1 名前：名無しでGO!：2008/01/31(木) 17:08:11 ID:Uvw6yjc80

JR東日本がコスト削減のためリモートマルスとして導入した
新しい対話型の自動券売機・もしもし券売機Kaeru(かえる)くん。ところが・・・orz
・盛岡拠点センターの職員が操作しているが
　センター職員のうち大半がJRからの出向社員(余剰社員)であるが半数がマルスを
　扱ったことがない駅長・助役が含まれマルス操作に手間取り、長い待時間が発生
　旅客営業規則などの習得もままならず、通達なども十分に行き渡らず
・慣れない乗客に秋田支社管内では駅員が操作。（駅員が優しいだけだけど）
・導入駅での収入が激減
・なぜか社員配置駅に多く導入、業務委託駅にあまり導入しないのは出向先確保のためか?
などなどトラブル続き早速Kaenuｸｿ(買えぬ糞)、蛙(かわず)くんという愛称がスレでは定着。
新しく、サービス業にも殿様(とのさま)蛙が仲間入り。問題点は尽きません。今後どうなるんでしょうか?
東が最近進めている窓口縮小・閉鎖やMV端末への誘導も含めて総合的に語りましょう。
Suica、エキナカに関する話題、単なる合理化反対はスレ違いだよ。

過去スレは>>2　導入駅一覧は>>3あたりで

328 名前：名無しでGO!：2008/02/23(土) 00:23:18 ID:nc7HkFVk0

>>326
>西もそのうち大阪支社あたりは東の削減手法真似そうな気がする

何も知らん奴は、黙ってな。
国鉄時代末期、旧大阪・天王寺鉄道管理局管内では窓口閉鎖を行っている。
しかし、クレームが寄せられ現在のように復活しているんだよ。
おおさか東線は、部分開通という事、大阪市内へ出るには、接続する近鉄を
利用するという可能性から、様子見をするのだろう。

ちょっとでも似たような事をするだけで、束と引き合いに出す。
私見とか言っているが、過去の経緯も知らず、軽はずみな発言は慎め。

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