/09/06(土) 17:42:45 ID:8oda82QV0

>>281
連続は発券してもらったことがある。
１：新宿→河口湖、２：河口湖→八王子

283 名前：名無しでGO!：2008/09/06(土) 18:28:42 ID:WjD0h4SV0

>>281
出来る社線と出来ない社線がある。

284 名前：名無しでGO!：2008/09/06(土) 19:21:34 ID:oHGryzr60

>>273
JR側の見解によると、同一列車の単なる席の変更は乗車変更には当たらず、
ただの「サービス上の変更」にすぎないらしい。
MVは指定席の別列車への乗車変更しか出来ないだろ

285 名前：名無しでGO!：2008/09/06(土) 19:35:48 ID:iGgMuzZ20

>>284
MVで席変更できるよ
ちゃんと上辺の印字が出ない

286 名前：名無しでGO!：2008/09/06(土) 21:12:05 ID:+vAUjKTE0

左遷の書いてる
「川崎から湘南新宿ライン経由で中央線御茶ノ水までの定期券」
って一体どんな経路なんだ？

287 名前：名無しでGO!：2008/09/06(土) 21:17:38 ID:+fyWbX+c0

>>282-283
ありがとうございます
発券できる線区によるんですね

補充券対応になるからと断られるケースが多かったので・・・

288 名前：名無しでGO!：2008/09/06(土) 21:38:03 ID:WgrN1fELO

先日、マルス券を見ていたら、乗車券のさいたま新都心の表示が、
　　さいたま
新都心
の二段表記になっていた。
同じ７文字のりんくうタウンが一段で表示されるのに、
これは仕様か？

289 名前：名無しでGO!：2008/09/06(土) 21:43:39 ID:oHGryzr60

>>288
仕様

290 名前：名無しでGO!：2008/09/06(土) 22:36:47 ID:ut7TqkL2O

研修では「乗継割引は、同時購入の場合のみ適用」と習いました。
現場では、「新幹線の特急券を提示されたら（乗継請求印の有無に関わらず）特急券は乗継割引にする」と習いました。
また現場では、例えば今日９月６日に１０月６日のサンライズの特急券を購入され、９月７日に改めて来駅して１０月７日の岡山からの新幹線を買うとの申告の場合、
サンライズの特急券に「乗継請求」を押してておき、９月７日に新幹線を購入した際にサンライズを乗継割引に差し替える（もしくはサンライズを指のみで取り置きしておく）、とも習いました。
「お客様は同時に購入されたいにも関わらずＪＲ側の都合でまだ新幹線特急券を発売できないため、この事例においてサンライズを無割引にするのは客不利すぎる」との理由だそうです。
研修と現場、どちらがより規則に則っているのでしょうか？

291 名前：名無しでGO!：2008/09/06(土) 22:45:12 ID:6UZvv3uPO

あなたが何番めの会社かによって回答が異なってくるかと。

292 名前：名無しでGO!：2008/09/06(土) 23:06:22 ID:7U6w86Se0

>>286
川崎→湘南新宿ラインで新宿→新宿から中央線

293 名前：名無しでGO!：2008/09/06(土) 23:55:52 ID:EkEkF+Kx0

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1214390142/798

798 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2008/09/06(土) 21:48:14 ID:4XB88o7VO
あやめ死ね

294 名前：名無しでGO!：2008/09/07(日) 00:02:46 ID:e94NYtAjO

>>286 >>292
川崎→横浜→新宿→御茶ノ水。ただし、新宿ラインは東海道線、山手線と同じ扱いなので鶴見(品川、代々木経由)御茶ノ水になる。代々木〜新宿は復乗になるので新宿で下車するときは精算が必要。

295 名前：名無しでGO!：2008/09/07(日) 00:10:14 ID:0OPUflzL0

>>294
新宿で下車以前の問題として、「定期券」で復乗できないだろ。

296 名前：名無しでGO!：2008/09/07(日) 01:47:16 ID:qz8+XBxv0

定期券は複乗できないというのは有名だけど、回数券はどうなんだろう。
「大都市近郊区間制度は適用で券面経路以外に乗ってもいい」「乗車券と見なして特急列車に乗れる」という点では乗車券と同じだが・・。
「常に打切計算」「乗車前の乗変（乗車券類変更）が出来ない」という点では定期券と同じだ。

複乗や６９条や７０条、また乗変（方変や区変）の扱いはどうなんだろう。

297 名前：名無しでGO!：2008/09/07(日) 09:04:40 ID:hSN4mCR+0

>>295
規則だけを見ればそうだが、実際現場ではそういわんばかりの案内をしてる
それに、定発で旅客自身がそういう経路で買って新宿乗換えで利用してる人がほとんど
わざわざ渋谷で山手乗り換えて代々木から緩行なんていう乗り方普通しないだろ
だから、会社だっていちいちそれを不正扱いして取り締まるわけない

俺達はサービス業なんだから国鉄時代の古い規則はどんどん修正して
時代にあったサービスを提供できるようにならなきゃだめだと思うんだがねぇ

298 名前：名無しでGO!：2008/09/07(日) 10:25:32 ID:tv9aZfAx0

まあね。
東北縦貫も出来る事だし、それを期に上野〜秋葉〜神田〜東京辺りも何とかして欲しいね。

299 名前：名無しでGO!：2008/09/07(日) 11:44:10 ID:Cody4JOxO

鶴見ー横浜も区間外復乗だろが。
っていうか、左遷が書いたネタにマジレスするのもなんだか、
川崎から湘南新宿うんぬんってのは
「これだからイパーン人は困るスレ」で祭りになってるネタのバクリなんだよね。

300 名前：名無しでGO!：2008/09/07(日) 12:25:46 ID:ajHxINQn0

川崎 - 横浜/横浜 - 御茶ノ水(経由：品川・代々木) の2区間定期ってこと？高っ！

301 名前：名無しでGO!：2008/09/07(日) 17:15:30 ID:Cody4JOxO

>>300
俺なら
横浜ー代々木(経由：品川・原宿) /新宿 - 御茶ノ水
の2区間定期にするな。

302 名前：名無しでGO!：2008/09/07(日) 18:46:56 ID:mjKuokWGO

>>275さんへ
僕もそれは同感です。幹線から寝台の乗り継ぎの等、任意乗継の画面から付けれればいいんですが…
例えば名古屋から鹿児島中央までの時はあふれ線区として券面に新幹線・鹿児島中と手書きで書く様になっているのに何故でしょう…マルスの設定なのですかねぇ…

303 名前：名無しでGO!：2008/09/07(日) 19:06:58 ID:pFX1d8VlO

予約センターマルスってどんな感じなんだろ

304 名前：名無しでGO!：2008/09/07(日) 20:48:56 ID:qz8+XBxv0

おとくなきっぷガイドや時刻表ピンクページには、普通列車グリーン券の乗変は全く載っていない。
そこで『旅客営業制度のQ＆A』を見ると、どうやら普通列車グリーンは以下のように乗変できるようだ。

普グリーン→指定席　○
普グリーン→別列車の普グリーン　○

しかし、
普グリーン→急行特急自由席　×

のようである。なぜ、急行・特急列車の「自由席」には乗変できないのだろうか。

305 名前：名無しでGO!：2008/09/07(日) 20:51:32 ID:ATs/o/t50

>>297
なにこの池沼。

306 名前：名無しでGO!：2008/09/07(日) 21:08:32 ID:ajHxINQn0

>>301
おお、その手があったか。
2区間定期も含めた最適な分割点の割り出しは、難しいよね。

2区間定期ってSuicaにならないんだっけ？

307 名前：名無しでGO!：2008/09/07(日) 22:43:39 ID:OXOJpPHm0

JR東海ツアーズでJRバス関東のバス乗車券を買ったら(3-　)だった。

JRバスではJR東海バス以外でもタにならないのか。

308 名前：名無しでGO!：2008/09/07(日) 22:46:43 ID:sm2DPT8x0

新ME端末でるんだって？＠スレにあったけど
てっきりME系は廃止するとおもってたが

309 名前：名無しでGO!：2008/09/08(月) 00:17:20 ID:cm2n2sCx0

>>306
そもそも>>300って鶴見−横浜が二重払いじゃね？

310 名前：名無しでGO!：2008/09/08(月) 19:59:07 ID:MkCUsJdu0

ゾーン周遊きっぷ、復路航空利用で発券してもらったんだけど、
１分ちょっとで発券。
悪名高き２のＹ支社で、若い人だったけど、営業知識ある人でよかったわ。
よく「航空券実物がないと発券できない」とか「先得（旅割）はダメ」とか
マイルール発動されると聞いてたから。

メモ用紙にゆき券の使用開始日・発着駅・経由、ゾーン券の使用開始日、
復路飛行機の搭乗日・区間・便名・予約番号を書いたらスルーだった。

マルス戦士の皆さんは、航空券確認をどのように行ってますか？

311 名前：名無しでGO!：2008/09/08(月) 20:19:35 ID:UIrWR/oD0

>>310
航空券もっていても、もってなくても
どうにでもなるからなぁ。

昔、航空券持ち込んできたので発券したけど、
そのあと払い戻しや変更してもわからんからな。

規則を熟読すれば、ゾーンだけなんて(ry

312 名前：名無しでGO!：2008/09/08(月) 21:52:16 ID:ALwtafIk0

>310-311
実際チケットレスが多いしANAのskipとかで
「紙」の航空券は当日空港でしか発券してくれないと
航空会社のお姉ちゃんが言っていたからなぁ

周遊きっぷの航空券利用、何とかならないのかね。

313 名前：名無しでGO!：2008/09/08(月) 22:11:30 ID:CAwgHz4R0

質問なんですが、片道乗車券の経路と定期乗車券の経路で
同じ区間なのに経路の表示が違うのはなんでですか？？
短い区間でも普通の乗車券なら「○○線」としか書いてないのに
まったく同じ区間でも定期だと、直線で結んだ場合でも（乗り換えなしでも）
区間内の駅が
表示されます。
意味がわかりません。

314 名前：名無しでGO!：2008/09/08(月) 22:43:55 ID:wMyKtReA0

http://hissi.org/read.php/train/20080907/cXo4K1hCeHYw.html

315 名前：名無しでGO!：2008/09/08(月) 23:58:27 ID:pREvSJfY0

駅によって扱いに差があるのかな？
周遊きっぷの航空券は、航空券そのものではなくとも、航空券を予約した携帯電話の画面などの提示でもOK、つまりチケットレスでもOK。
ただ確かによく考えたら、これを悪用すれば「ゾーン券だけ購入」って確かに出来るな。
規則上は、あくまでも紙の航空券の「提示」もしくは「同時購入」が必要なのだろうか。

316 名前：名無しでGO!：2008/09/09(火) 00:04:47 ID:jILv9obo0

>>313
あなたの言う乗車券とはエド券ですか？　マルス券ですか？
それによっても回答が若干異なってきます。

317 名前：名無しでGO!：2008/09/09(火) 00:45:50 ID:n/WOKzfk0

ＡＮＡの国内線は紙の航空券そのものを廃止してるから、
もし厳密に適用するとANAでは周遊きっぷは組み立てられないことになるな。
現在渡される「eチケットお客様控」は航空券じゃないし。

318 名前：名無しでGO!：2008/09/09(火) 01:00:09 ID:I4CnEHzL0

>>312
>周遊きっぷの航空券利用、何とかならないのかね。
周遊きっぷの航空券利用を廃止すれば全て解決

319 名前：名無しでGO!：2008/09/09(火) 01:01:42 ID:hS8YAhnD0

周遊きっぷ自体いらねえだろ

320 名前：名無しでGO!：2008/09/09(火) 01:44:14 ID:hWewKVwp0

>>315
ゾーン券だけ購入はムリだろう

321 名前：名無しでGO!：2008/09/09(火) 01:46:54 ID:sMY5agMIP

確か片道航空券利用の場合はJRアプローチ券を払い戻せないんだっけか。
でも、201kmのJRアプローチ券を掛け捨てにして超割で往復するのは聞いたことあるｗ

322 名前：名無しでGO!：2008/09/09(火) 02:55:50 ID:2CIw0h2L0

>>321
九州ゾーンなら、帰りのアプローチ券「北九州市内→広島市内」を掛け捨てにして、
小倉の金券屋に売っ払うというのは聞いたことあるw
もっとも、有効期間が３日しかないので捨て値だが。

323 名前：名無しでGO!：2008/09/09(火) 09:22:40 ID:sZjmz+ka0

>>301
オレなら
横浜−新大久保(経由：品川・原宿) /代々木−東京（経由：秋葉原）
にするが。

324 名前：名無しでGO!：2008/09/09(火) 09:24:10 ID:sZjmz+ka0

>>315
＞ただ確かによく考えたら、これを悪用すれば「ゾーン券だけ購入」って確かに出来るな。

寝言乙。
行きか帰りは必ず鉄道利用だぞ。

325 名前：名無しでGO!：2008/09/09(火) 09:31:35 ID:wn8ai2Ox0

実際金券ショップでゾーン券のバラ売りなんてものもたまに見かける。
新橋で東京ゾーンのゾーン券見つけて思わず衝動買いしてしまった。
エリアはホリパとほとんど変わらんけど特急使えるので特急乗りまくりｗ；

326 名前：名無しでGO!：2008/09/09(火) 15:34:36 ID:nDX+1aDR0

●ゾーン券はかえり券をお持ちでナイトご使用なれません。

327 名前：名無しでGO!：2008/09/09(火) 15:40:35 ID:nDX+1aDR0

航空会社名・利用区間・搭乗日・搭乗便名等を明示した
航空券引換証等は、航空券として取扱います。

328 名前：301：2008/09/09(火) 16:18:26 ID:yG7Teg6wO

>>323
そうだね。
まったく計算せず、直感で書いたんで、細かいツッコミはご勘弁を。

329 名前：名無しでGO!：2008/09/09(火) 16:46:52 ID:9zn6TNMHO

とりあえず、Ｃ９９使う奴は馬鹿。

330 名前：名無しでGO!：2008/09/09(火) 17:41:55 ID:HiDRAPdN0

>>329
と、馬鹿が言ってます。

331 名前：名無しでGO!：2008/09/09(火) 17:56:26 ID:Yu2zDsNOO

いや、北陸のある駅でムーンライトながらの指定券を豊橋→横浜
から大垣→横浜にした時、満席だったから大垣→豊橋の同席の空
きを確認して有額券でそのまま発券、その後Ｃ９９を使って席番
を入力し、大垣→横浜で発券。

ところが、いざムーンライトながらに乗ったらその席に同じ席の
大垣→東京の指定券を持った兄ちゃんが・・それは４のＭＶで発
券されていて、兄ちゃん曰く夜取れたとの事。結局、車掌に事情
を話して自分は調整用の席になったけどあんな危険なものを奨励
している４の会社はどんだけ馬鹿だと思った訳で。

332 名前：名無しでGO!：2008/09/09(火) 19:36:40 ID:fLeYVwhxO

POSの質問なんだけどいいかな…

東日本POSで、連絡運輸してる私鉄の私鉄区間のみの乗車券って買える？

333 名前：名無しでGO!：2008/09/09(火) 19:51:26 ID:WPzekPZjO

>>331
恐らく、席番入力に慣れてない出札がやったんだろうな・・Ｃ９９で席番入れ
て、発行替えした後に原券を自動控除しちゃったりね。当然、そうなればマル
スに席が戻るから。

だから、出来る事なら料補＋指定のみ券でお願いしたい所だけど、今の現場は
それやるだけで咎める上司もいるようで。

>>332
２と４のＰＯＳなら買えるよ。５は出来なかったと思うし、６のＥ―ＰＯＳも
社線絡みは出なかったはず。

334 名前：名無しでGO!：2008/09/09(火) 20:07:41 ID:TnpDM74w0

どうせまた北陸の携帯厨だろ
座席ダブりがお似合いだよ

335 名前：名無しでGO!：2008/09/09(火) 20:18:42 ID:WPzekPZjO

Ｃ９９は実際に結構危険だから、駅や支社では禁止している所もある。なのに
、なぜか４の会社ではそれを奨励しているんだよね。

336 名前：名無しでGO!：2008/09/09(火) 22:27:54 ID:YISkqCBv0

>>333
おいおい、私鉄区間のみはダメだろ！

>>335
少なくとも奨励はしてないはず。
係員独自の判断でやっているんじゃないの？

337 名前：名無しでGO!：2008/09/09(火) 23:17:51 ID:+pq8SX5Q0

C99やるときは、とにかく券面にハンコを押し、マルスに入らないようホチキスでバチバチ止めてしまう

338 名前：名無しでGO!：2008/09/09(火) 23:22:14 ID:gmVQkzVh0

周遊きっぷは、「ゾーン券」を掛け捨てして行き帰りの乗車券の経路で使うよ。
乗車券は年中20％引きだから

339 名前：315：2008/09/09(火) 23:45:07 ID:npJsW2c10

>>324
ああごめん、航空券が大丈夫なのは往路か復路のどちらか片方だけっての失念してたわ

340 名前：名無しでGO!：2008/09/09(火) 23:49:51 ID:TwYdqsJS0

>>333
２の仙台支社は特に補充券にうるさい、いちいち指令に発券許可を取るぐらい。
ただ、その原因が補充券マニアの非常識な郵送依頼というから笑えない。それと
２も４もＰＯＳから「社線連絡券」は出るが、「社線単独」は出ないよ（システム
的には出ない事はないが）

>>335>>336
４の金沢支社などテプラで「延長・短縮はＣ９９を使おう」とマルスの
デスク部分に書いてあるぐらい、奨励している。実際、４の会社で短縮・
延長をした時はＣ９９で席番の回数が多かったぐらいだ。

341 名前：名無しでGO!：2008/09/09(火) 23:50:26 ID:feSPM7kCO

要するにさ、Aグリーンが指定席グリーン、Bグリーンが自由席グリーンでしょ。
呼び方が２通りもあるの紛らわしいから、どちらかに統一してよ。
「普通列車自由席グリーン」「普通列車Bグリーン」、意味が同じなら用語も１つでいい。

342 名前：名無しでGO!：2008/09/09(火) 23:53:58 ID:feSPM7kCO

んで、そういうわかりにくさが鉄道離れを生むんだよ。西武秩父駅に御花畑駅とかさ。

343 名前：名無しでGO!：2008/09/09(火) 23:55:19 ID:TnpDM74w0

席入れ後のシノミきっぷの処理・提出方法がわからず、
何の躊躇もなくゴミ箱にいれてたあの頃

344 名前：名無しでGO!：2008/09/10(水) 00:03:27 ID:6pYXWckU0

>>341
急行の自由席グリーンはAグリーンだが。

345 名前：名無しでGO!：2008/09/10(水) 00:14:31 ID:cCBjQz3O0

>>343
でも、未だにその後の処理のやり方わからない人多いよね・・
本来はＰＯＳ入力→ジャーナル添付で処理。

346 名前：名無しでGO!：2008/09/10(水) 00:21:28 ID:5DshqycF0

実際審査は見てないからなぁ
と油断したら電話が・・・
抜き打ちで見てるっぽい

まああんまりC99やらなかったけど。
座席取消済の特急券とか消すときぐらいだなぁ。

ロング利用者向けの座席を近距離で使うなら技があ（ｒｙ

347 名前：名無しでGO!：2008/09/10(水) 00:43:04 ID:F4P12Hmp0

席番入力発行替したきっぷは穴をあける人も多いけど、ちょっとだけ穴をあけても実はマルスで控除できてしまう。
なので、派手なくらいにバチバチ穴をあけましょう、そうすればさすがのマルスも読み取らない。

348 名前：名無しでGO!：2008/09/10(水) 00:55:45 ID:kJh9LzkC0

継続定期用の1穴パンチがあるじゃん。
あれ、首都圏だけ？

349 名前：名無しでGO!：2008/09/10(水) 00:57:26 ID:cCBjQz3O0

>>346
だから、Ｃ９９で処理せずに有額券で延長区間を出して普通に席番入力で発行替する係員も多いね。
そして原券はＰＯＳ及びマルスのＰＯＳ機能で処理。補充券でもいいけど、書き間違いがあるとこれ
また、審査がうるさいしなぁ・・この方法が一番ベスト。

350 名前：名無しでGO!：2008/09/10(水) 01:41:01 ID:w30N3xooO

途中下車不可のきっぷでも事情があれば途中下車って出来るのですか？
例えば中野から甲府まで、中野で乗車券で入った。予定がまだ決まってないのであずさはとりあえず自由席を買った（あるいはあずさ回数券で入場）。
途中の立川に行くまでに予定が決まったので、指定席に変更するため、一度立川で改札を出たい。
あずさ回数券は元々途中下車不可だし乗車券もこの距離では途中下車不可。
だから途中下車できないはずだけど、実際は事情を話せば出してくれる。
これを悪用すれば途中下車して用を足すこともできるが、それはさておき、
これは規則には反するが駅もしくは係員の便宜でやってるのか、それとも「相応の設備を駅改札内に設けない駅側の不備のため、この場合は途中下車を特別に認める」
みたいな規則でもあるんですか？
噂では、鉄道営業法で「駅の設備が足りない場合、駅は客に相当の便宜を与えなければならない」
みたいにあると聞いたのですが。

立川駅の例でいうとエキュートのある方はエレベーターがないから、エキュートのない方の改札出ても
「身障者用のトイレ使いたい」「ベビーカーなんですけどエキュート見たい、こっちの改札じゃエレベーターがエキュートに繋がってない」
とか言えば出場券とかいうのを貰えて、エキュート無し改札を出た後にさらにエキュート改札に入場・出場ができる。
しかも２時間以上でも時間の表示がないからOKｗ
これも規則的には再度入場券が必要になると思うのだが、鉄道営業法の「駅の設備不足に起因は旅客に便宜を〜」ってやつの適用なのかな。
それとも駅のローカルルール？
少なくとも、ＪＲ東日本はトイレ利用に入場券が必要な駅とそうでない駅があって、ルールが統一されてないようで駅単位の判断のようだけど。
ＪＲ東海は入場券必須、私鉄はいらないってのはハッキリしてるけど。ただＪＲ東海でも、逆に、改札外にトイレがある場合、「トイレに行くために、途中下車無効のきっぷだが一時的に途中下車する」というのは出来るようだけど。

351 名前：名無しでGO!：2008/09/10(水) 01:52:58 ID:zsOi/RqG0

>>350
３のある駅では途中下車すると別途運賃が必要な乗車券類でも◇で出してくれる駅あるのにな。

352 名前：名無しでGO!：2008/09/10(水) 02:11:35 ID:cCBjQz3O0

>>350
マルチすんな

353 名前：名無しでGO!：2008/09/10(水) 06:23:29 ID:n7ci8zFw0

http://hissi.org/read.php/train/20080910/dzMwTjN4b29P.html

354 名前：名無しでGO!：2008/09/10(水) 19:10:47 ID:7cawRtTsO

しかし、マルスで快速の席無指定席券が発券出来るのはいつになるやら・・

355 名前：名無しでGO!：2008/09/10(水) 21:50:07 ID:/EvzRBsF0

あれ？出来なかったっけ？

356 名前：名無しでGO!：2008/09/10(水) 23:20:49 ID:ELOF+tuH0

>>353のリンク先って、例の左遷ＧＳマルチ基地外のＩＤチェックだろ。
その中のカキコ↓みて、「はぁ？てめぇ何エラそうなこと言ってやがるんだ」と思た

ＪR総連・東労組を鋭く語るスレVol65
429 ：名無しでGO![]：2008/09/10(水) 02:03:35 ID:w30N3xooO
>>393
確かに>>384は逝ってるが、しかしあんたは島国根性日本の誇る「同胞意識」がないのか？ 共食いする虫レベルか？
身内や仲間が困っているなら救うものだろ。
それともあんたは学校時代、友達がイジメがあっても見て見ぬ振りを貫いた？
傍観者も同罪です。

極論すれば、あんたは日本と北朝鮮が戦争して北朝鮮を応援するという、さすがのアカヒ新聞もやらないことをやるのでつか？

ＪR総連・東労組を鋭く語るスレVol65
431 ：名無しでGO![]：2008/09/10(水) 06:42:22 ID:w30N3xooO
>>429ですが、仲間が困ってるのに助けない奴は、自身が困っても誰も助けてくれない。
人身事故でみな必死なのに自分だけトイレに隠れてタバコ吸ってる奴は、自身が人身事故に当たっても誰も応援に来てくれないよ。
この仕事は１人でやってるわけでない、チームワークに協調性。持ちつ持たれつ。

357 名前：名無しでGO!：2008/09/10(水) 23:55:46 ID:gwgEcgHM0

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1214390142/847

847 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2008/09/10(水) 15:30:49 ID:YK6ahmPJO
あやめ死ね

358 名前：名無しでGO!：2008/09/11(木) 23:44:05 ID:kuM/gynO0

東海京都駅は、寝台列車のほぼ全パターンをワンタッチに登録してあった。
スムーズ発券で好印象

359 名前：名無しでGO!：2008/09/12(金) 00:08:53 ID:8jKoxnep0

>>358
そんなの普通じゃん
今じゃ列車数字体が少ないんだから、1ページ丸々ロイヤル、ソロ、シングル、シングルツイン、DX、EX、B…　

360 名前：名無しでGO!：2008/09/12(金) 00:12:08 ID:WIPJFVEe0

>>359
どこの駅か言ってみろ

361 名前：名無しでGO!：2008/09/12(金) 00:25:07 ID:8jKoxnep0

何でお前そんなに偉そうなの？ｗ

362 名前：名無しでGO!：2008/09/12(金) 01:01:06 ID:WIPJFVEe0

>>361
答えられないじゃ嘘。

363 名前：名無しでGO!：2008/09/12(金) 01:04:59 ID:8jKoxnep0

じゃあ嘘でいいよｗｗ
こんなとこで素性明かす馬鹿よりはマシ

364 名前：名無しでGO!：2008/09/12(金) 01:41:50 ID:/lYcglfn0

まあここで「俺は○○駅の駅員だ」とか書いてそれを信じる奴がいるとしたらそれはそれでどうかと思うが。

365 名前：名無しでGO!：2008/09/12(金) 02:28:58 ID:bfw4/sU50

俺は埼京線上野駅の駅員だ

366 名前：名無しでGO!：2008/09/12(金) 12:43:54 ID:/lYcglfn0

>>365
通報しました

367 名前：名無しでGO!：2008/09/12(金) 18:44:10 ID:NRecFEZRO

>>356
何か間違ったことを言ってるか？
ってかあんたの２の人？　２の人でないなら、東労組の事情も知らずにあんたこそ偉そうなこと言うなよ

368 名前：名無しでGO!：2008/09/12(金) 18:55:47 ID:MHrPy3YqO

俺が愛用してる旅行会社(農)、最初は何を頼んでもgdgdだった。
最近なぜか急に早くなり、周遊きっぷにはまなすカーペット、あけぼのゴロンとは当たり前。
リレーつばめＤと新幹線つばめの乗り継ぎや、個室寝台関係をおよそ一分かからず出すようになった。

聞いたら農協職員にJR退職者が居るそうで特訓を頼んだらしい

369 名前：名無しでGO!：2008/09/12(金) 19:58:12 ID:bzR9HnhVO

今日、4の委託駅で6のDXグリーン車の指定席を購入しようとしたら「そんな設備はありませんが…」と言われた。
発券方法は難しいのですか？

370 名前：名無しでGO!：2008/09/12(金) 20:34:26 ID:93JkoQjzO

>>369
列車名:リレーつばめ(有明)DX

371 名前：名無しでGO!：2008/09/12(金) 20:35:59 ID:23NKoUx50

列車名を「北斗星」「北斗星（個）」で分けるのはやめて欲しいな。

そういえば、北斗星のBソロは「B個室」「ソロ」「喫煙」で発券していたけど、
「B個室」「1人用」（禁喫ともに未選択）でも発券できるんだな。

372 名前：名無しでGO!：2008/09/12(金) 20:52:01 ID:MHrPy3YqO

>>369
列車名が
｢ﾘﾚｰつばめ｣と｢ﾘﾚｰつばめD｣と2つある
後者を選び設備を｢グリーン｣にすれば自動的にDXグリーン

単純なんだけど引っ掛かる係員多い

373 名前：名無しでGO!：2008/09/12(金) 20:57:18 ID:kVLaaR900

って言うか、DXグリーンとかグリーン個なんてピンクのページに書いてあるのにな

374 名前：名無しでGO!：2008/09/12(金) 21:35:40 ID:/lYcglfn0

つか、>>369は係員が未熟でしょ。
たとえＤＸグリーンの存在を知らなくても、列車名を入力する過程で「リレーつばめＤ」があるから類推ができそうなものだ。
スーパーカムイと違って、「知らなくても気付く」ことなのに。

375 名前：名無しでGO!：2008/09/12(金) 21:48:07 ID:JAeCTGhhO

今の人は類推できないんだよなぁ。
賢いとかバカとかとは別次元のことなんだけどねぇ・・

376 名前：名無しでGO!：2008/09/13(土) 01:54:33 ID:vjCRBoKN0

>>365
赤羽に東北線との渡り線を作って上野発着の埼京線を運転するんですね。
わかります。

377 名前：名無しでGO!：2008/09/13(土) 09:25:30 ID:D7OTfkGb0

>>371
個室は、まずは未選択で出すべし。
そうすれば、どちらでも持ってきてくれる。

378 名前：名無しでGO!：2008/09/14(日) 13:22:51 ID:RG6dwzpWO

DXグリーン車のレスしたものです。2の小さな駅で試してみたら、あっさり発券してくれました。
お爺さんみたいな方でしたが「初めて。DXグリーン。(笑)」って喜ばれました…汗

379 名前：名無しでGO!：2008/09/14(日) 18:31:43 ID:Tfj0WmoY0

>>350
おまえも懲りない奴だな。
書き込んでから２４時間回答が出るまで次の書き込みするな。

で、おまえのスレはここだろ？
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1215413358/

380 名前：名無しでGO!：2008/09/14(日) 21:01:41 ID:JMy4YpsmO

はやて こまちの途中駅までの発売制限て何日前までですか？

381 名前：名無しでGO!：2008/09/14(日) 22:55:13 ID:ksot4STj0

急行自由席が原則なので、社員ならば、特急と違い急行は自由席ならば職務乗車証のみで乗れ、急行券は不要です。
急行指定席の場合は、急行料金はかからないものの指定席料金が半額かかります。
ただ・・・
急行指定券や寝台特急券は必ず一葉で発行され、「急行券」「指定券」とか「寝台券」「特急券」と分割しての発券は不可能です。
ということは、ＪＲ東日本社員で既に４０行程以上使い切ってしまっている人が急行指定席に乗る場合は、急行料金も発生してしまうのでしょうか？
規則上は「急行料金無料、指定席料金正規料金」でいいとはいえ、急行券と指定券が必ず一葉で発行されてしまう以上、「急行券だけ無料」は物理的に不可能で、、

382 名前：名無しでGO!：2008/09/14(日) 22:56:42 ID:XY74xV/9O

>>381
社員じゃないならそんなの心配する必要ないよ

383 名前：名無しでGO!：2008/09/14(日) 23:02:03 ID:NqlQ3uN20

指定席特急券を一度変更してしまうと
変更前の日付、変更後の日付が2日以内じゃなくても30パーセント
手数料とられるのでしょうか？

（たとえば10月1日出発の切符を9月２０日に買ったとして、
　9月22に窓口にいって、元の切符を9月28日に変更してもらって、
　その切符を９月２４に旅行中止するから払戻ししてほしい場合など）

384 名前：名無しでGO!：2008/09/14(日) 23:08:53 ID:NqlQ3uN20

それと、学割証について質問です。
学割の有効期限は発効日から３ヶ月だと思うのですが、
その発効日が例えば９月１日で、有効期限が１１月１までだったとすると、
それを１１月１日に持ってきて、１１月２日〜１２月１日までの切符を
学割適用して買えるのでしょうか？

385 名前：名無しでGO!：2008/09/14(日) 23:14:21 ID:XY74xV/9O

>>384
おk

386 名前：名無しでGO!：2008/09/14(日) 23:29:35 ID:gT2VzmsBO

江戸モンソン券は入場券ではなく普通の乗車券でも時間が印字されますが何のためですか？
大都市近郊区間制度や駅ナカがある以上、品川から東京に行くのに丸一日かかっても不思議ではないですが、時間がかかりすぎていると入場券２時間経過みたいに自動改札で弾かれるのでしょうか？
でもマルス券だと入場券以外は時間印字されないけど。。。

387 名前：名無しでGO!：2008/09/14(日) 23:41:15 ID:BQM1lJ4gO

↑規則スレとのマルチはやめて

388 名前：名無しでGO!：2008/09/14(日) 23:45:07 ID:ksot4STj0

>>382
いや社員です、ただし出札はやったことないので詳しくはわからない。
もしかして一葉解除機能みたいのがあるのでしょうか？

389 名前：名無しでGO!：2008/09/15(月) 00:15:13 ID:/UoG7QHp0

>>383
乗車変更したとしても手数料は通常と同じ。
払い戻しする日が
2日前までなら320円、前日から出発時刻まで３０％（最低320円）

390 名前：名無しでGO!：2008/09/15(月) 00:46:52 ID:5fewtuV2O

>>388
失礼！

その場合は指定料金券じゃない？
うちの周りは急行の普通指定って無いから使うことないからなぁ

391 名前：名無しでGO!：2008/09/15(月) 06:31:11 ID:uagxOb+tO

東の駅で京都→東福寺：京阪経由→四条もしくは五条までの乗車券って買えますかね？？

392 名前：名無しでGO!：2008/09/15(月) 06:41:12 ID:vF5wVSS+O

>>391
連絡運輸はその範囲内で発売だから無理だろ。

393 名前：名無しでGO!：2008/09/15(月) 10:52:58 ID:q6VsITrn0

最近、マルススレと規則スレ･質問スレを勘違いしてる書き込みが多いな。

394 名前：名無しでGO!：2008/09/15(月) 12:17:41 ID:ymdvY0iUO

>>393
本当に勘違いする人もいるにはいるけど、
大多数は糞２の左遷ＧＳのマルチ荒らしだろ。

395 名前：名無しでGO!：2008/09/15(月) 16:19:57 ID:9JVlEgeU0

たとえバス会社側やコンビニで発券したバスチケットでも、みどりの窓口でも販売しているものならみどりの窓口でも払戻し申出証明や乗変払戻申出証明なら受けられるはず。
でもバス会社側で買った高速バスチケットを駅みどりの窓口に持っていったら「一切取扱できない」って言われたよ、なんでじゃ〜

396 名前：名無しでGO!：2008/09/15(月) 16:59:01 ID:zZ2QDkPPO

フリーきっぷは大部分が途中下車不可ですが、前途放棄ならいいんですよね？
例えば以下のような使い方はＯＫですか？

【青森函館フリーきっぷ】
東京出発で、八戸で前途放棄。
フリー区間入口の三沢まで乗車券・特急券自腹で移動して、三沢からフリーエリア券（かえり券）を使って周遊

【庄内往復きっぷ】
東京出発で、上越新幹線廻りで村上でゆき券前途放棄。
かえり券を村上から内方乗車。
つまりは東京村上の往復だが、実は条件次第で庄内往復使った方がちょっとだけ安いのでこうしたい。

397 名前：名無しでGO!：2008/09/15(月) 17:01:47 ID:zZ2QDkPPO

>>387
よく読め微妙に文章ってか言い回し違う

398 名前：名無しでGO!：2008/09/15(月) 17:36:24 ID:UfsB4pwb0

>>395
横浜駅は、東海で発行した新幹線のきっぷ（C制）の払戻し証明すらしてくれないよ

399 名前：名無しでGO!：2008/09/15(月) 18:20:56 ID:DuSEStR5O

>>395
マルスで座席の取消ができないから、みどりの窓口じゃ証明すらできない。
駅で発売したバス券ならできるがな。

400 名前：名無しでGO!：2008/09/15(月) 18:24:14 ID:DSIceVOtP

>>399
マルス収容席でないとNGってことかな？

401 名前：名無しでGO!：2008/09/15(月) 20:32:43 ID:9JVlEgeU0

>>399
Ｃ９９でＯＫじゃなかった？
それかバス会社（ＪＲバス関東？西日本ＪＲバス？）に電話して取消とか・・。
ちなみに西武バスの窓口で買った京阪神ドリームさいたま号（西武バスと西日本ＪＲバスの協同運行）の申出証明を断られました。
「鉄道会社窓口やＪＲバス窓口では払戻しも証明もできない、あくまでも西武バスの営業所で」と言われました。

402 名前：名無しでGO!：2008/09/15(月) 20:40:01 ID:K4xZQJSn0

>>401
C99がすべての取り消しができる魔法の呪文じゃあるまいし、
マルス非収容席をどうやって取り消せと。

マルス非収容席はみどりの窓口は一切関知できないし、
マルスの席は西武バスの窓口では一切関知できない。
お互い発券に関する契約もないのに融通や取り消し・発券処理なんてできるわけもないだろ。

403 名前：名無しでGO!：2008/09/15(月) 21:06:22 ID:9JVlEgeU0

>>402
そういうもんなんだ。
じゃあ、バス会社に電話して席を取り消して貰う・・・わけにはいかないのか。
つか、マルス収容席とバス会社収容席って最後の最後まで別枠なんだな。
発車当日になれば枠がなくなるのかと思っていた。
「どうしてもそのバスに乗りたい客がバス会社の窓口でキャンセル待ちをしていた、だがキャンセルが出ずにバスは出発した、しかしなんとそのバスはマルス収容分は空席があった」なんて光景が起こってしまう可能性が・・・

404 名前：名無しでGO!：2008/09/15(月) 21:25:43 ID:HDoVty9U0

>>403
そのような光景は実際にあります。
しかしＪＲバスはＪＲバスらしく緑1本の頃が良かったと思うのは自分だけでは無いと思う。

405 名前：名無しでGO!：2008/09/15(月) 21:28:33 ID:9JVlEgeU0

みどりの窓口マルス枠
ファミリーマートなどコンビニ枠
西武バス枠
ＪＲバス枠

の４つの枠があるんですかまさか？
西武バスの中でもさらに電話・ネット・窓口など予約方法が複数通りありますが、、

406 名前：名無しでGO!：2008/09/15(月) 21:43:40 ID:U2CvUuBu0

>>405
みどりの窓口マルス枠
発車オーライネット枠（西武バス枠）
高速バスネット枠（ＪＲバス枠）
の3つだと思った。

407 名前：名無しでGO!：2008/09/15(月) 21:57:03 ID:9JVlEgeU0

>>406
ありがとうございます。
ネット予約でも、さらに発車オーライと高速バスネットで枠があるのですね。
じゃあ、片方の予約が満席でも諦めないようにしないと！

まあ、西武バス枠がさらに細分化でに窓口枠・ネット枠とかあるんじゃなくてあくまでも会社ごとに枠だったので少し安心しました。

408 名前：名無しでGO!：2008/09/15(月) 22:21:54 ID:lMUdvdpB0

大抵、みどり窓枠満席でもバス会社にも問い合わせてみてって案内されない？

409 名前：名無しでGO!：2008/09/15(月) 23:55:04 ID:9JVlEgeU0

そういう風に言う駅員と単に満席ですと言う駅員がいますね。
片道か往復か聞かれて往復ですと答えると面倒臭そうな顔をされます、往復券は発券が厄介なのですか？
なんか指のみ券と本体券（？）をホチキスでバチバチとめる駅員もいましたが。

410 名前：あえてマジレス：2008/09/16(火) 00:25:46 ID:Tj7ZYSxQ0

>>396
現実的にはどちらもそのような使用方法は可能。
但しの規則上の場合は、「庄内往復きっぷ」に関してはそのような使い方が可能だが、「青森函館フリーきっぷ」ではそのような使用は不可能。
なぜなら、庄内往復はゆき券とかえり券だけで構成されているので、ゆき券かえり券それぞれが独立していて、要は普通の往復乗車券と一緒だ。それぞれで前途放棄・内方乗車が可能。
但し青森函館フリーきっぷの方はかえり券は仰せのようにフリーエリア周遊券を兼ねている、ゆき券とかえり券はあくまでもセット。
よって、八戸でゆき券を前途放棄したら、その時点で「かえり券」も規則上は回収になる。

411 名前：名無しでGO!：2008/09/16(火) 02:09:57 ID:pmqGAYYHO

>>391
東や海で出せないのはともかく、それらの連絡券は西で買ってもたぶん額入になる

412 名前：名無しでGO!：2008/09/16(火) 06:56:42 ID:oOB+PzE+O

>>411
額入れにならないよ。

413 名前：名無しでGO!：2008/09/16(火) 10:37:04 ID:HFHRSa+u0

POS端末で英字発券って出来たっけ？

414 名前：名無しでGO!：2008/09/16(火) 10:40:01 ID:pmqGAYYHO

>>412
少なくとも近鉄や南海、京阪では乗継割引対象の可能性がある区間の運賃登録がなかったと思うが

415 名前：名無しでGO!：2008/09/16(火) 12:26:12 ID:oOB+PzE+O

>>414
京都から東福寺経由で三条まで、普通にマルスで買えたよ。
他の切符ブログでも紹介されてるから、京阪は額入なしに発券出来る。

あと、近鉄と南海も額入なしの発券をして公開しているサイトがあったはず。

416 名前：名無しでGO!：2008/09/16(火) 12:48:48 ID:pmqGAYYHO

>>415
そりゃ東福寺→三条は「乗継割引対象の可能性がある区間」ではないから

淀屋橋←（京橋接続）→関目
藤森←（東福寺接続）→四条

京阪でいうなら以上のケースだと運賃登録がないから
JR側の発駅がどこだろうが口座なしになって出ない
よって「京都→（東福寺接続）淀屋橋」とかなら出てくる

417 名前：名無しでGO!：2008/09/16(火) 14:45:56 ID:e2LpAn6E0

>>416
乗継割引対象区間は補充券対応だっけ？

418 名前：名無しでGO!：2008/09/16(火) 18:40:27 ID:pmqGAYYHO

>>417
どっかのブログで大阪→上本町往復が額入で発券された事例が出てた気がする

そういや吉野口接続の近鉄連絡は運賃登録がないらしく
２回買ったが２回とも額入だったよ

419 名前：名無しでGO!：2008/09/16(火) 18:51:47 ID:dywn6cPAO

>>413
×

420 名前：名無しでGO!：2008/09/17(水) 01:54:24 ID:UIFkCxbv0

>>393
こんなのもいるしorz

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1201519728/20

421 名前：名無しでGO!：2008/09/17(水) 17:37:58 ID:PbxJDzBr0

寝台個室の発券すらできない社員を、きっぷうりば窓口に置くな！!
取れなかったじゃないか ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

それでも新幹線停車駅、特急停車駅かよ！

ゴメン。誰かに愚痴りたくて。
でもホント最近の駅員は基礎知識が無いのが多すぎる。
路線名を知らないとか、切符の種類や規則を知らないとか。
マルスだと知識が無くてもある程度できちゃうから
マルスに頼りすぎて、勉強して覚えようという気がないんだろうか。

422 名前：名無しでGO!：2008/09/17(水) 18:24:43 ID:Gv0OueEp0

タコが発券する乗車券類には○ムの印章を

423 名前：名無しでGO!：2008/09/17(水) 19:11:48 ID:kCOx5OoO0

寝台くらいワンタッチに登録しておけよ
10ページもあるんだからスペース余ってるでしょ。

424 名前：名無しでGO!：2008/09/17(水) 19:34:41 ID:xDfoXOuwO

質問です。
窓口での決済方法としてICOCAのチャージ残高は使えますか？

425 名前：名無しでGO!：2008/09/17(水) 19:58:57 ID:QtoU5q2TO

さっき駄目元でＥＬ＆ＳＬ仙台･宮城ＤＣ号の指定席をマルスで検索してもらう際に職員２人とも小牛田が読めないのに呆れた…

１人目は読めず２人目ははっきりと"こうしだ"…もうね漢字読めないなら勉強しろと言いたくなった。

426 名前：名無しでGO!：2008/09/17(水) 20:12:12 ID:dCPTXl6e0

小牛田とか年に1回も発券しないだろ

427 名前：名無しでGO!：2008/09/17(水) 20:17:22 ID:kqCpMNFcO

>>425
気仙沼って何て読むんですか？と聞いてきた3の駅員よりマシさ。

428 名前：名無しでGO!：2008/09/17(水) 20:35:11 ID:QtoU5q2TO

>>426
年に何回とかじゃなくて漢字は読めなきゃまずいだろ…

>>427
確かにｗｗ

429 名前：名無しでGO!：2008/09/17(水) 20:49:36 ID:CoOJTkunO

漢字は…って言っても常用じゃないから仕方ないだろ。
大甕、木下、酒々井とか、『あの辺』の人間じゃなきゃ普通は読めない。

430 名前：名無しでGO!：2008/09/17(水) 21:10:03 ID:nE6R3lHH0

そもそも駅員がワンタッチや簡易登録のやり方を知らないんでしょ。下手したらそんな機能があることすら知らない。
それにしても簡易登録という用語は聞かないのにワンタッチとはよく聞く、このスレはＭＲ率が高いのか。
正社員はどうせ不勉強でも解雇はされないから向上心がない。
契約社員はどうせ勉強しても数年でその知識がムダになるから向上心がない。
ってところかな。

431 名前：名無しでGO!：2008/09/17(水) 21:12:28 ID:YyA5ETBD0

ワンタッチを知らないＭＲ使いの駅員いるわけねーだろ

432 名前：名無しでGO!：2008/09/17(水) 21:13:36 ID:dc9lt0lg0

申込用紙に振り仮名欄がいるなｗ

433 名前：名無しでGO!：2008/09/17(水) 21:25:57 ID:gE6rKWqo0

申込用紙に記入しろと言う奴が多い割には読めないじゃあ、口頭の方がよっぽど
伝わるな。
こ・ご・た　って言えば。

434 名前：名無しでGO!：2008/09/17(水) 21:41:16 ID:PbxJDzBr0

駅名については、全部が読めるようにとは言わないけど、
（気仙沼レベルが読めないのは困るがw）
路線名くらいは全部読めるようにしてほしい。一応プロなんだから。
以前、木次が読めない駅員にあたって唖然としたことがある。

435 名前：名無しでGO!：2008/09/17(水) 23:20:18 ID:3qezYe6jO

ひだりざわせんw

よめるわけねーだろ

436 名前：名無しでGO!：2008/09/17(水) 23:24:15 ID:bwFUDZs+O

岡山〜高松のマリンライナーのグリーン車の運転席後ろの1A〜1Dは
下りは｢マリン・パノラマ｣で2階席と分けているが、
上りも分けているのかな？
以下余談。
漏れは岡山→高松ではいつも岡山駅で展望席を買って乗るが(逆は2階席)、
駅員が知らないのか客が知らないのか分からないが、
2階席が混んで展望席はいつも漏れ一人という事が多い。

437 名前：名無しでGO!：2008/09/17(水) 23:28:11 ID:Gv0OueEp0

あぼうてんしん…

438 名前：名無しでGO!：2008/09/18(木) 00:31:55 ID:yVWwlnrb0

(関)柏原、(東)柏原、(福)柏原...

439 名前：名無しでGO!：2008/09/18(木) 00:52:32 ID:jy76TZGV0

2のマルスって使いにくいの？

440 名前：名無しでGO!：2008/09/18(木) 01:00:30 ID:AbydqITL0

漢字に限っては確実に
ヲタ　＞　駅員
って事になるなｗ

441 名前：名無しでGO!：2008/09/18(木) 10:11:30 ID:JMLY5ifv0

>>421
大阪駅には、トワイライトエクスプレスが発券できない係員が沢山いるから心配するな。
いや…心配しろ。
大抵、ハネをみて「満席」と言って終わりだな。

442 名前：名無しでGO!：2008/09/18(木) 10:38:47 ID:sY6J+UDGO

いつも、事前受付してくれる駅は取れなかったら、キャンセル待ちに登録してくれるが、あれは機能としてはどんなもの？

キャンセル待ちしてくれない駅もあることを考えると…

443 名前：名無しでGO!：2008/09/18(木) 10:42:47 ID:JMLY5ifv0

キャンセル待ちは、新幹線とか一列車に大量に席のある列車以外、ほとんど意味をなさないと思うけど。
常に空きを監視しているのではなくて、定時に見に行くだけなので、かなり取れる確率低い。
というか、新幹線以外で出したことないや。

444 名前：名無しでGO!：2008/09/18(木) 10:46:54 ID:sY6J+UDGO

>>443
なるほど。ありがとう。

いや、実はキャンセル待ちで昨年の「ひばり」と最終上り「銀河」喫煙が取れたことがあって…

優れた機能なのかと思ってたが…
たまたまか

445 名前：名無しでGO!：2008/09/18(木) 11:50:28 ID:dJ0rA8YB0

>>444
そういう意味でもJR東海の電話予約はﾈ申だったとつくづく思うよ。。。

446 名前：名無しでGO!：2008/09/18(木) 23:48:51 ID:U8sND4RU0

石動が読めなかった。ごめんなさい

447 名前：名無しでGO!：2008/09/18(木) 23:53:44 ID:+WWKQ8Mv0

>>446
普通のことだって
全国の駅なんて覚えて欄内
ジワリジワリとそのうち覚える

448 名前：名無しでGO!：2008/09/19(金) 03:20:05 ID:KCFbV7vr0

指定券の延長及び短縮って本来Ｃ９９使うか、指のみ＋料補対応で出来るのに
首都圏の駅は大抵「一回機械に戻さないと出来ない、取られるかもしれないけど
それしか方法がない」とリスクのある方法ばかりのたまう出札が多いんだけど、どうして？
面倒なのか、その方法しか知らないのか？

研修や駅の勉強会、はたまた先輩社員からやり方習わないんだろうか？
新幹線とかならまだしも瞬殺されるＳＬ列車の指定券なんかじゃ、取れなかった人がキャンセル待ち
やこまめにＭＶ叩いてたりすんだから、取られるの判っているはずなんだけど。

449 名前：名無しでGO!：2008/09/19(金) 04:48:52 ID:nTO+O2AHO

>>448
関西でも機械に戻すしか方法がないと言われる。

450 名前：名無しでGO!：2008/09/19(金) 09:32:39 ID:tSmjMG/pO

一般人にはその一言で済むんだろう。
少し知ってる人間だと思わせたらまた変わるよ。やってくれると思う。

451 名前：名無しでGO!：2008/09/19(金) 09:47:49 ID:jWqv6rrDO

>>448,449
10/1のマルス改修で座席位置を保持したままで区間の延長・短縮ができるようになる予定です(個室を除く)。それまで今暫くのご辛抱を…といってもタコに当たればいっしょですがorz

452 名前：名無しでGO!：2008/09/19(金) 11:16:57 ID:KCFbV7vr0

>>490
左様ですか・・

>>450
都内ではいくら、そういう話をしても「そんな事言ってもそれしか方法は
ない、あとは二台使って一瞬戻してすぐ取り直すぐらいしか出来ないです。」とか。

>>451
そうなんですか！要はオートでＣ９９が出来るようになるようなイメージで
いいんですよね。それなら確実だし、その方法がちゃんと浸透すればいいですが。

ただ、そうすると今後は料補をお目に掛かる事が個室以外は無くなるんですね。

453 名前：名無しでGO!：2008/09/19(金) 11:20:04 ID:j85C5Gvo0

手書きの切符なんてなくしちゃえよ
あんなのマニアが集めたいだけだろ

454 名前：名無しでGO!：2008/09/19(金) 12:00:51 ID:KCFbV7vr0

>>453
補充券が書けない馬鹿社員乙

455 名前：450：2008/09/19(金) 12:17:16 ID:tSmjMG/pO

>>452
うん。
「束以外は」と添えようと思ったけど、書いたほうがよかったね。
でも束も西も、親切な対応もあれば逆もあるから一概に断定できないけどね。

456 名前：名無しでGO!：2008/09/19(金) 12:40:21 ID:XDcITk4MO

各社の割当ってありますよね？
ｺﾋの指定券、束日本だと満席だが、ｺﾋで見てもらったら5席もあった。

457 名前：名無しでGO!：2008/09/19(金) 12:42:09 ID:j85C5Gvo0

>>454
あれだろ、
「補充権使わなくても自動発券できるようになりました」
ってなったらマルス未設置駅まで出掛けて行って書かせるんだろ。
「出せない、出さないのはおかしい」ってｗ

458 名前：名無しでGO!：2008/09/19(金) 12:58:37 ID:86oq/F7y0

>>457
マルス未設置駅で料補を買うのは当たり前すぎて面白くない。
マルス設置駅で買うことに価値があるのでは。

459 名前：名無しでGO!：2008/09/19(金) 13:09:26 ID:j85C5Gvo0

>>458
なるほどね。

昔、のぞみ・ひかり・ハザ・ロザのラッチ内コンボをﾜｸﾃｶして買いに来たマニアに
きっちり自動発券したらガックリきてたな。
L戦士だった俺にとって、MRってすげえ！と思ったよ。

460 名前：何度も言うが：2008/09/19(金) 13:56:27 ID:yee6etcd0

>>453
俺は補充券なんか要らないからさぁ、
なんでもマルスで発券できるようにしてくれよ。

悔しかったら、
１０１キロ以上の（大都市近郊区間内相互じゃない）普通乗車券で、
旅行開始後の区間変更をマルスで出してみろよ！
マルスに、そんな機能ないだろが！

規則上は改札補充券で出すことになってるんだが、
補充券を事実上廃止しておいて、
どうしろっていうんだよ？

461 名前：名無しでGO!：2008/09/19(金) 14:21:35 ID:N1tEgs1S0

スレ違いだがモナーとギコのみどりの窓口スレなくなった
んだね

462 名前：名無しでGO!：2008/09/19(金) 15:35:30 ID:awJYgBtPO

相変わらず補充券の話しなると揉めるなwwwwwww

463 名前：名無しでGO!：2008/09/19(金) 17:25:55 ID:hVSxYkWZO

マルス指令に聞いたら、レール&レンタカーで、のぞみ使用なら前後の特急に乗継割引を付けると言ってたが。
今年の２月頃に「のぞみ使用だろうが何だろうが企画企割950乗車券で乗継割引急行券は使えない、青春１８きっぷで特急乗れない」と力説してま人、出てこーい

464 名前：名無しでGO!：2008/09/19(金) 17:27:11 ID:hVSxYkWZO

×してま人
○してた人

465 名前：名無しでGO!：2008/09/19(金) 17:59:12 ID:9rxZ5MTA0

>>463
マルス指令なんてあてにするなよ。
制度の人間ですら、まともな回答くれないこと多いぞ。

ところで、青春１８きっぷはどこでどう繋がるんだ？

466 名前：名無しでGO!：2008/09/19(金) 21:03:42 ID:mp50MyDz0

>>462
どうせ例の業者連中の仕業だろｗ

467 名前：名無しでGO!：2008/09/20(土) 00:08:17 ID:Up3Mfj5/0

>>451
タコ？

>>434-435
例えばＪＲ東日本の社員が木次線を読める必要はないし、ＪＲ九州の社員が左沢線を読める必要はない。
だって会社が違うから。違う会社のものまで覚える道理も義務も義理もない。

あとＪＲ東日本の設備とかの人が読める必要もないだろ、営業社員が電気とか車両を全然わからないのと一緒で。

>>459
Ｌ戦士？
ってかそれ普通に任意乗継で出来るじゃん。
ひかり→のぞみ→ひかり、でさらに座席階級が変わるなら厄介だけど。

あとなんか知らんがひかりレールスターってラッチ内乗継認められないんだよな。

468 名前：名無しでGO!：2008/09/20(土) 00:09:44 ID:Up3Mfj5/0

>>465
マルス指令が営業の指令なんだから間違えは言わないだろ。わからないなら「ただいま規則担当がいないのでわかりません」って言うはず。
もっとも規則担当じゃないマルス指令って何なのかと思うが。

＞ところで、青春１８きっぷはどこでどう繋がるんだ？

失礼。>>463を書き直すわ。↓


マルス指令に聞いたら、レール&レンタカーで、のぞみ使用なら前後の特急に乗継割引を付けると言ってたが。
今年の２月頃に「のぞみ使用だろうが何だろうが企画企割950乗車券で乗継割引急行券は使えない、青春１８きっぷで特急乗れないのと同じことだ」と力説していた奴、出てこーい

469 名前：名無しでGO!：2008/09/20(土) 00:52:44 ID:Xu6TbXKdO

見事な釣り針>>467

呆れてレスも出来ん

470 名前：名無しでGO!：2008/09/20(土) 01:20:53 ID:h7Fh0rSe0

また左遷ＧＳか・・

471 名前：名無しでGO!：2008/09/20(土) 01:51:13 ID:va96fx3fO

俺は正しいこと言ってると思うけどな。
西武バス社員が西武観光バスの停留所を把握する必要はあるかもしれんが、西武バス社員が横浜市営バス停留所を知っている必要はない。
オバＱ百貨店店員が名鉄百貨店の売場を知ってる必要はない。
たまたま知っていたとしても答える必要ない。
日本航空社員は全日空のことも知ってるだろうが客に聞かれても答えないだろう。
つーか、ＪＲ東日本の遺失物問い合わせをＪＲ東日本以外のＪＲではできない、ってのと同じだ。

472 名前：名無しでGO!：2008/09/20(土) 02:00:47 ID:eOvLPsGi0

西部バス社員が西武観光バスの停留所を把握するのが必要なのと同様
JR各社社員はJR全線を把握するのが必要なわけだが
何をとち狂ったことを言ってるのだね左遷GS君

473 名前：名無しでGO!：2008/09/20(土) 02:14:39 ID:sQYtuT6H0

JRバス関東の社員が西日本JRバスの停留所を把握するのと同じようなもんだろ
ところで西部バスって能登西部バス？

474 名前：名無しでGO!：2008/09/20(土) 02:20:40 ID:h0HhhgWr0

完璧に全線全駅を知ることは不可能かも知れんが、僅かな努力を惜しむ糞GS

475 名前：名無しでGO!：2008/09/20(土) 03:44:16 ID:Xu6TbXKdO

まったくその通りだ。
プロなら自習しろよ。

476 名前：名無しでGO!：2008/09/20(土) 06:48:00 ID:PIeQ9yrxO

頭のおかしい左遷ＧＳは来なくていいよ

477 名前：名無しでGO!：2008/09/20(土) 07:57:57 ID:va96fx3fO

契約だからプロじゃない。
仕事にマニア知識は不要、ＪＲ貨物のターミナル駅把握必要なし。
隣接ＪＲや乗り入れ先ならまだしもＪＲ北海道社員がＪＲ九州を知れというのは、青い森鉄道社員が三岐鉄道を知れというようなものだ。
ＪＲ同士は資本関係すらないし。グループ会社ですらない。
まだ「ＪＲ東日本社員はＪＲバス関東覚えろ」という方が筋が通る。

478 名前：名無しでGO!：2008/09/20(土) 08:51:25 ID:Gfu5BY1R0

またスーパーDQNか

479 名前：名無しでGO!：2008/09/20(土) 12:59:11 ID:sgI2IZM50

お願いです。駅名を言う時は、ちゃんと旧国名を付けて言ってください！

480 名前：名無しでGO!：2008/09/20(土) 13:22:53 ID:CErZDXd00

大日本帝国東京駅

481 名前：名無しでGO!：2008/09/20(土) 13:57:36 ID:3qnAqzhK0

まあ>>477みたいなやつがいるおかげで正社員で働けるんですけどね。

482 名前：名無しでGO!：2008/09/20(土) 14:05:55 ID:ek5hjmyRO

自分の売り物くらい把握するもんだ。
周辺案内できないのとは訳が違うぞ。

483 名前：名無しでGO!：2008/09/20(土) 14:34:44 ID:O27aQOvDO

>>477
IGRと三岐がお互い知らないのは別にいいが、きっぷを発売しあえるJR同士が知らなくていいとはpgr

484 名前：名無しでGO!：2008/09/20(土) 14:48:02 ID:3qnAqzhK0

コンビニ店員でいうと宅急便が受け付けられないレベルだな。
他社サービス扱わなくていいとこなんかそんなにないぞw

485 名前：名無しでGO!：2008/09/20(土) 16:02:53 ID:5B3f9ER+0

新ME端末なんてでるの？

486 名前：名無しでGO!：2008/09/20(土) 22:29:49 ID:zl1vsuKl0

>>8
>>469-470>>472-476
レスがわーっと伸びてると思ったら君たちが「相手してる」せい
荒らしにレスをすること=荒らしと対話すること
会話のキャッチボールとは言うけど
荒らしのターン→>>469等のターン→
この次に再び荒らしが発言することとなる>>471等

487 名前：名無しでGO!：2008/09/20(土) 22:48:46 ID:HL5O/YQA0

>>427
国府津ってどこですか？と聞いてきた３の社員よりまし。

488 名前：名無しでGO!：2008/09/20(土) 22:57:43 ID:mrFNvuD/0

駅員（社員）はヲタクではないので全駅知っている必要がないだろ？

489 名前：名無しでGO!：2008/09/20(土) 23:01:25 ID:yLWj9KA80

でも国府津は自社管内かつ主要駅だから拙いでしょ

490 名前：名無しでGO!：2008/09/20(土) 23:10:10 ID:Gfu5BY1R0

DQNヲタには、記憶力が異常にすごいとか、
たまにいるじゃん編なのが

ほかは駄目なんだけど

491 名前：名無しでGO!：2008/09/20(土) 23:15:08 ID:mrFNvuD/0

アスペ

492 名前：名無しでGO!：2008/09/20(土) 23:17:15 ID:zl1vsuKl0

>>491
同意

493 名前：名無しでGO!：2008/09/20(土) 23:18:38 ID:Cr+/Sx990

http://www15.big.or.jp/~t98907/unmei/R3_temp/R3_temp.swf?inputStr=%95%B3%82Q%82%CC%8D%B6%91J%82f%82r%82%CD%90%C0%82%AF%81I

494 名前：名無しでGO!：2008/09/20(土) 23:31:34 ID:Up3Mfj5/0

>493
「糞」がどこにかかっているのかわからないな。さすが池沼。

>>484
なるほど。
確かに、英検の申込は書店で出来るし、サッカーくじはファミリーマートで出来るし、高速バスチケットもコンビニで買えるね。
ただだからといって、コンビニ店員が全部のサッカーチームやファミポートで扱う全てのバス路線を知る必要はないな。
あくまでファミポートの操作方法だけ知っていればいい。

あと、ＪＲ他社の苦情を言うのはお門違いだよな。
ヤマト運輸に荷物をずさんに扱われ、セブンイレブンでｸﾛﾈｺﾔﾏﾄを頼んだからってセブンイレブンに苦情するやつは池沼。

495 名前：名無しでGO!：2008/09/20(土) 23:36:39 ID:Gfu5BY1R0

なんで鉄道のヲタって紳士な奴いないんだろうな。
マルス使いだったときのマニア客は難癖ありそうな奴ばかり。

そういうのをひきつける鉄道の魅力ってなんだろうか。

496 名前：名無しでGO!：2008/09/20(土) 23:46:48 ID:3qnAqzhK0

>確かに、英検の申込は書店で出来るし、サッカーくじはファミリーマートで出来るし、高速バスチケットもコンビニで買えるね。
>ただだからといって、コンビニ店員が全部のサッカーチームやファミポートで扱う全てのバス路線を知る必要はないな。
>あくまでファミポートの操作方法だけ知っていればいい。
それでは時給800円レベルの仕事なわけで

497 名前：名無しでGO!：2008/09/21(日) 09:46:36 ID:shGeRyBI0

だったら…みどりの窓口なんか止めて、ファミマやローソンで売れよ。
カエル君やみどりの券売機を増備するより安上がりだ。
「JR指定券は、お近くのコンビニで！」

498 名前：名無しでGO!：2008/09/21(日) 09:53:01 ID:shGeRyBI0

>>494
素人にも、ヤマトや佐川や日通や日郵の差は分かるだろう。

「この切符は、企画券でJR東日本の扱いで…」
「おっと、これはJR東海の券だからJR東日本ではダメだ」
「なんてこった、こいつはJR西日本の700系じゃないか」
「新大阪で買った切符だが、文句はどっちへ？　あの窓口は東海それとも西日本？」
「切符に書いてあるだろう、地模様にＣだ」
「東京駅から乗るが、車両はJR九州の所有だから、設備の不備はJR九州に言わないと」

そんなのは、マニアだ。JRはJRなんだよ。

499 名前：名無しでGO!：2008/09/21(日) 12:51:12 ID:2EpNeYGA0

>>489みたいのって世の中を丸ごとそういう枠組みでしか見れずにリアルで病気だよね。
おそらく>>491あたりの。
地域的にどうこうってことを考えればいいのに
自社だから・他社だからという実益のない考え方に拘泥されてる残念な方。
早く検査受けた方がいいよ。

500 名前：５００：2008/09/21(日) 14:23:16 ID:6UPtHvQE0

R500

501 名前：名無しでGO!：2008/09/21(日) 14:42:30 ID:wfbo7R/90

>>498
その通りだよな。
本来、利用者が「JR他社」なんか意識せずに
乗れるようになってるはずなんだから。

502 名前：名無しでGO!：2008/09/21(日) 15:48:33 ID:SlGzZflZ0

>>467
直ちに死ね

503 名前：名無しでGO!：2008/09/21(日) 19:14:32 ID:bP91EoVf0

質問です

新岩国から乗車し、（こだまの自由席）
広島でひかりのグリーンに乗り（レールスターじゃないもの）
新大阪からは
のぞみの指定席に乗り、名古屋から静岡までをまたひかりのグリーンに
乗る場合は切符発券できますか？？？？

（全て一日の間で改札口を出ない場合）

504 名前：名無しでGO!：2008/09/21(日) 19:21:08 ID:ozPXKNC90

>>503
出来る出来る。
それこそひと駅ごとに降りて「こだま」指定席を予約することも
理論的に可能。

それにしても、書き出しの「質問です」って、最近流行ってるんか？
随所で厨っぽい奴が書いてるんだが

505 名前：名無しでGO!：2008/09/21(日) 19:27:42 ID:bP91EoVf0

＞＞５０４
具体的にどういう風に
マルスの切符表示になるんですか？？

506 名前：名無しでGO!：2008/09/21(日) 19:35:24 ID:ozPXKNC90

>>505
知らん。
むしろ買ってみてこのスレで報告汁

507 名前：名無しでGO!：2008/09/21(日) 19:52:55 ID:bP91EoVf0

＞＞５０６
知らんのに「できる」ってどういうことですか！（怒）

508 名前：名無しでGO!：2008/09/21(日) 20:42:19 ID:DRefQbBW0

東海の新横浜駅で東日本発行のきっぷを変更してもらいました。
俺がやったのは原券よりも変更後のが高いきっぷ
差額を支払うなら現金払い。カードを使いたいときは全額カードで落として、原券に乗変申出証明になるってさ

509 名前：名無しでGO!：2008/09/21(日) 20:43:43 ID:SxgzEuaJ0

>>503
くだらない疑問で恐縮いたしますが、現行ダイヤで広島から上り方面の列車で乗車できる
ひかり号のグリーン車を連結している列車って、ひかり390号以外にありますか？
その列車を含んだ乗継だと、当日中に新幹線の改札を出ないで静岡には
たどり着けないと思うのですが。

510 名前：名無しでGO!：2008/09/21(日) 21:12:45 ID:RGh0+3SmO

>>503
>>509の通り、実際に発券する例は無いから使えるようなことはないと思うけど一応

マルス発券は不可、計算して補充券で対応
ただしグリーン区間が 広島→新大阪と名古屋→静岡 に別れるけど、グリーン料金が広島→静岡で通したほうが安い(旅客有利)なら券面に

のぞみ指定席区間 新大阪→名古屋
グリーン区間 広島→静岡
とすることで可能
しかしこれならのぞみもグリーンじゃないともったいない

511 名前：名無しでGO!：2008/09/21(日) 21:41:21 ID:6lqVezuQ0

>>510
＞グリーン区間が 広島→新大阪と名古屋→静岡 に別れるけど、グリーン料金が広島→静岡で通したほうが安い

そんなことはありえない。

512 名前：名無しでGO!：2008/09/21(日) 22:18:54 ID:wfbo7R/90

>>511
は？
通しのほうが、３７０円安いですが。

513 名前：名無しでGO!：2008/09/21(日) 22:38:44 ID:6lqVezuQ0

>>512
何寝ぼけてるの？
少なくとも新幹線の場合は、
（Ｇ）−（普）−（Ｇ）
と間に普通車をはさむケースでも、グリーン区間距離は通算するんだよ。

だから通しと同額となることはあっても、通しの方が安くなることはありえない。

514 名前：名無しでGO!：2008/09/21(日) 23:00:45 ID:F9sgll2t0

>>498
当然知ってるべき常識ってのはあるだろ。世間の常識を知らない客は池沼だよ。

515 名前：名無しでGO!：2008/09/21(日) 23:21:06 ID:F9sgll2t0

>>496
契約社員は給料を時給換算だとそんなもんだ。

というかコンビニの特にレジは仕事大変だぞ。少なくとも田舎のＪＲ駅よりは大変だ。

516 名前：名無しでGO!：2008/09/22(月) 09:58:17 ID:5MGs1FVw0

>>514
国鉄の常識は世間の非常識
JRの常識は世間の非常識

という言葉が大昔からあんだよ

517 名前：名無しでGO!：2008/09/22(月) 10:16:11 ID:YJX67oOg0

JR共用駅で、「新幹線は東海の窓口」と延々待って追い返された老夫婦。
何だかなぁ…。JR西の端末で新幹線売ったら警報ブザーでも鳴るのか？

518 名前：名無しでGO!：2008/09/22(月) 10:52:03 ID:lin3cki30

当会の優待とか企画とかだったんじゃね？

519 名前：名無しでGO!：2008/09/22(月) 11:40:50 ID:Pd/Yh+QC0

赤坂までの定期券が欲しいというから千代田線の赤坂までの定期券を売ったら「富士急行の赤坂」だと？
しかもそれを後日に持ってくるなよ、その場で言えや。これは誤発売ではなく客の間違えなのに、なぜに誤発売になるのかと。
高尾以西の駅で「赤坂まで」と言えば確かに富士急行の赤坂も考慮に入れる必要があるが、２３区内の駅で「赤坂まで」と言えばメトロに決まってるんだろ。
そしてこういうのを係員の誤発売とする管理者も客に甘すぎだ。子育てでもそうだが甘くするのはそいつのためにならん。
たとえ福岡の赤坂が客の希望だったとしても誤発売になるのかよ。常識の限度がある。

申込用紙を書かない客には何を売っても誤発売ではないし（だからこそ秋田駅では徹底してるんだが）、特企券の方が安い場合でも途中下車等の制限がある以上は言われない限り普通の券を売る。
それなのに「特企券を案内しなかった」で誤発売になるのはなんでだよ、言われた通りに発券してどこがどう誤発売なんだ？　特企券へ通常券からの変更はできないのに。
改札で誤精算に切れるなら自動精算機へ（ってか係員精算だと実経路だが精算機だと最短経路だから精算機の方が実は客にとってトク）、出札で誤発売（ではないが）に切れるならＭＶへ。機械があるのに人間に頼る奴は誤りを覚悟しろや。

520 名前：名無しでGO!：2008/09/22(月) 12:41:34 ID:lin3cki30

またDQN

521 名前：名無しでGO!：2008/09/22(月) 12:50:01 ID:s8k1Iilk0

定期を申込書無しで売ってるってどんだけーｗ
申込書があれば経由欄に大月とか書かせるだろうから誤発もないだろ

ってか長野支社に幾つかある駅みたいに完全に手作業で出してるわけじゃないんだから
そんな事でグチグチ言うなよと全面的に釣られてみる

522 名前：名無しでGO!：2008/09/22(月) 13:26:32 ID:E4KFGGTeO

つまらん
ネタの鮮度が落ちてきたな

523 名前：名無しでGO!：2008/09/22(月) 14:03:01 ID:YJX67oOg0

最近、設備種別が多様化してるから、列車名さえ指定したらざっと一覧が出たらいいのに。

10月22日
トワイライトエクスプレス　大阪→札幌

スイート　　　　　Ａ個室　２（３）　　残０　［確保］
ロイヤル　　　　 .Ａ個室　１（２）　　残１　［確保］
シングルツイン　Ｂ個室　１（２）　　残３　［確保］
ツイン Ｂ個室　２　　　 　残２　［確保］
コンパートメント Ｂ開放　１　　　 　残16 ［確保］
コンパートメント Ｂ部屋　４　　　 　残２　［確保］

確保ボタンを押したら、席が押さえられる。
あとは、乗車券とかの入力画面出して操作継続。

524 名前：名無しでGO!：2008/09/22(月) 15:58:15 ID:ei6VjydRO

亀レスだが、京都〜東福寺から京阪の連絡切符だが、三条京阪は出せるが四条は出せないみたいだな。
額入れっていっても出来ませんと京都で言われた。

525 名前：名無しでGO!：2008/09/22(月) 16:04:47 ID:pReaefEAO

>>524
稲荷あたりにあるPOSなら出るんじゃない？

526 名前：名無しでGO!：2008/09/22(月) 16:06:28 ID:qCyz0ibh0

今日の馬鹿　ID:Pd/Yh+QC0

こいつホント頭イカれてるよな。
こんなのホントに雇ってるとしたら
よっぽど見る目が無い奴が面接したんだろうな。

527 名前：名無しでGO!：2008/09/22(月) 16:06:59 ID:qCyz0ibh0

>>524
ICOCA使えば？

528 名前：名無しでGO!：2008/09/22(月) 16:12:12 ID:ei6VjydRO

>>525
>>527
四条と五条がもうすぐ名前変わるから名前入った切符残したいんだよね。

京阪の券売機で買ってもいいが印字が消える可能性あるからどうしてもマルスのが欲しいがどうやったら買えるのか…

529 名前：名無しでG0！：2008/09/22(月) 16:19:12 ID:rqGN9Gyi0

旧国鉄時代に某駅出札の知人から「売り出し（当時9.00）の５分前
に動く中継機がＡ．Ｂ．各センターにあって、窓口で一番に列んでも
変えない場合が多い」と聞いたが今でも同じか？

530 名前：名無しでGO!：2008/09/22(月) 17:42:10 ID:AMqS4eHq0

>>528
運賃が高くなるが、京橋接続や河内磐船接続だとだめなのか?

JR線が短いので嫌がられるだろうが、
星田→四条(経由：片町・河内磐船・京阪線)とか

531 名前：名無しでGO!：2008/09/22(月) 17:52:57 ID:ei6VjydRO

そっち経由なら、 運賃登録されてるのかな？
東福寺経由は単に運賃登録されていないのが原因だが…

532 名前：名無しでGO!：2008/09/22(月) 18:24:59 ID:4P0aVBBzO

ならば、なぜ調べて補充券で出さない？ホント、補充券になると判ると濁す駅
員多いよな。

533 名前：名無しでGO!：2008/09/22(月) 18:50:46 ID:AMqS4eHq0

>>530
例のブログの人は「新今宮→淀」を買っているが、
それはB-POSの券であってMARSの券じゃないが
＞なお、この券は京阪電車の自動改札に対応していました。
とあり、おそらく京橋接続はMARSに入っていると思われる

(逆の例として、東POS発券の横浜接続東急の連絡券を使い、
東急の横浜駅の改札機で入場しようとしてできず、別の日にMARS券を買うと
それは額入だったというのがある)

534 名前：533：2008/09/22(月) 18:53:38 ID:AMqS4eHq0

なに自己レスしてるんだろ…

訂正(スマン)
誤：>>530
正：>>531

535 名前：名無しでGO!：2008/09/22(月) 19:14:34 ID:pReaefEAO

>>528
京橋経由だったら四条も五条もすぐ買えたよ
同じく名前が変わる丸太町だったら京都からだと東福寺経由ですんなり買えるからついでに買っとけ

ちなみに京阪の自動改札はマルスの連絡券で通れた

536 名前：535：2008/09/22(月) 19:20:51 ID:pReaefEAO

言い忘れたが四条五条丸太町まで買うときは「京阪○○」までと「京阪」を付けて言うといい
四条を「し」で探されて、額入れせんでいいものまで「出せません」となる可能性あり

連投ｽﾏｿ

537 名前：名無しでGO!：2008/09/22(月) 19:33:47 ID:vfOGYr180

>>532-536
情報ありがとう。531です。
因みに、>>535さんに質問なんだが、京橋経由にさせた場合、
ＪＲ側はどこから購入されましたか？

538 名前：名無しでGO!：2008/09/22(月) 20:03:57 ID:u9g5kmR90

>>519
駅名は「地下鉄赤坂」だ。死ね。

539 名前：名無しでGO!：2008/09/22(月) 20:08:19 ID:vfOGYr180

連投すいません。
因みに、ＰＯＳだったら乗割の乗車券でも買えるのですかね？
色々なブログを調べてみると私の買おうとしているのとは違うのですが、
ＰＯＳで買っているやつをチラホラ見るので。

マルスと扱いが違って、混乱します・・・

540 名前：名無しでGO!：2008/09/22(月) 20:54:07 ID:pReaefEAO

>>537
北新地→五条
天王寺→四条
両方とも熱転写

収容されてる社線側の駅名はJR券売機横の連絡運賃表に出てるのと同じなので参考まで

541 名前：名無しでGO!：2008/09/22(月) 21:16:32 ID:vfOGYr180

>>540
ありがとうございます。


京都支社は特急券を伴わないと他駅発の乗車券を売ってくれないので、
現地で挑戦してみたいと思います。
また、稲荷やその近辺のＰＯＳで東福寺経由で四条・五条が
発券できるかチャレンジしてみます。

542 名前：名無しでGO!：2008/09/22(月) 21:58:12 ID:Pd/Yh+QC0

886 ：名無しでGO!：2008/09/22(月) 21:24:16 ID:pbuwiQiRO
どうせ会社は「どちらの赤坂ですか？」って聞けって言ってくるわさ。
そして聞いたら聞いたで「んなもん決まっとるだろ。常識で考えろよ」って客から苦情来るんだよ。

543 名前：名無しでGO!：2008/09/22(月) 21:59:52 ID:Pd/Yh+QC0

>>541
京都支社でも他駅発の乗車券を売ってくれることはあるよ。
一回だけやってもらったことある、まあ買ったというより変更だけど。
乗変後の区間を言わないできっぷを出して乗変したいと言ったら、乗変申出証明でマルスにぶちこんでた。
で、俺が「○○から○○で」と言うと、駅員は当駅発じゃないと出せないと言ったが、しかし乗変申出証明で赤印字されてしまってる以上、俺の頼みを断るわけにもいかなかったようで。

544 名前：名無しでGO!：2008/09/22(月) 22:01:27 ID:Pd/Yh+QC0

ＪＲ東日本の駅員であってもＪＲ他社の案内もできるようにとか言ってるバカ駅員が多いから、周りが迷惑するんだよ。
そうやって客を甘やかすと、他社ＪＲのＣ制乗車券を「なんで払戻しできないだコラ！」「払戻しは西日本？　そこまでの交通費どうするんだよ」「同じＪＲだろ、なんでこの特企券の払戻しができないんだよ」と言われたりするわけだ。

545 名前：名無しでGO!：2008/09/22(月) 22:47:56 ID:u9g5kmR90

>>544
死ね

546 名前：名無しでGO!：2008/09/22(月) 23:30:40 ID:3Hqe349q0

http://hissi.org/read.php/train/20080922/UGQvWWgrUUMw.html

547 名前：名無しでGO!：2008/09/22(月) 23:44:16 ID:kU8o84w6O

確かに駄菓子屋やコンビニでメール便やら宅急便やらの荷物がいつ届くか聞くのはチショウ

548 名前：名無しでGO!：2008/09/22(月) 23:45:45 ID:i4iSJkA/0

会社に窓口失格の烙印を押されて
窓口をはずされたヤツはだまってろボケ

549 名前：名無しでGO!：2008/09/23(火) 01:17:55 ID:rx7zAbpjO

７月で出札を外されて、８月からやるはずの改札も３日で外されて８月の残りの勤務の改札は取り消され全て勤務変更された、
それから今にかけ倉庫の整理とか資料の配布とか同期にラクでいいなと言われるが激しくやり甲斐のない毎日。
一日中部屋や券売機の掃除だけのこともあるし。
窓口復帰の希望は駅長、助役、勤務作成者(助役？主任？)の誰に言えばいいんだ。

550 名前：名無しでGO!：2008/09/23(火) 01:19:39 ID:ViXNoidv0

>>547
募集してもチャンチュンチョンしか来ないようなとこでもだいたいそれは答えられるように教育されとる

551 名前：名無しでGO!：2008/09/23(火) 03:01:33 ID:66mXoFDu0

今日経験したんだけど２のある駅で指定券を短縮する時、マルス指令にも連絡せず、
勿論補充券も使わず、Ｃ９９も使わずに原券にある席番と短縮した区間だけを入力し、
発行替だけで済ませた出札がいるんだが、大丈夫か？おいおい・・と思ったんだけど。

原券はＰＯＳで落としていたようだが、基本は料補もしくはＣ９９じゃないのか？

552 名前：名無しでGO!：2008/09/23(火) 05:46:32 ID:X0fcKrN1O

>>551おそらく席番入力かと。戻して取り直しされるよりかは、まだマシなやり方ですね。

553 名前：名無しでGO!：2008/09/23(火) 11:12:40 ID:3XUz1gjzO

短縮は席入で平気だよ
指令からはいい顔はされないだろうがな

554 名前：名無しでGO!：2008/09/23(火) 13:15:56 ID:rx7zAbpjO

マルス券とエド券は効力同じですよね？
「池袋→目白」のマルス券で大塚で下車できますか？
エド券なら「池袋から１３０円区間」になるので普通に下車できますか？
あるいは、「大宮→東京」の５４０円マルス券で、西国分寺（大宮→西国分寺540円）で下車できますか？
一見、「東京→西国分寺」の精算が必要な感じ(いや、区変で、武蔵浦和〜東京と、武蔵浦和西国分寺の差額頂くんだな)ですが、
しかしエド券なら「大宮から５４０円区間」となるわけで、マルス券でも券面駅名表示に関係なく、エド券と同じように運賃だけ見ればいいのでしょうか？
「大宮→東京」が幹経由なら勿論ダメでしょうが、今回は在経由としてです。
アホな係員だと「エド券は乗変できません」と言ったりさえするけど。

555 名前：名無しでGO!：2008/09/23(火) 14:53:27 ID:ifWbY5L/0

>>553
ビットの制限も無視できるの？C99でも無視できなかった希ガス。

556 名前：名無しでGO!：2008/09/23(火) 18:57:07 ID:qZ01V52G0

左遷されてもリストラされないだけまだましだろ
サルでもできる倉庫番か、ププッ

557 名前：名無しでGO!：2008/09/23(火) 19:57:33 ID:+NY5Lhb10

>>549
お客さま相談室にでも言えや屑

558 名前：名無しでGO!：2008/09/23(火) 20:03:43 ID:zj+SwbpE0

席入すると指令から連絡来るの？
俺何十回もやってるけど一度も言われたことない（C99もだけど）

559 名前：名無しでGO!：2008/09/23(火) 22:18:41 ID:/WN+TJQa0

広島→名古屋がのぞみ指定席で
名古屋→浜松がひかりのグリーンの場合は
やっぱり料金補充券になるんでしょうか？？
計算の仕方がいまいちわからない。。。

560 名前：名無しでGO!：2008/09/23(火) 22:22:10 ID:JXoIwH0H0

大学生協においてある端末でｈJRの高速バスが発券できないことはあるのですか?

561 名前：名無しでGO!：2008/09/24(水) 00:01:07 ID:SkMF7J040

>>560
契約による。
大手5社以外の旅行代理店も設置されているのはマルス端末だが
高速バスは自社の船車券端末で出すことが多いのと一緒。

562 名前：名無しでGO!：2008/09/24(水) 00:38:38 ID:K1LDssmU0

旅行代理店で高速バスに手数料取るところは
マルスに入ってるJRバスも旅端で出すの？

563 名前：名無しでGO!：2008/09/24(水) 01:10:33 ID:wELUB8HI0

>>562
そんなの関係ないだろ。
マルスだろうが、旅端だろうが、電話で手配して手書き船車券で発行しようが
旅行会社は手数料を貰う権利があるのだから。

564 名前：名無しでGO!：2008/09/24(水) 01:13:12 ID:ZvTYy7zm0

>>559
マルスで簡単に出ます

565 名前：名無しでGO!：2008/09/24(水) 06:40:34 ID:Lfs2M3cHO

>>555
もうすでに席が埋まっているものを無理矢理出す訳だから、制限も何もない。と思う
>>557
マルス上変化は起こり得ないんだから、見つかりようがない。
それでも短縮は指令に一報ってことになっているからね。

566 名前：名無しでGO!：2008/09/24(水) 13:03:23 ID:zlVLfQ0E0

>>552
若手の出札ほど一度マルスに戻さないと出来ないと言い張りますよね。
最近は東日本の一部などで席入自体を制限している支社も出てきたから。
席入も補充券もしっかり、原券の席番をチェックしてやれば問題ないのに。

まぁ、延長も短縮も今度から全部マルスで出来るようになるから面倒な席入や
補充券はこれから一層やらなくなるだろうな。

567 名前：名無しでGO!：2008/09/24(水) 18:30:39 ID:XA2Q98YX0

>>566
＞延長も短縮も今度から全部マルスで出来るようになる

ガセネタでなければ、それは朗報だな。

でも、あいかわらず区間変更はできないだろ？
念のため言っとくけど、
「旅行開始後の
　大都市近郊区間内相互ではない
　原券101キロ以上の
　普通乗車券での
　区間変更」
のことだよ。

568 名前：名無しでGO!：2008/09/24(水) 19:08:16 ID:nDdl48eIO

>>567
４や２なんてはなっから駅で方向変更や経路変更受ける気ないから、必要ない
と開発サイドでは見てるんだろうね。特に２は誤扱い目立つし、仕方ない。

569 名前：名無しでGO!：2008/09/24(水) 19:23:55 ID:bKejovRg0

今日札幌で「団体専用」となってるトワイライトエクスプレスを見たけど、何あれ？

570 名前：名無しでGO!：2008/09/24(水) 19:47:35 ID:qx6rALq/0

何でここで聞くのさ

571 名前：名無しでGO!：2008/09/24(水) 19:48:43 ID:8vBCU4DM0

>>567
なるほど、
指定席の区間の話を乗車券の区間の話にすりかえるところが、
２ちゃん流ですね。

572 名前：名無しでGO!：2008/09/24(水) 19:50:31 ID:qx6rALq/0

そもそも使用開始後の券は、どう逆立ちしたってMARSに入んないだろ。

573 名前：名無しでGO!：2008/09/24(水) 22:47:13 ID:NxM5XAE20

SRAMには入るんじゃね？

574 名前：名無しでGO!：2008/09/24(水) 22:59:18 ID:qx6rALq/0

自転車のパーツか？
俺はカンパ使いだが

575 名前：559：2008/09/24(水) 23:42:35 ID:Bom9jPdS0

>>564

間違えてました。
新岩国から乗車で広島から名古屋は指定席（のぞみ）
名古屋から浜松がひかりのグリーンの場合はマルスでできますか？

それと、一日の間に広島から新神戸までがのぞみグリーンで
新神戸から名古屋がのぞみ普通の指定席で、
なおかつ上記のように名古屋から静岡あたりまでがひかりのグリーンだったら
どういう計算になるのでしょう？
グリーンは実際グリーン車にのった距離だけしか適用されないはずで、
これが広島から名古屋までグリーンだったら簡単でしょうけど、
途中で普通の指定席の区間（この場合だと新神戸→名古屋）が間に挟まると
どうなってしまうんでしょうか？？？

576 名前：名無しでGO!：2008/09/24(水) 23:55:57 ID:LxwKZUoe0

>>575
前半、同じ原理でマルスで出せる。

後半、グリーン区間の距離を乗車区間ごとに足せばいいだけ。

っていうか実際にそんな乗り方しないだろうに。
前にもそんなレスがあったような・・・。

577 名前：名無しでGO!：2008/09/24(水) 23:59:28 ID:r9AJ4w4u0

>>561-2
旅行会社大手５社中、１社だけは結合端末ではなくマルス端末と言う罠。

またＪＲ西系列の大手旅行会社は、マルス収容路線はＪＲ券で発券。
旅端の船車券発券は共同運行会社及びＪ西日本ＪＲバス予約センターに直接予約した場合のみ。

578 名前：名無しでGO!：2008/09/25(木) 00:56:02 ID:M1tXrPcp0

>>576
繁忙期などに、区切ると席が取れるって場合がある。
のぞみ→後続のぞみ→さらに後続のぞみ→こだま　の４分割で中間だけ普通車とか発売したことあるし。
ちなみに、>>575の後者はマルスじゃ出ない。

579 名前：名無しでGO!：2008/09/25(木) 01:06:03 ID:tz1qWcR6O

>>568
4の某駅だが区変やってくれたよ。
ベテラン氏がささっと書いてくれた。

>>572
つ改札内MV

580 名前：名無しでGO!：2008/09/25(木) 12:40:06 ID:JiG24gobO

来月の機能改修で、座席表示の「／」以外に、「・」と「団」も表示されるようになるんだな。

581 名前：名無しでGO!：2008/09/25(木) 13:04:23 ID:NwACo8jlO

だから何だ
団枠だから売れないなんてお客に伝えてどうする

582 名前：名無しでGO!：2008/09/25(木) 13:12:36 ID:Jow7ncgA0

・はなんだ？

ってまたDQNマニアが「団のないところで」とか言い出すぞ

583 名前：名無しでGO!：2008/09/25(木) 13:18:20 ID:9ZpDekaF0

>>577
変なアンカーなので、何処に飛ぶか試してみたｗ
なるほど、１に飛ぶんだね。

584 名前：名無しでGO!：2008/09/25(木) 19:57:05 ID:b6rZ70az0

大手５社って○交、○近、○日とどこ？

585 名前：名無しでGO!：2008/09/25(木) 21:04:38 ID:nWZBC3gh0

>>584
大手５社って何？

586 名前：名無しでGO!：2008/09/25(木) 22:51:12 ID:b6rZ70az0

>>585
>>577のこと。アンカー打たなくｽﾏｿ
○トはマルスだけど、大手５社に入るのかな？

587 名前：名無しでGO!：2008/09/25(木) 22:57:57 ID:MGKEByUXO

>>584 ○農と○東 じゃない。分かると思うが○東とはトップツアー。

588 名前：名無しでGO!：2008/09/25(木) 23:39:28 ID:1KjHSBI10

>>577
その1社ってACMSのJ○Bのこと？

589 名前：名無しでGO!：2008/09/26(金) 00:43:55 ID:lj9nhinA0

>>584
○交、○日、○近、○東、○農の５社
○日、○近は会社記号の異なる系列会社も自社端末。

590 名前：名無しでGO!：2008/09/26(金) 10:27:52 ID:8JgVRrGY0

なくなっちゃったけど、貨物駅なのに「指定券のご用命は当駅へ」と旗が出てたことがあった。
あれは、マルスが設置してあったのかな。それとも、JR東日本に電話して取り次ぐだけなんだろか。

591 名前：名無しでGO!：2008/09/26(金) 13:58:22 ID:YmIDdDHIO

>>582
欠番。
車椅子席の真横とか。

592 名前：名無しでGO!：2008/09/26(金) 15:47:17 ID:98xAApnFO

3のものだが、京都駅にスキルの低いマルス扱いがいてびびった。
同一列車、設備、日で席位置だけ変更をいらいされて「乗変」にならんだろ。と、ヲタに絡まれてた…

593 名前：名無しでGO!：2008/09/26(金) 19:30:30 ID:bgepbfT10

>>592
絡んだヲタ乙

594 名前：名無しでGO!：2008/09/26(金) 20:12:45 ID:B2i++nDyO

○JTの方が○東より大手な気がするが

595 名前：名無しでGO!：2008/09/26(金) 20:14:09 ID:mYVxpUX5O

額入れ操作が出来ない出札も最近目立つよ

596 名前：584：2008/09/26(金) 20:26:15 ID:iGhSI4wl0

>>587,589
ありがとう

597 名前：名無しでGO!：2008/09/26(金) 20:35:42 ID:1cqTaRdA0

逆に毎日額入を発券してるような駅もある。

598 名前：名無しでGO!：2008/09/26(金) 20:43:51 ID:pV3wjEr10

東日本も東海みたいに全ての簡易委託駅にマルスを入れて欲しい。
入れ替えで余っているのあるでしょ。
東海は余っているのをそういう駅にまわした

599 名前：名無しでGO!：2008/09/26(金) 20:58:49 ID:B2i++nDyO

>>598
簡易委託よりも直営なのにマルス廃止されたところに再導入すべき
東海みたいな出札と販売窓口ほぼ一体型でいいから

600 名前：名無しでGO!：2008/09/26(金) 21:12:56 ID:0BRQWpoLO

２はＰＯＳ端末のある駅さえも無人化するような会社だからね

601 名前：名無しでGO!：2008/09/26(金) 21:45:38 ID:mYVxpUX5O

そりゃ、そんなもんに投資するより鉄道業以外の事で儲けた方がいいもんな〜
２の会社的にさｗ

とりあえず、Ｋａｅｎｕ君になった駅にマルスを戻して欲しい。

602 名前：名無しでGO!：2008/09/26(金) 22:19:45 ID:SL7l+N2s0

>>599
>出札と販売窓口

何が違うの？

603 名前：名無しでGO!：2008/09/27(土) 15:47:08 ID:cOnjjPelO

俺の語彙不足かな
改札窓口と販売窓口が窓は別だけどイスで動ける範囲にあるやつ
東田子の浦みたいな

604 名前：名無しでGO!：2008/09/27(土) 19:52:24 ID:j62F3sLO0

出札と改札を混同してるのか？
>>599の「出札」が>>603で「改札窓口」に化けてる。

605 名前：名無しでGO!：2008/09/27(土) 20:00:09 ID:SypWh7CJ0

>>603
いわゆる出改兼掌窓口というヤツか
俺の勤務してる駅も出改兼掌だけど、１人で切符売ってる時間帯に改札と出札、両方お客さんが来るとテラ大変ｗｗ

606 名前：名無しでGO!：2008/09/27(土) 20:15:07 ID:j62F3sLO0

そういう時は、出札に専念して改札は開放。
出札は掛がいなけりゃどうにもならんが、
改札が無人でも、客としては別に困らん。
酉は自動入鋏機まで導入して、それを実践してるね。

607 名前：名無しでGO!：2008/09/27(土) 20:42:01 ID:SypWh7CJ0

>>606
入鋏は自動改札機がやってくれるから問題ないんだけど
精算とか忘れ物の捜索依頼とか時間を尋ねてくる人とかが思いのほか多いんだよね
頼むから自動精算機つかってください…

608 名前：名無しでGO!：2008/09/27(土) 21:35:34 ID:blSkqt830

窓口で乗車券の乗車変更（C制）を頼んだらマニュアル見ながら恐る恐るやってた・・・
名札に助役って書いてあったけど、いくらなんでもスキル低すぎないか？

別の駅含み、こんなに単純な乗車変更に時間がかかったのは初めてだよ
ってか他の駅でマニュアル見ながらやられたことなんて一度もないし

もうちょっとがんばってよ

609 名前：名無しでGO!：2008/09/27(土) 21:47:51 ID:YSiO52jFO

カードで買うぐらいなら社会人なんだろうけど
世の中の人事と研修システムについて考えたことあるの？

610 名前：名無しでGO!：2008/09/27(土) 22:32:15 ID:lvqyDMui0

>>608
むしろ助役だからだろJK
盛岡支社の某温泉駅の駅長だった人なんて伝説に残るようなマルス捌きだったし

611 名前：名無しでGO!：2008/09/27(土) 22:41:13 ID:Ph6sm1KR0

>>608
助役なんだからむしろできなくて普通だけど。助役って基本的に窓に出ないし。
知ったかぶりされるよりマニュアル見ながらやってもらった方がありがたい。

612 名前：名無しでGO!：2008/09/27(土) 23:56:11 ID:j62F3sLO0

>>607
精算してくれなくても、客としては困らなかったりする。なんつって

613 名前：名無しでGO!：2008/09/28(日) 00:05:58 ID:+wSbj5In0

↑いやスイカが入場状態のままじゃ、次使えないじゃないか。

614 名前：名無しでGO!：2008/09/28(日) 11:49:07 ID:eGhcc3Gr0

>>609
糞束の人事と研修システムが糞で客に迷惑かけてるのは承知してますが

615 名前：名無しでGO!：2008/09/29(月) 13:18:45 ID:f02xNrYbO

>>613
スイカで入ったなら、チャージして自動改札タッチして、自動精算しろってことだ。

話しそれるが、同じくスイカ定期で、
定期区間のはじの駅から、定期区間外へ、スイカで入場してきてチャージしてなくて、改札で現金精算していくババアよくいない？
最初からチャージなしで定期区間外を乗るのわかってるんだったら、切符買って乗れっての。スイカの使い方間違ってる。

発駅で自動券売機行くのも、着駅で改札来て精算するのも、手間変わらんだろ。手間増えるのは、改札駅員だけ。

スレチすまん。

616 名前：名無しでGO!：2008/09/29(月) 15:13:07 ID:p8q4ld4E0

東京→博多って、全部新幹線だと1171.7kmで13440円。
基本的に新幹線だが徳山と三原あたりでそれぞれ新幹線乗換で赤穂線・岩徳線を経由して迂回していく場合、距離は1344.0kmだが運賃は同じく13440円。
どうなってるの？

617 名前：名無しでGO!：2008/09/29(月) 15:23:56 ID:p8q4ld4E0

>>615
しかし乗降客の少ない駅では簡易スイカタッチ機しか置いてないので精算のしようがないのですけど。

あとスイカや乗車券分割購入は輸送混乱時に不利になるんだよな。
東京→高尾に行くのに仮に西国分寺で中央線人身事故で不通になった場合、きっぷならそのまま武蔵野線＋南武線で分倍河原に行って振替票もらって行けるけど、スイカだといったん西国分寺で改札をおりて改めて高尾までのきっぷを買うハメになる。
あるいはそのままチャージで通常運賃で分倍河原の乗換改札をタッチするか。
乗車券の分割も、高尾から西荻窪までのきっぷと、東京都区内から仙台市内までの乗車券を併用だと、東京駅（正確にいえば西荻窪に到着した時点で、たとえ改札をおりていなくても）で新幹線運休がわかっても、西荻窪までは契約履行済だから無賃送還で高尾まで戻れないし。

618 名前：名無しでGO!：2008/09/29(月) 15:24:48 ID:p8q4ld4E0

昨日の新幹線運転見合わせでＪＲ東海の窓口でキレてた客は池沼確定。
なんで違う会社の人間に言ってるんだ？
お前はトヨタで買った車の苦情を日産に言うわけか。

619 名前：名無しでGO!：2008/09/29(月) 15:54:52 ID:p8q4ld4E0

大人の休日倶楽部って、ＭＶの場合、特急券だけって買えないの？
窓口なら、乗車券を提示すれば大人休日割引の特急券買えるけど、ＭＶだと特急券だけ買おうとすると「割引なし」とか出てくる。


定期券入場券としては使えないとはいえ、列車に乗って隣の駅まで行って改札からおりないで帰ってくるならいいのだろう。
だって駅構内に入って隣の駅まで往復すれば、隣の駅で改札出ていなくても往復の運賃かかるのだから。

620 名前：名無しでGO!：2008/09/29(月) 16:00:47 ID:Ct+c4WwE0

日産とトヨタは違う会社と分かるだろうけど、JR東日本とJR東海なんか一般の人は気にしてないよ。

621 名前：名無しでGO!：2008/09/29(月) 16:48:34 ID:C8VMrU8dO

>>618
一般人からしたら元は国鉄。いくら民営化したといえ、分社化しても変わらないという認識。
第一、一つの駅に複数の会社が入ってたらもう一般人には同じしか見えない。

622 名前：名無しでGO!：2008/09/29(月) 16:56:54 ID:S8HuL9z6O

池沼にレスする奴ってなんなの？

623 名前：名無しでGO!：2008/09/29(月) 17:36:20 ID:9yKTgdWEO

東海が東日本の乗車券や新幹線特急券を扱う以上、東海の窓口も
客に怒られても仕方ないと思うけどね。知障ＧＳはそんな事もわ
からんのか・・一体どんな教育を親から受けたのやら・・

624 名前：名無しでGO!：2008/09/29(月) 19:26:08 ID:C4mgLOIY0

>>621
だからって、JALが遅れたからといってANAの窓口に文句言う人はいないだろ。
・・・って言っても変に思われるか？

JALが遅れたからといってJACの窓口に文句言うのはおかしい、というようなものか。
一つの空港に複数の会社が入っててJALとJACはロゴも一緒だけど、一般人はちゃんと区別しているよ。

625 名前：名無しでGO!：2008/09/29(月) 20:24:30 ID:6zsiPRaI0

>>624
トヨタカローラ○×で買った車をトヨタカローラ△□で（トヨタだろって）クレームいう
ジャスコで買った菓子を会社が違うマックスバリュで（ＡＥＯＮでしょってことで）返品する
ってのもざらだけどな。

626 名前：名無しでGO!：2008/09/29(月) 20:41:25 ID:rFZMG1GI0

>>624
駅も借り物なのか？

627 名前：名無しでGO!：2008/09/29(月) 20:45:46 ID:p8q4ld4E0

トヨタカローラとレクサスとかならまだ元は一緒っていうか、グループ会社だよ。
ＪＲ海と東は資本関係全くない、いやそれどころかライバルだろ。
京急の苦情を京成に言うようなものだろ。

「きっぷを扱ってるから苦情言われても仕方ない」ってさ、扱ってやってるんだよ。違う会社のきっぷを。
じゃあ、海では東のきっぷを売らないようにすればいいのか？　それで困るのは客なんだけど。
他の会社のきっぷを「売ってやってる」わけなんだけど。

ただ今回の新幹線に関しては、乗れなかった人はとにかく、線路を歩いた人はむしろ貴重な体験ができたと思うけどね。
新幹線の線路は守られているから立入がまず不可能、保守作業員であっても営業時間内の立入はできない。
そこの線路を歩けるなんて、一生でもう無い貴重な体験、そしてお金は全額戻ってくる。こんなにいいことがあろうか。
無賃送還なら乗車券だって返ってくるし。
新幹線回数券で使用最終日だった場合はどうなるのか知らんけど。有効期間の延伸になるとしてもどれくらいの期間の延伸になるのだろうか。

628 名前：名無しでGO!：2008/09/29(月) 20:49:18 ID:p8q4ld4E0

１つの駅に複数同じ会社が入ってたら同じって・・・
中央線が止まっている時にＪＲ駅員に文句言ってる人は見るが、登戸・分倍河原・モノレール立川・拝島・新宿で私鉄側に文句言ってる人は見たことないな。
副都心線みたいに複数にまたがる電車は西武・メトロ・東武のいずれでも苦情を受けるべきかもしれないが・・

国際興業バスの知人に聞いても、国際興業バスと東武バスの共同路線（例：川口駅〜草加駅）で東武バスの苦情を国際興業に入れる客なんていないってよ。

629 名前：名無しでGO!：2008/09/29(月) 20:53:40 ID:p8q4ld4E0

てか、俺達の側からして「ＪＲはそれぞれ別会社です」ってことをアピールしてかないと、勘違い客が増長するだけだよ。
その結果、えきねっとができないことで東海の窓口で切れたり、エクスプレス予約ができなくて東日本窓口で切れたり、
ひどい奴になると５４８９サービスができねーと北海道の窓口で切れる奴が出てくるわけだ。
あげくのはてに、２の会社で東海道新幹線の運行状況をあまり把握してないいことに切れたり。
よくあるのはＣ制きっぷの払戻しとか、ホリデーパスや土日きっぷで東海道新幹線乗せろとかだよな。

他ＪＲのきっぷを払戻す時は「払戻してやるんだありがたく思え」くらいの覚悟でいいｌ。
やっぱりＪＲ東日本の駅員が甘いんだよな。ＪＲ東海みたいにしっかりすべき。
「ＪＲ東日本新幹線の時刻表は置かない」「東日本の新幹線が乱れたら窓口を閉める」「えきねっとは会社が違うと堂々と掲示」くらいにすべき。
ＪＲ東日本はＪＲ東海の姿勢を見習うべき。

630 名前：名無しでGO!：2008/09/29(月) 20:56:04 ID:p8q4ld4E0

っていうか、「売っている以上、苦情されても仕方ない」ってなら、じゃあ、売らなければいいのか？
そしたら他者ＪＲどころか委託販売もしなくなって、結局困るのは客だけどね。

富士急ハイランドのええじゃないかが整備中で運休してましたとか、ディズニーランド混みすぎだよとか、
そういう苦情をいくらきっぷを売ってるとはいえＪＲ東日本窓口で言われてもどうにもできませんが。

お前らの言ってることは、そういう苦情も受けて然るべきということだよ。

あと「一般人は区別してない」と言うけど、制服も違うし、常識があれば「違う会社」ってことくらいわかるよ。
日常生活に必要最低限な知識さえ有してない人間は、池沼と判断されても仕方ないだろう。

631 名前：名無しでGO!：2008/09/29(月) 21:06:50 ID:C8VMrU8dO

何度も言うが、一般人はJRは皆同じと思ってるからな。
JRと私鉄が一緒の駅ならだいたい区別し分かるが、2と3が入る首都圏や3と4が入る関西圏はもう割り切って対応するしかない。
でも、なぜか四国と九州地区は4とあまり揉めないよな。四国なんか、ほぼ4のグループ会社化してるし…

632 名前：名無しでGO!：2008/09/29(月) 21:16:17 ID:PDpdPBtE0

何度も言うが、早く死ね

633 名前：名無しでGO!：2008/09/29(月) 21:35:34 ID:ReWDDBvQO

>>615
>>617
スイカで入場して、途中の乗換駅で誤出場した場合はどうなるんですか？
武蔵浦和で埼京線に乗り換えるのに間違えて改札をタッチして出場してしまったり。
立川駅（南武線乗換と間違えて南改札口でタッチで出場）では「また入場して最終下車駅で相談して、証明だけ付ける」、拝島駅では（青梅線から五日市線に乗り換えるつもりが、
いつもの西武線乗換のくせでタッチで出場）「自己責任なので、改めて入場してもらうしかない」という応対。
駅によって対応がまちまちな気がします。

634 名前：名無しでGO!：2008/09/29(月) 21:36:21 ID:ReWDDBvQO

あと中央線の人身事故の件なんですが、確かにいつも「乗換駅で振替票を配ってるので分倍河原で受け取れ」と言われるけど、
人身起きた時の分倍河原はあの狭いところに人が溢れていて振替受け取るのに相当時間がかかるから、立川で振替票をもらってそれで京王線に乗るって出来ないの？
規則上、立川駅の振替票では分倍河原乗換の京王電鉄は不可能なんですか？

635 名前：名無しでGO!：2008/09/29(月) 21:40:43 ID:p8q4ld4E0

>>634
あんな小さい紙の発行駅なんていちいち確認してないよ
>>632
中身・内容に反論できなくなったらそれですか。
>>631
だからこそ俺達が「全くの別会社です」ということを明示・強調していかないと。

636 名前：名無しでGO!：2008/09/29(月) 21:41:44 ID:PATrNJQS0

確かにJRはそれぞれ別会社なのはわかるんだけど、
切符を買う時に、東-東海-西と乗り継いでも通しで運賃計算するよね。
この点でJRは完全に別会社と言えないと思う。

完全に別会社だったら、JRと第３セクターみたいに別々に運賃計算して加算することになるんじゃないかな。

637 名前：名無しでGO!：2008/09/29(月) 21:51:53 ID:1ROEkCl+O

なんかJRは別会社で関係ないとか言い張ってるが確かに別会社なのには違いないが、いってるやつはもちろん

NEXCO東、西、中
ゆうちょ銀行、郵便事業会社、かんぽ生命
NTT東、西

もちろんすべて別会社と割りきって生活してるんだよな？

638 名前：名無しでGO!：2008/09/29(月) 21:59:34 ID:p8q4ld4E0

>>637
え、ＮＴＴは「家の電話＝ＮＴＴ」、「携帯電話＝ドコモ」で、そしてグループ会社（＝資本関係あり）じゃないの？

639 名前：名無しでGO!：2008/09/29(月) 22:30:09 ID:KeKKeERhO

↑バカなのか？こいつは・・ＮＴＴとＮＴＴドコモは関連会社というだけで資
本関係は一切ない。今でこそＮＴＴドコモは全国統一したが、ドコモも数年前
までは九州・関西・東海・東北・北海道と全国区で別れていた。

なんで鉄板のマルススレでこんな話しなきゃならないんだよ・・

640 名前：名無しでGO!：2008/09/29(月) 22:34:25 ID:PDpdPBtE0

何度も言うがバカの相手をするな

641 名前：名無しでGO!：2008/09/29(月) 22:46:09 ID:jwIxOR2h0

>>639
これも実は間違い。NTTドコモの筆頭株主は持ち株会社のNTT。
固定電話事業を手掛ける地域会社とは直接の資本関係はないけど。

スレ汚しスマソ。

642 名前：名無しでGO!：2008/09/30(火) 00:38:47 ID:pydVvw7SO

６月の地震の時はもっと長い時間新幹線止まっていたのに、苦情してる人はほぼ見なかったぞ。
あの時は仙台〜八戸とか部分的には動いていたからそれほど苦情無かったのかな？

643 名前：名無しでGO!：2008/09/30(火) 00:40:27 ID:pydVvw7SO

auも沖縄だけ別だよね。

644 名前：名無しでGO!：2008/09/30(火) 01:05:05 ID:W7/E+iVh0

そう、あれも沖縄の資本を入れるため。
結局資本のつながりはどうでもいい話といえばどうでもいい話で、
同じようにサービスするならやっぱりある程度責任は持たなきゃダメ。

第一激怒した客は2の上の方に案内すりゃいいだけの話であって、
それで連れてもいけないレベルの客なら交番に案内すりゃ済む。
3の下っ端が2の上に一緒に文句言いに行くくらいでいいでしょ、今回のは。
客にどうこう言って解決する問題だと思ってるのが既に社会人としてはあり得ないレベル。

645 名前：名無しでGO!：2008/09/30(火) 01:14:23 ID:SXP4JrXZO

>>633
何が正しい対応かはしらんが、用は発駅、途中駅（誤出場）、着駅と、この３駅が打ち切り計算でなく、通しの運賃で利用してもらえばいいってことだろ。
俺が、途中駅の改札だったら、スイカ利用履歴見て、当日の入場記録（発駅）と、出場記録（途中駅）確認して、出場時刻から改札に申し出までの時間があまりたっていなければ、
着駅への伝達として、途中駅から着駅分は発駅計算にて精算の証明付けるけどな。

646 名前：名無しでGO!：2008/09/30(火) 01:29:33 ID:kEHMekbe0

マルススレはどこ行った？o(ﾟДﾟ = ﾟДﾟ)o

647 名前：名無しでGO!：2008/09/30(火) 03:15:25 ID:pS/Os5Im0

>>627
京急と京成がライバル(笑)

648 名前：名無しでGO!：2008/09/30(火) 13:16:24 ID:H+7q+cnmO

マルス(MARS)端末について語ろう☆彡

649 名前：名無しでGO!：2008/09/30(火) 13:40:00 ID:pS9amT4oO

なんか、左遷ＧＳと語ろうになってるよなｗ

650 名前：名無しでGO!：2008/09/30(火) 14:11:33 ID:4N6UD9ivO

さて、
ページ数が倍に増えるワンタッチの「共通」に何を入れるか…うちのワンタッチ担当は「Ｆきっぷ全部入れるぞ」と息巻いてるが。

651 名前：名無しでGO!：2008/09/30(火) 16:50:58 ID:SXP4JrXZO

>>649
ネタがないならいいんじゃね？

652 名前：名無しでGO!：2008/09/30(火) 17:30:40 ID:PlrEOikVO

いいわけねーだろバカ

653 名前：名無しでGO!：2008/09/30(火) 18:11:26 ID:SXP4JrXZO

>>652
そんなカリカリケチケチすんなよ(>_<)

654 名前：名無しでGO!：2008/09/30(火) 20:20:49 ID:Y+Jw+Yfs0

制服が違うなんて考えた事もなかったな。

655 名前：名無しでGO!：2008/09/30(火) 21:37:27 ID:kEHMekbe0

>>650
ワンタッチ増えるのか。
あんまり不便感じてないのでこのままでいいかな

656 名前：633　634：2008/09/30(火) 23:01:38 ID:alsPfF+E0

スイカで入場して、途中の乗換駅で誤出場した場合はどうなるんですか？
武蔵浦和で埼京線に乗り換えるのに間違えて改札をタッチして出場してしまったり。
立川駅（南武線乗換と間違えて南改札口でタッチで出場）では「また入場して最終下車駅で相談して、証明だけ付ける」、拝島駅では（青梅線から五日市線に乗り換えるつもりが、
いつもの西武線乗換のくせでタッチで出場）「自己責任なので、改めて入場してもらうしかない」という応対。
駅によって対応がまちまちな気がします。


あと中央線の人身事故の件なんですが、確かにいつも「乗換駅で振替票を配ってるので分倍河原で受け取れ」と言われるけど、
人身起きた時の分倍河原はあの狭いところに人が溢れていて振替受け取るのに相当時間がかかるから、立川で振替票をもらってそれで京王線に乗るって出来ないの？
規則上、立川駅の振替票では分倍河原乗換の京王電鉄は不可能なんですか？
（モノレール＋京王みたいに２社線乗り継ぐ場合も振替票は１枚でいいとのこと）

657 名前：名無しでGO!：2008/09/30(火) 23:28:07 ID:alsPfF+E0

９月３０日からの定期を９月３０日の０時になった途端に使おうとしたら、係員に「初電からじゃないと使えない、今はまだ２９日という扱い」と言われた。
おかしいだろ、乗車券だろうが定期券だろうが、初電〜終電基準ではなく、０時〜24時基準のはずだ。
初電〜終電基準になるのは、大晦日の終夜臨の時だけのはず。

あと、特急券（指定席）を出発日２日以内で払戻す時、急行の指定券に乗変してから払戻した方がトクか？
そのまま払戻せば手数料３０％だが、急行に乗変してしまえば・・・。

それにしても「２日以内」というのはわかりにくい。
当日を含めて２日なんだよな。
こういうのは、一般的には「１日前」と言うだろうに。
通常、「２日前」と言えば、例えば30日出発の券の２日前と言えば、28日だから、28日になれば手数料３０％と誤解されるぞ。
実際には２８日はまだ３２０円手数料で、２９日から３０％なのに。

658 名前：名無しでGO!：2008/09/30(火) 23:32:35 ID:alsPfF+E0

>>643-644
セルラー沖縄はauのグループ会社だ。ツーカーもそうだけど（既に吸収合併されたか）。
資本関係があるだろう。
ＮＴＴだって東・西・ドコモ、資本関係がりグループ会社だ。

しかしＪＲは各社全く資本関係がない。グループ会社ですらない。
ところでＪＲ東海の係員が客に「助役出せ〜」とか言われた場合は、東海の助役を呼んだのか、それとも一緒に東日本窓口に文句言いに言ったのか？

>>636
じゃあ打切りにすればいいのか?　それで困るのは客だけどな。

>>639
＞ＮＴＴとＮＴＴドコモは関連会社というだけで資
＞本関係は一切ない。

ん？　関連会社ということはつまり資本関係あるってことだろ？
ＪＲ各社同士は関連会社じゃないし。

>>641
間接の資本関係はあるのか？

659 名前：名無しでGO!：2008/09/30(火) 23:33:00 ID:alsPfF+E0

まあそもそも、東京駅のＪＲ東海の新幹線窓口は閉鎖されていたかもしれないが。

660 名前：名無しでGO!：2008/10/01(水) 00:35:01 ID:fI4f7gjc0

>>658
スレチだけど

NTTグループは、純粋持株会社(事業を行わない親会社)である日本電信電話株式会社を
頂点とした資本関係があります。NTTコミュニケーションズ株式会社、東日本電信電話
株式会社、東日本電信電話株式会社、株式会社NTTドコモ、株式会社MTTデータ、NTTコム
ウェア株式会社などは、持株会社の子会社であり持株会社が策定したグループ事業戦略
に基づいて各事業会社が事業を遂行しています。

交通事業者だと日本航空グループや阪急阪神グループ、西部グループ、一畑グループなど
がこの形式。
JR東日本、JR西日本、JR東海の3社は、完全に資本が異なる純粋民間会社になって
いますが、JR北海道、JR四国、JR九州、JR貨物は独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備
支援機構が全ての株式を保有しており、事実上持株会社形式と同様な資本関係にあります。

661 名前：名無しでGO!：2008/10/01(水) 13:02:05 ID:0nTNqS1AO

マルス(MARS)端末について語ろう☆彡

662 名前：名無しでGO!：2008/10/01(水) 14:02:08 ID:5YqE0Mu+0

左遷GSと語ろう☆彡
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1222837311/

663 名前：名無しでGO!：2008/10/01(水) 15:06:56 ID:iXtgWVkS0

>>656
死ね

664 名前：名無しでGO!：2008/10/02(木) 12:32:38 ID:X1bJP3ApO

あげ

665 名前：名無しでGO!：2008/10/02(木) 12:53:24 ID:3Bn+UIZCO

MR31･32端末
ワンタッチ共通2シート使用中止

666 名前：名無しでGO!：2008/10/02(木) 16:27:53 ID:wusbpcNhO

ＪＲ他社の苦情も受けて然るべきとほざいてる係員は、所属ＪＲ会社に関わらず、福知山線といなほ号事故に関して謝罪行脚して、さらにＪＲ貨物の苦情も受け付けて下さいね。
ＪＲバスとかはとにかく、ＪＲ貨物はもとは一緒の国鉄なんですから。

667 名前：名無しでGO!：2008/10/02(木) 20:37:45 ID:nyL1GrQb0

はいわかりましたよ

668 名前：名無しでGO!：2008/10/03(金) 09:27:56 ID:9URk9nGn0

じゃ、行ってきます。

669 名前：名無しでGO!：2008/10/03(金) 10:26:50 ID:MN3XjFlTO

ホテルメッツ

「ご予約は駅・びゅうプラザへ」
とのことだが「駅」でも予約してんの？
大駅でもない普通の駅で宿泊扱ってるんだっけ？

670 名前：名無しでGO!：2008/10/03(金) 13:48:16 ID:QfsG/2QvO

ＪＲ東日本の新幹線の苦情をたまたま窓口が近いからといってＪＲ東海にする池沼は、「窓口が近い」という理由から、
例えば、常磐線遅延の遅延証明書を出せと京成の松戸駅で叫び、中央線信号トラブルを西武線国分寺駅で苦情し、東海道本線の忘れ物を名鉄金山駅へ届け、ＩＧＲの雪運休をＪＲ東日本盛岡駅で苦情し、その他、豊川鶴嘴新今市でも似たようなことするわけか。
ＪＲがそれぞれ別会社なんて、「信号は赤で止まれ」というくらい、普通に生活していればわかる話。
一般教養どころか一般常識。知らない方がどうかしてる。
そして駅は養護学校でも職業訓練校でもないので、そのような池沼の面倒まで見る道理なし。

671 名前：名無しでGO!：2008/10/03(金) 14:00:07 ID:KtjjZYpH0

>>670
左遷GSと語ろう☆彡
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1222837311/

672 名前：名無しでGO!：2008/10/03(金) 16:54:47 ID:QfsG/2QvO

確かに、ＪＲ東海とＴＫＪ東海交通事業、ＪＲ東日本とかいじ企画、都営と協力団体、東武鉄道と東武ステーションサービス？の区別が付かないのは仕方ない。
しかし、ＪＲ他社と区別が付かないのは池沼。
あとテンポを社員と思ってる奴もちょっと池沼かな。
キヨスク(キオスク)は昔は正社員だったのかな？ あの頃のオバチャンの技術は凄かった。

673 名前：名無しでGO!：2008/10/03(金) 17:01:14 ID:7xoewDXDO

お前こそ黙ってろ！池沼駅員

674 名前：名無しでGO!：2008/10/03(金) 17:08:20 ID:9URk9nGn0

池沼は、重大な事実を見落としている。
近いから、JR東日本の件だが、同じJRだからJR東海の窓口でもいいと思っているのではない。
そもそも、JRが色々あるという認識がないのだ。
一般の人は、DR各社間の意識などほとんどないだろう。
そうした、客の立場になって考えられない奴が、あれこれと客を批判するのだ。

675 名前：名無しでGO!：2008/10/03(金) 17:29:32 ID:GYrUKAt10

専用スレ行け
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1222837311/
　

676 名前：名無しでGO!：2008/10/03(金) 18:33:06 ID:QfsG/2QvO

難しいのは、ＪＲ東日本東武鉄道直通スペーシアが遅れた場合、どちらの会社に苦情を入れるか。
まあ伊豆急と違い、東武側が原因で遅れることはまず無いが、東武日光に到着して、わざわざＪＲ日光まで歩いてそこで苦情ってのも滑稽だ。

677 名前：名無しでGO!：2008/10/03(金) 18:37:23 ID:PROmf8V5O

>>674
DRはもともと一個しかなかったうえに潰れた。

678 名前：名無しでGO!：2008/10/03(金) 19:48:52 ID:7xoewDXDO

>>676
だから、なんでこのスレに書き込むんだよ！いい加減にしろ！お前のやってる
事はもはや通報レベルの荒らし行為だ。わかってんのか？それにここはお前の
ブログじゃない、マルス端末について語るスレだ。

679 名前：名無しでGO!：2008/10/03(金) 20:08:49 ID:loUAwnKj0

ＤＲって何だ？

>>660
えと、ということは、ＮＴＴはそれぞれ、一応はグループ会社で資本関係あるの？
ＪＲ三島会社と貨物は、株主が同じという意味でそれぞれが関連会社？

>>674
だからこそ、係員側が、「そのＪＲとは別会社です」とアピールする必要がある。
いっそ正式名称で「○○旅客鉄道」と呼ぶとか。
そうすればえきねっとやエクスプレス予約で揉めることも激減する。

680 名前：名無しでGO!：2008/10/03(金) 20:12:31 ID:loUAwnKj0

ＭＶは指定席券売機という名前を変えた方がいい、指定席しか買えないと思ってる人大杉。
実は自由席・乗車券、さらには回数券・定期券も買えるのに。
緑色の券売機で出ないからとか、定期券発売機が長蛇の列だとかで、窓口に並ぶ人も多いが、ＭＶはガラガラ。

681 名前：名無しでGO!：2008/10/03(金) 21:19:16 ID:vIccdanW0

京成の松戸駅があると言い張る知障

682 名前：名無しでGO!：2008/10/03(金) 21:26:43 ID:QiQC+iES0

教えて。クレジットカードで切符を買うとサインが要るときと要らないときがある。
どう違うのか。　テンキーの配置が上州屋など他の店と違うのはなぜ

683 名前：名無しでGO!：2008/10/03(金) 21:54:18 ID:loUAwnKj0

ＪＲ東日本でもＪＲ九州とかにあるレンタカーのきっぷって売れたんだな。知らなかった。
金沢から「しらさぎ」で米原に行って、米原から新幹線に乗り名古屋に行く場合でも、「しらさぎ」は乗継割引になるんだな。
しらさぎにそのまま乗っても名古屋に行けるわけだから、この場合は乗継割引適用対象外だと思ってたよ。
同様の例ではサンライズで岡山から乗り継いだ場合もきちんと乗継割引になるようだ。富士はやぶさはならないようだが。

米原で人身事故で新幹線止まってる時に在来線改札口に苦情するのは池沼、そこはＪＲ西日本だ。
それにしても、「ひかり」は、名古屋→豊橋→新横浜→東京と、「のぞみ」とほとんど同等のものがあるのに、東京名古屋間であえて高い「のぞみ」に乗る人は何なんだ？

飯田線の駅はラッチ内乗継ができないじゃないか。改札おりなくても、電車から降りるだけできっぷを回収される。

>>681
ああ、新京成だったか？　揚げ足取り乙。

684 名前：名無しでGO!：2008/10/03(金) 22:28:57 ID:loUAwnKj0

例えば東京→博多の乗車券を、名古屋で途中下車して名古屋で紛失した場合。
その場合、「名古屋→博多」の乗車券を買って紛失再の印を押してもらえばいいの？
でもその場合、無くした方が見つかったとして、払戻しはどうなるのだろう？
新券と紛失券がそれぞれ現金購入かＣＳ購入か違っていたら、どちらが基準になるのかもよくわからん。

それとも、あくまでも同一である「東京→博多」を改めて買わないといけないの？

〜〜〜
例えば「博多→新幹線東京経由→新幹線盛岡」という乗車券を持っているが、新横浜で途中下車し、そのまま横浜線で八王子へ。
この場合、八王子で下車する際は、当然「新横浜→八王子」の精算が必要。
ただ、この後、中央線で東京に出て新幹線に乗る場合、どういう乗車券を買えばいいの？
「八王子→東京」の乗車券を買うの？
それとも、「東京付近を通過する特例　69条だか70条だか忘れたが」を適用して、「八王子→新宿」まで買えばいいの？

685 名前：名無しでGO!：2008/10/03(金) 22:39:37 ID:vIccdanW0

自分のミスを揚げ足取りとしか言えない知障。

686 名前：名無しでGO!：2008/10/03(金) 23:08:18 ID:7xoewDXDO

誰か運営に報告してくれ！

687 名前：名無しでGO!：2008/10/03(金) 23:47:33 ID:KtjjZYpH0

>>686
運営「ただのキチガイは真・スルーが原則」

688 名前：名無しでGO!：2008/10/03(金) 23:47:53 ID:Hs6JmZ2h0

>>679
ぐぐればわかるようなこと、少しは自分で調べろよ。

NTT Com、NTT東日本、NTT西日本、NTTドコモ、NTTデータ、NTTコムウエア等は、資本関係で言えば
日本電信電話株式会社を親会社とした兄弟会社。
「世界ふしぎ発見!」のエンディングでこの木なんの木〜♪に合わせて流れる日立グループと同じ
関係。資本ツリーの頂点となる親会社が実業を営んでいるのか事業企画だけをおこなっているか
の違いだけ。

JR三島会社とJR貨物は、資本という観点から言えばNTT等と同じだが、鉄道・運輸機構(JRTT)は
それら事業会社の事業運営に対して積極的に関与しているわけではなくて助成を行うという
側面が大きいので、企業の経営形態という観点で見ればかなり違う。

689 名前：名無しでGO!：2008/10/03(金) 23:49:18 ID:p/G6AFun0

>>682
サイン不要→ビューカードで5万円未満・JRカード（暗証番号必要）

サイン必要→ビューカードで5万円以上・一般カード

690 名前：名無しでGO!：2008/10/04(土) 01:05:25 ID:+bWzS1aV0

>>680
「みどりの券売機」でいいな。

691 名前：名無しでGO!：2008/10/04(土) 01:41:35 ID:/plDa8CX0

>>680
ポスター作って宣伝すればいいのにね。


じつは、
指定席券売機でかえる。

自由席でもいい。
乗車券のみでもいい。
回数券は、定期券でも
1台でだいじょうぶ。

692 名前：名無しでGO!：2008/10/04(土) 07:41:43 ID:40hkOdkSO

北斗星の個室はＡ１とＢ１両方とも、列車名「北斗星（個）」扱いですか？

キャンセルを見てもらうのだが、あまりにも毎回「少々お待ちください」ばかりで難儀しています。
よろしくお願いします。

693 名前：名無しでGO!：2008/10/04(土) 09:15:17 ID:d+d417dN0

>>691
ちょｗスイカパスモ乗り入れのポスターかよ。

694 名前：名無しでGO!：2008/10/04(土) 10:21:26 ID:iKkCVKMI0

>>692
そのとおりです。
ただ、設備を「B個室−1人個室」から「A個室−1人個室」に選択し直さないと行けないので、これに難儀しているのかも
（難しくないのだけど）

695 名前：名無しでGO!：2008/10/04(土) 11:38:41 ID:E8ir++1q0

>>617
今更言うのもなんですが、簡易改札機しかない駅（特に無人駅）の場合、
一旦そのまま通り抜けて券売機でチャージしてから改札に戻って
再度タッチする。
俺の近所の駅にはそのように掲示がある。

696 名前：名無しでGO!：2008/10/04(土) 15:21:48 ID:LSszlsq0O

荒らしにマジレスするな

697 名前：名無しでGO!：2008/10/04(土) 20:21:50 ID:19ImUuVQ0

>>695
>>8

698 名前：名無しでGO!：2008/10/04(土) 22:57:00 ID:aRtv79T40

>>645
ICカードはほんと厄介だ。。
前回の新幹線信号トラブルの時、東京駅まで行って新幹線の運転見合わせを知った人は、当然無賃送還できるけど、団体客なんかは東京駅で下車して初めて新幹線見合わせを知った人も多い。
で、団体だからきっぷは発駅から東京までしか買ってないし、本来なら東京駅で下車してる時点で東京駅までの契約履行済となるが、それは酷ということで特別に無賃送還を認めた。
ただスイカの人の場合はスイカで東京を出場してしまってると、訂通で返金するようでやたら面倒だった。

699 名前：名無しでGO!：2008/10/04(土) 22:59:26 ID:aRtv79T40

>>695
主語述語が微妙に省略されていてわかりにくい。タッチは一度なのだから「再度タッチ」という表現も変だし。こう書きなさい↓

電車から降り、一旦そのまま改札を通り抜けて下車（出場）し、券売機でチャージしてから改札に戻って
出場タッチする。

700 名前：名無しでGO!：2008/10/04(土) 23:43:58 ID:40hkOdkSO

>>694さんご丁寧にありがとうございました。

701 名前：名無しでGO!：2008/10/05(日) 09:44:38 ID:DEgp+2rr0

>>679
それは、中曽根内閣の国鉄改革に関する
国民に国鉄分割の負担を負わせないとする
方針に反する。

702 名前：名無しでGO!：2008/10/05(日) 20:56:40 ID:HHq72DdK0

どうしても別会社ということをわからせたいんだったら、

青春18きっぷとかフルムーンパスとか全国商品は全部廃止。
タの乗車券・指定券は発売しない。
JR各社の乗り入れも廃止して境界駅で改札出てきっぷ買いなおしてもらう。
で解決。

実際連絡社線についてはこのような傾向が強いよね。共同改札廃止とか。

703 名前：名無しでGO!：2008/10/05(日) 22:33:36 ID:dEy5eain0

「ＴＯＫＹＵ」といえば「東急」。他社の営業使用は混同するから認められない――。

東京急行電鉄（東京都渋谷区）がこう主張して、宮城県石巻市の建設会社「藤久（とうきゅう）建設」に
英語表記の使用の差し止めを求めた訴訟の判決で、東京地裁は３０日、東急側の請求を棄却した。

大鷹一郎裁判長は、広辞苑をひもといて、
「とうきゅう」と同じ読みに「冬宮（ロシアの宮殿）」「等級」「投球」などがあると列挙。
さらに、大分市には「東九興産」があり、盛岡市には「とうきゅう商事」がある――
などと指摘して、「『とうきゅう』という呼び方で思い起こされるのは『東急』だけ」という
東急側の主張を退けた。

資本金約１２００億円の大企業から突然、訴えを起こされた「藤久」の社員は
「うちは石巻周辺でしかやってない、１０人ぐらいしかいない会社。東急と競合関係もないのに、
相手は何を考えているのか……」と困惑。
「ＴＯＫＹＵ」の表記はメールアドレスなどに使っているが、訴訟では
「東急グループの企業と勘違いされたことはないし、間違いメールを受けたこともない」と
反論していた。
一方の東急は、「判決文を見ていないので、コメントできない」としている。
ソース：asahi.com
http://www.asahi.com/national/update/0930/TKY200809300355.html

704 名前：名無しでGO!：2008/10/05(日) 22:34:10 ID:dEy5eain0

東急電鉄も怒っている！
ＪＲ各社も「他ＪＲ会社と間違えられることを防ぐ」対策を練るべき。

705 名前：名無しでGO!：2008/10/05(日) 22:46:32 ID:03Sa8G8N0

左遷GSと語ろう☆彡
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1222837311/
左遷GSと語ろう☆彡
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706 名前：名無しでGO!：2008/10/06(月) 08:58:00 ID:kF/lOOcr0

JR他社の切符は、売らない使わせないで、会社を跨ぐ列車の廃止。
運賃は打ち切り計算。
これで、嫌でも客が意識するだろ。

707 名前：名無しでGO!：2008/10/06(月) 10:48:20 ID:ipcrvf2T0

>>695
あの〜
入場状態のスイカは改札外の券売機でチャージは出来ませんが。

あと精算機も精算時じゃないとチャージできないんだよ。定期券発売機も定期の購入時だけだっけ？
いつでもチャージできるようにすればいいのに。
簡易スイカタッチ機だけ置いてある駅も多いが、精算機も置けばいいのに。
無人駅や昼間以外無人駅は、券売機が詰まったりしたらどうすればいいんだろう。

708 名前：名無しでGO!：2008/10/06(月) 10:57:39 ID:ipcrvf2T0

定期券を入場券として使うことはできない。
まあ磁気定期券なら何度でも出入りできるから、入場券としても使えるけど。
ではスイカ定期券を入場券として使うには。
「有人改札で見せて通ればいい」が、それ以外にも・・。

「電車に乗った」と言い張ればいい。
電車賃というのは、駅から下車しなくても、電車に乗った時点で運賃が発生する。
例えば、東京で入場し、神田まで山手線に乗って神田駅で下車せずにそのまま東京に折り返しても、東京〜神田の往復運賃が発生する。
ということは、スイカ定期券で入場し、出場時に「○○駅まで行って駅からおりずに引き返した」と言えば、定期券として使用したことになるから、そのまま出場できる。
もちろん、一定時間経過してることが条件だが。これなら２時間越えても大丈夫。


ところで、入場券で乗り越した場合は、精算額はどうなる？
例えば東京から池袋は１９０円だが、東京で入場券を買ってそのまま池袋まで行った場合、１９０円から入場券代の１３０円を引いた額の精算？
それとも、入場券はあくまでも列車には乗れないから、まるまる１９０円かかるの？

709 名前：名無しでGO!：2008/10/06(月) 12:24:06 ID:ipcrvf2T0

JR各社は別会社である。


電車が赤いからといって京浜急行電鉄のきっぷで名古屋鉄道には乗れないだろう。
同じライオンズマーク（レオ）がいるからといって西武バスの回数券（ってまだあるのか？）で西武タクシーには乗れないし、西武鉄道のきっぷで伊豆箱根や近江鉄道には乗れない。
同じラインだからといって京王タクシーのチケットで京王電鉄バス（not京王バス）のは乗れないし、
川口駅〜草加駅がいくら東武バスセントラルと国際興業バスの共同運行だからといって、共同運行路線においても、東武バスの回数券を国際興業では使えない。
多摩都市モノレールがいくら東京都の出資があり車内に都の広告があるからといって、シルバーパスでは乗れない。

いや、まだ、西武鉄道と近江鉄道なら資本関係あるし、西武バスと西武タクシー（西武ハイヤー）は社長は同じ（本社ビルも同じ）だ。
京王バス東とかならとにかく、京王電鉄バスは京王電鉄のバス事業部が運営している。
昔は西武バスの職パスで西武鉄道や伊豆箱根鉄道に乗れたりした。
そういった意味で、まだ関連がある。

だがＪＲ各社はどうだ？
全く繋がりがない。関係がない。ＪＲ東日本の職パスではＪＲ他社には一切乗れない。
それなのになぜ、ＪＲ他社の苦情まで受けなければならないのか。
だったらせめてＪＲ貨物みたいに半額とはいえＪＲ全線乗れるようなパスをよこせ！

710 名前：名無しでGO!：2008/10/06(月) 13:33:03 ID:ipcrvf2T0

「お前の名前は何だ」とかいう客って、何なんだろうね。
名札見りゃわかるじゃん。
いやそれ以前に、窓口に出ている＝下っ端、の駅員の名前を聞いて何になるのかね？
駅員はしょせんサラリーマンで、会社の言う通りにやるしかない。駅員に権限はない。規則を駅員が決めたわけではない。
それなのに駅員に対して「名前はなんだ」って、聞いて何にになるの？
誰が出てきても同じだろ？

確かに、購入直後のきっぷで払戻手数料を取るかどうかは係員の判断に依るところもあるが、
「身体障害者は短距離では単独では割引にならない」「ジパングの距離」とか、そんなのはどの係員が応対しても一緒だろ。
それに対して名前を控えて、何になるの？

711 名前：名無しでGO!：2008/10/06(月) 14:04:56 ID:/aRx1QTW0

死ね

712 名前：名無しでGO!：2008/10/06(月) 14:46:27 ID:pr/RLaHr0

あれ？こいつ、どこかに荒らし報告されてたが、運営からスルーされたかな？

713 名前：名無しでGO!：2008/10/06(月) 15:14:54 ID:ipcrvf2T0

あ〜わかったわかった、上記に投稿した質問が解決されれば、俺は未来永劫、このスレに書き込まないよ。

ところで前回の新幹線運転見合わせ、上野〜大宮間の信号トラブルなのだから、大宮折返しで運転できなかったものかね。
中央線は御茶ノ水で人身事故だとたしか新宿で折返し運転とかやるでしょ。

714 名前：名無しでGO!：2008/10/06(月) 18:20:36 ID:HpftJ5wp0

とりあえず、窓口に掲げてある　「　J　R　全　線　」　という架空会社の看板をはずせ！
話はそれからだ。

別会社だと言い張りたいなら

「JR北海道全線・JR東日本全線・JR東海全線・JR西日本全線・JR四国全線・JR九州全線」

のように書いとけよｗ

715 名前：名無しでGO!：2008/10/06(月) 18:42:30 ID:kF/lOOcr0

そろそろ、マルス端末について語ろうよ。

716 名前：名無しでGO!：2008/10/06(月) 22:34:48 ID:z1n2tRZw0

マルスのバグを挙げていこう

>>714
ID変えんな左遷ＧＳ

717 名前：名無しでGO!：2008/10/06(月) 23:12:16 ID:WGm/fPqp0

規則86条が改正され、
・特定都区市内駅発→一旦その都区市内エリアを出て→再びその都区市内エリアを通過する
または
・特定都区市内を通過して→その特定都区市内エリアの外を経て→その特定都区市内駅を着駅とする際に
発駅、または着駅が単駅になるように条文が改められましたが、
上記の条件を全て満たす場合は、発駅も着駅も単駅表示になると思いきや、マルスで発券すると
発駅も着駅も特定都区市内表示になるんですよ。

例）天王寺→大阪
経由：阪和線→（杉本町駅を過ぎて大阪市内エリアの外へ）和歌山→和歌山線→王寺→関西線→久宝寺
→おおさか東線→（再び大阪市内エリアに入る）放出→片町線→京橋
→JR東西線→（加島駅を過ぎて再び大阪市内エリアの外へ）尼崎→福知山線→福知山→山陰本線→京都
→東海道本線→（東淀川駅から再び大阪市内エリアに入り）大阪

これってマルスのバグでしょうか？

718 名前：名無しでGO!：2008/10/06(月) 23:50:24 ID:u4ekdKi50

しつこい左遷GSよ！
ＪＲ各社が別会社なのはわかっとるが、国鉄分割民営化の大前提を知ってるか？

719 名前：名無しでGO!：2008/10/07(火) 00:45:08 ID:5E6cRKYi0

>>716
連絡会社線を通過すると、明らかに重複してるはずの経路でも片道乗車券が出る
例：東京〜名古屋〜伊勢鉄道経由南の方を通って大阪〜普通に東海道でぐるっと帰って〜東京

720 名前：名無しでGO!：2008/10/07(火) 01:41:55 ID:+khuDZdJ0

Verうｐしたら、自由席のワンタッチからジ3と学割ボタン消えた(´；ω；`)

721 名前：名無しでGO!：2008/10/07(火) 09:30:22 ID:vEHjF5kIO

>>720
今回に限ったことじゃないだろ。
最近は機能改修すれば毎回消える。
いい加減学習して、フルキーデータをフロッピーに保存しとくといい。

722 名前：名無しでGO!：2008/10/07(火) 09:49:59 ID:c6ewrSTY0

いちいちカード通すんだから、マイワンタッチの機能を持たせろぉ。

723 名前：THEある日：2008/10/07(火) 11:54:52 ID:N56LnKd9O

>>710
そういう客って名前控えて本社かどっかに苦情入れるんだろうけど、

客はきっぷを買えないことに対して文句を言ってる

んだけど、本社に苦情入れる時になると

あの駅員の態度は何だ！応対がなってない！

とかいきなり論点すり替えてくるんだよなｗｗ

本社も本社で匿名の、それも事実かどうかよく分からない苦情っていうか言い掛かりを本気で信じるアホなんだがな。

724 名前：名無しでGO!：2008/10/07(火) 16:14:06 ID:2j/91zp30

英数表記してもらうと、10月からかな？
席番の表示が、3-Aなどと「−」が入るようになったのね。
寝台は、3下と「−」は入らないようだけど。

725 名前：名無しでGO!：2008/10/07(火) 17:01:14 ID:pFTkAfrNO

>>724
英数での改修箇所はそれだけっぽいです？（細部を含んで）

726 名前：名無しでGO!：2008/10/07(火) 23:33:24 ID:UvBEpV7c0

精算後や区間変更・方向変更後も割引が適用されるきっぷはどういうものですか？

例えば、ジパング割引の乗車券で乗り越しをしたら、乗り越し分は無割引運賃で計算されますよね。
精算自体も割引で処理されるものはあるのですか？

身体・知的障害者割引？　社割？　株割？
ＪＲ東日本の株割や社割は乗り越し精算も半額になる（割引適用）とは知ってますが、他のＪＲの株主とか社割ならどうなんでしょうかね。

あと、「愛の手帳」というのが「知的障害者」ということでいいですか？

727 名前：名無しでGO!：2008/10/07(火) 23:40:50 ID:UvBEpV7c0

>>719
マルスのバグで、通過連絡を挟むと社線の前後で環状線一周チェックが無効になってしまうというのがある。

西国分寺→武蔵浦和→大宮→越後湯沢→ほくほく線→富山→湖西線→山科→京都→新幹線東京→中央線（西国分寺通るよね）→高尾。
北越急行を介在させると西国分寺で重複するこんなきっぷが発券できる。

>>718
知らん。教えて。

>>716
いや>>714はむしろ俺を叩いてるだろｗ

>>715
やっとジパングに距離制限がつくようになったとか？

728 名前：名無しでGO!：2008/10/07(火) 23:41:25 ID:UvBEpV7c0

重複（重復）


君達はじゅうふくと読むかいちょうふくと読むかい？

729 名前：名無しでGO!：2008/10/08(水) 00:12:12 ID:s7t4kKqS0

定期券って常に打切り計算だから、精算で定期券を使うとかえって高くなることもありえる？

例えば、「目白→高田馬場」の定期券を持っている人が、
池袋から新宿に行く場合。

普通に「池袋→新宿」の乗車券を買った方がかえって安い？

定期券の有効活用ということで、「池袋→目白の乗車券」「高田馬場→新宿の乗車券」を定期券と併用したら、かえって高くなるのでは？
通算されるならとにかく、この場合打切りだし。


あと、スイカを使うと乗入れ私鉄が絡む場合、乗車券を買うのと運賃が異なる（しかも高くなる事例しかない）場合があるが、これが嫌ならいちいち乗車券を買うしかないの？

730 名前：名無しでGO!：2008/10/08(水) 00:18:08 ID:+2YNCrly0

>>729
　池袋→新宿の件はSuica定期券は安い方を差っぴくようにできてるから
　定期不利用で150円引かれる

731 名前：718：2008/10/08(水) 01:50:29 ID:1x4e50Kb0

>>727
国鉄が持っていた全国ネットワークの維持。分割民営化により、利用者の利便性を低下させないようにすること。

具体的には、会社間またがり列車の維持、運賃の遠距離逓減制の維持、運賃・料金の通算制の維持、
指定券類の発売・変更・払戻しがどこの会社でも出来ること等。

具体例まではさすがに書かれていないが、日本国有鉄道改革法　第1章　総則　第4条にちゃんと規定されている。
http://www.houko.com/00/01/S61/087.HTM

732 名前：名無しでGO!：2008/10/08(水) 08:03:21 ID:KBwzss/20

４の人に聞きたいのですが、１回購入した切符を
「株主優待」を使ってマルスに戻さず再発券することって
可能ですか？よく分からないのですが、
「席入？」みたいなのではだめなのかな？

どうしても、マルスに戻したくないほど人気のある列車で
取られてしまう可能性が高いんです。
よろしくお願いします。

733 名前：名無しでGO!：2008/10/08(水) 08:34:21 ID:WJy45oIEO

できるよ
やってくれるかは別
酉の株優がどうなのかはしらないが、払戻扱いで手数料は取られるかも知れぬ。

734 名前：名無しでGO!：2008/10/08(水) 09:25:58 ID:JChbCe+yO

この場合、料補対応じゃないのかな？マルスに戻したら当然、取
られる危険性があるし、席入使っても株優対応は出来なかったは
ず。

735 名前：名無しでGO!：2008/10/08(水) 12:08:40 ID:goYHoZfu0

>>732
ttp://mytrip.way-nifty.com/ticket/2007/03/post_c6cc.html
西株優の席入マルス券

736 名前：名無しでGO!：2008/10/08(水) 12:37:55 ID:/X5V9c9SO

株優、また西に限らず乗変時の席入発券は、その係員の腹具合で決まるのでしょう。
シラを切って出來ねぇと言い張る奴もいるし、今回だけと言う人、至って普通に扱う人もいるし。

737 名前：名無しでGO!：2008/10/08(水) 14:08:16 ID:6wdlxsKBO

株優発行替はＣ９９で出来るよ！なんかやたらと補充券ネタに食い付く奴がい
るけど、あんな面倒臭いもの余程じゃない限りは基本出しませんのでマニアの
方ご了承ください。

738 名前：名無しでGO!：2008/10/08(水) 14:32:12 ID:VQf18VujO

喰いついてるのはアンタ

739 名前：名無しでGO!：2008/10/08(水) 18:04:17 ID:WEm1xl/t0

そういや、マルスの改修で今月から出来る様になった指定席の延長及び
短縮が出来ない日跨りの列車や特殊設備の列車は合わせてＣ９９を使って
席番でやるようにと３や２の一部支社では通達が出たようだ。

今まで禁止していたのに・・

余程、補充券を発券させたくないんだな・・

740 名前：名無しでGO!：2008/10/08(水) 18:39:14 ID:7DVl8CuFO

今日発券できなかった定期

近鉄恵我ノ荘〜近鉄阿倍野橋…天王寺〜高井田中央

阿倍野橋と天王寺は連絡運輸してるのに…

741 名前：名無しでGO!：2008/10/08(水) 18:43:31 ID:poME757QO

>>739
知り合いが日跨がりで料補出そうとしてたが出せないのかwww

しかしＣ９９を公認してしまうとは…

742 名前：名無しでGO!：2008/10/08(水) 19:13:32 ID:WEm1xl/t0

結局、席番入力も補充券に席番を記入するのもやる事は一緒で補充券は後処理が大変だし、
何より知識のある人間も少ない。誤発券や発券のリスクが大きい補充券を使うぐらいなら、
Ｃ９９使って席番入力で出せよって話なんでしょうね。ちなみに東海はシステム改善以前
からＣ９９を結構な頻度で多用している。

743 名前：名無しでGO!：2008/10/08(水) 19:57:10 ID:Jjr86n6M0

>>730
荒らしにレスすんな

744 名前：名無しでGO!：2008/10/08(水) 20:55:58 ID:nYfTWk3J0

>>726
乗車変更の扱いは知らん。

ちなみに知的障害者は「療育手帳」な。
身体障害者は高齢者が圧倒的に多いけどな

745 名前：名無しでGO!：2008/10/08(水) 23:50:26 ID:DdGcCJpv0

療育手帳のことを東京都では愛の手帳と呼んだと思う。
高齢者に障害者が多いのは事実だが、こういう人は先天的な障害なのか、それとも老化に伴い障害が発生したのか、どちらなのだろう。

746 名前：名無しでGO!：2008/10/09(木) 01:57:16 ID:o9o0h6oR0

>>708
東京駅の入場券で、東京〜新宿で精算すると190円かかります。

747 名前：名無しでGO!：2008/10/09(木) 07:19:44 ID:6+yaBJXbO

心臓バイパス手術とかすれば一種だよ

748 名前：名無しでGO!：2008/10/09(木) 10:30:21 ID:NdFA8EtXO

>>741
補充券ヲタウザいなｗｗ

確かに日跨りや社線跨りの列車は直接は発券出来ないが、残区間
の短縮・延長はＣ９９使って席番で双方とも解決する。ただ、そ
れでも出来ない事例がいくつかあるが、その事例は知る人ぞ知る
感じ。

749 名前：何度も言うが、：2008/10/09(木) 10:43:09 ID:BKyH3WiKO

>>739
良いことだ。
何度も言うが、俺は補充券なんか要らない。
マルスで何でも出してもらえるのならばな。

マルス性能をアップせよ。
大都市近郊区間内相互発着ではない、
片道101以上の普通乗車券で、
旅行開始後の区間変更を
今のマルスで出来るか？
補充券を事実上の廃止状態にしておきながら、
どうしろと？
そんな形骸化した区間変更の規則だったら、もう、いっそのこと廃止したほうがいい。
少なくとも、時刻表ピンクページの記載だけでも削除すべきだ。

750 名前：名無しでGO!：2008/10/09(木) 10:49:50 ID:yh5JFr24O

ろくに補充券も書けない連中が愚痴るな。
もし違うなら・・まああれだ、
頭を捻って数千円単位の出費も伴って粘り倒して、入手は漸う一枚。多目にみてやれ。

転売業者は酷いぞ。恫喝して数十枚単位を小児最安で書かせるから。
恫喝して団券を改補で分割させた例もあったな。

751 名前：名無しでGO!：2008/10/09(木) 10:56:28 ID:o/f1F+FS0

>>750
勘違いするなよ。　　>>749は客だよ。

752 名前：750：2008/10/09(木) 11:00:22 ID:yh5JFr24O

自分は>>748に対して書いた。
投稿時間が前後しただけだよ。貴方の意見には基本同意です。

753 名前：名無しでGO!：2008/10/09(木) 16:57:50 ID:aK3YtQgG0

定期券を特急券として使うことができないのが原則とはいえ、２の会社は指定席で検札が来るのは地方だけ。
そして首都圏だろうが地方だろうが、２以外の会社も含め、検札では特急券しか見ないことも多い。
これじゃ定期券を乗車券として使っていてもわからないじゃないか。
こういう場合は乗車券の３倍を請求されるのか乗車券・特急券のそれぞれ３倍を請求されるのか。
そもそも磁気定期券裏面には「不正使用は２倍の運賃収受」と書いてある、わかりにくい。２倍なのか３倍なのか。
ちゃんと「正規運賃＋その２倍＝結果として３倍」と書けや。

特急で乗り越してる時に２時間遅延にあったらどうなるのだろう。
上野から水戸までの特急券で勝田まで乗り越していて、水戸までは定時で水戸から勝田までで２時間遅延しても、払戻しはできないだろう、水戸時点で定時なのだから。
「乗り越し精算するつもりだった」と言ってもダメだろう。
ただ、水戸まで２時間遅延で、水戸〜勝田で遅延が回復して勝田で定時に戻った場合はどうなのだろう。
あ、これはあくまで例えなので、「水戸〜勝田で２時間回復とか物理的に無理」とか野暮な突っ込みはしないように。
誤乗の扱いも車掌によって差がある、統一せいや。
新宿から松本行くのに誤って特急かいじ甲府ゆきに乗ってしまった場合、
・特急券はかいじで使ったのでもう無効、買い直せ（甲府〜松本が激しく勿体ない）
・誤乗扱いで、甲府で乗り継いでいいよということで入鋏省略（これは払戻しされる恐れあり）
・新宿〜松本の特急券を未使用扱いで、かいじの特急料金を収受
の３タイプの車掌がいる、いい加減応対を統一しろや。

754 名前：名無しでGO!：2008/10/09(木) 17:10:12 ID:aK3YtQgG0

「無賃送還」は、どこの駅まで戻ってもらうのが正当なのだろうか。
東京→安中榛名を行きたい人が、誤って安中榛名を通過するあさまに乗ってしまい、軽井沢まで行ってしまった。
この場合、誤乗ということで戻れるだろうが、上りの新幹線を使って安中榛名に行っていいのか、それともあくまで出発駅の東京まで戻らなければいけないのか。
俺が実際に体験した例では、まだスーパーあずさが立川に停まらなかった頃、新宿→立川なのに誤ってスーパーあずさに乗ってしまった時、車掌に相談したら券面証明をしてくれ、
八王子で降車して中央線で立川まで折り返してＯＫだったが・・。

ところで、「きっぷを使わなくなったので払戻したい」とか、あとは買い間違えたから払戻したいって、そういう客に手数料取るとなんでと言われるが、なんでってあんた。
券売機に「買い間違え払戻し」機能が付いてる以上、窓口に持ってくるなら手数料だろ。買い間違えというなら新しいきっぷも同時に買えよ。
「まだ使ってないのになんで払戻手数料かかるんだ」って、あんた、キヨスクでオロナミンＣ買って「まだ飲んでないから返品」なんてできるかよ。
きっぷの印字コストや紙代はどうなるんだよ。　だいたい、なんで９時に買ったきっぷを１７時とかに間違えましたと持ってくるんだよ。

あとなんで買い間違えのきっぷをわざわざ出札に持ってくるんだよ、クレジット購入じゃないなら改札でやれよ。

トイレ利用も全て入場券取るぞ。見送りだろうが何だろうが１秒でも駅構内に立ち入れば入場券必要だ。たとえ忘れ物を取りに行く場合でも！
「トイレは皆のものだろ」って、あんたね、「駅利用者の皆様のもの」が正しいんだよ。
金も払わずにトイレだけ使わせるかよ、お前、トイレ掃除する経費、トイレットペーパーの補充費、その他維持費がかかってるんだトイレには。
そういえば品川駅なんかでトイレ借りる場合、入場券に加えてさらにトイレ利用代がかかるのだろうか。

755 名前：名無しでGO!：2008/10/09(木) 17:31:00 ID:VWR3ZtkI0

┌─────────────────────────────┐
│　　＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 │
│　　|C制|　　　　　　　　　便所利用券　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 │
│　　￣￣　　　 　 　 　 　 ￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 │
│　　　 　 　品 　 　 　 　 　川 　 　 　 → 　 　 　 男　 子　 便　 所 　 　 　 │
│　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 │
│　　１ ０ 月　 ９ 日から 　 １ 日間有効　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 │
│　　　 １回限り有効　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 │
│　　 ￥３１０　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 │
│　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 │
│　　２ ０．１ ０．− ９　 　 品川駅Ｍ Ｖ １発行　　　　　　　　　　　　　　 　 │
│　　０ ０ ９ ３ １ − ０ １　 (２ − 　 )　　　　　　　Ｃ １ ５　　　　　　　 　 　 │
│　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 │
└─────────────────────────────┘

756 名前：名無しでGO!：2008/10/09(木) 18:15:32 ID:yLizy51Q0

最近の駅員ってDQNばかりだなｗ

757 名前：マルチポスト(複数投稿)にマジレス(真剣返信)：2008/10/09(木) 18:19:18 ID:vzDflA9DO

＞なんで９時に買ったきっぷを17時とかに間違えましたと持ってくるんだよ。

これは一概に旅客を責められない、なぜなら駅側で「お帰りのきっぷは今のうちにお買い求め下さい」と案内してるから。
催し物開催日や大学受験入試日などによく見られる。
また昭和記念公園の花火の日なんかは西立川で買ったきっぷを立川での無手数料払戻しもできたと思う、今年は行ってないから知らんが少なくとも去年は出来た。
西立川駅でかえりのきっぷを予め買ったがいざ帰ろうとしたら西立川駅がすごい混雑で立川駅まで歩いてくる、という人が多いからからかな？

758 名前：名無しでGO!：2008/10/09(木) 19:25:19 ID:8VgSAXFp0

座席表示で座席が空いているのに／マークになっているバグ早く直してほしい。
（座席指定でやるととれる）

あと左遷ＧＳいいかげんに死ねよ

759 名前：名無しでGO!：2008/10/09(木) 19:27:48 ID:eNgIqQle0

>>750
海・品川とか仙台支社でのパターンだろ。
あれで仙台支社の対応を硬化させる原因になってしまった。

760 名前：名無しでGO!：2008/10/09(木) 20:12:10 ID:iw+5a8Zd0

>>754
品川駅の便所で死ね

761 名前：名無しでGO!：2008/10/09(木) 20:37:22 ID:aK3YtQgG0

手回り品きっぷというのはどうも不公平だ。
正直に申告すれば金を取られ、何も申告しなければそのまま素通り。
大人なのに子供運賃で乗ろうとすれば係員に呼び止められるが、しかし手回り品きっぷなしで乗ったからといって呼び止められることはない。
そして折り畳み自転車とか明らかに手回り品なのになぜかこれは持ち込みＯＫで手回り品きっぷも不要とか、もうわけわからん。
しかも会社を乗り継いでも、ＪＲ同士や私鉄でも乗入れ先ならまだしも、ＪＲ東日本→京成のような全く繋がりない場合でも、ＪＲ側で出した手回り品きっぷで京成もＯＫなんだっけ？

ところで料金は発駅（差額）計算？　打切計算？
発駅計算って差額計算のことだよね？
運賃の場合は発駅計算や打切計算があるけど、特急券・寝台券などの料金券は？

762 名前：名無しでGO!：2008/10/09(木) 21:34:00 ID:QRdiF5R60

左遷GSと語ろう☆彡
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1222837311/

763 名前：名無しでGO!：2008/10/09(木) 22:40:26 ID:NdFA8EtXO

少し前にある新幹線の駅で日跨りの夜行列車の座席延長を頼んだ
ら、やはり新機能でやろうとして出来ず、出札の姉ちゃんは奥に
姿を消し、先輩社員と思われる男性と一緒に帰って来た。

その男性が残り区間の指定のみ券を出し、姉ちゃんに料補を出して来ていざ教えながら
書こうとしたら隣りの窓口にいた若い社員が○○さん、そんな事
しなくても大丈夫ですよと割り込んで来てＣ９９使って席番入力
で発行替しやがった。ああいう事やるから、社員が補充券の書き
方覚えないんだよなぁ。

764 名前：名無しでGO!：2008/10/09(木) 22:41:26 ID:dd8AiSXy0

日本全国】乗り換えゲーム【私鉄可能】2路線目に参加していた人へお知らせです。
次スレが出来ました。
【日本全国】乗り換えゲーム【私鉄可能】3路線目です。
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1223558952/

765 名前：名無しでGO!：2008/10/09(木) 22:44:11 ID:NdFA8EtXO

ちなみに東日本の仙台支社の新幹線駅です。

766 名前：名無しでGO!：2008/10/09(木) 22:52:50 ID:aK3YtQgG0

東日本仙台支社の仙台駅っていう時点で駅がひとつしかないのでは、、

767 名前：名無しでGO!：2008/10/09(木) 22:54:26 ID:aK3YtQgG0

マルスになんか新機能出来たの？
ジパングの距離規制がかかるようになったことくらいしか知らん。

768 名前：名無しでGO!：2008/10/09(木) 23:05:27 ID:iw+5a8Zd0

>>767はもうそんなこと知る必要がない件

769 名前：名無しでGO!：2008/10/09(木) 23:31:33 ID:aK3YtQgG0

↑
いや出改札に復帰が決まった、俺のような規則に卓越した人間なしでは窓口が回らなくなったらしい。

770 名前：名無しでGO!：2008/10/09(木) 23:33:02 ID:yh5JFr24O

>>766
わざと遠回しに書いてるんだから空気読めよ。

771 名前：名無しでGO!：2008/10/09(木) 23:51:01 ID:zDvmX+IP0

>766
765は、仙台支社の新幹線駅と言っているから、仙台駅とは限らないね。

772 名前：名無しでGO!：2008/10/11(土) 01:17:05 ID:mK+9Ss210

>>755
JR東海の駅は東海交通事業も含めて一貫してトイレ利用は入場券を取っている。
JR東日本の駅は駅によって入場券必要だったり必要じゃなかったり。

またJR西日本ではきっぷを記念に持ち帰りたいと言ったら無効印を押す、ICOCAはチャージ時に領収書を出すので精算時やSF使用時には領収書を出さないというのが徹底してるが、
JR東日本はきっぷをそのまま持ち帰っていいという駅員と無効印を押させろという駅員がいるし、
スイカのSF使用時や精算時で領収書を出してくれる駅員と出してくれない駅員、領収書の宛名を空欄でもいいという駅員に空欄はダメという駅員。
対応がまちまちなのが非常に困るので統一してほしい。
ま〜領収書の件は、チャージ時に領収書を抜き、さらに券売機でSF使用で乗車券購入した時にも領収書を取れば、２重に貰えるけど。

773 名前：名無しでGO!：2008/10/11(土) 10:50:15 ID:7qmcQfYVO

ＪＲ西はきっぷ持ち帰りは不可だったと思ふ

774 名前：名無しでGO!：2008/10/11(土) 11:15:09 ID:JY8E3RjLO

>>773問題なく貰えているけど

775 名前：名無しでGO!：2008/10/11(土) 12:49:35 ID:qDUYIC4LO

>>772の相手なんてするなよ

776 名前：名無しでGO!：2008/10/11(土) 15:22:07 ID:f9hXXzV00

>>772
じゃぁおまえみたいなスレチを延々語る馬鹿には
記念お持ち帰りはお断りということにしよう。

回収するきまりですから、と一言な。

それから、領収書の件は誘導尋問も良い所だな。

ホント犯罪予備軍はいろいろ考えつくよな。

777 名前：名無しでGO!：2008/10/11(土) 16:28:22 ID:2NOZ2D+J0

>>773
回数券類と手書きの切符は回収。

778 名前：名無しでGO!：2008/10/11(土) 19:11:34 ID:ZgceWBma0

>>758
東北新幹線グリーン車の空席表が出てこないのですが不具合？
正確には○も／も何も入ってない席番表が表示される。
席番指定して空いてれば取れる。

779 名前：名無しでGO!：2008/10/11(土) 23:06:02 ID:mK+9Ss210

鉄道の日乗り放題きっぷはなぜマルス画面表示が「大阪」になるのだろうか。

780 名前：名無しでGO!：2008/10/11(土) 23:06:11 ID:2vgeQB/50

>>755
東海でも地方は入場券いらない。
収集目的で入場券買おうとしたら、そのままどうぞと言われた

781 名前：名無しでGO!：2008/10/12(日) 00:34:55 ID:W0LXqZRE0

>>780
収集目的という事情を話したら、結局は入場券売ってくれたの？
JRじゃないけど俺は西武鉄道で子供用入場券買おうとしたら断られたことがある。
収集目的だったのに・・。
っていうか収集目的じゃなくても、大人の人が子供の分を買うことだってあるのになあ。

782 名前：名無しでGO!：2008/10/12(日) 01:28:22 ID:TnlTXiTYO

ＪＲ東海は誤発行控除は買い取り&始末書ってマジ！？挿入ＣＳも禁止かね？
ＪＲ東日本は暇な田舎駅だと控除して遊んでる奴さえいるが…

783 名前：名無しでGO!：2008/10/12(日) 01:32:50 ID:ct48xkg+O

>>779
嫌なら他に変えましょう。

>>782
無駄に厳しいわけわからん会社だからありえなくもないけど買い取りなんかやらせたら訴えられたら負けるからさすがに無いだろう。

784 名前：名無しでGO!：2008/10/12(日) 08:46:36 ID:T78+6U4/O

>>782
んなわけねーよ

785 名前：名無しでGO!：2008/10/12(日) 09:34:17 ID:TwY7SFkhO

MEの新型が導入らしいな
感熱になるらしい

786 名前：名無しでGO!：2008/10/12(日) 13:04:33 ID:4fixaB290

>>785
まあ感熱化は当然の流れなんだろうね。
てか、MV30も東海みたいに赤リボンだけ転写+黒印字は感熱ってすれば今でも感熱にできそうだ。

787 名前：名無しでGO!：2008/10/12(日) 14:04:31 ID:cuhjHdiu0

挿入CSはよく見るよ。
トイレ利用料も取られないよ。
東海はイメージ先行しちゃってるとこが大きいね…。

788 名前：名無しでGO!：2008/10/12(日) 15:08:05 ID:O0ar2rx00

糞ＧＳの会社なんかよりスキルも高く全然マシな会社。→倒壊

789 名前：名無しでGO!：2008/10/12(日) 23:21:42 ID:mH6Ehx7V0

東海はきちんと鉄道業やってるからね。

790 名前：名無しでGO!：2008/10/13(月) 01:21:08 ID:5i3Pcd650

周遊きっぷを買う人は一体どういう仕事をしているのだろうか。
そんなに長期間、休みを取れるものなのだろうか。
まして北海道の１０日間とか、そんなに連続で有給休暇取れる会社はあるのか？

791 名前：名無しでGO!：2008/10/13(月) 01:50:55 ID:5i3Pcd650

>>783-784
>>787

222 ：名無しでGO!：2008/10/12(日) 01:36:12 ID:Am/5uQruO
俺は東京駅だったが、時々我社の窓口に東海の制服きた奴が並んでて
何かと思ったら誤発して自分で買い取った切符の払い戻しだってw
異常時になると、窓口閉めて、対応や払い戻ししないしホント中身は腐ってるよ。

792 名前：名無しでGO!：2008/10/13(月) 01:59:38 ID:5i3Pcd650

>>778
それはそうだけど、ただ、一番柔軟な応対をしてくれるのはJR東日本だと思う。
西日本は特急券が伴わない限り自駅発以外売ってくれないし。
東海は誤購入だとしても手数料かかることが多いし、特急券だけ買うのが困難で乗車券の提示を求められる。

特にMVは、東日本のものが一番優秀。四国もまあまあ。東海と西日本は買えるきっぷが少なすぎ。
以前岐阜羽島駅で窓口に長蛇の列が出来た時、係員がMV案内をしていたが、MVで買えるのがほぼ無かった。
東日本のMVだったらほとんど買えたのに。

>>787
東海の窓口は「クレジットカード使うなら先に言え」とかなり目立つように書いてあるから、金額入力や挿入CS極力禁止なのかと思った。
C９９は知らんが、金額入力は東日本では基本的に禁止だが、西日本ではバリバリやってる。

793 名前：名無しでGO!：2008/10/13(月) 02:01:34 ID:BIx4JqhnO

揚げ足取れば東日本以外は「ＭＶ」という名称ではないだろう。

>>776
どこがどう誘導尋問なんだ？　意味わかんね。

794 名前：名無しでGO!：2008/10/13(月) 05:52:51 ID:kZTjLQuk0

>>793
　４でも「みどりの券売機」で発行されるきっぷには
　「○○駅MV00発行」って印字されるんだが？

795 名前：名無しでGO!：2008/10/13(月) 06:34:50 ID:pNanRCepO

挿入のどこが悪いのかって話だな
金入禁止はわかるが

796 名前：名無しでGO!：2008/10/13(月) 08:49:36 ID:K4i1keYn0

>>793
遅レスしといて馬鹿レスする奴はこなくて結構です。
自称左遷２のＧＳことｷﾓｦﾀと名づける。

797 名前：名無しでGO!：2008/10/13(月) 09:02:45 ID:MCWgvPhM0

会社でつらいことでもあんだろ、わかってやれ。

毎日自分のミスのせいでなじられ、客に罵倒される。会社にも文句いわれる。
自分がしたミスなんだけど、「あの客さえ買いに来なければ」って、そう考えちゃうんだろうよ。

798 名前：名無しでGO!：2008/10/13(月) 10:02:05 ID:+MD1jtSc0

>>792
JR東はMVを拡充する代わりに窓口を廃止する方針だから仕方ない。
つかJR東は窓口に少なさと営業時間の短さをなんとかしろと。

大阪、名古屋、博多の中央みどり窓口（東海はきっぷうりば）の
10以上の窓口が次々とさばいていく壮観さと比べると、
東京、新宿などの東の大駅の窓口の貧弱さと行列の長さにはいつも閉口させられる。

799 名前：名無しでGO!：2008/10/13(月) 12:07:43 ID:BIx4JqhnO

>>796
遅レスって・・・。
仕方ないだろ、お前らみたいな毎日毎日２ｃｈに張り付いてる暇人とは違うのだから。

800 名前：名無しでGO!：2008/10/13(月) 12:08:46 ID:BIx4JqhnO

>>798
確かに窓口は混んでることが多いが、それは会社の問題ではなく客の問題だろ。
券売機で買えるきっぷを窓口で買うバカが多いから結果として窓口が混む、つまり客の問題。
そして混雑に文句を言う客に限って券売機で買えるきっぷというノータリン。
あと大阪の窓口は全部ＪＲ西日本だよいつから東海の窓口ができたんだよ。

801 名前：名無しでGO!：2008/10/13(月) 12:47:48 ID:+MD1jtSc0

>>800
＞券売機で買えるきっぷを窓口で買うバカ

まさにお役人の発想だな。

その客にMVで買えることをわからせるようにしないのが問題かと。結果があの行列だ。
ｦﾀはともかくｲﾊﾟｰﾝ人はMVで何が買えるか知らんから、とりあえず窓口に並ぶのが普通かと。
そうすると「MVで何が買えるのか調べない、聞かないのが悪い」というまさに役人が言いそうなことがかえってくるが、
客からしたら「はぁ？だったら最初からわかりやすいようにしとけ」と。

あと最後の1行は意味不明。
JR東海にはみどりの窓口がないから、カッコ書きで注釈入れたのみで、
別にJR東日本以外のどこの会社ことをさしてるわけじゃないよ。

802 名前：801：2008/10/13(月) 12:59:07 ID:+MD1jtSc0

付け加えると、みどりの窓口に限らず、
機械の窓口と有人の窓口で同じことができるんだったら、通常はみんな有人窓口に流れる。

単純で見た目すぐわかる近距離乗車券は自動券売機が主流だが、
それでもお年寄りを中心にしくみがよくわからない人はやっぱり窓口に来る。
そこで銀行とかは窓口とATMで手数料に差をつけたりして、
機械を使うほうがトクになることをアピールして、積極的にATM誘導をかけている。

みどりの窓口でもえきねっと割引とかである程度差をつけてるのもあるが、
「有人窓口では手数料1割もらいます。MVは無料です。」みたいなことしない限り、
有人窓口に客が集まるのは仕方ない。

803 名前：名無しでGO!：2008/10/13(月) 13:08:23 ID:lUmHIqM70

MVで何ができて何ができないのか、
MVで発券できる切符(特に特企券)すべての利用条件等を
諳んじている案内役をMV稼働時間中常時置いておけば
多少は流れてくれるんじゃねーの

最寄り駅の案内役（たぶん糞GS）は誘導しておきながら
自分でも新幹線特急券(東北方面？)発券できず再度列に
並ばせるとか、酷すぎなクオリティだったがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

そいつに駄目元で特企券の質問とか２区間定期の質問とか
したら現在のところ１００％回答できないでいるがｗｗｗｗｗｗ
ちなみに大宮支社管内だがｗｗｗｗｗｗｗ

804 名前：名無しでGO!：2008/10/13(月) 13:16:45 ID:BIx4JqhnO

>>802
だから、有人窓口に行くか券売機に行くかは旅客の判断だから、客の問題だと言ってるんだよ。
あと、例えば券売機で出来ることの周知と言うけれど、過剰にベタベタとシールや掲示をすれば景観が乱れる。
EV４の「買い間違え払戻し機能」は、券売機見ればわかるからわざわざ周知する必要がないし、もし周知したら悪用される恐れがある。

っていうか鉄ヲタじゃなくても一般人でも普通に人生送ってればMVで買えるきっぷくらいわかるだろ。鉄道会社は小学校ではない以上、一般教養に欠ける客の教育までは必要ない。

805 名前：名無しでGO!：2008/10/13(月) 13:25:19 ID:+MD1jtSc0

そうやって「客の問題」と接客業にあるまじき責任逃れしている限り、永遠に解決しようもないね。
そうして叩かれて責任を追及されるのは最終的にはJR側であり、
現場の社員なんだが、ま、どーでもいいか。

806 名前：名無しでGO!：2008/10/13(月) 13:32:58 ID:JQU1tgKJO

糞客が大杉。

807 名前：名無しでGO!：2008/10/13(月) 14:46:55 ID:5i3Pcd650

POSで高松と打つと七尾線のが一番上に来るけど普通に考えて予讃線を一番上に来させるべきだと思う。

808 名前：名無しでGO!：2008/10/13(月) 14:53:05 ID:Dz94yYlL0

>>807
単に50音順になってるだけじゃないの？

809 名前：名無しでGO!：2008/10/13(月) 15:24:26 ID:lUmHIqM70

糞客なんて考えてる糞GSがいる時点でお話にならんわなｐｇｒ

810 名前：名無しでGO!：2008/10/13(月) 16:02:01 ID:qbOxQn/s0

糞客でも券売機で買える様に制度単純化。
変な特企券や割引列車設備全廃。シンプルシンプル。
糞窓不要になるよ。

811 名前：名無しでGO!：2008/10/13(月) 17:10:43 ID:5i3Pcd650

東日本のMVは買えるきっぷは多いが、「出発駅」を選んだ後に「列車に乗る駅」を選ぶが、この区別が付いていない人が多く、下車駅を押してしまう人が多い。結果、正しいきっぷが買えない。
あと「乗車券のみ」で特殊な経路を出すには、「特急列車を利用する」を選んで最後に「乗車券のみ」を選ぶという、ちょっと詳しい人じゃないと出来ない難しさがある。

812 名前：名無しでGO!：2008/10/13(月) 20:44:36 ID:GuvazbwE0

>>790
1年に1回、好きな日に5連休+前後の土日を入れて9連休とれますが、何か？
正月休みやGW、盆休みに5連休を付けると15〜17連休で休める。

813 名前：名無しでGO!：2008/10/13(月) 21:30:54 ID:iizjpPUT0

>>802
イパーン人は困るスレで何度か書いたが、、、
たとえ割高でも、窓口で買いたい人種は居るわけで。

俺の場合、
鉄だから「えきねっと予約＆MV発券」など駆使して割安で買うけど、
ガソリンではセルフは使わず、値段が高くても店員に給油してもらうよ。
興味とモチベーションの問題かも。

814 名前：名無しでGO!：2008/10/13(月) 21:34:35 ID:iizjpPUT0

自動車が好きな香具師なら「自分で給油できて、しかも安い」と思うんだろうが、
俺は、そんなの興味ないからね。

815 名前：名無しでGO!：2008/10/13(月) 23:26:22 ID:XVB2MR9V0

>>790
周学30

816 名前：名無しでGO!：2008/10/14(火) 01:14:33 ID:1aYJzqcD0

乗車変更のきっぷを控除するときも「誤発行控除」使ってるけど、そろそろ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!されるかな

817 名前：フレッシュあやめ ◆ayameMj5G6 ：2008/10/14(火) 14:25:44 ID:yVSOUMsK0

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1221868796/308
308 名前： 名無しでGO! [死ねや糞が] 投稿日： 2008/10/14(火) 09:01:02 ID:8Uq/YGJzO
あやめさんって素敵ですよね


http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219249991/834
834 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2008/10/14(火) 09:16:08 ID:RiPXYVF+O
あやめ死ねとは言わない



　　　消　　　え　　　ろ

818 名前：名無しでGO!：2008/10/14(火) 15:53:50 ID:WtWkfxXm0

>>804
死ね

きっぷ売るのが嫌いな会社はつぶれる

819 名前：名無しでGO!：2008/10/14(火) 16:22:46 ID:WkKZJfxSO

感熱スレより

仙台駅に新型MEA端末登場

820 名前：名無しでGO!：2008/10/14(火) 16:29:55 ID:9cfp/SeBO

新型ME端末・現時点情報
印字方式…感熱(32と同等かは不明)
端末外見…不明
料金表示器…液晶式
発券音…MEMと同等
画面視野角…広い(32並)
端末券面表示…仙台駅2F-A1(2Fは二階窓口の為かと)

821 名前：名無しでGO!：2008/10/14(火) 17:01:45 ID:6rHLLW6b0

>>777
昼特はもらえるね。

回数券も状況によったら回収しないみたい。

822 名前：名無しでGO!：2008/10/14(火) 22:50:12 ID:Y4W6GfA+0

現職の人が多いと思うので聞きますが
12月某日某イベントにて東京→秋葉原の8人きっぷ(団体)
使用しようと思っているんですが...団体券を買う場合
って乗車時間や乗車する人の情報って駅に提出しないと
いけないのでしょうか？購入は東海の駅にて買おうと思うんですが
団体券を購入する上で注意点がありましたら...
教えてください

823 名前：名無しでGO!：2008/10/15(水) 00:17:49 ID:PK0ZRDle0

東はMR32と、その新機種の２種類を入れるのには、何か意味があるのだろうか

824 名前：名無しでGO!：2008/10/15(水) 02:25:01 ID:PRYAmVAv0

「名古屋→東海道新幹線→東京乗換→東北新幹線→仙台」という乗車券で。

京浜東北線の駅や埼京線の駅での途中下車はできますか？
このきっぷで新横浜で途中下車して横浜線を北上し八王子で下車した時、「新横浜→八王子」の運賃を取られたのですが、これは区間変更になるはずではないですか？

このきっぷで経路通りに東京まで新幹線で行って、でもそこから中央線で立川に行く場合は、東京から立川までの乗車券が別途必要になるのか、それとも経路特定区間70条で最も短い営業距離で計算だから、新宿→立川の運賃でいいのですか？

逆に、上記例で八王子や立川から東京に行きそこから東北新幹線に乗る場合は、八王子・立川から東京までの乗車券が必要なのか、それとも70条の関係で新宿までの乗車券で良いのですか？

825 名前：名無しでGO!：2008/10/15(水) 07:10:52 ID:o4UyXylI0

>>822
申請はすべてマルスでは出来るんだけど、解凍に時間がかかるよ。
その区間なら時間帯指定の便電でいいんだろうけど。
100人なら申請してもいいと思うが、8人ならsuicaで適当に乗れよ。

826 名前：名無しでGO!：2008/10/15(水) 07:39:21 ID:3yieIhrq0

>>824
スルー

827 名前：名無しでGO!：2008/10/15(水) 20:10:49 ID:smf+b9Q+0

>>824の手回り品きっぷが必要

828 名前：名無しでGO!：2008/10/15(水) 20:21:22 ID:7XwT6nhRO

８人一般団券とかめんどーだよ。ほんまSuicaで乗れ

829 名前：名無しでGO!：2008/10/15(水) 20:41:09 ID:ff5zdKUN0

ＳｕｉｃａＳｕｉｃａうるさい清野援護派の束厨どもは氏ね

830 名前：名無しでGO!：2008/10/15(水) 21:24:30 ID:EnvZBGwhO

東日本の団体は８名から可能なのに、それを否定して西瓜に誘導
するとかいかにも西瓜至上主義の束厨らしいなｗ

831 名前：名無しでGO!：2008/10/15(水) 21:50:28 ID:qLr0cPtsO

あ

832 名前：名無しでGO!：2008/10/15(水) 22:31:37 ID:p0IxhPfgO

>>802
ところがだ。

普通は窓口より機械の方が速い。

銀行も郵便局も同様だ。

だけど、JR東の場合、窓口よりも機械である｢もしもし券売機
kaenuｸｿ｣の方が遅いんだよんな。

しかも窓口よりも発券可能な券種も限られてるし。

これを解決しない限り、駄目だな。

833 名前：名無しでGO!：2008/10/15(水) 22:38:11 ID:PRYAmVAv0

かえる君導入駅なんてごくごくわずかだろ。
青梅線の主要駅（五日市線には確か無い）、万座鹿沢口、水上くらいじゃね？

それよりも全ての駅にＭＶ３０と自動改札の設置が急務。あと全駅スイカ対応も。

834 名前：名無しでGO!：2008/10/15(水) 23:00:12 ID:PRYAmVAv0

MVでムーンライトながら買うとわかりにくいな。
東京〜豊橋が指定席なのだから、最初から画面表示に名古屋とか大垣とか出さなきゃいいのに。
名古屋とかのボタンを押す人が多い、結果、列車を運休と勘違い。そんな人が多い。
あと原因、ムーンライトを全区間指定席取って同時購入で乗車券を熱海〜大垣とやると弾かれる。乗車券だけなら大丈夫なんだけど。
ＭＶの場合、同時購入では、乗車券の範囲内しか特急券・指定券を買えないのだろうか。

835 名前：名無しでGO!：2008/10/15(水) 23:22:03 ID:Upe0Tnz00

>>833
無知　乙

836 名前：名無しでGO!：2008/10/16(木) 01:54:54 ID:Hifj22osO

ＭＶ使いづらい。
東京→米原→敦賀を全区間自由席で出すのに、メイン画面で自由席から入るかと思いきや、指定席から入って、適当な新幹線と在来特急の乗り継ぎ列車を選択すると、普通車指定席とグリーンを選ぶ画面の一番みぎに自由席選択ボタンがあるじゃないか。
なんで自由席なのに、指定席から入らなきゃならないんだ？

837 名前：名無しでGO!：2008/10/16(木) 19:57:47 ID:yIQ5jy9h0

今日とある駅で子供運賃で自動改札を入場し、運悪く駅員に見つかってしまい、そのきっぷを回収→正規の大人運賃を支払わされました。
これは規則通りなんですか？
旅行終了時（下車駅）に子供運賃きっぷが見つかれば、差額の支払、もしくは正規運賃の３倍払うのも納得いきますが、俺はまだ旅行開始時（入場時）だったんですよ。
だから、子供運賃のきっぷは払戻しの上、正規の運賃を買う、という形でもいいじゃないですか。なんで没収になるんですか（怒）

確信犯？
間違えて子供運賃のきっぷを買ったことに入場した時に気付いたんですよ！！
だから下車駅で申告するつもりだったんですよ！！！
だから没収した駅員は明らかにやりすぎ。誤入鋏印を押して払戻ししてくれた上で、大人のきっぷを買うってのが正当な方法のはず。
「疑わしき時は被告人の利益に」だろ？？？？？？？？？？
まあ推定無罪の原作を破って判決確定してないのに社員を解雇してしまう（浦和事件）ような会社だから仕方ないか。。。

838 名前：名無しでGO!：2008/10/16(木) 20:02:31 ID:Q1vPC35u0

>>837
ザマーミロ糞マルチ革マルＧＳ

839 名前：名無しでGO!：2008/10/16(木) 20:08:03 ID:DUbYdpMV0

>>837
買う時に気付かない貴様の無能さを恨め。
と釣られてやる。

840 名前：名無しでGO!：2008/10/16(木) 20:40:51 ID:1t+Dp3LW0

>>837
券売機での購入なら
意図しなければ小児のきっぷなんて買えないはずだが？

841 名前：名無しでGO!：2008/10/16(木) 20:56:27 ID:3KpH7Dnq0

改札通る前に駅員に言えばいいだけ。
どうせ下車駅でばれなかったら、得した！とか言うんだろ。

842 名前：名無しでGO!：2008/10/16(木) 21:06:20 ID:+egwsmKa0

>>837
自動券売機での購入の場合、子供のボタンを押さなければ大人1人での購入になるからな
窓口購入でも同様だから、身勝手な言い訳はあまり通用しないな

843 名前：名無しでGO!：2008/10/16(木) 21:14:13 ID:CkjgnmoP0

>>837
筋を通すなら３倍取らないとな。
「そのきっぷを回収→正規の大人運賃を支払わされました。」は根拠がないでしょ。

それなら、「大人正当」の誤購入にして差額取れや！と言われかねないような。

844 名前：名無しでGO!：2008/10/16(木) 21:15:16 ID:5gRxGHIiO

>>837
キセラー乙

845 名前：名無しでGO!：2008/10/16(木) 21:19:06 ID:CkjgnmoP0

あ、回収だけでいいのか。
発駅で発見している以上、運賃と増運賃を取る区間がないや。

846 名前：名無しでGO!：2008/10/16(木) 21:25:18 ID:thRErV/zO

こんなところにまで常滑が進出してきてるのか・・

847 名前：名無しでGO!：2008/10/16(木) 21:28:41 ID:TfZy/She0

>>838
×　ザマーミロ糞マルチ革マルＧＳ
○　ザマーミロ糞マルチカクマルＧＳ

848 名前：名無しでGO!：2008/10/17(金) 20:30:09 ID:TPhU9H/A0

>>845
でも、入場料金は取ってもいいよね。

ちなみに、、、
規則上は、増入場料金というものは存在しない。

849 名前：フレッシュあやめ ◆ayameMj5G6 ：2008/10/17(金) 20:35:19 ID:sPJ3Dcr60

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219249991/892
892 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/17(金) 06:30:31 ID:oK74RB5s0
糞あやめ早くコードで首吊ってくんねーかな

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1221868796/349
349 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2008/10/17(金) 09:13:00 ID:uy/64qHIO
あやめ消えろ
2chからじゃなくてこの世から

http://changi.2ch.net/test/read.cgi/student/1220441170/527
527 名前： 学籍番号：774　氏名：＿＿＿＿＿ [sage] 投稿日： 2008/10/17(金) 14:27:30 ID:???
あやめ死ね

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1218971663/919
919 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2008/10/17(金) 15:59:56 ID:bkVu9bC8O
あやめ死ねよ

850 名前：名無しでGO!：2008/10/17(金) 22:07:06 ID:WxsEwcCuO

>>845
改札口を入った時点で旅行開始（乗車券を不正行使）したことにる。
やはり、正規おとな運賃とその2倍の増運賃を取るべきだ。

851 名前：名無しでGO!：2008/10/17(金) 22:24:01 ID:VYhCE2OcO

東海のMVってなんで性能悪いの？名古屋駅の窓口がいつも混んでるのはあのMVのせいじゃないのか？

852 名前：名無しでGO!：2008/10/17(金) 22:32:35 ID:VYo0BYNj0

>>851
君のせい

853 名前：名無しでGO!：2008/10/17(金) 23:29:44 ID:6ZVc9HKb0

>>847
何が違うのかわからん、、
ところで今日「ＪＲＡ」というのを見たのだが、新しいＪＲグループですか？
みどりの窓口には「ＪＲ全線」と書いてありますから、ＪＲ貨物の依頼も当然、みどりの窓口でＯＫですよね？

854 名前：名無しでGO!：2008/10/18(土) 07:02:08 ID:Pkt/Aw+CO

>>852
「なんで、こんなに待たせるんだよ！」と文句言う椰子に限って、
自分の順番には やたら面倒臭い注文で時間かけたりする。
そういうのが並ばなければ、混雑は緩和される。

855 名前：名無しでGO!：2008/10/18(土) 07:11:10 ID:C819jdLUO

>>853
ギャンブル狂常滑乙

856 名前：名無しでGO!：2008/10/18(土) 07:54:24 ID:O6N95tWM0

>>854
単なる払い戻しとか、注文自体は簡単な内容なのに、
POS入力やら、掛の能力不足やらで時間が掛かったりもするんだよな。

857 名前：名無しでGO!：2008/10/18(土) 08:41:49 ID:b2gnIDKl0

きっぷを間違って買ったとしても手数料払えよ、印字コストや紙コストかかってんだよ。

>>848
改めて思ったが、入場料って運賃じゃなくて料金なんだよな。まあ入場「料」と言うくらいだから当然か。

858 名前：名無しでGO!：2008/10/18(土) 08:57:00 ID:6pvLy7pW0

>>853
　JRAって日本赤軍じゃないの？

859 名前：名無しでGO!：2008/10/18(土) 08:59:31 ID:WM5Gc0C30

スルー

860 名前：名無しでGO!：2008/10/18(土) 13:47:25 ID:ZLWNjYsg0

直前の香具師が退く前に子供一人ボタンを押してたら
間違えて子供券を買う可能性は消えないのでは？
それともお金かカードを入れないと押せないんだっけ？

>>837に釣られてみた。

861 名前：名無しでGO!：2008/10/18(土) 14:43:47 ID:tgW0ePFk0

>>854
では、面倒臭い注文する奴は、どこへ並べばよいか簡潔に答えよ。

862 名前：名無しでGO!：2008/10/18(土) 18:53:29 ID:Pkt/Aw+CO

>>857
しかし、
入場券ってのは料金券（乗車券以外の乗車券類）とは別の範疇なんだよな。
だから、不正使用しても増料金は派生しない。

863 名前：名無しでGO!：2008/10/18(土) 19:10:43 ID:UYcl05OyO

>>860
運賃が違う

864 名前：名無しでGO!：2008/10/18(土) 22:41:00 ID:b2gnIDKl0

MEMのマルスって横から覗けないよね。横から見ても画面真っ黒。
最新の銀行ATMのような機能でもあるの？
でも米沢駅のMEMは超キレイで横から見てもクッキリハッキリ見えた。

865 名前：名無しでGO!：2008/10/18(土) 22:44:03 ID:MA1p6ASP0

>>864
で、何が言いたいの？

866 名前：名無しでGO!：2008/10/19(日) 00:15:41 ID:rAnE/KFA0

横から見えないのは、〜誤りの表示で「満席」と答えるためです。

867 名前：名無しでGO!：2008/10/19(日) 02:42:43 ID:IsgfxPAiO

>>800漏れへそまがりだから近距離でもなんでも窓使ってあげるよｗ

868 名前：フレッシュあやめ ◆ayameMj5G6 ：2008/10/19(日) 05:34:45 ID:qFiLGrQ80

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1218971663/928

928 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2008/10/18(土) 19:02:57 ID:nlVFS0yD0
AYAMEしね

869 名前：名無しでGO!：2008/10/19(日) 11:42:17 ID:rAnE/KFA0

有楽町で、劇場が終わった時なのか券売機が檄混みだったので、
券売機横の誰もいない窓口で短距離言ったら、「券売機」とだけ
吐き捨てられたことがある。JRになって、まだ間のない頃だったか。

870 名前：名無しでGO!：2008/10/19(日) 12:24:43 ID:EUvDwYwiO

単語単位でしか喋らない奴は脳に欠陥があるから仕方ない

871 名前：名無しでGO!：2008/10/19(日) 16:41:23 ID:OTiYV3aM0

東海みたいにカウンターの下にマルス収納すれば、前を向いて接客できるのに。
何で横向きに置いてある駅が多いんだろう

872 名前：名無しでGO!：2008/10/19(日) 19:47:35 ID:OQLo4X2B0

ｦﾀのﾌﾞｻｲｸなﾂﾗなんか見て接客したくないからだろ

873 名前：名無しでGO!：2008/10/19(日) 21:25:10 ID:nS9xpH3s0

連1，2とも京橋経由の京阪線連絡連続券の発券を某駅で依頼したら
マルス端末で発券できて驚いた。せっかくなので実乗したら京橋も中之島
(連2のみ確認)も普通に自動改札通れてなおびっくり。
社線側が運賃登録さている区間は前から連続券発券できました？

連続券がマルスで発券できれば、束エリアにある地元私鉄にて社線発でのきっぷでの
途中下車がしやすくなって便利なんだが、残念ながらその社線は額入otz

874 名前：あぼーん：2008/10/19(日) 21:51:41 ID:YkdWhb6V0

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1221868796/389
389 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2008/10/19(日) 11:08:40 ID:OGVbMjQyO
毎日恒例の

あやめ死ね


http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1224383941/3
3 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2008/10/19(日) 12:25:09 ID:gDwVxcaRO
あやめshine


http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1218971663/940
940 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2008/10/19(日) 13:49:55 ID:gDwVxcaRO
東大宮に住むキチガイ糞コテは死んでいいよ


http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1224402580/5
5 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2008/10/19(日) 17:19:51 ID:gDwVxcaRO
あやめshine

875 名前：名無しでGO!：2008/10/19(日) 23:11:18 ID:Fp4Bpz/m0

新神戸（新幹線）新大阪(きたぐに)新潟（べにばな）米沢(山形新幹線）
東京（新幹線）山科（一周のため打ち切り）の旅行の乗車券。
経路ははっきり言った
券面の経由：新神戸・新幹線・新大阪・福島・新幹線・東京・新幹線〜

長岡の自動改札は○。米坂線の検札では？？
説明したら納得したけど。

なぜ、こんな表示なのでしょうか？
経路なんて新大阪〜福島なんて色んな経路あるのに、これだは
途中下車の時、もめると思うのですが。
長文スマソ

876 名前：名無しでGO!：2008/10/20(月) 01:33:20 ID:EHyF6VWk0

ウチの店でもＭＲが撤収された
単に端末のコストを下げるため

877 名前：名無しでGO!：2008/10/20(月) 06:27:09 ID:Zvt78QA4O

印字省略なんてしないよなそこまで

878 名前：名無しでGO!：2008/10/20(月) 16:13:39 ID:jnOrkWhk0

>>875
印字の省略の仕方がタコだな。

新大阪・北陸・信越・白新・米坂・笹木野・新幹線
とかだったら良いのに

879 名前：名無しでGO!：2008/10/20(月) 17:43:59 ID:0h+J2ofv0

>>875
新大阪の次に福島が来てるから
「（環）福島」だと思ったよ（ｗ

880 名前：名無しでGO!：2008/10/20(月) 19:26:07 ID:8A1loAVW0

875ですが、経路打ち込めば自動で表示するのではないでしょうか？
それとも、省略が任意に出来るのでしょうか？
酉の電話予約なので、受取時にみて驚いたというか、途中下車のとき不正乗車
疑われそうでいやだった。

881 名前：名無しでGO!：2008/10/20(月) 19:46:56 ID:8BQtmbN3O

MVの印字省略プログラム臭いなあ。

882 名前：名無しでGO!：2008/10/20(月) 20:03:43 ID:ndpIjjUw0

こんなのもあった
新千歳空港→然別　￥12110
経由：千歳線・石勝線・根室線・釧網線・石北・宗谷・函館
を申し込んだら券面には
経由：石勝・釧網・石北・函館
確かに石勝の後に選択肢は無くなるが「根室」が無かったから
びびったぞ

コヒで乗車券購入したら

883 名前：名無しでGO!：2008/10/20(月) 20:05:39 ID:Ovxqx1XP0

そのぐらいは普通でしょ。

884 名前：名無しでGO!：2008/10/20(月) 20:20:16 ID:jnOrkWhk0

MVでなら前にこんなのが出た。

秋葉原→八王子みなみ野
経由：東北・東北・仙台・新幹線・宇都宮・東北・中央東・横浜線

885 名前：名無しでGO!：2008/10/20(月) 21:18:30 ID:a/n3iNAz0

こんなの持ってる

米沢→福島
経由：山形新幹線

Σ(ﾟдﾟ)

886 名前：名無しでGO!：2008/10/20(月) 22:37:36 ID:9H5wHrav0

ttp://image.blog.livedoor.jp/yosi44125/imgs/5/1/51626faf.bmp
これ最強

887 名前：名無しでGO!：2008/10/20(月) 22:45:06 ID:a6PEwhq70

>>886
合成だろｗ

888 名前：名無しでGO!：2008/10/20(月) 23:16:57 ID:nP9ADgaO0

>>886
それは有名だよ。ホンモノ

889 名前：名無しでGO!：2008/10/20(月) 23:39:36 ID:L4aWhvmN0

>>886
どうやったらこんなの出せるの？

>>875
米坂線は年に何回も乗ってるけど検札来たことないや。。。

890 名前：名無しでGO!：2008/10/21(火) 00:25:41 ID:lD3LIwYN0

ｳｴｾ-ｾﾝﾌｸB-ﾓﾘｵ-ｾﾝｺﾘB-ｳｴｾ-ﾄｷｼﾜB-ﾓﾘｵ-ﾄｷﾅｼB-ｳｴｾ-ﾄｷﾐﾔB-ﾓﾘｵ-ﾄｷﾔﾏB-ｳｴｾ

891 名前：名無しでGO!：2008/10/21(火) 10:39:44 ID:gqfm3k+i0

>>890
平成１５年とは思えないコードだな・・。

892 名前：名無しでGO!：2008/10/21(火) 12:17:34 ID:SfGILPhy0

>>885
漏れも「経由：山形新幹線」持ってる。
>>890
上野線、盛岡線はもう使ってないんじゃなかったっけ?

893 名前：名無しでGO!：2008/10/21(火) 12:28:12 ID:uCOjTG0R0

>>890
MRシリーズでMEM風（ってかMとかL風か）な入力はできるの？
あれは
東海道線-浜松-新幹線-東京-・・・みたいな感じだけど

894 名前：名無しでGO!：2008/10/21(火) 12:41:44 ID:T22PRc5yO

>>887
合成だって。(*≧m≦*)

895 名前：名無しでGO!：2008/10/21(火) 17:34:50 ID:EOdGizukO

マルス更新でＭＥＭからＭＲ３２に更新された駅が少なからずありますが、インターフェースが変わって使い勝手はどうですか？

896 名前：名無しでGO!：2008/10/21(火) 23:18:44 ID:8JzZ/uOE0

スイカパスモの中間乗換改札タッチ未了による過剰収受が多発してるのに、なぜ鉄道会社は何の対策も取らないのだろう。
申告しない客（気付かない客）は損するし、申告した客も駅員にとっては訂通など面倒臭い。
中間改札でタッチがうまくできないと地下鉄をぐるぐる通って強引にラッチ内で通ってきたルートから金が引かれるが、そんなルートは常識的にありえないっての。

897 名前：あぼーん：2008/10/21(火) 23:55:21 ID:2hnZ0h0x0

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1221868796/406
406 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2008/10/20(月) 09:15:59 ID:qsEpVONvO
あやめ〇ね

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219249991/956
956 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2008/10/20(月) 18:30:23 ID:syJ1mjx2O
あっやっめっ♪
（中略）
死ね

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1221868796/424
424 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2008/10/21(火) 07:03:15 ID:YRAQKUzkO
あやめ、おはよう

そして、死ね

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1218971663/950
950 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2008/10/21(火) 18:29:38 ID:ENP9nEH3O
あやめ死ね

898 名前：名無しでGO!：2008/10/22(水) 00:35:09 ID:GnouJk8v0

JR東日本とJR東海は同じ会社だと思ってるくせに、パナソニックナショナル松下電器産業は別々の会社だと思ってる奴ってなんなの？
東武東上線と東武伊勢崎線が（共通駅がないからといって）別の会社だと思ってる奴とか。

899 名前：名無しでGO!：2008/10/22(水) 01:13:00 ID:ZXzaVcTl0

JRグループはパナソニックとナショナルですら成し遂げられなかったことを別会社であるにもかかわらず成し遂げているというわけだ。

900 名前：名無しでGO!：2008/10/22(水) 11:56:10 ID:J0TZ/ruoO

900なら、今年中にMV除く全てのマルスが感熱化する

901 名前：まじれす：2008/10/22(水) 12:37:50 ID:N3m2gCOMO

バナソニックに統合されたわけだが。

902 名前：名無しでGO!：2008/10/22(水) 23:20:15 ID:GnouJk8v0

パナソニックに統合はまだでしょ。１２月じゃなかった？

903 名前：名無しでGO!：2008/10/23(木) 00:52:14 ID:wB8YMOr50

>>893
MRシリーズでMEM風に入力するのは無理かと。
まずカナコードという概念がMRシリーズに存在しないことからも言える。

904 名前：名無しでGO!：2008/10/23(木) 09:40:29 ID:tVbb4iWh0

JR指定券には１０時発売したあと、１１時発売枠もあんの？
なんかそれっぽいこと言ってたな

905 名前：名無しでGO!：2008/10/23(木) 10:05:25 ID:pQ3ZaMEQO

イベント券では内海

906 名前：名無しでGO!：2008/10/23(木) 11:04:18 ID:bEtYWyYQ0

>>904
初日発売分について代理店枠との垣根が無くなるのが10:30か11:00でなかった甲斐？
もちろん人気の列車ではそうなる前に売り切れるのであまり意味はなさそうだが。
詳しい人補足キボンヌ。

907 名前：名無しでGO!：2008/10/23(木) 11:49:16 ID:3wuKYLqh0

みどりの窓口電話予約センターです。
申し込みの合図を押して下さい。

908 名前：名無しでGO!：2008/10/23(木) 12:13:37 ID:WTNkQOapO

１０時から１時間くらいは出たり入ったりしてるからなぁ。

909 名前：名無しでGO!：2008/10/23(木) 12:15:33 ID:ogcn7lz3O

１０時打ちを成功させるコツってなんかある？

910 名前：名無しでGO!：2008/10/23(木) 14:07:07 ID:E1lDCjOM0

>>909
人気寝台
（たとえば北斗星）
仙台〜札幌で打つより上野〜札幌で打ったほうが取れやすいと聞いたことがあるが真偽は不明。

911 名前：あぼーん：2008/10/23(木) 17:40:41 ID:x0N15qEH0

http://changi.2ch.net/test/read.cgi/student/1220441170/668
668 名前： 学籍番号：774　氏名：＿＿＿＿＿ [sage] 投稿日： 2008/10/22(水) 03:35:41 ID:???
>>667
あぼーんアピールうぜえよｗ
（中略）
あやめ死ね

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1221868796/432
432 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2008/10/22(水) 09:02:16 ID:u0JgIiXNO
あやめ大好きだよ、死ね

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1221868796/436
436 名前： フレッシュあやめ死ね ◆fGPQeGPMZA [sage] 投稿日： 2008/10/22(水) 11:18:36 ID:u0JgIiXNO
433 名前： あぼーん [あぼーん] 投稿日： あぼーん
あぼーん

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219249991/977
977 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2008/10/22(水) 11:19:40 ID:ED6LkG56O
あやめ死ねよ

912 名前：名無しでGO!：2008/10/23(木) 22:14:27 ID:WBj2QuME0

>>871
券箱置いてあった場所にマルスを置いたからじゃね？

913 名前：あぼーん：2008/10/24(金) 00:59:26 ID:nJthVy0z0

http://changi.2ch.net/test/read.cgi/student/1220441170/685
685 名前： 学籍番号：774　氏名：＿＿＿＿＿ [sage] 投稿日： 2008/10/22(水) 13:10:16 ID:???
>>684
あやめしねやボケ

http://changi.2ch.net/test/read.cgi/student/1220441170/691
691 名前： 学籍番号：774　氏名：＿＿＿＿＿ [sage] 投稿日： 2008/10/22(水) 17:17:25 ID:???
芝猫は見ないけど昨日見た黒猫かわいかったなー


あやめ死ね

http://changi.2ch.net/test/read.cgi/student/1220441170/698
698 名前： 学籍番号：774　氏名：＿＿＿＿＿ [sage] 投稿日： 2008/10/22(水) 18:50:24 ID:???
あやめ素敵だよ死ね

http://changi.2ch.net/test/read.cgi/student/1220441170/702
702 名前： 学籍番号：774　氏名：＿＿＿＿＿ [sage] 投稿日： 2008/10/22(水) 19:38:24 ID:???
休学あやめはやくキエラ

914 名前：あぼーん：2008/10/24(金) 01:44:44 ID:nJthVy0z0

http://changi.2ch.net/test/read.cgi/student/1220441170/725
725 名前： 学籍番号：774　氏名：＿＿＿＿＿ [sage] 投稿日： 2008/10/23(木) 07:10:02 ID:???
あやめ死ね

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1224383941/31
31 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2008/10/23(木) 09:02:02 ID:NwLN78rBO
ね死めやあ

http://changi.2ch.net/test/read.cgi/student/1220441170/731
731 名前： 学籍番号：774　氏名：＿＿＿＿＿ [sage] 投稿日： 2008/10/23(木) 14:42:57 ID:???
あやめしね

http://changi.2ch.net/test/read.cgi/student/1220441170/754
754 名前： 学籍番号：774　氏名：＿＿＿＿＿ [sage] 投稿日： 2008/10/23(木) 19:41:56 ID:???
クソコテ

あやめ
きたわー

死ね

915 名前：名無しでGO!：2008/10/24(金) 18:05:17 ID:4wo6eiOX0

JR四国のＭＶはまだ高松駅と高知駅に１台ずつしか無いらしいけど、性能はＪＲ東日本に近いね。
遠い区間相互の乗車券のみも買えるし、西や東海のものより優秀。
ただし本来ありえないはずの「乗継請求」を掲示で堂々と公言してるのはどうかと思った。
一方で「乗継割引は定期券の場合は適用されない」とも書いてる。
特急券だけしか買わなかった場合でも乗継割引にしてるのが実情で、「乗車券も同時購入で初めて乗継割引」というルールを知っている人が少なく、２には「ラッチ内の場合しか乗継割引にならない」と勘違いしてる人もいる現状。

「定期券を乗車券として使った場合は乗継割引にならない」なんて知ってる人いるのか？　規則にも書いてないし。
そもそも定期券を乗車券として乗れる特急で乗継割引設定がある電車がない気がする。

916 名前：名無しでGO!：2008/10/24(金) 18:55:35 ID:5EQJa/P20

>>915
えきねっとで申し込むと、乗車券なしでもバッチリ乗継割引適用だな。
四国の「乗継請求」の掲示ってどんな事例を指してた？

917 名前：名無しでGO!：2008/10/24(金) 20:52:36 ID:n6AePYgN0

挿入自動席番入力発売ってなに

918 名前：名無しでGO!：2008/10/24(金) 22:04:29 ID:x1Dv4Yb70

>>915
高松は、ＪＲ西日本のＭＶ。

919 名前：名無しでGO!：2008/10/24(金) 22:05:05 ID:xtcSrfe+0

>>884
片道？だとするとまったくわからん。複乗にならないの？

920 名前：名無しでGO!：2008/10/24(金) 22:40:27 ID:d5tkc3Ux0

>>918
それはＥＸ受取機だけの話だろ。

921 名前：名無しでGO!：2008/10/24(金) 22:42:34 ID:IRPCHWDd0

>>919
東北・(日暮里・常磐・岩沼・)東北・仙台・新幹線・宇都宮・東北・(武蔵野・)中央東・横浜線
とかじゃね?

922 名前：名無しでGO!：2008/10/24(金) 22:47:19 ID:4wo6eiOX0

>>916
乗り継ぐ特急が決まっていない場合、乗り継ぐ前の新幹線だけ先に買えば、乗車券に「乗継請求」を押します。
乗り継ぐ列車が決まりその購入時に乗継請求印のある乗車券を見せれば乗継割引しますよ。
後から言うのは駄目なんだぜ。ただしいずれにしても定期券は駄目よ。


って掲示です。

923 名前：名無しでGO!：2008/10/24(金) 23:00:15 ID:amBMtPzK0

それは「定期券では乗継請求は押せないよ」っていう意味でなく？

924 名前：名無しでGO!：2008/10/24(金) 23:01:23 ID:6lfWHUZx0

>>915 >>922
それって「定期券を乗車券として使った場合は乗継割引にならない」じゃなくて、
「定期券を乗車券として使う場合は（定期券にハンコを押すわけにいかないので）乗継請求の扱いを行わない」じゃないのか？

多度津⇔岡山の定期券と岡山からの乗車券を使う場合とか、乗継割引になるはずだろ。

925 名前：名無しでGO!：2008/10/24(金) 23:28:34 ID:hgCFDIdj0

>>919
漏れは、発駅が単駅なので、都区内を2回通ると考え
経由：東北・(日暮里)常磐(岩沼)・東北・仙台・東北新幹線・宇都宮・東北・赤羽(Line)・山手・中央東・横浜
と解釈した

926 名前：925：2008/10/24(金) 23:37:44 ID:hgCFDIdj0

連投ｽﾏﾝ

東北から中央東に直に行っているので
経路省略がなされているということで
赤羽線でなく田端から山手2線経由か…

927 名前：921：2008/10/24(金) 23:44:57 ID:IRPCHWDd0

だめだ。[区]東京都区内発になっちまう。
訂正
東北・(逢隈・)東北・仙台・新幹線・宇都宮・東北・(山手・)中央東・横浜線
とか。

928 名前：921：2008/10/24(金) 23:46:19 ID:IRPCHWDd0

リロードしましょう＜自分 orz

929 名前：ID:4wo6eiOX0：2008/10/24(金) 23:53:25 ID:4wo6eiOX0

あ〜そういう意味かも。
明日改めて確認してみるわ。
つーか琴電でさえＩＣカード導入してるのにＪＲ四国は…。
いまだにＭＶはおろか自動改札導入も２駅だけとか、本当に「ＪＲ」かよと思う。

930 名前：名無しでGO!：2008/10/24(金) 23:59:07 ID:uW3T2Vt+0

>>919
東北本線-常磐線-東北本線-仙台乗換-東北新幹線-宇都宮乗換-東北本線-
赤羽線-山手線2-中央東線-横浜線

と解釈してみた。

931 名前：884：2008/10/25(土) 08:54:55 ID:J4HXVQvQ0

>>919>>921>>925-928>>930
>>930のとおりです。
乗車券のみ（特急等利用）のメニューで

秋葉原─上野━（スーパーひたち）━仙台━（やまびこ）━宇都宮━（おはようとちぎ）━新宿─八王子みなみ野

の入力で発券した。しかしよりによってこの経路で「常磐」印字を省略するとは…

932 名前：高松駅掲示で：2008/10/25(土) 11:57:51 ID:WOzVPONJO

ハッキリ「注１：定期乗車券をご利用の場合は、乗継割引は適用いたしません」と書いてある…。
注２はエクスプレス予約や一部特別企画乗車券では乗継割引非適用の旨。

933 名前：名無しでGO!：2008/10/25(土) 11:58:53 ID:WOzVPONJO

新幹線もいないのに、朝４時から２３時までみどりの窓口やってるのは凄い

934 名前：名無しでGO!：2008/10/25(土) 12:12:28 ID:yePbbPNL0

四国は、特急券の分割がＮＧだったり、規則そのものを全く理解していないと思われ

935 名前：名無しでGO!：2008/10/25(土) 15:04:35 ID:Hhr1c7v80

>>919
秋葉原（単駅指定）-東北本線-常磐線-東北本線-仙台乗換-東北新幹線-宇都宮乗換-東北本線-
-70条太線区間通過（だから経由表示できない）-中央東線-横浜線

936 名前：名無しでGO!：2008/10/25(土) 18:14:10 ID:4Zb7px/E0

>>933
高山　4:30〜23:00
美濃太田　4:50〜23:10

一番長くやってる窓口は豊橋かな
4:30〜0:45

937 名前：名無しでGO!：2008/10/25(土) 22:34:04 ID:gj89R84h0

>>934
でも東日本よりは、マシだろう。
かといって東海や西日本みたいに規則ぎゅうぎゅう過ぎるのも困るけど。
>>933
高松駅のみどりの窓口は、正確には、４時20分から23時ね。

938 名前：名無しでGO!：2008/10/25(土) 22:34:32 ID:gj89R84h0

豊橋はわかるが高山や美濃太田って・・・

939 名前：名無しでGO!：2008/10/25(土) 22:38:44 ID:gj89R84h0

東日本は社員のマナーが悪い。
後ろ並んでるのにMVで操作の仕方がわからなくて行ったり来たり。
特急が満席だとテンポラリースタッフに切れる。
MVで買えるのに申込用紙の記入すらせずに窓口で購入、しかもクレジットカード使うことを後から言う。
窓口が混雑してるのに「会議長引いて乗り遅れた、後続に乗変してくれ」と出発後の指定券を持ってきてごねる。
かえる君で買ったきっぷが誤発売だからと新幹線車内で車掌に苦情する、お前社員なら買った時に気づけよ。
そして新幹線の車掌も態度でかいから「お前の面倒まで見てられねーよ」と態度どころか口に出してしまい、DQN社員対DQN車掌で社員同士のバトル。

940 名前：名無しでGO!：2008/10/25(土) 23:36:02 ID:K8I8PRlL0

>>929
だがそれがいい
>>934
いかにも。
みんなで分割自特で乗るオフを開催すべき？

941 名前：名無しでGO!：2008/10/26(日) 01:17:00 ID:WslJLBTI0

青森の無人駅できっぷを見せずに注意されてた束社員の集団を見かけた。
車掌が「きっぷは？」と聞かれ、グループは社員証みたいなのを見せた。
「社員がきっぷを見せないでどうする」みたいな感じで怒られていたよｗｗｗ

942 名前：名無しでGO!：2008/10/26(日) 01:25:25 ID:Fj7dCNoR0

流石ウンコ会社ｗ

943 名前：名無しでGO!：2008/10/26(日) 08:14:57 ID:Q/jPbMB3O

自由席特急券は四国や九州の一部区間では「特定特急券」と出て来ますが、ＰＯＳ入力は「自由席特急券」でいいのでしょうか。
なぜ補正禁止というのでしょうか、漢字として補整禁止が正しいのでないですか？
やっとジパングの距離制限がマルスに搭載されましたが、やってはいけないジパングの往復→片道の乗変をすると、締切時に数が「-1」とジャーナルに載るのですか？この場合もお客様に連絡取りますか、それとも「次から気をつけて」で終わりですか？
そもそも乗変とは「じょうへん」ですか、「のりへん」ですか、読み方は？

944 名前：名無しでGO!：2008/10/26(日) 09:51:13 ID:smyduhy10

四国ではないある旅客鉄道会社でも最近、
「定期乗車券使用時は乗継割引を適用しないこととする」旨の通達が出された。
理由は

「旅客営業規則では定期乗車券による急行列車への乗車は認めていない。
つまり旅客営業規則に定める乗継割引は、定期乗車券を使用しないことを前提(*1)としたものである。
これを特例により、区間・列車を限定して定期乗車券による急行列車への乗車を認めているものであるから
その場合は*1の前提が崩れるから乗継割引を適用せず無割引の料金を収受する。」

のだそうだ。

945 名前：名無しでGO!：2008/10/26(日) 23:24:27 ID:6x43uG6O0

規則スレ的にはどうなんだろうね。

946 名前：名無しでGO!：2008/10/26(日) 23:25:19 ID:6x43uG6O0

しかし、いかに別会社とはいえJR間で規則の取扱が違うというのはあまり好ましくない気がする。

947 名前：名無しでGO!：2008/10/27(月) 00:14:51 ID:dcS/FnYM0

乗継割引のときは乗車券にも乗継のスタンプを押すことになってるから、
定期券使用は確かに想定外だけどね。

もっとも未だに乗車券に押されたことはないなぁ。
乗継割引の特急券だけ買うときに乗車券の提示を求められるのでさえ
5年に1回ぐらいし経験が無い。

948 名前：あぼーん：2008/10/27(月) 02:40:07 ID:1cpe7D4m0

http://changi.2ch.net/test/read.cgi/student/1220441170/

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1221868796/481
481 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2008/10/26(日) 12:12:13 ID:HsXQw/3OO
あやめ消え失せろ

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1221868796/484
484 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2008/10/26(日) 14:57:40 ID:OUvMGtRW0
あやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ね
あやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ね
あやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ね
あやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやめ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ね
あやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ね
あやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ね
あやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ねあやぬ死ね

949 名前：名無しでGO!：2008/10/27(月) 14:30:52 ID:jnYSi3rIO

世の中にマニュアル世代が増えてきて、その反面
便宜措置とか現場判断とか黙認とか特例とか、果てはイレギュラー的なことさえも、いちいち指摘せずにいられない
アホな人が増えてきた。
ナアナアは昔も今もよくないが、必要なあそび部分まで排除しようとする。世知辛くなったもんだ。
まあ、質問するほうもバカになってきたことにも原因あるけどね。
言わなきゃ通ることでも馬鹿正直に質問してきたりするし。だめですとしか答えられないし。

950 名前：名無しでGO!：2008/10/27(月) 14:32:19 ID:jnYSi3rIO

規則スレへの誤爆です。ごめんなさい。

951 名前：名無しでGO!：2008/10/27(月) 18:00:42 ID:RGd4cy5h0

>>949-950
規則スレでもその書き込みはよくない。

規則に精通した上での現場判断の便宜措置ならばまだしも、
ロクに規則を知らないアホのデタラメな取扱いがタタカレてるんだよ。

952 名前：名無しでGO!：2008/10/27(月) 18:59:30 ID:jnYSi3rIO

最終的にそのことを言いたかったんだが指摘点と例文を誤ったorz

953 名前：名無しでGO!：2008/10/27(月) 21:24:13 ID:RPYinRwP0

乗車券同時購入じゃないと、乗継ぎ割引効かないのですか？
今まで特急券しか買わなくても普通に買ったし、
ＭＶでも買えるし・・・

954 名前：あぼーん：2008/10/27(月) 23:59:39 ID:WrqU5QNx0

http://changi.2ch.net/test/read.cgi/student/1220441170/
877 名前： 学籍番号：774　氏名：＿＿＿＿＿ [sage] 投稿日： 2008/10/26(日) 12:15:36 ID:???
918 名前： 学籍番号：774　氏名：＿＿＿＿＿ [sage] 投稿日： 2008/10/27(月) 09:15:21 ID:???
あやめ死ね
大好きな電車に撥ねられて死ね
損害賠償であやめという糞を産んだ親も死ね

929 名前： 学籍番号：774　氏名：＿＿＿＿＿ [sage] 投稿日： 2008/10/27(月) 18:10:38 ID:???
あやめ死ね
キチガイに刺されて死ね
お前もキチガイだがw

937 名前： 学籍番号：774　氏名：＿＿＿＿＿ [sage] 投稿日： 2008/10/27(月) 20:30:11 ID:???
こんばんは
（中略）
あやめ言い過ぎた
死ね

947 名前： 学籍番号：774　氏名：＿＿＿＿＿ 投稿日： 2008/10/27(月) 22:06:19 ID:jVTedueH
あやめなんか俺以外の誰かに殺されれば良いのになあ。

955 名前：名無しでGO!：2008/10/28(火) 01:17:35 ID:7LMhkJRW0

俺の母が直江津→長野の自由席特急券を買ってきていた。
？？？と思って聞くと、申込用紙に「自由　妙高６号　直江津→長野」と書いたらしい

マルスってのは特急が走っていない区間の特急券が発券できるのです？

956 名前：名無しでGO!：2008/10/28(火) 02:02:35 ID:3/GH5hT5O

できます。
それは誤発券です

957 名前：あぼーん：2008/10/28(火) 23:53:57 ID:IAebMtxC0

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/ojyuken/1218995932/468
468 名前： 実名攻撃大好きＫＩＴＴＹ [sage] 投稿日： 2008/10/28(火) 02:17:07 ID:gEKUoeduO
とにかく、あやめ死ね！

http://changi.2ch.net/test/read.cgi/student/1220441170/976
976 名前： sage 投稿日： 2008/10/28(火) 03:57:34 ID:4LJG4vgF
ayameshine

http://changi.2ch.net/test/read.cgi/student/1220441170/977
977 名前： 学籍番号：774　氏名：＿＿＿＿＿ [sage] 投稿日： 2008/10/28(火) 03:58:30 ID:???
ayamegomi

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1224760849/55
55 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/10/28(火) 15:47:58 ID:Pi0uvJHLO
あやめ氏ね

958 名前：名無しでGO!：2008/10/29(水) 00:15:52 ID:lLu0DRBl0

急行券だが、柘植→奈良　を頼んだら
経由：草津・東海道・奈良が出てきたことがある。

959 名前：名無しでGO!：2008/10/29(水) 00:22:24 ID:u6L2+6tv0

暇な時に、マルスで「町田〜成瀬」の自由席特急券を紹介したら
「Yes　740円（当時）」と出てきてぶったまげた。
AGTだったから、ｺﾞﾙｧが怖くて発券しなかったけど。。。
線路があれば何でも出ると知った12年前。

960 名前：名無しでGO!：2008/10/29(水) 05:46:48 ID:FkHRs4d/O

経路入力すりゃ何だって出ちゃう＞急行券
大阪→金沢の急行券と三ノ宮→金沢の急行券を出して売った１年生もいたしorz本人いわく「安いなと感じたがまぁいいやと思って出した」って股尾かよ。

961 名前：名無しでGO!：2008/10/29(水) 06:59:05 ID:hd5a/V1J0

>>960
　大阪→金沢はきたぐにがあるからＯＫだろｗ
　午前３時過ぎ何もない駅前で悲しむだけになるけどｗ

962 名前：名無しでGO!：2008/10/29(水) 09:16:19 ID:leZdrZjlO

改札右に出てまっすぐ歩いて左にコンビニある

963 名前：名無しでGO!：2008/10/29(水) 11:28:47 ID:2gERlgSB0

>>961
でも金沢で相当客入れ替わるよねｗ

964 名前：名無しでGO!：2008/10/29(水) 12:00:51 ID:z1AzxzNi0

スーパー前売りきっぷ買ったんだけど
号車・席番も指定したんだけど
スーパーとかち1号の2号車12番D席って車椅子対応なのかと。
で、案内センターに電話したらずっとその席が空いてないって言われたんだけど
しかも、スーパーおおぞらも5号車1番A席も車椅子対応なのかと。
（スーパーとかち1号は2号車1番D、スーパーおおぞら3号は1号車3番A席
　スーパーおおぞら10号は5号車13番A席）
は確保したけど窓の位置が狭いと困るんだけどどうなのかと・・・。
ちなみにスーパーカムイ34号（11/28）は785系で確定。（13D指定してみたが元々ないって言われたので12Dにしてもらったが）

965 名前：名無しでGO!：2008/10/29(水) 12:06:39 ID:CZ394z430

文末が、かと　を多用する奴は馬鹿である、と。

966 名前：名無しでGO!：2008/10/29(水) 12:32:40 ID:3H5T1psjO

もうね、アホかと。


マジレスすると、その文のせいで何が言いたいのかさっぱりﾜｶﾝﾈ

967 名前：名無しでGO!：2008/10/29(水) 17:52:49 ID:T2DksWXU0

金沢なんかで客入れ替わるのか？　深夜に？
夜行列車が夜中に到着する駅って、大晦日〜元旦の終夜運転の時みたいにずっと窓口開いてるの？

東日本のMVはかなり何でも出せるが、乗車券の範囲外の指定券は買えなかった。
指定券をムーンライトながら東京〜豊橋で、乗車券を熱海→稲沢にしたら買えなかった。
社員だから熱海まではいらないのにな。
まあ別々に操作すればいいのだけど領収書が分かれるのは嫌だ。
えきねっとで事前に操作してれば一度の操作でできるし、四国完結の特急券のみとか通常のMV操作じゃ買えないきっぷも買えるけど。


>>962
三ノ宮も大阪も金沢も改札は複数ある。金沢はまあ駅ビル直結改札は夜は閉まるから１個と考えていいかもしれんが。

>>959
照会ではOKになっても実際に発券するとできないものってあるよ。
俺は、実際には発券せずにそのきっぷが出せるかどうかを確かめる時は、一括発券操作で登録できるかどうかで試してる。

968 名前：名無しでGO!：2008/10/29(水) 18:51:36 ID:0BYPCm20O

継続定期券の払戻しを申出られた場合で、まだその定期券に旧定期券部分が残っている場合は、その旧定期券部分って復活（再発行）させるの？

969 名前：名無しでGO!：2008/10/29(水) 19:10:15 ID:r1N9DghkO

>>967
グリーン車の客が結構降りる。

改札は上下のきたぐにが発車したら閉まる、でもコンコースは開いてるので自由に南北の通り抜けは可能。

970 名前：名無しでGO!：2008/10/29(水) 21:59:33 ID:0BYPCm20O

いつも思うけど中央線運転見合わせで駅員に振替経路を尋ねてる人って何なんだろう。
中央線の輸送障害の多さなんて今に始まったことじゃないんだから、
駅員に振替ルートを質問しなくても、「分倍河原から京王だ」とかわかりそうなもんだけどな。

971 名前：名無しでGO!：2008/10/29(水) 22:00:42 ID:u6L2+6tv0

>>967
ドリームにちりんが深夜に止まる大分駅では
その時間帯だけみどりの窓口を開けてるね。
たぶん改札も同様なのではないかと。

972 名前：名無しでGO!：2008/10/29(水) 22:30:46 ID:rCjjSbr50

>>971
ドリームにちりんの時は、改札は到着直後は開いてるけど、降車客がいなくなれば閉まっちゃうよ。
（１０分程度かな）

973 名前：名無しでGO!：2008/10/30(木) 01:02:23 ID:2miszMft0

定期券の連続ビット、窓口精算機に磁気定期券を突っ込んで連続ビット処理するけど‥。
今まで「定期精算ビット」を01にしてた、意味ね〜。
「連続定期券ビット」の方を01にしなければいけなかった。
つまり俺が今まで手がけたお客様は、実は連続ビット処理がされていない。
私鉄発行の定期券だと不可能だし、JR発行であっても４枚も持ってこられて「つなげてください」と言われたら、断ることはできないから一応やってるが・・。
間の定期券を払い戻すんじゃないかと、疑ってしまうよ。

974 名前：名無しでGO!：2008/10/30(木) 01:03:04 ID:2miszMft0

>>972
降車後にトイレに行って、大便してたら改札しまってしまうのか。

975 名前：名無しでGO!：2008/10/30(木) 01:19:11 ID:hGAaSZ2qO

普通、発駅計算と打切計算では、打ち切り計算の方がお客様不利つまり高くなりますよね。
でも、塩尻→八王子の乗車券は2940円で、打切だと八王子→立川の160円精算。
発駅だと立川→塩尻3260円から2940円を引いて320円。
つまり打切計算の方が安い。
このように、実は打切計算の方が安いという場合も結構ありますか？

いずれにせよこの場合は打ち切り計算以外はありえませんけど。

976 名前：名無しでGO!：2008/10/30(木) 01:21:00 ID:VJao3W0A0

深夜にラチ内トイレで10分以上も踏ん張るのやだ。怖い。

977 名前：名無しでGO!：2008/10/30(木) 02:17:38 ID:caroYlOQP

>>975
つ分割運賃

978 名前：名無しでGO!：2008/10/30(木) 07:42:25 ID:sEFwHpEVO

>>975
八王子〜東京
を新宿で切ると、数十円安くなる。

201km以上で、着駅を東京都区内にして、東京都区外の駅まで乗り越す（打ち切り計算）と、たいてい安くなる。

979 名前：名無しでGO!：2008/10/30(木) 09:27:47 ID:nPBZo3fc0

結局、「規則、運用について語ろう」で今回も終わりだなぁ。

980 名前：名無しでGO!：2008/10/30(木) 09:45:10 ID:EEFsuAhy0

>>970
ここおまえの落書き帳じゃないんだけど。
消えろよ、馬鹿。

しかも同じ内容をあちこちの無関係なスレに貼ってるし。
こいつ、リアル基地だなｗｗｗｗｗｗ
早く精神病院行け。


JR総連・東労組を鋭く語るスレvol66
706 ：名無しでGO![]：2008/10/29(水) 21:48:41 ID:0BYPCm20O
いつも思うけど中央線運転見合わせで駅員に尋ねてる人って何なんだろうな。
中央線の輸送障害の多さなんて今に始まったことじゃないんだから、
駅員に振替ルートを質問しなくても、「分倍河原から京王だ」とかわかりそうなもんだけどな。

【タメ口】中小私鉄の駅員の態度はなぜ悪い【無知】
943 ：名無しでGO![]：2008/10/29(水) 21:49:45 ID:0BYPCm20O

//// 鉄道板・質問スレッドPart128////
577 ：名無しでGO![]：2008/10/29(水) 21:58:21 ID:0BYPCm20O

981 名前：964：2008/10/30(木) 10:17:25 ID:6NH7akNV0

スマン、つい半分寝た状態でカキコボタン押しちまったよ。

正直言えば、スーパーおおぞらや北斗系統の指定席は
1号車1番から後ろの車両へ割り振っていくようにプログラミングされているのかと。
「スーパーとかちの12番D席で」って頼んだら『ずっと空いてませんよ』って返答されたよ。

982 名前：名無しでGO!：2008/10/30(木) 11:16:06 ID:hGAaSZ2qO

なるほど、ありがとうございます。
電車特定区間絡むと分割購入で安くなるが、長距離では遠距離逓減性のＪＲにおいて分割購入で安くなることはありえないと勘違いしてました。
例えば立川から長岡なら「立川→西荻窪」「都区内→長岡」で分割した方が安くなったり、色々ですね。
ただ、車掌によっては、乗車券にしろ特急券にしろ分割使用を認めない人もいるそうですが。

983 名前：名無しでGO!：2008/10/30(木) 11:25:18 ID:0ILaSLLvO

車掌の知識は酷いからな
特急券で打切計算されたことあるよ

984 名前：名無しでGO!：2008/10/30(木) 18:50:18 ID:sEFwHpEVO

>>982
立川〜西荻窪、都区内〜長岡の場合、距離の計算は、立川〜西荻窪と東京〜長岡の合計になって、西荻窪〜東京の距離は加算されないから安くなる。（都区内発着で201km以上の乗車券はすべて起点駅の東京から距離を計算）

985 名前：あぼーん：2008/10/30(木) 20:39:32 ID:g0YVh8PR0

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1224760849/59
59 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2008/10/30(木) 15:36:09 ID:owLe9TVdO
あやめ死ねや
不慮の事故で死ね

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1221868796/516
516 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2008/10/30(木) 19:18:07 ID:xzNMhVSYO
あやめ死んで

986 名前：名無しでGO!：2008/10/30(木) 21:44:46 ID:zsRnEj300

>>968
旧定期券部分というか、それを含めて「継続」として券面表示して
有効開始日前から利用できるようにしているだけだから、券面の有効開始日前の
払戻申し出なら、「中止」ではなく「見合わせ」で払戻するだけでしょ。

987 名前：名無しでGO!：2008/10/30(木) 23:49:43 ID:Oe6Jmjub0

>>982
遠距離逓減制の恩恵を受けるのはだいたい300ｋｍ以上からだった気がする

>>983
ただ、乗り越しなら勿論発駅計算（差額計算）だが、外方乗車だとそうじゃないんだよな。
踊り子号で自由席なら「東京→三島」も「川崎→三島」も同じ料金だが、「川崎→三島」の券で東京から乗ると、東京→川崎の特急料金が別途必要になる。
「三島→川崎」の券で東京まで乗り越すなら０円精算なんだけね、っていっても自動精算機は対応してないしそもそも特急券だから自動改札で出さなくてもいいけど。

新幹線自由席で「東京→小田原」も「東京→熱海」も同じ料金らしく、小田原までの券で熱海で下車したら、係員に「このままどうぞ」と言われた。
自動改札には引っ掛かったし自動精算機も無かったけれど係員がちゃんと規則知ってて助かった。

988 名前：名無しでGO!：2008/10/31(金) 15:21:00 ID:pJ/A4aXHO

＞「川崎→三島」の券で東京から乗ると、東京→川崎の特急料金が別途必要になる。

規則では、それが正しい。
だが、便宜上差額精算するケースもあった。
ラブホの「前延長」みたいにW

989 名前：名無しでGO!：2008/10/31(金) 16:58:34 ID:BM3PkQUo0

当方、3の新幹線駅駅員やってる者ですが、東日本の職パスを見せてきて新幹線ホームの入場券を買う人が結構いらっしゃいます。
MVで入場券を買おうとして「ここまでの乗車券」でパスを入れても弾かれるとはいえ、なぜに東海の窓口で買うのですか？
自社の２の窓口で買った方が収入になるやん。

990 名前：名無しでGO!：2008/10/31(金) 17:02:57 ID:4/Q/QM+C0

ささやかな抵抗です。

991 名前：名無しでGO!：2008/10/31(金) 17:34:26 ID:8kS+/gUtO

偵察、若しくは嫌がらせだろ

992 名前：名無しでGO!：2008/10/31(金) 17:42:05 ID:BM3PkQUo0

嫌がらせ・・・ではないんじゃないですかｗ　一応130円が当社の懐に来るわけで。

993 名前：名無しでGO!：2008/10/31(金) 18:03:07 ID:yd0lxXhmO

>>992
なんか自分の会社に給料返すみたいで嫌じゃん

994 名前：名無しでGO!：2008/10/31(金) 20:20:30 ID:vC5aUnQs0

マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その31
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1225451948/

995 名前：名無しでGO!：2008/10/31(金) 20:38:32 ID:QlQa+aLTO

>>992
実は2の券売機で購入して入場、3の窓口で職員パス見せて再度購入して新幹線改札内へ、
入場券で新幹線に乗って来た知り合いに1枚渡して一緒に出場とか？

996 名前：名無しでGO!：2008/10/31(金) 22:44:46 ID:64Nj0kanO

きっぷは自駅で買えってのは規則にはないが暗黙のルールになっているし、まして他支社や他社で購入なんてとんでもないらしい。
しかしそんなんだから視野の狭い接客しかできない。
他駅や他社で買って接客技術を盗むことこそ必要。

997 名前：名無しでGO!：2008/10/31(金) 22:48:50 ID:vC5aUnQs0

つ　規20

998 名前：名無しでGO!：2008/11/01(土) 00:22:17 ID:FHlvV1hQ0

社員は自駅の売り上げのために自駅で買わされる、って話してんじゃないの？

999 名前：名無しでGO!：2008/11/01(土) 00:38:53 ID:wyYaLP3B0

999

1000 名前：名無しでGO!：2008/11/01(土) 00:39:03 ID:wyYaLP3B0

鉄道電報　　　電報番号：７７４　　　鉄道板駅出札　　鉄電：０２２−０７７４（ＦＡＸ共用）

名無し野駅中央改札　西村殿　　　　　　平成 ２０ 年　１１ 月　　１ 日　　　０ 時　３９ 分

８月２２日　鉄道板駅ＭＲ発行　券番０１０００−０１　「マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その30」 は
レスが１０００を超えたため、新しいスレッドへ移動お願いします。

1001 名前：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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