1 名前：名無しでGO!：2008/07/07(月) 15:49:18 ID:ZkkKSkI+0

ここは主にＪＲの旅客営業規則などの規程類の解釈を論じたり
あるいは実際の運用について検証したりするスレです。
最低、時刻表ピンクページぐらい読みましょう。

191 名前：名無しでGO!：2008/08/15(金) 00:22:01 ID:nTLGbXZx0

「車は『飾っておくだけ』と言い張っても無免許の人では購入できない」
これは間違い。無免許でも購入できる。
なぜなら、ナンバー登録ができないだけで私有地に置いておく分には関係ないからだ。

192 名前：名無しでGO!：2008/08/15(金) 01:01:46 ID:lXUfcToi0

頼まれて買うときもあるから、大人が子供券を買うのも何ら問題ない
こども用のICカードとかだと話は違うんだが

もし子供同伴か子供本人じゃないと買えないなら、
家族旅行のきっぷを父親がまとめて買うとかもだめという話になる

193 名前：名無しでGO!：2008/08/15(金) 01:30:34 ID:HuJz3Ms50

その場でお客様センター

194 名前：名無しでGO!：2008/08/15(金) 02:01:39 ID:U1wV+5Qp0

>>191
買えるしナンバーも付けられるだろ。

195 名前：名無しでGO!：2008/08/15(金) 10:24:19 ID:poDhQ3UP0

東京から仙台まで往復切符を買ったのですが、行きは高速バスが安かったのでそちらをつかいました。
それで、帰りは新幹線で東京まで帰ってきて、使わなかった行きの乗車券を払い戻ししようと思ったのですが、断られました。
往復両方そろってないとできないとか。
これは規則上しかたのないことなのでしょうか？

196 名前：名無しでGO!：2008/08/15(金) 17:33:29 ID:U1wV+5Qp0

>>195
そういうこと。

それと、その切符を見れば分かるけど、
そもそも金額が表示されてないよね？

197 名前：名無しでGO!：2008/08/15(金) 17:43:05 ID:y8JKVP3X0

>>195
例えば東京都区内〜仙台市内間の往復乗車券(東北線経由\11,560)を持っていた場合で、
ゆき券(東京都区内→仙台市内)を使用し、かえり券が未使用で払い戻すと、
ゆき券の値段を差し引いて、更に手数料\210を差し引いた額が戻ってくる。
要は往復乗車券の金額(\11,560)-ゆき券分の値段(\5,780)-払戻手数料(\210)=払戻額(\5,570)。

ただしゆき券は未使用でも、かえり券を使用してしまうと払い戻しはできない。
なのであらかじめ往復乗車券から片道乗車券へ変更することをお勧めします。
変更は仙台駅の窓口でもできたのにね…

198 名前：166：2008/08/15(金) 22:47:31 ID:L4WsZfIH0

>>174>>181
だから>>169に書いた「幕張〜検見川浜」とかのことだろ。
>>174なんて具体的な区間の例すら出せてないじゃん。どっちが初級者以下だよ?!

199 名前：166：2008/08/15(金) 22:55:55 ID:L4WsZfIH0

万が一理解できない人がいるといけないので補足しておくと、

>>174の抽象的な例は地方交通線運賃と幹線運賃の差によるもので、
>>169の具体的な例は幹線運賃と電車特定区間運賃の差によるものなので、
全く同様ではないけど>>165が言いたいのはそういうことでしょ。

200 名前：名無しでGO!：2008/08/15(金) 23:17:48 ID:VsLzYG0W0

（一部区間の例外や、新幹線定期券を除き）定期券を乗車券と見なして特急・新幹線には乗れません。
が、「回数券」を乗車券と見なして特急・新幹線に乗ることはできるのですか？

201 名前：名無しでGO!：2008/08/15(金) 23:29:43 ID:uzdY2krVO

>>195-197
駅員の対応誤り。
ゆき券だけでも払戻しは可能。
POS入力で項目はないので、かえり券でダミー入力するけどね。
「JR旅客営業制度のQ&A」にもゆき券とかえり券、連続１と連続２の逆転利用はできると書いてあるし、いつのマルススレだったか忘れたがそこでもできるとの回答だった。

202 名前：名無しでGO!：2008/08/15(金) 23:31:14 ID:U1wV+5Qp0

166ほか
ここは日本語初級者用スレではありません。

203 名前：名無しでGO!：2008/08/16(土) 00:43:40 ID:DQyuQv5H0

>>202
レスアンカーを付けないあなたは日本語もいいけど記号の勉強もして下さい。

204 名前：名無しでGO!：2008/08/16(土) 00:45:03 ID:mp77Yvkn0

>>203
激しく同意

205 名前：名無しでGO!：2008/08/16(土) 00:51:27 ID:yatxY7+gP

>>195-197>>201
通常の往復乗車券なら逆転使用しても問題ないみたいですね。
ttp://oshiete1.goo.ne.jp/qa3459818.html

払い戻しできない理由は実は企画乗車券だったとか…

206 名前：名無しでGO!：2008/08/16(土) 01:34:48 ID:qQ702URt0

>>202
>>203
166が釣れますた。
レスアンカーは日本語ではありませんから。

207 名前：名無しでGO!：2008/08/16(土) 01:35:59 ID:3rFtptSA0

なるほど、確かに日本語が不自由な方ですね。

208 名前：名無しでGO!：2008/08/16(土) 14:30:35 ID:DQyuQv5H0

定期券を入場券としては使えないけど、電車に乗ってるとか、電車に乗って１駅いって折り返して）改札からおりない場合は？

東京〜神田の定期券

例１　東京駅で入場し、停まってる電車に乗ってすぐおりて東京駅で出場
例２　東京駅で入場、神田まで行く。でも神田で改札はおりずにまた東京駅に戻り出場。

ってかスイカじゃなくて磁気の定期券だと自動改札何回でも通せたような。

209 名前：名無しでGO!：2008/08/16(土) 15:48:38 ID:rY3IM1FI0

>>208
マルチ死ね

210 名前：名無しでGO!：2008/08/16(土) 19:05:56 ID:SrXxQqRRO

超基本ですまん

学割＋往復割引の併用で3割引になる？


あと、ムーンライトえちごの指定券を乗変ではやて指定特急券にできる？

211 名前：名無しでGO!：2008/08/16(土) 19:13:10 ID:UqF0gSVF0

前者　3割引ではなく、実質28%引
後者　できる

212 名前：名無しでGO!：2008/08/16(土) 20:01:55 ID:SrXxQqRRO

ありがとうございます

213 名前：名無しでGO!：2008/08/16(土) 20:16:09 ID:wNFpOkWWO

往復割引はなぜ往路と復路それぞれから１割引なんですか？
「往復運賃から１割引」の方がわかりやすいじゃん。
あとグリーン車はデッキも含めてグリーン車だから、トイレ移動での通過はとにかく、デッキに立つ場合でもグリーン料金いるし見学も不可。
これは指定席も同様で、指定席のデッキにいるのもダメ？
というか自由席車両と指定席車両をつなぐデッキはどちらの扱いになるんだ？
「グリーン車満席だけどグリーン車のデッキに立ちたい」という客にはグリーンの席無特急券を売ればいいのか。しかし席無特急券には「指定券発行」と書いてあるし…

214 名前：名無しでGO!：2008/08/16(土) 20:52:44 ID:qQ702URt0

>>213
マルチ

215 名前：名無しでGO!：2008/08/16(土) 22:02:08 ID:DQyuQv5H0

>>211
2.8割引か？
確か、「往復割引の運賃を算出し、そこから学割である２割引」、つまり１割引の２割引だよな。
これって28.0になるかね。

216 名前：名無しでGO!：2008/08/16(土) 22:53:31 ID:DQyuQv5H0

>>206
別に>>203は「日本語もいいが記号の勉強もしろ」と言ってるわけであって、「レスアンカーという記号は日本語だ」とは一言も書いてない件について。

217 名前：名無しでGO!：2008/08/16(土) 23:50:07 ID:r19Trt6U0

>>215
算数もできない屑は死ね

218 名前：名無しでGO!：2008/08/17(日) 00:01:03 ID:dXEeodXZ0

まぁIDが、「ドキュ」だしw

219 名前：名無しでGO!：2008/08/17(日) 01:23:42 ID:Gm7aXCCa0

ID:DQyuQv5H0はこのスレからも出てってくれ

220 名前：名無しでGO!：2008/08/17(日) 23:21:30 ID:vaVJPABm0

しおさいやわかしおは一部区間は普通列車として走るものがある。
修善寺ゆき踊り子もちょっと違うが似たような状態になる（伊豆急行線内なら特急料金いらんのかな？）。

しおさいの一部列車は、成東〜銚子が普通列車なので、ここは乗車券のみで指定席車両にも乗れる。ムーンライトながら下りの豊橋以西も然り。
ここで疑問なんですが、では、「グリーン車」は、どうなんですか？
わかしおは一部列車、勝浦〜安房鴨川間が普通列車ですが、ということは、この区間は乗車券のみでグリーン車に乗れるのですか？
それともグリーン車に乗っていいのは、あくまでも東京〜勝浦までグリーン車で乗ってきた人だけですか？

もしかしてしおさいも、成東〜銚子は普通列車といっても、乗車券のみで乗れるのは自由席車輛だけで、指定席車両には最初から乗ってる人以外は乗れないとか？

221 名前：名無しでGO!：2008/08/17(日) 23:37:55 ID:q2i4y61Q0

この前JRに乗って、腑に落ちないことがあったのですが･･･
米原から六甲道までの乗車券を買いました。136.4kmで2,210円です。
この乗車券の券面に「○月○日から　1日間有効」　「下車前途無効」　の印字があったんですが、
なぜ途中下車できないのでしょうか。
片道の営業キロ100kmまでとか、近郊区間内のみ利用の場合とかのような、途中下車できない乗車券の
条件に当てはまらないと思うのですが。

222 名前：名無しでGO!：2008/08/17(日) 23:43:21 ID:hnWg4Kbo0

>>221
ネットで、現行の大阪近郊区間をご参照ください。

223 名前：名無しでGO!：2008/08/17(日) 23:46:00 ID:vaVJPABm0

あと、東京から銚子までとかそっち方面に行く乗車券、
京葉線と入力しても「総武・総武」とか券面に表示されるのですがなぜですか？
京葉線と総武線が同一扱いなんて特例はないし、そもそも、なんで「総武」が２回も印字されているのですか？

224 名前：名無しでGO!：2008/08/17(日) 23:52:03 ID:q2i4y61Q0

>>222
ネットで調べたら理解できました。
大阪近郊区間って米原からだったんですか・・・まさかこんなに広いとは。
超初心者的質問ですみませんでした。

225 名前：名無しでGO!：2008/08/17(日) 23:57:28 ID:vaVJPABm0

普通列車グリーン券←→特急券の乗変ってできるんでしょうかね？

226 名前：名無しでGO!：2008/08/18(月) 00:14:18 ID:uferWvb90

>>225
だからマルチはやめれって

227 名前：名無しでGO!：2008/08/18(月) 00:14:50 ID:2Yu6EIis0

指定席→自由席への乗変は満席の場合のみできる。
が、次のような場合は？
（のぞみ１号は全席禁煙だがここでは喫煙席もあると仮定）

客の希望する乗変先　のぞみ１号禁煙
のぞみ１号は禁煙席が満席、喫煙席が空席あり

こういう場合は自由席に乗変してもいいのでしょうか？
それとも、喫煙席が空いている以上は無理？

いずれにしても、指定席の払戻しで手数料30パーセントが嫌だからわざと満席の列車を探してその自由席に乗変して払戻し手数料を210円（320円？）で済ませようという人も多い。
もっとも、駅員によっては「指定席から自由席への乗変はできない」と一蹴して空席状況を調べない人も多いけど。
なぜ指定から自由への乗変ができないか不思議だったが、恐らくこのように直前乗変で払戻し手数料を安くあげるのを防止するためだろうな。

228 名前：名無しでGO!：2008/08/18(月) 00:22:51 ID:EC/QsW1d0

>>220
＞乗車券のみで指定席車両にも乗れる
誤り。指定席車両が自由席車両になるから乗車券のみで乗れる。

＞勝浦〜安房鴨川間が普通列車ですが、ということは、この区間は乗車券のみでグリーン車に乗れるのですか？
普通列車区間もグリーン車はグリーン車として運行するので、普通列車用グリーン券（Bグリーン券）が必要。
なお、特急列車区間と普通列車区間を直通乗車する場合は、特急列車区間のAグリーン料金だけで乗れる。
（旅規第58条第4項、第130条第2項）

229 名前：名無しでGO!：2008/08/18(月) 00:32:48 ID:y+JVCdvV0

>>227　マルチ荒らしは氏ね

230 名前：名無しでGO!：2008/08/18(月) 00:48:22 ID:2Yu6EIis0

>>228
ありがとう。
あなたみたいにきちんと答えてくれる人がいれば、スレが荒れることもないんだけどね。
まあ>>229のような荒しには何を言ってもムダかもしれないけど。俺は優しいから見捨てない。

231 名前：名無しでGO!：2008/08/18(月) 00:54:17 ID:blfb1VnI0

>230
せっかくマルチポストについて教えてもらえたんだからここだけに書くようにしたら？
ここだけに書いておけばこうやって答えももらえるし、
他の複数の場所が荒れることもないんだけどね。

全てにおいて自分に都合のいいところしか理解できない特殊な脳をお持ちですか？ｗｗｗｗ

232 名前：名無しでGO!：2008/08/18(月) 01:03:25 ID:y+JVCdvV0

>>230
荒らしてるのどっちだよ。お前だよ？
自分がマルチポストしてることすら自覚無いのか？
おめでてーな。231の言うとおりだ。ったく

233 名前：名無しでGO!：2008/08/18(月) 01:27:31 ID:ASTh7fNb0

本当に優しかったら自分を正当化したりなんかしないよ

234 名前：名無しでGO!：2008/08/18(月) 01:42:05 ID:qry5yMl90

御意。

235 名前：名無しでGO!：2008/08/18(月) 11:04:27 ID:Q01Uh2ySO

７０条で「東京付近を通過する特例」というのがあり、例えば中央線三鷹駅→東京駅→東海道新幹線、と行っても、「新幹線利用は実経路」という規程？よりも７０条が優先されるたみたいで、最短の経路（三鷹→新宿→山手線内回り→横須賀線→）で運賃計算されると聞きました。
で、この場合、後戻りしない＆同駅二度通過をしない限り、途中下車も可能と聞きました。
ただここで疑問なんです。

236 名前：名無しでGO!：2008/08/18(月) 11:07:03 ID:Q01Uh2ySO

・そもそも、「東京都区内」での途中下車は一切無理では？

・この場合、上野駅や田端、日暮里とか、山手線の上の方の駅での途中下車はできるのですか？

・「後戻りしない限り」と言いますが、これはどうやって判断するのですか？
三鷹→中央線東京→中央線御茶ノ水、とかやったら完全に後戻りです。
ですが、例えば赤羽→池袋→山手線外回り神田→中央線新宿→山手線内回り品川、とかやったら意味も無くかなり迂回してますが後戻りはしてません。
　こういう場合、通過する駅全てで途中下車できるのですか？　自動改札機に「後戻り」と誤判断されて回収されたりしませんかね？

237 名前：名無しでGO!：2008/08/18(月) 11:15:47 ID:44C2dXKN0

自動改札機が規則判断機だと思っているのかなあ

238 名前：名無しでGO!：2008/08/18(月) 11:24:12 ID:JsmoSWaE0

だって機械は万能だと思ってる左遷メンヘラ社員だし、こいつ

239 名前：名無しでGO!：2008/08/18(月) 12:08:31 ID:Q01Uh2ySO

２のＧＳと一緒にしないで下さい。
初心者としては自動改札は絶対だし、同じ駅で２回途中下車は自動改札に弾かれるし、同じ金額でありながら稚内〜南稚内のマルス乗車券で京都駅入場しようとしたら自動改札で弾かれたし、最低限の規則は対応してるよう。

240 名前：名無しでGO!：2008/08/18(月) 12:14:43 ID:ciVKnoYq0

ところで車内検札でバレたときに特急券分料金持ってなかったらどうなるんだろ？
タイホー？？

241 名前：名無しでGO!：2008/08/18(月) 13:14:17 ID:DsE/A8F/0

>>236
まずここを嫁
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%BB%E8%BB%8A%E5%A4%A7%E7%92%B0%E7%8A%B6%E7%B7%9A

自動改札とマルス乗車券については、70条は（おおむね）実装済み、159条の途中下車は未実装。
マルスでは補正禁止をしない限り、う回経路を入力しても70条に基づいて計算され、券面には経路が表示されない（ほぼ）。
ただし、裏面の磁気情報には、計算に使った最短経路が記録されている。
よって、その最短経路上では自動改札からの途中下車ができるが、う回経路上は「磁気情報上の経路上にない」から自動改札からは出場できない。
有人改札を通ればよろし。

242 名前：名無しでGO!：2008/08/18(月) 18:47:13 ID:2Yu6EIis0

>>228
博多〜博多南や、越後湯沢〜ガーラ湯沢を乗る際も、グリーン車車両に乗るには普通列車グリーン券が必要ですか？

というか、AグリーンとかBグリーンとか何ですか？
特急料金にはAとかBとかありますが、グリーン料金にもAとかBとかあるんですか？
まして普通列車の場合、単に「普通列車グリーン」という呼び名だったと思いますが。

（A特急かB特急かは区間で決まっていて、一部区間でもA区間に乗れば全区間A特急に乗ったとして計算されるんですよね。
で、成田エクスプレスとSVOがA特急、つばさこまち在来線部分がA特急（幹在特だとその３割引）です。
踊り子とスーパービュー踊り子に限っては、同一区間でも列車によってAかBか変わりますが、「リゾート踊り子」はどっちなんでしょう。

243 名前：名無しでGO!：2008/08/18(月) 18:59:53 ID:2Yu6EIis0

乗車券は乗り越すと発駅計算（差額計算）とか打切計算とかありますが、「料金券」の場合は、発駅計算と打切り計算の、どちらなのですか？

また、「逆」はできないのですか？
東京→空港第2ビルの乗車券で、成田空港で下車できます。
運賃同額なんだからそのまま自動改札通せよと思うけど、一応、自動改札では弾かれて、自動精算機に入れると０円精算券が出てくる。
既に乗変済の乗車券でも同じようにできたと思う。
ただ逆に、「空港第2ビル→東京」の乗車券で成田空港から乗るには、もはや乗変するしかないのでしょうか？
だとしたら、乗変済券や、往復乗車券や連続乗車券なら乗変できないから、成田空港→空港第2ビルを別途支払うしかない？

そういえば、「池袋→新宿」のマルス乗車券で、池袋→大塚を乗って大塚で下車できるのだろうか。

244 名前：名無しでGO!：2008/08/18(月) 19:12:11 ID:Q01Uh2ySO

>>241
結論として、水道橋や御茶の水や田端や日暮里や上野での途中下車はできるのですか？

245 名前：名無しでGO!：2008/08/18(月) 19:29:02 ID:zTDBEaPW0

>>242
Aグリーン = 急行列車グリーン
Bグリーン = 普通列車グリーン

博多南線にグリーン車は無い。

越後湯沢〜ガーラ湯沢は特急列車なので、普通列車グリーン券では乗れません。
あそこはグリーン仕様の座席も普通車になるんじゃないかな。越後湯沢〜ガーラ湯沢だけを乗ることができるのかは知らん。

246 名前：名無しでGO!：2008/08/18(月) 20:18:09 ID:QcscXkA00

>>245
荒らしにレスすんな

247 名前：名無しでGO!：2008/08/18(月) 20:19:08 ID:id+TIB7UP

>>245
「グリーン券を発売しない」で逃げてる予感が。

248 名前：名無しでGO!：2008/08/18(月) 20:29:02 ID:2Yu6EIis0

>>247
？

249 名前：名無しでGO!：2008/08/18(月) 20:47:15 ID:2Yu6EIis0

八王子→東京→新幹線→熱海→伊豆急下田、という乗車券。あるいは在来線経由だけどこういう補正禁止をしてある乗車券。
こういう乗車券では、八王子→横浜線横浜→踊り子、という乗り方は逆に出来なくなる？

在経由の八王子→伊豆急下田だと横浜線経由で運賃計算されるから東京の幹改札で弾かれると思うけど、在来線経由のままでも補正禁止をしてれば、自動改札通れるのかな？

>>237-238
万能でこそないが一部の自動改札はかなり優秀。
神戸・三ノ宮・新神戸あたりの自動改札はここらへんの複雑な制度にも対応、きっぷの誤回収もないようにちゃんと「このきっぷを通すと無効になるから係員改札に行け」と出る。
新幹線改札は乗特区間不一致とか弾かれ、逆方向乗車とかで誤回収される心配もない。

250 名前：名無しでGO!：2008/08/18(月) 21:07:33 ID:2Yu6EIis0

>>245
でも時刻表にはグリーン車でそんな定義になってないけど。

ついでに訊くけど乗継割引のことを乗割ではなく継割と書く人が多いのはなんで？
マルスのボタンでは「乗割」なのに。
「継割」って何て読むの？　けいわり？　たてわり？　つぎわり？

251 名前：名無しでGO!：2008/08/18(月) 21:14:45 ID:Dq7lz/JP0

はーいまた出てきましたよコピペ荒らしが

252 名前：名無しでGO!：2008/08/18(月) 21:48:54 ID:AiQ3tmZd0

「東京or上野からガーラ湯沢までグリーン車」って言ったらいくらのグリーン券が出てくるんだ?

東京〜(199.2キロ)〜越後湯沢〜(1.8キロ)〜ガーラ湯沢
上野〜(195.6キロ)〜越後湯沢〜(1.8キロ)〜ガーラ湯沢

2000円+1000円で3000円か?
越後湯沢〜ガーラ湯沢間は普通車扱いで2000円か?
まさか通しで計算して東京から3000円、上野から2000円か?

253 名前：名無しでGO!：2008/08/18(月) 22:48:28 ID:2Yu6EIis0

>>246
え、このスレならいいんじゃなかったの？
このスレが機能していれば俺は他のスレへは行かないと思う。
荒しを招く投稿をするあんたが荒し。

254 名前：名無しでGO!：2008/08/18(月) 22:49:41 ID:2Yu6EIis0

こういう場合は乗継割引になりますか？

旅客所持　「適当な区間の特急券」
これを東京→名古屋の自由席特急券に変更、そして乗継でワイドビューひだの名古屋→富山の自由席特急券を購入。

この場合、「ひだ」は乗継割引にしてOK?　新幹線の特急券は、同時に購入ではなく、乗変だけど、購入って扱いでいいのかな？
逆に、旅客が、乗変でひだにして、同時に新幹線特急券を買う場合とか。

なんか「新幹線特急券を見せるだけで乗継割引になる」とかとんでもない案内をしてるような駅員がいるようだが、同時購入が鉄則だし、最低でも「乗継請求」のハンコが押されてないと。

（余談だが名古屋から富山ってひだの方が距離的に近いのにみんなしらさぎだよな、名古屋から乗るか米原から乗るかは人によるけど。
東京からだと、富山金沢は越後湯沢か長岡経由、福井は米原か名古屋経由が多いかな）


あと、東武特急スペーシアの精算は栗橋からになってるから、JRの券で例えば東武日光まで乗り越すと、栗橋までJR、栗橋から東武で計算される。
社割パスの有効範囲も栗橋まで。でも、これって規則あるの？
普通に考えて、最後に停車する駅の大宮からじゃないのかな？
栗橋からでの精算でいいなら、ムーンライトえちごだって高崎じゃなくて熊谷までの乗車券を買っていれば翌日から１８きっぷで乗れそうなものだが。
０時を過ぎて最初に停車する駅は高崎であっても最初に通過する駅は熊谷なんだし。

255 名前：名無しでGO!：2008/08/18(月) 22:58:29 ID:Q+XA/3li0

ID:2Yu6EIis0
はスルー徹底ですのでご注意ください。

256 名前：名無しでGO!：2008/08/18(月) 23:01:06 ID:Dq7lz/JP0

完全スルー支援
>>255氏御苦労様です

257 名前：名無しでGO!：2008/08/18(月) 23:30:03 ID:554mBjqN0

どこかに、「東横線渋谷〜武蔵小杉」跨りでＪＲが通算される特例が出ているサイト
知りませんか？発売区間がイマイチわからない…。

258 名前：名無しでGO!：2008/08/18(月) 23:38:16 ID:I+NNkKBf0

>>257
www2s.biglobe.ne.jp/~t_aoyagi/railway/nanbu/renraku.htm

ふつうにググっただけなんですが・・
ググる腕を上げてみてはいかがでしょうか

259 名前：名無しでGO!：2008/08/18(月) 23:51:52 ID:554mBjqN0

>>258
すんませんでしたねぇ。但し↓の方がわかりやすかったです。
ttp://smooth.livedoor.biz/archives/50619396.html
やはり「切符を買え」というのは当たり前の話で。

260 名前：名無しでGO!：2008/08/18(月) 23:54:48 ID:dEC6/UZY0

やればできるじゃんか
ここで質問する必要なかったな

261 名前：名無しでGO!：2008/08/19(火) 08:31:48 ID:h+MJisHR0

>>257-260
発売区間を知りたいなら、
http://homepage2.nifty.com/mars/transfer.html
↑このサイトは知っておくと便利。

262 名前：258：2008/08/19(火) 10:53:39 ID:4z0tg7BBO

そのサイトは三社連絡・四社連絡・通過連絡などは一部端折られている（全部記載されていない）から
今回の例示はスルーしたんだが。

263 名前：名無しでGO!：2008/08/19(火) 11:21:02 ID:mBBwQZvl0

今年の四月だったか強風のため東北新幹線が止まって
グリーン券と乗車券もってて2時間待ったけど発車せず
仕方ないから動いていた上越新幹線で大宮まで出て在来線で宇都宮まで帰ったけど
この場合は乗車予定の列車そのものは運転打ち切りではないから
返金無し？ホームにいた駅員にそう言われたんだけど・・・

264 名前：名無しでGO!：2008/08/19(火) 13:00:32 ID:4z0tg7BBO

東北方面への旅行時？
当初乗車予定だった列車はどれ？
引き返しを決めた駅は？
詳しく書いてくれないとわからないよ

265 名前：名無しでGO!：2008/08/19(火) 23:38:54 ID:IllBJrYN0

>>263
その新幹線が待ちぼうけしていた駅で払戻し申請すれば出来たかもわからんが、後からじゃ厳しいだろうなぁ。
後日払戻しを頼むなら、払戻しを頼んだ駅のに営業主任の判断によるか。

266 名前：名無しでGO!：2008/08/20(水) 00:11:05 ID:8LP0ZZ+i0

愛の手帳を見せた人に身障者割引で売ったり、身障者手帳を見せた人に療育者で売るのって誤発売？　客としても使用は不可？
運賃が同じだからいいよね？

要は、愛の手帳＝療育者＝知的障害者、ってことだよね？
あと、身体障害者・知的障害者の介護者って、１名まで？　同一行程じゃなと無理？　身内（家族）じゃなくてもいいの？
身障者本人が東京から仙台まで行くけど、介護者は東京から仙台を超えてさらに盛岡まで行く場合、介護者の割引は仙台までにして、仙台〜盛岡は別途普通乗車券作成？

267 名前：名無しでGO!：2008/08/20(水) 00:12:47 ID:8LP0ZZ+i0

山形秋田新幹線の幹在特は、逆方角に乗った場合はどうなるんでしょうか？
秋田→盛岡→福島→山形と行った場合、こまちもつばさも両方幹在特？
それとも、あくまで下り・上りの同一方向のみ幹在特？

あと、レール＆レンタカーの発売条件に「通算」とありますが、「片道」「連続」「往復」と何が違うのですか？
通算というのはつまり合計だから、東京から小田原まで電車、小田原から熱海まで自転車、熱海から再度JR、といった場合でも距離数に算入されるの？

でもレンタカー申込用紙は「片道・往復」という欄だけで、「通算」や「連続」がない。
しかも連続乗車券一件操作中に企画９５０入れると弾かれるし（規則上いいはずなのに）。
学割と社割は連続乗車券でも券片ごとに距離に足りてるか見るんだよね。

268 名前：名無しでGO!：2008/08/20(水) 00:13:32 ID:8QHDRxNe0

御登場

269 名前：名無しでGO!：2008/08/20(水) 00:15:47 ID:8LP0ZZ+i0

規則上、１文字でも違えばマルチポスト（複数投稿）とは言わない。

ところで、マルススレ・規則スレ上級者・規則スレ初級者って住人かぶってるの？
スレッド立てるまもでない質問スレとはあまり被ってないようだけど。
定期券スレや自動改札スレやmvかえる君スレとは若干だが被っている層もいるみたいだ。
マルススレって見てると中の人より外の人の書き込みの方が多い気がする。

俺のレベルは中級者くらいかな？　上級者と言うにはまだ遠い気がする。

270 名前：名無しでGO!：2008/08/20(水) 00:17:27 ID:ztHZZIPb0

スルーID:8LP0ZZ+i0

271 名前：名無しでGO!：2008/08/20(水) 00:42:13 ID:8LP0ZZ+i0

踊り子号（修善寺）は伊豆箱根鉄道内は普通列車？　自由席は三島までしかできないし。
あと踊り子やSVOは伊豆急行線内は普通列車？
ただ、踊り子は伊豆急下田まで自由席で発券できるし、踊り子（修善寺）も指定席なら修善寺まで発券できるが、しおさいやわかしおの場合は、指定席もグリーン車も途中から普通列車になるものは成東・勝浦までしか発券できない、なぜこのような違いが？

272 名前：名無しでGO!：2008/08/20(水) 00:45:57 ID:wu/TK4x+0

「コピペ荒らし」にご注意ください

273 名前：名無しでGO!：2008/08/20(水) 00:54:33 ID:8LP0ZZ+i0

東京→稚内の乗車券を東京→神田に変更して下さいと言われたら断ってOK?
明らかに払戻し手数料浮かしのための乗変だろ。

>>272
同じことを２つ以上のスレに書き込まないように。

274 名前：名無しでGO!：2008/08/20(水) 01:00:00 ID:wu/TK4x+0

>>273　お前はどうだ？アホ？？

275 名前：名無しでGO!：2008/08/20(水) 01:07:47 ID:p6g5Qq2m0

だからレスするなって。
そういう展開も願ったり叶ったりなんだからさ。

276 名前：名無しでGO!：2008/08/20(水) 01:16:14 ID:/08ITiEf0

すまん・・・

277 名前：名無しでGO!：2008/08/20(水) 08:49:09 ID:81ZOK5hT0

乗車券って、全線乗らなくてもいいの？

例えば、
名古屋→関西空港（新大阪経由）で、
新大阪〜天王寺を別料金払って御堂筋線乗って、天王寺から阪和線に乗るとか
大阪→静岡で、名古屋→豊橋まで別料金払って名鉄乗るとかってＯＫ？

278 名前：名無しでGO!：2008/08/20(水) 11:00:59 ID:wtLkqrDH0

>>277
OK

279 名前：名無しでGO!：2008/08/20(水) 18:58:00 ID:ztHZZIPb0

>>278
なお、使わなかった区間分の払戻しや、
その区間を後で乗る事は出来ない。

280 名前：277：2008/08/21(木) 02:00:51 ID:c5o66KaZ0

>>278
どもです

>>279
それはもちろん承知してます

281 名前：名無しでGO!：2008/08/21(木) 07:54:01 ID:wYVtiP+n0

はやての指定に乗り遅れ、後のはやてに立席乗車し、空席に座ったら、特急料金は全額請求されますか？

282 名前：名無しでGO!：2008/08/21(木) 10:24:23 ID:aOHBBhnY0

>>28１
される。
指定席乗り遅れは無効のきっぷという考え方なので、指定席に着席するなら、立席との差額ではなく、全額指定席特急料金必要。
実際は車掌によって違うけど、規則上はそういうこと。
ただ普通の立席特急券なら八戸〜盛岡間は空席に座ってもいいというルールがあるが、それが乗り遅れ指定席の場合にも準用されるかは知らない。

283 名前：名無しでGO!：2008/08/21(木) 10:40:52 ID:aOHBBhnY0

新幹線ラッチ内乗継って、こまちつばさの在来線区間を除けば、同じ方角なら自由席なら何回でも、指定席でも１駅ごとに乗り継いでOK。
これは割引きっぷでも同じ？
新幹線回数券、青森函館フリーきっぷ、ジパングなんかでは大丈夫だと思うけど、株主割引やひかり早得、のぞみ早得きっぷなんかの場合でもいいの？
でもひかり早得やのぞみ早得きっぷでそもそも「東京→品川」とかやると発券できるのかな？

あと新庄→秋田（経由：山形新幹線福島，東北新幹線仙台盛岡，秋田新幹線）と行く場合、株主優待券はどういう扱い？　２枚（４割引なら４枚）必要？　土日きっぷや三連休パスの指定席押印は？
つばさこまちは１列車と見なすけど、この場合つばさとこまちを両方使ってるから、２列車かな？
仙台でのやまびこ→はやての乗継は土日きっぷの場合１列車でいいから、土日きっぷや株主もそうだろうけど。
ってか土日きっぷは何回乗り継いでもラッチ内ならOKだけど。

ところでなんで改札のことをラッチと言うの？

284 名前：名無しでGO!：2008/08/21(木) 11:20:17 ID:zxwxjiwG0

２の糞ＧＳはラッチの意味も知らないのかｗ

285 名前：名無しでGO!：2008/08/21(木) 11:54:21 ID:f451UjDR0

>>269
おまえが挙げたそれらのスレで住民がカブってるから
フルボッコされるんだよ。
何処か一箇所にしろ。

ちなみにおまえのレベルは素人同然だ。
自惚れるのもいい加減にしろ。
中級以上ならそもそも窓口業務から外されないだろ？

その物事を正しく判断出来ない人間性に問題があるんだよ。
接客業務に携わる人間としては致命傷。
もう一回自分をちゃんと見つめなおせよ、まともな社会人ならさ。

ああ、精神病の患者なんだっけ、こいつ。
じゃあいいわ。
ここにだけ書け。
他のスレに書くレベルじゃねーから。
あと回答は２４時間待て。
おまえみたいに２４時間ネット接続出来る中の人なんかいねーから。

286 名前：名無しでGO!：2008/08/21(木) 23:04:09 ID:aOHBBhnY0

>>285
俺は知識レベルは超上級者だよ。
でも客に対する態度で苦情がきまくったらしくて外されたみたいだ。

＞２４時間待て
いくらでも待つが。
あと、このスレなら相手してくれるのか？　このスレでさえスルーされてるような気がしないでもないのだが。

287 名前：名無しでGO!：2008/08/21(木) 23:18:50 ID:GEu3li+20

>>286
どんな態度をとったんだよ？

客を客だと思っていない社員だが、苦情は滅多に来ないぞ。
そもそも（JRが）嫌なら私鉄・高速バス・航空機・船舶をご利用くださいと言ってみたいもんだぜ。

288 名前：名無しでGO!：2008/08/21(木) 23:38:32 ID:aOHBBhnY0

俺に言ってもどうにもならないのに俺に苦情してどうするんですか？　本社に言って下さいよ私に規則変える権限ありませんから。
とか
落とし物届けるなんて人の仕事増やして嫌がらせですか？　タオルなんか届けてこんなもの引き取りに来る人がいるわけないでしょう、忙しいんですからゴミを持って来ないで下さいゴミはゴミ箱へ
とか
申込用紙埋めてから窓口来い
とか
（前の客の接客が終わってすぐ来た客に）まだ呼んでないのに窓口来るんじゃねーよ
とか
（乗務員の態度の苦情に）俺がやったわけじゃないから俺に言われてもどうにもなりません然るべき箇所へどうぞ
とか
ここで苦情しないで下さい苦情はお客様相談室へどうぞ、ここはきっぷの精算所です
とか
（混雑時に）だったら券売機で買えばいいだろ、こちらは並んでと一言もお願いしてないしお客様ご自身の判断で並ばれたわけですよね。券売機で買えるのに窓口に来るということは並ぶのを覚悟の上という風に理解しておりますが
とか
そっちはJR東海の範囲だからどこが多目的室の近くかなんてわかりませんよ知りたいなら東海で買って下さい
とか
成田エクスプレスの進行方向向き座席とかそういうのは自分で調べてから来て下さいなんでもかんでも訊かないで下さいここは学校じゃないので
とか
（JR他社２時間遅延払戻しのきっぷで、払戻し時に俺のおわびの言葉がないことに対し）会社が違う、他社のせいで遅れた特急をうちが払戻してやるだけありがたく思え　とか

289 名前：名無しでGO!：2008/08/21(木) 23:48:49 ID:aOHBBhnY0

>>236-244
＞そもそも、「東京都区内」での途中下車は一切無理では？

「東京都区内」のきっぷじゃなければ大丈夫、「蘇我→名古屋」とか。

時刻表ピンクのページでは「途中下車できる」とは書いてあるが、どこが途中下車できるかまでは書いてない。
だが『お得な切符ガイド』のｐ211には「太線内は途中下車できる」と書いてあって、上野でも勿論途中下車可能。
自動改札がどうなるかは知らん。

290 名前：名無しでGO!：2008/08/21(木) 23:54:36 ID:aOHBBhnY0

千葉の方に行く乗車券を出すと、入力した経路に関わらず、「総武・総武」と出るけど、なに？
京葉線と総武線が同一？　「総武」がなんで２回出るの？

確かに６９条では定期券準用で普通乗車券も短い方の経路で計算され、それは東京〜蘇我の総武線・京葉線も対象だ。
ただ、東京〜蘇我は総武線も京葉線もともに４３ｋｍちょうどだし、なぜ総武が優先？
いやそれ以前に、なぜ「総武・総武」と、総武線が２回も表示？

埼京線と、京浜東北線＆東北本線も赤羽〜大宮は常に短い方の東北本線で計算されるからマルス券もそう印字される。
だが武蔵野線の駅からの場合、例えば西国分寺→南浦和→大宮→新幹線、より、西国分寺→武蔵浦和→大宮→新幹線、の方が安い場合がたまにだがある。
なんでだよ、東北本線の方が距離は短いんじゃないのか？
埼京線武蔵浦和〜大宮と、東北本線南浦和〜大宮間だけを見れば、埼京線の方が短いのか。

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