1 名前：名無しでGO!：2006/06/06(火) 05:27:01 ID:TVp0Kucf0

JR東日本がコスト削減のためリモートマルスとして導入した
新しい対話型の自動券売機・もしもし券売機Kaeru(かえる)くん。ところが

・盛岡のオペレーターが上手く捌いてくれない
　近郊区間の地図すら覚えていない
　定期券発売開始日など近郊区間のローカルルールも通達されず
　出張族にも適用されるであろう営業規則すら不安
　当然ヲタ好みの発券方法は望むべくもなく
・発券に手間取るので待ち時間が読めない（10〜15分）
・ドロンとシート復活の温床
・結局駅窓口に頼むことになりコスト削減にならず？
・視覚障害者からもゴルァの声が
などなどトラブル続き早速Kaenuｸｿ(買えぬ糞)、蛙(かわず)くんという新しい愛称がつきました。

サラ金の無人契約機じゃあるまいし、なんとかならないですかね・・・

「束」Kaeruくんについてみんなで考えよう！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1141197734/l50

74 名前：名無しでGO!：2006/06/24(土) 12:48:05 ID:YIbCfjs0O

とある駅で指定券の乗車変
更を頼んだら、一旦原券を
無手数料で全額払い戻して
また改めて買わされた。
おそらく払い戻しだと手数
料が発生するのだろうが、
これでいくとずっと「乗車
変更」の文字は載らないわ
けだが…。

75 名前：名無しでGO!：2006/06/24(土) 14:38:16 ID:9vxDzpLX0

客が有利になるのだから、問題無しかと

76 名前：74：2006/06/24(土) 15:04:36 ID:YIbCfjs0O

>>75
たぶん窓口と違って説明が難しいから、無用のトラブルを避けるためにそうしたのかも。
でもオレの足も蛙からは遠ざかりつつある…

77 名前：名無しでGO!：2006/06/24(土) 17:22:54 ID:JCyhdMcy0

かわずクン揚げ

78 名前：ＪＥＰＳ仲の人：2006/06/24(土) 17:50:22 ID:1X4J1J8Q0

中神・福生・羽村・小作は案内者が配置されます。
１５時から２０時の間で募集かけてました。

79 名前：横芝駅利用人：2006/06/24(土) 19:51:08 ID:jjEuaHm/O

蛙を避けて買える有人窓口のある駅が近くにある人はいいよなぁ。

こちらは窓口行こうと思ったらわざわざ電車で15分近くかけて行かなきゃならないからな。

せめて八日市場には残してほしかったよ。

80 名前：名無しでGO!：2006/06/24(土) 20:04:16 ID:9vxDzpLX0

つか委託駅の横芝に入ったのが意外

81 名前：名無しでGO!：2006/06/24(土) 22:29:38 ID:XD4oMXfo0

吾妻線は悲惨レベル高いだろうな…

82 名前：名無しでGO!：2006/06/24(土) 22:33:35 ID:IuMTSrv00

秋田支社管内とかはもっと地獄だろうな・・

83 名前：名無しでGO!：2006/06/25(日) 14:34:38 ID:4hH3zTah0

かわずクン揚げ

84 名前：名無しでGO!：2006/06/25(日) 17:42:15 ID:xQKRW9ZSO

kaenuｸｿはｾｷｭﾘﾃｨが弱い。
ｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞの暗証番号のキーボードは横から丸見え。
改善要請のメールを送っても回答なし。

もし、盗み見され悪用された場合、悪用した奴がハッキリ自供すれば、
ＪＲ東日本の責任も問えるのかな？

こちらは３月の導入時から再三、要望してきたのだが。

あと、kaenuｸｿ導入駅でも 窓口でオレンジカード買えるだよな。

だったら、kaenuｸｿ利用を条件に、びゅう商品券を両替するサービスは当然すべきなのに
それも出来なくしたのはつくづく殿様商法だと思うよ。

85 名前：名無しでGO!：2006/06/25(日) 17:44:29 ID:+6FPee4M0

>>84
蛙の駅ではオレカの発売は終了したのでは。
少なくとも横川と水上は発売終了。

86 名前：83：2006/06/25(日) 17:47:03 ID:xQKRW9ZSO

>>85
八日市場では買えます。

おまけにマルス(ＭＥＭ）もまだ設置されています。
もっとも発券はＮＧですが、指定券の空席は見れるようですよ。

87 名前：84：2006/06/25(日) 17:48:46 ID:xQKRW9ZSO

失礼。

83でなく、84でした。

88 名前：名無しでGO!：2006/06/25(日) 17:59:10 ID:d7MxMEM9O

千葉支社
(JR直轄)
大貫・鹿島神宮・木下・東金・八日市場

(京葉企画開発委託)
青堀・横芝

他支社はどんな感じでつか？

今まで通りであり、お客に不便を掛けるわけではないといった、某KIOSKあがりの支社長さんをKaeruの前に案内係として1日中立っててもらいたいね。

89 名前：名無しでGO!：2006/06/26(月) 06:21:28 ID:oV1cbQs90

もしもし、kaeruくんですか？

90 名前：名無しでGO!：2006/06/26(月) 09:36:46 ID:97MN6tVeO

はいらっさいますぇ〜

91 名前：名無しでGO!：2006/06/26(月) 10:50:14 ID:/GFSgPUjO

どつらまで、ﾊｧ、おもどめですが？

92 名前：名無しでGO!：2006/06/26(月) 21:04:43 ID:PNGTYPhF0

かわずクン揚げ

93 名前：名無しでGO!：2006/06/28(水) 02:48:44 ID:AzL+y7PU0

鹿島神宮での出来事。
お客とのアルバイトのおじさんとの会話

客：「水戸まで行きたいのですが」
おじさん：「わからん。駅員さんに聞いてくれ。俺そういうの知らないんだよね。あははっ」

近距離きっぷとはいえ、これじゃkaeruの質問も怪しいなぁ

94 名前：名無しでGO!：2006/06/28(水) 14:11:05 ID:giZTKSOcO

>>93

教育がなっていない千葉死者に電話しよう！

95 名前：名無しでGO!：2006/06/28(水) 18:11:18 ID:LemIkPuzO

>94
派遣元に責任被せて違約金とっておしまい。

96 名前：名無しでGO!：2006/06/28(水) 18:31:22 ID:fOsCstfN0

>>93
黄色ポロシャツのバイト？そのオヤジ最悪。俺そのバイトやる気があるのに落ちた。
なんでこんな香具師が採用されるわけ？

97 名前：名無しでGO!：2006/06/28(水) 18:43:05 ID:1IS9M6N00

かわずクン揚げ

98 名前：名無しでGO!：2006/06/28(水) 18:49:18 ID:aJKUdlVBO

>>96
>>62

99 名前：名無しでGO!：2006/06/29(木) 02:14:58 ID:jOwILURVO

不便な機械。

100 名前：名無しでGO!：2006/06/29(木) 02:24:22 ID:dvt1dy+t0

JEPSのおいちゃん、、人が切符買って決済しようとカードの暗証番号打っているとき、
真横に来て人の手元をじーっと眺めていたのが不気味。

101 名前：名無しでGO!：2006/06/29(木) 05:18:07 ID:cLmrCp9DO

>>100
明らかに犯罪！通報しろ

102 名前：名無しでGO!：2006/06/29(木) 05:38:33 ID:Vd5g9oRg0

参考程度の話しだが…
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137249811/l50/861-863

103 名前：中野ひと：2006/06/29(木) 15:33:34 ID:NoS9xebo0

>>101
登録説明会のときに見えてもプライバシーを厳守する事と言われてるし、
契約書にサインしてるから平気

104 名前：名無しでGO!：2006/06/29(木) 19:02:17 ID:jOwILURVO

いや、むしろ一般客から暗証キーが丸見えなんだが。

ＪＲ東日本には、せめてＭＶ並みにボードの周囲に凹凸を付けろ！と再三再四、
要求しているが何等改善する気がないんだよな。

全く、客を馬鹿にしているとか思えないＪＲ東日本の姿勢だよ。

105 名前：名無しでGO!：2006/06/29(木) 21:41:12 ID:C6eogvxi0

かわずクン揚げ

106 名前：名無しでGO!：2006/06/30(金) 23:33:25 ID:cEnFTsp80

当初画面に「指定席券売機」で買えるものを表示しといて、
それで買えないものだけオペが応対してくれるようには
ならないかなあ？
そうすればだいぶ時間の短縮になるのに。
いちいち交信するのめんどくさくて‥。

107 名前：名無しでGO!：2006/06/30(金) 23:41:26 ID:sGrI1ZCMO

>>106
いいね、そのアイディア。

大賛成。

束にメールで提案しない？

108 名前：名無しでGO!：2006/07/01(土) 01:08:26 ID:IkJkw04VP

ちょっと待て、マルス設置数を減らすのが目的なのにそれやるか？

109 名前：名無しでGO!：2006/07/01(土) 03:11:32 ID:H5+mbAtjO

>>108
kaenuｸｿにMV併用の意味なら問題あるまい。

110 名前：名無しでGO!：2006/07/01(土) 06:58:22 ID:KgQDo/rE0

>>106-109

客としてはKaenuとMVの一体化は大賛成だが
利潤最重視の束だからそれだけで「冗長」と
判断してるんだろうな。

111 名前：名無しでGO!：2006/07/01(土) 13:20:54 ID:7cnhTZ980

かわずクン揚げ

112 名前：名無しでGO!：2006/07/01(土) 23:50:31 ID:XB4T/oQn0

>>106
一般人は
「んーよーわからんからとりあえずオペｒｙ」
になることが多いと思うのであんまり意味がないかも

113 名前：名無しでGO!：2006/07/02(日) 10:07:46 ID:BKNCT5pz0

>>112
銀行だって窓口とATMで手数料違うんだから
ｵﾍﾟﾚｰﾀ割増とか機械発券割引とか
手数料に差を付ければいいんじゃね？

114 名前：名無しでGO!：2006/07/02(日) 16:50:59 ID:60mviu1/0

>>113
だったら窓口しかない駅なんか不利だよね？

115 名前：名無しでGO!：2006/07/02(日) 17:12:35 ID:BKNCT5pz0

>>114
設置すりゃいいだけの話。

116 名前：名無しでGO!：2006/07/02(日) 17:33:58 ID:WdVVDOAP0

kareu君の前は順番待ち、お年寄りを含む4人。
kareu君の画面も順番待ち表示。
他駅で手間取っているのか連続処理をしているのか一向に進まず。
とうとう発車5分前。

駅に居る駅員が
「申し訳ありませんが車内で買ってください」

なんだこれは。
とっとと撤去しろ

117 名前：名無しでGO!：2006/07/02(日) 18:15:40 ID:ZGj1zcwlO

>>116

何処の駅ですか？

118 名前：名無しでGO!：2006/07/03(月) 11:15:04 ID:YgzBhtHZ0

お盆や夏の観光シーズンでパニックになりそうなkaeru設置駅はありますかね

119 名前：名無しでGO!：2006/07/03(月) 11:55:43 ID:vcAM7LZU0

吾妻線あたり

120 名前：名無しでGO!：2006/07/03(月) 16:21:39 ID:AYSUVctk0

全車指定の草津白根号とかどうするんだろうね
無札のまま大勢乗り込んでパニックにならないかね
あれ吾妻線の近距離客とかも普通に使うぜ
満席になることはまずないからいいようなものの

121 名前：名無しでGO!：2006/07/03(月) 18:20:12 ID:GnJYZo5+O

kaenuｸｿの 案内の人に聞いたら、年寄りは勿論、
若い人もレスポンスの遅さにイヤ気がさして、
「みどりの窓口」のある駅に行ってようだ
と話してますた。

122 名前：名無しでGO!：2006/07/03(月) 22:42:54 ID:zeHMLRDU0

俺もその一人だ。
けど、近くにみどりの窓口がない人は大変だろうな。
さっさとこんなもの撤去して窓口復活させろよ・・

123 名前：名無しでGO!：2006/07/03(月) 23:06:32 ID:j6ef3Qsp0

>>119>>122
吾妻線沿線なら「草津温泉駅」がありますぜ（ｗ
最も有人駅の手入力なら群馬原町駅でも発券できる。

124 名前：名無しでGO!：2006/07/03(月) 23:32:20 ID:5pbHfgDP0

>>123
長野原草津口駅でなく、「草津温泉駅」ねｗ

125 名前：名無しでGO!：2006/07/04(火) 00:36:34 ID:+z2P1ffC0

草津温泉駅バスターミナルの二階にみどりの窓口があるにはあるが
みんなバスの切符しか買ってないような・・・

126 名前：名無しでGO!：2006/07/04(火) 00:41:57 ID:EBMtYd8Q0

中之条と長野原草津口は、去年まで、混雑時にはマルス１窓でなくて、ＰＯＳ窓まで開けて対応していたから、とてもKaeru君だけで間に合うとは思えないのだが...

127 名前：名無しでGO!：2006/07/04(火) 01:17:17 ID:kexBeDv4O

>>121
改善しようとの意志が無いんだな。
確かに隣の駅だって同じ会社だから、痛くもないんだろうが。

かく言う俺もkaenuクソが導入された駅利用者だが、
隣駅が窓口＆MV設置ゆえ、最近は用事を済ませるついでにそっちで買うな。

こんなバカなもんが導入されたゆえ、売り上げが激減したと思うが、
そういった意識が無いのが、束のお役所的思想なんだな。

128 名前：名無しでGO!：2006/07/04(火) 01:32:34 ID:+z2P1ffC0

>>126
Kaeruｸｿの横に居る駅員が焦った口調で
「時間がないので続けてお願いします！続けて！」
みたいなシーンをもう何度も目撃してる。
時間を短縮する為に予め駅員が客から注文内容を聞いておき
駅員が早口でまくしたてるようにきっぷの注文をしても
返ってくるのは相変わらずの「内容を確認します」「発券します」というのんびりとしたレスポンス。

現場の駅員が本当に気の毒。

129 名前：名無しでGO!：2006/07/04(火) 02:44:02 ID:6ct6/9h50

買おうと思って画面をタッチしても、
「現在他の駅でご利用中です」
で、結局5分位待たされたorz
もっと人員増強汁！

130 名前：名無しでGO!：2006/07/04(火) 11:34:27 ID:kexBeDv4O

水上とか長野原草津口とか、普段は閑散としているが、
休日に観光客が殺到する駅に導入したのは大失敗だな。
ましてや特急停車駅だから尚更だし。

まあ、これで一般人にもkaenuクソの実態が浸透するから、
よい事なのかもしれんね。

しかしこれって、安中榛名こそ導入すべきだと思うんだが。

131 名前：名無しでGO!：2006/07/04(火) 13:14:25 ID:RDVBgEN+O

総武線・八日市場駅だとkaeruｸﾞｿを利用する客は、定期券購入を除くと
特急を始めとする上り電車利用者が大半なんだが、
その上りホームへは階段を使わないと行けないから、
これもけっこう辛いんだよね。時間の関係で。

来年夏頃には、エレベーター設置とか自動改札になる話も出てるようだが、
やはり、kaeruｸﾞｿでの迅速な対応がないと、根本的な解決にはならないだろう。

132 名前：名無しでGO!：2006/07/04(火) 17:10:54 ID:odd7/qcH0

シンドラーとKaeruはどっちがクソですか

133 名前：名無しでGO!：2006/07/04(火) 19:04:10 ID:TcA6JaT50

かわずクン揚げ

134 名前：名無しでGO!：2006/07/04(火) 21:10:22 ID:kexBeDv4O

kaenuクソが叩かれる理由
1 混雑しているとなかなか出てくれない
2 盛岡のやつらの対応がトロすぎ
3 きっぷに対する知識が乏しい
(首都圏の企画きっぷなんか知識ゼロ)

1は増員で対応すべきだし、
2と3は徹底的な教育が必要だな。

あとはテレビ電話みたいに、対面方式にするのがベター。

135 名前：名無しでGO!：2006/07/04(火) 21:32:32 ID:u+gkx17Q0

＞3 きっぷに対する知識が乏しい
(首都圏の企画きっぷなんか知識ゼロ)

本社やJR全社の設定ではなく地方設定（JR支社単位の設定など）の企画券が多すぎ。
それらは、いきなり出来たり、いきなり廃止になったり、運用が代わったり…。
はたして地方ローカルの内容やJR他社のローカルルールの通達や販売条件等を周知徹底できるか？
それを盛岡のオペレ-ションの人間が感覚として理解できるか？

当然、売れるものには地域差があり、現地の駅員なら感覚的に理解できても
逆に言えばこちらが盛岡（岩手県）の事情が想像つかないと同様に
向こうもこちらの事が離れた遠隔地からなので感覚的に理解できないのでは？
その双方のギャップを解消する方法がない限りカエヌクソは欠陥商品だろう。
偉い人が考えた机上の空論だけではうまくいくとは限らない。

136 名前：名無しでGO!：2006/07/04(火) 21:54:57 ID:kexBeDv4O

>>135
首都圏は首都圏のどこかに、センターを置くべきだったな。
東北は盛岡で構わなかったんだが。

確かに盛岡にいる｢中の人｣を叩いてしまったが、
根本的な原因は、本社のやつらにあるよな。

消費者金融の自動契約機+利用者が少ない駅窓口の集約+地方の余剰人員活性
=kaenuクソとの方程式を作ったんだろうが、
卓上理論だけで走ったのが失敗だったな。

自分はメーカーで品質保証の仕事をしているが、
FMEA(事前故障予測)をしっかりやったのかと、束に問いたい。

商品やサービスを提供する場合、｢こう言う不具合事例が考えられる｣→｢こう対応すれば回避できる｣
とのFMEAを徹底的にやるんだが。
(詳細はもっと複雑だが、簡単に言うとこんなもん)

137 名前：名無しでGO!：2006/07/04(火) 21:58:12 ID:OGD1ahiL0

テレホンセンターも再編統合するなら支社に1つずつでいいんじゃない？

138 名前：名無しでGO!：2006/07/04(火) 22:17:36 ID:+ta8cKND0

>>136>>137
青梅線の実験の際にはオペレーションセンターを八王子支社内に置いた。
青梅線なら電車の本数もあるし、オペレーションセンターが比較的最寄。
沿線の事情も比較的オペレーターから解りやすいし、売れ筋商品だって狭いエリアだから限られている。
故意なのか、偶然なのか知らないが、実験といっても都合がいいデーターが出すぎたような気がする。

139 名前：名無しでGO!：2006/07/04(火) 22:46:48 ID:c9w5Pe0p0

>>138
そのデータで群馬・千葉の発売をも盛岡に集約するのを断行してしまうとは
本社も強引に過ぎるよな。

140 名前：名無しでGO!：2006/07/04(火) 22:58:05 ID:RDVBgEN+O

>>138
試験運用の条件良すぎるよね？
これじゃﾃﾞｰﾀとしては当てにならないよね。

さらに、今回のkaeruｸﾞｿ拡大の際、束が「お客様に好評だったことから」
との理由をﾌﾟﾚｽﾘﾘｰｽしてるけど、ｱﾝｹｰﾄ取った形跡もないし、
随分といい加減だよね。

ところで「みどりの窓口」を引き続き開けている某駅は、駅員が一人みたいだが、
６時〜20時の営業時間中、計６回・３時間、窓口を閉めている時間帯がある。

使えないkaeruｸﾞｿよりも、朝夕の通勤通学時間と上りの特急の時だけ
有能な駅員で窓口を開けた方がはるかにﾏｼだと思うんだけどな。

141 名前：名無しでGO!：2006/07/04(火) 23:44:52 ID:k5rQFbky0

でも世間では全く問題になっていないんだよな。

142 名前：名無しでGO!：2006/07/04(火) 23:50:25 ID:kexBeDv4O

好評も何も、青梅線の数駅じゃサンプル数が少な過ぎなんだが。
こう言った場合束の営業地域全域、かつ最低でも20駅以上で
試験をすべきだと思うな。

しかも試験時は八王子なのに、本番は盛岡なんだから、
この時点でも｢騙し討ち｣みたいなもんでしょ。

143 名前：名無しでGO!：2006/07/04(火) 23:55:33 ID:3QyVacRR0

>>141
それだけ鉄道を利用する人が少ないってこと。都市圏の通勤・通学を除いて。

144 名前：名無しでGO!：2006/07/05(水) 00:13:39 ID:VcEIAwQXO

>>141
もし国鉄時代だったら、マスゴミは騒いでいたと思うよ。

今は、ＪＲによる広告出稿がすごい勢いだから、
事故でも起こらない限り、マスゴミは放置。

145 名前：名無しでGO!：2006/07/05(水) 00:25:40 ID:aCofGJBs0

>>144
しかし西日本や四国に北海道ならマスコミの餌食になるｗ

146 名前：名無しでGO!：2006/07/05(水) 01:20:48 ID:J4gyEs+a0

マスゴミに投書してみては？

147 名前：名無しでGO!：2006/07/05(水) 07:49:27 ID:WKBEVAOX0

下手すると、前売りはＷＥＢ発売のみという時代が近づくのではなかろうか？
当日分のみ駅売りＯＫで。

148 名前：名無しでGO!：2006/07/05(水) 07:59:59 ID:jQ9Msj/40

>>144
記者クラブ制も敷いているし、下手に書くと干されるか？
NHKに期待するしかないか。

149 名前：名無しでGO!：2006/07/05(水) 09:13:25 ID:ngK/saWF0

勢いあまって今よりも大量導入していれば問題視せざる得ない状況にはなってただろうな。
例えば関東だと武蔵野線の外側は主要駅以外全部これとか

現状だと知らない人は全然知らないだろうし(実は俺も見たことがない)

150 名前：名無しでGO!：2006/07/05(水) 09:55:38 ID:bsqbRULXO

>>147
飛行機みたく、売りだし開始後で空席あるなら、
全列車予約可能にするとかならかまわんが、
臨時列車とかの扱いが困るだろうしな。

それ以前に、鯖を増強しなけゃいかなくなるだろうし、
ネットに弱い年輩の人らをどうするかもある。
(フリーダイヤルの電話予約センター設置が必須)

束の客離れに繋がりかねないと思うんだが。

151 名前：名無しでGO!：2006/07/05(水) 11:29:46 ID:aa7BH/260

>>147
それこそ思いっ切りデジタルデバイドじゃんｗ

152 名前：名無しでGO!：2006/07/05(水) 18:49:40 ID:Q81916Sx0

かわずクン揚げ

153 名前：名無しでGO!：2006/07/05(水) 19:01:48 ID:rFdkODpR0

>>139
せめて首都圏専門のオペレーターを育成するだけでもかなり違うのにな。

154 名前：名無しでGO!：2006/07/05(水) 19:09:26 ID:biFt8lKEO

どこに話し掛けたらいいかよく分からなくてつい画面に向かって話しちゃうんだけど、
右側にマイクあるんだよね。普通に画面の上とかでいいのに。
新学年の定期購入のときなんか、買う方も慣れてないから地獄だよ。指定券が買いたくても
話が進まないから窓口の時以上に待たされて全然買えたもんじゃない。
結果的に窓口のある駅が余計混むだけなんじゃないのかな。

155 名前：名無しでGO!：2006/07/05(水) 20:06:52 ID:L8zLpLie0

MVですらトロいと思う俺は、誰も使っていないかわずくんを「今日も
いつもどおり誰も使っていないﾌﾟ」とチェックするのが密かな楽しみ

ついでに、案内役が黄色のポロシャツになったので、女の子の透けブラを
チェックするのがもっと密かな楽しみ

間違っても使ってみようなんて気にはならないｗ

156 名前：名無し野電車区：2006/07/05(水) 20:36:38 ID:FXq+syJZ0

kaenu設置駅で、近くにマルスのある旅行会社がある駅ってある？
もしあるんだったら旅行会社は有人で発見できる旨を宣伝すれば需要あるかと

157 名前：名無しでGO!：2006/07/05(水) 22:48:46 ID:bsqbRULXO

>>156
JA(農協)の中にある、旅行センターくらいじゃないの？
もしくは地元バス会社のバスターミナルとか。
五所川原なら弘南バスのターミナル内で、
旅行関係を扱っていたかと記憶しているが。

158 名前：名無しでGO!：2006/07/06(木) 16:33:15 ID:GnlXvZMU0

国労高崎に拠点センター見学報告が出てたな

159 名前：名無しでGO!：2006/07/06(木) 19:07:28 ID:xOwdlsiM0

かわずクン揚げ

160 名前：名無しでGO!：2006/07/06(木) 20:24:34 ID:smWxyW4DO

>>144-149(除148)
マスメディアでこのことを問題視して取り上げたのは、自分の知る限りでは、
｢毎日｣の秋田版、｢秋田魁｣、｢上毛｣、｢千葉日報｣といったローカル紙か、
｢赤旗｣という一般層とは縁遠い特殊新聞だけ。

あと、｢鉄道ジャーナル｣の３月号？の読者欄にも秋田の方からの投書があったけど、TVなどは取り上げないよね。

自分も全国紙に投書したが、ボツだった。

誰か文才のある人が投書してくれたらと思うよ。

だけど、かえるはなぜ、「キャンセル待ち」とか航空券、周遊、レンタカーを
発券する気がないんだろうね。

161 名前：名無しでGO!：2006/07/06(木) 21:29:05 ID:R8mJhQcMO

>>160
郊外や地方にしかないゆえ、知っている人が少ないからじゃないの？
全国誌などのマスコミは、話題になる記事しか書かないからね。

キャンセル待ち、レンタカーなどは面倒くさいからでしょ。
あと｢どうせこんな田舎のやつらなんぞ、定期券と乗車券と指定券しか買わないだろ｣
との勝手な憶測があるからじゃないの？

という自分は蛙被害者だが、たまに張り付いて見ていたら、
そんな客ばかりだったな。

162 名前：名無しでGO!：2006/07/06(木) 23:46:04 ID:rmCXrUlQ0

>>156
栃木の駅前に東武トラベルがあった

163 名前：名無しでGO!：2006/07/07(金) 10:32:58 ID:1KnqinGF0

>>160
>>161
極端な話、都心で目に見える影響が出ないとだめだろうね。
それこそ武蔵野線の内側とかで

164 名前：名無しでGO!：2006/07/07(金) 12:07:08 ID:be/guFxE0

マスコミなんて、東京の問題は無理矢理全国の問題にするクセに、
東京以外の全国で問題になってたって、ほとんど取り上げないからな〜

165 名前：名無しでGO!：2006/07/07(金) 13:17:18 ID:D0QDLwXX0

もし券拠点センター見学記
ttp://www.ne.jp/asahi/nru/takasaki/kikanshi3254.pdf

国労東日本高崎地本はすばらしい。

166 名前：名無しでGO!：2006/07/07(金) 17:27:47 ID:dxiJNc7hO

>>163
山手線等で窓口を閉めて、ＭＶ化にされている駅も増えてはいるが、
ＭＶはレスが早い上、窓口でないと買えない券種なら、
歩いても行ける距離に窓口存続の駅があるから支障は少ないから。

また、そうした地域では、民間の旅行会社だってあるんで。


問題は特急停車駅で、近隣には窓口や旅行代理店もない、そこそこに需要のある駅だろう。

今回、蛙に変換か、窓口存続かの基準は必ずしも乗降客数と一致してないし、
ＪＲもその選定については曖昧にしてるから不信感が募る。

ホームページで照会しても回答がないから尚更だ。

167 名前：名無しでGO!：2006/07/07(金) 20:07:08 ID:ednBywjb0

束：観光地や地方都市の中心駅の窓口を閉鎖して使えない手動販売機導入
倒壊：簡易委託駅もすべてマルス設置、どころか今後は高性能のMR20を
これらの駅にもバンバン投入

この差はなんなんだｗ

168 名前：名無しでGO!：2006/07/07(金) 23:38:08 ID:2v89ViEGO

無人化するなら諦めもつくんだが、
蛙を導入したって減員はあれど、有人に変わりないんだが。

自分は蛙被害者だが、確かに最寄り駅の窓口利用者はそんなにいなかったが、
逆に言ったら駅員が減員されても、充分に対応できる程度だから、
蛙にする意味なんて全くなかったんだがね。

結局は、盛岡に使えない社員を集めて、うわべだけの効率化を図ろうとした、
束本社の浅知恵だったんだな。

まあ、導入した駅の売り上げは、確実に落ちたでしょうね。

169 名前：名無しでGO!：2006/07/08(土) 05:51:46 ID:Dcg04GuI0

>>167
倒潰の場合は「在来線の規模が小さく簡易委託駅に
マルス入れても負担は束と比べ物にならないほど軽い」
というのが挙げられるかな。

>>168
恐らくは、「モバイルSuica活用」や「Web購入・クレジット
決済方式」など本命の方式が出てくるまでのつなぎ
であり、同時にそれらの方式を「便利」と思わせるため
に改悪を承知で実施していることなのだろう。
「本命の方式によるコスト減を考えるととりあえずの
売上低下は微々たる物」と考えているはずだ。

170 名前：太陽神戸沖之助 ◆g9I0scX7jg ：2006/07/08(土) 17:00:35 ID:e/BQmkxK0

収集目的で短区間の券を購入しようとしたら断られますた。

確かに忙しいのは分かるのだが、
あれでは本当に混んでるのかどうか分からない罠。
（オペレーターがウソを付いた可能性もあるわけだし…）

171 名前：名無しでGO!：2006/07/08(土) 17:38:30 ID:0nbVv2MI0

>>169
MVがターゲットとする客なら本命に移行するかもだが、蛙の場合は
そもそもモバイルとかネットとかには縁がない層じゃないか？

172 名前：名無しでGO!：2006/07/08(土) 21:02:53 ID:djlXLCRF0

>>169
モバイル指定券を考えているらしいね。
そのまま自動改札を通れて、指定券情報は携帯に表示。

173 名前：名無しでGO!：2006/07/08(土) 22:08:54 ID:yjeC1mP90

>>161
国鉄民営化の弊害っつー大げさな企画でワイドショーネタとしては
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・使えんな。

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