1 名前：名無しでGO!：04/02/06 22:40 ID:x4fcNJIm

ＪＲのマルス（ＭＡＲＳ）端末について語るスレです。
マルスに関係することなら何でもどうぞ。

過去スレ

マルス端末について語ろう☆彡その５
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1065528773/

マルス端末について語ろう☆彡その４
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1056624662/

マルス端末について語ろう☆彡その３
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1037207091/

マルス端末について語ろう☆彡その２
http://hobby.2ch.net/train/kako/1019/10192/1019293306.html

マルス端末について語ろう
http://curry.2ch.net/train/kako/1011/10116/1011689593.html

667 名前：名無しでGO!：04/04/06 21:25 ID:ek6j8UvY

>>666
>>662

668 名前：名無しでGO!：04/04/06 21:30 ID:yxjVo+Bl

43・10(ﾖﾝｻﾝﾄｳ)国鉄ﾀﾞｲ改、Ａｇｅ

669 名前：名無しでGO!：04/04/06 21:33 ID:bkDws2qx

そうだ　そうだとも
だが　敵はアッラーではないぞ
今度の神はMARSだ
上等じゃないか
城壁という城壁に
町辻という町辻に
かつての我々のように
奴らの死体を積み上げよう

MARS
MARS
MARS!!
よかろう
あばずれめ
我等の神罰の味
かみしめるが良い

670 名前：名無しでGO!：04/04/06 21:47 ID:sKlnkEWq

マル職　指定券

671 名前：某線マン ◆g2TDFCTXiw ：04/04/06 21:50 ID:0EliNhz3

少し前までMARSを使ってたが、NHKを見てると、なんか涙が出てくる…
　
すばらしい機械で仕事させて頂いてありがたい。

672 名前：名無しでGO!：04/04/06 22:04 ID:GsnrrfOx

あの営業事故の三重発券、職員のきっぷは職割だった・・・

673 名前：名無しでGO!：04/04/06 22:06 ID:+7MTWy2K

MARSって神様の名前から取ったって言ってたけど、
頭文字の略じゃなかったっけ？

674 名前：名無しでGO!：04/04/06 22:06 ID:bmosduJY

1.
輝く伝統　受け継いで
今　国鉄の難局に
向う我等　若人が
世界に誇る　ニューマルス

2．
緑の窓のサービスと
新幹線のスピードは
世界の人の　旅の友
我等の光　ニューマルス

675 名前：名無しでGO!：04/04/06 22:06 ID:u9lD1Qm2

ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ、ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ「マルスの歌」ＣＤ発売マダー？ﾁﾝﾁﾝ（ＡＡ略）

676 名前： ◆yqLIlypwPw ：04/04/06 22:07 ID:jg3GgAyI

>>671
ほんとだね。
すげーものを作ってくれたんだって改めて思た。
(°-°;ありがとう。

677 名前：名無しでGO!：04/04/06 22:07 ID:bmosduJY

3．
鉄路の響　永遠に
新たな世紀　目指しつつ
我等　英知の結晶を
世界に示せ　ニューマルス

4．
情報社会に先駆けて
我　国鉄が　世に問うる
このシステムの　力見よ
世界に冠たれ　ニューマルス

678 名前：名無しでGO!：04/04/06 22:07 ID:bmosduJY

歌詞を入れてみれば割り込まれる屈辱

679 名前：名無しでGO!：04/04/06 22:16 ID:2POzF04k

>>675
ほれ。

　　　　　　　　☆　　ﾁﾝ　　　　　　　　　☆　　ﾁﾝ　
　　　　　　　ﾁﾝ　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　　　ﾁﾝ　　　　　♪
　　　　　　　　　　　♪
　　　　♪　　　　　　　　　　☆ﾁﾝ　　　 .☆　 　ｼﾞｬｰﾝ！　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜!
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　　〃　 ∧＿∧ 　ヽ 　　　　　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　　＿＿_＼（・∀・ #）　／＼＿／　＜　 マルスの歌マダー？
　　 　 　 　ﾁﾝ　 　 ＼＿／⊂　　　　つ 　 　‖　　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／| 　 　 ‖　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜!
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|　 　／|＼
　　　　　　　　|　 　　　　　　　　 　 |／

680 名前：名無しでGO!：04/04/06 22:21 ID:whs/wHz+

もうずっと人大杉

681 名前：名無しでGO!：04/04/06 22:25 ID:hL1iVRsY

明日出札で「昨日のプロジェクト〜」と言われそうな予感。

682 名前：名無しでGO!：04/04/06 22:26 ID:b6mbBz/X

マルス
元々は"MAgnetic electronic seat Reservation System"（電磁式座席予約システム）の略とされていたが、現在では"Multi Access seat Reservation System"（旅客販売総合システム）の略となっている

683 名前：名無しでGO! ：04/04/06 22:33 ID:NQa66pd1

>>662
もし初期型マルスならとても対応しきれないカキコ量！！(w

684 名前：名無しでGO!：04/04/06 22:49 ID:U0kondV4

>>683
そのうち2chもプロジェクトXの対象になるかもな（藁

685 名前：名無しでGO!：04/04/06 22:51 ID:EpWdk6jS

>>684
Team2chなら十分有り得るかも

686 名前：名無しでGO!：04/04/06 23:02 ID:AKoMGgcC

やばい、しなの鉄道のマルスがほしくなってしまった。
15万なら買えるよなぁ、と本気で思ったりする。

幸か不幸か置き場がないのだが。

687 名前：名無しでGO!：04/04/06 23:59 ID:bmosduJY

>>686
http://www.soukoyasan.com/

悪魔のささやき

688 名前：名無しでGO!：04/04/07 00:16 ID:eZL5Xeno

マルスの中の人があんなに大変だとは思いませんでした。

689 名前：名無しでGO!：04/04/07 00:20 ID:m2aRt5e4

マルスが登場した頃一番、北に配備されていたのはどこだろう？

690 名前：名無しでGO!：04/04/07 00:58 ID:3ooy98it

>>687
まだ大きすぎるみたいだよ。
てゆーか重さからして超えてるな。

691 名前：やたけ：04/04/07 01:20 ID:RtpYwNUt

>>689
昭和４２年１月のJTB時刻表によると
全国に１５２駅に緑の窓口があったが.
「みどりの窓口で電子計算機のあるところ」は北海道では札幌だけ
旭川、釧路、帯広、小樽、室蘭、函館は電子計算機は無かったことになる。
番組では釧路駅を取り上げていたが矛盾する。
東北でも青森、盛岡、仙台、秋田、山形、福島、郡山は電子計算機ありで、
弘前、花巻、酒田、平、会津若松は電子計算機なし。

これに対して九州は厚遇されていて、
門司、小倉、黒崎、博多、久留米、大牟田、熊本、西鹿児島、鹿児島、
別府、大分、延岡、宮崎、佐賀、佐世保、長崎すべて電子計算機あり。

692 名前：名無しでGO!：04/04/07 01:50 ID:rBEh9mKm

＞691
S42頃は大型汎用コンピュータ全盛で、これに通信回線を介して端末をTSS（時分割）接続だから、
「電子計算機のある駅」なんて秋葉原の計算センターくらいじゃなかったかなぁ。
史上初のオンラインシステム＝真留守だしょ。
時刻表屋が分かってなかったんじゃない？？
端末をこんぴゅうた本体と勘違いしてたとか。この可能性大！

693 名前：名無し野電車区：04/04/07 02:25 ID:3qKITbXS

まだページ式端末のある駅ってありますか？数年前までは福島県で
みかけたけど

694 名前：名無しでGO!：04/04/07 09:02 ID:fqDo4P8y

番組では触れていなかったが初期の「みどりの窓口」で使われた端末はいわゆるダム端末なので
電子計算機とはいえない。地区別にホストとの中継用のコンピューターが置かれたが692はこの辺り
を混同していると思われ。ま、ＳＥ的には特に見るべきところのない番組だったな。参考になると
したらプロジェクトリーダークラスか。

695 名前：名無しでGO!：04/04/07 09:06 ID:fqDo4P8y

また、Ｓ４２当時だとすべての窓口に端末があったわけではなく、
端末の無い駅の「みどりの窓口」では、端末設置駅に鉄電で空席を
照会して、硬券の指定券に手書きで列車名や号車・席番を記入していた。

釧路あたりに端末が配備されたのはＳ４５頃と思われる。今回の番組は
Ｓ４７カットオーバーのＮ型の話なので、釧路の話は特に矛盾はしない。

696 名前：名無しでGO!：04/04/07 09:15 ID:fqDo4P8y

当初北海道の端末設置駅が札幌だけだったのは、通信回線の問題だったと考えられる。
Ｓ４２年当時は青函間の国鉄の鉄電用回線は限られていて、一部電電公社の公衆回線を
使っていたと思われる。当然データ通信用の回線など無いから、コストの問題で札幌
のみに絞ったと考えられる。これに対して九州は事実上地続きだから回線の問題はなく、
主要駅すべてに端末を設置できたのだろう。大量ダブリの影響もあるだろうし、当時の
政治家は西日本・九州に多かったことも無視できないと思う。

697 名前：名無しでGO!：04/04/07 09:22 ID:fqDo4P8y

↑有力政治家って意味ね

698 名前：名無しでGO!：04/04/07 09:39 ID:ok+Pa6rN

>>696
つか九州方面は新幹線〜つばめを使った優等利用者が単に多いだけかと。
ｺﾋ方面ははつかり、白鳥、道内だとおおぞらぐらいしかなかったし。

699 名前：名無しでGO!：04/04/07 09:41 ID:94QKUYzX

消防の頃はよくﾊﾟﾀﾊﾟﾀめくってるの見たなぁ。
赤ランプが付くと「案」って画面に出て前後列車の空席情報が
出るのを見たことがある。あと、「YES」ってのも印象があるなぁ。

700 名前：名無しでGO!：04/04/07 10:40 ID:fqDo4P8y

「再考」ってのもね（ｗ

701 名前：名無しでGO!：04/04/07 10:55 ID:ZZoKz3Ck

>>694
お誕生日会。
人力予約システムが凄いなと、変な方向に感心した。

702 名前：名無しでGO!：04/04/07 10:58 ID:HKk1H8EH

S45、5月稚内駅でマルス発券してもらった。
この当時はグリーン券は列車と別立てで距離制だった。
（グリーン券は硬券）

703 名前：名無しでGO!：04/04/07 11:17 ID:ttUy60cJ

　SKSにて操作して下さい

704 名前：名無しでGO!：04/04/07 15:45 ID:cDubZ/ai

束のME系端末に始まってMV３０で全国展開進行中の沖電気ってのは、
マルスの世界じゃどういった立場なんだろうな。
日立のシステムで端末供給だけしてるのか。
ME以前に沖のマルスなんてあったっけ？

705 名前：名無しでGO!：04/04/07 18:56 ID:O0TUQBxO

沖はあくまで端末メーカーでしょ。パソコン端末なら日電もＮ５２の時代から使われてるし。
あくまでホスト回りがＨＩＴＡＣってこと。

706 名前：０系腹（･○･）：04/04/07 20:19 ID:wArwRUok

>>695
今でも手書き指定券の駅・・・ないか。

硬券の指定券に萌え。

707 名前：名無しでGO!：04/04/07 22:17 ID:5fTJ2Tsc

『ふたりの北東北・函館フリーきっぷ』を使って函館に行く途中に吉岡海底駅を見学しよう思うんだ。

今日びゅうぷらざへ海底駅見学整理券を買いにいったんだけど、以前と違っていて１２０ｍｍ券の『吉
岡海底駅見学利用券』と指定券様式の『海底駅見学整理券』を渡された。しかし後者には席番が指定さ
れていないんだけど、これはどこに座ればイイのかな？？

このフリーきっぷはエリア内の指定席が乗り放題なので、青森→吉岡海底の指ノミ券を出して貰おうと
したらエラーが出て（乗降駅誤りだったような）…誰か発券の仕方を教えて！！

708 名前：名無しでGO!：04/04/07 22:40 ID:HDsxH2fr

707>
漏れは、関係者じゃないが、
まず、海底駅見学は、快速海峡の頃は指定席だったが、おととしの12月から
自由席になったんじゃなかったかな。

あと青森〜吉岡海底の件だが、駅を名乗っているものの、吉岡海底と竜飛海底
は、本来は、青函トンネルの非常時のためにある避難所の位置付けだから乗降
駅エラーでるのではないかい。現に勝手に乗り降りできないし、サイババにも
登録されていないよ。

まあ、識者の降臨があればいいのだが、、、。

709 名前：名無しでGO!：04/04/07 22:53 ID:ok+Pa6rN

>>706
手書きでいいなら料捕ならいたるところにあるがｗ；

710 名前：709：04/04/07 22:54 ID:ok+Pa6rN

料捕ってなんだよ、料補の間違い。
吊ってきまつ。

711 名前：名無しでGO!：04/04/07 23:15 ID:wmDOc+v3

>>707
前、駅にいた友人に頼んだら海底駅発は場合によっては出たって。
確か往復にしたときだったかな？
今はどうか知らないけど。

712 名前：名無しでGO!：04/04/08 00:17 ID:WGAX8kMC

おまえら、再放映始まりだぞ

713 名前：名無しでGO!：04/04/08 00:19 ID:tk8rz10z

再放送age

714 名前：名無しでGO!：04/04/08 00:22 ID:26plV6BN

こだまｷﾀｰ

715 名前：名無しでGO!：04/04/08 00:23 ID:uSCojLTy

20系ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

716 名前：名無しでGO!：04/04/08 00:27 ID:tk8rz10z

旧コンピューター本部（当時）
って秋葉原？
今でもあるのかな？

717 名前：吸収は何だ！：04/04/08 00:29 ID:h/y+xvU8

吸収の最新ＭＲ３０（３２？）は、感熱紙です。（経費節減のため！）
束もしなかった感熱紙を導入しています。長期保存できません。
どう思われますか？私は感熱紙には賛成できません。
ちなみに導入駅は小倉、博多、鹿児島中央（以上一部）千早です。
なお、新幹線新駅にも導入されたと情報があります。

718 名前：名無しでGO!：04/04/08 00:29 ID:DSR/fPam

修羅場と化した・・・

719 名前：名無しでGO!：04/04/08 00:30 ID:olgdP4xD

1.
輝く伝統　受け継いで
今　国鉄の難局に
向う我等　若人が
世界に誇る　ニューマルス

2．
緑の窓のサービスと
新幹線のスピードは
世界の人の　旅の友
我等の光　ニューマルス

720 名前：名無しでGO!：04/04/08 00:31 ID:olgdP4xD

3．
鉄路の響　永遠に
新たな世紀　目指しつつ
我等　英知の結晶を
世界に示せ　ニューマルス

4．
情報社会に先駆けて
我　国鉄が　世に問うる
このシステムの　力見よ
世界に冠たれ　ニューマルス

721 名前：名無しでGO!：04/04/08 00:42 ID:6JbxWrqU

中澤先生が出てる…

ゲタ テレビ出ても怒ってるな

722 名前：名無しでGO!：04/04/08 00:44 ID:CQrvgtUD

>>691
サンクス！
九州は結構多かったのかぁ。

723 名前：名無しでGO!：04/04/08 00:46 ID:CQrvgtUD

>>695-696
通信設備の関係で結構違っていたのかぁ。

724 名前：名無しでGO!：04/04/08 00:46 ID:0ZM0wxVh

>>717
天神の西鉄旅行で切符を買ったら
タッチパネル式の機械で印字が赤黒かったが
あれがMR32っていうやつ？

725 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい：04/04/08 00:47 ID:aWJHWS6v

神奈川県警高機ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

726 名前：名無しでGO!：04/04/08 00:49 ID:uSCojLTy

釧路のキハ１８３ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

727 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい：04/04/08 00:50 ID:aWJHWS6v

コンピューター本部と言われてる、
当時のコアセンターの住所ってどこよ？

728 名前：名無しでGO!：04/04/08 00:58 ID:jJudx74M

テロップに東海旅客鉄道もあった

729 名前：名無しでGO!：04/04/08 00:59 ID:TYIFQIcW

>>724
漏れもよくそこで指定券買うが、インク切れかとオモタよ

730 名前：名無しでGO!：04/04/08 01:00 ID:tk8rz10z

コンピューター本部　という名称の部署は存在したのか？仮称か？

731 名前：名無しでGO!：04/04/08 01:04 ID:XleoW4LI

>>730
情報システム系の業務を行っていたのは、中央情報システム管理センター、
営業系の業務を行っていたのは、旅客局中央販売センター

732 名前：名無しでGO!：04/04/08 01:07 ID:K5HRqtEu

>>730
正しくは日本国有鉄道　旅客通信課本部。

733 名前：名無しでGO!：04/04/08 01:10 ID:XleoW4LI

>>732
でたらめはアカン！

734 名前：名無しでGO!：04/04/08 01:25 ID:K5HRqtEu

>>733
確かそんな名前。実際は日立が仕切ってたから知らないけど。

735 名前：名無しでGO!：04/04/08 01:28 ID:d9kEIbKy

>716

秋葉原のビルだね。今もシステム会社の事務所とマシン室があるはず。
たしかマルスの貨物版をやってたはず。

あとさ、国鉄職員の中から開発要員を募集したくだりで、当時の募集
案内の発行元が「電気局」になってたんだけど、旅客局中情管と電気
局ってあまり仲良くなかったんじゃなかったっけ？

>731
システムセンターが国立にあるって言わなかったけど、今は非公開なのかな。

736 名前：名無しでGO!：04/04/08 03:13 ID:HQxMtyxI

>>728
新幹線映像じゃない。
あのスタジオのマルスはひょっとしておとぼけマルスだったとか。

737 名前：名無しでGO!：04/04/08 06:35 ID:hqDxCBrj

>>736
　ビデオに撮っていましたので、見直したところMR２０のように思え
ます。それに、東の人が操作していたので、おとぼけ端末ではない
と思います。

738 名前：名無しでGO!：04/04/08 06:44 ID:7GNdRjn6

>>735
>マルスの貨物版
フレンズのことやね

739 名前：名無しでGO!：04/04/08 07:22 ID:d9kEIbKy

>738

昔はエポックスという名前だった

740 名前：名無しでGO!：04/04/08 10:35 ID:pBoTvqnF

>735

国鉄の中でエンドユーザーの立場が旅客局中央情報管理センタで、国鉄内のシステム開発な関する取りまとめ役が電気局だったということでは？
新幹線のコムトラックシステムも電気局が日立と作ったけど、エンドユーザーは新幹線総局だし。

ま、同じ会社内でもユーザー部門とシステム部門はいろいろあるでしょ。それと同じだね。

741 名前：名無しでGO!：04/04/08 22:07 ID:ZUsri5ML

>>737
録画した映像を見直したところ、冒頭の特急券・乗車券の下は、どうやら

八重洲南口MR発行 (2- )

と書いてあるようです。
発行箇所は不鮮明なのでもし違ってたらスマソ。八重洲南にJR-Eの窓あったっけ。

ただ、発行会社については、きっぷの区間からすると、東海発券なら (3-タ) となるはずなので、
これは確実に東日本マルスですな。
つーか職員さん東だし。
スタジオ収録の日付もわかる珍しい映像でした。

※本当に5分後の列車を発券してたら面白いのだが。

742 名前：名無しでGO!：04/04/08 23:22 ID:0MOOnDZA

関西の皆さんはこれから再放送・・・なのかなぁ

743 名前：名無しでGO!：04/04/09 02:05 ID:WppxosjJ

>>742
�dだ。
いつ振り替えがあるのかは不明。

744 名前：名無しでGO!：04/04/09 09:33 ID:daFdNYgk

>>741
バス巻頭の窓口もある。ここでも券面は（2-タ）になる。

745 名前：名無しでGO!：04/04/09 11:06 ID:AvlarauA

もちろんテスト発券だべ。

746 名前：名無しでGO!：04/04/09 20:00 ID:ZvQplhcd

まだ束のMR20置き換え（MM化）まだー？
山手線で発券の少ないとこが置き換えかな？
それともみど窓あぼーん？
目黒、田端、市ヶ谷、飯田橋くらいしかMMみないね

747 名前：名無しでGO!：04/04/09 20:59 ID:mPCGK869

　　　　乗　車　券
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣　　　　　　
　　　　　　谷山　　→　　鹿児島中央
　経由：指宿枕崎線

　　４月４日から　１日間有効　　　\２２０
　下車前途無効
　　　　　　　　＿＿
　１６.-３.１６｜九｜谷山駅ＰＯＳ発行
　　　　　　　　￣￣
　４６１３６−０１　（６−　）

748 名前：７４７：04/04/09 21:06 ID:mPCGK869

アンダーバーずれた・・・
乗ったのは3月16日。御発券でつ
中央駅着いてから気づいたｗ

749 名前：名無しでGO!：04/04/09 21:07 ID:hWBa5THh

>>741
例の端末は八重洲じゃなくて

渋谷駅神南口ＭＲ

ですな。この撮影のために作ったんだろ。
もちろん束所属。

750 名前：名無しでGO!：04/04/09 21:08 ID:hWBa5THh

>>747

POS発券だからマルスじゃないsage

751 名前：名無しでGO!：04/04/10 02:16 ID:CzjIqAHX

>>746
発券スピードを特に要求される箇所にMEMは不向きと思われ
早さではやっぱりMR20これ最強

752 名前：名無しでGO!：04/04/11 08:36 ID:FF25okMa

MR20も若干ﾓｻｰﾘ

753 名前：名無しでGO!：04/04/11 12:40 ID:+AHvUJVf

マルスとは話がズレるが…
俺は某駅でマルスを使って仕事をしているが、最近ヲタクっぽいのが自動券売機で買ってきたを切符を持ってきて
「○○駅までと間違えました」と申告してくる奴がいるんだよね。ったく控除が面倒だな…と心の中で思いながら
今までは「それでは買いなおしてください」と返金に対応していた。
最近になって奴は週末になると必ず訪れ、またしても同じ行為を…きっぷの券面を見ると『カ』印字があったので
どうやらマニアックなオレンジーカードを現金化するのが目的だったようでした。

ヲタクという生物は自分の立場が悪くなると、苦情を申し立てる奴が多いので、言葉遣いや態度＆表情には最新の
注意を払い、下記のようにしてやりましたわ。

ヲタ　「（いつものように）○○駅までと買い間違えました」
オレ　「それでは交換します（マルスに向かい発券）」
ヲタ　「（俺の行為を見て）あっつお金を返してもらえます？」
オレ　「払戻ですと手数料がかかりますよ。誤購入でしたらこちらで発券し差額をお返ししますよ」
ヲタ　「無言…」

やっぱりと言うか案の定というか、数時間後に内勤に苦情が来たとのこと。上記のことを話したら助役も大変よろし
いとのことでしたわ。
ざまみろ…あのパカヲタク！！

754 名前：名無しでGO!：04/04/11 12:58 ID:EgNxhGPo

>>753
そのヲ客様、次からは100kmギリギリの乗車券を買って、
初乗り乗車券に乗変を申し立てに来る予感が...

全額戻らないとやらないのかな。
話を見ると「○○駅」に行く用事もなさそうだし。

755 名前：名無しでGO!：04/04/11 13:04 ID:+AHvUJVf

>>754

あれは絶対に○○駅に行く予定はないね。処理が終わった後にバカヲタの行動を見ていたら
改札口逆の方へ行ったし…。

しかも手にはＪＲ北海道のマニアックなオレカを数枚持っていたのも確認！！
ちなみに昨日は、５７０円区間×３枚を持ってきましたわ。

756 名前：名無しでGO!：04/04/11 13:05 ID:b7UsMR7z

753>
Nice job!!
今後もそういうアンフェアーなヲタには厳しく対処してくれ。
ただフェアーなヲタにはやさしくね。

757 名前：名無しでGO!：04/04/11 13:08 ID:lP04e93F

俺は自動券売機で買える最長区間のきっぷを買って
さらに遠くの目的地まで乗変してもらうってことならやったことあるけどな。
初乗り運賃のきっぷにするみたいなあからさまな換金目的はできん

758 名前：名無しでGO!：04/04/11 13:34 ID:XWYMUric

束沿線住民だけど、券売機で買った切符を払い戻す時、駅員はどんな段取りを踏むの？
券売機で買った回数券の使いかけを払い戻す時、黒いパソコンをいじって、
区間や切符に付いている番号とかを入力してたみたいだけど。
あとPOSで買った切符とか、POSで買った切符は見た目マルスと同じだけど。
料金補充券や常備券なんてのも面倒なの？

759 名前：名無しでGO!：04/04/11 15:26 ID:8RYe3+vg

>>758
ＰＯＳ券はマルス券にそっくりな香具師でもマルスは読まないよ。実際に自動控除で突っ込んで確認ズミ。
なのでＰＯＳで発売された乗車券類はＰＯＳで処理する。

使いかけの回数券は、マルスとは別においてある小さなパソコン（ＰＯＳ）に入力して処理。
残余枚数を入力後、券番とか区間とか発行年月日とか入力。

自動券売機で誤購入した近距離のきっぷは、「券売機一括控除」で処理。
回数券の誤購入もそれで処理することがある。（当日、自駅で買った未使用のもの）

料金補充券は発売額を計算して場合によってはハンコをペッタンペッタンして発売した後、ＰＯＳで「補充券実績入力」して売上を入力。
近隣施設の入場券などのような常備券は、閉店後に「旅行業実績入力」で売上を入力。

760 名前：ＭＥ−Ｓ：04/04/11 15:29 ID:0HntYyDd

>>７５８
発売機で買った切符は自動控除できないからＰＯＳに内容入力して出払いで落としてるよ。
あと入挟後に誤発売が発覚した券なんかも自動控除でやらないで、ＰＯＳに区間、経路、Ｃ符号なんかを入れて落としてる。
特企券なんかは商品コードも入れてる。それで差額があったら客から収受したり返したり。
料券に関しても、自動控除不可だからＰＯＳ処理でやってるよ。

761 名前：ＭＥ−Ｓ：04/04/11 15:31 ID:0HntYyDd

-訂正-↑　料券＝料補の間違いでした

762 名前：名無しでGO!：04/04/11 16:00 ID:49UogyRA

マルス美女
ttp://www.jrs.co.jp/jinji/ob_onoda.html

763 名前：名無しでGO!：04/04/11 16:05 ID:nKbFZ10G

いかにもしRの女って感じで萎え

764 名前：名無しでGO!：04/04/11 18:39 ID:PnEz2cwB

>>753
ＧＪ

765 名前：758：04/04/11 22:24 ID:XWYMUric

>>759>>760
サンクスです。結構手作業あるんですね。
磁気券は全部機械に突っ込んで読み取って管理するのかとてっきり思ったのですが。
だからマルス以外の券だと>>753の「面倒だな」になるのかあ。
券売機やPOS発券の磁気記録はあくまで自動改札用なんですね。

766 名前：名無しでGO!：04/04/11 23:58 ID:A7JxQYNG

俺もオレカ消化のために、長距離乗るとき>>757みたいなことをよくするけど
上に書かれている窓口での処理の手間を考えると、券売機で買った100キロ
きっぷでそのまま乗車して車内精算するほうがいいのかな？

(C) read.cgi (Perl) ver4.0 http://www.toshinari.net/(06/03/06)